Angka tersebut sekaligus berkontribusi sebesar 54% untuk penjualan retail Suzuki secara keseluruhan. Performa penjualan yang positif dari New Carry ini tentu dipengaruhi pula oleh pertumbuhan ekonomi Indonesia yang turut meningkatkan produktivitas bisnis para pelanggan kendaraan komersial Suzuki.

Asst. to Dept. Head of 4W Sales PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Randy R. Murdoko mengungkapkan bahwa dominasi penjualan dan pencapaian New Carry adalah sebagai kendaraan niaga ringan yang menjadi andalan untuk mendukung wirausaha di tanah air.

Baca juga: Hingga Desember 2023, Penjualan Ritel Suzuki Carry Naik 26 Persen

“Selain kendaraan penumpang yang turut memberikan catatan penjualan positif terutama melalui kendaraan hybrid, kendaraan komersial Suzuki melalui New Carry juga merajai penjualan retail kendaraan komersial ringan secara nasional,” kata Randy.

Sepanjang tahun 2023, kata Randy, New Carry berhasil mendominasi market share penjualan low pikap nasional sebesar 49%. Tentu hal ini merupakan suatu kebanggaan bagi Suzuki. Kemudian selain karena sukses memikat pelanggan melalui keunggulan yang ditawarkan, New Carry juga berhasil menjadi kendaraan niaga yang diandalkan banyak pelaku usaha di Tanah Air.

“Menjadi primadona untuk kendaraan komersial ringan, sebagian besar konsumen memilih New Carry karena berbagai keunggulan yang ditawarkan. Faktor utama yang menarik perhatian adalah desain yang fleksibel dengan daya angkut yang besar mencapai 1 ton, serta ukuran bak yang luas untuk membawa berbagai barang bawaan,” ujarnya.

Baca juga: PO Gunung Harta Tambah Bus Baru dari Karoseri Tentrem

Randy juga mengatakan bahwa digunakan sebagai kendaraan untuk menunjang aktivitas penjualan, New Carry juga hadir dengan biaya yang cukup terjangkau baik dari biaya pembelian hingga biaya kepemilikan.

“Dengan kinerja tangguh, efisiensi bahan bakar, dan desain praktisnya, New Carry sangat diminati oleh pelaku bisnis dan pengusaha di Indonesia, khususnya untuk daerah Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi (Jabodetabek) yang menjadi kontributor utama penjualan New Carry sebesar 27%,” ungkapnya.

Mobil niaga ringan ini, lanjut Randy, memiliki daya tarik yang besar di daerah lainnya seperti Jawa Tengah, Yogyakarta, Jawa Timur, Kalimantan Timur, Kalimantan Utara, serta Bali karena dinilai kefungsionalitasannya dalam mendukung bisnis para wirausahawan sehari-hari.

“Selain itu, minat para pelaku usaha terhadap ketersediaan layanan service point yang menjangkau daerah terpencil dengan jarak hingga 30 Km dari pusat kota juga menambah rasa tenang bagi para pemilik New Carry,” imbuhnya.

Baca juga: Profil BYD Dolphin, Mobil Listrik Baru Untuk Pecinta Hatchback

Mobil pikap sendiri merupakan jenis kendaraan komersial ringan (LCV) dengan model kabin tertutup serta memiliki bak terbuka pada bagian belakang yang difungsikan untuk menempatkan barang bawaan ataupun kargo.

Baca Juga: Tips Jaga Mobil Pikap Tetap ‘Cuan’ Di Musim Kemarau

Sebagai kendaraan serba guna, mobil pikap kini hadir dengan pilihan mesin dan dimensi yang beragam serta memiliki keunggulannya masing-masing yang ditawarkan para agen pemegang merek (APM), khususnya untuk mengangkut barang bawaan dalam jumlah banyak.

Bagi pengusaha kecil dan menengah, yang menjadi pilihan utama adalah mobil pikap dengan harga murah, performa bandel, tapi tetap irit bahan bakar. Untuk itu, MobilKomersial.com sudah merangkum 6 rekomendasi mobil pikap dengan harga di bawah Rp200 juta.

Esemka Bima – Rp137 Juta

Salah satu pikap termuah datang dari karya anak bangsa yaitu Esemka Bima. Dibangun oleh PT Solo Manufaktur Kreasi (SMK) selaku produsen kendaraan merek Esemka, Bima menjadi pikap yang modern dengan muatan yang lapang serta dengan performa yang cukup mumpuni.

Sebagai salah satu keunggulan utamanya, pikap Bima 1.3 ini memiliki dimensi bak kargo dengan panjang 2.970 mm, lebar 1.740 mm dan tinggi 470 mm dengan kapasitas angkut lebih dari 1.080 kg (1 ton). Bak-nya sendiri juga sudah dilengkapi dengan fitur bukaan tiga sisi (3-Way).

Soal performa, Esemka Bima 1.3 dipersenjatai dengan mesin DOHC 16-katup berkapasitas 1.298 cc (1.3L) yang mampu menghasilkan tenaga 84,4 dk dan torsi 105 Nm dengan transmisi manual 5-percepatan. Pikap ini mampu berlari hingga 165 kpj dengan konsumsi bahan bakar sekitar 12 kpl.

Hadir dalam satu pilihan warna yaitu putih, Esemka Bima hadir dengan dua pilihan tipe yakni Pick Up dan Pick Up AC EPS. Berikut harga pikap Esemka Bima di Indonesia:

• Esemka Bima 1.3L : Rp137 Juta
• Esemka Bima AC EPS : Rp150 Juta

Baca Juga: Spesifikasi Lengkap Pikap Esemka Bima 1.3, Bak Kargo Terluas Dikelasnya

DFSK Super Cab – Rp153,5 Juta

DFSK Super Cab merupakan mobil pikap yang resmi dipasarkan oleh PT Sokonindo Automobile sebagai distributor resmi DFSK di Indonesia sejak tahun 2017 untuk meramaikan pasar kendaraan niaga ringan di Tanah Air yang terus berkembang.

Sebagai senjata untuk bersaing dengan para rivalnya, DFSK Super Cab memiliki dimensi bak belakang berukuran panjang 2.460 mm, lebar 1.670 mm dan tinggi 340 mm, serta mempunyai kapasitas daya angkut hingga 1.268 kg atau sekitar 1,3 ton.

Pikap asal China ini dibekali dengan mesin bensin DK15, 4-silinder segaris, DOHC berkapasitas 1.498 cc (1.5L) yang dapat menghasilkan tenaga sekitar 101 dk di putaran 5.600 rpm dan torsi puncak 140 Nm di putaran 3.200-4.000 rpm.

Mesin tersebut dibekali dengan transmisi manual 5-percepatan. Saat ini, DFSK Super Cab telah dipasarkan dengan harga sekitar Rp153.500.000 on the road (OTR) Jabodetabek.

Baca Juga: Wajib Tahu, Ini Aturan Penggunaan Mobil Pikap di Jalan Raya

Daihatsu Gran Max PU – Rp156,9 Juta

Selanjutnya yang bisa menjadi pilihan para pengusaha Indonesia, yaitu Daihatsu Gran Max PU (Pick Up), yang telah menjdai salah satu mobil terlaris Daihatsu berkat sejumlah keunggulan seperti daya angkut yang besar, mesin yang andal, hingga konsumsi bahan bakar yang irit.

Sebagai kendaaraan bak terbuka, Gran Max PU hadir dalam dua varian yaitu varian standar (STD) dan 3-Way, dimana varian standar yang memiliki dimensi bak kargo dengan panjang 2.350 mm, lebar 1.585 mm dan tinggi 300mm, sedangkan varian 3-Way lebih tinggi 360 mm.

Tak hanya itu, pikap juga menghadirkan 2 pilihan mesin, diantaranya adalah mesin K3-DE, 4-silinder segaris, DOHC berkapasitas 1.298 cc (1.3L) yang dapat menghasilkan tenaga 88 dk di putaran 6.000 rpm dan torsi 115 Nm di putaran 4.400 rpm.

Sementara pilihan mesin lainnya adalah mesin 2NR-VE, 4-silinder segaris, DOHC, Dual VVT-i berkapasitas 1.496 cc (1.5L) yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 97 dk di putaran 6.000 rpm dengan torsi puncak mencapai 134 Nm di putaran 4.400 rpm.

Baca Juga: Profil Isuzu D-Max Single Cabin, Pikap Tangguh Penakluk Medan Tambang

Daihatsu Gran Max PU tersedia dalam beragam varian yang dapat dipilih sesuai kebutuhan para pengusaha. Berikut daftar harga Daihatsu Gran Max PU di Indonesia:

• Gran Max PU STD GL E4 1.3L : Rp156,9 Juta
• Gran Max PU STD 1.3L : Rp158,5 Juta
• Gran Max PU 3W 1.3L : Rp158,5 Juta
• Gran Max PU STD GL E4 1.5L : 163,2 Juta
• Gran Max PU 3W 1.5L :164,5 Juta
• Gran Max PU STD FH E4 1.5L : Rp164,5 Juta
• Gran Max PU AC PS GL E4 1.5L: Rp171,6 Juta
• Gran Max PU AC PS 1.5L : Rp177,6 Juta

Supro CNG Duo memberikan daya angkut terbaik di kelasnya dengan jarak tempuh terdepan di kelasnya serta memberikan kinerja yang baik dengan keuntungan maksimum kepada pelanggan.

Pikap Supro CNG Duo menawarkan kombinasi fitur unggulan seperti bahan bakar yang dapat diisi dengan CNG dan bensin, memberikan penghematan bahan bakar kelas operator bersama dengan keandalan dan kualitas Mahindra yang legendaris.

Baca juga: Jadi Angkutan Haji, Damri Layani 157.000 Calon Jamaah di 12 Embarkasi Kantor Cabang

“Supro CNG Duo baru dilengkapi dengan fitur-fitur pertama di industri seperti direct in CNG start yang memungkinkan kendaraan dihidupkan saat dalam mode CNG, menjanjikan penghematan yang lebih baik bagi pelanggan. Terlebih lagi, Supro CNG Duo menawarkan deteksi kebocoran CNG yang cerdas untuk keamanan tambahan dan perpindahan yang mulus antara opsi CNG dan bensin,” kata Presiden Divisi Otomotif M&M, Veejay Nakra.

Menurut Veejay, peluncuran Supro CNG Duo adalah kesaksian atas warisan Mahindra yang kaya dan membanggakan dalam memproduksi kendaraan komersial yang inovatif dan andal, berdasarkan wawasan pelanggan dan kepemimpinan pasar selama beberapa dekade.

“Supro CNG Duo menandai masuknya perusahaan ke segmen bahan bakar ganda, untuk menawarkan biaya pengoperasian yang sangat rendah kepada pemilik dan operatornya. Ini direkayasa untuk memenuhi tuntutan berat dari perusahaan logistik, rantai pasokan, dan e-niaga, sambil menawarkan proposisi nilai yang jauh lebih unggul kepada pelanggan,” ujarnya.

Baca juga: Generasi Baru Ford Ranger Raptor dan Everest Titanium Mengaspal di Tanah Air

Pengenalan Supro CNG Duo, kata Veejay, merupakan cerminan yang jelas dari filosofi Mahindra yang mengakar dalam Rise for Good sehingga mendorong perubahan positif dalam kehidupan individu dan komunitas serta bisnis.

President Automotive Technology and Product Development, M&M, R. Velusamy mengungkapkan bahwa Supro CNG Duo baru telah direkayasa sebagai kendaraan komersial kecil berbahan bakar ganda yang cerdas dan mudah dioperasikan serta tidak hanya menawarkan pengurangan emisi tetapi juga pengoperasian yang lebih rendah biaya.

“Kami telah mengintegrasikan beberapa fitur yang pertama di industri dalam Supro CNG Duo baru ini termasuk CNG langsung, deteksi kebocoran CNG Cerdas untuk keamanan maksimum dan kapasitas muatan 750 kg terbaik di kelasnya,” ungkapnya.

Supro CNG Duo, lanjut Velusamy, menonjol karena beberapa alasan lain termasuk kapasitas muatan 750 kg yang terbaik di kelasnya, jangkauan hingga 325 km dengan kapasitas tangki CNG besar 75 liter di kelasnya dan menghasilkan lebih banyak peluang bisnis serta penghasilan yang lebih besar.

Pikap ini dilengkapi dengan mesin BS6 RDE bertenaga 20,01 kW (27dk), menghasilkan torsi 60 Nm dan jarak tempuh terbaik di kelasnya 23,35 km/kg. Kendaraan ini memiliki ukuran ban 145 R12, 8PR dan memiliki ground clearance 158 mm, memastikan performa dan pikap yang lebih tinggi bahkan dengan muatan penuh.

Baca juga: Mudah Digunakan, Wealthy Silicone Spray Bisa Merawat Ban Mobil dan Motor

Namun, perlu diketahui, penggunaan mobil pikap tentu tidak bisa semaunya sendiri melainkan memiliki peraturan-peraturan yang diberlakukan oleh Pemerintah khususnya untuk penggunaan pikap di jalan raya yang meliputi batas muatan, tinggi muatan serta aturan mobil barang.

Baca Juga: Berkat Daya Angkutnya, Isuzu Traga Jadi Partner Bisnis Peternak Lobster Milenial

Hal ini sangat penting untuk memastikan keselamatan pengemudi, penumpang dan pengguna jalan lainnya, serta menghindari pelanggaran hukum dan sanksi yang mungkin akan diberikan oleh Pemerintah ketika menyalahgunakan kendaraan pikap.

Mengutip berbagai sumber, peraturan terbaru mobil pikap di jalan raya terkandung dalam Surat Edaran (SE) Nomor SE. 2/AJ. 307/DRJD/2018 tentang Ketentuan Bak Muatan Terbuka dan Tertutup pada Mobil Barang yang dikeluarkan oleh Kementerian Perhubungan (Kemenhub).

Surat edaran yang dikeluarkan Kemenhub pada tanggal 26 Desember 2018 ini mengatur tentang beberapa hal yang berkaitan dengan bak muatan terbuka dan tertutup pada mobil pikap. Peraturan tersebut diantaranya:

• Berat muatan barang yang diperbolehkan dibawa oleh mobil pikap dibagi menjadi dua kategori berdasarkan Jarak Sumbu Roda (JBB), yaitu:

1. Mobil pikap dengan JBB kurang dari atau sama dengan 3.500 kg, diperbolehkan membawa muatan barang maksimal 1 CBM (meter kubik) atau 1,5 Ton.
2. Mobil pikap dengan JBB lebih dari 3.500 kg, diperbolehkan membawa muatan barang maksimal 6 CBM atau 2 Ton.

Baca Juga: Hati-hati, Ini Dampak Membawa Banyak Barang Saat Perjalanan Mudik

• Sementara, batas dimensi bak muatan terbuka dan tertutup pada mobil pikap juga diatur dalam surat edaran ini, yaitu:

1. Pada mobil pikap dengan bak terbuka, teralis yang digunakan tidak boleh melebihi 150 milimeter dari atap kabin mobil pick up.
2. Pada area luar dinding bak belakang terbuka, ujung landasan area belakang tidak boleh melebihi 260 milimeter. Sedangkan, untuk lebarnya batas maksimal 50 milimeter, dan tidak diperbolehkan melebihi lebar dari kabin mobil pikap.
3. Untuk mobil dengan bak muatan tertutup memiliki batasan tinggi tidak boleh melebihi 4,2 meter. Lebarnya sendiri tidak boleh melebihi 1,7 kali dari lebar kendaraan mobil pikap.

Memiliki kelebihan pada kargo belakang yang terbuka dan lapang, pikap mampu dimanfaatkan untuk mengangkut berbagai macam muatan secara leluasa seperti mengangkut air galon dan tabung gas dalam jumlah yang banyak.

Baca Juga: Pecah Rekor, Ford Pimpin Pasar Kendaraan Komersial Eropa 8 Kali Berturut-turut

Bahkan, karena memiliki fungsionalitas yang mumpuni, mobil niaga ringan ini juga sering dimodifikasi sedemikian rupa sebagai kendaraan-kendaraan khusus seperti toko berjalan, hingga food truk seperti yang sering digunakan oleh pengusaha ‘tahu bulat’.

Kendati demikian, ukuran atau dimensi bak kargo pada setiap mobil pikap menjadi salah satu acuan bagi para pengusaha. Untuk itu, kini kami sajikan deretan pikap dengan bak kargo terluas yang hadir dipasar kendaraan komersial Indonesia.

1. Isuzu Traga

Isuzu Traga merupakan salah satu pikap yang memiliki popularitas yang cukup baik di Indonesia. Hingga saat ini, Traga masih menjadi pikap yang memiliki ukuran bak terluas di kelasnya mampu mengangkut banyak muatan barang.

Mobil niaga yang sudah diproduksi di Indonesia ini (CKD) memiliki dimensi bak kargo dengan panjang 2.810 mm, lebar 1.620 mm da tinggi 300 mm. Selain lapang, Isuzu Traga ini memiliki bukaan kargo 3 arah (3-Way) dan memiliki kapasitas angkut hingga 2.950 kg atau hampir 3 ton.

Isuzu Traga dibekali dengan mesin diesel 4JA1-CR, 4-silinder segaris, direct injection, turbocharger, Euro4 yang sanggup menghasilkan tenaga sebesar 78 dk di putaran 3.800 rpm dengan torsi puncak mencapai 194 Nm di putaran 1.800-2.400 rpm.

Mesin ini disupport oleh transmisi manual 5-percepatan dengan tingkat rasio gigi akhir di angka 4.777. Isuzu Traga yang masih menjadi pemimpin sebagai pikap dengan bak kargo terluas di pasar pikap Indonesia dibanderol dengan harga sekitar Rp248.000.000 on the road (OTR) Jakarta.

Baca Juga: Honda Mau Buat Kendaraan Komersial Bertenaga Hidrogen

2. Wuling Formo Max

Awal tahun 2023 ini, pasar pikap Indonesia telah kedatangan pemain baru yaitu, Wuling Formo Max. Meski baru, pikap cukup menjadi ancaman bagi merek-merek lain karna keunggulannya. Salah satunya tentu juga memiliki dimensi bak kargo yang lapang dikelasnya.

Pikap asal Tiongkok ini memiliki luas dimensi bak kargo dengan panjang 2.695 mm, lebar 1.725 mm da tinggi 390 mm. Pikap bermoncong depan ini juga memiliki bukaan bak 3-Way serta mampu membawa muatan dengan kapasitas angkut hingga 1.000 kg atau 1 ton.

Wuling Formo Max ini dipersenjatai dengan mesin 4-silinder segaris, DOHC berkapasitas 1.485 cc (1.5L) yang diklaim sanggup menghasilkan tenaga maksimal 98 dk diputaran 5.800 rpm dan torsi puncak mencapai 140 Nm di putaran 3.400-4.400.

Mesin yang serupa dengan Wuling Confero itu didukung dengan transmisi manual 5-percepatan dengan tingkat rasio gigi akhir mencapai 5.125. Pikap ini telah dipasarkan mulai dari Rp162.000.000 untuk varian Standard dan Rp170.000.000 untuk varian AC OTR Jakarta.

Baca Juga: Jangan Asal Pilih, Yuk Kenali Ragam Jenis Ban yang Cocok Untuk Mobil Pikap

3. Mitsubishi Colt L300

Selanjutnya, pikap yang memiliki bak kargo lainnya adalah Mitsubishi Colt L300 yang sudah tidak asing lagi di pasar pikap Indonesia. Selain memiliki kargo muatan yang fungsional, mobil niaga legendaris ini juga terkenal dengan performanya yang tangguh.

L300 yang sudah hadir selama 40 tahun Indonesia ini memiliki luas dimensi bak kargo dengan panjang 2.630 mm, lebar 1.600 mm da tinggi 310 mm yang mampu membawa muatan dengan kapasitas angkut sekitar 2,5 ton hingga 3 ton.

Pikap legendaris ini dibekali dengan mesin diesel DOHC 4N14, 4-silinder segaris, turbocharger, intercooler berkapasitas 2.268 cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 97 dk di putaran 3.500 rpm dengan torsi puncak 200 Nm di putaran 1.000-3.500 rpm.

Mesin tangguh tersebut didukung dengan transmisi manual 5-percepatan dengan tingkat rasio gigi akhir mencapai 5.286. Pikap legendaris Mitsubishi ini kini telah dipasarkan dengah harga sekitar Rp221.650.000 OTR Jakarta.

Product Planning Wuling Motors, Danang Wiratmoko mengatakan kedua varian Formo Max yang ditawarkan sama-sama memiliki area kargo luas, mesin bertenaga, Electric Power Steering, serta ragam fitur keselamatan dan keamanan untuk mendukung produktivitas usaha.

Baca juga: Harga Mulai Rp 162 Juta, Wuling Formo Max Resmi Dipasarkan

“Adapun perbedaannya ada pada fitur pendukung untuk kenyamanan berkendara. Hadir dalam dua varian ini ditujukan agar pelaku usaha dapat memilih varian Formo Max sesuai kebutuhannya,” terang kata Danang.

Menurut Danang, secara keseluruhan, Formo Max memiliki dimensi 5.135 x 1.725 x 1.740 mm dengan wheelbase 3.160 mm. Kendaraan pikap ini memiliki keunggulan seperti ukuran kargonya yang lebih luas di kelasnya dengan dimensi panjang 2.695 mm  dan lebar 1.725 mm plus bukaan bak 3 sisi untuk akses keluar masuk muatan yang praktis.

“Dalam rangka menunjang mobilltas usaha harian, Formo Max didukung mesin 4 silinder 1.500cc yang bertenaga menyajikan tenaga 98 dk dan torsi 140 Nm serta didukung transmisi manual 5-percepatan. Kedua varian Formo Max ini juga telah dilengkapi Electric Power Steering (EPS),” ujarnya.

Baca juga: Wuling Jual 30.037 Unit Kendaraan Di Tahun 2022, New Confero Jadi Kontributor Terbesar

Untuk fitur keselamatan dan keamanan, kedua varian Formo Max dilengkapi dengan fitur yang lebih baik dan mumpuni. Fitur tersebut terdiri dari rem cakram pada roda depan plus sistem pengereman ABS & EBD, sabuk pengaman yang dilengkapi sistem penarik dan penguncian otomatis, pengingat penggunaan sabuk pengaman bagi pengemudi, sampai dengan alarm anti pencurian.

DFSK Super Cab menjadi salah satu sarana untuk menunjang dunia usaha demi memberikan keuntungan yang maksimal bagi pemiliknya,” kata Marketing Head PT Sokonindo Automobile, Achmad Rofiqi, dalam keterangan resminya.

Oleh sebab itu, kata Achmad, DFSK Super Cab di desain secara khusus untuk konsumen di Indonesia dengan memperhatikan kebutuhan usaha, karakteristik jalanan, hingga kebiasaan konsumen di Indonesia.

Baca juga: Mampu Melumasi Mesin di Suhu Extrem, Oli Wealthy Apogeo Juga Cocok Untuk Mobil Hybrid

“Kehadiran DFSK Super Cab sudah dipersiapkan sedari awal sebagai kendaraan komersial ringan asli Indonesia. Para insinyur DFSK yang sudah memiliki pengalaman bertahun-tahun menciptakan mobil pikap yang memang sesuai dengan kebutuhan usaha Indonesia, khususnya dari segi ukuran kendaraan, daya angkut, daya tahan, hingga servis purna jual yang sangat terjangkau,” ujarnya.

Menurut Ahmad, DFSK hadir di Indonesia untuk pertama kalinya dengan memperkenalkan DFSK Super Cab, dan ini menjadi langkah awal pihaknya sejak tahun 2017. Hingga saat ini, terbukti DFSK Super Cab diterima dengan baik oleh konsumen di Indonesia karena secara keseluruhan dapat mengakomodir kebutuhan usaha di Tanah Air.

“Kami percaya desain yang ditawarkan, daya angkut yang maksimal, berdaya tahan tinggi, dan biaya kepemilikan yang rendah membuat DFSK Super Cab bisa memberikan untung yang maksimal bagi usaha pemiliknya,” ungkapnya.

Baca juga: Libur Nataru Bersama DFSK, Ini 5 Komponen Mobil Yang Bisa Di Cek Di Rumah

Dari segi ukuran kendaraan, tambah Ahmad, DFSK Super Cab memiliki dimensi  4.280 mm x 1.810 mm x 1.890 mm (PxLxT) dengan wheelbase 2.750 mm. Ukuran kendaraan ini sudah disesuaikan dengan kondisi jalanan di Indonesia hingga terasa nyaman untuk dikendarai kala memasuki daerah-daerah dengan jalanan yang sempit.

Ukuran yang ditawarkan ini kemudian didukung bak berukuran 2.460 mm x 1.670 mm x 340 mm (PxLxT). Selain bak yang luas, DFSK Super Cab memiliki kemampuan mengangkat beban hingga 1,2 ton untuk varian mesin bensin dan 1,4 ton untuk varian mesin diesel, menjadikan DFSK Super Cab sangat cocok bagi konsumen yang membutuhkan muatan banyak di bak belakang.

Performa kuat yang ditawarkan oleh DFSK Super Cab disediakan oleh mesin DK15 1.500 cc bertenaga 102 dk dan torsi 140 Nm yang andal. Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT) sudah melakukan uji konsumsi bahan bakar untuk DFSK Super Cab 1.5 Gasoline dan hasilnya adalah 13.59 kilometer/liter.

Baca juga: DFSK Siap Produksi Kendaraan Listrik di Indonesia, Penuhi Kebutuhan Dalam Dan Luar Negeri