Kolaborasi ini merupakan insiatif Toyota, Suzuki, dan Daihatsu yang memiliki komitmen yang sama untuk mendorong penggunaan kendaraan berbasis baterai listrik (BEV) guna mencapai netralitas karbon.

Baca Juga: Mengupas Kembali Canggihnya Fitur Super Select 4WD Pada Mitsubishi Triton

Hal ini dilakukan melalui penyediaan kendaraan komersial mini BEV yang dapat memenuhi kebutuhan pelanggan dalam industri pengiriman barang dengan menyediakan sarana transportasi yang praktis dan berkelanjutan.

Melansir siaran resmi Toyota Global pada Kamis (30/1/2025), kendaraan komersial listrik mini yang segera diluncurkan ini dikembangkan dan dirancang dengan menggabungkan keahlian dari masing-masing perusahaan.

Keahlian Suzuki dan Daihatsu yang sukses dalam menciptakan mobil berukuran kecil atau kei car diintegrasikan dengan keahlian Toyota dalam mengembangkan teknologi elektrifikasi, termasuk membuat sistem BEV yang cocok untuk kendaraan komersial mini.

Selain itu, Commercial Japan Partnership Technologies Corporation juga ikut berpartisipasi dalam perencanaan ini untuk mencapai kendaraan dengan spesifikasi optimal untuk kebutuhan bisnis logistik jarak jauh yang efisien.

Baca Juga: Rentokil Gunakan 11 Mitsubishi L100 EV Untuk Kendaraan Operasional

Dari rangkuman beberapa sumber, kendaraan komersial listrik mini tersebut diklaim akan menggunakan platform Daihatsu New Global Architecture (DNGA), yang berarti pada dasarnya kendaraan tersebut akan hadir lebih dominan bergaya ala Daihatsu.

Sementara, meski detail soal spesifikasi juga belum juga dibocorkan, beberapa sumber mengatakan bahwa mini van listrik itu akan mampu menempuh jarak sekitar 200 km dalam sekali pengisian daya, yang diklaim lebih jauh dari Mitsubishi Minicab MiEV.

Yang pasti, kendaraan tanpa emisi ini dirancang sebagai solusi pengiriman jarak dekat dan diklaim akan berkontribusi terhadap upaya perusahaan menuju netralitas karbon, yang merupakan tujuan bersama di antara Asosiasi Produsen Mobil Jepang (JAMA).

Baca Juga: Senjata Baru Suzuki Indonesia, Luncurkan SUV Baru Di Semester I Tahun 2025

Dengan kenaikan yang harga kendaraan yang bakal terjadi, dan daya beli masyarakat yang menurun tentu akan berdampak langsung pada penjualan industri otomotif pada tahun 2025 mendatang.

Baca Juga: Seluruh Truk UD Trucks Aman Tenggak BBM Biodiesel B40 Mulai Tahun Depan

Namun, berkaitan dengan hal tersebut, Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menyatakan bahwa kenaikan PPN 12% diyakini tidak akan berpengaruh signifikan pada penjualan mobil, khususnya pada tahun 2025.

Menurut Yohanes Nangoi selaku Ketua Umum Gaikindo, kenaikan PPN yang sekaligus dengan adanya inisiatif fiscal dari pemerintah di yakini akan membantu meredam dampak negatif berkaitan dengan kenaikan PPN 12% tersebut.

“Kenaikan pajak pertambahan nilai atau PPN menjadi 12% pada 1 Januari 2025 mendatang tidak akan berdampak negatif pada potensi penjualan, dan bahkan dapat diabaikan,” ungkapnya dalam keterangannya kepada MobilKomersial.com, Kamis (25/12/2024).

Ia menjelaskan bahwa pemerintah telah mempertimbangan dampak dari kenaikan PPN tersebut, sehingga akan memberikan insentif berupa pajak penjualan atas barang mewah ditanggung pemerintah (PPnBM DTP) sebesar 3% untuk mobil bermesin hibrida mulai 1 Januari 2025.

Baca Juga: Laris Manis di 2024, Suzuki Pertahankan Tren Mobil Hybrid Tahun Depan

“Gaikindo sangat mengapresiasi kebijakan pemerintah sebagai respon cepat untuk menjaga kelangsungan industri kendaraan bermotor Indonesia yang tengah mengalami tekanan karena berbagai hal sejak tahun lalu,” tuturnya.

“Oleh karena itu, keluarnya kebijakan insentif dari Pemerintah bagi kendaraan hybrid, merupakan berita baik yang diharapkan mampu memulihkan dan menggairahkan kembali industri kendaraan bermotor Indonesia,” sambung Yohanes Nangoi.

Selain itu, pemerintah melanjutkan pemberian insentif berupa PPN DTP sebesar 10% untuk kendaraan baterai listrik (BEV) impor dalam bentuk completely knocked down (CKD) serta PPnBM DTP sebesar 15% untuk BEV impor dalam bentuk utuh atau completely built up (CBU).

Baca Juga: Gandeng Indomobil, Jeep Siapkan Wrangler Rubicon Terbaru Tahun Depan

Menurutnya lagi, kebijakan pemberian insentif untuk kendaraan BEV serta pemberian insentif fiskal untuk kendaraan hybrid ini menjadi langkah Pemerintah Indonesia untuk mendorong daya saing kendaraan tersebut agar mampu meningkatkan penetrasinya di pasar nasional.

“Hadirnya kebijakan pemberian insentif yang diberikan kepada industri otomotif Indonesia, utamanya kendaraan-kendaraan HEV dan BEV akan dapat mengeliminasi kekhawatiran pemain industri kendaraan bermotor akan resiko kenaikan PPN 12% pada 2025 mendatang,” pungkanya.

Namun, baterai mobil listrik yang umumnya berjenis lithium menyimpan tegangan sangat tinggi yang berpotensi terbakar dan diklaim cukup sulit untuk dipadamkan meskipun telah menggunakan APAR (Alat Pemadam Api Ringan).

Baca Juga: Buatan Dalam Negeri, TKDN Wuling Binguo EV Capai 47,5%

Dean Zen, Direktur Marketing PT Famindo Alfa Spektrum Teknologi (Fast) menjelaskan bahwa dalam memadamkan api pada baterai mobil listrik yang terbakar belum bisa di atasi dengan sistem APAR biasa seperti pada mobil konvensional.

“Kita sudah telusuri berbagai penanganan ketika baterai mobil listrik terbakar, dari APAR berbahan foam hingga powder itu sulit dipadamkan, bahkan justru memperbesar api yang meluap,” ungkapnya saat ditemui di acara diskusi bersama Forwot di Jakarta, Selasa (16/1/2024).

Dean Zen memaparkan bahwa perlu diketahui bahwa api yang ditimbulkan dari baterai lithium memiliki klasifikasi khusus, dimana kekuatan daya sembur api tersebut berada di suhu tinggi tepatnya di kisaran 1.600-2.000 derajat celcius.

Belum lagi, berbagai media pemadaman seperti jenis bubuk (powder) yang memiliki kemampuan meredam api paling tinggi di 700 derajat celcius dan juga air sebagai media konvensional pemadaman ditemukan tidak efektif untuk memadamkan api tersebut.

Baca Juga: KNKT Sebut Hampir Semua APM Masih Langgar Aturan APAR di Dalam Mobil

Bahkan, dirinya juga membeberkan bahwa api dari baterai lithium dapat menyala atau menyembur terus-menerus selama masih ada daya yang tersimpan di dalam baterai walaupun direndam dalam kolam air sekalipun.

“Kami memiliki perhatian lebih terhadap pengamanan bencana kebakaran api yang dihasilkan oleh kendaraan listrik. Untuk itu perlu ada perlakuan khusus untuk meredam daya lonjak suhu yang drastis dari baterai lithium ini yang dikenal sebagai ‘thermal runaway’,” jelasnya.

Peluncuran Ioniq 6 ini dinilai semakin mengukuhkan posisi Hyundai sebagai game-changer di industri otomotif Indonesia dalam mendorong percepatan elektrifikasi di Tanah Air, khususnya dengan lini kendaraan listrik yang semakin lengkap bersama Ioniq 5.

Baca Juga: Hyundai Ioniq 6 Resmi Mengaspal di Indonesia, Dibanderol Rp1,197 Miliar

Model terbaru dari line-up Ioniq selaku lini kendaraan listrik Hyundai ini mengusung keselarasan antara estetika, efisiensi, dan fungsionalitas dengan tema desain Ethical Uniqueness yang mencerminkan komitmen customer-centricity.

Terinspirasi oleh Prophecy EV Concept dari Hyundai, Ioniq 6 memiliki ciri khas akan goresan garis yang simple dan clean serta rancang bangun yang aerodinamis, yang disebut oleh para desainer Hyundai sebagai Emotional Efficiency.

Fransiscus Soerjopranoto, Chief Operating Officer PT HMID mengatakan bahwa Ioniq 6 merupakan buah dari konsistensi Hyundai dalam berinovasi dan mendobrak batas untuk merancang desain mobil modern, khususnya untuk kendaraan listrik.

“Lengkap dengan eksterior yang futuristis, interior yang lapang, serta teknologi yang advance, Ioniq 6 memberi pengalaman berkendara terbarukan yang tak dapat ditemukan di kendaraan lainnya untuk ‘Awaken Your World’,” paparnya dalam peluncurannya, Selasa (14/8/2023).

Baca Juga: Ketika Mobil Listrik Hyundai Ioniq 5 Dibungkus Dengan Batik Warisan Budaya Indonesia

Eksterior Hyundai Ioniq 6 mengusung konsep Electrified Streamliner dengan tampilan yang sporty dan modern, serta memiliki desain yang sleek dan futuristis dengan drag coefficient terendah, yaitu 0,21, menjadikannya sebagai salah satu BEV paling aerodinamis saat ini.

Tidak hanya pada kontur mobil, aspek aerodinamis juga ditekankan pada detail-detail eksterior lainnya. Salah satunya adalah gagang pintu yang menggunakan Flush Door Handles yang telah dirancang saksama untuk meningkatkan aerodinamika dari kendaraan.

Flush Door Handles yang rata dengan bodi saat mobil terkunci juga memastikan keamanan dari Ioniq 6. Aspek ini juga didukung oleh penampilan stylish Ioniq 6 dengan penggunaan pelek alloy berukuran 20 inci dengan ban 245/40R20 99Y.

Mobil listrik terbaru Hyundai ini memiliki dimensi keseluruhan dengan panjang 2.855 mm, lebar 1.880 mm dan tinggi 1.495 mm serta memiliki jarak sumbu roda (wheelbase) yang mencapai mencapai 2.950 mm serta ground clearance 141 mm

Baca Juga: Hyundai Stargazer X Resmi Meluncur, Jawab Aspirasi Pelanggan Indonesia

Kesan mewah dan futuristis pada eksterior Ioniq 6 pun tampak dari penggunaan desain lighting Parametric Pixels di lampu depan dan lampu belakang serta Parametric Pixel High-Mounted Stop Lamp pada rear spoiler.

Hyundai meneruskan komitmen berkelanjutan dengan menggabungkan fungsionalitas dan estetika dari Hyundai Ioniq 6 ke dalam aplikasi interior dimana pigment paint untuk bodi cladding Ioniq 6 dibuat dari sampah ban yang didaur ulang.

Sebagai mobil listrik pertama dari Chery yang akan diperkenalkan di pasar global, Omoda 5 EV adalah simbol inovasi Chery dalam menghadirkan mobil listrik dengan desain futuristik, kualitas tinggi dan teknologi canggih.

Baca Juga: Chery Ungkap Mobil Listrik Omoda 5 EV di GIIAS 2023

“Kami memperkenalkan Omoda 5 EV yang akan menjadi sebuah tolak ukur baru dalam tren mobil listrik di Indonesia,” ujar Shawn Xu, President PT Chery Sales Indonesia dan Vice President Chery International di ICE BSD City, Tangerang, Jum’at (18/8/2023).

“Kendaraan ini mewakili komitmen Chery dalam memberikan solusi mobilitas yang canggih dan berkelanjutan. Kami bangga dapat memperkenalkan Omoda 5 EV sebagai pilihan terdepan bagi konsumen yang mencari mobil listrik premium di Indonesia,” sambungnya.

Pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023, Chery Omoda 5 EV tampil dengan gaya desain yang futuristik dengan fascia depan bergaya ‘X’ ditambah dengan adanya lampu depan yang tampil menarik perhatian dengan bergaya strip LED yang terlihat modern.

Eksterior Omoda 5 EV juga dilengkapi dengan lampu LED Daytime Running Light (DRL) yang fungsional, lampu depan LED yang kuat, serta di topang dengan pelek alloy berdimensi 18 inci yang memberikan kesan sporty dan dinamis.

Baca Juga: Stylish dan Canggih, Faktor Utama Natasha Wilona Pilih Chery Omoda 5

Mobil listrik ini dipersenjatai dengan baterai listrik bertenaga 15kWh/100km yang mampu membawanya berjalan sejauh 450 km dalaam keadaan baterai penuh. Hal ini merupakan salah satu keunggulan Omoda 5 EV yang dikembangkan berdasarkan riset konsumen yang intensif.

Tak hanya itu, Chery Omoda 5 EV juga turut memperkenalkan serangkaian inovasi teknologi yang tidak hanya meningkatkan pengalaman berkendara, tetapi juga meningkatkan kenyamanan, keselamatan, dan kemudahan bagi pelanggan.

Menariknya lagi, dalam event yang akan diselenggarakan pada 10-20 Agustus 2023 di ICE-BSD City, Tangerang ini, Chery memastikan akan menghadirkan Crossover BEV (Battery Electric Vehicle/Mobil Listrik) pertama di Indonesia.

Baca Juga: Mobil Listrik Terbaru MG Dipastikan Meluncur di GIIAS 2023

“Pada ajang ini (GIIAS 2023), kami akan merilis dua varian terbaru dari line-up SUV premium dan mendatangkan mobil crossover listrik pertama yang sudah mendekati tahap final untuk desain, penentuan fitur, dan produksi,” ucap Shawn Xu, President PT CSI kepada MobilKomersial.com, Kamis (20/7/2023).

Sebagai langkah upaya untuk memperkuat dan memperluas cakupan pasar, Shwan Xu menegaskan seluruh varian terbaru SUV premium Chery yang akan diperkenalkan selama GIIAS 2023 dapat langsung dipesan oleh konsumen di Tanah Air.

“Kami sangat bersemangat dengan dua varian baru ini, sehingga kami juga langsung membuka kesempatan pemesanan bagi para pengunjung GIIAS 2023 yang dilengkapi dengan program finansial dan garansi yang bernilai,” terangnya.

Sebagai produsen otomotif premium yang berkualitas tinggi, Chery telah berkomitmen untuk menyediakan solusi mobilitas yang inovatif dan berkelanjutan bagi para calon Chery Family (sebutan para pecinta atau pengguna mobil Chery).

Baca Juga: Honda Tampilkan 5 Mobil Listrik di GIIAS 2023

Dengan begitu, salah satu sorotan utama dari partisipasi Chery di ajang pameran berskala international ini adalah perkenalan varian crossover BEV, yang menandai tonggak penting dalam perjalanan Chery bersaing pada industri kendaraan Listrik.

Varian crossover BEV ini menunjukkan dedikasi Chery untuk mengurangi emisi karbon dan menggunakan sumber energi yang lebih bersih. Dengan ini, Chery bertujuan untuk memenuhi permintaan kendaraan ramah lingkungan yang terus meningkat di pasar Indonesia.

Kendati demikian, Chery juga berharap bahwa varian crossover BEV ini diyakini akan menjadi langkah untuk edukasi pasar dan selanjutnya menjadi primadona pada GIIAS 2023 dengan teknologi mutakhir untuk kendaraan masa kini.

“Inovasi yang dihadirkan oleh line-up baru ini akan memberikan sensasi berkendara yang maksimal serta mendukung gaya hidup yang sesuai dengan target marketnya masing-masing dan sekaligus menjawab akan teknologi elektrifikasi yang akan Chery hadirkan di indonesia,” tutur Shawn Xu.

Baca Juga: Terbanyak, 49 Merek Otomotif Siap Guncang GIIAS 2023

Selain varian terbaru, pengunjung tetap dapat menemui Tiggo Pro Series dan Omoda 5 yang telah mendapatkan pengakuan luas dan berbagai penghargaan atas kinerjanya yang luar biasa, fitur keselamatannya yang lengkap, dan desainnya yang mewah.

“Kami sangat antusias untuk berpartisipasi kembali dalam Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 dan memperkenalkan berbagai produk SUV premium kami kepada pecinta otomotif di Indonesia,” tutup Shawn Xu.