Hingga akhir tahun 2024, Mercedes-Benz Trucks telah menargetkan akan menyerahkan sekitar 50 unit truk listik long-haul ini kepada para pelanggan di Jerman.

Baca Juga: Daftar Hasil Uji Keselamatan Truk Euro NCAP 2024, Iveco Terburuk?

Menurut Stina Fagerman, Kepala Pemasaran, Penjualan, dan Layanan Mercedes-Benz Trucks, penyerahan unit pertama ini merupakan tonggak sejarah baik bagi perusahaan maupun pelanggan dalam transformasi menuju transportasi barang yang berkelanjutan.

“Dengan jarak tempuh 500 km sebagai truk listrik heavy duty seberat 40 ton, eActros 600 benar-benar menjadi Gamechanger untuk elektrifikasi transportasi jarak jauh,” ungkap Stina mengutip keterangan resminya, Jum’at (13/12/2024).

Adapun Pelanggan pertama yang menerima eActros 600 tahun ini termasuk August Gschwander Transport GmbH, Blue Känguru GmbH, Brummer Logistik GmbH, Contargo GmbH & Co. KG, Contrail-Transport GmbH & Co. KG, Denkinger Internationale Spedition GmbH, Ralf Reyser Transporte & Logistik, Schade Logistic GmbH, dan Wessels Holding GmbH & Co. KG.

Mercedes-Benz eActros 600 itu merupakan truk heavy duty yang telah dibekali dengan teknologi penggerak modern yang memiliki efisiensi energi tinggi, dan mampu menempuh jarak hingga 500 km tanpa pengisian daya perantara.

Baca Juga: Seluruh Truk UD Trucks Aman Tenggak BBM Biodiesel B40 Mulai Tahun Depan

Hal ini dibuktikan pada program ‘eActros 600 European Testing Tour 2024’ beberapa waktu lalu, yaitu program perjalanan pengembangan dan pengujian elektrik dengan rute sepanjang lebih dari 15.000 km melewati total 22 negara.

Bahkan menariknya lagi, dari berbagai tahapan harian perjalanan, secara teoritis truk Mercedes-Benz eActros 600 itu telah memungkinkan capaian jarak tempuh yang mencapai lebih dari 600 km tanpa pengisian daya perantara.

Oleh sebab itu, truk listrik Mercedes-Benz eActros 600 pun turut berhasil dianugerahi dengan meraih penghargaan sebagai ‘International Truck of the Year 2025’ yang merupakan salah satu penghargaan bergengsi bagi industri kendaraan niaga.

Baca Juga: PT SWI Serahkan 5 Unit Truk Mercedes-Benz Actros 4048 S Kepada PT RAM, Jawab Kebutuhan Tambang

Kebijakan ini bertujuan untuk melakukan pengurangan emisi karbon secara signifikan sejalan dengan road map DHL dalam menyedikan jasa transportasi yang minim emisi dan lebih ramah lingkungan.

Baca Juga: Bridgestone Indonesia Luncurkan Ban Ramah Lingkungan EP300 Enliten, Cocok Buat MPV dan SUV

Sebagai langkah awal, DHL Supply Chain akan mengalihkan sekitar 2.000 unit kendaraannya dari mesin pembakaran konvensional ke alternatif yang lebih ramah lingkungan, termasuk minyak nabati yang diolah dengan air, biogas, listrik, hingga hidrogen.

Selama tiga tahun ke depan, komitmen DHL Supply Chain terhadap investasi tambahan sebesar 200 juta euro pada penggunaan bahan bakar alternatif fosil menjanjikan pengurangan hampir 300.000 ton emisi CO2, menandai langkah tegas menuju kelestarian lingkungan.

Penghematan ini setara dengan mengimbangi emisi CO2 yang dihasilkan oleh 2.200 unit truk, yang masing-masing menempuh jarak harian 500 km, selama satu tahun. Pada awalnya, kebijakan baru ini memerlukan investasi di 17 negara dengan jejak emisi tertinggi.

“Target ambisius kami adalah memiliki 30% pangsa kendaraan dan bahan bakar berkelanjutan di seluruh armada kami pada akhir tahun 2026, dengan memanfaatkan potensi yang ada,” ujar Oscar de Bok, CEO DHL Supply Chain mengutip siaran resminya, Senin (20/11/2023).

Baca Juga: Jangan Anggap Remeh, Sepenting Ini Peran Wiper Kaca Belakang Pada Mobil

Menurut Oscar, alternatif bahan bakar ramah lingkungan melalui kebijakan transportasi ramah lingkungan yang telah dirintisnya dinilain tidak hanya menetapkan standar industri baru namun juga menggarisbawahi komitmen teguh DHL terhadap generasi masa depan.

“Perjalanan transformatif dan untuk secara aktif mendukung transportasi yang ramah lingkungan, kami telah menyediakan sejumlah alat yang ampuh untuk menjadikan rantai pasokan mereka (setiap perusahaan/cutomer) lebih ramah lingkungan,” tutupnya.

Hal ini menjadi salah satu komitmen pabrikan asal Swedia tersebut dalam menghadirkan truk listrik yang dirancang sebagai transportasi dan logistik perkotaan tanpa emisi yang aman.

Baca Juga: Isuzu Beberkan Masa Depan Truk di Indonesia, Truk Listrik Masih Terus Dikaji

Menurut Jessica Sandström, Kepala Manajemen Produk Volvo Trucks, model truk listrik Volvo FL dan FE yang ditingkatkan menjadi alat kerja yang lebih ideal untuk bisnis yang mengutamakan keberlanjutan menawarkan beragam aplikasi bagi pelanggan.

“Volvo Trucks memiliki penawaran truk listrik yang terdepan di pasar dan kami terus menyempurnakannya agar lebih banyak perusahaan dapat mengambil langkah menuju kendaraan tanpa emisi untuk operasional sehari-hari,” ujarnya mengutip siaran resminya, Selasa (14/11/2023).

Truk listrik Volvo FL dan FE kini hadir dengan tampilan desain baru yang lebih segar dengan model grill yang memperkuat gaya desai khas dari truk Volvo lengkap dengan emblem dan badge ‘Volvo’ dibagian depan dan lampu depan LED model terbaru.

Sementara itu, kedua truk listrik tersebut mendapat peningkatan dari segi performa dimana, truk listrik tersebut kini dibekali dengan paket baterai terbaru yang mampu menghasilkan jangkauan total hingga 450 km hanya dengan sekali pengisian daya.

Baca Juga: Dorong Netralitas Karbon, Hino Rancang Platform Baterai RE-BEV Untuk Truk dan Bus Listrik

Soal pengisian daya, Volvo Trucks juga turut meningkatkan truk listrik tersebut dengan kapasitas pengisian daya AC hampir dua kali lipat menjadi 43 kW, sehingga dapat memangkas waktu yang diperlukan untuk mengisi daya baterai sekitar 50%.

Disisi lain, truk listrik Volvo FL dan FE juga mendapat sejumlah peningkatan fitru baru mulai dari fitur Vulnerable Road User Detection, Side Collision Avoidance Support, Driver Alert Support dan sistem kamera 360 derajat bird-eye.

Tak hanya hadir pada lini truk listriknya, semua varian powertrain pada truk Volvo FL dan FE, termasuk bertenaga gas, dan diesel juga telah dilengkapi dengan sejumlah fitur baru tersebut yang turut menjadikannya lebih siap untuk kebutuhan bisnis di era modern.

Jessica Sandström mengatakan bahwa bagi Volvo Trucks, keselamatan adalah kunci dalam setiap kendaraan, termasuk Volvo FL dan FE yang biasanya berbagi ruang terbatas dengan mobil lainnya, pengendara sepeda, sepeda motor, dan pejalan kaki di kota yang sibuk.

Baca Juga: Volvo Rilis Truk Heavy Duty SuperTruck 2, 134 Persen Lebih Efisien

“Berbagai fitur baru akan meningkatkan keselamatan baik bagi pengemudi maupun pengguna jalan lainnya dan peningkatan keselamatan ini berarti bahwa model Volvo FL dan FE telah melampaui Peraturan Keselamatan Umum yang mulai berlaku pada tahun 2024,” jelasnya.

Sebagai Informasi, model terbaru dari truk Volvo FL dan FE alias model faceliftnya tersebut kini telah dapat dipesan mulai sekarang, namun dengan pengiriman ke pelanggan yang dimulai pada paruh pertama tahun 2024 mendatang.

Bicara soal kendaraan listrik baik kendaraan penumpang maupun kendaraan niaga, salah satu yang menjadi pertimbangan para calon konsumen adalah soal seberapa kendaraan tersebut dapat melaju dengen sumber tenaga yang dihasilknay dari baterai listrik.

Baca Juga: Volvo Buktikan Truk Listrik Sama Tangguhnya Dengan Truk Konvensional

Untuk itulah, sejumlah produsen truk telah menghadirkan model-model truk listrik yang tak kalah tangguh dengan truk-truk konvensional atau bermesin diesel dengan kemampuan jarak tempuh yang bervariasi mulai dari 300 km bahkan hingga 800 km dalam sekali pengisian daya.

Berikut ini, MobilKomersial.com telah merangkum sejumlah truk-truk bertenaga baterai-listrik yang memiliki kemampuan jarak tempuh diatas 300 km dari berbagai merek truk mulai dari MAN, Mercedes-Benz, Scania, Tesla hingga Volvo.

Volvo FH Electric (±345 KM)

Merek kendaraan niaga asal Swedia, yaitu Volvo Trucks juga memiliki jajaran produk truk bertenaga baterai listrik, salah satunya ialah Volvo FH Electric yang diklaim mempiliki kemampuan jarak tempuh lebih dari 300 km atau sekitar 345 km.

Kemampuan jarak tempuh truk listrik tersebut merupakan hasil dari kombinasi antara 6 paket baterai dengan total kapasitas 540 kWh dan 3 motor listrik yang diklaim dapat menghasilkan tenaga kontinu sebesar 666 dk.

Diketahui, Volvo Trucks sendiri dikenal sebagai salah satu pelopor pasar truk listrik di dunia, dimana sejak tahun 2019, Volvo telah memulai produksi serial truk listrik sebagai salah satu merek truk pertama di dunia yang melakukannya.

Truk listrik yang mampu mengangkut beban muatan hingga lebih dari 44 ton ini dapat mengisi penuh daya baterai dalam waktu kurang dari 2,5 jam dengan kemampuan sistem pengisian daya cepat (DC) berdaya 250 kW.

Baca Juga: Eksistensi Truk Volvo FH Selama 3 Dekade, Jadi Game Changer Pasar Truk Dunia

Scania 45 R/S Electric (±350 KM)

Pabrik truk ternama asal Swedia, yaitu Scania menjadi salah satu produsen kendaraan niaga yang telah menghadirkan sejumlah truk-truk listrik yang dirancang sesuai kebutuhan konsumen, salah satunya ialah Scania 45 R dan S Electric yang memiliki jarak tempuh lebih dari 350 km.

Kemampuan jarak tempuh truk listrik tersebut dihasilkan berkat kombinasi antara opsi enam buah paket baterai listrik dengan total kapasitas 624 kWh dan motor listrik yang diklaim mampu menghasilkan tenaga kontinu sebesar 560 dk.

Mampu mengangkut beban muatan hingga 64 ton, truk listrik Scania 45 R dan S Electric ini dapat mengisi penuh daya baterai hanya dalam waktu kurang dari 90 menit dengan kemampuan sistem pengisian daya gabungan (CCS2) berdaya 357 kW.

Sebagai informasi, tak hanya 45 R dan S Electric, Scania juga memiliki jajaran truk listrik yang cukup lengkap yang dihadirkan untuk menyesuaikan kebutuhan para pelanggan seperti Scania 25P XT Electric yang hadir sebagai truk tipper atau tambang elektrik.

Baca Juga: Pabrik Perakitan Baterai Scania Resmi Beroperasi, Percepat Transisi Kendaraan Listrik

DAF XF Electric (±500 KM)

Truk listrik kali ini berasal dari merek kendaran niaga asal Belanda yaitu DAF yang juga memiliki sejumlah line-up truk listrik, salah satunya adalah DAF XF Electric yang memiliki kemampuan jarak tempuh hingga lebih dari 500 km.

DAF XF Electric menawarkan pilihan paket baterai yang bersifat modular seperti baterai yang memiliki total kapasitas 525 kWh yang dipadukan dengan motor listrik dari Paccar Electric yang diklaim dapat menghasilkan tenaga hingga 480 dk.

Selain itu, truk listrik DAF XF Electri itu juga telah dilengkapi dengan fitur yang sempurna untuk pengisian daya baterai cepat (DC). Bahkan, paket baterai dari truk DAF Electric itu dapat diisi dari 0% hingga 80% hanya dalam waktu 45 menit.

Menariknya, truk listrik DAF XF itu telah mewakili tolok ukur baru di segmen distribusi berkat fitur keselamatan dan efisiensinya yang diklaim tak tertandingi serta kenyamanan pengemudi yang luar biasa bagi sebuah kendaraan komersial.

Baca Juga: DAF Luncurkan Generasi Baru Truk XB, Hadirkan Varian Baterai-Listrik

Penyelenggaraan tru keliling negara Eropa tersebut merupakan salah satu cara Daimler Trucks yang tak hanya bertujuan untuk meningkatkan capaian penjualan semata namun untuk mengajak para pelaku bisnis global untuk beralih ke kendaraan operasional nol emisi.

Baca Juga: Tribute to Carl Benz, 5 Truk Langka Ini Lakukan Parade Penghormatan Kepada Pendiri Mercedes-Benz

“Kesiapan untuk melistriki armada mereka (pelaku bisnis) terus meningkat. Dengan roadshow ini, kami akan secara aktif menjangkau pelanggan dan membiarkan mereka merasakan langsung eActros,” ucap Stina Fagerman, Head of Marketing Mercedes-Benz Trucks, mengutip keterangan resminya, Rabu (3/5/2023).

Ketiga truk listrik eActros yang terdiri dari 2 unit eActros 300 (4×2) dan 1 unit eActros 400 (6×2) akan melakukan tur dengan rute mulai dari pabrik Mercedes-Benz Wörth, Jerman menuju Italia via Austria lalu dilanjut dengan rute menuju ke Belanda dan Belgia.

Secara keseluruhan, ketiga truk eActros itu akan menempuh jarak sekitar 3.700 km dalam mode baterai-listrik murni selama lima minggu. Beberapa persinggahan akan dilakukan di rute tersebut untuk menyajikan kendaraan dan layanan kepada pelanggan secara detail.

Baca Juga: Jajaran Truk Listrik Mercedes-Benz Taklukan Berbagai Macam Cuaca Ekstrim

Pakar e-mobilitas dari Truk Mercedes-Benz yang akan berada di jalan dengan eActros akan membahas masalah khusus pasar yang berkaitan dengan e-mobilitas secara langsung dengan operator armada dan akan memberikan konsultasi komprehensif kepada pelanggan.

“Pada saat yang sama, dengan roadshow ke lima negara Eropa ini, kami akan memberikan konsultasi komprehensif tentang peralihan ke e-mobilitas. Kami sangat menantikan tur yang netral CO2 ini di seluruh Eropa,” tutur Stina

Merek kendaraan komersial asal Jepang ini mengaku akan menawarkan varian truk listrik dari produk andalannya yaitu M-Series dan L-Series menjadi Me-Series dan Le-Series. Kedua truk tersebut akan diproduksi dengan mengintegrasikan sistem tenaga SEA-Drive atau SEA Electric.

Baca Juga: Siap-siap, Mitsubishi Fuso Bakal Hadirkan eCanter Generasi Terbaru Untuk Pasar Indonesia

“Mulai tahun 2024, mandat Advanced Clean Truck (ACT) dimulai di California yang meningkatkan permintaan EV, dan banyak pelanggan kami ingin menambahkan EV untuk operasionalnya,” ujar Glenn Ellis, Presiden Hino Trucks mengutip siaran resminya, Kamis (9/3/2023).

Sebagai penanda dalam keseriusannya menuju era elektrifikasi, Hino telah memperkenalkan truk listriknya yaitu Hino Class 5 M5e cab over dan Class 6 L6e pada NTEA Work Truck Week, AS, yang dilengkapi dengan kapasitas baterai masing-masing 138 kWh dan 220 kWh.

Kendati demikian, John Donato, Sr Vice President of Sales & Marketing Hino Trucks turut menegaskan bahwa para jaringan diler Hino di wilayah AS mengaku bahwa mereka telah siap menghadapi perubahaan atau transisi ke kendaraan listrik.

Baca Juga: Isuzu Kenalkan Elf Generasi Ke-7 Di Jepang, Ada Varian EV

“Jaringan diler nasional Hino Trucks sangat siap menghadapi perubahan yang akan datang. Setiap diler kami sudah dilatih untuk mengatasi teknologi elektrifikasi dari produk hibrida Hino sebelumnya dan mampu melayani kendaraan listrik dengan aman dan efisien,” terangnya.

Untuk semakin melengkapi transisi EV, Hino Trucks sedang membangun infrastruktur untuk mendukung truk-truk ini dengan Hino Inclusev yang menjadi portofolio utama pemberdayaan kendaraan listrik end-to-end secara eksklusif melalui jaringan diler nasional Hino.

“Hino Trucks berkomitmen untuk memberikan kendaraan yang memberikan pelanggan kami pilihan yang berkelanjutan, kami memiliki semua yang diperlukan untuk membantu pelanggan kami saat ini dan bergerak lebih dekat ke masa depan yang lebih bersih,” pungkas John Donato.

Baca Juga: Volvo Sudah Jual 4.300 Truk Listrik Di Lebih Dari 38 Negara

Terkenal dengan rajanya diesel, produsen kendaraan komersial asal Jepang ini kini telah menghadirkan varian kendaraan elektrifikasi (EV) pada generasi baru Elf yang menjadi salah satu bentuk kontribusi Isuzu dalam mempercepat transisi kendaraan niaga elektrik di seluruh dunia.

Baca Juga: Siap-siap, Mitsubishi Fuso Bakal Hadirkan eCanter Generasi Terbaru Untuk Pasar Indonesia

“N-series EV pertama kami yang diproduksi secara massal akan mempercepat penerapan kendaraan komersial berbasis baterai listrik di seluruh masyarakat global,” ungkap Isuzu mengutip Isuzu Motors Limited, Rabu (8/3/2023).

Di tahun 2023 ini, Isuzu N-Series dan F-Series telah memiliki penampilan baru yang lebih modern dan menerapkan konsep ‘Pleasure to Carry’ serta berevolusi dalam berbagai aspek mulai dari desain, ramah lingkungan, efisien hingga keselamatan dan konektivitas.

“Kami berupaya menciptakan desain yang memadukan inovasi dan ketangguhan serta fungsionalitas pada tingkat tinggi untuk menghadirkan kegembiraan berkendara bagi pengemudi transportasi komersial,” tuturnya.

Baca Juga: Volvo Sudah Jual 4.300 Truk Listrik Di Lebih Dari 38 Negara

Sementara itu, desain interior truk tersebut juga mengekspresikan rasa keakraban dan gaya yang mudah diadaptasikan oleh pengemudi serta ketangguhan dan sejumlah fitur yang menjadi alat untuk penjamin penggunaan jangka panjang.

Panel instrumen berukuran 7 inci diruang kemudi dapat menginformasikan status pengoperasian fungsi pendukung keselamatan dan kondisi kendaraan, meminimalkan pergerakan mata pengemudi dan pengoperasian meter saat mengemudi.

Untuk kenyamanan pengemudi, Isuzu merombak kabin N-Series dan F-Series dengan standar ruang yang lebih diperluas. Tak hanya itu, kursi pengemudi dan penumpang pun kini telah dilengkapi dengan headrest dan juga armrest.