Mengingat peran krusialnya dalam menjaga keselamatan di jalan, efisiensi bahan bakar, dan umur pakai kendaraan, perawatan ban truk tidak bisa disamakan dengan perawatan ban mobil biasa.

Baca Juga: Ban Baru Michelin X Multi Z2 dan D2 Bantu Armada Pangkas Emisi CO2 1 Ton per Truk!

Truk dirancang untuk kondisi kerja yang jauh lebih ekstrim, mulai dari beban angkut yang masif hingga jarak tempuh yang panjang. Oleh karena itu, mekanika dan rutinitas perawatan ban truk menuntut perhatian yang jauh lebih spesifik dan intensif.

Beda Kasta, Beda Perawatan: Mengapa Ban Truk Lebih “Manja” dari Ban Mobil?

Melansir laman resmi Astra UD Trucks, Selasa (7/10/2025), meskipun sama-sama berbentuk bulat dan berbahan karet, ban truk memiliki kebutuhan perawatan yang berbeda signifikan karena tekanan luar biasa yang mereka tanggung.

1. Tekanan Angin: Lebih Tinggi, Lebih Kritis

Perbedaan paling mencolok antara ban kendaraan biasa dengan ban kendaraan besar seperti truk adalah kebutuhan tekanan angin. Ban truk memerlukan tekanan yang jauh lebih tinggi untuk menopang muatan berat secara optimal.

Dimana, tekanan yang tidak tepat, baik terlalu rendah maupun terlalu tinggi, diklaim akan memicu keausan tidak merata dan secara drastis meningkatkan risiko ban pecah di jalan, sebuah skenario yang sangat berbahaya.

Baca Juga: Truk Jadi Lane Hogger di Jalan Tol ? Ini Aturan dan Sanksi Hukum yang Mengintai

2. Frekuensi Pemeriksaan: Rutinitas Wajib

Mengingat beban kerja intensif, kondisi ban truk dapat berubah cepat. Jika ban mobil mungkin cukup diperiksa sebulan sekali, ban truk idealnya harus dicek setiap dua minggu sekali atau sebelum melakukan perjalanan jauh.

3. Rotasi Ban: Melawan Keausan Dini

Jika dibandingkan dengan ban kendaraan penumpang pada umumnya, pola keausan ban truk cenderung lebih cepat dan tidak merata. Hal tersebut terjadi akibat beban berat truk dan kondisi jalan yang dilalui oleh setiap truk.

Untuk mendistribusikan keausan secara merata dan memperpanjang usia pakai, rotasi ban perlu dilakukan lebih sering. Mekanik profesional bahkan menyarankan rotasi setiap 5.000 hingga 10.000 kilometer, lebih cepat dari standar umum kendaraan penumpang.

Baca Juga: 6 Jurus Jitu Bagi Pengemudi Truk saat Terjebak Macet di Tanjakan

4. Balancing dan Alignment Wajib Presisi

Truk menuntut proses balancing (penyeimbangan) dan alignment (pelurusan) yang lebih sering dan presisi. Ketidakseimbangan kecil pada ban truk yang lebar dan besar dapat menyebabkan getaran signifikan, mempengaruhi stabilitas, dan mempercepat keausan.

Dengan mengaplikasikan rutinitas perawatan yang cermat dan spesifik ini, setiap operator tidak hanya memperpanjang umur ban, tetapi juga memastikan keamanan maksimal bagi pengemudi dan muatan, serta menjaga efisiensi operasional armada bisnisnya.

Turanza 6 ini merupakan produk kedua Bridgestone Indonesia yang mengusung teknologi ‘Enliten’ setelah produk Ecopia EP300 Enliten yang diluncurkan pada tahun 2023 silam.

Baca Juga: Tips Aman Jaga Ban Mobil Tetap Prima Selama Liburan ala Bridgestone

Teknologi ‘Enliten’ tersebut berperan untuk menyempurnakan ciri khas utama ban Bridgestone yang memiliki daya tahan dan masa pakai yang lebih lama serta efisiensi bahan bakar, bahkan daya listrik yang lebih baik untuk kendaraan listrik.

“Mengusung teknologi ‘Enliten’, dengan Turanza 6 kami tidak hanya menghadirkan produk yang unggul dari sisi performa, tetapi juga selaras dengan komitmen kami terhadap keberlanjutan,” ujar Mukiat Sutikno, President Director Bridgestone Indonesia, baru-baru ini.

Teknologi terbaru dalam ban ini dirancang untuk memenuhi kebutuhan konsumen modern yang mengutamakan comfort dan safety yang optimal dengan performa terbaik di jalan basah dan kering, baik ICE maupun EV,” sambungnya.

Sebagai sebuah ban comfort touring, ubahan pada ukuran ban, komposisi kompon serta desain pola tapak ban menghasilkan pengalaman berkendara yang senyap dan minim getaran sehingga membuatnya ideal untuk perjalanan jarak jauh maupun harian.

Baca Juga: Antisipasi Sopir Truk Agar Ban Serep Tidak Hilang Diambil Pencuri

Dari sisi safety, Turanza 6 menawarkan keamanan yang lebih tinggi peningkatan daya cengkeram di permukaan basah sehingga mengurangi risiko aquaplaning dan memperpendek jarak pengereman, memberikan rasa aman di berbagai kondisi cuaca.

Selain itu, ban ini juga memiliki rolling resistance (hambatan gulir) yang lebih rendah yang turut mendukung efisiensi bahan bakar bagi kendaraan konvensional dan memaksimalkan daya baterai untuk kendaraan listrik (EV).

Sebagai ban touring premium, Turanza 6 tersedia dalam 34 ukuran, termasuk lima ukuran baru yang hadir untuk memenuhi berbagai jenis kendaraan seperti sedan, MPV, dan SUV, dengan ukuran rim mulai dari 14 hingga 19 inci.

Produk ini menawarkan solusi lengkap bagi konsumen yang menginginkan ban touring yang lebih dari sekedar nyaman. Fleksibilitas ini memastikan bahwa Turanza 6 dapat memenuhi kebutuhan berbagai tipe kendaraan di pasar Indonesia.

Baca Juga: Jangan Asal Pilih, Yuk Kenali Ragam Jenis Ban yang Cocok Untuk Mobil Pikap

Sebagai informasi tambahan, Bridgestone Turanza sendiri telah hadir dipasar otomotif Indonesia selama 25 tahun melalui debut perdana Turanza ER60 pada tahun 2000, AR10 pada tahun 2007, AR20 pada tahun 2012 serta T005A pada tahun 2018.

Kendati demikian, di tahun 2025 ini, Turanza 6 melanjutkan legacy keluarga Turanza dengan membawa kenyamanan berkendara ke tingkat selanjutnya melalui superior quietness, enhanced wet grip, dan luxurious comfort yang diusungnya.

Untuk itulah, salah satu komponen yang penting bagi mobil bermuatan berat seperti mobil pikap adalah ban. Penting bagi pemilik mobil untuk memilih jenis ban yang cocok untuk mobil pikap agar awet dan kuat menahan beban muatan yang berat.

Baca Juga: Kenalan Dengan ‘Hoonitruck’, Truk Pikap Drifting Milik Ken Block

Secara umum, ban mobil dibagi menjadi empat macam, yaitu ban tubeless, ban bias, ban radial, dan ban Run Flat Tyre (RFT). Adapun perbedaan antara keempat jenis ban mobil ini bisa dilihat pada penjelasan sebagai berikut:

1. Ban Tubeless
Sesuai namanya, ban tubeless adalah jenis ban yang dirancang tanpa mempunyai bagian dalam alias tidak memiliki ban dalam. Dengan desain seperti ini, maka ban tubeless diklaim relatif lebih aman dari masalah kebocoran dibandingkan jenis biasa.

2. Ban Bias
Ban bias merupakan sebuah ban dari tipe tubeless dengan dibuat dari lembaran cord sebagai rangkanya. Cord sendiri dibuat menggunakan pola zig-zag dan bertapak tebal. Ban bias biasanya cocok digunakan untuk mobil yang mengangkut penumpang.

3. Ban Radial
Ban Radial juga merupakan tipe ban motor tubeless. Hanya saja dalam hal pembuatan ban jenis ini dibentuk hanya dengan menggunakan lapisan serat yang dibuat menyilang diantara lingkaran ban sehingga cocok digunakan untuk kendaraan yang membawa muatan barang, seperti pikap.

Baca Juga: Deretan Pikap Terlaris Di Sepanjang Tahun 2022, Suzuki Carry Merajai

4. Ban RFT
Ban RFT (Run Flat Tyre) atau ban run flat merupakan jenis ban yang dikembangkan untuk menjamin keselamatan pengemudi dan penumpang kendaraan pada saat ban mengalami masalah (seperti kempis) mendadak karena berbagai penyebab.

Kendati demikian, dilansir dari laman resmi Wuling Motors pada Selasa (29/10/2024), dari keempat jenis ban tersebut, jenis ban mobil untuk muatan berat seperti pikap paling cocok menggunakan ban radial, karena mampu menahan bobot yang lebih berat dibandingkan tiga jenis ban lainnya.

Wuling sendiri kini telah memiliki model pikap terbaru yaitu, Wuling Formo Max yang baru saja diluncurkan pada awal Januari 2023 kemarin. Dibanderol mulai dari Rp162 jutaan, pikap ini menjadi salah satu pikap dengan bak kargo yang terluas di kelasnya.

Wuling Formo Max dipersenjatai dengan mesin 4-silinder segaris, DOHC berkapasitas 1.485 cc (1.5L) yang diklaim sanggup menghasilkan tenaga 98 dk diputaran 5.800 rpm dan torsi 140 Nm di putaran 3.400-4.400 rpm dengan transmisi manual 5-percepatan.

Baca Juga: Spesifikasi Lengkap Wuling Formo Max, Pikap Nyaman Dengan Bak Kargo Yang Lega

Head of Marketing Goodyear Indonesia, Arfianti Puspitarini mengatakan mulai April 2024, produk Goodyear tersedia di seluruh cabang B-Quik. Goodyear akan bergabung dalam grand opening B-Quik Grand Wisata dari tanggal 26 hingga 28 April 2024.

“Kemitraan antara Goodyear Indonesia dan B-Quik Indonesia juga menandakan upaya konsisten kami dalam menciptakan lanskap ritel otomotif yang lebih baik untuk kepentingan konsumen, serta menawarkan konsumen kenyamanan dan kualitas yang terjangkau,” kata Arfianti, Jumat (26/4/2024).

Baca juga: Test Drive Mercedes-Benz Actros 2636 LS 6×4, Truk Serba Otomatis

Menurut Arfianti, pihaknya sangat senang untuk bekerja sama dengan B-Quik Indonesia karena  dapat menjangkau lebih banyak konsumen yang hendak membeli produk Goodyear serta lebih mudah diakses oleh konsumen Indonesia.

“Kami memiliki komitmen yang konsisten tentang kualitas dan inovasi, serta kami berharap dapat memberikan pengemudi solusi pembelian produk Goodyear dengan experience yang memuaskan,” ujarnya.

Baca juga: PO Yessoe Travel Tambah Lima Bus Baru dari Karoseri Tentrem, Pakai Sasis Hino RM 280

Selain menyediakan berbagai pilihan produk Goodyear untuk bermacam tipe kendaraan, konsumen juga akan mendapatkan manfaat dari Program Goodyear Worry-Free Assurance yang menawarkan jaminan bagi konsumen dalam pembelian ban mereka.

Syarat dan Ketentuan Goodyear Worry-Free Assurance yakni angka waktu penggantian berlaku selama 12) bulan atau 20.000 KM sejak tanggal pendaftaran, penggantian maksimal dua (2) ban per kartu serta pembelian minimal dua ban dengan ukuran velg 14 inci ke atas.

Baca juga: PO Karona Punya Sleeper Bus Baru dari Karoseri Piala Mas

Chief Executive Officer (CEO) PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group), Arief Hidayat mengungkapkan bahwa rotasi ban bukan hal yang penting karena tidak semua mobil memiliki ukuran ban depan dan belakang yang sama.

“Contohnya ya seperti mobil yang saya pakai itu memiliki ukuran ban yang berbeda antara depan dan belakang, ada yang ukuran 255 dan ada 265, lalu kalau mau di rotasi bagaimana,” kata Arief kepada MobilKomersial.com, Rabu (17/4/2024).

Baca juga: Dampak Buruk Memilih Oli Berkualitas Rendah, Mesin Bisa Rusak Permanen

Menurut Arief, tidak perlunya merotasi ban karena kondisi dari ban tersebut tetap seperti semula dan tidak ada perubahan, kalaupun kondisi permukaannya menjadi rata artinya ada masalah di wheel bearing roda tersebut.

“Jika terdapat masalah di wheel bearing, kondisi ban yang permukaannya menjadi tidak rata bisa dikarenakan setelan pada wheel alignment. Seperti mobil Avanza itu kan roda belakang tidak perlu di sesuaikan lagi karena sudah fixed hanya bearing dan porosnya jika rusak harus diganti,” ujarnya.

Baca juga: Setelah Dipakai Mudik Lebaran, Perlukah Mobil Ganti Oli Mesin ?

Selain itu, kata Arief, pada mobil Avanza hanya roda bagian depan saja yang dilakukan wheel alignment agar usia ban jauh lebih awet, jika sudah benar setelannya pemilik mobil tidak harus merotasi ke empat rodanya lagi.

“Jadi tidak perlu lagi itu yang namanya rotasi ban untuk kendaraan yang memiliki ukuran roda depan dan belakang sama, kalau wheel bearing mobil kita dalam kondisi baik maka tidak ada itu yang namanya benjol-benjol di ban,” ungkapnya.

Baca juga: Truk Dengan Refrigerator Perlu Perawatan Ekstra

“Kebutuhan konsumen akan mobilitas yang terus berkembang adalah kekuatan pendorong utama dari inovasi berkelanjutan kami,” kata Wakil Presiden Bisnis Konsumen Goodyear Asia Pasifik, Pietro Saletta dalam keterangannya, Selasa o(5/12/2023).

Menurut Pietro, dengan pertumbuhan pasar EV yang meningkat di Asia Pasifik terutama di Cina, pihaknya percaya bahwa ini adalah peluang besar untuk memanfaatkan dan menghadirkan lini produk yang dapat memenuhi kebutuhan EV akan beban, torsi, kebisingan, jarak tempuh, hambatan gulir, dan kinerja secara keseluruhan.

Baca juga: Reli Dakar 2024 Siap Digelar di Arab Saudi, Jarak Rute Capai 7.891 Km

“Electric Drive menampilkan teknologi Electric Drive Ready (EDR) Goodyear. Hal ini menjawab kebutuhan EV yang hadir dengan kapasitas beban tambahan pada baterai yang tinggi, kebutuhan traksi yang unggul, mengimbangi kesenyapan kendaraan, serta memiliki hambatan gulir yang rendah untuk penghematan konsumsi listrik,” ujarnya.

Untuk menjaga kesenyapan berkendara, kata Pietro, Electric Drive mengoptimalkan desain tapak dengan jumlah pitch yang tinggi, lapisan karet (gum barrier) yang penuh, dan pola sipes murni (garis kecil di tengah blok tapak).

“Jumlah pitch yang tinggi mampu membantu mengurangi kebisingan interior dan kebisingan pola tapak, sementara pengukur berat di bawah tapak menyerap getaran dan kebisingan di jalan yang kasar,” ungkapnya.

Baca juga: Bus Double Decker PO Harapan Jaya ex GIIAS 2023 Mulai Mengaspal, Punya Kabin Mewah

Pietro  juga mengatakan bahwa Electric Drive mengadaptasi desain rusuk yang lebih lebar dan kompon cap (cap compound) yang berteknologi tinggi dari ban balap listrik Goodyear ETCR untuk mengatasi torsi EV yang lebih tinggi dalam transmisi daya.

“Berawal dari konsep ban EV Goodyear yang memulai debutnya di Geneva International Motor Show 2018 lalu untuk memberikan daya cengkeram pada permukaan jalan basah yang lebih baik dengan memotong lapisan air secara lebih efisien,” imbuhnya.

Selain memberikan performa tinggi, Goodyear Electric Drive juga membantu mengurangi dampak lingkungan. Electric Drive yang mengandung molekul khusus mampu dipakai dalam kurun waktu lebih lama dan mengurangi limbah, serta dapat mengurangi polusi udara, air, dan tanah.

Presiden Direktur Goodyear Indonesia, Iman Santoso mengungkapkan bahwa pihaknya selalu mengabdikan diri untuk mengeksplorasi solusi berkelanjutan untuk mobilitas masa mendatang dengan menghadirkanban Electric Drive.

“Electric Drive tersedia dalam ukuran mulai dari R17 ke atas dan diharapkan akan tersedia lebih banyak lagi di masa depan. Electric Drive merupakan perlengkapan yang ideal untuk kendaraan listrik serta untuk kendaraan bermesin pembakaran dalam (inner combustion engine vehicles), misalnya Audi Q2, Buick Velite 6 dan kendaraan listrik lain yang sedang tren di pasar Asia Pasifik,” tambahnya.

Baca juga: Lapisan Kursi Penumpang Jadi Salah Satu Faktor Utama Kenyamanan Bus

Selagi Pemerintah menyediakan berbagai ruas jalan tol baru yang turut mendukung perjalanan liburan, maka semakin banyak spot-spot menarik unik yang bisa dikunjungi dengan menggunakan mobil pribdi tanpa harus terlalu lelah atau menghabiskan banyak biaya.

“Antusiasme masyarakat Indonesia untuk merayakan libur Natal 2023 dan Tahun Baru 2024 diharapkan menciptakan gelombang pergerakan yang besar di semua sisi. Peran serta Goodyear adalah memastikan perjalanan tersebut, aman, nyaman dan lancar pergi dan pulang,” kata Head of Marketing Goodyear Indonesia, Arfianti Puspitarini, Senin (13/11/2023).

Baca juga: Temu Pelanggan se-Jabodetabek, Wealthy Edukasi Pemilik Bengkel Tren Mobil Listrik

Menurut Arfianti, salah satu bentuk dukungan Goodyear Indonesia dalam menyambut libur Natal dan Tahun Baru kali ini adalah dengan mengadakan Program Goodyear Year End Trade-In yang akan hadir mulai dari 11 November 2023 hingga 12 Desember 2023.

“Program ini memastikan bahwa ban kendaraan dalam keadaan sempurna fungsinya untuk perjalanan apapun. Dengan potongan harga hingga 300 ribu rupiah untuk empat ban, pelanggan dapat mengganti ban mereka dengan Goodyear Assurance MaxGuard,” ujarnya.

Baca juga: 3 Tahun Beroperasi, PO Pesona Rilis Bus Baru Edisi Khusus

Pembelian minimal dua unit, kata Arfianti semua produk ban konsumen kecuali Cargo G28, Kelly dan Wrangler D-Sport, ban yang dibeli juga langsung otomatis terlindungi oleh program Goodyear Worry Free Assurance, yang menjamin penggantian ban dalam waktu 12 bulan atau 20.000 kilometer.

Goodyear Assurance MaxGuard diketahui sebagai ban yang memberikan perlindungan 2-in-1 untuk daya cengkeram yang optimal bahkan di jalan basah dengan aplikasi Teknologi ActiveGrip-nya, dan juga Teknologi DuraGuard yang memberikan perlindungan ekstra dari sobekan tak terduga pada ban di perjalanan saat berpetualang.

Baca juga: Beli Mobil Listrik Seres E1 Kini Bonus Wall Charger Senilai Rp15 Juta

Terinspirasi dari konsep Goodyear 360, ban baru Goodyear Assurance MaxGuard ini hadir dengan teknologi ActiveGrip yang membantu kendaraan untuk berhenti lebih cepat serta teknologi DuraGuard yang dapat mengoptimalkan material kompon dan konstruksi ban.

Baca Juga: Rem Mobil Terasa Berat?, Bubut Disk Brake di Fast n Frugal Lebih Efisien dan Presisi

Greg Hanna, Vice President, Product & Quality Development, Goodyear Asia-Pasifik mengatakan bahwa ban Goodyear Assurance MaxGuard ini memiliki keunggulan performa pada jalan basah yang luar biasa dan daya tahan produk yang andal menawarkan perlindungan menyeluruh.

“Assurance MaxGuard dirancang untuk memberikan tingkat keselamatan baru yang memungkinkan konsumen kami menjelajahi kemungkinan tak terbatas di jalan,” ungkapnya kepada MobilKomersial.com, mengutip keterangan resminya, Selasa (31/10/2023).

Desain pola alur water-wave shield yang tersemat pada ban ini dapat membantu meningkatkan traksi dan bidang kontak sebesar 10%. Bahkan, kedua fitur tersebut dapat berkontribusi pada performa yang lebih baik di jalan basah dengan jarak pengereman lebih pendek.

Kompon tapak ban generasi baru dengan silika 80% lebih banyak dikombinasikan dengan resin penguat dapat menyesuaikan ban dengan permukaan jalan serta membuat kontak mikro yang menghasilkan cengkeraman kuat di jalan, terutama dalam kondisi basah.

Baca Juga: Kuras Oli Transmisi di Bengkel Ini Pakai Alat Khusus, Simak Kelebihannya

Alur ban ini memiliki pola seperti perisai yang menggambarkan kekuatan ekstra Assurance MaxGuard yang didukung oleh 2 bagian lapisan karkas dengan kepadatan dan kekuatan kawat lebih tinggi serta 2 lapis sabuk baja untuk mengatasi sobekan dan benturan yang tidak terduga.

Pengukur alur ban Assurance MaxGuard ini juga turut ditingkatkan sebesar 10% untuk meningkatkan volume karet yang dapat dipakai sementara matriks polimer berkinerja tinggi ditambahkan ke dalam kompon ban untuk menghambat kehausan ban.

Selain daya tahan tinggi serta performa luar biasa di jalan basah, ban terbaru Goodyear Assurance MaxGuard ini juga dibuat untuk memberikan jarak tempuh terbaik sehingga cukup membuat rasa berkendara menjadi worry-free.

Ban Goodyear Assurance MaxGuard ini tersedia dalam ukuran profil 185/55R15 hingga 225/55R17. Ban ini dinilai Cocok untuk berbagai macam sedan kelas menengah, termasuk Toyota Camry, Buick Passat, Volkswagen Lavida, dan model populer lainnya di pasar Asia-Pasifik.

Baca Juga: Dukung Ibu Kota Nusantara, Goodyear Luncurkan Ban Urban Max BSAEV untuk Bus Listrik

“Semangat berinovasi Goodyear dan dorongan mencari kesempurnaan itu telah menempatkan kami menjadi sentra revolusi mobilitas dan kita bekerjasama dengan erat bersama para pelanggan dan para penemu untuk mentransformasi industri transportasi dunia,” kata Presiden Goodyear Asia Pasifik, Nathaniel (Nat) Madarang dalam keterangannya.

Baca juga: Dijajal Presiden RI, Menhub Siapkan Regulasi Taksi Terbang EHang 216

Menurut Nat, Sepanjang 125 tahun, Goodyear secara berkesinambungan berinovasi pada portofolio beragam merek produk mereka untuk mendukung mobilitas para pengemudi dengan penuh keyakinan, di seluruh dunia.

“Empat produk terbaru tersebut yakni Eagle F1 Asymmetric 6 untuk mobil Luxury Sports, Wrangler DuraTrac RT untuk Premium 4×4 Off-Road, ElectricDrive untuk kendaraan listrik, dan Assurance MaxGuard untuk kendaraan Mid Passenger,” ujarnya.

Baca juga: Hendak Menyewa Bus Pariwisata, Simak Langkah-langkah yang Harus Diketahui

Diciptakan dengan teknologi unggulan Goodyear, kata Nat, keempat produk ini tidak hanya memberikan pengalaman berkendara terbaik untuk pengemudi tetapi juga meningkatkan keragaman produk yang ditawarkan Goodyear untuk pasar Asia Pasifik. Terutama untuk pasar seperti masyarakat Indonesia yang harus berhadapan dengan  berbagai macam medan serta kondisi jalanan.

“Goodyear membawa pengereman dan handling pada jalanan basah ke level yang sempurna pada Eagle F1 Asymmetric 6. Ini semua berkat pengembangan inovasi kompon ban dengan resin dan teknologi kontak mikro untuk semua jenis mobil Luxury Sports,” ungkapnya.

Baca juga: PO KYM Trans Rilis 2 Bus Suites Family Baru Garapan Karoseri Laksana

Sementara Teknologi Tri-Shield pada Goodyear Wrangler Duratrac RT meningkatkan daya tahan ban dan struktur dinding samping ban hingga tiga lapis yang lebih tebal. Teknologi ini dihadirkan untuk mengakomodir keinginan penikmat mobil Premium 4×4 dan masyarakat yang menuntut kemampuan mobil untuk melibas kondisi jalanan off-road dan medan berat di Indonesia

“Seiring meningkatnya  permintaan pasar Indonesia akan kendaraan listrik yang mencapai 8,2 ribu unit sepanjang periode Januari-Agustus 2023, Goodyear juga menghadirkan ban ElectricDrive dengan desain pola tapak papan sirkuit yang telah dipatenkan dan kompon telapak berteknologi tinggi untuk memberikan daya cengkram yang tak tertandingi dalam segala kondisi jalanan di Indonesia,” imbuhnya.

Untuk memberikan pilihan ban terbaik, tambah Nat, Goodyear juga menghadirkan Assurance MaxGuard yang menawarkan perlindungan 2-in-1 dengan tapak silika canggih dengan komposisi silika 80% lebih banyak yang disertai resin penguat untuk meningkatkan performa pada jalan basah bagi kendaraan Mid Passenger SUV.

Baca juga: OLX IMX 2023 Resmi Dibuka, Jadi Wadah Kreasi Anak Bangsa di Industri Modifikasi dan Aftermarket

Ban generasi terbaru ini memastikan pengalaman berkendara yang menyenangkan dengan sensasi kendali optimal saat akselerasi, tikungan tajam, dan pengereman keras. BFGoodrich g-Force Phenom T/A hadir dengan 26 variasi ukuran untuk menjawab permintaan konsumen.

“BFGoodrich g-Force Phenom T/A didedikasikan untuk mereka yang menjadikan mobil sebagai bagian dari diri, ingin tampil beda, dan menaruh perhatian terhadap performa,” kata President Director Michelin Indonesia, Sai Banu Ramani dalam keterangannya.

Baca juga: Daftar PO Bus AKAP yang Berikan Diskon Tarif Selama September 2023

Menurut Banu, BFGoodrich g-Force Phenom T/A ini dirancang dengan teknologi yang mengoptimalkan performa kendali, memberikan rasa percaya diri, dan kenyamanan bagi setiap pengendara.

“Produk BFGoodrich, termasuk g-Force Phenom T/A, diproduksi secara lokal oleh PT Multistrada Arah Sarana, bagian dari Michelin Indonesia. BFGoodrich mengedepankan kualitas untuk pasar Indonesia dan ekspor,” ujarnya.

Keunggulan utama BFGoodrich g-Force Phenom T/A yakni memiliki kendali optimal untuk akselerasi, tikungan tajam, dan pengereman keras, serta memberikan traksi yang luar biasa di medan basah dan kering berkat Performance Racing Core yang menjaga bentuk ban tetap optimal saat menikung dengan kecepatan tinggi.

Baca juga: Harga Dibawah Rp200 Juta, Begini Kecanggihan Fitur Seres E1 Type B

Memiliki performa tinggi di medan basah dengan tapak ban yang lebih baik pada medan kering dan kemampuan untuk evakuasi air dari ban pada medan yang basah dengan teknologi Ulti-grip. Ban ini juga dilengkapi dengan Wide Circumferential Rain Grooves untuk kendali yang maksimal, jarak pengereman yang lebih pendek, serta evakuasi air yang lebih cepat.

Rasa percaya diri pada setiap tikungan sepanjang pemakaian dengan Solid Shoulder Blocks yang lebih besar. Terinspirasi dari teknologi racing yang menjaga performa dan rasa percaya diri. Menawarkan performa konsisten sepanjang pemakaian ban sehingga cocok untuk mendukung mobilitas harian.

Kesenyapan dalam kabin dengan teknologi Lateral Groove Damper yang membantu mengurangi road noise sehingga kabin terasa senyap. BFGoodrich g-Force Phenom T/A kini tersedia di diler resmi BFGoodrich di seluruh Indonesia dan hadir dengan total 26 ukuran, mulai dari 16 inci hingga 20 inci.

Baca juga: Perbandingan Pelumas Bahan Dasar Mineral Dengan Synthetic, Mana yang Lebih Baik?