Gelombang kendaraan niaga ini tidak hanya menyajikan mesin bertenaga dan efisien, tetapi juga membawa revolusi ramah lingkungan dengan dominasi standar Euro 5 dan kehadiran truk-truk bertenaga listrik (Electric Vehicle/EV) yang siap mendisrupsi rantai pasok nasional.

Baca Juga: Deretan Bus Double Decker Baru Sepanjang 2025

Inilah rangkuman detail dari sederet truk baru paling menarik yang resmi mengaspal di Indonesia sepanjang tahun 2025:

Mercedes-Benz Axor 1626 C

PT Daimler Commercial Vehicle Indonesia (DCVI) sebagai distributor resmi truk dan bus Mercedes-Benz di Indonesia telah membuat gebrakan baru di tahun 2025 lewat hadirnya truk medium duty Mercedes-Benz Axor 1626 C.

Melengkapi lini atau varian keluarga Axor lainnya, Axor 1626 C ini diklaim menjadi truk serbaguna untuk berbagai aplikasi, termasuk konstruksi, pertambangan ringan, dan logistik baik on-road maupun off-road.

Mercedes-Benz Axor dikenal dengan DNA Eropa yang menonjolkan standar keselamatan dan kenyamanan. Model 1626 C sering menjadi pilihan utama berkat ketangguhan sasisnya dan efisiensi mesin yang teruji untuk kondisi jalan Indonesia yang beragam.

Mercedes-Benz Axor 1626 C ini ditenagai dengan mesin diesel OM 906 LA, 6-silinder segaris, berkapasitas 6.373 cc berstandar Euro 4 yang dapat menghasilkan tenaga 256 dk di putaran 2.200 rpm dan torsi 900 Nm di putaran 1.200-1.600 rpm.

Baca Juga: Truk Baru Khusus Konstruksi Mercedes-Benz 1626 C, Lebih Tangguh dan Bertenaga

Mitsubishi Fuso Fighter X FN 61 FSL

Di tahun 2025 ini, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) sebagai agen pemegang merek (APM) Mitsubishi Fuso di Indonesia turut kembali menjawab setiap kebutuhan pengusaha dengan meluncurkan varian Fuso Fighter X FN 61 FSL.

Varian “Super Long” ini dirancang untuk memaksimalkan volume kargo. Dengan Wheelbase mencapai 7.190 mm dan Gross Vehicle Weight (GVW) hingga 26 ton, truk ini adalah jawaban untuk kebutuhan logistik di jalur tol dan pengiriman barang konsumsi skala besar. 

Hal tersebut tentu dapat memberikan keuntungan signifikan bagi pelaku bisnis logistik untuk mengangkut lebih banyak muatan dalam satu kali perjalanan, yang secara langsung meningkatkan efisiensi operasional dan menekan biaya distribusi.

Fuso Fighter X FN 61 FSL dipersenjatai dengan mesin diesel berkode 6M60-DAT5, 6-silinder segaris, berkapasitas 7.545 cc yang dapat menghasilkan tenaga 238 dk di putaran 2.400 rpm dan torsi 784 Nm di putaran 1.200-1.800 rpm.

Mitsubishi Fuso Fighter X FM 65 F Tractor Head 4×2

Selain itu, KTB Fuso juga telah meluncurkan model truk tractor head untuk menarik semi-trailer dengan beban berat dan jarak jauh yang menegaskan komitmen Fuso dalam membangun ekosistem otomotif nasional melalui perakitan lokal di Indonesia.

Melalui pengalaman puluhan tahun serta semangat inovasi tiada henti, KTB Fuso memproduksi varian tractor head ini yang telah melalui berbagai proses uji kualitas berstandar tinggi yang berfokus pada kebutuhan konsumen.

Truk ini membenamkan mesin diesel berkode 6M60-DAT6, 6-silinder segaris, berkapasitas 7.545 cc yang secara diatas kertas mampu menghasilkan tenaga 268 dk di putaran 2.400 rpm dengan torsi puncak 880 Nm di putaran 1.200-2.000 rpm.

Mesin itu dikawinkan dengan transmisi Eaton 9-percepatan yang sudah teruji performanya. Untuk daya tahan kendaraan, Fighter X FM 65 F juga dilengkapi dengan Rear Axle dengan housing gardan tipe R12T yang lebih kuat dan dapat diandalkan.

Baca Juga: Varian Baru Mitsubishi Fuso Fighter X FN 61 FSL untuk Kebutuhan Logistik, Sasis Lebih Panjang Muatan Lebih Banyak

Hino 300 Series 136 MDLR

Tepat pada ajang pameran akbar Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 kemarin, PT Hino Motor Sales Indonesia (HMSI) meluncurkan unit baru Hino 300 Series 136 MDLR yang mempunyai sasis lebih panjang.

Truk light duty terbaru ini hadir dengan panjang kargo 6 meter dengan sasis siap pakai atau original equipment manufacturer (OEM) yang dapat memudahkan proses karoseri tanpa modifikasi tambahan dan aman.

Hino 300 Series 136 MDLR ini memiliki Gross Vehicle Weight (GVM) atau batas maksimum beban kendaraan hingga 8,25 ton, itu sudah termasuk berat sasis, bodi dan total muatannya sementara untuk mesinnya sama seperti tipe 300 136 MDL yang wheelbasenya 4 meter.

Detailnya, truk Hino 300 Series 136 MDLR ini dibekali mesin diesel berkode N04C-WY, 4-silinder segaris, berkapasitas 4.009 cc yang dapat menghasilkan tenaga 134 dk di putaran 2.500 rpm dan torsi 392 Nm di putaran 1.400-2.500 rpm.

UD Trucks Quester GWE 350 Escot 8L Euro 5

Ditempat yang sama yaitu di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025, pabrik truk Jepang lainnya yakni, UD Trucks juga resmi meluncurkan varian truk terbarunya yang disebut dengan Quester GWE 350 Escot 8L Euro 5.

Mengingat pertumbuhan sektor logistik Indonesia yang mencapai 6-8% per tahun dan ketergantungan 70% distribusi barang pada jalur darat, UD Trucks memahami pentingnya solusi transportasi niaga yang adaptif, efisien, dan dapat diandalkan.

Oleh sebab itu, berkat 50 tahun kontribusinya di Indonesia, truk ini dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan logistik yang dilengkapi teknologi Escot (Efficient Shift Control Transmission), transmisi otomatis cerdas yang telah terbukti efisien.

Truk Quester GWE 350 Escot 8L Euro 5 ini ditenagai dengan mesin diesel berkode GH8E 350, 6-silinder segaris, berkapasitas 7.698 cc yang menghasilkan tenaga 350 dk di putaran 2.200 rpm dan torsi maksimal 1.200 Nm di putaran 900-1.600 rpm.

Baca Juga: UD Trucks Rilis New Kuzer SKE 150, Jawab Kebutuhan Distribusi Kota Hingga Medan Berat!

UD Trucks New Kuzer SKE 150

Tak berselang cukup lama, UD Trucks Indonesia kembali meluncurkan New Kuzer SKE 150 yang hadir dengan penampilan barunya sesuai dengan pasar globalnya, dimana perusahaannya telah berkolaborasi dengan Isuzu.

Maka dari itulah, truk Kuzer terbaru ini kini memiliki penampilan yang hampir sama dengan Isuzu Elf namun tetap hadir dengan kenyamanan kabin modern yang dilengkapi fitur seperti Rear Camera, Daytime Running Light (DRL), dan Central Lock.

Menariknya, Indonesia menjadi negara kedua di Asia, setelah Malaysia, yang menjadi panggung debut model Kuzer terbaru yang diklaim telah didorong oleh potensi pasar truk ringan yang terus menunjukkan grafik pertumbuhan impresif di pasar Tanah Air.

New Kuzer SKE 150 dipersenjatai dengan mesin diesel 4HL1-TCS, 4-silinder segaris, berkapasitas 4.778 cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 148 dk di putaran 2.600 rpm dan torsi puncak 402 Nm di putaran 1.400-2.600 rpm.

Seri terbaru truk Renault yang terdiri dari T, T High, C, dan K tersebut telah dirancang untuk megoptimalkan berbagai kinerja baik dari sisi kenyamanan, performa hingaa keselamatan.

Melansir siaran resminya pada Senin (21/10/2024), truk-truk terbaru Renault itu akan hadir dengan berbagai keunggulan, salah satu yang terungkap adalah soal teknologi yang dapat menghasilkan bahan bakar yang lebih eifisien.

Dimana, setelah menghadirkan fitur Turbo Compound dua tahun lalu, yang menghasilkan penghematan bahan bakar hingga 10%, Renault Trucks terus membuat kendaraannya lebih hemat energi, dengan model tugas berat 2025 yang menawarkan penghematan bahan bakar hingga 3%.

Selain itu, model Renault Trucks T, T High, dan Renault Trucks E-Tech T kini telah dilengkapi kamera sebagai pengganti kaca spion, yang semakin meningkatkan aerodinamika yang diklaim juga turut membantu memangkas konsumsi bahan bakar.

Kamera pandangan belakang ini, yang ditempatkan di sayap lipat, terhubung ke dua layar di dalam kabin yang menampilkan lingkungan sekitar kendaraan dan dilengkapi mode inframerah untuk memudahkan penglihatan pada saat malam hari.

Untuk aplikasi jarak jauh, Renault Trucks menawarkan versi yang dioptimalkan untuk konsumsi bahan bakar, yang disebut Renault Trucks T Smart Racer yang menggabungkan mesin DE13 Turbo dengan rangkaian lengkap opsi penghematan bahan bakar yang tersedia.

Hasilnya adalah konsumsi bahan bakar 14% lebih rendah dan emisi CO2 15% lebih rendah dibandingkan dengan model standar. Sistem power steering yang dapat disesuaikan juga sekaligus meningkatkan stabilitas kendaraan pada kecepatan tinggi.

Sistem pemelihara jalur dengan kemudi korektif juga tersedia yang mengembalikan kendaraan ke jalurnya jika terjadi penyimpangan yang tidak disengaja, serta menawarkan perlindungan tambahan terhadap titik buta, sehingga meningkatkan keselamatan pengguna jalan.

Truk menjadi salah satu jenis kendaraan niaga yang sangat di butuhkan oleh para pengusaha sebagai armada transportasi dengan berbagai kebutuhan tertentu mulai dari tugas ringan (light duty), tugas menengah (medium duty) dan tugas berat (heavy duty).

Baca Juga: Deretan Sleeper Bus Baru yang Hadir di 2023

Di sepanjang tahun 2023 sendiri, sejumlah pabrikan truk telah menunjukkan komitmennya dalam menghadirkan armada-armada baru yang dirancang sesuai dengan kebutuhan para pengusaha di Indonesia baik untuk kebutuhan logistik hingga pertambangan.

Untuk itulah, MobilKomersial.com telah merangkum beberapa model truk terbaru yang telah resmi meluncur dan dipasarkan di Indonesia. Setidaknya, terdapat sebanyak 12 model truk baru yang meluncur pada periode sepanjang tahun 2023 (Januari-Desember), di antaranya;

1. Hino 500 Series Ultimate Safety

Mengawali tahun 2023, tepatnya pada Januari 2023, PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) selaku agen pemegang merek (APM) truk dan bus Hino di Indonesia telah meluncurkan model truk terbarunya yaitu, Hino 500 Series Ultimate Safety.

Truk medium duty terbaru Hino yang dirancang khusus untuk pengangkutan Bahan Berbahaya Beracun (B3) itu meluncur dalam 6 varian model mulai dari FG 260 JK ABS, SG 280 TH ABS, FL 260 JN ABS, FL 260 JW ABS, FM 280 JD ABS, dan FM 340TH ABS.

Baca Juga: Hino Si Paling Mengerti Soal Keselamatan Truk dan Bus

Sesuai namanya, hal yang paling menonjol pada truk baru Hino 500 Series Ultimate Safety ini terdapat penyematan fitur keselamatan terbaru seperti pengaman kabin (Cabin Tilt Safety), Anti-lock Braking System (ABS) hingga sistem pengamanan Central Door Lock.

Selain itu, terdapat juga komponen-komponen baru yang tersemat seperti mesin Euro4 yang tangguh dan on-road cabin, dimana fascia depan truk ini hadir dengan desain grill yang mampu meningkatkan sirkulasi udara untuk membantu proses pendinginan pada radiator.

2. Mitsubishi Fuso Fighter X Minning Equipment Version 2

PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) sebagai distributor kendaraan niaga Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) di Indonesia telah menghadirkan model truk terbaru yaitu, Fuso Fighter X minning equipment version 2.

Meluncur pada Maret 2023, model truk baru Fuso tersebut adalah FN 62 FR heavy duty 6×4 versi ke 2 yang dibuat khusus untuk kebutuhan pertambangan, dimana varian ini mendapatkan penyegaran beberapa fitur untuk menunjang kegiatan truk di medan offroad.

Baca Juga: Profil Mitsubishi Fuso Fighter X Varian Baru FN 62 FR, Cocok di Area Tambang

Truk baru ini tampil dengan grill depan baru berwarna hitam dari yang sebelumnya warna oranye, kemudian higher bumper yang lebih tinggi dan berwarna hitam, lug tire, side visor, penambahan kaca film dan klakson yang lebih nyaring suaranya.

Selain fitur-fitur terbaru yang disematkan pada FN 62 FR heavy duty versi ke 2 ini diantaranya, radiator guard, front mud guard extension, AC, hour meter, rotary lamp serta Power Take-off Transmission (PTO) yang berfungsi meneruskan daya dan putaran mesin melalui transmisi.

3. Mitsubishi Fuso Fighter X Super Long Trip

Dalam kesempatan yang sama, selain meluncurkan truk baru untuk memenuhi kebutuhan pertambangan, KTB juga meluncurkan model truk baru yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan logistik yaitu, Fuso Fighter-X Super Long Trip.

Sebagai truk distribusi jarak jauh, hal yang baru dari Fuso Fighter-X Super Long Trip ini adalah dari penambahan satu tangki bahan bakar yang mampu diisi solar sebanyak 200 liter. Sehingga truk tersebut memiliki 2 tangki bahan bakar yang memiliki kapasaitas 400 liter.

Baca Juga: Profil Mitsubishi Fuso Varian Baru Super Long Trip FN 61 FL, Truk Andalan Perjalanan Jauh

Secara dimensi, truk rigid ini mempunyai panjang sasis dari kabin hingga belakang yang mencapai 9,8 meter serta front panel atau panel depan yang berguna dan mempermudah pemeriksaan harian sebelum truk digunakan.

Untuk varian Super Long Trip, Mistsubishi menyematkan mesin 6M60-DAT5 dilengkapi Variable Geometry Turbocharger (VGT) serta memiliki isi silinder 7.545 cc yang mampu menghasilkan tenaga 266 dk dan torsi maksimal 2.000 Nm.