Program menarik tersebut ialah ‘Promo Ceria Tahun Baru’ yang menjadi salah satu cara PT Sokonindo Automobile untuk mempermudah kepemilikan kendaraan, khususnya kendaraan listrik.

Baca Juga: Test Drive Mobil Listrik BYD Dolphin, Kabin Nyaman, Akselerasi Fantastis

Marketing Head PT Sokonindo Automobile, Achmad Rofiqi mengatakan bahwa program ini sejalan dengan visi pemerintah untuk mengembangkan populasi dan ekosistem kendaraan listrik di Tanah Air, melalui penyediaan kendaraan listrik yang berkualitas, efisien, dan terjangkau.

“PT Sokonindo Automobile senantiasa memberikan kemudahan bagi konsumen dalam kepemilikan kendaraan yang sudah diinginkannya,” ungkapnya mengutip keterangan resminya kepada MobilKomersial.com, Selasa (23/1/2024).

“‘Promo Ceria Tahun Baru’ yang kami hadirkan ini harapannya bisa memberikan penawaran yang menarik dan sangat sayang dilewatkan bagi konsumen yang membutuhkan kendaraan listrik di awal tahun 2024,” sambung Rofiqi.

Selama ‘Promo Ceria Tahun Baru’ berlangsung pada Januari-Maret 2024, setiap konsumen yang melakukan pembelian kendaraan listrik Seres E1 dan DFSK Gelora E akan mendapatkan hadiah langsung berupa voucher PLN senilai Rp2.500.000.

Baca Juga: Fast Hartindo AF31, Senjata Khusus Pemadam Baterai Mobil Listrik Yang Terbakar

Selain itu, konsumen juga akan mendapatkan wall charger berdaya 7 kW senilai Rp15 juta secara gratis. Dimana, nantinya charger ini bisa di-install di rumah, kantor, atau lokasi yang diinginkan oleh pemilik kendaraan dan mempermudah pengisian baterai Seres E1 dan DFSK Gelora E.

Kedua kendaraan listrik ini merupakan hasil rakitan di dalam negeri. Saat ini Seres E1 ditawarkan dengan harga mulai dari Rp189.000.000 on the road (OTR) DKI Jakarta, sedangkan DFSK Gelora E dipasarkan dengan harga mulai dari Rp350.000.000 OTR DKI Jakarta.

Penerimaan yang terus berdatangan terhadap DFSK Gelora E ini tidak terlepas dari statusnya sebagai satu-satunya kendaraan listrik yang ada di segmen kendaraan niaga ringan di Indonesia.

Baca Juga: Segera Mengaspal, Mitsubishi Distribusikan XForce ke Seluruh Diler di Indonesia

Menurut Marketing Head PT Sokonindo Automobile, Achmad Rofiqi, kehadiran DFSK Gelora E di pasar otomotif nasional menjadi solusi bagi para pebisnis yang membutuhkan kendaraan operasional yang ekonomis, ramah lingkungan dan fungsionalnya sebagai kendaraan pekerja.

Terlebih lagi, Pemerintah Indonesia saat ini tengah berupaya untuk terus mendorong pengembangan ekosistem kendaraan listrik, termasuk penggunaan kendaraan listrik di berbagai instansi pemerintahan seperti BUMN, Polri, TNI, dan lain-lain.

“Kami menghadirkan DFSK Gelora E setelah melakukan riset dan melihat adanya kebutuhan akan kendaraan niaga yang ramah lingkungan untuk menunjang berbagai jenis usaha,” ungkapnya kepada MobilKomersial.com melalui keterangan tertulisnya, Jum’at (17/11/2023).

“DFSK Gelora E ini menjadi bukti bagaimana kami mendukung iklim usaha yang ramah lingkungan dan kebijakan pemerintah menuju era berkelanjutan, selaras dengan semangat pemerintah untuk menekan emisi karbon hingga nanti mencapai net zero emission di tahun 2060,” sambungnya.

Baca Juga: Wuling Tampilkan Wujud Binguo EV, Sudah Bisa Dipesan

Penting diketahui, payung hukum yang melatarbelakangi perkembangan kendaraan listrik di Indonesia adalah Peraturan Presiden No 55 Tahun 2019 Tentang Percepatan Program Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (battery Electric Vehicle) untuk Transportasi Jalan.

Perpres ini mengatur mengenai beberapa hal, beberapa diantaranya percepatan pengembangan industri kendaraan listrik berbasis baterai dalam negeri, pemberian insentif, penyediaan infrastruktur pengisian listrik hingga pengaturan tarif tenaga listrik untuk kendaraan listrik.

Para insinyur DFSK mendesain mobil ini dengan memperhatikan berbagai aspek yang dibutuhkan oleh konsumen di Indonesia, salah satunya adalah biaya perawatan yang terjangkau.

Baca Juga: Catat!, Biaya Perawatan DFSK Super Cab Hanya Rp6.859 Per Hari

Pasalnya, biaya perawatan berkala yang terjangkau menjadi salah satu pertimbangan bagi para pengusaha untuk menentukan pembelian kendaraan, selain fungsionalitas dan kualitas yang ditawarkan oleh pabrikan.

Marketing Head PT Sokonindo Automobile, Achmad Rofiqi mengatakan bahwa berkat perawatan berkala DFSK Gelora yang sangat terjangkau dan bersahabat bagi biaya operasional perusahaan, bisnis konsumen dipastikan akan semakin tumbuh secara signifikan.

“Biaya perawatan yang terjangkau membuat para konsumen selalu mendapatkan kemampuan DFSK Gelora yang optimal yang akhirnya berdampak kepada peningkatan keuntungan usaha,” ucapnya kepada MobilKomersial.com, Kamis (5/10/2023).

“Tim R&D DFSK merancang DFSK Gelora dengan tetap memperhatikan kualitas tinggi, fungsional, serta dipadukan biaya perawatan berkala yang terjangkau hingga konsumen bisa merasakan secara maksimal kendaraan operasional dalam mendukung pertumbuhan bisnis,” tambahnya.

Baca Juga: Test Drive DFSK Gelora E di IIMS 2023, Muat 7 Penumpang

Berdasarkan tabel perawatan, total biaya perawatan berkala DFSK Gelora selama 3 tahun/50.000 KM (mana yang lebih dahulu dicapai) per harinya mulai dari Rp3.273-an saja. Jadi, total biaya yang harus dikeluarkan oleh konsumen DFSK Gelora per 3 tahunnya hanya sekitar Rp3.584.576.

Biaya service berkala yang terjangkau ini bisa didapatkan di jaringan resmi DFSK yang tersebar di seluruh Indonesia, dimana setiap perawatan di bengkel resmi akan dilayani oleh mekanik yang sudah tersertifikasi oleh DFSK dan didukung peralatan yang canggih dan modern.

“DFSK terus berinovasi memberikan solusi mobilitas yang sesuai bagi konsumen. Keberadaan DFSK Gelora menjadi bukti bagaimana mengakselerasi keuntungan usaha bisa dimulai dari biaya perawatannya yang rendah namun tetap mengedepankan kualitas,” tegas Rofiqi.

Sebagai infotmasi, DFSK Gelora merupakan yang dapat diandalkan untuk berbagai kebutuhan baik sebagai kendaraan penumpang maupun kendaraan niaga. Mobil ini memiliki dimensi panjang 4.500 mm, lebar 1.680 mm, tinggi 2.000 mm dan wheelbase sebesar 3.050 mm.

Baca Juga: Biaya Perawatan DFSK Gelora E Hanya Rp280 Ribuan Per Tahun

DFSK Gelora dipersenjatai dengan mesin bensin DK DVVT berkapasitas 1.498 cc (1.5L) yang sanggup menghasilkan tenaga sebesar 107 dk di putaran 6.000 rpm dan torsi puncak mencapai 140 Nm di putaran 3.200-4.000 rpm dengan transmisi manual 5-percepatan.

Saat ini, DFSK Gelora hadir dalam dua varian yaitu varian blind van yang dibanderol seharga Rp175 juta dan varian minibus yang dijual seharga Rp201,9 juta. Setiap pembelian DFSK Gelora juga akan mendapatkan garansi 3 tahun atau 120.000 km.

Pameran otomotif terbesar di Jawa Timur ini menjadi momen spesial bagi Seres E1 di Jawa Timur karena mobil listrik compact tersebut kini telah dibanderol dengan harga yang terjangkau, mulai dari Rp199 juta on the road (OTR) Surabaya.

Baca Juga: Hadir di GIIAS Surabaya 2023, Mitsubishi Tawarkan Promo Menguntungkan Bagi Pengunjung

Deputy Head Sales & Marketing PT Sokonindo Automobile, Achmad Rofiqi mengatakan bahwa kehadiran Seres E1 di GIIAS Surabaya 2023 menjadi momen yang tepat untuk memperkenalkan dan menunjukan secara langsung bagaimana pengembangan teknologi yang dimiliki oleh Seres.

“Kami secara bangga bisa ikut serta di GIIAS Surabaya 2023 dengan menampilkan Seres E1 sebagai kendaraan listrik terbaru yang kami tawarkan untuk konsumen di Indonesia,” ujarnya dalam keterangan tertulisnya, Sabtu (23/9/2023).

Seres E1 sendiri merupakan sebuah kendaraan listrik berukuran compact yang diperuntukan bagi konsumen yang membutuhkan mobilitas perkotaan dengan dukungan kendaraan yang stylish, canggih, efisien, serta tentunya ramah lingkungan karena nol emisi gas buang.

“Keikutsertaan PT Sokonindo Automobile di GIIAS Surabaya 2023 begitu penting karena Jawa Timur merupakan salah satu pasar otomotif nasional terbesar, dan Seres E1 siap melayani mobilitas masyarakat Jawa Timur untuk perjalanan yang lebih baik,” ujar Rofiqi.

Baca Juga: Kelebihan Service di Bengkel Fast n Frugal, Spare Part Lengkap dan Harga Terjangkau

Dalam keikutsertaannya di GIIAS Surabaya 2023 yang digelar pada 20-24 September 2023 di Grand City Convex Surabaya, para pengunjung bisa menyaksikan langsung kendaraan-kendaraan listrik dari PT Sokonindo Automobile di booth seluas 99 m2.

Di atas booth tersebut, Seres E1 dan DFSK Gelora E Minibus telah bersolek, dimana kedua mobil itu merupakan kendaraan listrik yang diperuntukan memenuhi beragam kebutuhan mobilitas masyarakat Indonesia, mulai dari kendaraan niaga sampai kendaraan penumpang.

Tidak sampai disitu saja, para pengunjung GIIAS Surabaya 2023 bisa merasakan sensasi berkendara yang ditawarkan oleh Seres E1 di area test drive yang sudah disediakan oleh pihak penyelenggara pameran secara cuma-cuma, alias gratis.

Baca Juga: Meriahkan GIIAS Surabaya 2023, Suzuki Beri Cashback Hingga Puluhan Juta Rupiah

Kali ini, DFSK Gelora E telah bersiap untuk menjajaki tugas baru dalam mendukung mobilitas Bandara Halim serta mendukung program pemerintah menuju Net Zero Emission pada tahun 2060.

Baca Juga: PT VKTR Pamer Truk Listrik Yutong YTK90E, Begini Spesifikasinya

Saat ini DFSK bekerja sama dengan Evista sebagai operator transportasi di Bandara Halim dengan mulai melakukan rangkaian uji coba pelayanan moda transportasi listrik untuk melayani mobilitas bandara dengan menggunakan unit DFSK Gelora E.

Uji coba ini dilakukan untuk melihat bagaimana visibilitas pemanfaatan kendaraan listrik khususnya dalam mengantarkan para penumpang Bandara Halim ke berbagai tujuan di Jabodetabek yang memiliki rata-rata kunjungan penumpang mencapai 6.000-7.000 orang per harinya.

Marketing Head PT Sokonindo Automobile, Achmad Rofiqi mengatakan bahwa hal ini tentu menunjukan bahwa DFSK Gelora E memiliki aspek fungsionalitas yang tinggi dan sesuai dengan berbagai kebutuhan mobilitas masyarakat di Indonesia

“Sekali lagi, DFSK Gelora E menunjukan kemampuannya dalam menghadirkan mobilitas yang ramah lingkungan untuk menunjang berbagai kebutuhan mobilitas masyarakat di Indonesia,” terangnya kepada MobilKomersial.com mengutip keterangan tertulisnya, Jum’at (15/9/2023).

Baca Juga: Terbukti Andal, DFSK Gelora E Lulus Simulasi Perjalanan AKAP

“Kami tentu sangat terbuka dengan berbagai peluang-peluang pemanfaatan kendaraan listrik untuk memenuhi mobilitas masyarakat yang beragam, termasuk pemanfaatan DFSK Gelora E sebagai Pelayanan Transportasi Kendaraan Litrik di Bandara Halim,” tambahnya.

Selain itu, uji coba DFSK Gelora E juga sebagai bentuk komitmen Evista dalam mendukung program Net Zero Emission yang sudah dicanangkan oleh Pemerintah, terlebih saat ini DKI Jakarta sedang menghadapi hal yang berkaitan dengan bencana polusi udara.

Kendati demikian, sesuai dengan slogan Perusahaan Enjoy Your Trip With Zero Emission, Evista ingin berkontribusi mengurangi polusi udara melalui penggunaan moda transportasi kendaraan listrik yang nihil emisi gas buang.

Menurut Erlang hadiwiguna, CEO & Founder Evista, inovasi terbaru dari Evista adalah pemanfaatan uji coba DFSK Gelora E sebagai armada untuk mendukung mobilitas masyarakat Jabodetabek, khususnya para penumpang pesawat yang ada di Bandara Halim.

Baca Juga: Tips Mudah Merawat DFSK Gelora E, Satu-satunya Mobil Niaga Listrik di Indonesia

“Kami melihat bahwa DFSK Gelora E menawarkan efisiensi sebagai kendaraan yang nyaman, serta memiliki ruang bagasi yang besar untuk memuat berbagai barang bawaan penumpang pesawat. Sehingga kami pun kini memulai uji coba DFSK Gelora E di Bandara Halim,” pungkas Erlang.

Sedikit informasi, DFSK Gelora E telah dibekali dengan teknologi baterai Lithium-ion berkapasitas 42 kWh yang mampu menempuh jarak hingga 300 km dalam sekali cas, dimana mobil listrik ini mampu mengisi daya dari 20-80% dengan hanya membutuhkan waktu sekitar 80 menit.

Hal tersebut dibuktikan setelah satu-satunya kendaraan niaga berbasis energi listrik yang tersedia di pasar otomotif Indonesia ini dinyatakan lulus simulasi perjalanan antar kota antar provinsi (AKAP) yang dilakukan oleh PT Sokonindo Automobile.

Baca Juga: Tips Mudah Merawat DFSK Gelora E, Satu-satunya Mobil Niaga Listrik di Indonesia

Marketing Head PT Sokonindo Automobile, Achmad Rofiqi mengungkapkan bahwa simulasi tersebut menjadi bukti konkret bagaimana keandalan, efektivitas, hingga efisiensi DFSK Gelora E menjadi solusi mobilitas niaga yang dibutuhkan oleh masyarakat di Tanah Air.

“Terbukti di setiap tantangan yang disediakan, DFSK Gelora E bisa menyelesaikan perjalanan dengan baik dan membuktikan kendaraan listrik bisa diandalkan untuk kegiatan operasional masyarakat sehari-hari,” ujarnya kepada MobilKomersial.com, Jum’at (7/7/2023).

Dalam simulasi tersebut, DFSK Gelora E membuktikan keunggulannya seperti tenaga yang besar, ruang kargo yang lega, nyaman, dan ramah lingkungan bisa dimanfaatkan sebagai kendaraan operasional yang bisa menguntungkan dan membawa pertumbuhan bisnis.

Simulasi perjalanan itu telah dilakukan secara bertahap dengan berbagai kondisi jalanan, mulai dari perjalanan antar kota sampai perjalanan antar pulau yang kerap ditemui oleh kendaraan-kendaraan niaga dalam bertugas.

Baca Juga: Biaya Perawatan DFSK Gelora E Hanya Rp280 Ribuan Per Tahun

Seluruh simulasi perjalanan ini dilakukan dengan konfigurasi 2 orang penumpang dan barang bawaan sekitar 200-500 kg dengan kondisi baterai terisi penuh, dan tanpa melakukan pengisian baterai di tengah-tengah perjalanan.

Simulasi pertama dilakukan dengan mengambil perjalanan dari Jakarta-Bandung pada Maret 2023 dengan total jarak tempuh 185 km. Dengan membawa 2 orang penumpang dan muatan 500 kg, DFSK Gelora E membutuhkan rata-rata 60% daya baterai atau setara dengan Rp42.000.

Selanjutnya, pada April 2023 dengan rute Parapat ke Medan (Sumatera Utara) atau sekitar 168,5 km. DFSK Gelora E membawa 2 orang penumpang dengan 500 kg muatan, dan didapatkan hasil terbaik yaitu 38% daya baterai, dan dikonversi dalam rupiah menjadi Rp27,132.

Setelah itu, perjalanan dilanjutkan dari Bandar Lampung ke Jakarta pada bulan Mei 2023 yang juga tidak kalah menantang dengan jarak tempuh sekitar 223 km dan mengantarkan 2 orang penumpang serta 400 kg muatan yang memakan 72% daya baterai atau setara Rp51.400.

Baca Juga: Catat!, Biaya Perawatan DFSK Super Cab Hanya Rp6.859 Per Hari

Sebagai informasi, seluruh DFSK Gelora E yang digunakan merupakan hasil produksi pabrik Cikande, Serang, Banten yang sudah mengadopsi berbagai teknologi produksi terkini dan modern sehingga memenuhi status sebagai industri 4.0.

DFSK Gelora E sendiri ditunjang dengan efisiensi energi tinggi yang mampu mengurangi biaya operasional dimana konsumen cukup mengeluarkan biaya sebesar Rp200 per km, atau setara dengan 1/3 dari biaya operasional kendaraan komersial konvensional.

Untuk itulah, berbagai pihak, termasuk para agen pemegang merek (APM) otomotif telah bersaing dalam menghadirkan berbagai macam model kendaraan listrik mulai dari kendaraan roda dua, kendaraan penumpang bahkan hingga kendaraan komersial baik ringan maupun berat.

Baca Juga: Biaya Perawatan DFSK Gelora E Hanya Rp280 Ribuan Per Tahun

Seperti salah satu APM PT Sokonindo Automobile (DFSK) yang telah menghadirkan satu-satunya kendaraan komersial ringan berbasis listrik di Indonesia yang tersedia di pasar otomotif. Kendaraan tersebut dikenal dengan DFSK Gelora E.

Sebagai kendaraan niaga listrik pertama di Indonesia, DFSK Gelora E menawarkan performa yang kuat, aspek utilitas tinggi, serta perawatan yang mudah sehingga sangat memanjakan pemiliknya dan biaya servis berkala sangat terjangkau.

Meski sudah tidak menggunakan mesin pembakaran dalam (ICE), namun, para pemilik DFSK Gelora E diimbau untuk tetap harus melakukan pengecekan sejumlah komponen agar kondisinya bisa diketahui dan tetap optimal sebagai armada bisnis.

“DFSK Gelora E sebagai kendaraan listrik juga tetap membutuhkan pengecekan kondisi dan perawatan berkala,” ungkap Marketing Head PT Sokonindo Automobile, Achmad Rofiqi, melalui keterangan resminya, Rabu (28/6/2023).

Baca Juga: PT MAB Kenalkan Pikap Listrik P50E E-Double Cabin, Siap Dipasarkan Tahun Ini

Kendati demikian, untuk memudahkan para pemilik mobil listrik DFSK Gelora E yang di dominasi oleh para pelaku bisnis, berikut sejumlah panduan bagian apa saja yang perlu di cek untuk perawatan kendaraan listrik menurut DFSK;

1. Rutin Cek Radiator

Meski sudah tidak memiliki mesin pembakaran, kendaraan listrik tetap memiliki radiator yang kali ini berfungsi untuk mendinginkan sistem kinerja baterai dan motor listrik yang merupakan sumber tenaga dari sebuah kendaraan listrik.