Kedua bus ini menjadi yang pertama di Indonesia, sasis Golden Dragon dipasangkan dengan bodi Jetbus 5 MHD, pasalnya selama ini bodi dari Karoseri Adiputro dipasangkan dengan sasis Mercedes-Benz, Hino, Scania ataupun Volvo.

Baca juga: PO MTrans Borong 26 Sasis Bus Mercedes-Benz OH 1626 L

Pada bagian bodi, masih menggunakan warna ciri khas PO SAN yakni coklat yang dipadukan dengan livery ikoniknya 3 pohon kelapa yang dibawahnya terdapat garis selendang yang menjuntai dari belakang hingga depan.

Masuk ke kabin, tak ada sekat pembatas pada bagian depan lalu terdapat panel yang bertuliskan penggunaan sabuk pengaman serta larangan merokok di dalam bus yang berada di sampling louver ac.

Kemudian pada kursinya yang menggunakan konfigurasi 2-2 dilengkapi dengan legrest serta perpaduan kulit jok berwarna coklat dengan bahan fabric serta sandaran badan yang dibuat tidak terlalu tebal menambah kesan sporty.

Baca juga: Damri Kerahkan 1.220 Unit Bus, Layani Penumpang Saat Libur Lebaran 2025

Selain kursinya menggunakan legrest, fasilitas lainnya yang ada di bus milik PO SAN ini pada kabin di bagian belakang terdapat toilet yang hanya dapat digunakan penumpang pada saat bus berjalan.

Melihat bagian kiri bus, tepatnya persis dibelakang ban kiri depan, terdapat jendela kecil yang di dalamnya terdapat kandang macan atau tempat istirahat Sopir, di dalamnya dilengkapi juga dengan louver ac.

Sementara untuk mesin dari Golden Dragon XML6127D53 yang digunakan oleh PO SAN ini memiliki tenaga hingga 330 dk serta dikenal memiliki kenayaman setara bus buatan Erooa namun dengan label harga di bawah bus merek Jepang.

Baca juga: Tiga Rute PO Gunung Harta dari Denpasar yang Menggunakan Sleeper Bus

Peluncuran 200 unit bus listrik tersebut menggenapi target 300 unit bus yang akan dioperasikan Transjakarta hingga penghujung tahun 2024.

Baca Juga: Transjakarta Tambah 200 Unit Bus Listrik High Deck dari 3 Operator

Kegiatan peluncuran tersebut dibuka oleh Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo. Turut dihadiri oleh Penjabat (Pj) Gubernur Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta Teguh Setyabudi, Jajaran Direksi Transjakarta, serta perwakilan dari mitra operator.

“Ini merupakan bagian dari upaya bersama dalam menciptakan masa depan transportasi yang lebih ramah lingkungan, modern, dan berkelanjutan,” ungkap Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo, kepada MobilKomersial.com, Selasa (17/12/2024).

Kontribusi 90 unit bus listrik Golden Dragon dari SAG, terbanyak di peluncuran kali ini, merupakan manifestasi komitmen perusahaan untuk berkontribusi ke ekosistem transportasi publik yang lebih ramah lingkungan dalam misi mencapai target net emisi nol (net zero emission).

Diketahui sebelumnya, Provinsi DKI Jakarta sendiri berkomitmen untuk memimpin upaya nasional dalam pengurangan emisi karbon, dengan target net zero emission pada 2050 dengan Jakarta dapat mencapai 100% elektrifikasi kendaraan umum pada 2030.

Baca Juga: Pesona Bus Double Decker yang Meluncur Sepanjang Tahun 2024

Dengan penggunaan bus listrik sebagai tranportasi angkutan Transjakarta, potensi ini meningkat menjadi 422 ribu ton CO₂e (karbondioksida) atau setara dengan menanam 1,5 juta bibit pohon atau mendaur ulang hingga 32 ribu ton sampah.

Selain itu, PT SAG juga telah menjalin kerjasama dengan PT Piala Mas Industri (Piala Mas) untuk perakitan bus listrik dengan nilai Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) yang ditargetkan mencapai 40% di tahun 2025 mendatang.

Hal tersebut menjadi salah satu komtimen dan jawaban PT SAG dalam menyikapi regulasi pemerintah melalui Peraturan Menteri Keuangan (PMK) Nomor 8 Tahun 2024 terkait aturan minimal 20% Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) produksi bus listrik.

Golden Dragon sendiri merupakan salah satu produsen bus listrik terbesar di dunia dan sudah melakukan ekspor ke 170 negara. Selain Indonesia, Golden Dragon memiliki pengalaman perakitan knocked-down di lebih dari sepuluh negara, termasuk Malaysia, Thailand, dan Nigeria.

Baca Juga: Kemenhub Sediakan Kuota 3.500 Tiket Mudik Gratis Nataru 2025, Catat Tanggal dan Cara Daftarnya

Melalui panduan langsung dan kerja sama yang erat, Golden Dragon membantu para mitranya, termasuk SAG, dalam mencapai pelokalan suku cadang dan meningkatkan tingkat ketenagakerjaan lokal serta transfer teknologi.

Kembali memberitahukan bahwa di tahun 2019 SAG memperkenalkan produk pertamanya Bus Low Deck 12M ke Indonesia dan sudah beroperasi di tahun 2023, dalam komitmen mendukung program pemerintah Langit Biru untuk pengendalian polusi udara.

Penjabat (Pj.) Gubernur DKI Jakarta Teguh Setyabudi mengunkapkan dengan pengoperasian bus listrik ini juga sebagai wujud komitmen Pemprov DKI Jakarta menghadirkan sistem transportasi yang lebih ramah lingkungan dan berkelanjutan.

“Apresiasi saya tujukan kepada seluruh jajaran PT Transjakarta dan pihak-pihak yang terkait dengan pengadaan 200 unit bus listrik high deck Transjakarta pada 2024 ini. Pencapaian ini menjadi tonggak penting dalam transformasi Jakarta sebagai kota global,” kata Teguh dalam keterangannya dikutip hari ini, Rabu (11/12/2024).

Baca juga: Transjakarta Siapkan 60 Bus Listrik Baru Dengan Bodi High Deck Dari Skywell

Menurut Teguh, sinergi dengan berbagai pihak harus terus diperkuat untuk mempercepat pencapaian target 100% elektrifikasi layanan Transjakarta pada 2030. Tentu, target ini mendorong perluasan fasilitas pengisian daya yang modern dan efisien di berbagai lokasi strategis.

“Karena itu, saya mengajak PT Transjakarta dan seluruh mitra serta elemen masyarakat lainnya untuk membangun Jakarta sebagai kota yang berorientasi pada transportasi publik. Selain itu, juga bisa menjadi role model dalam pengembangan sistem transportasi perkotaan yang inovatif, inklusif, dan berkelanjutan,” ujarnya.

Sementara Direktur Utama PT Transjakarta, Welfizon mengatakan, sebelumnya Transjakarta telah mengoperasikan 100 unit bus listrik yang melayani rute feeder. Kemudian, tahun ini, pihaknya berkomitmen untuk melanjutkan program elektrifikasi transportasi publik dengan meluncurkan 200 armada bus listrik.

Baca juga: Tingkatkan Pelayanan, Transjakarta Buka Sekolah Khusus Untuk Pramudi Bus

“Armada baru ini akan melayani dua koridor, yakni koridor 2 dan 8. Dengan penggunaan bus listrik, kita dapat menghadirkan moda transportasi yang efisien dan hemat biaya operasional hingga 5 sampai 10 persen,” ungkapnya.

Welfizon juga mengatakan dengan penambahan ini, total jumlah bus listrik yang beroperasi di Jakarta sebanyak 300 unit dengan mitra operator, Perum Damri mengoperasikan 60 unit bus listrik dari Skywell dan 30 bus dari Zhongtong. Lalu, PT Bianglala Metropolitan mengoperasikan 90 unit bus Golden Dragon, serta PT Sinar Jaya dengan 20 unit bus listrik BYD dari PT VKTR Teknologi Mobilitas.

“PT Sinar Jaya merupakan operator baru di Transjakarta. Unit yang digunakan juga merupakan unit pertama hasil dari perakitan lokal melalui karoseri Laksana dan karoseri VKTR Sakti. Tentu, hal ini merupakan andil besar dalam mendorong pembangunan ekosistem di Indonesia,” imbuhnya.

Baca juga: 6 Bus Baru PO SSM Gunakan Bodi Jetbus 5, Langsung Layani Rute AKAP

Dimana, kemitraan tersebut bertujuan untuk menghadirkan produk bus terbaik dan layanan profesional ke pasar Indonesia.

Baca Juga: Pertama di Indonesia, PO Juragan 99 Trans Kini Punya Fitur IPTV Di Dalam Bus

Tak hanya itu, kolaborasi itu juga bertujuan untuk memperkuat pertukaran komprehensif antara Tiongkok dan Indonesia dalam sektor transportasi, sekaligus membangkitkan kembali vitalitas baru dalam transportasi publik di Indonesia.

Bahkan, sejak pertama kali memperkenalkan Bus Low Deck 12M ke Indonesia pada tahun 2019, PT SAG telah memperlihatkan komitmennya terhadap mobilitas bersih dengan mulai mengoperasikan bus listrik pada 2023 dan menjadi bagian dari program pemerintah Langit Biru.

Kali ini, dalam perjanjian terbaru, PT SAG bersama Golden Dragon Bus akan menambah armada bus High Deck 12M yang akan beroperasi di koridor TransJakarta pada Desember 2024 yang sekaligus akan memperkuat komitmen mereka terhadap mobilitas berkelanjutan.

Langkah ini dinilai juga sejalan dengan pengesahan Peraturan Pemerintah tentang Nilai Ekonomi Karbon (NEK) oleh Presiden Joko Widodo pada tahun 2022. Dimana, pemerintah telah berkomitmen untuk mengurangi emisi karbon sebesar 41% dengan dukungan internasional pada tahun 2030 sebagai bagian dari komitmen dalam Perjanjian Paris.

Baca Juga: Profil Bus Listrik E-Nucleus Buatan Laksana, Pakai Sasis Hyundai County EV

Sementara, Kementerian ESDM menyatakan bahwa kendaraan listrik mampu mengurangi emisi hingga 50% dibandingkan dengan kendaraan berbahan bakar fosil, di mana perjalanan 10 km dengan kendaraan BBM menghasilkan 2,4 kg CO2, sementara kendaraan listrik hanya menghasilkan 1,1 kg CO2, mengurangi sekitar 1,3 kg CO2 setiap 10 km perjalanan.

Selain itu, beban operasional tahunan kendaraan listrik juga lebih ringan, dengan penghematan sekitar 74% untuk bahan bakar dan 48% untuk perawatan mesin.

“Kami (PT SAG dan Golden Dragon) sepakat untuk mewujudkan transportasi yang efisien, andal, aman, dan bernilai tinggi,” ungkap Andre Jodjana, Direktur Komersial & Pengembangan Bisnis PT SAG mengutip keterangannya, Senin (12/8/2024).

Dengan dukungan penuh dari Golden Dragon, PT SAG berhasil memperkenalkan bus listrik ke pasar Indonesia dan mendapat apresiasi yang luas. Saat ini, bus listrik Golden Dragon telah menempati posisi penting di pasar Indonesia.

Baca Juga: Ini Dia Bus Listrik Zhongtong Transjakarta, Bisa Jalan Dari Pagi Hingga Malam Tanpa Cas

“Sebelum memutuskan untuk bekerja sama dengan Golden Dragon Bus, kami telah melakukan kunjungan beberapa kali ke pabrik Golden Dragon dan sangat terkesan dengan pengejaran teknologi yang luar biasa serta sikap pragmatis mereka terhadap pasar,” terangnya.

Dengan begitu, PT SAG optimis dengan prospek kerjasama ini dan berencana untuk memperkenalkan bus listrik dengan perakitan lokal guna mempercepat transfer teknologi ke putra dan putri Indonesia serta menciptakan lapangan kerja baru.