Kehadiran kendaran niaga ini dirancang khusus guna memperkuat lini kendaraan listrik serta mendukung strategi ekspansi bisnis pasar global. Langkah strategis tersebut selaras dengan target kenaikan volume penjualan secara signifikan.

Baca Juga: JAC Motors Kenalkan Van Listrik Sunray Pro EV, Sanggup Bawa Muatan 1,2 Ton!

Arsitektur yang diusung menggunakan basis platform skateboard canggih, yang dirancang khusus untuk memaksimalkan performa daya penggerak listrik. Struktur inovatif ini mampu menata ulang seluruh posisi tata letak komponen mekanis.

Penempatan motor listrik yang sangat kompak dipasang di bagian belakang untuk mengoptimalkan ruang serta meningkatkan kelincahan manuver. Inovasi ini secara drastis memangkas area bodi depan kendaraan agar tampil efisien dan ringkas.

Sistem canggih berteknologi Software Defined Vehicle dipasangkan untuk memungkinkan pembaruan perangkat lunak kendaraan secara jarak jauh. Fitur digital ini membuat fungsionalitas armada dapat terus berkembang sepanjang waktu.

Konstruksi motor belakang secara pintar menyisakan ruang depan yang lapang sehingga overhang depan dapat dipangkas hingga 770 mm. Rancangan aerodinamis ini memperluas jarak pandang pengemudi saat berkendara di area padat.

Agilitas luar biasa ditunjukkan lewat radius putar yang hanya mencapai 10,3 meter pada varian jarak sumbu roda pendek tipe L1. Kelincahan berkendara ini setara dengan mobil perkotaan untuk menembus jalanan sempit dan padat.

Dengan tinggi total bodi kurang dari 1,90 meter, van niaga ini mampu mengakses area parkir bawah tanah perkotaan tanpa kendala. Fleksibilitas tinggi tersebut memberikan kemudahan maksimal bagi mobilitas operasional harian para pengusaha.

Baca Juga: Punya Daya Angkut Besar! Kia PV7 Resmi Meluncur, Jarak Tempuh Tembus 460 Km

Baca Juga: Fiat Kenalkan ‘Gerobak Motor’ Listrik Berfitur Canggih, Begini Spesifikasinya

Sistem penggerak listrik terpadu ini mampu menghasilkan jarak tempuh kombinasi WLTP yang sangat impresif hingga mencapai 470 km. Pencapaian efisiensi energi ini menjadi standar baru di kelas kendaraan komersial listrik.

Dukungan arsitektur kelistrikan bertegangan tinggi 800 Volt memungkinkan pengisian daya super cepat dari 15 hingga 80%. Proses pengisian ulang baterai daya tinggi tersebut hanya membutuhkan waktu sekitar 20 menit saja.

Kemampuan pengisian daya kilat tersebut sanggup menambah jangkauan jelajah hingga 280 km dalam waktu yang sangat singkat. Keunggulan operasional ini secara efektif menekan waktu henti armada saat bertugas di lapangan.

Optimalisasi ruang kargo tercermin dari efisiensi dimensi luar kendaraan terhadap kapasitas muatan bersih di dalam kabin. Pada varian L1 dengan panjang 4,87 meter, van ini menyediakan volume angkut lapang sebesar 5,1 meter kubik.

Sementara itu untuk varian L2 yang memiliki panjang bodi 5,27 meter menawarkan kapasitas kargo hingga 5,8 meter kubik. Dimensi luas ini sangat ideal untuk mendukung berbagai kebutuhan logistik perkotaan dan bisnis pengiriman.

Kemampuan angkut muatan van komersial listrik ini juga sangat luar biasa, sanggup membawa beban payload maksimal hingga 1.250 kg atau 1,2 ton untuk mendukung berbagai kebutuhan operasional distribusi barang berat.

Baca Juga: Tanpa Bensin dan Listrik, Ambulans Bertenaga Surya Ini Lolos Uji Medan Ekstrem 800 Km!

Demi memenuhi beragam kebutuhan operasional konsumen, kendaraan komersial ini hadir dalam varian panel van dan platform-cab. Setiap unit juga terkoneksi penuh guna mengirimkan data telematika untuk perawatan secara terpadu.

Pabrikan memberikan garansi resmi tiga tahun serta menargetkan penjualan 40.000 unit per tahun pada 2030 mendatang. Penjualan perdana untuk pasar Eropa dipastikan akan dimulai secara resmi pada semester pertama tahun 2027.

Hadir dengan desain modern, JAC Sunray Pro EV dirancang di atas platform born-electric skateboard. Arsitektur ini memungkinkan lantai kabin dirancang rata, sehingga memaksimalkan kapasitas ruang kargo secara optimal.

Baca Juga: JAC Trekker T9 EV Kini Hadir Dengan Fitur Differential Lock, Libas Area Ekstrem Makin Mudah!

Lantai ruang muat dirancang sangat rendah dengan ketinggian hanya 495 mm dari permukaan tanah. Hal ini mengurangi beban fisik pekerja saat memuat barang secara manual serta mempercepat proses bongkar muat harian.

Sektor aksesibilitas semakin dimaksimalkan lewat pintu belakang yang dapat dibuka hingga sudut 270 derajat. Fitur ini sangat praktis untuk area bongkar muat sempit di perkotaan dan mendukung penggunaan forklift langsung.

Sektor performa van listrik ini mengandalkan baterai komersial CATL generasi ketiga berkapasitas 83,67 kWh. Kombinasi ini mampu memberikan jarak tempuh hingga 348 km berdasarkan standar pengujian ketat WLTP.

Baterai tersebut menyuplai daya ke motor listrik berkekuatan 150 kW atau setara dengan 203 dk. Performa ini sangat memadai untuk membawa beban berat sambil menjaga efisiensi energi rata-rata di angka 27,6 kWh/100 km.

Sistem manajemen termal canggih berbahan pendingin dan pemanas cair memastikan baterai bekerja optimal. Pengisian cepat DC dari 10% ke 80% hanya butuh 34 menit pada suhu normal, atau 29 menit (20-80%) di suhu -10°C.

Kehadiran fitur heat pump turut meminimalkan penurunan jarak tempuh saat musim dingin. Van ini juga dilengkapi teknologi Vehicle-to-Load (V2L) dan e-PTO dengan output daya mencapai 15 kW untuk alat eksternal.

Baca Juga: Profil JAC UrbanMover N90, Truk Listrik 9 Ton dengan Jarak Tempuh 250 Km

Baca Juga: Foton Perkenalkan Truk Canggih Cavan Beacon, Bisa Tempuh Jarak 1.000 Km?

Fitur e-PTO tersebut memungkinkan pasokan listrik langsung ke unit pendingin atau peralatan operasional lainnya saat berhenti. Pengguna tak lagi membutuhkan generator tambahan, sangat ideal untuk rantai dingin.

Secara dimensi, van ini memiliki panjang 4.998 mm, lebar 1.970 mm, dan tinggi 2.188 mm. Sementara ruang kargonya berukuran panjang 2.663 mm, lebar 1.850 mm, serta tinggi 1.642 mm untuk daya muat maksimal.

Dengan bobot kosong sekitar 2.263 kg, JAC Sunray Pro EV memiliki Gross Vehicle Weight (GVW) hingga 3.500 kg (3,5 ton). Kapasitas payload yang diusungnya mencapai 1.237 kg (1,2 ton) dengan daya tarik muatan hingga 2.000 kg (2 ton).

Sektor keselamatan diprioritaskan lewat fitur keselamatan aktif mumpuni. Mulai dari Adaptive Cruise Control, Automatic Emergency Braking, Lane Keeping Control, hingga kamera 360 derajat hadir sebagai standar.

Kenyamanan pengemudi ditunjang AC otomatis, rem parkir elektrik, serta pengoperasian AC jarak jauh. Pabrikan juga memberikan garansi baterai yang sangat panjang, yakni hingga 8 tahun atau 600.000 km.

Di pasar Swiss, van listrik canggih ini ditawarkan dengan harga CHF 29.900. Jika dikonversikan ke dalam mata uang Indonesia, nilai tersebut setara dengan kisaran Rp 560 jutaan (asumsi CHF 1 = Rp18.800).

Baca Juga: Meluncur di GIICOMVEC 2026, Intip Spesifikasi Foton eView Connect, Van Listrik Canggih dengan Fitur Melimpah!

Harga tersebut tergolong sangat kompetitif di segmen kendaraan komersial ringan berbasis listrik. Kombinasi efisiensi operasional dan fitur melimpah menjadikannya opsi menarik bagi pengusaha armada logistik modern.

Peluncuran JAC Sunray Pro EV di IAA Transportation 2026 menjelaskan komitmen JAC Motors. Langkah ini memperkuat transisi menuju transportasi niaga yang lebih ramah lingkungan, efisien, dan berdaya saing tinggi.

Inisiatif ini menjadi bagian dari penguatan layanan purna jual Leapmotor di Indonesia yang dirancang untuk memberikan perlindungan baterai jangka panjang sekaligus menghadirkan ketenangan lebih bagi konsumen dalam menggunakan kendaraan listrik setiap hari.

Melalui program tersebut, Leapmotor semakin melengkapi pengalaman kepemilikan kendaraan listrk dengan dukungan layanan purna jual yang lebih menyeluruh di Indonesia, sehingga konsumen dapat menikmati kendaraan listrik dengan rasa aman sejak awal masa kepemilikan.

Baca juga: Leapmotor Resmi Rakit Lokal Mobil Listrik B10 dan C10 di Purwakarta

CEO PT Indomobil National Distributor, Tan Kim Piauw mengatakan bahwa melalui Lifetime Battery Warranty, pihaknya ingin menghadirkan rasa tenang sekaligus memberikan nilai lebih bagi pelanggan dalam menikmati kendaraan listrik Leapmotor untuk berbagai aktivitas dan kebutuhan mobilitas sehari-hari.

“Di Leapmotor, kami percaya bahwa pengalaman memiliki kendaraan listrik tidak berhenti saat konsumen menerima kendaraan, tetapi terus berlanjut sepanjang masa kepemilikannya,” kata Tan Kim Piauw, Selasa (15/9/2026).

Menurut Tan Kim Piauw, melalui program Lifetime Battery Warranty, Leapmotor memberikan perlindungan terhadap baterai tegangan tinggi (High Voltage Battery) selama masa kepemilikan kendaraan bagi pemilik pertama, sebagai bagian dari layanan purna jual.

Baca juga: Ada BAW hingga Leapmotor, Deretan Merek Pendatang Baru Siap Unjuk Gigi di GIIAS 2026

Lifetime Battery Warranty berlaku khusus bagi pemilik pertama Leapmotor B10 dan C10 di Indonesia. Program ini memberikan perlindungan terhadap komponen baterai tegangan tinggi sesuai ketentuan garansi Leapmotor.

Untuk menjaga manfaat Lifetime Battery Warranty tetap berlaku, konsumen perlu melakukan perawatan berkala sesuai jadwal di jaringan bengkel resmi Leapmotor di Indonesia, menggunakan suku cadang asli Leapmotor, serta mengikuti ketentuan penggunaan kendaraan sesuai standar pabrikan.

Program ini juga berlaku untuk kendaraan dengan penggunaan maksimal 30.000 kilometer per tahun, sebagai bagian dari ketentuan program untuk memastikan kendaraan mendapatkan perawatan sesuai standar yang ditetapkan Leapmotor.

Program ini tidak mencakup penurunan kapasitas baterai yang terjadi secara alami seiring usia dan penggunaan normal kendaraan, maupun kerusakan yang disebabkan oleh faktor di luar cakupan garansi.

Faktor tersebut seperti kecelakaan kebakaran, korosi, penggunaan kendaraan untuk kompetisi atau balap kendaraan yang dioperasikan sebagai kendaraan sewa (rental), serta kondisi lain yang tidak sesuai dengan ketentuan penggunaan dan perawatan yang ditetapkan Leapmotor.

Ajang internasional bergengsi ini dimanfaatkan Fiat Professional untuk menegaskan tiga pilar utama strategi bisnisnya, mulai dari aksesibilitas lini Doblò EasyPro, van Ducato, hingga terobosan baru mobilitas mikro urban.

Baca Juga: Punya Daya Angkut Besar! Kia PV7 Resmi Meluncur, Jarak Tempuh Tembus 460 Km

Di antara jajaran lini produk komersial unggulan yang dipamerkan, sorotan utama pengunjung dan pelaku industri otomotif global tertuju pada kehadiran inovasi paling radikal, yakni model micro-commercial vehicle listrik Fiat Tris.

Fiat Tris lahir sebagai kendaraan listrik beroda tiga pertama dari divisi tersebut, di mana bentuk fasia serta siluet resminya langsung mengingatkan masyarakat tanah air pada konsep armada niaga lokal seperti gerobak motor.

Dirancang secara presisi oleh tim desainer ahli di Centro Stile Italia, Fiat Tris memadukan estetika khas Eropa dengan fungsionalitas tinggi demi menjawab tantangan logistik modern di lorong-lorong kota yang semakin sempit.

Peluncuran model roda tiga mirip gerobak motor ini memperluas visi Fiat dalam mempopulerkan kendaraan perkotaan yang praktis, kini ditransformasikan secara sempurna untuk mendukung mobilitas niaga ringan dan operasional profesional.

Dalam pameran di Hannover, kendaraan mikro ini tampil memikat melalui dua varian konfigurasi serbaguna, yakni versi Cargo Box tertutup dengan pintu kokoh serta opsi pikap terbuka yang sangat fleksibel untuk berbagai beban.

Baca Juga: Truk Baru DAF Single Driver Luxury Package, Bikin Sopir Enggan Turun!

Kedua varian Fiat Tris tersebut dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan sektor logistik last-mile, pelaku usaha mikro, kecil, dan menengah, hingga teknisi lapangan yang membutuhkan armada ringkas namun tetap dapat diandalkan.

Secara spesifikasi teknis, kendaraan niaga imut ini memiliki dimensi fisik sangat ringkas dengan panjang 3,17 meter serta radius putar minimum 3,05 meter yang memungkinkan manuver lincah di jalanan sempit dan pemukiman padat.

Sektor daya disokong penuh oleh motor listrik ramah lingkungan yang sanggup mengembara sejauh 90 km berdasarkan pengujian standar WMTC, menjadikannya opsi ideal untuk operasional distribusi harian tanpa emisi gas buang.

Meskipun sekilas berpenampilan serba ramah ala gerobak motor modern, kapasitas angkut atau payload kendaraan ini mampu menampung beban hingga 430 km, angka luar biasa untuk mengoptimalkan daya angkut barang niaga.

Inovasi teknis terbukti pada versi Cargo Box yang dirancang secara cerdas sehingga sanggup menampung hingga dua unit Euro pallet sekaligus, mengintegrasikan dimensi fisik serba kompak dengan kapasitas kerja kelas profesional.

Baca Juga: Truk Listrik Volvo Kini Bisa Angkut Beban Muatan Hingga 80 Ton!

Inovasi Fiat Tris hadir di tengah momentum pertumbuhan bisnis positif Fiat Professional, dimana angka penjualan globalnya berhasil melonjak pesat dari 87,6 ribu menjadi 91,9 ribu unit pada delapan bulan pertama tahun 2026.

Melalui kepraktisan khas gerobak motor berbalut teknologi modern, Fiat Tris siap memimpin era baru mobilitas komersial perkotaan yang jauh lebih bersih, ekonomis, serta semakin efisien untuk menjangkau setiap sudut kota.

Kia PV7 ini dikembangkan dari ‘adiknya’ yaitu PV5 untuk memberikan fleksibilitas lebih kepada pelanggan agar dapat beradaptasi seiring berkembangnya kebutuhan.

Baca Juga: Truk Baru DAF Single Driver Luxury Package, Bikin Sopir Enggan Turun!

“PV7 menandai langkah berikutnya menuju mobilitas yang disesuaikan, membangun fondasi yang telah diterapkan oleh PV5,” ungkap Ho Sung Song selaku Presiden dan CEO Kia, mengutip keterangannya, Selasa (15/9/2026).

Lini bisnis ini mengusung tiga pilar utama yaitu perangkat keras, lunak, dan layanan. Fondasi ini menggunakan arsitektur khusus E-GMP.S dengan lantai datar. Rancangan tersebut memberikan efisiensi ruang kabin maksimal.

Sektor performa dibekali baterai Nickel Cobalt Manganese berkapasitas besar. Konsumen dapat memilih varian 71,5 kWh atau kapasitas 96,2 kWh. Powertrain elektrik ini sanggup memuntahkan tenaga hingga 200 kW atau sekitar 271 dk.

Torsi maksimal yang dihasilkan motor penggerak roda depan mencapai 420 Nm. Pada varian Cargo Long Range, daya jelajahnya menembus 460 km. Jangkauan jarak tersebut diukur berdasarkan siklus standar WLTP.

Pengisian daya mengadopsi sistem arsitektur listrik bertegangan 800V. Baterai dapat terisi dari 10 ke 80% dalam waktu sekitar 20 menit. Proses ini dimaksimalkan dengan stasioner DC fast charger 350 kW.

Model PV7 Cargo dirancang khusus untuk efisiensi logistik dan armada usaha. Varian Cargo Long menyediakan volume ruang kargo mencapai 6,1 m3. Sedangkan varian Cargo High Roof menawarkan daya tampung 8,0 m3.

Baca Juga: Truk Listrik Volvo Kini Bisa Angkut Beban Muatan Hingga 80 Ton!

Baca Juga: Scania Resmi Luncurkan Truk Listrik dengan Daya Jangkau 720 Km

Kapasitas angkut beban maksimum van ini mencapai angka 1.200 kg atau 1,2 ton. Ketinggian lantai dek belakang yang rendah, yaitu 550 mm, memudahkan pemuatan. Kompartemen kargo ini muat menampung hingga tiga Euro pallet.

Varian PV7 Passenger memfokuskan kenyamanan transportasi antar jemput. Model ini mampu mengangkut hingga 9 penumpang secara global. Di Korea Selatan, konfigurasi kursi disesuaikan hingga 11 penumpang.

Sisi desain luar mengusung filosofi khas Kia bernama Opposites United. Karim Habib, Kepala Desain Global Kia, menjelaskan pendekatan tersebut. “PV7 membangun prinsip desain yang diperkenalkan pada PV5,” ujar Habib.

Dimensi kendaraan mencakup panjang 5.350 mm dan lebar sebesar 1.995 mm. Jarak sumbu roda yang panjang mencapai 3.500 mm untuk stabilitas. Profil sampingnya dilengkapi grafik atap melayang yang anggun.

Fasilitas interior dilengkapi layar instrumen digital berukuran besar. Pengemudi disuguhi opsi layar sistem berukuran 12,9 inci dan 14,6 inci. Perangkat lunaknya didukung oleh sistem operasi Pleos Connect.

Keselamatan berkendara didukung oleh teknologi ADAS canggih mutakhir. Sistem dilengkapi fitur Pedal Misapplication Safety Assist versi 2.0. Selain itu, 7 buah airbag juga disebar di seluruh titik ruang kabin depan.

Baca Juga: Pikap Terbaru Renault Niagara Hadir Lebih Canggih, Simak Spesifikasi Lengkapnya

Fitur berdaya guna tinggi lainnya mencakup fungsi Vehicle-to-Load. Fitur V2L ini memungkinkan kendaraan menjadi sumber daya listrik eksternal. Daya ini dapat digunakan mengisi daya perkakas atau peralatan kerja.

Kia berencana memproduksi sebanyak 23 varian PV7 di masa mendatang. Peluncuran resminya di Korea dan Eropa dijadwalkan pada semester dua 2027. Pasokan ini akan diproduksi langsung di pabrik Hwaseong EVO.

Keberadaan fitur panoramic roof pada mobil membuat kabin terasa lebih terang dan lega. Mitsubishi New Xforce baik varian hybrid maupun bermesin bensin, saat ini sudah dilengkapi atap kaca tersebut, untuk menunjang kenyamanan dan kemewahannya.

Saat uji coba yang dilakukan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) mengajak awak media, saat masuk ke kabin memang suasana menjadi lebih lapang berkat cahaya yang masuk dari atas mobil, sehingga perjalanan pun terasa menyenangkan.

Baca juga: Jalan Mulus Mitsubishi New Xforce HEV di Tengah Harga BBM Tak Lagi Ekonomis

Permukaan kaca yang lebar memungkinkan lebih banyak cahaya masuk ke dalam kabin. Efeknya, interior terasa lebih terbuka dan lapang, terutama bagi penumpang di baris kedua. Selain itu, panoramic roof juga bisa dimanfaatkan untuk memberi estetika ketika membuat konten sosial media di dalam mobil.

Berkat panoramic roof tersebut, memberikan visibilitas lebih baik bagi yang ada di dalam mobil. Penumpang dapat menikmati pemandangan langit atau lingkungan sekitar selama perjalanan, sehingga pengalaman berkendara terasa lebih menyenangkan.

Baca juga: Siap Mengaspal di Jawa Timur, Mitsubishi Berikan Harga Spesial untuk New Xforce Hybrid

Untuk membuka cover panoramic roof yang terpasang pada Mitsubishi New Xforce, dapat menekan tombol di plafon yang terpasang di dekat spion kabin serta jika ingin mnutupnya, bisa mendorong tuas tersebut sehingga menjadi penghalau panas terik saat siang hari.

Hadirnya fitur panoramic roof dapat menambah kesan premium. Panoramic roof memberikan kesan modern dan mewah pada kendaraan, karena itu, fitur ini tidak hanya menjadi elemen fungsional, tetapi juga meningkatkan pengalaman dan daya tarik sebuah mobil.

Langkah ini dirancang agar SUV listrik tersebut optimal di pelbagai medan. Perubahan yang terjadi bukan sekadar penyesuaian bobot pada lingkar kemudi. Parameter mendasar seperti karakter rem dan respons akselerator ikut berubah.

Baca Juga: Fitur Rahasia iCar V27, Bisa Menerjang Banjir 600 mm Tanpa Takut Mesin Rusak!

Sistem penggerak intelligent All-Wheel Drive (iWD) memegang peranan kunci. Alokasi torsi serta tingkat regenerative braking disesuaikan secara otomatis. Kontrol traksi bekerja secara presisi demi menjaga stabilitas kendaraan.

“Ketika pengemudi mengganti driving mode, sistem akan menyesuaikan strategi kontrol kendaraan berdasarkan karakter yang ingin dicapai pada mode tersebut,” ungkap Tommy Hermansyah. Penyelarasan ini mencakup seluruh komponen penggerak.

Tommy menegaskan perubahan mencakup banyak sektor vital pada kendaraan. “Perubahan yang dirasakan bukan hanya pada berat setir, respon akselerator, atau karakter rem,” jelas Product Planning Manager iCar Indonesia tersebut.

Sistem motor listrik iWD dan distribusi torsi disesuaikan secara komplet. “Tetapi juga pada bagaimana sistem motor listrik iWD, distribusi torsi, regenerative braking, dan kontrol traksi bekerja,” tambah Tommy secara mendalam.

Dalam Eco Mode, komputer mengutamakan efisiensi daya baterai secara maksimal. Keterlibatan motor listrik bagian depan bakal dikurangi secara signifikan. Penyebabnya, penyaluran daya diprioritaskan penuh melalui motor belakang.

Baca Juga: Bingung Cari SPKLU? iCar V27 REEV Buktikan Mobilitas Listrik Bisa Sebebas Ini

Menuju Comfort Mode, karakter penyaluran tenaga diatur lebih halus dan seimbang. Kemudi terasa ringan demi memberikan kenyamanan ekstra untuk rute harian. Respons kendaraan dibuat sealami mungkin untuk pemakaian jarak jauh.

Jika memilih Sport Mode, akselerasi kendaraan akan berubah menjadi sangat agresif. Distribusi torsi antara motor depan dan belakang langsung dioptimalkan. Hasilnya, limpahan tenaga spontan tersaji demi performa yang dinamis.

Sensasi berbeda ditawarkan Slippery Mode saat jalanan licin atau tergenang. Sistem membagi torsi guna mencegah gejala wheel spin pada permukaan basah. Penyaluran daya diatur lebih terkontrol demi cengkraman ban maksimal.

Tantangan medan berat dijawab melalui skema canggih dari Off-Road Mode. Fitur electronic limited slip aktif membagi torsi sesuai traksi roda. Mobil mampu merayap mantap di permukaan kasar berkat traksi yang terkunci.

Fleksibilitas penuh dihadirkan lewat fitur khusus bernama Individual Mode. Pengemudi bebas mengatur accelerator pedal sensitivity dan brake character. Tambahan steering weight serta regenerative braking bisa diset kustom.

Baca Juga: Dari Rp 1,2 Juta Jadi Cuma Rp 153 Ribu! Simak Cara iCar V23 Pangkas Biaya Operasional Bulanan

Kombinasi parameter tersebut menciptakan pengalaman unik bagi setiap personal. Pengaturan terpisah ini memberi kebebasan meracik performa kendaraan. Karakter mobil dapat disesuaikan tepat dengan gaya mengemudi pemiliknya.

“Dengan enam pilihan tersebut, driving mode pada iCar V23 menjadi bagian dari sistem yang memungkinkan kendaraan beradaptasi. Fleksibilitas ini memberikan pengalaman berkendara yang berbeda dalam satu kendaraan,” tutup Tommy.

Langkah strategis ini secara langsung menjadikan ‘Kota Pempek’ sebagai destinasi kedua di Pulau Sumatera. Ekspansi berkelanjutan ini bergerak mulus menyusul kesuksesan operasional yang telah lebih dulu hadir di Bandar Lampung.

Baca Juga: Simak! Pengemudi Taksi Online Diimbau Tidak Sembarangan Pilih Pelumas Mesin!

Kehadiran unit kendaraan listrik murni ini ditegaskan sebagai bentuk komitmen nyata korporasi. Aksesibilitas masyarakat terhadap moda transportasi publik yang nyaman, canggih, dan bebas emisi kini makin terbuka sangat lebar.

Momentum peluncuran armada EV ini diiringi oleh pengenalan kampanye “Hijaukan Langkahmu, Segarkan Kotamu”. Inisiatif ini digagas demi mendukung penuh program Kementerian Lingkungan Hidup terkait perlindungan udara perkotaan.

Masyarakat urban lokal kini secara aktif diajak untuk mulai beralih menggunakan kendaraan zero emission. Langkah kecil melalui mobilitas harian ini diyakini mampu menciptakan udara kota yang jauh lebih segar dan menyehatkan.

Seluruh unit armada yang diterjunkan mengusung teknologi seratus persen berbasis tenaga listrik murni. Pengalaman berkendara kelas bintang lima dihadirkan lewat pengemudi andal serta penetapan struktur tarif yang transparan.

Penggabungan teknologi otomotif mutakhir dan standar pelayanan prima menjadi pilar paling utama. Konsistensi tersebut dihadirkan demi menetapkan standar baru dalam ekosistem transportasi publik perkotaan di Indonesia.

Baca Juga: Diklaim Lebih Terjangkau Dari Taksi Konvensional, Segini Biaya Operasional Taksi Listrik Xanh SM

Langkah ekspansi ke wilayah Sumatera Selatan ini sekaligus melengkapi jangkauan jaringan nasional. Sebelumnya, layanan mobil listrik ini telah hadir menembus Jakarta, Makassar, Surabaya, Bali, hingga kawasan Bandar Lampung.

Sebagai pusat niaga yang dihuni oleh lebih dari 1,8 juta jiwa, Palembang terus tumbuh sangat pesat. Pertumbuhan ekonomi yang begitu dinamis berbanding lurus dengan melonjaknya kebutuhan moda transportasi yang sangat andal.

Konsep pembangunan smart city di Palembang menjadi landasan yang kuat bagi ekosistem otomotif masa depan. Integrasi armada ramah lingkungan dipastikan sanggup mendongkrak kualitas hidup serta mobilitas warga perkotaan.

“Kami senang dapat kembali memperluas jangkauan mobilitas hijau sehingga semakin banyak masyarakat Indonesia dapat merasakan manfaatnya,” ungkap Pham Nhat Minh Hoang selaku CEO Global Green SM dalam keterangannya, Sabtu (12/9/2026).

“Green SM dapat menjadi pilihan transportasi yang dipercaya masyarakat Palembang dalam aktivitas sehari-hari, sekaligus berkontribusi dalam melindungi ekosistem dan menciptakan udara yang lebih bersih di Indonesia,” sambungnya.

Baca Juga: Spesifikasi Limogreen, Taksi Listrik Xanh SM Yang Beroperasi di Indonesia

Menyambut peresmian operasi, program promo tarif seperti diskon hingga seratus persen turut dihadirkan. Langkah diskon bertahap ini dirancang khusus guna merangsang minat warga lokal agar beralih ke kendaraan listrik.

Secara global, operasional armada listrik ini tercatat telah menempuh jarak hampir 6 miliar kilometer. Pencapaian luar biasa tersebut berhasil menekan emisi CO2 hingga 800 ribu ton, sebanding 36 juta pohon penyerap karbon.

Dalam merayakan satu tahun Destinator di Indonesia, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) memberikan persembahan rangkaian Gebyar Auto Show Destinator Anniversary yang akan hadir di berbagai kota hingga akhir tahun 2026.

Program ini menjadi bentuk apresiasi kepada konsumen sekaligus wujud komitmen MMKSI untuk terus hadir lebih dekat dengan masyarakat Indonesia melalui berbagai aktivitas interaktif, kesempatan test drive, serta beragam program spesial anniversary.

Baca juga: Cara Merawat Mesin Turbo Mitsubishi Destinator Agar Performa Tetap Prima

Selama satu tahun perjalanannya serta sejak diluncurkan pada tahun 2025, produksi Mitsubishi Destinator telah mencapai lebih dari 55.000 unit yang ditujukan untuk memenuhi kebutuhan pasar Indonesia maupun pasar ekspor.

“Lebih dari sekadar menghadirkan sebuah produk, kami merasa terhormat dapat menjadi bagian dari perjalanan dan berbagai momen penting yang dialami oleh pelanggan di seluruh Indonesia.,” kata Director of Sales & Marketing Division PT MMKSI, Irwan Kuncoro.

Menurut Irwan, kepercayaan yang diberikan oleh konsumen selama satu tahun terakhir menjadi motivasi bagi Mitsubishi untuk terus meningkatkan kualitas produk, layanan, dan pengalaman yang telah dihadirkan.

Baca juga: Rahasia Mitsubishi Destinator Tak Limbung Saat di Perjalanan

“Melalui rangkaian Gebyar Auto Show Destinator Anniversary, kami ingin menyampaikan apresiasi kepada seluruh pelanggan sekaligus memberikan kesempatan kepada lebih banyak masyarakat untuk mengenal dan merasakan langsung Mitsubishi Destinator,” ujarnya.

Dengan adanya penyelenggaraan di berbagai wilayah Indonesia mulai dari Batam hingga Surabaya dari tanggal 7 sampai 27 September 2026 MMKSI berharap dapat memberikan kesempatan yang lebih luas bagi masyarakat untuk mengenal Mitsubishi Destinator secara lebih dekat.

Selain menghadirkan unit display dan sesi test drive, program ini juga dirancang untuk memberikan pengalaman yang menyenangkan melalui berbagai aktivitas interaktif serta program apresiasi spesial yang dipersiapkan selama periode perayaan anniversary.

Kehadiran Mitsubishi Destinator di Indonesia telah menjadi bagian dari berbagai momen berharga dan perjalanan keluarga Indonesia. Mulai dari aktivitas sehari-hari, perjalanan mudik, hingga petualangan menuju berbagai destinasi impian.

Pasar kendaraan keluarga papan atas kini semakin semarak dengan kehadiran GWM Wey G9 Hi4 yang mengusung teknologi mutakhir. Mobil ini menjadi pionir luxury MPV PHEV dengan sistem penggerak cerdas di Indonesia.

Baca Juga: Beda Dari Hybrid Biasa! Begini Rahasia Mekanisme Kerja Teknologi REEV di Chery J6T CSH

Langkah strategis ini menandai komitmen pabrikan dalam membawa lini produk ramah lingkungan berteknologi canggih bagi konsumen. Wey G9 Hi4 hadir dalam dua jenis powertrain hybrid, yaitu pilihan HEV dan PHEV.

“GWM Wey G9 Hi4 adalah bukti bahwa kemewahan tidak harus menuntut kompromi. Kami menghadirkannya dalam dua pilihan,” tegas Bagus Susanto, CEO Inchcape GWM Indonesia dalam peluncurannya, Jumat (11/9/2026).

Kenyamanan mobil ini dirancang dengan konsep utama bahwa setiap penumpang di dalam kabin merupakan seorang tamu utama. Seluruh tiga baris kursi dirancang berkelas bisnis demi memanjakan penghuninya.

Baris kedua dibekali kursi floating zero-gravity berbahan NAPPA leather yang dilengkapi fungsi pijat serta ventilasi udara. Interior lapang berlantai rata ini menawarkan tingkat kesenyapan setara perpustakaan.

Pengalaman hiburan di dalam kabin disokong oleh sistem audio papan atas 21 speaker dan layar central control 14,6 inci. Khusus varian PHEV, tersedia pula box pendingin dan penghangat yang sangat praktis.

Sisi performa disokong teknologi Hi4 Hybrid Intelligent 4WD yang mampu memadukan tenaga listrik dan bensin secara fleksibel. Sistem penggerak semua roda ini mampu menyesuaikan distribusi daya sesuai medan jalan.

Baca Juga: Mewahnya Motorhome Mobilvetta K-Yacht 79 Berbasis Fiat Ducato Seharga Rp 2,5 Miliar!

Baca Juga: Niat Kuasai Asia Tenggara, BYD Langsung Hajar Target TKDN 60 Persen di Subang!

Untuk varian HEV, kendaraan dibekali baterai 1,67 kWh dengan luapan tenaga maksimum 263 kW atau sekitar 375 dk serta torsi puncak 782 Nm. Efisiensi konsumsi bahan bakarnya juga tergolong irit, diklaim mencapai angka rata-rata 15 kpl (km/liter).

Sementara itu, varian PHEV menawarkan tenaga maksimum hingga 325 kW atau sekitar 441 dk dan torsi melimpah mencapai 642 Nm. Penggunaan harian mode listrik murni mampu menjelajah hingga jarak 170 km tanpa bensin sedikit pun.

Jangkauan total varian PHEV dapat menembus lebih dari 1.000 km dengan konsumsi bahan bakar hingga 83,33 kpl. Pengisian daya cepat DC 60 kW sanggup mengisi 30 ke 80 persen hanya dalam kurun waktu 26 menit.

Keunggulan lain dari varian PHEV adalah fitur Vehicle-to-Load (V2L) 3,3 kW yang berfungsi sebagai daya listrik portabel. Aspek keselamatan baterai juga terjamin lewat raihan sertifikasi lima bintang C-EVFI 2024.

Perlindungan berkendara semakin lengkap berkat struktur bodi kokoh dan 20 lebih fitur L2 Intelligent Driving Assistance. Pengemudi dapat melaju tenang di berbagai kondisi jalanan bersama seluruh anggota keluarga.

Mengenai harga, GWM Wey G9 Hi4 HEV dibanderol Rp 1.158.000.000, sedangkan varian PHEV ditawarkan Rp 1.368.000.000 OTR Jakarta. Pilihan warna menawan yang dapat dipilih konsumen meliputi Aurora White serta Nebula Black.

Baca Juga: Generasi Terbaru Mitsubishi Pajero Resmi Meluncur, Makin Mewah dan Ganas!

Konsumen mendapatkan garansi kendaraan 6 tahun atau 200.000 km, garansi baterai 8 tahun, dan bebas biaya servis 6 tahun. Layanan purna jual darurat ERA 24 jam siap melayani pemilik di seluruh wilayah Indonesia.

Kendaraan mewah ini sudah bisa dipesan melalui jaringan 19 dealer resmi GWM yang tersebar di kota-kota besar Indonesia. Pengunjung BCA Expo 2026 dapat melihat langsung unitnya hingga tanggal 13 September 2026.

Berikut Harga GWM Wey G9 Hi4 yang tersedia dalam dua pilihan powertrain (OTR Jakarta):

• GWM Wey G9 Hi4 HEV – Rp1.158.000.000,-
• GWM Wey G9 Hi4 PHEV – Rp1.368.000.000,-