Kepala Dinas Perhubungan Kota Depok, Zamrowi mengatakan bahwa uji coba rute Terminal Sawangan ke Lebak Bulus sebelumnya sudah dilaksanakan sejak 24 April 2025, begitu pula dengan rute dari Margonda ke Terminal Rambutan.

“Rute ini beroperasi sesuai jam Transjakarta, bukan seperti JRC yang mencakup jam pagi dan malam saja. Kami akan terus memantau di lapangan untuk memastikan kelancaran operasionalnya,” kata Zamrowi dalam keterangannya.

Baca juga: Rute Baru Transjabodetabek Layani Alam Sutera Menuju Blok M

Dengan adanya dua rute baru ini, kata Zamrowi, diharapkan dapat meningkatkan kenyamanan dan mobilitas warga Depok yang akan menuju Jakarta, serta mengurangi kemacetan di beberapa titik.

“Masuknya Transjakarta ke Depok merupakan langkah besar untuk meningkatkan integrasi transportasi antara Depok dan Jakarta, kami berharap hal ini dapat mendukung mobilitas yang lebih efisien bagi masyarakat, sekaligus mengurangi ketergantungan pada kendaraan pribadi,” ujarnya.

Baca juga: Perbandingan Pelumas Bahan Dasar Mineral dengan Synthetic, Mana yang Lebih Baik?

Sebelumnya, Transjakarta juga membuka rute baru menghubungkan Kota Tangerang Selatan dengan Jakarta dengan rute Alam Sutera menuju Blok M. Rute baru tersebut langsung diresmikan oleh Gubernur Banten , Andra Soni dan Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung di Terminal Blok M.

Dalam kesempatan itu, Pramono juga mengatakan bahwa ia sudah meminta kepada Kepala Dinas Perhubungan dan Direktur Utama Transjakarta untuk mempersiapkan rute baru yang belum beroperasi tersebut dengan Trans Jabodetabek.

Baca juga: Mengintip Mewahnya Armada Omah Sultan Milik PO Juragan 99 Trans

“Pada 24 April besok, semua penumpang bisa menikmati layanan transportasi umum secara gratis sepanjang hari dalam rangka memperingati Hari Angkutan Nasional,” kata Staf Khusus Gubernur dan Wakil Gubernur DKI Jakarta Bidang Komunikasi Publik, Cyril Raoul Hakim, dalam keterangannya, dikutip hari ini, Rabu (23/4/2025).

Baca juga: Naik Bus Transjakarta Hari Ini Rp 1 Khusus untuk Perempuan

Menurut pria yang akrab disapa Chico itu, jenis transportasi yang termasuk dalam program ini meliputi Transjakarta (BRT dan non-BRT), Mikrotrans, MRT Jakarta, dan LRT Jakarta.

Sementara untuk layanan Mikrotrans, Transjakarta Cares, layanan penugasan Transjakarta lainnya dan layanan gratis bagi masyarakat tertentu sesuai Pergub DKI Jakarta Nomor 133 tahun 2018 yang sudah memiliki tarif Rp.0 tetap berlaku sesuai tarif awal.

“Tarif layanan transportasi publik gratis ini menegaskan komitmen Pemprov DKI Jakarta untuk menyediakan layanan transportasi publik di Jakarta yang selamat, aman dan nyaman. Sehingga mendorong angka pengguna transportasi publik di Jakarta,” ujarnya.

Baca juga: Wuling Siapkan Mobil Baru, Wuling Yangguang Bakal Hadir Di Indonesia?

Sebelumnya saat memperingati hari Kartini pada hari ini 21/4/2025, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta memberlakukan tarif khusus transportasi umum untuk pelanggan perempuan, salah satu transportasi tersebut yakni Transjakarta yang menerapkan tarif Rp 1 .

Pelanggan perempuan bisa menikmati tarif khusus di seluruh jaringan layanan Transjakarta baik Bus Rapid Transit (BRT) dan Non BRT mulai pukul 00.00- 23.59 WIB.

Baca juga: PO Unicorn Indorent Tambah Bus Baru dari Karoseri Laksana, Punya Ruang Istirahat Sopir Unik

Kepala Departemen Humas dan CSR PT Transjakarta, Wibowo mengatakan bahwa pembukaan rute baru ini sebagai respon terhadap adanya permitaan moblitas masyarakat di kawasan Mampang, Jakarta Selatan dan sekitarnya.

“Kami harap rute baru ini dapat menjadi pilihan transit tambahan bagi pelanggan yang akan melanjutkan perjalanan menuju ke Ragunan dengan melakukan transit di Halte Imigrasi,” kata Wibowo dalam keterangannya.

Kehadiran rute baru ini, kata Wibowo, sekaligus menambah jangakauan layanan di ekosistem Transjakarta. Beroperasinya rute Duren Tiga – Blok M via Bangka Raya (6M) menambah jangkauan layanan Transjakarta menjadi sebesar 88,62 persen dari sebelumnya 88,47 persen.

“Untuk rute baru tersebut, Transjakarta menyediakan sebanyak 6 unit single bus yang bisa dinikmati masyarakat setiap hari mulai pukul 05.00 – 21.30 WIB dengan total 50 titik pemberhentian,” ujarnya.

Selain itu lanjut Wibowo, Transjakarta juga melakukan modifikasi pada layanan integrasi rute Blok M – Universitas Indonesia (UI) menjadi Blok M – Cipedak. Dengan perubahan ini maka mulai Kamis, 22 Desember 2023, maka titik pemberhentian menjadi 69.

“Hal ini dilakukan untuk memaksimalkan layanan dan percepatan waktu tempuh dengan 10 unit armada medium bus yang melayani masyarakat mulai pukul 05.00 hingga 22.00 WIB,” ungkapnya.

Adapun untuk menikmati kedua layanan tersebut, tambah Wibowo, pelanggan tetap diwajibkan melakukan tap in dan tap out menggunakan Kartu Uang Elektronik (KUE) dengan tarif Rp3.500.

Direktur Utama PT Transportasi Jakarta, Welfizon Yuza mengungkapkan, saat ini terdapat 4.504 unit bus Transjakarta yang beroperasi dan telah melayani lebih dari satu 1,1 juta pelanggan setiap harinya.

“Jarak tempuh harian yang tinggi tentu mengurangi umur pakai ban dengan cepat, sehingga membutuhkan sistem perawatan dan diagnostik yang menyeluruh pada ban agar dapat mendukung efisiensi dan kualitas pelayanan transportasi masyarakat,” kata Welfizon.

Baca juga: Pakai Sleeper Bus Baru, PO Berlian Jaya Layani Rute Jepara – Poris

Kerjasama Nota Kesepahaman ini, kata Welfizon merupakan awal dari kerja sama antara Goodyear Indonesia dan Transjakarta dalam mengutamakan keselamatan dan kenyamanan pengguna Transjakarta melalui program yang berfokus pada pemeliharaan ban bus Transjakarta.

“Jadi tidak boleh ada bus yang tidak beroperasi karena ban habis atau mogok karena bannya rusak. Bahkan, jangan sampai ada kecelakaan karena faktor ban. Maka dari itu sangat penting untuk Transjakarta memastikan bahwa setiap unit ban yang berputar harus memenuhi syarat keselamatan dan kenyamanan,” ujarnya.

Sementara Presiden Direktur PT Goodyear Indonesia Tbk, Iman Santoso menyatakan kegembiraannya karena dapat ikut berpartisipasi mendukung operasional Transjakarta dari sisi yang lain karena kesamaan visi untuk meningkatkan faktor keselamatan pengemudi dan penumpang kendaraan yang sebagiannya adalah bus.

Baca juga: Deretan Truk Baru Yang Meluncur di Indonesia Selama 2023

“Dalam pengalaman kami memantau tatalaksana ban pada banyak armada di seluruh Indonesia, terbukti bahwa biaya perawatan ban menyerap kurang lebih 30% dari total biaya pemeliharaan kendaraan,”ungkapnya.

Di samping itu, kata Iman Nota Kesepahaman ini merupakan sebuah simbol untuk kedua perusahaan yang memahami pentingnya keselamatan para pengendara dan penumpang bus maupun kendaraan operasional Transjakarta.

Baca juga: Yokohama Luncurkan Ban Komersial Baru 907W, Cocok Untuk Lintasan Ekstrim