Mitsubishi Motors tetap berkomitmen pada filosofinya yang berorientasi pada keselamatan untuk mencapai masyarakat mobilitas dengan nol kecelakaan lalu lintas melalui upaya berkelanjutan untuk mengembangkan dan mempopulerkan teknologi keselamatan.

Baca Juga: Dibanderol Mulai Rp400 Jutaan, Begini Spesifikasi Mitsubishi Xforce Hybrid

Model Xforce HEV dilengkapi dengan sistem bantuan pengemudi canggih Mitsubishi Motors, yaitu Mitsubishi Motors Safety Sensing. Fitur inilah yang turut membuat SUV kompak tersebut meraih peringkat tertinggi dalam pengujian keselamatan ASEAN NCAP.

Sistem tersebut memiliki enam fungsi, termasuk Adaptive Cruise Control (ACC), Forward Collision Mitigation (FCM), Blind Spot Warning with Lane Change Assist (BSW / LCA), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Automatic High Beam (AHB), dan Lead Car Departure Notification (LCDN),

Selain itu, Xforce HEV juga memastikan kinerja keselamatan tabrakan dengan bodi RISE2 berkekakuan atau berkekuatan tinggi, yang menyerap energi benturan dan meminimalkan deformasi kabin jika terjadi tabrakan, bersama dengan enam kantung udara SRS.

Model Xforce HEV, yang pertama kali diluncurkan di Thailand pada Maret 2025 ini, didasarkan pada Xforce yang awalnya diluncurkan di Indonesia pada tahun 2023 lalu dan kini dilengkapi dengan sistem HEV.

SUV kompak lima tempat duduk ini dikembangkan dengan konsep menjadi “teman terbaik untuk kehidupan yang mengasyikkan,” dan dilengkapi dengan sistem HEV yang berasal dari teknologi plug-in hybrid EV (PHEV) yang terkenal dari merek tersebut.

Baca Juga: Mengenal Fitur Keamanan Canggih Diamond Sense di Mitsubishi Xforce Ultimate

Selain itu, Active Yaw Control (AYC), tujuh mode berkendara, dan teknologi kontrol semua roda lainnya melengkapi drivetrain roda depan untuk memungkinkan pengendaraan yang aman dan terjamin dalam berbagai situasi.

ASEAN NCAP sendiri merupakan penilaian kinerja keselamatan komprehensif untuk kendaraan baru di kawasan ASEAN yang termasuk didalamnya yakni Indonesia. Alhasil, dengan raihan peringkat keselamatan tertinggi, akankah Xforce HEV siap dipasarkan di Indonesia?

Seperti yang dilakukan oleh Mitsubishi Motors yang mengungkapkan tengah mengkaji untuk menghadirkan kendaraan hybrid di segmen SUV, termasuk Mitsubishi Xforce Hybrid.

Baca Juga: Tahun Depan, Mitsubishi Minicab MiEV Mulai Produksi Lokal Secara Terbatas

Atsushi Kurita selaku President Director PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), mengatakan bahwa pihaknya telah memastikan akan meluncurkan SUV hybrid, namun saat ini tengah mempelajari lebih dulu pasar hybrid di Indonesia.

“Kompetitor kami sudah mengenalkan hybrid di segmen Xforce dan kami berupaya mempelajarinya dan kami akan siap untuk mengenalkan compact SUV hybrid di masa depan untuk Indonesia,” ucapnya pada event roll out ceremony Mitsubishi Xforce, (16/11/2023) lalu.

Adapun rencana produksi Mitsubishi XForce Hybrid ini merupakan salah satu langkah Mitsubishi Motors untuk menghadirkan line-up kendaraan ramah lingkungan, menyusul XPander Hybrid yang dikabarkan akan meluncur lebih dulu di pasar Thailand.

“Seperti yang dilihat dari pengumuman Mitsubishi sebelumnya, di Thailand akan ada Xpander Hybrid, karena di Thailand terdapat kebijakan pajak yang menguntungkan. Harga hybrid di Thailand lebih murah dibandingkan mobil konvensional,” terangnya.

Baca Juga: Wealthy Luncurkan Oli Baru Apogeo Transpower 0W-16 Full Synthetic, Cocok Untuk Mobil Hybrid

Kendati demikian, dirinya mengungkapkan bawha Xforce dan Xpander hybrid akan berbagi teknologi yang sama. Untuk itu, pabrikan otomotif raksasa asal Jepang ini turut menjamin bahwa kedua mobil ramah lingkungan tersebut sangat pasti bisa dikembangkan.

“Kami mempercayakan MMKSI untuk dapat memproduksi Mitsubishi Xforce Hybrid itu. Kami tidak ingin mengenalkan model hybrid namun impor, karena memang tidak diperkenankan oleh Pemerintah,” ungkap Atsushi Kurita.

Sementara itu, menurut Tetsuhiro Tsuchida, Director of Sales & Marketing Division PT MMKSI, alasan XPander Hybrid akan lebih dulu dipasarkan di Thailand, dikarenakan adanya kebijakan pajak yang dinilai lebih menguntungkan sehingga harganya pun akan lebih murah dibandingkan mobil konvensional atau ICE (Internal Combution Engine).

Baca Juga: Pangkas Emisi, Suzuki Indonesia Fokus Pada Kendaraan Hybrid

“Konyol memang, tapi itu kenyataannya. Jadi, perkembangan Xforce memang beriring dengan hybrid. Tapi, kalau ada penambahan investasi tentu kita bisa bikin Xforce hybrid juga. Cuma kembali ke sini, Indonesia tidak punya insentif seperti di Thailand,” terangnya.

“Kalau dibandingkan, di Thailand bisa dibilang lebih murah hybrid dibanding mobil ICE-nya. Jadi, untuk Xforce hybrid, saya belum tau akan diluncurkan pertama di mana. Tapi untuk Xpander hybrid pabriknya memang di Thailand,” pungkas Tetsuhiro Tsuchida.