Berdasarkan data wholesales Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), Aion UT berhasil mengamankan posisi teratas di segmennya setelah membukukan angka penjualan sebanyak 242 unit sepanjang bulan Maret.

Baca Juga: Siap Jegal Rival di Kelasnya! Aion V Versi Lokal Kini Dibanderol Rp 400 Jutaan, Apa Saja Keunggulannya?

Angka ini menjadi indikator penting mengenai pergeseran preferensi konsumen yang kini mulai menitikberatkan pada keseimbangan antara fungsi mobilitas perkotaan dan teknologi baterai yang matang.

Keberhasilan ini tidak lepas dari spesifikasi teknis yang ditawarkan GAC Aion untuk menjawab kecemasan jarak tempuh (range anxiety) yang sering menghantui pengguna EV. Aion UT hadir dengan dua opsi penyimpanan energi yang cukup kompetitif di kelasnya.

Varian Standard menggunakan baterai berkapasitas 44,12 kWh yang mampu menempuh jarak hingga 400 km berdasarkan pengujian NEDC. Sementara itu, varian Premium menyediakan baterai 60 kWh dengan daya jelajah mencapai 500 km.

Tenaga penggerak yang dihasilkan motor listriknya mencapai 150 kW atau sekitar 203 dk dengan torsi puncak 210 Nm, memberikan karakter akselerasi yang sigap namun tetap linear untuk kenyamanan stop-and-go di kemacetan kota.

Aspek keselamatan menjadi pilar utama dalam rancang bangun mobil ini. Alih-alih hanya mengandalkan fitur elektronik, Aion UT memperkuat basis mekanisnya menggunakan sasis yang terdiri dari 71% baja berkekuatan tinggi (high-strength steel).

Baca Juga: Bedah Struktur ‘Dragon-Bone’ Aion UT, Revolusi Keamanan Mobil Listrik dengan Proteksi 720 Derajat

Inovasi struktur ini mencakup penggunaan one-piece hot-formed double door ring serta Dragon-Bone Embraced Body Structure yang berfungsi mendistribusikan energi benturan secara lebih merata ke seluruh bodi kendaraan.

Untuk perlindungan penumpang di dalam kabin, tersedia enam titik kantung udara, termasuk V-shaped side air curtain sepanjang 2,1 meter yang memanjang dari pilar A hingga pilar C guna melindungi area kepala secara maksimal.

Sisi kecerdasan kendaraan juga dioptimalkan melalui X-Soul Architecture yang mengintegrasikan berbagai sensor keselamatan aktif seperti Automatic Emergency Braking (AEB) dan Forward Collision Warning (FCW).

Selain itu, fitur seperti Blind Spot Detection (BSD) dan Door Opening Warning (DOW) memberikan lapisan keamanan tambahan saat berpindah jalur atau ketika penumpang hendak turun dari kendaraan di area ramai.

Baca Juga: Tanpa Inden! GAC Indonesia Jamin Pengiriman Aion UT Hanya 2 Hari

Kemudahan operasional harian didukung oleh kemampuan pengisian daya yang telah tersertifikasi secara internasional oleh TÜV SÜD dan CCTA (Global Charging Compatibility Proficiency Test).

Hal ini menjamin bahwa sistem pengisian daya Aion UT memiliki kompatibilitas tinggi dengan berbagai infrastruktur pengisian publik maupun rumahan, termasuk dukungan fast charging hingga 87 kW pada tipe tertinggi.

Di dalam kabin, kenyamanan dipertegas dengan penggunaan platform listrik murni AEP yang memberikan ruang kaki lebih lapang, ditambah fitur penunjang seperti kursi elektrik dengan ventilasi udara serta atap panoramik pada varian Premium.

Melihat respons positif pasar terhadap perpaduan harga dan teknologi ini, Andry Ciu selaku CEO GAC Indonesia menyatakan bahwa tren ini merupakan sinyal positif bagi ekosistem transportasi hijau di tanah air.

“Pencapaian Aion UT ini menjadi bukti nyata bahwa konsumen mulai memilih Aion UT sebagai salah satu solusi mobilitas yang relevan dengan kebutuhan mereka,” ungkapnya mengutip keterangannya, Senin (20/4/2026).

Baca Juga: Cuma 53 Detik Jadi Satu Mobil! Intip Rahasia Pabrik Cerdas GAC Group yang Bikin Melongo

“Dengan dukungan teknologi berstandar global serta kenyamanan berkendara yang semakin diperhatikan, kami optimistis Aion UT dapat menjadi bagian dari solusi mobilitas masa depan yang lebih efisien, aman, nyaman, dan berkelanjutan di Indonesia,” ucapnya.

Saat ini, Aion UT ditawarkan dengan harga yang cukup kompetitif untuk pasar Indonesia, yakni mulai dari Rp 325 juta untuk varian Standard hingga Rp 375 juta untuk varian Premium dalam status On The Road (OTR) Jakarta.

Namun, bagi para komuter yang mengandalkan kendaraan pribadi setiap hari, strategi menekan biaya mobilitas tetap menjadi prioritas utama.

Baca Juga: Resmi Naik! Ini Rincian Harga BBM Pertamina April 2026, Dexlite dan Dex Melonjak Tajam

Menanggapi pergeseran kebutuhan konsumen yang kian kritis terhadap nilai ekonomis jangka panjang, Chery melalui lini kendaraan listriknya mulai membuktikan bahwa efisiensi bukan lagi sekadar janji di atas kertas, melainkan realita teknis yang terukur.

Melalui duo andalannya, Chery Omoda E5 dan J6, pabrikan asal Tiongkok ini menawarkan paradigma baru dalam berkendara di Tanah Air. Dengan bekal daya jelajah mencapai 430 km, ketergantungan pada SPBU kini mulai bergeser ke arah pengisian daya mandiri.

Secara teknis, bagi pengguna dengan rute dalam kota yang padat, siklus pengisian baterai cukup dilakukan setiap tiga hari sekali. Hal ini tidak hanya memangkas waktu antre di SPBU, tetapi juga mengubah rutinitas harian menjadi jauh lebih praktis dan sistematis.

Jika kita membedah lebih dalam melalui simulasi teknis penggunaan sejauh 1.200 km per bulan, angka yang dihasilkan cukup mengejutkan bagi pengguna mobil konvensional. Konsumsi energi rata-rata yang terserap hanya berkisar di angka 171 kWh dalam sebulan. 

Jika dikonversikan ke dalam rupiah, estimasi biaya listrik yang dikeluarkan hanya menyentuh angka Rp 291.348. Bahkan, secara matematis, biaya mobilitas pemilik EV Chery tidak sampai Rp 10.000 per hari.

Baca Juga: Menilik Rahasia Chery Tiggo 8 CSH Yang Disandang Sebagai SUV Elektrifikasi Paling Efisien Saat Ini

Hal itu tentu menjadi sebuah pencapaian efisiensi yang sulit dikejar oleh mesin pembakaran internal (ICE). Sebagai perbandingan, kendaraan konvensional dengan jarak tempuh yang sama umumnya memerlukan anggaran sekitar Rp1,1 juta per bulan.

Dengan demikian, transisi ke ekosistem elektrik ini menawarkan potensi penghematan biaya operasional hingga lebih dari 70%. Angka-angka ini menjadi bukti kuat bahwa teknologi Chery mampu memberikan imbal balik finansial yang signifikan bagi pemiliknya.

Testimoni nyata datang dari Hendrawan Sijoatmodjo, salah satu pengguna setia yang telah membuktikan performa tersebut dalam jangka panjang menggunakan Chery Omoda E5 untuk mobilitas sehari-hari.

“Selama hampir dua tahun menggunakan Chery Omoda E5, saya merasakan langsung manfaat efisiensinya dalam penggunaan sehari-hari. Itu menjadi alasan utama saya beralih ke kendaraan listrik,” ujarnya dalam keterangannya, Senin (20/4/2026).

“Namun, yang saya dapatkan ternyata lebih dari itu. Tenaganya besar dan responsif, fiturnya lengkap, dan posisi berkendaranya sangat nyaman, sehingga membuat pengalaman berkendara terasa semakin menyenangkan,” sambungnya.

Baca Juga: Di Tengah BBM Fluktuatif, Teknologi Chery Super Hybrid Justru Makin Masuk Akal

Selain aspek ekonomi, karakter berkendara EV yang minim vibrasi dan instan dalam penyaluran torsi menjadi nilai tambah yang krusial bagi konsumen. Pendekatan ini diperkuat melalui payung Chery Family Care yang mengusung semangat “For Family For Love”.

Dengan memadukan efisiensi biaya yang nyata, kemudahan operasional, dan standar keselamatan tinggi, Chery berupaya memastikan setiap perjalanan menjadi lebih berkualitas tanpa perlu dibayangi oleh tingginya biaya perawatan dan bahan bakar di masa depan.

Momen handover ini bukan sekadar serah terima kunci biasa, melainkan tonggak awal kehadiran kategori Sport Utility Electric Vehicle (SUEV) yang mengedepankan sisi eksklusivitas dan personalisasi mendalam bagi konsumen di tanah air.

Baca Juga: iCar V23 Dibekali Otak Komputasi Qualcomm Snapdragon 8155, Simak Kecanggihannya

President Director Chery Group Indonesia, Zeng Shuo, menegaskan bahwa langkah ini merupakan bentuk penghormatan bagi para pionir yang telah menaruh kepercayaan pada iCar sejak awal. Menurutnya, pengalaman kepemilikan yang ditawarkan harus melampaui standar fungsionalitas dan menyentuh aspek gaya hidup serta koneksi emosional.

“iCar V23 Pro Plus Collector Series adalah bentuk apresiasi kami kepada para pelanggan yang telah mempercayai iCar sejak awal, dengan menghadirkan pengalaman kepemilikan yang lebih personal serta relevan dengan gaya hidup,” ujarnya, Sabtu (18/4/2026).

Secara teknis, varian Collector Series ini memiliki identitas visual yang kontras dibanding model standar. Hal paling mencolok terlihat pada penyematan Collector Series Badge yang menegaskan status terbatasnya.

Kesan tangguh diperkuat dengan penggunaan velg bergaya retro chrome yang dibalut ban All-Terrain (AT). Kombinasi ini memberikan fleksibilitas mekanis bagi penggunanya untuk melibas berbagai karakter permukaan jalan tanpa mengorbankan estetika.

Kenyamanan penggunaan harian juga ditingkatkan melalui fitur-fitur presisi. iCar menyematkan teknologi soft-close door yang memastikan mekanisme penutupan pintu berlangsung halus dan kedap.

Kepraktisan di jalur perkotaan pun didukung oleh electric folding mirror, sementara aspek proteksi visual jangka panjang sudah terjamin lewat aplikasi premium window film serta lapisan coating pelindung cat yang menyeluruh.

Baca Juga: Mengenal Lebih Dekat Platform i-Swift, Arsitektur Modular Dibalik Kecanggihan iCar V23

Memasuki area kabin, iCar V23 Pro Plus menyuguhkan atmosfer teknologi yang hangat namun modern. Sistem tata suara digawangi oleh audio premium dengan Digital Sound Processor (DSP) hasil racikan JBL untuk kualitas akustik yang optimal.

Sementara di sisi pengemudi, digital instrument cluster menyajikan data berkendara secara intuitif, yang dipadukan dengan adjustable interior ambient lighting untuk menyesuaikan mood di dalam perjalanan.

Sisi personalisasi menjadi “jualan utama” pada interior melalui Collector Series Limited Edition Badge yang dapat disesuaikan dengan preferensi pemilik, baik berupa kombinasi angka maupun inisial khusus.

Untuk menunjang produktivitas, terdapat seat-back table yang sudah terintegrasi dengan wireless charger. Seluruh lantai kabin juga dilindungi oleh premium floormat yang dirancang khusus untuk menjaga higienitas di berbagai kondisi penggunaan.

Lebih dari sekadar kendaraan, para pemilik pertama ini secara otomatis tergabung dalam lingkaran eksklusif bernama V23 Initial Pioneers (VIP). Melalui iCar VIP Membership, konsumen mendapatkan akses prioritas untuk preview produk masa depan.

Bahkan mereka juga dinilai memiliki keterlibatan langsung dalam pengembangan inovasi iCar di Indonesia. Strategi ini diharapkan mampu menciptakan ekosistem kepemilikan yang memiliki nilai jangka panjang yang stabil.

Baca Juga: Modifikasi Tanpa Ribet! Mengintip Kecanggihan iCar V23 yang Punya 20 Titik Custom Modular

Komitmen iCar untuk terus berekspansi juga akan dibuktikan dalam waktu dekat. Brand ini dijadwalkan berpartisipasi dalam International Business Summit 2026 di Wuhu, yang menjadi bagian dari rangkaian Beijing Auto Show 2026.

Partisipasi global tersebut menegaskan bahwa iCar V23 yang mengaspal di Indonesia adalah bagian dari strategi besar yang menghubungkan kemajuan desain dan teknologi baterai secara global dengan kebutuhan spesifik pengguna di pasar domestik.

Kali ini, Tim MobilKomersial.com berkesempatan mengikuti kegiatan ‘Exclusive Media Impression Wuling Eksion’ yang digelar di Top Golf Fatmawati, Jakarta Selatan, kemarin (17/04).

Baca Juga: Wuling Eksion Belum Bisa Dipesan, Ternyata Ini Bocoran Strategi dari Bos Wuling!

Melalui momen istimewa ini, kami tidak hanya melihat lebih dekat sosok SUV ini, tetapi juga merasakan langsung impresi berkendara singkat dibalik kemudinya, serta menjajal berbagai fitur-fitur mutakhir yang dibawanya.

Wuling Eksion sendiri hadir sebagai SUV 7-seater pertama di Indonesia yang tersedia dalam pilihan teknologi Electric Vehicle (EV) dan Plug-in Hybrid (PHEV), memberikan fleksibilitas bagi konsumen sesuai kebutuhan mobilitas.

Menurut Aji Ibrahim selaku Product Planning Wuling Motors menjelaskan bahwa Eksion menjadi model kedua Wuling setelah Darion yang mengadopsi platform terbaru. Teknologi ini dirancang demi keseimbangan performa, efisiensi, dan kenyamanan.

“Eksion juga menjadi produk kedua Wuling di Indonesia yang mengaplikasikan platform terbaru, yang dirancang untuk menghadirkan keseimbangan antara performa, efisiensi, dan kenyamanan,” jelas Aji Ibrahim di sela-sela kegiatan, Jumat (17/4/2026).

Melihat eksteriornya, Wuling Eksion memancarkan aura tangguh khas SUV modern melalui garis bodi yang tegas dan proporsi yang kokoh. Pada varian PHEV yang kami amati, tampilan depannya dipertegas dengan honeycomb grille yang modern.

Identitas visual yang sangat mencolok adalah penggunaan X-shaped automatic headlamps di bagian depan serta X-shaped rear combination lamp di area buritan yang memberikan kesan futuristik.

Secara dimensi, Eksion memiliki postur yang cukup intimidatif dengan panjang mencapai 4.745 mm, lebar 1.850 mm, dan tinggi 1.755 mm. Jarak sumbu roda atau wheelbase sepanjang 2.810 mm terbukti memberikan ruang kabin yang sangat lega di setiap barisnya.

Baca Juga: Wuling Darion PHEV Sandang Predikat Mobil Keluarga Paling Adaptif, Apa Rahasianya?

Kesan premium pun semakin diperkuat dengan penggunaan pelek alloy 18-inci bergaya dinamis serta two-tone color pada warna biru dan putih yang terlihat sangat atraktif sesuai dengan tren kebutuhan konsumen masa kini.

Saat kami mencoba duduk di dalamnya, stabilitas berkendara kendaraan ini terasa didukung dengan baik oleh suspensi depan jenis MacPherson dan suspensi belakang multi-link independent yang menjanjikan kenyamanan optimal bagi para penghuni kabin.

Berdasarkan data terbaru dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), SUV listrik ini mencatatkan angka penjualan wholesale hingga sebanyak 238 unit sepanjang Maret 2026.

Baca Juga: Bedah Struktur ‘Dragon-Bone’ Aion UT, Revolusi Keamanan Mobil Listrik dengan Proteksi 720 Derajat

Capaian ini bukan sekadar angka, melainkan sinyal kuat bahwa konsumen mulai beralih ke pilihan yang lebih rasional dengan mempertimbangkan keseimbangan antara teknologi mutakhir dan nilai investasi jangka panjang.

Strategi manufaktur lokal menjadi kartu as bagi GAC Indonesia dalam memenangkan hati konsumen. Seluruh unit Aion V yang beredar di jalanan saat ini merupakan hasil rakitan dalam negeri atau Completely Knocked Down (CKD).

Langkah ini tidak hanya memangkas harga jual menjadi lebih kompetitif di angka Rp 465 juta (OTR Jakarta), tetapi juga menjawab kekhawatiran klasik pengguna mobil listrik terkait ketersediaan suku cadang dan layanan purna jual.

Ketidakpastian harga energi fosil di tingkat global secara tidak langsung telah mengubah cara pandang masyarakat Indonesia terhadap mobilitas. Saat ini, pertimbangan membeli EV tidak hanya terpaku pada desain, melainkan pada Total Cost of Ownership (TCO).

CEO GAC Indonesia, Andry Ciu, menegaskan bahwa fenomena ini merupakan bentuk pendewasaan pasar. Beliau mencermati bahwa masyarakat kini jauh lebih memahami nilai sebuah kendaraan listrik secara holistik.

“Kami melihat bahwa konsumen saat ini semakin memahami value kendaraan listrik secara menyeluruh. CKD bukan hanya soal harga, tetapi juga tentang kepastian, mulai dari ketersediaan unit, kemudahan servis, hingga nilai jangka panjang,” ujarnya.

Baca Juga: Cuma 53 Detik Jadi Satu Mobil! Intip Rahasia Pabrik Cerdas GAC Group yang Bikin Melongo

“Aion V hadir sebagai solusi yang tidak hanya menawarkan teknologi dan kenyamanan, tetapi juga memberikan nilai ekonomis yang lebih kompetitif untuk penggunaan jangka panjang,” sambung Andry Ciu.

Secara teknis, Aion V dibekali dengan spesifikasi yang mumpuni lewat baterai LFP dengan kapasitas sebesar 75,3 kWh yang memungkinkan kendaraan ini menempuh jarak hingga 602 km dalam satu kali pengisian daya penuh.

Keunggulan teknis lainnya terletak pada arsitektur kelistrikannya yang mendukung daya serap pengisian cepat (fast charging) hingga 280 kW, sebuah angka yang secara signifikan memangkas waktu tunggu di stasiun pengisian daya.

Sisi interior dan fitur kenyamanan juga menjadi nilai tambah yang membedakan Aion V dari kompetitornya. Salah satu fitur yang menonjol adalah kehadiran in-car cold refrigerator yang memiliki fungsi serbaguna.

Kulkas portable di dalam kabin ini menawarkan tiga mode operasional sekaligus, yakni mode pembeku (freezing), pendingin (refrigerating), hingga pemanas (heating). Fitur fungsional ini dirancang untuk pengguna modern yang memerlukan fleksibilitas tinggi.

Aspek keselamatan pun tidak luput dari perhatian dengan penyematan teknologi ADAS Level 2. Fitur seperti Lane Keeping Assist, Adaptive Cruise Control, hingga Blind Spot Monitoring bekerja secara sinergis untuk memberikan proteksi maksimal.

Baca Juga: GAC E8 Resmi Meluncur di IIMS 2026, Intip Spesifikasi MPV Hybrid yang Siap Tekuk Rivalnya!

Dengan perpaduan antara produksi lokal yang efisien, teknologi baterai yang progresif, serta fitur kenyamanan premium seperti panoramic roof, Aion V kini berdiri kokoh sebagai simbol pergeseran mobilitas cerdas dan berkelanjutan di Indonesia.

Ditambah lagi, dengan dukungan produksi lokal, performa pasar yang konsisten, serta keunggulan produk yang komprehensif, Aion V semakin mengukuhkan posisinya sebagai salah satu pilihan utama di segmen C-SUV EV di Indonesia.

Penghargaan ini menjadi catatan penting bagi Chery Sales Indonesia (CSI), mempertegas bahwa teknologi hybrid kini menjadi solusi mobilitas yang paling relevan di tengah pasar kendaraan elektrifikasi di Indonesia yang kian kompetitif.

Baca Juga: Di Tengah BBM Fluktuatif, Teknologi Chery Super Hybrid Justru Makin Masuk Akal

Sejak peluncurannya pada tahun 2025, Chery Tiggo 8 CSH memang diproyeksikan sebagai jawaban bagi keluarga modern yang mencari keseimbangan antara performa bertenaga dan efisiensi bahan bakar.

Budi Darmawan Jantania, Vice Country Director Chery Business Unit Indonesia, menyambut hangat pencapaian ini. Menurutnya, penghargaan tersebut merupakan cerminan dari kepercayaan konsumen yang semakin besar terhadap inovasi Chery.

“Penghargaan ini menjadi apresiasi yang sangat berarti bagi Chery. Bagi kami, ini lebih dari sekadar pencapaian, tetapi juga tentang kepercayaan yang terus tumbuh dari konsumen di Indonesia terhadap inovasi yang kami hadirkan,” ungkapnya, Jumat (17/4/2026).

“Kehadiran Tiggo 8 CSH menunjukkan bahwa konsumen Indonesia semakin terbuka terhadap teknologi hybrid yang efisien, nyaman, dan memberikan nilai lebih dalam penggunaan sehari-hari,” sambungnya.

Baca Juga: Hanya Rp 399,9 Juta! Intip Spesifikasi Sangar Chery C5 CSH yang Baru Rilis

Secara teknis, kekuatan utama mobil ini terletak pada sistem Chery Super Hybrid (CSH). Teknologi ini bekerja dengan memadukan mesin bensin yang efisien dengan motor listrik pintar secara harmonis.

Hasilnya, pengemudi tetap bisa merasakan akselerasi yang responsif dan perpindahan tenaga yang halus, namun dengan konsumsi energi yang jauh lebih rendah dibandingkan SUV konvensional berbahan bakar bensin.

Keunggulan teknis ini berdampak langsung pada dompet pengguna. Sebagai gambaran, untuk pemakaian rata-rata 1.200 km per bulan, teknologi CSH ini mampu menekan biaya operasional secara signifikan.

Baca Juga: Hemat BBM hingga 50%, Teknologi Chery Super Hybrid Jadi Jawaban Cerdas Hadapi Harga Energi Global

Tak hanya soal mesin, sisi fungsionalitas tetap menjadi prioritas. Sebagai SUV keluarga, Tiggo 8 CSH menawarkan kabin lapang dengan kapasitas tujuh penumpang, lengkap dengan fitur keselamatan terkini dan konektivitas modern yang premium.

Melalui pencapaian ini, Chery berkomitmen untuk terus menghadirkan kendaraan yang tidak hanya mengandalkan kecanggihan teknologi di atas kertas, tetapi juga memberikan manfaat nyata dan nilai tambah bagi kehidupan sehari-hari penggunanya.

Program ini merupakan bagian dari ekosistem layanan myHyundaiCare yang dikembangkan untuk menghadirkan pengalaman kepemilikan kendaraan yang lebih seamless, nyaman, dan worry-free.

Untuk mendukung kenyamanan pelanggan selama proses perbaikan kendaraan, Hyundai menyediakan mobil pengganti salah satunya kendaraan listrik premium Hyundai Ioniq 5, sesuai dengan ketersediaan di masing-masing diler.

Baca juga: Fitur Hyundai Stargazer Cartenz dan Stargazer Cartenz X Bisa Diandalkan Selama Perjalanan Jauh Libur Nataru

President Director Hyundai Motors Indonesia, Kenny Lee mengatakan bahwa pihaknya berkomitmen untuk memastikan bahwa mobilitas dan ketenangan pelanggan tetap terjaga. Inisiatif ini juga merupakan wujud nyata komitmen Hyundai untuk terus meningkatkan kualitas layanan dan menghadirkan pengalaman terbaik bagi pelangga

“Melalui Hyundai Premium Courtesy Car Program dimana kami mempersiapkan lebih dari 250 unit kendaraan di jaringan diler terpilih, kami memastikan pelanggan dapat tetap menjalankan aktivitas sehari-hari dengan lancar, bahkan saat kendaraan mereka membutuhkan waktu servis yang lebih lama,” kata Kenny, Jumat (17/4/2026).

Chief Operating Officer Hyundai Motors Indonesia, Fransiscus Soerjopranoto menambahkan Hyundai Premium Courtesy Car Program memastikan pelanggan tetap dapat melanjutkan aktivitasnya saat kendaraan mereka harus menginap di bengkel.

Baca juga: Hyundai Tawarkan Mobil Bekas Berkualitas dengan Garansi Resmi

“Dengan menyediakan model seperti Hyundai Ioniq 5, kami tidak hanya menghadirkan kenyamanan praktis, tetapi juga membuka kesempatan bagi lebih banyak pelanggan untuk merasakan pengalaman mengendarai mobil listrik Hyundai,” ujarnya.

Cara pelanggan bisa mendapatkan layanan ini.

Hyundai Premium Courtesy Car Program dapat dinikmati oleh seluruh pelanggan Hyundai di jaringan bengkel resmi Hyundai di Indonesia. Layanan ini berlaku untuk seluruh kendaraan yang didistribusikan oleh PT Hyundai Motor Indonesia, tanpa batasan tahun kendaraan maupun jarak tempuh.

Adapun beberapa ketentuan utama program ini meliputi:

-Kendaraan menjalani general repair dengan estimasi waktu pengerjaan lebih dari 1×24 jam.
-Kendaraan menjalani body & paint repair dengan estimasi waktu pengerjaan lebih dari 14 x 24 jam.
-Durasi peminjaman unit maksimal hingga 17 hari, dengan kemungkinan perpanjangan sesuai kebutuhan dan persetujuan diler.
-Mobil pengganti dapat berupa model Hyundai seperti Ioniq 5, Creta, Stargazer atau model lainnya sesuai ketersediaan di diler.

Bukan lagi sekadar spesifikasi di atas kertas, unit MPV futuristik ini mulai membuktikan kualitasnya melalui impresi berkendara harian hingga perjalanan jarak menengah yang dilakukan oleh konsumen langsung.

Baca Juga: Membedah Desain All New Kia Carens, Definisi Baru Mobil Keluarga Masa Kini

Rendy Pratama, Head of Marketing Kia Sales Indonesia, mengamati adanya pergeseran cara pandang konsumen dalam memilih kendaraan keluarga saat ini. Menurutnya, aspek emosional seperti desain kini berjalan beriringan dengan aspek fungsional yang spesifik.

“Setelah digunakan langsung, mereka mulai berbicara lebih spesifik, mulai dari kenyamanan berkendara, kemudahan saat perjalanan jauh, hingga fitur yang benar-benar membantu dalam aktivitas harian,” ungkapnya kepada MobilKomersial.com, Jumat (17/4/2026).

“Kami melihat ada pergeseran cara konsumen menilai sebuah kendaraan. Masukan seperti ini penting bagi kami, karena menunjukkan bahwa pengalaman di balik kemudi menjadi faktor yang semakin menentukan dalam keputusan pembelian,” tambahnya.

Salah satu potret nyata datang dari salah satu konsumen bernama Ariyanto, atau yang akrab disapa Ryan, seorang warga Depok yang baru saja menempuh total jarak lebih dari 300 km bersama Kia Carens miliknya.

Berawal dari rasa penasaran saat melihat visual kendaraan ini di platform digital. Desain eksterior yang dianggap lebih modern dibandingkan kompetitor di kelasnya menjadi magnet utama yang membawanya datang ke dealer Kia Cinere untuk melakukan pengujian.

Menariknya, Ryan tidak langsung menjatuhkan pilihan pada sesi test drive pertama. Ia melakukan pengujian kedua dengan memboyong seluruh anggota keluarga guna memastikan kenyamanan dari sudut pandang penumpang.

Baca Juga: Bikin Rival Ketar-ketir! All New Kia Carens Punya Konsumsi BBM Tembus 20 Kpl?

Baginya, kehadiran captain seat di baris kedua dan kelegaan kabin menjadi penentu utama respons positif dari anak-anaknya. Keputusan Ryan untuk meminang Carens juga didasari oleh pertimbangan teknis mengenai keberlangsungan operasional kendaraan.

Ia sempat mengalami kesiapan layanan purnajual dan ketersediaan suku cadang sebelum melakukan transaksi. Kepastian mengenai pengembangan jaringan dealer dan rencana produksi lokal menjadi fondasi keyakinannya terhadap merek asal Korea Selatan ini.

Setelah unit digunakan untuk mobilitas rute Depok-Bogor, salah satu poin teknis yang ia soroti adalah redaman suspensi yang dinilai memiliki titik keseimbangan yang pas, tidak terlalu kaku namun tetap stabil saat menghantam speed bump atau polisi tidur.

Namun, lonjakan teknologi yang paling dirasakan adalah kehadiran fitur keselamatan aktif atau ADAS (Advanced Driver Assistance System). Fitur Adaptive Cruise Control dan Lane Keeping Assist menjadi perangkat yang paling sering ia aktifkan.

“Fitur yang paling sering saya gunakan adalah adaptive cruise control dan lane keeping assist. Sangat membantu, terutama saat perjalanan jauh, karena membuat berkendara terasa lebih rileks dan tidak cepat lelah,” papar Ryan menjelaskan pengalamannya.

Peningkatan kelas dibandingkan kendaraan sebelumnya sangat terasa melalui fitur-fitur penunjang kenyamanan seperti sunroof, Electric Parking Brake (EPB), hingga Auto Hold yang sangat krusial saat menghadapi kemacetan kota.

Baca Juga: Budget LCGC Fitur SUV Mewah? Simak Keunggulan Kia New Sonet

Melalui pengalaman nyata ini, Kia Carens tampak berhasil memposisikan diri bukan hanya sebagai mobil dengan desain yang berbeda, melainkan sebagai solusi mobilitas yang fungsional, sesuai dengan kebutuhan masyarakat Indonesia.

“Kami melihat bahwa ketika kendaraan digunakan dalam keseharian, konsumen mulai merasakan nilai sebenarnya. The all-new Carens kami hadirkan untuk memberikan kenyamanan dan rasa percaya diri dalam setiap perjalanan bersama keluarga,” tutup Rendy.

Tidak sekadar memajang unit, Foton memanfaatkan momentum ini untuk memperkuat portofolio produk serta memperjelas peta jalan pengembangan kendaraan berbasis listrik di pasar domestik.

Selama empat hari gelaran berlangsung, perusahaan yang berada dibawah payung Indomobil Group ini fokus menunjukkan bagaimana inovasi teknis dapat menjawab dinamika operasional bisnis yang kini menuntut efisiensi lebih tinggi.

Baca Juga: Foton Bongkar Rahasia Bisnis Logistik Tanpa Downtime, Ternyata Ini Kuncinya!

Langkah konkret Foton terlihat melalui peluncuran resmi eTunland, sebuah terobosan di segmen kendaraan komersial listrik tanah air. Model ini hadir sebagai kendaraan double cabin bertenaga baterai yang dibekali sistem penggerak 4×4.

Secara teknis, konfigurasi ini dirancang agar kendaraan tetap memiliki kapabilitas mumpuni untuk melibas berbagai kondisi medan operasional, mulai dari kawasan industri hingga area yang lebih menantang, tanpa mengandalkan mesin pembakaran internal konvensional.

Melengkapi lini elektrifikasinya, Foton juga memperkenalkan eView Connect sebagai solusi sektor logistik perkotaan. Kendaraan berbasis van listrik ini menyasar kebutuhan distribusi last-mile yang memerlukan efisiensi tinggi di tengah karakter jalanan urban yang padat.

Kehadiran kedua model kendaraan komersial yang inovatif itu mempertegas posisi Foton sebagai penyedia solusi mobilitas yang adaptif terhadap transformasi industri yang mulai bergeser ke arah keberlanjutan.

COO Foton Indonesia, Edi Napis, menjelaskan bahwa kehadiran mereka di GIICOMVEC bukan sekadar ajang unjuk gigi, melainkan pembuktian kesiapan ekosistem mereka sebagai upaya menghadirkan solusi yang relevan dengan kebutuhan industri saat ini.

Edi menilai bahwa tren elektrifikasi di sektor komersial tidak hanya dipicu oleh regulasi pemerintah, tetapi juga didorong oleh kesadaran pelaku usaha untuk menekan biaya operasional jangka panjang.

Baca Juga: Tembus Jarak 350 Km! Ini Spesifikasi Foton eTunland yang Resmi Meluncur di GIICOMVEC 2026

“Kami percaya bahwa kendaraan listrik akan memainkan peran penting dalam meningkatkan efisiensi operasional bisnis. Namun, keberhasilannya sangat ditentukan oleh kesiapan ekosistem. Karena itu, Foton terus memperkuat layanan purna jual dan dukungan teknis, agar pelanggan dapat bertransisi dengan lebih optimal,” ujar Edi Napis, Kamis (16/4/2026).

Interaksi intensif dengan para pelaku industri selama pameran juga memberikan wawasan teknis bagi Foton mengenai kebutuhan pasar. Masukan dari para praktisi bisnis ini akan menjadi landasan bagi pengembangan produk dan layanan di masa mendatang.

Dengan mengintegrasikan inovasi produk dan penguatan layanan purna jual, Foton berkomitmen untuk terus mendukung transformasi kendaraan niaga di Indonesia melalui pendekatan yang lebih hijau dan efisien.

Diketahui sebelumnya, Linxys adalah sub-brand atau merek baru yang difokuskan pada kendaraan komersial listrik di bawah naungan Guangxi Automobile Group yang juga dikenal sebagai pembuat Wuling Motors.

Baca Juga: Profil Farizon V8E, Blind Van Listrik Berteknologi ADAS dengan Daya Jelajah 329 Km Sekali Cas!

Kehadiran Linxys di pasar otomotif Indonesia membawa misi untuk mendemokratisasi kendaraan listrik komersial dengan harga yang lebih terjangkau namun tetap mengedepankan fungsionalitas.

Di GIICOMVEC 2026, Linxys tidak tanggung-tanggung dalam menandai debutnya dengan memboyong tiga model sekaligus, yakni Linxys G050, Linxys G100-R dan sang primadona, Linxys G230V, yang gadang sebagai prototipe angkutan kota (Angkot) masa depan.

Di balik desainnya yang futuristik, Linxys G230V tampil menonjol dengan tarikan garis bodi yang aerodinamis dan modern. Wajah depannya terlihat minimalis tanpa grill, digantikan oleh panel tertutup yang elegan serta lampu LED vertikal yang memberikan kesan tajam.

Sementara itu, garis kap mesin mobil ini dibuat landai dan menyatu secara mulus dengan kaca depan yang lebar, menciptakan profil streamline yang sangat efisien secara estetika maupun performa.

Secara keseluruhan, Linxys G230V memiliki dimensi panjang 5.430 mm, lebar 1.760 mm, tinggi 2.295 mm serta jarak sumbu roda atau wheelbase mencapai 3.380 mm, menawarkan stabilitas yang baik namun tetap lincah bermanuver di jalanan kota yang padat.

Bukan sekadar van biasa, tata letak interior G230V sangat mendukung konsep angkot modern yang nyaman dan manusiawi. Dengan atap yang tinggi (High Roof), kabinnya terasa sangat lapang bagi penumpang untuk bergerak di dalam.

Baca Juga: Suzuki Pamer Mahakarya Angkot Masa Depan di GIICOMVEC 2026, Intip Kehebatannya!

Baca Juga: Profil Farizon SV, Solusi Transportasi Listrik Seharga Rp 698 Juta, Bisa Melaju Hingga 380 Km!

Konfigurasi kursi yang fleksibel, seperti yang terlihat dari model jok yang ergonomis menunjukkan kesiapan kendaraan ini untuk diadaptasi menjadi berbagai fungsi, mulai dari pengangkut penumpang massal hingga van kargo yang lega.

Dasbornya pun tampil bersih dengan layar instrumen digital dan kisi-kisi AC berbentuk kapsul vertikal yang memberi kesan modern layaknya gadget canggih, jauh dari kesan angkot konvensional yang kaku.

Menelisik spesifikasi teknisnya, Linxys G230V dibekali dengan jantung pacu yang mumpuni untuk operasional perkotaan. Kendaraan ini menggunakan baterai berteknologi Lithium Iron Phosphate (LFP) dari CATL dengan kapasitas daya mencapai 53,58 kWh.

Kombinasi ini sanggup menghasilkan daya jangkau sejauh 310 kilometer berdasarkan pengujian CLTC, sebuah angka yang sangat ideal untuk rute angkot harian tanpa perlu sering melakukan pengisian ulang.

Menariknya, jika daya mulai menipis, teknologi fast charging miliknya mampu mengisi baterai dari 30% hingga 80% hanya dalam waktu sekitar 30 menit saja, memastikan produktivitas tetap terjaga.

Sementara itu, performa di jalanan pun tidak bisa dipandang sebelah mata. Motor penggerak listriknya diklaim mampu memuntahkan tenaga maksimal hingga 100 kW atau sekitar 135 dk dengan torsi puncak mencapai 270 Nm.

Baca Juga: Intip Spesifikasi Foton eView Connect, Van Listrik Canggih dengan Fitur Melimpah!

Angka torsi instan yang besar ini memastikan G230V mampu menanjak dengan mudah meski dalam kondisi beban penuh, terbukti dengan kemampuan gradeability atau daya tanjak yang mencapai lebih dari 26,5%.

Kendati demikian, debut Linxys G230V di Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC 2026) ini seolah menegaskan bahwa era transportasi publik yang bersih dan modern bagi masyarakat Indonesia kini bukan lagi sekadar impian.