Canter baru menghadirkan efisiensi bahan bakar yang lebih unggul dibandingkan model sebelumnya melalui peningkatan kinerja lingkungan, sehingga semua model memenuhi Standar Efisiensi Bahan Bakar Jepang Tahun Anggaran 2025 (JH25).

Baca juga:  Perluas Area Penjualan, Mitsubishi Fuso Operasikan Diler ke 222 di Solo

Dalam keterangan di laman MFTBC, pada model baru ini, efisiensi bahan bakar ditingkatkan melalui peningkatan efisiensi mesin yang dicapai melalui peningkatan pada mesin itu sendiri dan kontrol turbo geometri variabel yang dioptimalkan.

Selain itu, desain Canter baru menampilkan pada kelembutan, serta bentuk bumper depan yang direvisi dan pelindung pintu standar yang mengurangi hambatan udara. Bersama-sama, peningkatan ini mencapai efisiensi bahan bakar yang unggul yang melampaui model sebelumnya. Akibatnya, Canter baru melampaui standar efisiensi bahan bakar model JH25 sekitar 5%, serta mencapai peningkatan efisiensi bahan bakar hingga 10% di atas standar.

Baca juga: TKDN Capai 56%, Mitsubishi Fuso Perkuat Komitmen Produksi Lokal di Indonesia

Dengan kemajuan lebih lanjut dalam kinerja lingkungan dan evolusi produk yang berkelanjutan, Canter baru ini diposisikan untuk mendukung berbagai kebutuhan bisnis pelanggan yang lebih luas. Yang terbaru dari Canter meliputi:

Pelindung Pintu
Pelindung pintu yang dirancang untuk meningkatkan performa aerodinamis disediakan sebagai perlengkapan standar pada semua model.

Head Unit
Dengan menghubungkan iPhone atau ponsel pintar Android melalui Bluetooth, pengemudi dapat menikmati panggilan telepon wireless dan streaming audio. Sistem ini juga kompatibel dengan Apple CarPlay dan Android Auto.

Peluncuran tersebut dilakukan di Dubai bekerja sama dengan Al Habtoor Motors (AHM) sebagai distributor resmi MFTBC di UEA, menyoroti komitmen Mitsubishi Fuso yang mendukung transisi ke solusi tanpa emisi untuk logistik perkotaan dan pengiriman jarak jauh.

President dan CEO MFTBC, Karl Deppen mengatakan eCanter menawarkan pengemudian tanpa emisi lokal, tingkat kebisingan rendah, dan pengurangan biaya operasional, menjadikannya ideal untuk logistik kota, layanan kota, dan transportasi jarak pendek.

Baca juga: Mitsubishi Fuso eCanter Perkenalkan Connected Load Body, Persingkat Waktu Bongkar Muat

“Dengan berbagai konfigurasi baterai dan berbagai pilihan sasis dan bodi, eCanter dapat disesuaikan untuk memenuhi beragam kebutuhan operasional para pelanggan,” kata Karl dalam keterangannya dikutip hari ini, Kamis (22/1/2026).

Dibangun di atas platform truk ringan andal MFTBC, eCanter menggabungkan teknologi penggerak listrik canggih dengan akselerasi yang mulus, kemampuan manuver yang sangat baik, dan pengalaman berkendara yang nyaman.

Baca juga: Mitsubishi Fuso Buka Opsi Penyewaan Truk Listrik eCanter Bagi Pelaku Usaha

Kendaraan ini juga dilengkapi sistem keselamatan dan bantuan pengemudi mutakhir untuk meningkatkan operasional sehari-hari dan kepercayaan diri pengemudi. Pengenalan eCanter di UEA mencerminkan meningkatnya permintaan akan solusi transportasi ramah lingkungan dan selaras dengan tujuan keberlanjutan dan mobilitas bersih negara tersebut

Melalui peluncuran ini, MFTBC dan AHM menegaskan kembali komitmen jangka panjang mereka terhadap pasar UEA dan peran mereka dalam membangun ekosistem transportasi komersial yang lebih berkelanjutan dan maju.

Model Super Great baru untuk Taiwan ini merupakan perubahan model lengkap pertama di Jepang dalam enam tahun sejak 2017. Model ini pertama kali diperkenalkan di Japan Mobility Show 2023 dan diluncurkan di sana.

Taiwan,dengan permintaan transportasi yang tinggi di kawasan Asia, menjadi pasar luar negeri pertama untuk model ini. Truk ini akan diekspor sebagai kendaraan jadi dari Pabrik Kawasaki MFTBC di Jepang.

Baca juga: Andalkan Mobile Workshop Service, Mitsubishi Fuso Bantu Kendaraan Konsumen yang Terendam Banjir di Sumatera

CEO Daimler Truck Asia Taiwan, Jung Woo Park mengungkapkan bahwa peluncuran New Super Great merupakan titik awal penting bagi generasi berikutnya dari industri kendaraan komersial Taiwan.

“Dilengkapi dengan teknik rekayasa Jerman yang canggih dan teknologi keselamatan tingkat unggulan, kami berkomitmen untuk membantu pelanggan kami mencapai efisiensi dan daya saing yang lebih besar, sekaligus mempercepat penyelarasan ekosistem transportasi Taiwan dengan standar global,” kata Jung Woo Park, Jumat (17/12.2025).

Menurut Jung Woo Park, pihaknya akan terus berperan sebagai mitra industri yang terpercaya, bekerja sama dengan operator armada di Taiwan untuk membangun lanskap transportasi yang lebih aman, berkelanjutan, dan berwawasan ke depan.

Baca juga: Penerapan Penggunaan B50, Mitsubishi Fuso Ungkap Kesiapannya

Model Super Great baru yang dijual di Taiwan menggabungkan perangkat keselamatan canggih yang mendukung respons bahaya yang canggih dan luas yang dibutuhkan untuk truk besar, bertujuan untuk memastikan keselamatan semua pengguna jalan.

Salah satu fitur utama, Active Brake Assist 6 (ABA 6), menggunakan kamera menghadap ke depan dan radar gelombang milimeter untuk mendeteksi risiko tabrakan dengan kendaraan atau pejalan kaki di depan saat mengemudi.

Ketika potensi bahaya dikenali, sistem memberi peringatan kepada pengemudi melalui layar multifungsi, dan jika perlu, menerapkan bantuan pengereman untuk membantu mengurangi atau mencegah tabrakan.

Baca juga: Produksi Truk Selama 52 Tahun, Mitsubishi Fuso Jaga Kualitas Hadirkan Produk Tangguh dan Berkualitas

Active Side Guard Assist 2.0 dilengkapi dengan radar di sisi kanan kendaraan. Selain memberikan peringatan saat berbelok ke kiri, sistem juga mengeluarkan peringatan suara jika mendeteksi pejalan kaki atau pengendara sepeda saat berbelok ke kanan.

Lebih lanjut, saat berpindah jalur ke kiri atau kanan, sistem memperingatkan pengemudi jika kendaraan terdeteksi di jalur yang berdekatan, membantu mendukung deteksi bahaya di area yang lebih luas.

Fungsi peringatan tabrakan depan yang mendeteksi pejalan kaki atau sepeda yang mendekat di depan kendaraan saat mulai bergerak. Sistem ini mengeluarkan sinyal informasi atau sinyal peringatan tabrakan pada monitor multifungsi untuk memperingatkan pengemudi tentang potensi bahaya.

Baca juga: Dua Sleeper Bus PO Bintang Zahira Meluncur dari Karoseri New Armada, Kursinya Dibuat Nyaman

Truckonnect, layanan telematika MFTBC, juga tersedia di Super Great baru. Layanan ini memungkinkan pengecekan informasi real-time tentang kendaraan yang beroperasi melalui internet.

Dengan memberikan visibilitas yang lebih besar ke dalam operasi armada, model ini menjawab harapan pelanggan yang meningkat di Taiwan untuk peningkatan keselamatan dan kenyamanan.

Pemesanan awal untuk model Super Great baru telah melampaui 100 unit pada November 2025, menegaskan kembali peran MFTBC sebagai pilar yang andal yang mendukung logistik dan operasi bisnis Taiwan.

Saat pameran nanti MFTBC akan menghadirkan truk tugas ringan bertenaga listrik eCanter untuk muatan logistik generasi mendatang dengan konsep Connected Load Body (Konsep, Peluncuran Perdana Dunia).

Baca juga: Karoseri Tentrem Buatkan PO Bagong Bus Khusus Area Tambang, Punya Sensor Seat Belt di Setiap Kursi

Sebagai bagian dari upaya kami untuk mengatasi tantangan logistik, MFTBC akan meluncurkan COBODI (Connected Load Body), sebuah konsep bodi pintar dan solusi digital yang baru dan unik. Konsep ini akan dipamerkan pada eCanter truk tugas ringan bertenaga listrik pertama yang diproduksi secara massal di Jepang.

Saat awal diluncurkan pada tahun 2017 dan kini memasuki generasi ketiganya, Mitsubishi Fuso eCanter diperbarui pada tahun 2023 dengan varian, fitur, dan jangkauan yang diperluas.

Baca juga: Kunci Mesin Awet Saat Pakai Bio-Ethanol, Bos Wealthy Sarankan Oli Berstandar API SQ/GF-7 Terbaru

COBODI bertujuan untuk mengurangi beban pengemudi, mempersingkat waktu bongkar muat, dan memungkinkan pengiriman yang lebih efisien serta manajemen armada yang produktif bagi para pemilik bisnis. Di lokasi acara, MFTBC akan melakukan simulasi.

Baca juga: Rute Baru Bus Open Top Tour, Keliling Jakarta Melihat Bangunan Bersejarah

Palikasi karoseri baru ini akan ditampilkan oleh MFTBC di Eropa tepatnya untuk mengikuti partisipasi di bauma 2025, pameran dagang konstruksi dan pertambangan terbesar di dunia yang diadakan di Munich, Jerman.

Baca juga: Kaca Film Wealthy 24 Blackrock Berikan Perlindungan Maksimal Kabin Mobil dari Sinar UV

Dua Canter tugas ringan saat ini sedang dipamerkan di pameran tersebut yang berlangsung hingga 13 April, dua truk terdiri dari crane flatbed dan yang lainnya dengan bodi datar dan derek serta menampilkan truk jungkit Canter 8,55 ton.

“Pada akhir tahun lalu, untuk aplikasi karoseri derek dan aplikasi crane akan tersedia untuk varian eCanter tertentu, yang juga dipamerkan di bauma adalah eCanter 7.49t dengan pengangkat tiga arah dengan muatan 3,6 ton, kendaraan ini memiliki motorized power take-off (ePTO) yang memasok hidraulik pengangkat,” kata President and CEO MFTBC, Karl Deppen.

Baca juga: Usai Libur Lebaran, Mitsubishi Motors Berikan Program Perawatan Kendaraan

Dengan ePTO, telah memperluas jumlah aplikasi bodi yang memungkinkan untuk eCanter, yang dapat dipasang dengan aplikasi seperti truk pengangkut, mobil pengangkut, derek belakang, dan truk sampah.

Untuk Canter 6 ton dengan bodi flatbed dan derek yang dipamerkan di bauma 2025 menunjukkan aplikasi umum truk tugas ringan di industri konstruksi. Dengan kabin standar dan dimensi eksternal kecil, kendaraan ini mudah bermanuver dan karenanya ideal untuk tugas transportasi yang menuntut dan beban berat di jalan sempit.

Baca juga: Mercedes-Benz Arocs 3253 8×4 Extent Hanya Tersedia 100 Unit, Ini Perbedaannya

Pada pameran tersebut, MFTBC akan memamerkan solusi ramah lingkungan yang menggunakan teknologi canggih di bawah merek tersebut slogan Masa Depan Bersama, karena perusahaan bertujuan mengembangkan dan menyajikan solusi untuk mencapai karbon masyarakat yang netral bagi semua orang.

Selain itu MFTBC akan berpartisipasi dalam program yang menciptakan peluang untuk kreasi bersama bisnis antara startup dan perusahaan mapan melalui aktif komunikasi untuk menciptakan solusi mobilitas guna mengatasi tantangan di masa depan.

Baca juga: Mitsubishi Fuso Luncurkan eCanter Untuk Pasar Singapura

MFTBC juga akan menghadirkan eCanter SensorCollect, model konsep kendaraan listrik pengangkut sampah generasi berikutnya dengan sistem pelacakan otomatis, menunjukkan komitmen perusahaan untuk bertransisi ke mobilitas ramah lingkungan.

Truk sampah listrik tersebut diharapakan dapat mengurangi waktu dan beban fisik yang dibutuhkan untuk membuang sampah pengumpulannya dengan menggunakan sensor kamera yang dipasang di bagian depan dan belakang kendaraan untuk mendeteksi pergerakan pengemudi di luar kendaraan.

Truk sampah eCanter ini memadukan keramahan lingkungan dan teknologi canggih. Sejak tahun 2021, MFTBC juga telah melakukan uji demonstrasi truk tersebut bersama dengan Kementerian Lingkungan Hidup Jepang.

Baca juga: Punya Nilai Alam dan Bentuk Modern, Desain Kia EV9 Raih Piala Emas Dari IDEA

MFTBC mengembangkan model konsep pertama truk sampah EV pelacakan otomatis eCanter SensorCollect pada tahun 2020 dan akan menampilkan model yang baru ditingkatkan. Model yang ditingkatkan telah menambahkan SAE Otomatisasi mengemudi setara Level 2 sebagai sistem pelacakan otomatis untuk pengemudi.

Hal ini telah mengurangi waktu dan tenaga yang diperlukan sejak tiba di tempat pengumpulan sampah hingga mulai bekerja termasuk juga fungsi yang memungkinkan kendaraan mengenali dan berhenti di tempat pengumpulan sampah terdekat.

Berdasarkan model baru truk ringan listrik eCanter MFTBC, ini adalah truk listrik sampah generasi berikutnya yang memadukan keramahan lingkungan dan teknologi canggih. Sensor kamera dipasang di bagian depan dan belakang kendaraan.

Baca juga: Pemkot Depok Hadirkan Rute Baru Bus Damri Terminal Sawangan-Bandara Soekarno-Hatta

Sensor kamera tersebut juga berfungsi sebagai kaca spion, dapat mengenali orang yang turun dari kursi pengemudi sebagai pengemudi, dan setelah sampai di tempat pengumpulan sampah, kendaraan otomatis mengikuti pengemudi.

Kendaraan dapat dioperasikan dari jarak jauh melalui HMI nirkabel (Human Machine Interface), dan dengan sangat baik mengurangi berapa kali pengemudi harus masuk dan keluar dari kursi pengemudi, hal ini dapat dipersingkat waktu kerja dan mengurangi ketegangan fisik.

Kemudian MFTBC juga telah mengembangkan dan memasang limbah sistem berbagi informasi yang menggunakan sensor untuk mendeteksi berat, volume dan jumlah sampah dimuat ke dalam kendaraan, dan mengirimkan informasi ini ke fasilitas pengolahan limbah melalui internet.

Baca juga: Fungsi Besi ROPS yang Terpasang di Kepala Truk Tambang

Pertama kali diperkenalkan pada tahun 2017, eCanter sangat ideal untuk tujuan pengiriman perkotaan maupun lokal bebas emisi, mudah dikendarai, senyap, dan memiliki tingkat getaran rendah. Di Singapura, eCanter tersedia dalam empat varian dengan bobot kotor kendaraan (GVW) 5-8,55 ton.

Panjang jarak sumbu roda berkisar antara 2,5 meter hingga 4,45 meter, dan truk tersebut dapat dipasangi baterai ukuran S, M atau L dengan kapasitas hingga 124kWh. eCanter dapat terisi penuh dalam semalam menggunakan stopkontak biasa, atau dalam waktu kurang dari dua jam dengan pengisi daya cepat di lokasi seperti depo pelanggan.

Baca juga: Bukti Keandalan Kaca Film Wealthy Photochromic, ‘Kulit Tidak Pedih Lagi’

Presiden dan CEO MFTBC, Karl Deppen mengatakan eCanter diharapkan dapat memenuhi berbagai kebutuhan masyarakat dan pelanggan di Singapura, seperti yang telah terjadi di 38 pasar di seluruh dunia.

“eCanter akan didistribusikan di Singapura oleh Goldbell Engineering Pte. Ltd, yang selama ini menjadi distributor resmi Fusodi pasar selama lebih dari 40 tahun. Canter diesel tugas ringan Fuso, tugas sedang Truk tempur dan truk Super Great tugas berat juga tersedia di Singapura,” kata Karl dalam keterangannya, Rabu, (25/9/2024).

Menurut Karl, truk listrik eCanter yang akan dipasarkan di Singapura diproduksi oleh MFTBC’s di pabrik Kawasaki dan diimpor ke Singapura sebagai truk BU (built-up), dan kehadiran truk dari Fuso ini merupakan kehadiran yang kuat di pasar.

Baca juga: Fungsi Besi ROPS yang Terpasang di Kepala Truk Tambang

“Truk listrik eCanter ini dilengkapi dengan fitur keselamatan seperti Active Attention Assist, dan Active Sideguard Assist 1.0, serta Active Brake Assist (ABA) yang dalam kondisi ideal dapat mendeteksi kendaraan dan pejalan kaki yang bergerak dan memulai pengereman darurat,” ujarnya.

Karl juga mengatakan bahwa eCanter juga membantu memastikan pengguna jalan tetap aman. Smentara waktu pengisian daya tergantung pada keluaran pengisi daya. Waktu dapat bervariasi tergantung pada suhu baterai sebenarnya dan sisa daya baterai.

Baca juga: Mitsubishi Fuso Khawatir Impor Truk Bekas Rusak Pasar Kendaraan Niaga Dalam Negeri

Pembangunan Service Point yang dilengkapi dengan Mobile Part Depo ini adalah yang pertama di Kalimantan Timur. Ini merupakan bagian dari salah satu pilar Mitsubishi Fuso sebagai Andalan Bisnis Sejati yaitu Zero Down Time.

“Zero Down Time yakni Fuso memberikan layanan purna jual mulai dari perawatan kendaraan hingga penyediaan suku cadang asli yang dekat dengan opersional bisnis konsumen sehingga operasional kendaraan konsumen lebih terjamin,” kata Department Head Service Business Development PT. KTB, Dikdik Hermawansyah, Kamis (30/5/2024).

Baca juga: Mitsubishi Fuso Lahirkan 12 Mekanik Profesional dari Program SMART

Menurut Didik, Service Point dan Mobile Part Depo ini hasil kolaborasi dengan PT. Mandau Berlian Sejati, yang berlokasi di Kecamatan Barong Tongkok, Kabupaten Kutai Barat, yang berjarak kurang lebih 300 km dari Kota Samarinda.

“Titik Service Point yang strategis dengan lokasi bisnis konsumen akan membuat operasional kendaraan yang lebih efisien. Kehadiran Mobile Part Depo juga semakin mempercepat proses pemenuhan kebutuhan karena siap mengantarkan suku cadang ke lokasi operasional bisnis konsumen,” ujarnya.

Service Point dan Mobile Part Depo, kata Didik adalah wujud komitmen untuk memenuhi kebutuhan konsumen hingga ke daerah yang cukup jauh atau di pelosok dan saat ini terdapat sekitar 994 armada yang beroperasi di area sekitar Melak dan membutuhkan jarak tempuh yang cukup jauh kurang lebih 295 km untuk mendapatkan akses layanan purna jual ke dilerFuso terdekat.

Baca juga: Mitsubishi Resmikan Dua Diler Baru di Kalimantan Timur, Potensi Konsumen Pertambangan dan Perkebunan

“Maka dari itu Mitsubishi Fuso menghadirkan Service Point dengan Mobile Parts Depo ini untuk menghemat waktu serta menjamin kelancaran jam operasional kendaraan konsumen untuk mendapatkan layanan perawatan dan suku cadang kendaraan,” ungkapnya.

Didik juga menambahkan bahwa pihaknya akan terus berusaha memberikan layanan purna jual yang baik mulai dari service sampai pembelian spare part dan bisa dijangkau hingga ke pelosok-pelosok daerah untuk membantu operasional bisnis konsumen.

Baca juga: PO Sinar Jaya RIlis Sleeper Bus Baru, Tampilan Depan Bikin Pangling

Dalam laporan yang diterima MobilKomersial.com pada Jum’at (23/2/2024), penyegaran truk Fuso Canter ini sengaja dilakukan untuk mendukung pengoperasian binsis yang lebih lancar dan efisien dengan kemudahan penggunaan dan berkendara yang lebih aman.

Baca Juga: Kerja Sama Mitsubishi Fuso Dengan Danone, eCanter jadi Kendaraan Operasional Aqua Selama Sebulan

Berawal dari sektor eksterior, model Fuso Canter ini masih menggunakan model desain Canter generasi baru seperti penggunaan gril bergaya black belt, dimana desain ini juga digunakan pada seri eleterifikasinya atau truk listrik Fuso eCanter.

Fuso Canter terbaru kini dilengkapi lampu depan LED dengan DRL sebagai fitur standar barunya. Lampu ini selalu menyala, bahkan saat berkendara di siang hari untuk mendukung keselamatan berkendara dengan meningkatkan visibilitas kendaraan.

Menariknya, lampu ini sudah disemat dengan teknologi canggih seperti Intelligent Headlight Control (IHC), dimana lampu truk ini mampu mendeteksi kondisi lalu lintas dan kecerahan sekitar pandangan di depan dan secara otomatis beralih ke cahaya tinggi atau rendah.

Sementara itu, lampu belakang truk light duty ini menggunakan desan LED kombinasi baru yang sebelumnya sudah tersedia sebagai standar pada model seri truk tugas berat (heavy duty) Fuso Super Great dan juga tersedia sebagai opsi pada truk listrik Fuso eCanter.

Baca Juga: Profil Truk Listrik Fuso eCanter Generasi Baru, Lebih Kuat dan Fleksibel

Memasuki sektor interior, kabin truk Fuso Canter baru ini diklaim telah didesain ulang untuk pertama kalinya dalam 14 tahun, dengan sentuhan warna-warna elegan dan gaya canggih yang memadukan desain dan fungsionalitas.

Interior baru truk ini menampilkan gaya yang ramping namun tetap terbilang ergonomis sesuai dengan kasta sebagai kendaraan niaga mulai dari dasbor hingga pegangan keluar untuk meningkatkan kemudahan masuk dan keluar pengemudi.

Model baru ini juga dilengkapi panel LCD berukuran 10 inci dengan visibilitas luar biasa, sakelar roda kemudi yang mudah digunakan, dan layar tengah yang memudahkan pengoperasian navigasi dan radio melalui panel sentuh, sehingga semakin meningkatkan kenyamanan berkendara.

Pembaruan truk Fuso Canter juga terdapat pada penambahan sejumlah fitur yang enggabungkan kinerja fitur keselamatan canggih dan tingkat kenyamanan dengan teknologi keselamatan yang dikembangkan langsung oleh merek kendaraan niaga asal Jepang ini.

Baca Juga: Profil Truk Klasik Mitsubishi Fuso Canter T91A Tahun 1968

Salah satu fitur itu adalah, Active Sideguard Assist 1.0, yang mampu mengurangi risiko kecelakaan saat berbelok dengan memantau titik buta atau blind spot di sisi truk dan selanjutnya dapat mengaktifkan sistem rem mitigasi tabrakan jika diperlukan.

Adapun fitur-fitur baru lainnya mulai dari Active Brake Assist 5 (ABA 5), sistem pengereman darurat yang ditingkatkan, Active Attention Assist, dan juga Traffic Sign Recognition yang dapat memberikan keselamatan kinerja tinggi dalam menanggapi berbagai potensi bahaya berkendara.

Selain itu, truk Fuso Canter terbaru ini juga sudah dibekali dengan kamera tampak belakang yang telah ditempelkan di bagian belakang kendaraan untuk mengurangi risiko kecelakaan saat mundur, mematuhi peraturan baru Jepang yang mulai berlaku pada Mei 2024.

Masuk soal performa, Fuso Canter terbaru ini dibekali dengan mesin turbodiesel berkode 4P10+, 4-silinder segaris berkapasitas 2.998 cc (3.0L) yang sanggup menghasilkan tenaga 128 dk (130 PS) di putaran 2.130 rpm dan torsi 430 Nm di putaran 1.600-2.130 rpm.

Baca Juga: Daimler Kucurkan Dana Rp500 M, Bangun Pabrik Baru Seluas 14,6 Hektar

Mesin berstandar Euro 5 itu dikombinasikan dengan sistem transmisi manual otomatis (AMT) dual-clutch DUONIC 2.0, 6-percepatan. Dimana transmisi ini merupakan transmisi yang telah dirancang oleh perusaahn induk daru Fuso yaitu Daimler Truck AG.

Truk Mitsubishi Fuso Canter terbaru ini sudah tersedia mulai bulan Februari 2024 ini melalui sejumlah diler MFTBC dan pusat penjualan regional nasional di Jepang dan tersedia dalam berbagai tipe kabin, mulai dari kabin standar, hingga low deck.

Mengutip siaran resminya pada Selasa (3/9), pesanan itu datang dari President Transnet Corporation yang merupakan salah satu perusahaan logistik terkemuka di Taiwan.

Baca Juga: Diminati Perusahaan Logistik, Mitsubishi Pasarkan Truk Listrik eCanter di Indonesia Tahun Depan

Perusahaan yang berdiri sejak tahun 2000 itu telah mengoperasikan armada besar untuk bisnis transportasinya, termasuk sekitar 1.690 unit truk Mitsubishi Fuso yang kini telah berkomitmen untuk menggunakan truk listrik eCanter sebelum peluncuran resminya pada tahun 2024.

Untuk itu, menjadi truk listrik pertama yang diperkenalkan ke dalam bisnisnya, Presiden Transnet akan melakukan operasi uji coba dengan eCanter seberat 5 ton di Taipei untuk membiasakan pengemudi dan manajer logistik dengan teknologi truk listrik tersebut.

Data dan wawasan yang dikumpulkan selama periode ini juga akan menjadi sumber daya berharga bagi DTAT, saat mereka mempersiapkan peluncuran resmi truk eCanter yang dijadwalkan pada kuartal pertama tahun 2024.

Taiwan sendiri adalah salah satu pasar ekspor terbesar untuk kendaraan Mistubishi Fuso baik truk tugas ringan (light duty) hingga tugas berat (heavy duty) yang juga secara tradisional merupakan ‘benteng’ bagi Fuso dalam hal kehadiran pasar, khususnya di segmen 5 ton.

Baca Juga: Profil Truk Listrik Fuso eCanter Generasi Baru, Lebih Kuat dan Fleksibel

Meskipun begitu, truk light duty seperti Fuso Canter tetap mendominasi sebagian besar unit yang terjual di industri kendaraan komersial lokal di Taiwan, dan inovasi dalam mobilitas listrik di bidang ini diharapkan dapat memenuhi permintaan yang terus meningkat.

Selain Taiwan, Mitsubishi Fuso juga telah berencana untuk lebih memperluas ‘sayap’ penjualan truk listrik Fuso eCanter baru ini di pasar otomotif dari berbagai negara teramsuk Indonesia, Hong Kong, Singapura, dan Chili dalam waktu dekat.