Menariknya, peta kekuatan kini terbelah dua. Isuzu berhasil merebut takhta tertinggi dalam hal pengiriman unit dari pabrik ke dealer (wholesales), sedangkan Mitsubishi Fuso masih belum tergoyahkan dalam urusan memikat hati konsumen langsung di level dealer (retail).

Baca Juga: Kontraktor Tambang RI Ini Borong Truk Listrik Sany SE588 dari China, Simak Kelebihannya

Isuzu benar-benar menunjukkan taringnya pada bulan kelima tahun ini. Pabrikan yang beken dengan mesin dieselnya ini sukses mengamankan posisi puncak rantai pasok distribusi setelah mengirimkan 2.570 unit kendaraan ke jaringan diler mereka.

Jika dibedah secara teknis, pertumbuhan tahunan (year-on-year/YoY) Isuzu tercatat mencapai 34,98%. Selain itu, penjualan Isuzu juga meningkat dibandingkan April 2026 yang mencatatkan 2.469 unit atau tumbuh 4,09% secara month-to-month (MoM).

Di sudut lain, Mitsubishi Fuso harus rela menyerahkan mahkota distribusi pabrik ke tangan rival terdekatnya tersebut. Fuso mencatatkan angka wholesales sebanyak 2.371 unit, yang sebetulnya masih tumbuh positif sekitar 20,54% secara tahunan.

Kendati demikian, Fuso membuktikan bahwa penetrasi pasar mereka ke konsumen akhir adalah yang terkuat. Mereka memimpin mutlak di sektor penjualan retail dealer ke konsumen dengan melepas hingga 2.447 unit kendaraan.

Walau angka retail ini tumbuh 20,90% dibanding tahun lalu, Fuso tampaknya harus mengevaluasi strategi bulanan mereka karena volume penjualannya cukup merosot cukup, yakni -29,12% jika disandingkan dengan performa bulan April yang menembus 3.452 unit.

Baca Juga: Rahasia Isuzu Elf NLR L Bisa Tembus 8,6 Kpl dengan Beban 5 Ton, Pebisnis Logistik Wajib Tahu!

Di tengah duel dua raksasa tersebut, Hino perlahan tapi pasti juga terus memperkuat fondasi pasarnya. Pabrikan yang identik dengan warna hijau ini mencatatkan tren pertumbuhan yang sangat sehat di kedua lini.

Pasokan dari pabrik alias wholesales mereka naik 33,77% secara tahunan menjadi 2.056 unit, sementara volume kendaraan yang berhasil dibawa pulang oleh konsumen meningkat menjadi 1.631 unit.

Stabilnya performa Hino ini menjadi indikator kuat bahwa aktivitas di sektor riil, seperti logistik, jalur distribusi barang, hingga proyek-proyek konstruksi nasional, masih bergerak agresif dan membutuhkan armada baru.

Namun, kejutan terbesar pada periode ini justru datang dari brand asal Tiongkok, FAW. Jenama ini sukses mencuri panggung dengan mencatatkan lonjakan performa yang sangat masif dan eksponensial.

Dari yang sebelumnya hanya mampu membukukan sebanyak 57 unit pada Mei tahun lalu, kini ia meroket drastis menjadi 273 unit, baik untuk angka distribusi pabrik (wholesales) maupun penjualan ke konsumen (retail). 

Baca Juga: Ogah Totalitas ke Listrik, Volvo Trucks Sebut Truk Diesel Tetap Tak Tergantikan!

Pertumbuhan simetris di kedua lini yang mencapai angka fantastis 378,95% ini menegaskan bahwa penetrasi pasar kendaraan komersial Negeri Tirai Bambu sudah mulai mendapat kepercayaan penuh dari para pelaku usaha di Indonesia.

Pemandangan berbeda justru terlihat pada performa jajaran pembuat truk asal Eropa, yang mana salah satunya menunjukkan anomali strategi pasokan yang kontras. Mercedes-Benz, misalnya, mencatatkan lonjakan wholesales hingga 190,74% dengan total 157 unit.

Namun anehnya, penjualan langsung dari dealer mereka ke tangan konsumen atau retailnya justru terpangkas hampir separuhnya menjadi 74 unit saja. Ketidakseimbangan data ini mengindikasikan sebuah manuver teknis.

Di mana pabrikan tampaknya sengaja mempertebal instrumen stok di tingkat daerah atau sedang mempersiapkan pengiriman unit dalam skala besar untuk pemenuhan kontrak proyek khusus.

Nasib kurang beruntung harus dialami oleh UD Trucks dan Scania yang masih berada di bawah tekanan pasar yang berat. UD Trucks terpaksa melihat angka wholesale-nya menyusut drastis sebesar 55,62% menjadi 75 unit saja.

Baca Juga: Hino Ungkap Rahasia Truk dan Bus Bebas Kecelakaan Lewat Teknologi Monitoring Terbaru

Meskipun demikian, penjualan retail mereka untungnya masih terbilang mampu bertahan stagnan di angka 122 unit, bahkan sempat membaik sekitar 24,49% jika diukur dari angka retail pada bulan sebelumnya.

Sementara itu, pabrikan truk premium Scania harus rela menelan pil pahit setelah performa mereka di kedua lini kompak merosot tajam hingga 56,25% secara tahunan, dengan volume yang terjepit di angka 14 unit saja sepanjang bulan Mei.

Peringkat Wholesales Kendaraan Komersial Mei 2026

1. Isuzu: 2.570 unit
2. Mitsubishi Fuso: 2.371 unit
3. Hino: 2.056 unit
4. FAW: 273 unit
5. Mercedes-Benz: 157 unit
6. UD Trucks: 75 unit
7. Scania: 14 unit

Peringkat Retail Sales Kendaraan Komersial Mei 2026

1. Mitsubishi Fuso: 2.447 unit
2. Isuzu: 2.231 unit
3. Hino: 1.631 unit
4. FAW: 273 unit
5. UD Trucks: 122 unit
6. Mercedes-Benz: 74 unit
7. Scania: 14 unit

Melalui kemitraan panjang bersama PT Gaya Makmur Mobil (GMM) sebagai distributor utama sejak 2005, FAW kini mencatatkan sejarah baru dengan keberhasilan perakitan unit perdana truk LN 4×4 di fasilitas produksi Knock Down (KD) Indonesia.

Baca Juga: PT VKTR Pamer Truk Listrik Yutong YTK90E, Begini Spesifikasinya

Pencapaian ini bukan sekadar seremoni peluncuran unit baru, melainkan bukti nyata keberhasilan transfer teknologi dan peningkatan kapasitas manufaktur lokal yang sejalan dengan standar kualitas global mereka.

Pabrik perakitan di Indonesia ini dibangun dengan mengikuti standar manufaktur terpadu FAW Trucks yang sangat ketat. Prosesnya mencakup sistem sinergi yang efisien mulai dari impor komponen, perakitan kendaraan, hingga kendali mutu yang mendalam.

Kerja sama erat antara teknisi lokal dan ahli global memastikan bahwa setiap truk yang keluar dari lini produksi memiliki spesifikasi dan ketahanan yang identik dengan unit yang diproduksi di markas pusatnya.

Truk LN 4×4, atau yang lebih dikenal di pasar domestik dengan kode model FAW DD130CG merupakan sebuah truk kategori light-medium yang dibekali spesifikasi teknis mumpuni untuk kebutuhan operasional berat.

Truk ini mengandalkan mesin diesel model YC4D130-3 berkapasitas 4.214 cc yang mampu menyemburkan tenaga maksimal 130 dk di putaran 2.800 rpm dan torsi puncak 420 Nm di putaran 1.400 – 1.800 rpm.

Baca Juga: Bisa Fatal Meski Pelan! Ini Alasan Mengapa Mengemudikan Truk Jauh Lebih Sulit dari Mobil Biasa

Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi WLY6T115 6-percepatan yang dirancang untuk memberikan traksi optimal di berbagai medan. Ketangguhan model DD130CG semakin terlihat pada konfigurasi kaki-kakinya.

Sebagai truk penggerak empat roda (4×4), kendaraan ini dilengkapi dengan fitur wheel lock dan inter-axle differential lock yang memastikan daya cengkram maksimal saat melintasi jalan licin atau berlumpur.

Dengan Gross Vehicle Weight (GVW) mencapai 7.600 kg atau 7,6 ton dan distribusi beban gandar yang seimbang, truk tersebut diklaim memiliki kemampuan menanjak atau gradeability hingga 65 persen. 

Sektor pengereman pun telah menggunakan sistem dual circuit air pressure brake (rem angin) yang dilengkapi rem parkir tipe spring energy untuk menjamin keamanan saat membawa beban berat di area perbukitan.

Baca Juga: Modernisasi Armada Logistik, Solusi UD Trucks Hadapi Standar Euro 5 dan Aturan ODOL di Indonesia

Secara dimensional, FAW DD130CG hadir dengan dua pilihan panjang keseluruhan, yakni 5.960 mm dan 6.860 mm, dengan jarak sumbu roda yang dapat disesuaikan antara 3.300 mm hingga 3.800 mm sesuai kebutuhan karoser.

Keberhasilan produksi lokal unit DD130CG ini menjadi bukti komitmen FAW Trucks dalam menyediakan solusi transportasi yang tidak hanya kuat dan andal secara teknis, tetapi juga efisien dan nyaman bagi pasar Indonesia yang terus berkembang pesat.

Dalam pameran tersebut, merek truk asal China ini telah menghadirkan sejumlah model-model kendaraan unggulan yang dinilai sesuai dengan kebutuhan pasar di Indonesia.

Baca Juga: DCVI Rilis 2 Truk Mercedes-Benz Baru, Actros 4063S dan Axor 2528R 5700 M-Cab

Model-model tersebut diantaranya, FAW DD 130 CG Manhauler 4×4, FAW FD 460 Tractor Head JH6 6×4, FAW FB 240 CG 6×2 sebagai truk tanker, FAW FD 290 CG 6×4 sebagai self loader dan FAW HD 430DT 8×4 sebagai dump truck atau truk tambang.

“Kami senantiasa terus memperkenalkan berbagai model kendaraan terbaik dari FAW Trucks yang unggul dan sesuai dengan kebutuhan pelanggan di berbagai sektor, termasuk di pertambangan,” ucap President Direktur PT GMM, Frankie Makaminang saat ditemui, Rabu (13/9/2023).

PT GMM sendiri merupakan perusahaan penjualan FAW Trucks yang telah memberikan sejumlah solusi di sektor industri logistik, konstruksi, pertambangan, kehutanan hingga industri perkebunan di indonesia sejak tahun 2009 silam.

“Sejak 2009 lalu, kami telah menghadirkan produk-produk unggulan yang lengkap dari FAW Trucks di pasar otomotif Indonesia mulai dari tipe Tractor Head, Dump Truck, Chassis Cargo, Mixer Truck dan Light Truck,” jelas Frankie.

Baca Juga: United Tractors Kenalkan Ekskavator Listrik, Komatsu PC 200 LCE

Kendati demikian, dalam perjalananannya selama 14 tahun sebagai sole distributor dari FAW Trucks di Indonesia, GMM telah mengklaim menjadi satu-satunya distributor truk asal China yang paling lama berkiprah di Indonesia tanpa pernah berganti merek.

“Dalam perjalanan selama 14 tahun ini di Indonesia, dimana hal tersebut tentu bukanlah waktu yang singkat, kami (GMM) telah berhasil mendistribusikan lebih dari 4.500 unit FAW Trucks ke seluruh wilayah di Indonesia,” ungkap Frankie.

Tentunya dengan pengalaman selama 14 tahun tersebut GMM telah mengerti kebutuhan konsumen di Indonesia dengan menyediakan unit yang tangguh & efisien, sparepart yang tersedia lengkap untuk berbagai tipe dan mekanik yang telah tersertifikasi

Selain penjualan unit, GMM juga telah menyediakan pelayanan purna jual, penjualan suku cadang dan pelatihan teknik & mengemudi melalui jaringan di berbagai Kota Besar di seluruh Indonesia mulai dari wilayah Sumatera, Jawa, Kalimantan, Sulawesi hingga Papua.

Baca Juga: Perawatan Truk Secara Berkala Dapat Mencegah Kendala di Jalan

Tak hanya menghadirkan ragam model truk unggulannya, pameran Mining Expo 2023 juga turut sekaligus menjadi panggung PT GMM dalam memperkenalkan inovasi baru berupa ‘GMM Teletech’ yang merupakan sistem teknologi manajemen untuk kendaraan FAW Trucks.

Direktur Sales Marketing PT GMM Surijani memaparkan bahwa dengan GMM Teletech ini, para pelanggan, dapat selalu mengetahui mengenai lokasi, kondisi kendaraan, perilaku berkendara secara realtime melalui smartphone ataupun komputer yang terhubung dengan internet.

“Dengan GMM Teletech, pelanggan bisa melakukan banyak hal seperti perencanaan kerja yang lebih baik, memaksimalkan operasional kendaraan, meminimalkan resiko downtime kendaraan yang berujung pada efisiensi bisnis dan keuntungan yang lebih besar,” ujarnya.

Baca Juga: Cara Merawat Dump Truk agar Sistem Hidrolik Tetap Awet

Terletak di Kawasan Pergudangan Diamond Cipta Niaga, Jl. Arteri Jl. Yos Sudarso No.A15, Bandarharjo, Semarang, Jawa Tengah, cabang baru FAW Trucks ini mendukung fasilitas 3S (Sales, Service, Sparepart) dan Reman Center yang memberikan pelayanan lebih cepat dan lengkap.

Baca Juga: Mudahkan Konsumen FAW Trucks, GMM Buka Jaringan Baru di Balikpapan

Frankie Makaminang selaku Direktur Utama PT Gaya Makmur Mobil (GMM) mengatakan bahwa pembukaan cabang ini merupakan salah satu bentuk komitmen dari GMM untuk selalu menghadirkan produk terbaik dari FAW Trucks.

“Kami berharap cabang Semarang kami yang sudah menyediakan fasilitas 3S (sales, Service Sparepart) ini mempermudah konsumen kami untuk mendapatkan produk dan layanan terbaik dari FAW Trucks,” ujarnya dalam keterangannya kepada MobilKomersial.com, Selasa (31/1/2023).

Dalam kesempatan tersebut, PT GMM sekaligus memberikan apresiasi kepada PT Siba Surya atas pembelian sebanyak 600 unit FAW Trucks yang saat ini sedang dalam pengiriman tahap pertama sebanyak 150 unit dan akan diserahkan secara bertahap hingga akhir tahun 2023.

Sekilas informasi, sejak tahun 2009, PT Gaya Makmur Mobil (GMM) merupakan perusahaan penjualan FAW Trucks yang memberikan solusi truk di berbagai sektor mulai dari logistik, konstruksi, pertambangan, kehutanan hingga perkebunan.

Baca Juga: Tiga Titik Blind Spot Pada Truk yang Perlu di Waspadai

Dalam perjalanannya sebagai Sole Distributor FAW Trucks di Indonesia, PT GMM kini telah memasuki usia 14 tahun pada 2023 ini yang menjadi satu-satunya distributor truk China yang paling lama berkiprah di Indonesia tanpa pernah berganti merek.

Hal ini menjadikan GMM sebagai distributor yang berpengalaman dalam memenuhi kebutuhan konsumen di Indonesia, baik dari sisi menyediakan unit & model truk yang tangguh dan efisien, hingga ketersediaan spare part.

Di sisi lain, GMM juga memiliki sumber daya manusia (SDM) Mekanik yang sangat berpengalaman dan tersertifikasi untuk memastikan unit yang diterima konsumen dalam kondisi optimal dan memiliki usia pakai yang lebih panjang.

GMM meluncurkan berbagai unit FAW Trucks bersertifikasi standar emisi Euro 5 yang telah memenuhi segala persyaratan dari Euro 4 yang menjadi standar dan regulasi emisi dari pemerintah, khususnya untuk penerapan di sektor on road.

Baca Juga: Canggihnya Fitur VDS Pada Truk Volvo, Bisa Digerakkan Dengan Remote Control

Di negeri asalnya, FAW Trucks telah dipercaya oleh Pemerintahan Tiongkok sebagai salah satu brand kendaraan resmi kenegaraan. Bahkan, Presiden China, Xi Jinping telah mempercayai FAW sebagai kendaraan kepresidenannya.

FAW merupakan perusahaan otomotif terbesar di Tiongkok dengan produksi tahunan lebih dari 3,5 juta unit. Dengan persentase pasar truk lebih dari 20%, FAW menjadi penguasa pasar truk tugas menengah (Medium Duty) dan tugas berat (Heavy Duty) No.1 di Tiongkok sampai saat ini.