Namun, filosofi berkendara dengan mobil listrik sebenarnya menyerupai ritme tubuh manusia. Jika pengemudi membutuhkan istirahat setelah beberapa jam di balik kemudi, mobil listrik pun memiliki sistem yang akan memberi tahu kapan waktu untuk menepi.

Baca Juga: Geely Bagikan Tips untuk Mobil Listrik Agar Tetap Optimal Usai Dipakai Mudik Lebaran

Mengenali “bahasa” kendaraan ini bukan sekadar soal teknis, melainkan kunci agar perjalanan tetap lancar, terencana, dan jauh dari rasa cemas. Berikut 5 tanda atau indikator yang biasanya muncul saat mobil listrik menyarankan pengemudi untuk beristirahat sejenak.

Persentase Baterai di Ambang Batas Ideal

Indikator paling mendasar yang perlu diperhatikan adalah State of Charge (SoC) atau persentase baterai pada panel instrumen. Ketika angka menunjukkan kisaran 20-30%, sistem kendaraan biasanya akan memberi saran halus untuk mulai mencari titik pengisian. 

Pesan ini bukanlah alarm bahaya, melainkan bagian dari manajemen energi cerdas yang bertujuan menjaga kesehatan sel baterai dalam jangka panjang.

Dengan melakukan pengisian daya pada level ini, pengemudi tidak hanya mengamankan cadangan energi untuk situasi darurat, tetapi juga memastikan perjalanan berlanjut dengan ketenangan pikiran yang maksimal.

Penyesuaian Estimasi Jarak terhadap Kondisi Berkendara

Mobil listrik masa kini dilengkapi dengan range estimator yang sangat dinamis. Angka jarak tempuh yang tertera tidak bersifat statis, melainkan hasil kalkulasi real-time terhadap gaya berkendara pengemudi masing-masing.

Jika pengemudi memacu kendaraan dengan kecepatan tinggi secara konsisten, melewati jalur pegunungan yang menanjak, atau memaksimalkan penggunaan AC di tengah cuaca terik, sistem akan menyesuaikan estimasi jarak secara otomatis.

Baca Juga: Awas! Mesin TGDI Bisa Hancur Seketika Karena LSPI, Ini Cara Tepat Mengatasinya

Perubahan angka tersebut merupakan bentuk transparansi kendaraan agar pengemudi bisa menyesuaikan konsumsi energi secara optimal sebelum mencapai tujuan berikutnya.

Integrasi Navigasi dengan Lokasi Pengisian Daya

Kecanggihan mobil listrik saat ini terletak pada integrasi sistem navigasi yang sudah terhubung langsung dengan data Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU). Fitur ini bertindak layaknya asisten pribadi yang visioner.

Begitu sistem mendeteksi bahwa energi baterai mencapai ambang batas tertentu, navigasi akan merekomendasikan lokasi charger terdekat sepanjang rute yang dilewati.

Bahkan hebatnya lagi, sistem ini bahkan mampu memperkirakan berapa lama waktu pengisian yang dibutuhkan hingga baterai kembali penuh, sehingga jadwal perjalanan jauh pun tetap presisi.

Aktivasi Otomatis Mode Efisiensi Energi

Dalam skenario perjalanan panjang, mobil listrik sering kali menawarkan fitur mode efisiensi energi yang bisa aktif secara otomatis atau manual. Fitur ini dirancang untuk memberikan “napas tambahan” bagi kendaraan dengan mengatur respons akselerasi menjadi lebih halus.

Karena juga mampu mengoptimalkan distribusi daya ke komponen non-vital, kehadiran mode ini memberikan rasa aman ekstra, memastikan kendaraan memiliki daya jangkau yang cukup untuk mencapai titik pengisian daya tanpa hambatan berarti.

Optimalisasi Performa melalui Sistem Pendingin Baterai

Satu tanda yang sering tidak disadari namun sangat penting adalah aktifnya sistem pendingin baterai. Saat melakukan perjalanan jarak jauh atau setelah menggunakan ultra-fast charging, Battery Management System (BMS) akan bekerja lebih keras untuk menjaga suhu baterai tetap berada dalam zona ideal.

Suara putaran kipas atau sirkulasi pendingin yang lebih aktif adalah pertanda baik bahwa mobil sedang memproteksi dirinya sendiri demi menjaga performa dan umur panjang baterai. Ini adalah sinyal alami bahwa kendaraan sedang bekerja keras untuk memberikan efisiensi terbaik bagi Anda.

Secara keseluruhan, mudik dengan mobil listrik menciptakan sebuah ritme perjalanan yang lebih manusiawi, berkendara selama beberapa jam, beristirahat sejenak untuk mengisi daya sekaligus menyegarkan diri, lalu melanjutkan perjalanan dengan energi baru.

Baca Juga: Jangan Diabaikan! Ini Tanda Kaki-Kaki Mobil Mulai ‘Rontok’ Usai Dipakai Mudik Lebaran

Dengan memahami sinyal-sinyal cerdas yang diberikan oleh kendaraan, setiap perjalanan jauh kini bisa direncanakan dengan lebih percaya diri.

Sebagai langkah penutup, pastikan kendaraan tetap dalam kondisi prima, baik sebelum berangkat maupun setelah kembali, agar pengalaman berkendara ramah lingkungan ini tetap menyenangkan di masa depan.

Hal ini merupakan wujud nyata dari komitmen jangka panjang Wuling dalam berperan aktif untuk industri otomotif di Tanah Air, sekaligus menawarkan mobilitas masa depan yang lebih aman dan nyaman bagi masyarakat Indonesia.

“Setelah menghadirkan Lifetime Core EV Component Warranty dan menjadi brand pertama yang memberikan layanan ini, Wuling akan meneruskan langkahnya untuk memproduksi baterai Wuling EV di Indonesia pada akhir tahun 2024,” kata Marketing Operation Director Wuling Motors, Liu Yan.

Baca juga: Wuling Resmi Jual Air EV Lite Long Range, Jarak Tempuh Capai 300 Km

Menurut Liu, langkah ini sebagai bentuk komitmen Wuling dalam berpartisipasi membangun ekosistem EV di Indonesia dan menambah kenyamanan serta ketenangan bagi setiap pemilik Wuling EV. Adapun baterai Wuling EV yang nanti diproduksi di dalam negeri ini dikenal sebagai Magic Battery.

“Nama Magic Battery merupakan singkatan dari beragam aspek yang diaplikasikan pada baterai ini. Dimulai dari ‘M’ yakni Multifunction Unitized Structure Technology, ‘A’ ialah Advanced Cell Safety, G adalah Greater Performance, ‘I’ mewakili Intelligent Management dan terakhir ‘C’ disini untuk Combustion Free,” ujarnya.

Selain itu, kata Liu,Multifunction Unitized Structure Technology (MUST) yang terinspirasi dari desain sayap pesawat. Secara umumnya, struktur, panel samping, dan lapisan pendingin merupakan 3 komponen yang berbeda.

Baca juga: Wuling Jalin Kerja Sama Dengan Gotion Dalam Memasok Baterai Kendaraan Listrik

“Magic Battery milik Wuling mengintegrasikan ketiga bagian ini menjadi satu bagian fungsional, membentuk struktur baterai yang sangat ringan dan berkekuatan tinggi. Struktur terintegrasi ini meningkatkan kekuatan struktural sebesar 60% dengan jumlah berat material yang sama,” ungkapnya.

Selain itu, lanjut Liu, baterai ini memiliki kemampuan modular yang memudahkannya untuk diperbaiki. Magic Battery mengandung sel-sel baterai yang canggih (Advanced Cell Safety). Disebut advanced cell safety karena adanya peningkatan struktur di dalam sel baterai termasuk juga penggunaan lapisan keramik sebagai konduktor panas yang rendah.

“Sehingga bisa meminimalisir terjadinya konslet, bocor, penguapan hingga panas berlebih. Selain itu sel baterai yang digunakan telah melalui serangkaian pengujian dan dinyatakan lulus sehingga sel baterai tetap berfungsi normal apabila terjadi tabrakan dan tidak adanya case meledak atau terbakar dengan sendirinya,” imbuhnya.

Liu menambahkan, dengan teknologi dan performa tersebut menjadikan jaminan dan juga pembuktian bahwa baterai mobil listrik Wuling yang sudah laku terjual 2 juta unit lebih secara global dan tidak pernah mengalami spontaneous combustion atau kasus meledak atau terbakar dengan sendirinya.

Baca juga: Jajaran Oli Wealthy Cegah Mesin Mobil Berlumpur

Namun, baterai mobil listrik yang umumnya berjenis lithium menyimpan tegangan sangat tinggi yang berpotensi terbakar dan diklaim cukup sulit untuk dipadamkan meskipun telah menggunakan APAR (Alat Pemadam Api Ringan).

Baca Juga: Buatan Dalam Negeri, TKDN Wuling Binguo EV Capai 47,5%

Dean Zen, Direktur Marketing PT Famindo Alfa Spektrum Teknologi (Fast) menjelaskan bahwa dalam memadamkan api pada baterai mobil listrik yang terbakar belum bisa di atasi dengan sistem APAR biasa seperti pada mobil konvensional.

“Kita sudah telusuri berbagai penanganan ketika baterai mobil listrik terbakar, dari APAR berbahan foam hingga powder itu sulit dipadamkan, bahkan justru memperbesar api yang meluap,” ungkapnya saat ditemui di acara diskusi bersama Forwot di Jakarta, Selasa (16/1/2024).

Dean Zen memaparkan bahwa perlu diketahui bahwa api yang ditimbulkan dari baterai lithium memiliki klasifikasi khusus, dimana kekuatan daya sembur api tersebut berada di suhu tinggi tepatnya di kisaran 1.600-2.000 derajat celcius.

Belum lagi, berbagai media pemadaman seperti jenis bubuk (powder) yang memiliki kemampuan meredam api paling tinggi di 700 derajat celcius dan juga air sebagai media konvensional pemadaman ditemukan tidak efektif untuk memadamkan api tersebut.

Baca Juga: KNKT Sebut Hampir Semua APM Masih Langgar Aturan APAR di Dalam Mobil

Bahkan, dirinya juga membeberkan bahwa api dari baterai lithium dapat menyala atau menyembur terus-menerus selama masih ada daya yang tersimpan di dalam baterai walaupun direndam dalam kolam air sekalipun.

“Kami memiliki perhatian lebih terhadap pengamanan bencana kebakaran api yang dihasilkan oleh kendaraan listrik. Untuk itu perlu ada perlakuan khusus untuk meredam daya lonjak suhu yang drastis dari baterai lithium ini yang dikenal sebagai ‘thermal runaway’,” jelasnya.

Kerjasama tersebut meliputi sektor pengembangan teknologi baterai dan teknologi daur ulang dimana membentuk sistem daur ulang loop tertutup yang akan memanfaatkan bahan baterai reklamasi.

Kemudian juga pengembangan lembaran baja tarik yang berkontribusi pada pengurangan bobot kendaraan serta lembaran baja otomotif yang diproduksi melalui proses yang mengurangi emisi gas rumah kaca. Selain itu juga meliputi penerapan lembaran baja listrik dalam produksi massal motor penggerak untuk e-Axle (penggerak gandar listrik).

Baca juga: PO Palala Tambah 4 Bus Baru, Pakai Livery Spesial Edition

“Kami telah mengumumkan target kami untuk mewujudkan netralitas karbon untuk semua produk Honda dan aktivitas perusahaan pada tahun 2050,” kata Toshihiro Mibe selaku CEO Global Honda.

Menurut Mibe, pihaknya percaya bahwa perluasan kemitraan Honda dengan POSCO, yang memiliki keahlian luas di bidang bahan baterai, daur ulang, dan baja lembaran dan baja listrik sheet, akan membantu lebih mempercepat strategi elektrifikasi.

Sementara  Choi Jeong-Woo, Chairman of POSCO Holdings Inc menyebutkan bahwa, Honda telah menjadi mitra strategis dalam bisnis baja, dan pihaknya senang dapat memperluas sistem kerja sama ini ke bidang material baterai.

“Kami berharap bahwa rangkaian nilai penuh Grup POSCO untuk bahan baterai, yang mencakup bahan dasar seperti litium dan nikel, bahan katoda dan anoda, bahan baterai masa depan, dan daur ulang, akan sangat membantu strategi Honda untuk mengembangkan listriknya dalam bisnis kendaraan,” unagkpanya.

Baca juga: Paccar Gandeng Toyota, Kembangkan Truk FCEV Di Pasar AS

“Ini merupakan tonggak baru perjalanan Wuling dalam rangka mendukung percepatan elektrifikasi kendaraan yang dicanangkan oleh pemerintah Indonesia,” kata Presiden Direktur Wuling Motors Shi Guoyong, dalam keterangannya.

Baca juga: Wuling Air ev Resmi Jadi Official Car Partner KTT ASEAN 2023

Menurut Shi Guoyong, melalui penandatanganan nota kesepahaman dengan Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi serta penyerahan baterai mobil listrik hasil kerjasama Gotion Hi-Tech yang diproduksi di dalam negeri tentunya menjadi komitmen nyata Wuling dalam mengembangkan ekosistem dan industri kendaraan bermotor listrik berbasis baterai dari hulu hingga hilir.

“Lokalisasi baterai kendaraan listrik ini merupakan wujud kerja sama strategis antara Wuling dan PT Gotion Green Energy Solutions Indonesia (Gotion Hi-Tech) yang sebelumnya diresmikan pada November 2022 lalu,” ujarnya.

Baca juga: Antisipasi Mobil Listrik Kehabisan Daya di Tengah Tol, PLN Siagakan 3 SPKLU Mobile

Adapun Gotion Hi-Tech merupakan perusahaan global yang berinvestasi di Indonesia untuk bidang pembuatan baterai kendaraan listrik. Melalui kemitraan ini, komitmen Wuling dalam memproduksi kendaraan listrik dengan pasokan lokal berkualitas dapat terwujud.

“Dalam pengembangan produksi mobil listriknya di Indonesia, Wuling menggandeng berbagai perusahaan global sebagai mitra rantai pasok. Pada kesempatan ini, Wuling turut bermitra dengan Gotion Hi-Tech untuk memproduksi baterai yang dibutuhkan sebagai salah satu komponen utama dari mobil listrik. Selain itu, benefit dari kerjasama ini ialah memberikan kemudahan dalam layanan purna jual khususnya baterai kendaraan listrik Wuling,”ungkapnya.

Shi Guoyong juga mengatakan, penandatanganan nota kesepahaman ini dilakukan sebagai bentuk komitmen Wuling untuk berkontribusi terhadap perkembangan kendaraan listrik di indonesia. Sebagai segmen yang kian bertumbuh, pemerintah terus menggalakkan percepatan elektrifikasi kendaraan dalam rangka menciptakan lingkungan Indonesia yang lebih hijau.

Baca juga: Membuka Kap Mesin Mobil Usai Perjalanan Jauh Perlu atau Tidak?