Gelombang kendaraan niaga ini tidak hanya menyajikan mesin bertenaga dan efisien, tetapi juga membawa revolusi ramah lingkungan dengan dominasi standar Euro 5 dan kehadiran truk-truk bertenaga listrik (Electric Vehicle/EV) yang siap mendisrupsi rantai pasok nasional.

Baca Juga: Deretan Bus Double Decker Baru Sepanjang 2025

Inilah rangkuman detail dari sederet truk baru paling menarik yang resmi mengaspal di Indonesia sepanjang tahun 2025:

Mercedes-Benz Axor 1626 C

PT Daimler Commercial Vehicle Indonesia (DCVI) sebagai distributor resmi truk dan bus Mercedes-Benz di Indonesia telah membuat gebrakan baru di tahun 2025 lewat hadirnya truk medium duty Mercedes-Benz Axor 1626 C.

Melengkapi lini atau varian keluarga Axor lainnya, Axor 1626 C ini diklaim menjadi truk serbaguna untuk berbagai aplikasi, termasuk konstruksi, pertambangan ringan, dan logistik baik on-road maupun off-road.

Mercedes-Benz Axor dikenal dengan DNA Eropa yang menonjolkan standar keselamatan dan kenyamanan. Model 1626 C sering menjadi pilihan utama berkat ketangguhan sasisnya dan efisiensi mesin yang teruji untuk kondisi jalan Indonesia yang beragam.

Mercedes-Benz Axor 1626 C ini ditenagai dengan mesin diesel OM 906 LA, 6-silinder segaris, berkapasitas 6.373 cc berstandar Euro 4 yang dapat menghasilkan tenaga 256 dk di putaran 2.200 rpm dan torsi 900 Nm di putaran 1.200-1.600 rpm.

Baca Juga: Truk Baru Khusus Konstruksi Mercedes-Benz 1626 C, Lebih Tangguh dan Bertenaga

Mitsubishi Fuso Fighter X FN 61 FSL

Di tahun 2025 ini, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) sebagai agen pemegang merek (APM) Mitsubishi Fuso di Indonesia turut kembali menjawab setiap kebutuhan pengusaha dengan meluncurkan varian Fuso Fighter X FN 61 FSL.

Varian “Super Long” ini dirancang untuk memaksimalkan volume kargo. Dengan Wheelbase mencapai 7.190 mm dan Gross Vehicle Weight (GVW) hingga 26 ton, truk ini adalah jawaban untuk kebutuhan logistik di jalur tol dan pengiriman barang konsumsi skala besar. 

Hal tersebut tentu dapat memberikan keuntungan signifikan bagi pelaku bisnis logistik untuk mengangkut lebih banyak muatan dalam satu kali perjalanan, yang secara langsung meningkatkan efisiensi operasional dan menekan biaya distribusi.

Fuso Fighter X FN 61 FSL dipersenjatai dengan mesin diesel berkode 6M60-DAT5, 6-silinder segaris, berkapasitas 7.545 cc yang dapat menghasilkan tenaga 238 dk di putaran 2.400 rpm dan torsi 784 Nm di putaran 1.200-1.800 rpm.

Mitsubishi Fuso Fighter X FM 65 F Tractor Head 4×2

Selain itu, KTB Fuso juga telah meluncurkan model truk tractor head untuk menarik semi-trailer dengan beban berat dan jarak jauh yang menegaskan komitmen Fuso dalam membangun ekosistem otomotif nasional melalui perakitan lokal di Indonesia.

Melalui pengalaman puluhan tahun serta semangat inovasi tiada henti, KTB Fuso memproduksi varian tractor head ini yang telah melalui berbagai proses uji kualitas berstandar tinggi yang berfokus pada kebutuhan konsumen.

Truk ini membenamkan mesin diesel berkode 6M60-DAT6, 6-silinder segaris, berkapasitas 7.545 cc yang secara diatas kertas mampu menghasilkan tenaga 268 dk di putaran 2.400 rpm dengan torsi puncak 880 Nm di putaran 1.200-2.000 rpm.

Mesin itu dikawinkan dengan transmisi Eaton 9-percepatan yang sudah teruji performanya. Untuk daya tahan kendaraan, Fighter X FM 65 F juga dilengkapi dengan Rear Axle dengan housing gardan tipe R12T yang lebih kuat dan dapat diandalkan.

Baca Juga: Varian Baru Mitsubishi Fuso Fighter X FN 61 FSL untuk Kebutuhan Logistik, Sasis Lebih Panjang Muatan Lebih Banyak

Hino 300 Series 136 MDLR

Tepat pada ajang pameran akbar Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 kemarin, PT Hino Motor Sales Indonesia (HMSI) meluncurkan unit baru Hino 300 Series 136 MDLR yang mempunyai sasis lebih panjang.

Truk light duty terbaru ini hadir dengan panjang kargo 6 meter dengan sasis siap pakai atau original equipment manufacturer (OEM) yang dapat memudahkan proses karoseri tanpa modifikasi tambahan dan aman.

Hino 300 Series 136 MDLR ini memiliki Gross Vehicle Weight (GVM) atau batas maksimum beban kendaraan hingga 8,25 ton, itu sudah termasuk berat sasis, bodi dan total muatannya sementara untuk mesinnya sama seperti tipe 300 136 MDL yang wheelbasenya 4 meter.

Detailnya, truk Hino 300 Series 136 MDLR ini dibekali mesin diesel berkode N04C-WY, 4-silinder segaris, berkapasitas 4.009 cc yang dapat menghasilkan tenaga 134 dk di putaran 2.500 rpm dan torsi 392 Nm di putaran 1.400-2.500 rpm.

UD Trucks Quester GWE 350 Escot 8L Euro 5

Ditempat yang sama yaitu di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025, pabrik truk Jepang lainnya yakni, UD Trucks juga resmi meluncurkan varian truk terbarunya yang disebut dengan Quester GWE 350 Escot 8L Euro 5.

Mengingat pertumbuhan sektor logistik Indonesia yang mencapai 6-8% per tahun dan ketergantungan 70% distribusi barang pada jalur darat, UD Trucks memahami pentingnya solusi transportasi niaga yang adaptif, efisien, dan dapat diandalkan.

Oleh sebab itu, berkat 50 tahun kontribusinya di Indonesia, truk ini dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan logistik yang dilengkapi teknologi Escot (Efficient Shift Control Transmission), transmisi otomatis cerdas yang telah terbukti efisien.

Truk Quester GWE 350 Escot 8L Euro 5 ini ditenagai dengan mesin diesel berkode GH8E 350, 6-silinder segaris, berkapasitas 7.698 cc yang menghasilkan tenaga 350 dk di putaran 2.200 rpm dan torsi maksimal 1.200 Nm di putaran 900-1.600 rpm.

Baca Juga: UD Trucks Rilis New Kuzer SKE 150, Jawab Kebutuhan Distribusi Kota Hingga Medan Berat!

UD Trucks New Kuzer SKE 150

Tak berselang cukup lama, UD Trucks Indonesia kembali meluncurkan New Kuzer SKE 150 yang hadir dengan penampilan barunya sesuai dengan pasar globalnya, dimana perusahaannya telah berkolaborasi dengan Isuzu.

Maka dari itulah, truk Kuzer terbaru ini kini memiliki penampilan yang hampir sama dengan Isuzu Elf namun tetap hadir dengan kenyamanan kabin modern yang dilengkapi fitur seperti Rear Camera, Daytime Running Light (DRL), dan Central Lock.

Menariknya, Indonesia menjadi negara kedua di Asia, setelah Malaysia, yang menjadi panggung debut model Kuzer terbaru yang diklaim telah didorong oleh potensi pasar truk ringan yang terus menunjukkan grafik pertumbuhan impresif di pasar Tanah Air.

New Kuzer SKE 150 dipersenjatai dengan mesin diesel 4HL1-TCS, 4-silinder segaris, berkapasitas 4.778 cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 148 dk di putaran 2.600 rpm dan torsi puncak 402 Nm di putaran 1.400-2.600 rpm.

Seiring dengan perkembangan industri otomotif yang semakin maju, berbagai merek otomotif telah berlomba-lomba menghadirkan model-model truk terbarunya di Indonesia sepanjang 2024.

Baca Juga: Seluruh Truk UD Trucks Aman Tenggak BBM Biodiesel B40 Mulai Tahun Depan

Di sepanjang tahun 2024 sendiri, sejumlah pabrikan truk telah menunjukkan komitmennya dalam menghadirkan armada-armada baru yang dirancang sesuai dengan kebutuhan para pengusaha di Indonesia baik dalam model konvensional maupun model eletrifikasi (EV).

Untuk itulah, tim MobilKomersial.com telah merangkum beberapa model truk terbaru yang telah resmi meluncur di Indonesia. Setidaknya, terdapat sebanyak 9 model truk baru yang meluncur pada periode sepanjang tahun 2024 (Januari-Desember), di antaranya;

Foton eAumark

Truk asal China dibawah naungan PT Indomobil Global Transportasi yakni Foton telah menunjukkan eksistensinya pada gelaran GIICOMVEC 2024 dengan meluncurkan berbagai model kendaraan niaga terbarunya, salah satunya ialah truk listrik Foton eAumark.

Baca Juga: Dibanderol Rp591 Juta, Ini Spesifikasi Minibus Listrik Foton eView

Kehadiran truk listrik ini merupakan salah satu bentuk strategi Foton yang turut berkontribusi dalam menjaga komitmen untuk terus memperkenalkan model dan teknologi terbaru Foton EV untuk mendukung mobilitas tanpa adanya emisi di Indonesia.

Sebagai kendaraan listrik, Foton eAumark ini dipersenjatai dengan paket baterai jenis CATL LiFePO4 Iron Phosphate berkapasitas 81,14 kWh dengan motor listrik tipe PMSM yang diklaim mampu menghasilkan daya 174 dk dan torsi 1.200 Nm.

Memiliki bobot GVW yang mencapai sekitar 7 ton dengan kapasitas daya angkut yang mencapai sekitar lebih dari 4 ton. Truk listrik Foton eAumark ini sudah dijual secara resmi di Indonesia dengan harga sekitar Rp 643,8 juta off the road.

Hino 300 Series 136 HDL 6×2

PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) sebagai agen pemegang merek (APM) Hino di Indoneisa kembali menunjukan kelasnya dalam ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 dengan menghadirkan model truk terbaru di seri 300.

Truk tersebut ialah tipe 136 HDL 6×2. Menariknya, truk ini menjadi salah satu model truk tugas ringan (light duty) pertama dan satu satunya dengan konfigurasi 6×2 di Indonesia dengan total jumlah 10 ban.

Baca Juga: Hino 300 6×2 Jadi Solusi Transportasi Terpercaya Bebas ODOL

Dijuluki sebagai ‘Mini Tronton’, Hino Dutro 136 HDL 6×2 ini diklaim memiliki aksesibilitas yang baik pada pengoperasian jalan yang sempit dan cocok untuk kebutuhan aplikasi bodi tangki CPO (Crude Palm Oil) di area perkebunan.

Selain itu, secara dimensi pun juga diklaim tetap sama dengan versi 4×2 dimana panjangnya mencapai 7.185 mm, lebar 1.955 mm dan tinggi 2.153 mm. Hanya saja, versi 6×2 ini mendapat satu sumbu roda tambahan di belakang dan panjang karoseri sekitar 5,8 m.

Hino Dutro 136 HDL 6×2 ini dipersenjatai dengan mesin diesel Euro 4 bermodel N04C-WY 4-silinder segaris, VNT, Intercooler, berkapasitas 4.009cc yang menghasilkan tenaga 134 dk di putaran 2.500 rpm dan torsi 392 Nm di kisaran 1.400-2.500 rpm.

Hino 500 FM JD R

Pada waktu yang bersamaan, jenama rakasasa asal Jepang ini juga resmi meluncurkan model truk terbarunya namun kini di kelas medium duty yaitu, Hino 500 FM JD R yang dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan aplikasi di sektor pertamangan.

Hino FM 280 JD R ini merupakan salah satu truk Hino Indonesia yang dibuat di dalam negeri yang telah mendapatkan sertifikat tingkat Komponen dalam negeri (TKDN) serta bobot manfaat perusaahan (BMP) hingga lebih dari 40%.

Dirancang khusus untuk tambang, truk ini sudah dibekali dengan berbagai fitur canggih mulai dari fiture Retarder sebagai sistem pengereman tambahan secara elektromagnetik hingga ES Start untuk menghindari resiko mundur saat berhenti ditanjakan.

Baca Juga: Spesifikasi Lengkap Truk Heavy Duty Hino 700 – ZS 4141 6×4 Mining

Menariknya lagi, didalam kabin FM 280 JD R kini juga disematkan dengan fitur digital hourmeter dimana pengemudi dapat mengetahui informasi lama pemakaian mesin den memudahkan dalam perawatan berkala saat penggantian oli.

Volvo FM 6x4T Electric

Volvo Trucks telah mengukuhkan dirinya sebagai pioner dalam memasarkan truk bertenaga baterai listrik di seluruh dunia, termasuk di pasar Indonesia yang telah meluncurkan model truk listrik Volvo FM 6x4T Electric melalui PT Indotruck Utama dan PT Eka Dharma Jaya Sakti selaku diler dan distributor resmi truk dan bus Volvo di Indonesia.

Volvo FM Electric ini sebenarnya merupakan tipe varian yang berada di segmen pertengahan dari keluarga truk listrik Volvo yang terdiri dari FH Electric (varian tertinggi), FMX Electric, FE Electric, dan FL Electric (varian menengah kebawah).

Truk listrik yang hadir dalam bentuk tractor head ini memiliki dimensi panjang 6.280 mm, lebar 2.500 mm, tinggi 2.989 mm dan memiliki jarak sumbu roda (wheelbase) sebesar 3.900 mm dengan GCW hingga 44.000 kg atau sebesar 44 ton.

Baca Juga: Profil Volvo FM 6x4T Electric, Truk Listrik Eropa Pertama di Indonesia

Truk listrik Volvo FM Electric ini dibekali dengan 5 paket baterai berkapasitas 450 kWh yang terintegrasi dengan 3 motor listrik berdaya 666 dk (490 kW) yang sanggup membuat truk ini mampu menempuh jarak hingga lebih dari 340 km dalam sekali pengisian daya.

Sayangnya, pihak PT Indotruck Utama masih enggan untuk mengungkapkan berapa harga truk listrik tersebut, namun beberapa pihak perusahaan mengungkap bahwa Volvo FM Electric ini memiliki kisaran harga Rp5-6 miliar off the road.