Pemilik kendaraan hybrid juga wajib tau bahwa selain dikenal irit bbm karena ada tambahan energi dari baterai, mobil hybrid juga memerlukan pelumas yang membutuhkan oli mesin khusus untuk memastikan kinerja, umur panjang, dan efisiensi yang optimal.

Seiring kemajuan industri otomotif, spesifikasi oli mesin telah berkembang untuk memenuhi kebutuhan spesifik HV, terutama dalam hal penghematan bahan bakar, pengurangan emisi, dan perlindungan dalam berbagai kondisi pengoperasian.

Baca juga: Wealthy Quantumtec Resmi Dipasarkan, Standar Pelumas Mesin Terbaru API SQ

CEO dan Founder Wealthy Group, Arief Hidayat mengatakan bahwa mobil hybrid memerlukan pelumas khusus yang dirancang untuk melumasi serta menjaga mesin hybrid tetap bekerja semaksimal mungkin di dalam berbagai kondisi.

“Mobil hybrid itu memerlukan pelumas dengan SAE OW-16 yang memenuhi standar API SP/ILSAC GF-6B dan API SQ/ILSAC GF-7B mewakili puncak teknologi oli mesin untuk kendaraan hybrid,” kata Arief kepada MobilKomersial.com, Jumat (27/3/2026).

Menurut Arief, API SP adalah standar oli mesin terbaru dari American Petroleum Institute, yang dirancang untuk mengatasi tantangan mesin modern seperti pra-pengapian kecepatan rendah (LSPI), keausan rantai waktu, dan perlindungan turbocharger.

Baca juga: Wealthy Windscreen Cleaner Bersihkan Kaca Depan Secara Maksimal, Pandangan Tetap Terjaga Saat Hujan Deras

“Kemudian untuk ILSAC GF-6B adalah spesifikasi pelengkap, secara khusus menargetkan oli dengan viskositas lebih rendah, terutama SAE OW-16. GF-6B memastikan penghematan bahan bakar, kontrol emisi, dan kebersihan mesin yang ditingkatkan, serta disesuaikan untuk mesin hybrid,” ujarnya.

Arief juga mengatakan bahwa generasi berikutnya setelah API SP terdapat API SQ/ILSAC GF-7B yang mewakili standar akan datang dibangun di atas fondasi SP/GF-6B. kedua institusi ini memperkenalkan persyaratan yang lebih ketat untuk pengoperasian kendaraan hybrid, dengan fokus pada oli viskositas ultra-rendah seperti SAE OW- 16.

“Standar ini semakin menyempurnakan kontrol endapan, perlindungan aus, dan stabilitas oksidasi, memastikan oli memenuhi tuntutan tertinggi powertrain kendaraan hybrid generasi berikutnya,” ungkapnya.

Baca juga: Jajaran Oli Wealthy Cegah Mesin Mobil Berlumpur

Oli SAE OW-16, kata Arief dicirikan oleh viskositasnya yang sangat rendah, menawarkan aliran cepat padacold start dan resistansi minimal selama pengoperasian. Ini sangat penting untuk kendaraan hybridD, yang sering menghidupkan dan menghentikan mesinnya dan mengandalkan transisi mulus antara tenaga listrik dan pembakaran.

“Paket aditif canggih dalam oli API SP/GF-6B dan SQ/GF-7B SAE OW-16 memberikan perlindungan yang kuat terhadap keausan, endapan, dan oksidasi, bahkan dalam siklus berhenti-mulai yang sering,” imbuhnya.

Salah satu aspek operasional paling penting dari kendaraan hybrid, lanjut Arief adalah transisi yang mulus-atau perpaduan-antara mode kendaraan listrik (EV) dan mode mesin pembakaran internal (ICE). Selama proses ini, mesin dapat berulang kali menyala dan berhenti dalam waktu singkat, membutuhkan aliran oli seketika dan pembentukan film oli pelindung yang cepat.

“Viskositas ultra-rendah, formulasi aditif canggih, dan kepatuhan terhadap standar industri yang ketat memberikan penghematan bahan bakar, perlindungan engine, dan pengurangan emisi yang tak tertandingi,” tambahnya.

“Kasus mesin berlumpur ini saya mendapatkan info banyak sekali terjadi menimpa pemilik mobil ketika menggunakan pelumas dengan merek terkenal yang ada di pasaran,” kata Chief Executive Officer (CEO) PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group), Arief Hidayat kepada MobilKomersial.com.

Menurut Arief, dari beberapa bengkel yang menjual pelumas dengan merek terkenal ini banyak pelanggannya yang mengeluhkan pelumas mesin menjadi lumpur ketiga digunakan sehingga mengakibatkan overhaul atau turun mesin.

Baca juga: Rutin Bersihkan EGR Bisa Cegah Mesin Diesel Tersendat

“Lumpur yang ada di dalam mesin adalah hasil pembakaran atau hasil sampingan dari pembakaran yang berwarna hitam serta dapat menimbulkan kerusakan pada mesin. Lumpur mesin yang terbentuk yakni hasil dari serangkaian reaksi kimia dalam oli,” ujarnya.

Jika mesin telah terendam lumpur dari oli, kata Arief, jalan satu – satunya adalah overhaul atau turun mesin karena mobil sudah tidak bisa digunakan lagi akibat kotoran yang menumpuk didalam ruang mesin.

“Selain jarang service dan ganti oli, saya pastikan juga kendaraan tersbut tidak pernah di ganti oli filternya, serta tidak pernah di flushing sehingga terjadinya lumpur ini bertambah pada saat kilomerter yang mulai cukup tinggi, jadi semua itu kesalahan dari perawatan dan penggunaan oli,” ungkapnya.

Baca juga: Honda Prelude Resmi Dijual di Indonesia, Suguhkan Aura Sport dan Teknologi Hybrid Terbaru

Untuk jajaran pelumas Wealthy sendiri, lanjut Arief menggunakan base oil yang tepat dan juga menggunakan jenis additive yang premium sehingga sangat minim pembentukan lumpur di dalam mesin, seperti Wealthy Apogeo SAE 0W-30 Full Synthetic.

“Mesin berlumpur itu memang campuran base oil dan additive pada pelumas yang tidak berkualitas sehingga menimbulkan lumpur pada mesin. Kemudian kalau oli palsu itu sudah lain cerita lagi ya,,” ungkapnya.

Arief menyarankan, bagi pemilik mobil agar menggunakan oli yang berkualitas seperti yang dimiliki oleh Wealthy. Jajaran oli mesin Wealthy terdiri dari Apogeo, Optimus, Ultimax dan Energine serta Beste yang digunakan untuk transmisi telah menggunakan API SP dan CK4.

Baca juga: Wealthy Carbon Deposite Remover Cocok Bersihkan EGR Kotor dan Mesin Berlumpur

Untuk itulah, sebagai bentuk kontribusi tersebut, Wealthy turut menghadirkan sebuah pelumas atau oli kendaraan dengan viskositas rendah yakni Apogeo SAE 0W-16.

Baca Juga: Kelebihan Pelumas Wealthy Apogeo SAE 0W-16 Full Synthetic Terbaru

Wealthy Apogeo SAE 0W-16 ini merupakan pelumas yang dirancang dengan komitmen dan formula yang disesuaikan dengan iklim tropis yang dapat meningkatkan efisensi serta mempercepat mesin dalam mencapai suhu kerja.

Dengan viskositas yang rendah atau bisa dibilang lebih encer, Wealthy Apogeo SAE 0W-16 ini menjadi salah satu pelumas yang kompatibel atau cocok untuk memenuhi kebutuhan kendaraan elektrifikasi berteknologi hybrid atau HEV (Hybrid Electric Vehicle).

“Apogeo SAE 0W-16 kita hadirkan sebagai solusi dalam perawatan mesin kendaraan modern seperti kendaraan hybrid yang kini telah berkembang pesat, termasuk di Indonesia,” kata CEP Wealthy Group, Arief Hidayat saat ditemui, Selasa (15/7/2025).

Menariknya, pelumas ini sudah memenuhi standar American Petrolium Institute (API) Service terbaru GF-6B yang diklaim lebih efektif dalam merawat mesin kendaraan, termasuk kendaraan berkapasitas mesin yang rendah namun membutuhkan kompresi yang tinggi.

Baca Juga: Pelumas Wealthy Ultimax Punya Formulasi Canggih, Bikin Performa Mesin Tetap Optimal

Diketahui, di Amerika Serikat (AS) sendiri pelumas SAE 0W-16 menjadi bagian dari peluncuran ILSAC GF-6 sebagai oli GF-6B yang memiliki nilai viskositas terbaru sehingga kompatibel untuk kendaraan-kendaraan modern.

“Namun dengan catatan, bahwa oli berstandar ILSAC GF-6B seperti pada Wealthy Apogeo SAE 0W-16 ini dirancang untuk memenuhi kebutuhan penggunaan mesin kendaraan dengan NIK tahun 2018 atau lebih,” tegas Arief.

Dengan begitu, Wealthy Apogeo SAE 0W-16 juga mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar untuk menjaga mesin bekerja seperti baru dan melindungi bagian-bagian mesin penting dengan interval yang mencapai 16.000 km.

Adapun keunggulan lain dari Wealthy Apogeo SAE 0W-16, dimana pelumas ini mampu mencegah pembentukan lumpur (sludge), mengatasi Low Speed Pre-Ignition serta memiliki perlindungan maksimal pada saat mesin dalam kondisi masih dingin (cold start).

Baca Juga: Oli Mesin Diesel Wealthy Optimus CK-4 SAE 5W-30 Full Synthetic, Ini Kelebihannya

Sebagaimana semua pelumas Wealthy lainnya, Wealthy Apogeo SAE 0W-16 juga dirancang dengan menggunakan base oil group III+ dan additive terpilih yang menjadi andalan setiap produsen pelumas yang berkualitas.

“Kriteria standar yang telah ditetapkan menjadi dasar pelumas Wealthy untuk mengatasi kondisi jalan yang terberat sekalipun, dan telah menjadikan andalan bagi setiap bengkel professional atau pemilik mobil dam merawat mesin kendaraan,” tutup Arief.

Wealthy Apogeo SAE 0W-16 API SP/ILSAC GF-6B Full Synthetic ini tersedia dalam dua varian kemasan yaitu varian 1.000 ml (1L) yang dipasarkan dengan harga Rp250 ribu dan varian 4.000 ml (4L) yang dibanderol seharga Rp850 ribu.

Wealthy Apogeo SAE 0W-16 API SP/ILSAC GF 6B Full Synthetic ini bisa didapatkan pada bengkel-bengkel rekanan Wealthy seperti Fast n Frugal atau di website resmi Wealthy serta di berbagai platform e-commerce.

Baca Juga: Wealthy Smoke Stop Treatment, Cara Tepat Atasi Keluarnya Asap Knalpot Kendaraan

“Mudah saja melihat bahan dasar oli atau base oli dari suatu merek, biasanya di botolnya menyebutkan Synthetic Oil atau tidak, yang jelas oli dengan base oil synthetic itu memiliki viskositas yang stabil walaupun saat temperature tinggi,” kata CEO dan Founder PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group), Arief Hidayat, kepada MobilKomersial.com.

Menurut Arief, dengan base oil yang terbaik, maka harga dari pelumas yang memiliki kandungan synthetic memiliki harga yang cukup tinggi berbeda dengan pelumas yang menggunakan mineral oil harganya tergolong lebih murah.

Baca juga: Melongok Desain Interior Suzuki Fronx, Canggih Dan Fungsional

“Synthetic base oil itu memberikan perlindungan optimal bagi komponen mesin, sedangkan mineral base oil tidak ada kandungan itu didalamnya, lalu mineral base oil juga memiliki sifat pelumasan yang rendah menyebabkan komponen bergerak rentan terhadap keausan,” ujarnya.

Berbanding terbalik dengan synthetic base oil, kata Arief yang memiliki Sifat pelumasan yang tinggi melindungi komponen yang bergerak sehingga tidak mudah aus serta memiliki viskositas yang stabil walaupun suhu temperature berubah – ubah.

“Kalau mineral base oil, viskositas cenderung berubah-ubah seiring dengan suhu yang ada, sehingga pelumas menjadi encer pada temperature tinggi, kalau sudah seperti itu jadi pemilik mobil harus sering mengganti pelumas, memang sangat disarankan menggunakan pelumas yang menggunakan synthetic base oil,” ungkapnya.

Baca juga: Mengintip Mewahnya Armada Omah Sultan Milik PO Juragan 99 Trans

Arief juga mengatakan, jika menggunakan mineral base oil, banyak kasus mobil mengalami endapan lumpur pada komponen mesin saat oli sudah mulai rusak yang mengakibatkan mesin tidak bekerja secara optimal hingga kerusakan pada mesin.

“Mineral base oil itu dapat menyebabkan polusi karena tidak bekerja maksimal pada mesin mobil serta bisa menyebabkan mobil kurang tenaga dan malah jadi boros, kalau synthetic base oil lebih ramah lingkungan, tidak meningalkan lumpur, mesin lebih efisian dan irit bbm,” imbuhnya.

Di Wealthy sendiri, lanjut Arief telah menggunakan synthetic base oil seperti di semua produk Apogeo, Energine, Optimus, Ultimax hingga Beste transmission fluid sehingga dapat memberikan perlindungan maksimal bagi mesin kendaraan serta merawat mesin dengan baik.

Baca juga: Bagaimana Cara Terbaik Cegah Mesin Mobil Berlumpur?

Oli Wealthy Apogeo ini hadir dengan berbagai varian viskositas atau SAE, salah satunya ialah SAE 0W-30 yang cocok diaplikasikan pada segala jenis mesin, termasuk mesin turbo.

Baca Juga: Uji Coba Oli Wealthy 185 Jam Nonstop Tempuh Jarak 2.000 Km Lebih

Beberapa waktu lalu, tim MobilKomersial.com telah berkesempatan untuk mencoba serta membuktikan kualitas ketahanan dari oli mesin tersebut terhadap jenis mobil yang dilengkapi dengan turbo.

Uji coba itu dilakukan bersamaan dengan rangkaian program pengujian ‘Wealthy Oil 185 Hours Endurance Test’ yang merupakan program uji ketahanan oli mesin Wealthy pada mesin mobil yang tetap hidup selama 185 jam.

Dalam program yang mengambil rute mengitari kota-kota besar di Pulau Jawa, tim MobilKomersial.com menjajal oli mesin Wealthy Apogeo SAE 0W-30 yang digunakan pada salah satu jenis mobil bermesin turbo yaitu, Wuling Cortez Turbo 1.5L.

Selama perjalanan pun, penggunaan oli mesin tersebut terbukti andal, dimana tarikan mesin kendaraan dirasa menjadi sangat enteng dan tenaga selalu terisi baik saat melibas jalan tol maupun jalan umum yang padat dengan kendaraan roda dua.

Baca Juga: Cairan Radiator Wealthy NanoCool Terbukti Mampu Jaga Suhu Mesin Tetap Stabil

Menariknya, mesin mobil yang menggunakan oli Wealthy Apogeo 0W-30 ini tetap bekerja optimal pada berbagai macam kondisi suhu di berbagai wilayah, mulai dari suhu terendah sekitar 11 derajat celcius, maupun suhu tinggi yang mencapai sekitar 30-34 derajat celcius.

Sesampainya kembali ke Jakarta usai pengetesan selama 11 hari yang memakan jarak tempuh sekitar 2.000 km, ketika oli mesin mulai di cek, kualitas oli Wealthy Apogeo 0W-30 ini terlihat tetap terjaga, bahkan diklaim masih bisa gunakan beberapa km lagi.

“Olinya masih bagus (usai digunakan selama 185 jam), warna oli mesin masih terlihat bening, ini pertanda baik bahwa dalam kondisi ekstrem, kualitas oli tetap terjaga,” ujar CEO & Founder Wealthy Group, Arief Hidayat kepada MobilKomersial.com, beberapa waktu lalu.

Hal ini menjadi salah satu bukti bahwa pelumas Wealthy Apogeo mampu memberikan pelumasan jangka panjang yang sangat baik serta cocok untuk kondisi suhu ekstrim baik rendah maupun tinggi dan juga cocok untuk mesin turbo.

Baca Juga: Punya Kualitas Premium, Seluruh Oli Mesin Wealthy Gunakan Standar Tertinggi

Pasalnya, Arief membeberkan bahwa oli Apogeo SAE 0W-30 diformulasikan secara khusus untuk memberikan kinerja terbaik pada mesin agar mampu mengurangi gesekan, membersihkan mesin, serta mempertahankan stabilitas temperatur mesin.

“Sehingga oli ini mampu bekerja dengan menghasilkan efisiensi bahan bakar yang optimal, memperpanjang usia mesin, melawan karat dan korosi sekaligus melindungi mesin serta ramah lingkungan,” tuturnya.

Wealthy Apogeo SAE 0W-30 ini memiliki spesifikasi terbaru API Service “SP & ILSAC GF 6A” berbasis full synthetic. Dimana, spesifikasi tersebut merupakan standar kualitas oli tertinggi yang diakui oleh American Petroleum Standar (API).

Sementara, spesifikasi SP sendiri dirancang memberikan perlindungan terhadap penyalaan awal (LSPI) kecepatan rendah, perlindungan keausan rantai yang tahan lama hingga peningkatan perlindungan endapan suhu tinggi untuk piston dan turbocharger.

Baca Juga: Ganti Oli Mesin Berdasarkan Jarak atau Waktu?, Ini Kata Ahlinya

Kinerja API SP dipadukan dengan ILSAC GF-6A yang membuat penghematan bahan bakar yang lebih baik, perlindungan sistem kontrol emisi, dan perlindungan mesin yang beroperasi dengan bahan bakar yang mengandung etanol hingga E85.

Kendati demikian, ia pun menyarankan bahwa oli ini dihadirkan untuk kendaraan-kendaraan kecil maupun besar dengan mesin turbo bahkan mobil berteknologi hybrid keluaran terbaru, bisa juga untuk menyempurnakan pengguna oli yang selama ini memakai 5W-30.

“Oli SAE 0W-30 ini bisa menjadi pilihan sempurna bagi mobil bermesin turbo ataupun hybrid. Penyempurnaannya dengan memberikan cold start, jadi saat awal menyalakan mesin memberikan hasil perlindungan mesin yang maksimal dengan cepat,” pungkasnya.

Baca Juga: Alasan Pemilik Mobil Harus Mengganti Filter Oli Agar Mesin Tetap Prima

Rute yang ditempuh tim yang beranggotakan enam orang ini berangkat dari bengkel Fast N Frugal di wilayah Joglo pada Senin 3 Juni 2024 kemudian menuju Purwokerto, Dieng, Yogyakarta, Lamongan, Surabaya, Semarang, Lembang, Bandung, lalu kembali lagi ke bengkel Fast N Frugal.

Seperti diketahui dalam uji coba ketahanan ini, Daihatsu Rocky 1.2 menggunakan oli Wealthy Apogeo SAE 0W-20 Full Synthetic API SP ILSAC GF-6A sedangkan Wuling Cortez mengunakan Wealthy Apogeo Full Synthetic 0W-30 SAE API SP & ILSAC GF – 6A.

Baca juga: Lewati Jalan Menanjak dan Menurun Curam, Wealthy Apogeo Melumasi Mesin Dengan Baik

“Setelah kedua mobil menjelajahi beberapa kota dengan waktu 185 jam, oli mesin kita tap out untuk melihat indeks viskositas, Total Base Number (TBN), serta tingkat penguapannya,” kata CEO & Founder PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group), Arief Hidayat.

Menurut Arief, setelah oli mesin dikeluarkan bisa terlihat warna yang masih terlihat bening, hal tersebut merupakan tanda yang baik karena setelah kedua mobil melalui jalur menanjak dan menurun curam serta kondisi cuaca dingin dan panas kualitas oli tetap terjaga.

“Kedua oli yang telah digunakan ini nanti akan kita bawa ke laboratorium untuk di teliti lebih lanjut. Saat oli kita keluarkan warnanya masih bening, kedua mobil melewati kondisi jalan yang ekstrim dan perubahan suhu dari dingin ke panas,” ujarnya.

Baca juga: Perjalanan Wealthy Oil Endurance Test 185 Hour Masuki Hari Ke-3, Libas Tanjakan dan Turunan Curam

Selain menggunakan oli dari Wealthy, kedua mobil juga menggunakan produk Wealthy lainnya seperti nano cool, wiper, minyak rem, screen wash dan filter oli. Saat diguyur hujan deras di tol Trans Jawa tepatnya di wilayah Cirebon, sapuan wiper Wealthy mampu membersihkan air di kaca depan dengan bersih.

Kemudian cairan screen wash juga membersihkan kotoran yang ada di kaca depan dengan baik  sehingga pandangan pengemudi dan penumpang depan tidak terhalang kotoran serta debu yang menempel pada kaca.

Melihat dari layar MID pada kedua mobil, jarak tempuh yang telah dilalui tim uji coba oli selama 185 jam ini menempuh jarak 2.000 km lebih dengan kecepatan rata – rata 100kpj saat melalui jalan tol Trans Jawa.

Walaupun kedua mobil telah melalui jarak 2.000 km lebih serta menyala dalam 185 jam nonstop, tenaga kedua mobil masih sangat baik, terasa sekali saat tim melewati tol Purbaleunyi yang banyak dengan jalanan menanjak dan menurun.

Baca juga: Uji Ketahanan Oli Wealthy, Mesin Mobil Menyala Selama 185 Jam

MobilKomersial.com — PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group) sebagai salah satu brand aftermarket terkemuka yang memproduksi pelumas berkualitas akan melakukan Wealthy Oil Endurance Test 185 Hour yang nantinya akan melintasi 8 kota di Pulau Jawa.

Wealthy Oil Endurance Test 185 Hour ini bertujuan menguji ketangguhan pelumas Wealthy Apogeo SAE 0W-20 Full Synthetic API SP ILSAC GF-6A pada mobil Daihatsu Rocky 1.2 yang nantinya mesin mobil tersebut tidak dimatikan selama 185 jam.

CEO & Founder Wealthy Group, Arief Hidayat, mengatakan bahwa tujuan dari Endurance Test Wealthy engine oil merupakan pembuktian akan kualitas engine oil Wealthy terhadap ketahanan dan kualitas yang selama ini disampaikan.

Baca juga: Punya Kualitas Premium, Seluruh Oli Mesin Wealthy Gunakan Standar Tertinggi

“Endurance test  ini akan memonitor performa dari oli Wealthy dalam berbagai macam kondisi temperatur, tekanan dan medan yang ditempuh selama 185 jam non stop kemudian perubahan-perubahan akan terjadi dengan sendirinya, antara lain, aliran oli akan bervariasi sesuai dengan temperatur dan kondisi jalan,cara mengemudi demikian pula dengan cuaca,” kata Arief, Senin (3/6/2024).

Ketahanan dari pelumas ini, kata Arief, tidak luput dari base oil dan additive yang digunakan. Jika dilihat, penggunaan kendaraan untuk uji coba adalah mobil LCGC dan ini menunjukan komitmen Wealthy terhadap kualitas di dunia otomotif Nasional.

“Karena sampai saat ini tidak ada yang melakukan pengetestan dengan menggunakan pelumas SAE 0W-20, selain itu ada pula mobil Wuling Cortez yang ikut andil menggunakan pelumas  dengan SAE 0W-30,” ujarnya.

Baca juga: Bingung Pilih Oli Encer atau Kental Untuk Mobil? Begini Menurut Ahlinya

Menurut Arief, untuk jarak tempuh uji coba Wealthy Oil Endurance Test 185 Hour diperkirakan mencapai lebih dari 2.000 km, ini bukanlah hal yang besar untuk oli Wealthy, karena performa oli Wealthy sendiri jauh dari yang selama ini diketahui.

“Endurance test ini bukan saja menguji ketahanan dari oli mesin, tetapi terdapat pula produk Wealthy lainnya seperti CVT Transmission Fluid, wiper, lampu, minyak rem, brake pad, coolant, screenwash serta produk Wealthy yang kini mencapai kurang lebih 1,300 jenis produk,” ungkapnya.

Pada Wealthy Oil Endurance Test 185 Hour ini diikuti oleh enam orang peserta, dengan dua mobil. Tiga orang peserta mengendarai Daihatsu Rocky 1.2 sementara tiga orang lainnya termasuk mekanik berada di Wuling Cortez.

Baca juga: Sapa Customer di Surabaya, Wealthy Jelaskan Peran Oli Berkualitas

Namun sayangnya, masih banyak pemilik mobil yang salah dalam memilih dan menggunakan oli mesin yang rendah kualitas yang dipastikan dapat mengakibatkan dampak buruk pada kesehatan mesin mobil, bahkan dapat merusak mesin secara permanen.

Baca Juga: Pakai Kandungan Berkualitas, Jajaran Oli Wealthy Cegah Mesin Mobil Berlumpur

Oleh karena itu, penting bagi seluruh masyarakat agar memahami efek buruk dari salah pakai oli mesin pada mobil agar dapat memilih oli mesin yang tepat dan berkualitas tinggi serta melakukan perawatan yang baik pada mesin mobil.

Chief Executive Officer (CEO) PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group), Arief Hidayat, menegaskan bahwa pemilihan oli mesin yang hanya berdasarkan murah dan merek, namun memiliki kualitas yang rendah adalah hal yang salah dan wajib untuk diperhatikan.

“Pemilihan oli yang tepat harus berdasarkan dari kualitasnya hingga benefit untuk kendaraan kita. Ini yang harus diperhatikan. Bukan semata-mata memilih oli dengan merek terkenal apalagi karena harganya yang murah,” ucapnya kepada MobilKomersial.com, Selasa (16/4/2024).

Penggunan oli mesin berkualitas rendah dapat mengakibatkan dampak buruk pada kendaraan seperti menurunnya kinerja oli yang menyebabkan meningkatnya suhu mesin sehingga memperbesar kemungkinan oli tersebut akan menguap.

Baca Juga: Cegah Mesin Berlumpur, Seberapa Penting Menggunakan Oli Synthetic?

“Semakin panas mesin bekerja, semakin besar kemungkinan oli akan menguap jika memilih oli yang hanya berdasarkan murah dan merek tapi dengan kualitas yang sangat rendah. Akan tetapi, penggunaan oli yang berkualitas premium justru akan mampu menghindari penguapan,” jelasnya.

Tak hanya itu, penggunaan oli berkualitas rendah juga dapat menyebabkan terjadinya pembentukkan lumpur serta meningkatkan keausan yang berlebih yang dapat membuat umur mesin akan lebih pendek alias akan cepat rusak.

“Oli berkualitas rendah akan berubah menjadi lumpur kental, seperti gel jika tidak segera diganti. Jika penggunaan terus-menerus, oli yang menjadi lumput itu akan meningkatkan ke-ausan yang berlebih yang dan akan membuat umur mesin lebih pendek,” terangnya.

Selain itu, oli berkualitas rendah juga akan cepat menurunkan kemampuannya untuk melumasi semua bagian komponen mesin dan juga dapat meningkatkan kadar emisi kendaraan yang dikeluarkan oleh sistem pembuangan.

Baca Juga: Usai Liburan Jarak Jauh, Apakah Mobil Perlu Perawatan dan Ganti Oli Mesin?

“Semakin rendah kualitas, maka oli tersebut makin cepat menurun kemampuannya dan makin cepat menjadi ‘tua’ oli mesin, dan semakin kurang efisien mesin bekerja dan semakin banyak hydrocarbon yang dikeluarkan oleh sistem pembuangan,” ujarnya.

Sementara itu, Pria penyandang gelar Master di bidang Teknik Industri Otomotif itu juga kembali menekankan bahwa selain meningkatkan emisi dan memperpendek umur mesin, oli yang berkualitas rendah juga mengurangi tenaga mesin dan penghematan bahan bakar.

Namun apakah pelumas atau oli mesin itu dapat kedaluwarsa?

Menurut CEO dan Founder PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group), Arief Hidayat pelumas atau oli itu tidak ada kedaluwarsanya kecuali oli tersebut sudah digunakan dan terjadi oksidasi pada oli tersebut.

Baca juga: Jadi Kendaraan Praktik, Mitsubishi Fuso Donasikan Truk Fighter X Euro 4 ke SMK Muhammadiyah Tumijajar

“Kalau oli baru, yang ada di drum maupun di botol tidak akan ter-oksidasi walaupun di taruh 1 sampai 2 tahun ya tidak apa – apa, jadi tidak ada oli baru ter-oksidasi,” kata Arief kepada MobilKomersial.com, Selasa (5/12/2023).

Arief menjelaskan bahwa selama penyimpanan oli tersebut benar, tidak ditaruh di tempat yang benar seperti tidak terpapar langsung sinar matahari dan tidak terkena hujan atau air yang dapat merusak pelumas.

“Karena kita bicara soal base oli disitu, kemudian asal penempatan pelumasnya ditempat yang benar dijamin pelumas tersebut tidak kedaluwarsa,” singkatnya.

Baca juga: Perawatan Rem Kendaraan Pribadi Sebelum Berlibur Wajib Dilakukan

Wealthy sendiri, lanjut Arief memiliki pelumas terbaik dengan beragam SAE seperti Apogeo 0W-16, 0W-20, 0W-30, Optimus 5W-40 CK4, Optimus 10W-30, Ultimax 10W-30, Energine 5W-40 dan masih banyak lainnya.

“Oli Wealthy ini seluruhnya sudah menggunakan API SP untuk mesin bensin dan CK4 untuk mesin diesel sehingga sangat aman bagi kendaraan,” imbuhnya.

Baca juga: Pertimbangan Memilih Pelumas Mobil, Harus OEM Atau Pakai Aftermarket?