Truk tambang bongsor ini memiliki bobot kosong sebesar 120 ton dengan daya angkut muatan bersih hingga 230 ton. Ketika beroperasi penuh, berat kotor maksimalnya menyentuh 350 ton dengan kapasitas bak menampung 125 meter kubik.

Baca Juga: Truk Listrik Otonom Sany SKR110Ei Mulai Invasi Ke Sektor Tambang Amerika

Sektor performa didukung sistem penggerak multias independen yang mengandalkan dua motor listrik berdaya 800 kW. Kombinasi mekanis tangguh ini mampu menyemburkan total tenaga puncak hingga 1,6 MW untuk melibas berbagai medan ekstrem.

Tenaga listrik raksasa tersebut disalurkan secara pintar ke tiap as roda sesuai kondisi medan yang dilalui. Sistem penggerak cerdas ini memastikan truk tetap melaju stabil saat mengangkut beban penuh di jalan tanjakan terjal.

Sumber energi utama mengandalkan baterai raksasa berkapasitas 1.400 kWh dengan fitur pengisian daya super cepat. Pengisian ulang energi dari posisi kosong hingga mencapai 90 persen dapat dituntaskan dalam waktu singkat, yakni 25 menit.

Keandalan truk ditopang sasis ekstra kaku, pengontrol sasis ganda, serta sistem pengereman dan kemudi redundan. ZL230E juga dilengkapi manajemen energi pintar demi menjamin keselamatan operasional selama bertugas di area tambang.

Baca Juga: Mahindra Luncurkan Truk Heavy Duty Blazo i-TRK Berteknologi AI

Model yang sebelumnya berkode LK350E ini melengkapi lini truk listrik Zijin setelah sukses merilis seri LK220E. Pengembangan berkelanjutan ini membuktikan ketangguhan armada listrik Zijin yang telah teruji di tambang tembaga Julong, Tibet.

Armada listrik Zijin terbukti hemat energi 17 persen dibanding truk diesel dan mampu mengangkut 2.000 ton material harian. Skema ini memotong biaya hingga 29 persen demi target konversi total seluruh armada diesel dalam tiga tahun.