Inisiatif ini menegaskan komitmen perusahaan dalam mempercepat adopsi mobilitas berbasis hidrogen di Amerika Utara. Range Zero Emissions sendiri merupakan platform distribusi kendaraan listrik komersial multi-OEM terbesar di wilayah tersebut.

Baca Juga: Damri Uji Coba Bus Konversi Hidrogen-Diesel Pertama di Indonesia

Melalui kemitraan ini, konsumen mendapatkan kemudahan akses menyeluruh dalam memfasilitasi transisi armada ke transportasi bebas emisi. Layanan komprehensif ini mencakup penyediaan armada, infrastruktur, hingga skema pembiayaan.

Selain itu, penyedia jasa juga memfasilitasi keahlian insentif, serta dukungan perawatan berkala dalam satu pintu terpadu. Pendekatan ini dirancang guna mempermudah pengusaha otomotif komersial beralih ke teknologi ramah lingkungan.

Range membantu pelanggan mengevaluasi teknologi yang sesuai dengan kebutuhan operasional harian armada mereka secara presisi. Fasilitas unggulan di Fife, Washington, menjadi pusat layanan utama untuk wilayah Pasifik Barat Laut.

“Hyundai telah mengukuhkan Xcient Fuel Cell sebagai penawaran penting di pasar kendaraan komersial bebas emisi, dan kami bangga menghadirkan produk ini,” ujar Johannes Ariens, CEO Range Zero Emissions, Rabu (26/8/2026).

“Kami melihat potensi sangat besar untuk teknologi hidrogen pada transportasi komersial dan berharap dapat memperluas adopsi di kawasan Pasifik Barat Laut,” lanjut Johannes Ariens mengenai potensi pasar kendaraan tersebut.

Dari sisi teknis, truk Xcient Fuel Cell dibekali Powertrain berteknologi modern. Sistem hidrogen mengandalkan Fuel Cell Stack ganda berkapasitas total 180 kW, di mana masing-masing modul menghasilkan daya sebesar 90 kW secara efisien.

Performa tersebut disokong baterai berkapasitas 72 kWh yang terdiri dari tiga paket 24 kWh. Kombinasi motor listrik dan inverter menghasilkan output 350 kW atau sekitar 475 dk serta torsi puncak yang sangat melimpah hingga mencapai 1.650 lbf-ft atau sekitar 2.237 Nm.

Tenaga disalurkan lewat transmisi otomatis 5-percepatan untuk efisiensi optimal. Tangki hidrogen bertekanan 700 bar mampu menampung 68,6 kg bahan bakar, dengan kemampuan All-Electric Range mencapai 450 mil saat muatan penuh.

Baca Juga: Pakai Teknologi Ini, Volvo Uji Coba Truk Hidrogen dengan Tenaga Setara Diesel

“Perjalanan setiap armada sangat unik, dibentuk oleh operasional, tujuan, dan prioritas masing-masing,” ungkap Sean Kenney selaku Chief Executive Officer Hyundai Translead dalam keterangan yang sama.

“Bekerja sama dengan Range Zero Emissions membantu membawa pengetahuan industri dan wawasan regional berharga lebih dekat kepada pelanggan. Kami siap mendukung armada secara berkelanjutan,” pungkas Sean Kenney dengan optimistis.