Pameran bertaraf internasional yang berlangsung pada 9-12 September 2026 tersebut menjadi panggung utama bagi GMM. Kehadiran unit baru FAW Trucks ini ditujukan untuk memfasilitasi kebutuhan sektor tambang, konstruksi, dan logistik.

Baca Juga: Raksasa Listrik Penakluk Tambang! Mengupas Ketangguhan Truk Zoomlion ZT165EV di Mining Expo 2026

Secara global, kendaraan niaga berat berkonfigurasi 6×4 ini dikenal luas dengan nama FAW J7 660 HP. Namun, untuk pasar Tanah Air, GMM memilih nama resmi FAW FD660TH guna memperkuat identitas jajaran truk tangguhnya.

Dapur pacu FAW FD660TH dibekali mesin diesel monster berkapasitas 15.600 cc dengan tipe FAWDE CA6DX1-66E66 Euro 6. Unit ini sanggup memuntahkan tenaga puncak hingga 660 dk di putaran 1.600 rpm untuk melibas medan berat.

Sektor performa kian impresif berkat raihan torsi maksimum hingga 3.300 Nm yang sudah terisi sejak 1.000-1.400 rpm. Karakteristik torsi badak di putaran rendah ini ideal untuk menarik beban ekstra berat di area tambang.

Kerja mesin disalurkan melalui transmisi otomatis ZF-12TX3421TO AMT 12-percepatan yang halus dan responsif. Transmisi canggih ini juga telah terintegrasi langsung dengan fitur pendukung hydraulic retarder.

Sistem pengereman diperkuat Engine Valve Brake (EVB) serta hydraulic retarder guna mengoptimalkan keselamatan. Kombinasi ini menahan laju kendaraan secara efektif saat melintasi jalanan menanjak maupun turun terjal.

Daya angkutnya tak perlu diragukan lagi karena sanggup menopang Gross Combination Weight (GCW) hingga 270 ton. Keunggulan hauling skala besar ini sangat krusial bagi efisiensi operasional logistik jarak jauh perusahaan.

Baca Juga: Mampu Tarik Muatan Berat, Mercedes-Benz Actros 4058 S Cocok untuk Kebutuhan Pertambangan

Baca Juga: Sanggup Gendong 77 Ton, Truk Volvo FMX Edge Resmi Meluncur di Indonesia

Dari segi dimensi, truk ini memiliki panjang 7.065 mm, lebar 2.500 mm, dan tinggi mencapai 4.000 mm. Kombinasi wheelbase 3.550 + 1.450 mm memberikan kestabilan optimal saat membawa muatan di berbagai jenis medan.

Keamanan pengemudi terjamin berkat sertifikasi ketahanan kabin UNECE R29 yang lulus uji benturan keras. Kabin high roof flat floor disokong empat suspensi udara untuk meredam guncangan secara maksimal di medan off-road.

Interior kabin dirancang amat mewah dengan Grammer air seat yang dilengkapi fitur pemanas dan ventilasi. Pengemudi dapat berkendara lebih nyaman lewat hadirnya tombol push-start, kulkas, hingga dua tempat tidur.

Pengoperasian armada makin praktis berkat lingkar kemudi multifungsi berbahan microfiber dan layar hiburan 10 inci. Tersedia pula AC otomatis, AC overhead independen, serta inverter 220V berdaya 1.000 Watt di dalam.

Fitur keselamatan aktif mencakup Electronic Braking System (EBS), Electronic Stability Control (ESC), dan AEBS. Fitur canggih Lane Departure Warning (LDW) serta Adaptive Cruise Control (ACC) turut disematkan.

GMM juga melengkapi kabin dengan sistem pemantau kelelahan pengemudi (Driver Fatigue Monitoring System). Empat kamera eksternal dan sistem pemantau tekanan ban (TPMS) meminimalisir risiko bahaya di area kerja.

Baca Juga: Mengenal Propeller Shaft, Komponen Vital yang Bisa Bikin Truk Lumpuh Total Jika Diabaikan!

Sektor kaki-kaki mengandalkan kapasitas front axle 7.500 kg dan rear axle 26.000 kg tipe maintenance-free. Penggunaan velg 22,5 inci bertapak lebar makin memantapkan cengkeraman roda saat melintasi jalur berlumpur.

Peluncuran FAW FD660TH di Mining Expo 2026 menegaskan dominasi GMM dalam menghadirkan truk heavy duty berteknologi tinggi. Truk ini menjadi solusi nyata untuk mendongkrak efisiensi dan produktivitas industri nasional.

“Partisipasi JAC Motors di Mining Expo 2026 menjadi momentum penting bagi kami untuk semakin dekat dengan para pelaku industri pertambangan, sekaligus memperkenalkan solusi kendaraan komersial EV,” ucap Reggie Kurnia, COO Indomobil JAC, Rabu (9/9).

Baca Juga: JAC Trekker T9 EV Kini Hadir Dengan Fitur Differential Lock, Libas Area Ekstrem Makin Mudah!

Selain lini double cabin seperti JAC Trekker 9 EV dengan fitur Differential Lock dan Front Trunk, perhatian pengunjung tertuju pada JAC UrbanMover N90 EV. Truk medium duty ini tampil tangguh dan siap kerja keras.

Penampilan fisik JAC UrbanMover N90 EV memancarkan aura ketangguhan berkat balutan warna putih bersih pada bagian kabin dan bak dump. Struktur karoseri dibuat kokoh untuk menampung muatan berat di medan ekstrem.

Sektor roda truk listrik ini dilengkapi ban berprofil off-road dengan kembangan cangkul yang tebal. Kombinasi ini memberikan traksi maksimal saat melintasi jalur berlubang, berbatu, maupun jalanan tanah tambang.

Unit truk listrik ini telah dirakit secara lokal melalui skema Completely Knocked Down (CKD). Kehadirannya menandai kesiapan industri otomotif dalam memasok kendaraan operasional tambang ramah lingkungan.

Performa JAC UrbanMover N90 EV disokong paket baterai Lithium-iron Phosphate (LFP) berkapasitas 106,95 kWh. Baterai ini menyuplai tenaga ke motor listrik yang tangguh untuk penggunaan kerja berat sehari-hari.

Motor listrik tersebut mampu menghasilkan tenaga puncak hingga 171 kW atau setara 232 dk. Torsi maksimalnya mencapai 1.050 Nm yang memberikan dorongan instan saat membawa muatan di medan tanjakan terjal.

Baca Juga: Jadi Pelopor EV ‘Cold Chain’ Indonesia, Begini Spesifikasi Truk Listrik JAC MetroMover N35 Refrigerator

Baca Juga: Profil JAC Trekker T9EV, Pikap Listrik 4×4 dengan Jarak Tempuh 340 Km

Dalam sekali pengisian daya penuh, truk listrik ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 250 km pada kecepatan konstan 40 kpj. Jarak jelajah tersebut sangat kompetitif untuk operasional distribusi harian.

Penyaluran tenaga dipercayakan pada transmisi otomatis yang memberikan kenyamanan ekstra bagi pengemudi. Selain itu, kendaraan ini memiliki kemampuan menanjak atau max gradeability tinggi mencapai 30%.

Kemampuan pengisian daya menjadi poin krusial yang diunggulkan. Menggunakan port CCS2, truk ini mendukung fast charging DC 97 kW untuk mengisi baterai dari 20% ke 80% hanya dalam waktu 48 menit saja.

Untuk pengisian daya arus bolak-balik (AC), sistem mendukung daya maksimal 11 kW. Durasi pengisian dari persentase 20% hingga 80% membutuhkan waktu sekitar 6,72 jam saat dihubungkan ke pengisi daya AC.

Kelebihan teknis lainnya adalah opsi e-PTO Installation Interface. Fitur ini memungkinkan truk dimodifikasi menjadi berbagai aplikasi karoseri seperti refrigerated box, compactor sampah, atau tangki air.

Keamanan berkendara dijamin oleh sistem pengereman udara (air brake system) pada roda depan dan belakang. Fitur Braking Energy Recovery turut disematkan untuk memaksimalkan efisiensi konsumsi daya listrik.

Baca Juga: Profil JAC UrbanMover N90, Truk Listrik 9 Ton dengan Jarak Tempuh 250 Km

Pengemudi dibantu fitur Electronic Stability Controller (ESC), Hill Start Assist (HSA), dan Electronic Parking Brake (EPB). Kombinasi teknologi ini menjaga stabilitas dan keamanan kendaraan saat bermanuver.

Fasilitas kabin dilengkapi layar sentuh multimedia 8 inci, setir yang dapat disesuaikan, serta peredam suara yang baik. Fitur ini menyajikan pengalaman berkendara yang modern dan nyaman bagi para pengemudi.

Pameran industri pertambangan dan mineral recovery ke-24 ini digelar pada 9 hingga 12 September 2026 di JIExpo Kemayoran Jakarta. Ajang prestisius ini menjadi wadah strategis mempertemukan para pemangku kepentingan industri vital.

Baca Juga: GMM Rilis Truk FAW FD660TH 6×4 Euro 6 di Indonesia, Kuat Tarik Beban 270 Ton!

Dalam pameran bergengsi ini Repsol dan United Oil memboyong portofolio pelumasan yang dirancang khusus untuk operasional berat. Solusi ini berfokus penuh pada peningkatan performa keandalan serta efisiensi mesin tambang.

Langkah Repsol Lubricants hadir secara langsung di ajang ini merupakan bagian dari strategi besar mempererat jangkauan dengan pelaku usaha. Perusahaan berkomitmen memahami secara mendalam kebutuhan teknis yang terus berkembang.

Selama gelaran berlangsung pengunjung dapat mengikuti technical knowledge sessions hingga konsultasi langsung bersama pakar teknis. Inisiatif interaktif ini dihadirkan guna memberikan solusi kustomisasi sesuai kondisi lapangan.

Salah satu produk unggulan yang menjadi sorotan utama adalah Repsol DXR 8 SAE 15W-40 API CI-4 untuk mesin diesel tugas berat. Pelumas ini dibekali formula khusus dengan aditif deterjen serta dispersan yang sangat tangguh.

Penggunaan aditif deterjen berperan menjaga kebersihan komponen internal mesin secara maksimal dari kotoran sisa pembakaran. Sementara aditif dispersant secara efektif mengendalikan jelaga agar tetap terdispersi dengan sempurna.

Baca Juga: GM Tractors Bawa Sejumlah Armada Listrik Canggih di Mining Expo 2026

Inovasi pelumasan ini menjadi sangat relevan seiring akselerasi implementasi bahan bakar berbasis campuran biodiesel B50 di Tanah Air. Spesifikasi API CI-4 terbukti sangat ideal dalam meminimalisir potensi deposit serta keausan.

Alejandro Werd Alonso selaku Head of Marketing Repsol Lubricants Indonesia menegaskan komitmennya dalam memberikan solusi nyata. Beliau menyampaikan pandangan mendalam mengenai karakteristik unik serta tantangan industri.

“Mining industry memiliki kebutuhan operasional sangat spesifik saat equipment bekerja berat. Pendekatan kami bukan hanya menawarkan produk tetapi memberikan solusi pelumasan yang relevan,” ucapnya kepada MobilKomersial.com, Kamis (10/9/2026).

Lebih lanjut Alejandro Alonso menekankan “API CI-4 menjadi spesifikasi penting untuk diperhatikan dalam penggunaan biodiesel B50. Dengan dukungan deterjen dan dispersan pelumas membantu menjaga kebersihan serta efisiensi mesin.”

Tak hanya Repsol DXR 8 United Oil turut memperkenalkan United Oil XD 9000T SAE 15W-40 sebagai pilihan pelumasan handal lainnya. Kombinasi produk ini mempertegas kesiapan duet merek global dalam melayani berbagai alat berat.

Baca Juga: Raksasa Listrik Penakluk Tambang! Mengupas Ketangguhan Truk Zoomlion ZT165EV di Mining Expo 2026

Bagi manajemen pertambangan pelumasan berkualitas bukan sekadar rutinitas ganti oli melainkan bagian dari preventive maintenance. Pemilihan oli yang tepat menjadi investasi jangka panjang demi menjaga equipment uptime.

Kehadiran Repsol dan United Oil di Mining Indonesia 2026 memperkuat posisi keduanya sebagai partner terpercaya industri nasional. Komitmen ini membuktikan kesiapan melayani tantangan efisiensi dan era baru energi hijau.

Ajang Mining Expo 2026 yang digelar secara megah di Jakarta International Expo (JIExpo) Kemayoran menjadi panggung utama hadirnya teknologi ramah lingkungan tersebut. Pameran ini berlangsung pada 9-12 September 2026.

Baca Juga: Manfaatkan Efisiensi, MC Group Luncurkan Truk Tambang Shacman X5000 Hybrid

Dalam perhelatan industri mineral recovery terbesar itu, PT Gaya Makmur Tractors (GM Tractors) tampil memukau dengan membawa jajaran produk canggih. Langkah ini menjadi tonggak penting perjalanan eksistensi perusahaan.

Perusahaan terkemuka tersebut secara resmi memperkenalkan deretan alat berat modern XCMG yang telah disematkan teknologi listrik murni (EV) dan hybrid (HEV). Inovasi tersebut sukses menyedot perhatian banyak pengunjung.

Direktur Utama PT Gaya Makmur Mobil Frankie Makaminang menegaskan komitmen strategis perusahaan dalam mendukung efisiensi operasional industri di tanah air. Pernyataan penting tersebut disampaikan di tengah acara pameran.

“Mining Indonesia 2026 menjadi momentum penting bagi kami untuk terus menghadirkan solusi transportasi dan alat berat yang andal, efisien, dan sesuai dengan kebutuhan industri,” ujar Frankie, dikutip Kamis (10/9/2026).

Langkah progresif ini semakin mempertegas peran GM Tractors dalam menyediakan armada masa depan bagi sektor pertambangan, konstruksi, hingga logistik di Indonesia. Penggunaan energi bersih kini menjadi fokus utama mereka.

Baca Juga: Raksasa Listrik Penakluk Tambang! Mengupas Ketangguhan Truk Zoomlion ZT165EV di Mining Expo 2026

Jajaran lini produk unggulan yang dipamerkan meliputi Wheel Loader XC938 EV, Wheel Loader XC978 HEV, Wheel Loader XC958, Excavator XE215EV, hingga Crane XCT80_Y1. Seluruh unit siap mendukung performa kerja di lapangan.

Penerapan teknologi ramah lingkungan electric vehicle dan hybrid electric vehicle ini terfokus pada varian populer wheel loader serta excavator. Kedua jenis armada heavy equipment ini dikenal sebagai tulang punggung kerja.

Fleksibilitas teknologi EV dan hybrid ini ternyata tidak terbatas pada area tambang saja, melainkan sangat adaptif untuk berbagai sektor industri lainnya. Hal ini membuka peluang efisiensi biaya operasional yang besar.

Sektor perkebunan, konstruksi, logistik, hingga material handling kini dapat memanfaatkan keunggulan alat berat ramah lingkungan tersebut. Efisiensi energi yang ditawarkan menjadi daya tarik yang sangat kuat bagi konsumen.

GM Tractors secara optimistis memproyeksikan alat berat berbasis listrik ini sebagai solusi alternatif terbaik yang sangat layak dipertimbangkan pelaku usaha. Penyesuaian karakteristik operasional menjadi kunci utamanya.

Baca Juga: Sanggup Gendong 77 Ton, Truk Volvo FMX Edge Resmi Meluncur di Indonesia

Guna menunjang kelancaran operasional setiap unit pelanggan di berbagai penjuru daerah, GM Tractors terus memperkuat ekspansi jaringan layanannya. Kesiapan purna jual menjadi prioritas utama demi kepuasan para konsumen.

Hingga tahun 2026, GM Tractors mengoperasikan 22 cabang, 11 service point, dan 7 job site support. Secara keseluruhan, GM Group telah kokoh ditopang oleh 82 jaringan mencakup cabang, dealer, hingga pusat layanan resmi.