SUV Ladder Frame tersebut kini mendapatkan sejumlah penyegaran mulai dari eksterior yang semakin garang, interior yang semakin nyaman, serta beberapa teknologi modern penunjang aspek keselamatan.

Baca Juga: Mitsubishi Motors Resmi Umumkan Harga Destinator Mulai dari Rp 385 Juta

Menurut Anton Rusli selaku Vice President PT IAMI meski telah mendapat sejumlah pembaruan yang lebih segar, Isuzu New Mu-X ini tetap dirancang untuk menyasar segmen kendaraan komersial ringan (LCV).

“Saya kembali menegaskan bahwa Mu-X masih akan tetap menyasar segmen LCV, sesuai dengan misi dan ambisi kita yang fokus pada pasar kendaraan komersial,” ungkapnya saat ditemui MobilKomersial.com, Rabu (27/7/2025).

Sebagai salah satu ubahan terbesar pada Isuzu Mu-X Facelift ini adalah fascia depannya yang kini menyemat model grill terbaru yang punya ukuran lebih besar yang dipadu dengan lampu depan yang lebih sipit, serta bumper yang kini dibuat lebih gagah.

Untuk memaksimalkan visibilitas, kini MU-X dilengkapi dengan Dynamic Blades Headlights, serta menggunakan Dynamic Grille yang memberikan kesan modern serta Air Curtain Function yang juga hadir membuat tampilan lebih dinamis dan elegan.

Desain grill SUV ini masih mempertahankan aksen krom yang kini dibuat lebih minimalis namun tetap terkesan mewah. Sementara untuk bagian belakangnya, ubahan yang terlihat terdapat pada penggunaan lampu belakang yang dibuat seperti menyambung.

Soal performa, Isuzu New Mu-X ini tetap dibekali mesin diesel RZ4E-TC 4-silinder segaris berkapasitas 1.898 cc (1.9L) common-rail, intercooled, VGS yang mampu menghasilkan tenaga 147 dk di putaran 3.600 rpm dengan torsi 350 Nm pada putaran 1.800 rpm.

Dengan dibekali dengan spesifikasi tersebut, tentu membuat akselerasi yang cukup kuat saat pertama kali menginjak pedal gas. Terlebih mesin ini sudah terintegrasi dengan transmisi otomatis 6-percepatan shiftronic ke penggerak semua roda (4WD).

Selain itu, terdapat pula pengaturan penggerak roda, dimana penggerak roda mobil bisa diatur secara elektronik, dimana jika ingin menggunakan penggerak 4×2 (2H) lalu pindah ke penggerak 4×4 (4H) bisa diatur tanpa harus berhenti terlebih dahulu.

Baca Juga: Isuzu D-Max EV Resmi Dijual Dalam 3 Varian, Harga Tembus Rp 1 Miliar

Menambah standar kenyamanan, keamanan dan keselamatan, mobil ini sudah dilengkapi Airbag, ABS+EBD, Electronic Stability Control (ESC), Traction Control System (TCS), Hill Start Assist (HAS), Hill Descent Control (HDC) dan Emergency Stop Signal (ESS).

Bicara soal harga, pihak pabrikan kini mengklaim bahwa mobil ini hanya tersedia dalam satu varian saja yaitu Isuzu New Mu-X 4WD (4×4) A/T yang telah dibanderol dengan harga  Rp 658.000.000,- on the road (OTR) Jakarta.

Isuzu Mu-X pertama kali hadir di Indonesia pada tahun 2014 lalu. Pembaruan terakhir untuk model ini dilakukan pada tahun 2022 melalui pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) dengan membawa desain, mesin baru serta fitur yang lebih lengkap.

Baca Juga: Isuzu Siapkan Traga Edisi Spesial 50 Tahun Di Indonesia, Hanya 50 Unit di GIIAS 2025!

Nah, kali ini, PT IAMI berencana untuk meluncurkan model terbaru dari Isuzu Mu-X. Menariknya, model tersebut akan kembali meluncur dalam wadah yang sama yakni, GIIAS 2025 yang akan digelar pada 24 Juli – 3 Agustus 2025 mendatang.

Rencana meluncurnya model terbaru dari Mu-X ini berdasarkan dalam presentasi pihak Isuzu Indonesia dalam konferensi pers GIIAS 2025 yang diperkuat dengan penampilan jelas siluet dari model terbaru Mu-X tersebut.

“Dalam GIIAS 2025 kali ini, kami akan menghadirkan penampilan baru dari salah satu produk spesial kami yang mungkin secara siluet teman-teman sudah mengenalinya,” ucap Puti Annisa Moeloek, Marketing Communications Manager PT IAMI, Rabu (18/6/2025).

Berdasarkan dari siluet tersebut, model terbaru Isuzu Mu-X akan memiliki tampilan grill yang baru berlapis krom dengan ukuran lebih besar yang dipadu dengan lampu depan yang lebih sipit, serta bumper yang tampaknya dibuat lebih gagah.

Baca Juga: First Drive Isuzu Mu-X 4×4, SUV Para Juragan Tambang

Sebelumnya, model terbaru Isuzu Mu-X ini sudah lebih dulu diluncurkan dari pasar Thailand dan juga Filipina. Penyegaran ini merupakan tanggapan atas permintaan pasar terhadap model yang telah dijual di berbagai negara termasuk di Indonesia.

Sebelumnya, Isuzu Mu-X terbaru itu masih mengandalkan mesin yang sama dengan sebelumnya dengan dua pilihan mesin diesel yang terdiri dari mesin diesel 1.9L dan mesin diesel 3.0L yang keduanya sudah bersertifikasi Euro 5.

Namun, tak lama kemudian, Isuzu Motors Limited menghadirkan mesin diesel baru berkode RZ4F yang dipadu dengan transmisi otomatis 8-percepatan yang menghadirkan peningkatan pada kemampuan start-up, akselerasi, hingga efisiensi bahan bakar.

Lebih detail, mesin diesel baru RZ4F ini dikembangkan dengan kapasitas 2.164 cc (2.2L) yang diklaim mampu menghasilkan tenaga sebesar 163 dk (120 kW) di putaran 3.600 rpm dengan torsi maksimal mencapai 400 Nm di putaran 1.600-2.400 rpm.

Namun demikian, di Indonesia, Isuzu Mu-X hanya tersedia dalam satu varian mesin diesel yakni mesin diesel 1.9L. Akan tetapi, tidak menutup kemungkinan bahwa dalam model terbarunya nanti, Isuzu Mu-X Indonesia juga akan memiliki mesin baru yang lebih besar.

Baca Juga: Menebak Kotak Misteri Mitsubishi Motors Di GIIAS 2025, Delica Mini Atau DST ?

Diketahui, mesin diesel Isuzu Mu-X Indonesia saat ini adalah mesin diesel RZ4E-TC, 4-silinder segaris, DOHC, VGS berkapasitas 1.898 cc (1.9L) bertenaga 150 dk di putaran 3.600 rpm dan torsi 350 Nm di putaran 1.800-2.600 rpm.

Salah satu yang menarik perhatian lainnya, Isuzu Mu-X terbaru sudah memiliki fitur ADAS yang kini cukup lengkap. Bahkan untuk varian 4×4, fitur ADAS ini akan terintegrasi dengan penggerak empat roda yang lebih optimal dipakai saat off-road di berbagai kondisi jalan.

Dimana, PT IAMI berhasil mencatatkan penjualan retail hingga 27.984 unit di sepanjang tahun 2024 atau setara dengan 30,5% pangsa pasar (market share) kendaraan komersial nasional.

Baca Juga: Mitsubishi Fuso Pimpin Pasar Kendaraan Komersial di Indonesia Selama 2024

“Tahun 2024 merupakan tahun yang begitu menantang bagi pasar otomotif nasional. Tapi kami bersyukur kami dapat melewatinya dengan baik dan terus tumbuh,” ucap Yusak Kristian Solaeman, President Director PT IAMI saat ditemui di Jakarta, Rabu (22/1/2025).

Menurut Yusak, hal ini menunjukan bagaimana kendaraan-kendaraan dan layanan purna jual yang ditawarkan PT IAMI kepada seluruh konsumen berhasil memenuhi beragam kebutuhan para pengusaha sehingga mereka memberikan kepercayaan penuh bisnisnya.

“Di tengah penurunan pasar, kepercayaan yang begitu besar dari konsumen kami di Indonesia menunjukan bagaimana kendaraan-kendaraan Isuzu memenuhi kebutuhan masyarakat dan melayaninya dengan baik,” sambungnya.

Dari penjualan retail yang diraih PT IAMI selama tahun 2024 itu, Isuzu Elf menjadi salah satu model kendaraan terlarisnya yang terjual lebih dari 12.610 unit atau setara dengan 26,6% di segmen truk ringan (light duty).

Kemudian Isuzu Traga berhasil terjual sebanyak 10.954 unit atau setara dengan penguasaan pasar segmen pikap medium sebesar 47,7%, dan Isuzu Giga yang terjual sebanyak 4.420 unit atau setara 20,5% pangsa truk berat (heavy duty).

Baca Juga: Lewat Program ini, Isuzu Jawab Setiap Kebutuhan Industri Pertambangan Indonesia

Tak hanya itu, Isuzu juga tetap berkomitmen melalui produk kendaraan komersial ringan (LCV) seperti Isuzu Mu-X 4×4 yang mencatatkan pangsa sebesar 4,2% dan model pikap double cabinnya, Isuzu D-Max dengan pangsa sebesar 2,4%.

“Capaian ini menegaskan PT IAMI yang meraih pertumbuhan bisnis yang signifikan dalam 5 tahun ke belakang dan terus menjadi pilihan konsumen di dalam maupun luar negeri untuk berbagai kebutuhan bisnis,” pungkas Yusak.

Diketahui sebelumnya, Isuzu sudah hadir melayani konsumen di Indonesia sejak tahun 1974 dan aktif berkontribusi menggerakan roda perekonomian dan bisnis masyarakat Indonesia melalui produk-produk yang inovatif dan multi fungsional.

Baca Juga: Isuzu Rayakan Usia Emasnya Di Lebih Dari 50 Titik Di Seluruh Indonesia

“Oleh sebab itulah, Isuzu bisa terus bertahan hingga 50 tahun berkat kepercayaan konsumen, dan menjadikan Isuzu sebagai pemain utama kendaraan komersial di berbagai sektor bisnis di Indonesia,” ujar Yusak Kristian, President Director PT IAMI di Isuzu Training Center, Bekasi, Sabtu (23/11/2024).

Kendati demikian, dalam perayaan 50 tahun eksistensinya di Indonesia, PT IAMI telah menggelar serangkaian kegiatan bertajuk ‘50 Isuzu Menemani di Jalan’. Salah satunya dengan melakukan konvoi 50 unit kendaraan unggulan Isuzu.

Ke-50 unit kendaraan unggulan Isuzu tersebut terdiri dari 4 Isuzu Giga, 21 Isuzu Elf, 12 Isuzu Traga, 12 Isuzu Mu-X, dan 1 Isuzu D-Max yang hadir dengan berbagai aplikasi yang menujukan fungsionalitas kendaraan Isuzu untuk berbagai jenis usaha.

Kendaraan yang dibawa untuk kegiatan konvoi ini, PT IAMI berkolaborasi dengan banyak pihak seperti dari instansi pemerintahan yang melibatkan Dinas Perhubungan dan Dinas Lingkungan Hidup DKI Jakarta, hingga Korlantas Polri.

Unit-unit Isuzu dari berbagai instansi pemerintahan tersebut diantaranya difungsikan sebagai ambulance, bus sekolah, bus sekolah disabilitas, sky lift, mobil aspirasi masyarakat juara (maskara), microbus E-KTP, mini dump, road sweeper, dan sebagainya.

Baca Juga: Isuzu D-Max dan Mu-X Dapat Mesin dan Transmisi Baru, Intip Spesifikasinya

Selain itu, Astra Group juga ikut serta membawa mobil pelayanan kesehatan dan towing milik PT Asuransi Astra Buana, Mobile EV Charger Concept kolaborasi Astra Otoparts dan Karoseri Delima Mandiri, Wing Box milik PT Mobilitas Digital Indonesia dan lain-lain.

Tidak hanya itu, beberapa mitra Karoseri juga dilibatkan seperti Delima Mandiri dengan campervan hingga komunitas Isuzu seperti Elf Mania Cinta Indonesia (EMCI), Isuzu Lovers and Friends (ILF), Komunitas Traga dan Indonesia Mu-X Community Indonesia (IMCI).

Baca Juga: Karoseri Delima Mandiri Bawa Campervan Model Baru di GJAW 2024

Acara konvoi tersebut akan dimulai dari dari Isuzu Training Center di Pondok Ungu, Bekasi, Jawa Barat melewati beberapa titik di Jakarta seperti Menara Astra dan Bundaran Hotel Indonesia kemudian menuju Taman Waduk Pluit di Jakarta Utara.

“PT IAMI menggelar ‘50 Isuzu Menemani di Jalan’ sebagai bentuk perayaan tahun emas di Indonesia dan apresiasi tertinggi untuk kepercayaan seluruh konsumen terhadap produk dan layanan Isuzu di Indonesia,” terang Yusak.

Diketahui sebelumnya, Isuzu D-Max dan Mu-X diklaim sangat diakui di seluruh dunia karena desainnya yang tangguh, performa off-road yang andal, dan mesin diesel yang memberikan penghematan bahan bakar yang sangat baik.

Baca Juga: Mitsubishi Motor Kembali Mengajak Konsumen di Balikpapan Rasakan All-New Triton di Trek Off Road

Menanggapi permintaan pasar, kedua model itu kini dipersenjatai dengan mesin diesel baru berkode RZ4F yang dipadu dengan transmisi otomatis 8-percepatan yang menghadirkan peningkatan pada kemampuan start-up, akselerasi, hingga efisiensi bahan bakar.

“D-Max dan Mu-X baru, dengan mesin baru dan transmisi otomatis 8-percepatan, akan membawa peningkatan signifikan dalam performa berkendara dan penghematan bahan bakar,” ucap Shinsuke Minami, Presiden dan COO Isuzu Motors Limited dalam keterangannya, Rabu (20/11/2024).

Lebih detail, mesin diesel baru RZ4F ini dikembangkan dengan kapasitas 2.164 cc (2.2L) yang diklaim mampu menghasilkan tenaga sebesar 163 dk (120 kW) di putaran 3.600 rpm dengan torsi maksimal mencapai 400 Nm di putaran 1.600-2.400 rpm.

Sementara itu mesin itu juga hadir sepaket dengan transmisi otomatis 8-percepatan baru yang diklaim memiliki torsi yang dioptimalkan serta pengaturan peta perpindahan gigi yang disesuaikan dengan mesin RZ4F yang meningkatkan kinerja keseluruhan.

Baca Juga: Isuzu Rayakan 50 Tahun Kehadirannya di Indonesia

Dengan menggabungkan pembakaran yang lebih baik dan pengaturan turbo yang dioptimalkan, ditambah dengan transmisi baru, baik tenaga maupun efisiensi bahan bakar D-Max dan Mu-X telah ditingkatkan secara signifikan dibandingkan model sebelumnya.

Kendati demikian, pembaruan mesin diesel dan transmisi ini akan tersedia pada model varian Isuzu D-Max 4×2 Hi-Lander M 8AT dan Isuzu Mu-X 4×2 2.2 RS 8AT. Keduanya akan mulai dijual dipasar Thailand pada 28 November 2024.

“Isuzu telah mencapai pangsa pasar yang tinggi di Thailand selama bertahun-tahun dengan dukungan dari banyak pelanggan setia. Kami sangat menghargai suara pelanggan kami dan berkomitmen untuk memberikan produk terbaik untuk berbagai aplikasi di Thailand,” ujarnya.

Sebagai informasi, sebagaimana diuraikan dalam rencana bisnis jangka menengahnya, ‘Isuzu Transformation – Growth to 2030 (IX)’, Isuzu telah mengembangkan teknologi sumber daya kendaraan yang sejalan dengan pendekatan multi-pathwaynya.

Baca Juga: Ford Ranger Raptor Dapat Peningkatan Mesin, Tenaga dan Torsi Jadi Lebih Buas

Hal ini memungkinkan pelanggan untuk memilih sumber daya yang sesuai dengan kebutuhannya, termasuk tidak hanya kendaraan bermesin pembakaran internal, seperti RZ4F, tetapi juga kendaraan baterai-listrik (BEV) dan kendaraan sel bahan bakar (FCV).

“Isuzu terus mengembangkan berbagai macam produk dengan pendekatan multi-pathway, karena kami berusaha mewujudkan masyarakat yang netral karbon, tidak hanya di bidang mesin pembakaran internal, tetapi juga untuk BEV dan FCEV,” pungkas Shinsuke.

Oleh karena itu, IAMI telah menghadirkan All New Isuzu Mu-X 4×4 yang kini telah menjadi salah satu bintang Isuzu pada pameran Gaikindo Indonesia Internatioanl Auto Show (GIIAS) 2024.

Baca Juga: Spesifikasi Lengkap Isuzu Traga Bus, Solusi Tepat Untuk Bisnis Angkutan Penumpang

Dimana, pada ajang GIIAS 2024 ini, MobilKomersial.com mendapat kesempatan untuk menjajal performa Isuzu Mu-X 4×4 pada area test drive yang disediakan. Sebagai informasi, Isuzu Mu-X ini hanya hadir dalam satu varian yaitu 4×4 bertransmisi otomatis.

Eksterior

Sebelum menjajal berkendara langsung, tim MobilKomersial.com sangat terpana akan desain eksteriornya. Pasalnya, SUV ladder frame ini memiliki penampilan yang berkesan powerful dan sporty serta cukup emosinal.

Semua elemen dan garis desainnya pun tampil berani dan dengan front grill identitas baru world cross flow yang merepresentasikan arah evolusi Isuzu serta lampu depan utama bergaya stylish yang memiliki aksen-aksen hitam.

Isuzu Mu-X 4×4 ini memiliki dimensi panjang 4.850 mm, lebar 1.870 mm, tinggi 1.815 mm, wheelbase 2.855 mm dan ground clearance 230 mm. Menambah kesan gagah, SUV ini kini juga dibalut dengan sepasang pelek berukuran 17 inci bergaya baru yang lebih sporty.

Baca Juga: Lewat Program ini, Isuzu Jawab Setiap Kebutuhan Industri Pertambangan Indonesia

Interior

All New Isuzu Mu-X 4×4 memberikan kenyamanan lebih dengan kabin yang memberi ruang gerak fleksibel. Ruang kaki dan head roomnya pun juga cukup lega dengan roda kemudi yang lebih sporty serta pengaturan tilt & telescopic membuat pengemudi jadi lebih nyaman.

SUV menyajikan tampilan elegan dengan desain dasbor lebih dinamis Tampilan MID dengan kluster instrument juga hadir berukuran cukup besar yang turut menampilkan grafik yang lebih tajam sehingga memudahkan dalam membaca berbagai informasi teknis mobil.

Terdapat juga head unit 7 inci yang sudah tersemat Android Auto dan Apple Carplay, kamera mundur, parking sensor, electric parking brake, dan auto hold yang semakin menambah kemudahan dan kenyamanan saat berkendara maupun saat memarkir.

Dari segi kepraktisan, mu-X memiliki sejumlah cupholder berukuran cukup besar dan power outlet 12V serta sejumlah port bagi penumpang di baris depan. Sedangkan penumpang di baris kedua sudah dilengkapi dengan 2 port USB dan sistem AC pada bagian belakang.

Baca Juga: Isuzu Elf NPS 4×4 Water Treatment, Andalan Brimob Atasi Krisis Air Bersih di Pelosok

Kendaraan bisnis ini juga memiliki bagian interior yang terbilang sangat mendukung untuk meletakkan perlengkapan site dengan mudah di luggage box ruang bagasi belakang. Kursi baris kedua pun cukup lapang bagi penumpang berpostur tinggi 181 cm.

Performa

Soal performa, Isuzu Mu-X 4×4 dibekali dengan mesin diesel RZ4E-TC 4-silinder segaris berkapasitas 1.898 cc (1.9L) common-rail, intercooled, VGS yang mampu menghasilkan tenaga 147 dk di putaran 3.600 rpm dengan torsi 350 Nm pada putaran 1.800 rpm.

Dengan dibekali dengan spesifikasi tersebut, tentu membuat akselerasi yang cukup kuat saat pertama kali menginjak pedal gas. Terlebih mesin ini sudah terintegrasi dengan transmisi otomatis 6-percepatan shiftronic.

Hal yang menariknya lagi, sebagai mobil yang dirancang untuk menghadapi segala rintangan ekstrim seperti di pertambangan, Isuxu Mu-X ini sudah dilengkap dengan fitur rough terain mode yang mampu meningkatkan traksi yang lebih baik.

Baca Juga: Isuzu Gebrak GIIAS 2024 Dengan Inovasi Baru, Ada Mobile Charging Station

Selain itu, terdapat pula pengaturan penggerak roda, dimana penggerak roda mobil bisa diatur secara elektronik, dimana jika ingin menggunakan penggerak 4×2 (2H) lalu pindah kepenggerak 4×4 (4H) bisa diatur tanpa harus berhenti terlebih dahulu.

Menambah standar kenyamanan, kemanan dan keselamatn, mobil ini sudah dilengkapi Airbag, ABS+EBD, Electronic Stability Control (ESC), Traction Control System (TCS), Hill Start Assist (HAS), Hill Descent Control (HDC) dan Emergency Stop Signal (ESS).

Bicara soal harga, pihak pabrikan kini hanya menyediakan satu varian saja yaitu Isuzu Mu-X 4×4 A/T yang telah dibanderol dengan harga sekitar Rp559 jutaan on the road (OTR) Jakarta.

Baca Juga: Pemasangan Pre Filter Kit di Isuzu Traga Cegah Mesin dari Kontaminasi Bahan Bakar

Sebagai tahap awal, Isuzu Mu-X facelift ini baru dipasarkan di pasar Thailand, dimana untuk tahap selanjutnya, Isuzu akan segera meluncurkannya di beberapa negara lainnya.

Baca Juga: Isuzu D-Max Facelift Siap Meluncur di GIIAS 2024?, Ini Kata IAMI

Menurut Presiden Direktur Isuzu, Shinsuke Minami, Mu-X yang mengalami perubahan model penuh sejak tahun 2020, telah diterima dengan baik di lebih dari 60 negara di seluruh dunia, termasuk di Thailand, yang mencapai rekor pangsa pasar sebesar 34,6% pada tahun lalu.

“Kami yakin bahwa Mu-X, yang telah mengalami evolusi lebih lanjut dengan eksterior dan interior yang didesain ulang, akan terus menjadi salah satu produk utama yang mendorong merek Isuzu ke tingkatan baru dalam skala global,” ujarnya mengutip siaran resminya, Jum’at (14/6/2024).

Di versi Mu-X Facelift ini, Isuzu trut menghadirkan tipe varian baru yaitu RS sebagai pilihan varian edisi spesial terbarunya sekaligus menjadi varian teratasnya yang memiliki penampilan lebih sporty dibandingkan varian Ultimate, Elegant dan Active.

Sebagai salah satu ubahan terbesar pada Isuzu Mu-X Facelift ini adalah fascia depannya yang kini menyemat model grill terbaru yang punya ukuran lebih besar yang dipadu dengan lampu depan yang lebih sipit, serta bumper yang kini dibuat lebih gagah.

Baca Juga: Isuzu D-Max BEV Resmi Terungkap, Siap Dijual Tahun 2025

Desain grill SUV ini masih mempertahankan aksen krom yang kini dibuat lebih minimalis namun tetap terkesan mewah. Sementara, pada varian RS, desain grill Mu-X facelift ini terlihat lebih sporty berkat askesn krom yang digantikan dengan full hitam.

Pada bagian samping, memang tidak terlihat adanya ubahan. Namun, Isuzu sejatinya banyak memberi ubahan penting, misalnya untuk varian RS yang kini mengusung pelek berwarna hitam berukuran 20 inci dengan garis center cap berwarna hijau lime.

Secara keseluruhan, Isuzu Mu-X facelift ini memiliki dimensi panjang 4.860 mm, lebar 1.885 mm, tinggi 1.815 mm dan 1.875 mm untuk varian RS serta memiliki jarak sumbu roda (wheelbase) sebesar 2.855 mm dan radius putar mencapai 5,6 m.

Sementara untuk bagian belakangnya, ubahan yang terlihat terdapat pada penggunaan lampu belakang yang dibuat seperti menyambung. Lalu untuk varian RS terdapat juga emblem khusus ‘RS’ disisi kanan pintu bagasi.

Baca Juga: Hyundai Palisade XRT Resmi Meluncur

Masuk kedalam interior, ada beberapa ubahan yang diberikan Isuzu. Mulai dari penggunaan panel instrumen digital berukuran 7 inci model terbaru dan Head Unit sebesar 9 inci yang sudah support untuk penggunaan Apple CarPlay dan Android Auto.

Untuk varian RS dan Ultimate, ada beberapa sentuhan menarik pada bagian interior. Mulai dari ambient light di sisi dasbor dan door trim. Untuk jok sendiri menggunakan warna hitam dengan aksen jahitan hijau lime. Sementara di varian Ultimate didominasi denga warna cokelat.

Untuk fitur keselamatan, Isuzu Mu-X facelift juga mendapat beberapa upgrade. Mulai dari fitur ADAS yang kini cukup lengkap. Bahkan untuk varian 4×4, fitur ADAS ini akan terintegrasi dengan penggerak empat roda yang lebih optimal dipakai saat off-road di berbagai kondisi jalan.

Soal dapur pacu, Isuzu Mu-X facelift masih mengandalkan mesin yang sama dengan sebelumnya yang dipasarkan di Thailand dengan dua pilihan mesin diesel yang terdiri dari mesin diesel 1.9L dan mesin diesel 3.0L yang keduanya sudah bersertifikasi Euro 5.

Baca Juga: Uji Coba Oli Wealthy 185 Jam Nonstop Tempuh Jarak 2.000 Km Lebih

Mesin diesel 1.9L merupakan mesin berkode RZ4E-TC, 4-silinder segaris, DOHC, VGS berkapasitas 1.898 cc yang diatas kertas sanggup menghasilkan tenaga 150 dk di putaran 3.600 rpm dan torsi sebesar 350 Nm di putaran 1.800-2.600 rpm.

Sementara mesin diesel 3.0L merupakan mesin berkode 4JJ3-TCX, 4-silinder segaris, DOHC, VGS berkapasitas 2.999 cc yang diklaim sanggup mengeluarkan tenaga sebesar 190 dk di putaran 3.600 rpm dengan torsi maksimal 450 Nm di putaran 1.600-2.600 rpm.

Sama seperti sebelumnya, Isuzu Mu-X juga hadir dengan pilihan penggerak 4×2 dan 4×4 untuk varian tertinggi RS. Dan untuk transmisi sendiri hanya tersedia dalam pilihan transmisi otomatis 6-percepatan berjenis Torque Converter.

Di pasar negeri Gajah Putih alias Thailand, Isuzu Mu-X facelift terbaru ini telah dipasarkan dengan harga yang dibanderol mulai dari 1.184.00 Baht atau sekitar Rp 527 jutaan hingga 1.759.000 Baht atau sekitar Rp 783 jutaan.

Baca Juga: Isuzu Bakal Hadirkan Kembali Truk Listrik Elf EV di GIIAS 2024

Namun, pada tahn 2008 lalu, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) selaku agen pemegang merek (APM) Isuzu di Indonesia ini telah menegaskan bahwa saat ini, Isuzu lebih fokus memprioritaskan segmen kendaraan niaga ketimbang penumpang.

Baca Juga: Isuzu Serahkan 67 Unit All New D-Max Double Cabin ke Perusahaan Pertambangan

Padahal, sebelumnya. pabrikan asal Jepang ini memiliki salah satu produk kendaraan penumpang yang cukup legendaris di masyarakat Indonesia yaitu Isuzu Panther yang telah dipurnatugaskan alias stop produksi pada tahun 2021 lalu.

Kendati demikian, Ernando Demily, President Director PT IAMI mengungkapkan bahwa meski transisi segmen bukanlah hal yang mudah untuk dilakukan, namun, kini Isuzu mengaku telah berhasil memfokuskan diri di segmen kendaraan niaga.

“Perpindahan dari sektor kendaraan penumpang ke sektor kendaraan niaga mulai tahun 2008 tentu tidaklah mudah. Tapi, keseriusan kami dalam pengembangan kendaraan niaga di Indonesia telah nyata dibuktikan,” ungkapnya di JCC, Senayan, Jakarta, baru-baru ini.

Ernando menambahkan bahwa salah satu faktor kesuksesan Isuzu di pasar kendaraan niaga terdapat dari pesatnya perkembangan produk dari Elf hingga truk Isuzu Giga yang sudah masuk dan cukup mendominasi pasar kendaraan niaga secara global termasuk di Indonesia.

Baca Juga: Profil Isuzu D-Max Single Cabin, Pikap Tangguh Penakluk Medan Tambang

“Adopsi teknologi yang dibawa dari Jepang melalui Isuzu Giga dan Isuzu Elf hingga pengembangan produk dalam negeri melalui Isuzu Traga merupakan jejak langkah Isuzu yang jelas dan notable bagi industri kendaraan niaga baik di dalam negeri maupun global,” terangnya.

“Hal ini tentunya tidak terlepas dari keberhasilan Isuzu dalam melakukan transisi dari standar emisi Euro 2 ke Euro 4. Pengalaman dalam menggunakan teknologi mesin common-rail dan pengalaman aftersales selama lebih dari 10 tahun membuat Isuzu dapat melakukan transisi dengan mulus,” tambah Ernando.