PO Rehobot Trans yang berasal dari Pulau Kalimantan itu menunjukan bahwa bus mesin depan masih dapat menggunakan kabin premium dengan konfigurasi kursi 1-2 yang cukup lebar sehingga menambah kenyamanan penumpang selama perjalanan.

Menggunakan model kaca depan single glass, bus dengan bodi berwarna putih ini dilengkapi dengan livery burung Enggang yang ikonik khas Kalimantan serta garis grafis yang berada di bodi kiri, kanan dan belakang.

Baca juga: PO Bintang Asri Hadirkan Sleeper Bus Baru Rakitan Karoseri Tentrem, Penumpang Dijamin Nyaman

Masuk ke kabin, terdapat sekati pada bagian depan yang memisahkan antara ruang pengemudi dan kernet serta ruang penumpang yang berfungsi untuk mengurangi suara bisisng pada bagian depan serta dapat juga dijadikan area merokok.

Pada kabin penumpangnya, terdapat dua layar LED besar pada baris kiri dan kanan yang berfungsi sebagai sarana hiburan para penumpang selama perjalanan berlangsung serta dispenser air mineral untuk minum serta membuat kopi atau mie cup.

Selain itu, setiap kursi juga sudah dilengkapi dengan legrest serta port usb untuk mengisi daya ponsel penumpang, meja lipat, dan juga toilet yang dapat digunakan penumpang saat bus berjalan.

Baca juga: Karoseri Tentrem Sebut Lampu Samping di Bodi Bus Avante Series Terinspirasi dari Kendaraan Listrik

Karoseri Tentrem merancang bus anyar PO Rehobot Trans memiliki ruang bagasi yang luas untuk menjawab kebutuhan operasional membawa barang ekstra di lapangan, tentunya dengan durabilitas bodi yang tetap tangguh.

Sementara, untuk sasisinya, PO Rehobot Trans mempercayai Mercedes-Benz OF 1623 Euro4 yang dapat diandalkan untuk kebutuhan armada Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) maupun Pariwisata karena memiliki kabin yang nyaman didukung suspensi udara.

Menempuh perjalanan Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) yang panjang melintasi rute Makassar – Morowali, sleeper bus baru PO Bintang Asri kini dijamin tidak akan terasa melelahkan karena telah dilengkapi dengan kursi yang nyaman bagi penumpang.

Bus baru PO Bintang Asri ini menggunakan bodi berwarana silver serta dibalut dengan livery oranye serta identitas PO pada sisi kiri dan kanan bus. Pada kabinnya sendiri terdapat ful kursi sleeper dengan balutan kulit coklat yang menonjulkan kesan elegan.

Baca juga: Karoseri Piala Mas Sulap Bus Double Decker Transjakarta Jadi Restoran Mewah

Menusung kursi dengan konfigurasi 1-2, pada bagian bilik dengan dua penumpang memiliki kursi yang unik, yakni sandaran yang menyatu seperti sofa yang dapat direbahkan secara ergonomis lengkap dengan sabuk pengaman.

Setiap kabin penumpang, juga telah dilengkapi dengan Audio Video On Demand (AVOD) sebagai sarana hiburan penumpang selama perjalanan berlangsung, agar tidak merasa jenuh selama perjalanan yang memakan waktu sekitar 20 jam tersebut.

Selain terdapat AVOD disetiap kabinnya, penumpang juga akan menikmati fasilitas berupa lampu baca, cup holder yang didesain fungsional, port usb dan colokan listrik untuk mengisi daya ponsel serta tirai penutup agar privasi penumpang lebih tejaga.

Baca juga: PO Ramayana Rilis 3 Bus Jetbus 5 SHD Single Glass, Tampil Modern dengan Livery Baru yang Segar!

Kisi-kisi AC individual serta detail kabin berkelas dengan perpaduan warna gelap serta corak kayu di kabin memberikan kesan premium layaknya hotal bintang lima memberikan kenyamanan bagi penumpang selama perjalanan.

Sementara untuk sasisnya sendiri, PO Bintang Asri mempercayakan Mercedes-Benz OH 1626 Euro 4 yang diketahui tangguh dalam segala medan jalan baik rute AKAP maupung pariwisata, karena telah dilengkapi sistem pengereman yang aman serta suspensi udara yang membuat nyaman penumpang.

Bus baru tersebut tampil dengan wajah yang lebih segar melalui konsep eksterior yang lebih bersih dan minimalis, menegaskan posisi Mahardhika sebagai pemain utama yang terus berinovasi dalam memberikan pelayanan terbaik bagi para penumpangnya.

Baca Juga: Pabrik Bus dan Truk Listrik VKTR Resmi Beroperasi, Presiden RI: Saatnya Indonesia Jadi Pemain Global!

Tanpa menanggalkan DNA aslinya, perpaduan warna dasar putih elegan dengan aksen merah hati tetap dipertahankan, lengkap dengan livery ikonik yang selama ini telah menjadi identitas kuat sekaligus kebanggaan Mahardika di jalur panas Wonogiri – Jakarta.

Di balik tampilan luarnya yang menawan, bus ini mengadopsi bodi Avante H9 Grand Captain karya karoseri Tentrem asal Malang. Bodi ini memiliki dimensi yang cukup masif dengan tinggi sekitar 3,9 meter, memberikan siluet gagah sekaligus ruang kabin yang lapang.

Bodi tersebut menciptakan harmoni yang luar biasa antara estetika dan logika bisnis pada model ini. Melalui penggunaan kaca double glass, penumpang disuguhkan pemandangan panoramik yang mewah tanpa harus mengorbankan kecerdasan tata ruang kabin.

Berkat presisi dalam memaksimalkan setiap jengkal ruang, bodi Avante H9 Grand Captain mampu menampung jumlah kursi yang maksimal, namun tetap menjamin kenyamanan penumpang tidak berkurang sedikitpun.

Hal ini menjadikan armada tersebut sebagai standar baru bagi PO asal Wonogiri, Jawa Tengah tersebut dalam menghadirkan layanan yang sangat menguntungkan secara bisnis sekaligus tetap berkelas bagi pelanggan.

Baca Juga: Bus Baru 4×4 dari Hino, Siap Libas Medan Berat Pertambangan dan Perkebunan

PO Mahardhika memang tak main-main dalam menghadirkan armada yang tangguh, aman dan nyaman untuk menghadapi segala rintangan di jalan. Menopang bodi megah tersebut, mereka mempercayakan sasis tronton Scania K410CB sebagai jantung pacunya.

Sasis tiga poros (6×2) asal Swedia ini dipersenjatai mesin diesel DC13, 6-silinder segaris berkapasitas 13.000 cc Euro 5 yang mampu memuntahkan tenaga  410 dk di putaran 1.900 rpm dan torsi puncak yang mencapai 2.150 Nm di putaran 1.000-1.300 rpm.

Keunggulan utama sasis ini terletak pada sistem transmisi Opticruise yang membuat perpindahan gigi menjadi sangat halus, serta fitur suspensi udara (air suspension) di seluruh roda yang memastikan stabilitas tinggi meski bus melaju dalam kecepatan penuh di jalan tol. 

Soal keamanan, bus ini sudah dibekali fitur EBS (Electronic Braking System), ABS (Anti-lock Braking System), ESP (Electronic Stability Program), overturn protection, serta hill-hold untuk mencegah kendaraan bergerak pada saat jalan tanjakan atau turunan.

Baca Juga: Perkuat Lini AKAP, PO Efisiensi Rilis Armada Jetbus 5 Terbaru dengan Sasis Hino RM 280

Unit terbaru ini disiapkan untuk memperkuat jajaran armada layanan Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) dengan klasifikasi kelas Non-Ekonomi yang sangat menjanjikan kenyamanan premium.

Kehadiran armada tronton terbaru ini dipastikan akan menjadi daya tarik utama bagi para pengguna jasa bus yang mendambakan pengalaman perjalanan jarak jauh dengan stabilitas tinggi dan pemandangan luas selama di perjalanan.

Keseluruhan bus anyar tersebut mengunakan model bus Avante H8 Grand Captain, yang mana satu dari unit tersebut telah diserahkan sebelumnya saat gelaran Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) pada November 2025 lalu.

“Terima kasih untuk jajaran direksi dan tim PT Kacebe Murni Transport atas kerja sama dan kepercayaannya terhadap produk Tentrem Bus. Kami sangat senang bisa mendukung mitra lama Bagong Group, khususnya PO MTrans yang sudah menggunakan Avante lebih dari enam tahun lalu,” kata Managing Director Tentrem Bus, Yohan Wahyudi dalam keterangannya dikutip hari ini, Senin (9/3/2026).

Baca juga: Inovasi Karoseri Tentrem di Bodi Avante Series, Selendang Samping Diganti Lampu Fungsional 

Menurut Yohan, PO MTrans telah menjadi bagian perjalanan Avante Grand Captain, salah satu varian favorit di jajaran produk Tentrem Bus. Model Grand Captain ini sendiri pertama kali diperkenalkan kepada publik pada ajang GIIAS 2023 lalu.

Seperti diketahui bahwa bersama PT Kacebe Murni Transport, varian Grand Captain dibangun untuk pertama kalinya, kemudian disempurnakan sampai pada tingkat yang diminati banyak perusahaan bus sekarang.

“Pada dasarnya kami sangat senang mengeksplor ide bersama perusahaan bus, memenuhi kebutuhan layanan mereka, memberikan yang terbaik untuk pelanggan,” ujar Yohan menambahkan.

Baca juga: Karoseri Tentrem Bikin Bodi Grand Captain Manfaatkan Kaca Depan yang Jenong

Sementara Direktur Utama PT Bagong Dekaka Makmur, holding PO MTrans, Budi Susilo mengaku senang dengan kerja sama saling mendukung antara Tentrem Bus dan pihaknya. Ia menilai, ide menciptakan ruang baru di kabin bus sangat unik, menarik dan menjadi nilai tambah untuk PO MTrans.

“Ruang tambahan yang unik seperti ini hanya bisa ditemukan di Avante-nya Tentrem. Terima kasih atas dukungan Tentrem selama ini, semoga kita bisa maju bersama untuk bisnis transportasi yang lebih baik lagi,” imbuhnya.

Untuk bus baru PO MTrans ini, menggunakan Mercedes-Benz OH 1626 Euro 4 yang telah terbukti tangguh, aman dan nyaman digunakan untuk armada AKAP maupun pariwisata karena telah dilengkapi pengereman ABS serta suspensi udara.

Seperti yang dilakukan oleh Perusahaan Otobus (PO) Restu Mulya dengan menambah dua bus baru menggunakan bodi Avante H8 Multi Class buatan Karoseri Tentrem.

Baca juga: PO Mahardhika Buka Rute Baru Purwantoro – Poris Pakai Bus Double Decker

Seperti diketahui bahwa bodi Multi Class ini penggabungan empat kelas dengan kursi berbeda yang berada dalam satu kabin, sehingga memberikan pilihan dan kenyamanan tersendiri saat perjalanan.

Pada bodi bagian luar, bus ini menggunakan warna ungu yang dihiasi oleh siluet laut serta tiga ikan lumba – lumba beserta pulau kecil yang berada di samping kiri dan kana bus.

Baca juga: Bus Baru PO Matano Trans Nusa Dirakit Oleh Karoseri New Armada, Pakai Kursi Sleeper yang Nyaman

Kemudian masuk ke kabinnya, pada bagian depan terdapat kursi sleeper Grand Captain sebanyak dua buah, disusul di belakangnya terdapat kursi eksekutif sebanyak 12 dengan konfigurasi 2-2 menggunakan legrest.

Lalu terdapat kursi sleeper yang disusun bertingkat lengkap dengan tirai penutup serta fasilitas penunjang lainnya yang dapat dinikmati penumpang selama perjalanan.

Baca juga: Capaian Positif Hino di Tengah Gempuran Impor Truk China

Sementara pada kabin belakang, terdapat private cabin dengan kursi pengaturan elektrik dan Audio Video On Demand (AVOD) mirip kelas vip di pesawat terbang serta mini pantry sebagai pelengkap.

Untuk sasisnya sendiri, PO Restu Mulya menggunakan Mercedes-Benz OH 1626 Euro 4 untuk kenyamanan dan keamanan selama perjalanan karena telah dilengkapi dengan pengereman ABS serta suspensi udara yang empuk.

Lampu samping baru ini jika dinyalakan bisa menjadi tanda bagi kendaraan lain yang datang dari samping sekaligus menjadi lampu sein ketika bus hendak berbelok, posisinya menggantikan selendang samping sehingga dapat terlihat jelas bagi pengguna kendaraan sepeda motor.

Baca juga: Inovasi Karoseri Tentrem di Bodi Avante Series, Selendang Samping Diganti Lampu Fungsional

Direktur Utama Karoseri Tentrem, Yohan Wahyudi mengatakan bahwa lampu samping tersebut terinspirasi dari era kendaraan elektrik saat ini yang memiliki eksterior dan fungsional yang baik.

“Sekarang kan semuanya ke arah-ara elektrik-elektrik ya, nah kita tidak mau melupakan yang diesel juga karena pertama kali kita kerjakan pembuatan bodi untuk mesin diesel, maka dari itu kita kasih aksen yang lebih segar,” kata Yohan beberapa waktu lalu.

Baca juga: Karoseri Tentrem Buatkan PO Bagong Bus Khusus Area Tambang, Punya Sensor Seat Belt di Setiap Kursi

Menurut Yohan, dengan adanya kebaruan pada bodi yakni lampu samping, banyak permintaan dari konsumen Perusahaan Otobus (PO) yang ingin menggunakannya mulai dari PO AKAP sampai Pariwisata.

“Kami juga pastinya mendengarkan masukan dan kemauan dari para konsumen kami, sehingga bodi keseluruhan yang kami rakit ini sesuai dengan permintaan komsumen dengan tingkat keamanan yang sangat baik tentunya,” ujarnya.

Baca juga: Karoseri Tentrem Bikin Bodi Grand Captain Manfaatkan Kaca Depan yang Jenong

Seperti diketahui bahwa Karoseri Tentrem membawa empat bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) di ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 yang menggunakan fitur lampu samping seperti bus double decker milik PO TAM, PO Agra Mas, PO Borlindo dan PO Mtrans.

Ke-empat bus tersebut menggunakan bodi Avante Series, PO TAM menggunakan bodi Avante D2, PO Borlindo Avante H8 Multi Class serta PO Agra Mas dan PO Mtrans menggunakan Avante H8 Grand Captain.

Pada ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025, PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI) menyerahkan secara resmi unit-unit bus Mercedes-Benz kepada sejumlah PO melalui Karoseri Adiputro dan Tentrem.

Kolaborasi dengan karoseri Tentrem dan karoseri Adiputro yang telah menjadi partner setia bus Mercedes-Benz di Indonesia menjadi penegasan juga atas sejarah panjang perjalanan bus Mercedes-Benz di Indonesia sejak pertama kali dirakit secara lokal pada tahun 1971.

Baca juga: Sasis Kuat dan Fitur Keamanan Modern, Mitsubishi Pajero Sport Siap Berpetualang di Berbagai Medan Jalan

Presiden Direktur DCVI, Naeem Hassim ditemui di GJAW 2025 mengungkapkan bahwa di era baru karoseri bus Indonesia ini, masyarakat Indonesia menunjukkan antusiasme tinggi pada perkembangan industri otomotif nasional.

“Kita bisa lihat disini, melalui kolaborasi antara DCVI, Adiputro, dan diler kami PT Citrakarya Pranata, bus Mercedes-Benz dikombinasikan dengan body yang canggih dan indah buatan Adiputro, menjadi capaian yang sempurna,” kata Naeem, Jumat (28/11/2025).

Menurut Naeem perjalanan Ini akan meneruskan sejarah panjang Mercedes-Benz bus di Indonesia sekaligus menciptakan kisah sukses dan pengalaman baru yang panjang kedepannya.

Baca juga: Mengenal Thermal Runaway Pada Kendaraan Listrik dan Pencegahannya

DCVI dan Adiputro bersama-sama menyerahkan dua unit bus dengan konfigurasi premium kepada dua PO Fajar Riau Wisata dengan unit Mercedes-Benz OH 1626 S, serta PO Sahabat Perjalanan Sejati, dengan unit Mercedes-Benz O 500 RSD 2445 Euro 5.

Selain dengan Karoseri Adiputro, DCVI juga menandatangani kerjasama untuk 20 unit Mercedes-Benz OH 1626 L kepada PO Bagong (PT Bagong Dekaka Makmur), serta penyerahan unit untuk PO Agra Mas dan juga PO MTrans di Karoseri Tentrem.

]]> https://mobilkomersial.com/2025/11/29/dikenal-soal-kenyamanan-sasis-bus-mercedes-benz-dipakai-po-akap-hingga-pariwisata/feed/ 0 https://mobilkomersial.com/2025/11/27/siap-bikin-penumpang-nyaman-po-agra-mas-tambah-bus-baru-pakai-bodi-avante-h8-grand-captain/ https://mobilkomersial.com/2025/11/27/siap-bikin-penumpang-nyaman-po-agra-mas-tambah-bus-baru-pakai-bodi-avante-h8-grand-captain/#respond Thu, 27 Nov 2025 01:44:21 +0000 https://mobilkomersial.com/?p=26822 MobilKomersial.com — Dalam memberikan pelayanan yang terbaik bagi penumpang, Perusahaan Otobus (PO) Agra Mas mewujudkannya dengan menghadirkan bus baru menggunakan bodi Avante H8 Grand Captain yang dirakit oleh Karoseri Tentrem.

Bus anyar yang memiliki kabin dengan dua kursi sleeper pada bagian depan ini diperlihatkan Karoseri Tentrem pada ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 bersama beberapa bus Avante Series lainnya.

Baca juga: Bus Double Decker Terbaru PO TAM Pakai Bodi Avante D2, Kabinnya Dibuat Nyaman

Sentuhan lampu-lampu LED pada bagian belakang dan depan membuat bus ini terlihat modern serta simple ditambah dengan penambahan lampu samping yang menggantikan peran selendang samping yang mana lampu tersebut dapat digunakan sebagai lampu tambahan saat malam hari atau menjadi lampu sein.

Untuk kursi sleepernya, langsung menghadap kaca dan mengarah ke depan sehingga pandangan penumpang semakin lapang, kemudian kursi yang berada di belakangnya mengusung konfigurasi 2-2 yang disematkan legrest.

Baca juga: Inovasi Karoseri Tentrem di Bodi Avante Series, Selendang Samping Diganti Lampu Fungsional

Penggunaan kursi yang cukup lebar dan dibalut oleh kulit cokelat ini dapat menambah kenyamanan penumpang selama perjalanan ditambah faktor keamanan seperti sabuk pengaman yang sudah terpasang disemua kursi.

Sementara untuk sasisnya sendiri, PO Agra Mas menggunakan Mercedes-Benz OH 1626 Euro 4 untuk kenyamanan dan keamanan selama perjalanan karena telah dilengkapi dengan pengereman ABS serta suspensi udara yang empuk.

]]> https://mobilkomersial.com/2025/11/27/siap-bikin-penumpang-nyaman-po-agra-mas-tambah-bus-baru-pakai-bodi-avante-h8-grand-captain/feed/ 0 https://mobilkomersial.com/2025/11/26/bus-double-decker-terbaru-po-tam-pakai-bodi-avante-d2-kabinnya-dibuat-nyaman/ https://mobilkomersial.com/2025/11/26/bus-double-decker-terbaru-po-tam-pakai-bodi-avante-d2-kabinnya-dibuat-nyaman/#respond Wed, 26 Nov 2025 07:26:01 +0000 https://mobilkomersial.com/?p=26812 MobilKomersial.com — Pada ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025, Karoseri Tentrem membawa empat bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) milik Perusahaan Otobus (PO) Agra Mas, Borlindo, Mtrans dan salah satunya milik PO TAM.

Bus double decker milik PO TAM ini menggunakan bodi Avante D2 model terbaru tetap dengan warna khas PO asal Pekanbaru yakni cokelat disekeliling bodinya serta memiliki kabin yang nyamman bagi penumpang.

Baca juga: Mewahnya Jetbus 5 Uni Coach Curi Perhatian di GJAW 2025, Pakai Sasis Legendaris

Masih di bagian bodi luar, Karoseri Tentrem menyematkan lampu model baru untuk menggantikan selendang samping yang juga bisa berfungsi sebagai penerang saat malam serta lapu sein ketika berbelok.

Masuk ke kabinnya, terdapat dua kursi sleeper dengan pintu geser yang menambah kenyamanan dan privasi penumpang, lalu dibelakang kursi sleeper terdapat enam kursi dengan konfigurasi 2-1 dilengkapi dengan legrest, pada bagian ini terdapat pintu penutup sehingga ruangan tersebut lebih privasi.

Baca juga: Mitsubishi Destinator Buatan Dalam Negeri Memulai Debut di Filipina

Naik ke lantai dua, kursi dengan konfigurasi 2-1 siap memberikan kenyamanan terhadap penumpangnya, juga dilengkapi dengan legrest dan bantal kecil pada sandaran kursi yang berwarna coklat tersebut.

Untuk kabin atas bagian depan yang langsung menghadap ke jalan, dibuat dua kursi sleeper sehingga memberikan kenyamanan dan privasi lebih bagi penumpang yang menempatinya. Seluruh kursi juga sudah dilengkapi sabuk pengaman.

Untuk sasisnya sendiri, PO TAM menggunakan Volvo B11R 450HP Euro 5 yang sudah menggunakan suspensi udara serta pengereman ABS sehingga perjalanan semakin aman dan nyaman.

Pada unggahan Instagram resmi Karoseri Tentrem, terlihat lampu tambahan samping ini dibuat untuk bodi Avante Series yang posisinya menggantikan selendang samping sehingga terlihat lebih simple.

Baca juga: Karoseri Tentrem Bikin Bodi Grand Captain Manfaatkan Kaca Depan yang Jenong

Lampu samping tersebut jika dinyalakan pada malam hari akan terlihat jelas, kemudian jika bus hendak berbelok lampu samping akan berubah otomatis menjadi lampu sein yang dapat membantu kendaraan lain dari samping kiri atau kanan ketika bus akan berbelok.

“Banyak model aksen design yang ditawarkan pembuat bus, baik di Indonesia maupun negara-negara lain, sebagai daya tarik. Tim desain merancang bus yang memiliki karakter, fungsional dan tetap memperhatikan estetika, selalu menjadi perhatian pelanggan,” dikutip dari keterangan yang diunggah Karoseri Tentrem.

Baca juga: Bodi Multi Class Karoseri Tentrem Jawab Kebutuhan PO Bus yang Ingin Kabin Mewah dan Nyaman

Tiga karakteristik ini juga yang menjadi acuan tim desain Tentrem Bus untuk menghadirkan bus yang cocok untuk memajukan industri transportasi di Indonesia. Salah satu contohnya adalah lampu samping generasi terbaru Avante.

Tak hanya enak dipandang, tetapi juga fungsional. Yang terpenting lagi, secara visual saat bus berbelok atau menyalakan lampu hazard, akan terlihat jelas untuk pengendara lain, terutama di malam hari, terobosan baru ini hanya bisa ditemukan di Avante buatan Karoseri Tentrem.

Baca juga: Karoseri Tentrem Buatkan PO Bagong Bus Khusus Area Tambang, Punya Sensor Seat Belt di Setiap Kursi