Tim jurnalis dari MobilKomersial.com baru saja menyelesaikan test drive jarak jauh yang mengesankan dengan Honda Civic RS e:HEV, menempuh rute dari Jakarta hingga Surabaya.

Baca Juga: Profil New Honda HR-V e:HEV, Dijual Mulai Rp 399,9 Juta

Perjalanan ini sukses membuktikan efisiensi bahan bakar luar biasa dari sedan hybrid tersebut. Menempuh perjalanan lebih dari 700 km, mobil ini berhasil mencatatkan konsumsi bahan bakar sekitar 18-20 kml (Km/L) berdasarkan metode fuel-to-fuel.

Hasil pengujian ini memperkuat posisi Civic RS e:HEV sebagai salah satu sedan paling irit di kelasnya, sejalan dengan komitmen Honda untuk menghadirkan kendaraan elektrifikasi yang memadukan performa dan efisiensi.

Meskipun mengusung karakter sporty khas Civic, sistem hybrid pada mobil ini membuatnya ideal untuk penggunaan sehari-hari maupun perjalanan lintas kota dengan tetap memberikan performa yang optimal.

Konsumsi bahan bakar yang didapat menjadi bukti nyata keunggulan teknologi hybrid Honda e:HEV. Honda Civic RS e:HEV sendiri hadir sebagai model hybrid pertama dari lini Civic di pasar Indonesia.

Baca Juga: Mudik Tetap Kece Bersama Honda BR-V Prestige N7X Edition, Begini Impresinya

New Honda Civic RS e:HEV mengusung sistem hybrid canggih yang terdiri dari motor listrik bertenaga, mesin bensin 2.0L Atkinson-cycle yang efisien, serta Intelligent Power Unit yang bekerja otomatis untuk menyeimbangkan performa dan efisiensi secara optimal.

Mesin bensin 2.0L menghasilkan tenaga sebesar 139 dk di putaran 6.000 rpm dan torsi 182 Nm di putaran 4.500 rpm, sementara motor listriknya menghasilkan tenaga 182 dk di putaran 5.000-6.000 rpm dengan torsi maksimum 315 Nm pada 0-2.000 rpm.

Angka ini bukan sekadar klaim di atas kertas. Kami merasakannya secara langsung, terutama saat mencoba mode Sport. Respon mobil menjadi jauh lebih agresif, dengan akselerasi yang mampu membuat kami menempel di jok.

Honda Civic RS e:HEV mempertahankan karakteristik handling Civic yang sudah terkenal. Setir terasa presisi dan memberikan feedback yang baik dari jalan serta terasa sangat stabil di kecepatan tinggi yang turut memberikan rasa percaya diri bagi pengemudi.

Baca Juga: Test Drive Suzuki Baleno, Hatchback 5-Seater Yang Nyaman Buat Mobilitas Dalam Dan Luar Kota

Suara mesin yang sporty, meskipun buatan, menambah sensasi berkendara yang menyenangkan. Suspensi yang disetel dengan baik mampu meredam guncangan di jalanan yang tidak rata dengan nyaman, namun tetap kokoh saat bermanuver di tikungan.

Selain efisiensi, fitur Honda Sensing juga bekerja dengan sangat baik. Saat melaju di jalan tol, fitur Adaptive Cruise Control dan Lane Keeping Assist System sangat membantu mengurangi kelelahan di jalan.

Sistem ini bekerja dengan mulus dan tidak terasa “mengintervensi” secara berlebihan. Ditambah adanya sistem audio premium Bose yang semakin meningkatkan kenyamanan berkendara selama perjalanan jauh.

Setelah seharian penuh bersama Honda Civic RS e:HEV, kami menyimpulkan bahwa mobil ini adalah paket yang sangat menarik. Honda berhasil membuktikan bahwa teknologi hibrida tidak hanya tentang efisiensi, tetapi juga tentang performa, kenyamanan dan keamanan.

Baca Juga: Test Drive Mercedes-Benz Actros 2636 LS 6×4, Truk Serba Otomatis

Bagi mereka yang mencari sedan dengan performa dinamis ala Civic namun tetap ingin berkontribusi pada lingkungan, Honda Civic RS e:HEV adalah pilihan yang sangat tepat. Ini adalah langkah maju Honda dalam mobilitas elektrifikasi.

Dengan demikian, dengan harga Rp 699 juta (OTR Jakarta), Honda Civic RS e:HEV menjadi pilihan menarik bagi konsumen yang mencari sedan dengan performa responsif, tampilan modern, namun tetap hemat bahan bakar.

Suzuki Fronx adalah SUV kompak terbaru dari Suzuki yang dirancang untuk pasar urban Indonesia. Dengan desain modern, fitur canggih, dan harga kompetitif, Fronx siap bersaing di segmen SUV kecil yang semakin ramai.

Baca Juga: Diproduksi Di Cikarang, Suzuki Fronx Resmi Mengaspal, Dibanderol Mulai Rp 259 Juta

“Fronx tidak hanya soal desain yang stylish, tapi juga tentang pengalaman berkendara yang tenang dan menyenangkan,” ungkap Harold Donnel, 4W Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) saat ditemui MobilKomersial.com di Bandung, Selasa (24/6/2025).

Memberikan warna baru bagi pengalaman berkendara, SUV bergaya coupe ini menyimpan sejumlah akomodasi yang patut diketahui dan cocok dimanfaatkan pengendara maupun penumpang untuk keperluan perjalanan menyenangkan di akhir pekan.

Suzuki Fronx dinilai mampu menjembatani kebutuhan efisiensi dengan paduan gaya serta tampilan modern. Kenyamanannya terjaga dengan jok berdesain khusus, lengkap dengan balutan synthetic leather + fabric material sewarna dengan ruangan kabin.

Baca Juga: Profil Suzuki Fronx, Senjata Suzuki Untuk Pasar Urban Indonesia

Untuk mencukupi keperluan akomodasi pada sisi interior, Fronx memiliki kapasitas bagasi seluas 308 liter, ditambah beragam ruang penyimpanan cerdas seperti glovebox 4,8 liter, 2 cup holder, 4 bottle holder, dan armrest storage.

Penataan ruang kabin ini memastikan semua barang bawaan, dari keperluan kecil hingga barang besar. Ruang kaki (legroom) baris kedua yang luas juga menjamin kenyamanan optimal bagi lima penumpang, bahkan untuk perjalanan panjang.

Sementara itu, aspek hiburan dan ketenangan kabin menjadi kunci untuk perjalanan jauh bebas stres. Oleh karena itu, Suzuki Fronx sudah  dilengkapi head unit 9 inci yang terkoneksi mulus dengan Apple CarPlay dan Android Auto.

Fitur ini memungkinkan pengemudi dan penumpang memutar daftar musik favorit, menjawab panggilan, atau mengakses navigasi tanpa menyentuh ponsel. Ketersediaan wireless charger dan USB port juga memastikan daya perangkat komunikasi selalu terisi.

Baca Juga: Produksi Fronx Libatkan Ratusan UMKM, Suzuki Dorong Pertumbuhan Industri Lokal

Tak hanya itu, Suzuki Fronx juga menerapkan Noise, Vibration, and Harshness (NVH) Reduction di balik eksterior. Teknik yang dilakukan bekerja untuk meminimalisir suara bising dari luar, getaran mesin, dan kekasaran jalan yang masuk ke dalam kabin.

Hasilnya, pengalaman berkendara di Suzuki Fronx menjadi lebih hening, nyaman, dan minim gangguan, memungkinkan pengemudi dan penumpang untuk lebih menikmati momen kebersamaan saat menjalani liburan singkat.

Sementara itu, manuver mobil yang mudah tentunya memberikan rasa percaya diri ketika mengemudi. Saat menghadapi jalanan sempit di perkotaan atau harus parkir di lokasi terbatas, pengemudi Suzuki Fronx tak perlu khawatir.

Baca Juga: Trip Jakarta-Bandung Dengan Suzuki Baleno, Ternyata Senyaman Dan Seirit Ini

Menariknya lagi, fitur kamera 360 View Camera sangat mendukung untuk memberikan pandangan menyeluruh terhadap posisi kendaraan, sehingga setiap belokan tajam atau parkir paralel terasa lebih mudah sekaligus aman.

“Kami percaya setiap momen seseorang pasti memiliki makna tersendiri. Dengan kehadiran Suzuki Fronx di tengahnya, akan memberikan warna dan pengalaman yang lebih menakjubkan,” tutup Harold.

Namun, sejak awal tahun 2024 lalu, PT Honda Prospect Motor (HPM) memberikan sebuah ‘bumbu’ lebih kepada BR-V yang tidak lagi hanya nyaman, melainkan juga memiliki penampilan yang stylish dan kece berkat sentuhan N7X Edition.

Baca Juga: Dibekali Fitur Keselamatan, New Honda BR-V N7X Edition Lolos Uji Tabrak ASEAN NCAP

Nah, kali ini tim redaksi MobilKomersial.com mendapat kesempatan untuk menjajal langsung Honda BR-V N7X Prestige with Honda Sensing selama musim mudik lebaran tahun 2025 kemarin.

Honda BR-V N7X Edition ini memiliki tampilan lebih stylish serupa dengan konsep Honda N7X yang dikembangkan melalui serangkaian riset yang dilakukan oleh Honda R&D Asia Pacific terhadap penggunaan SUV oleh keluarga dan berbagai karakter jalan di Indonesia.

BR-V N7X Edition merupakan varian terbaru dari sejumlah tipe Honda BR-V yang telah dipasarkan. Namun, perbedaan paling mencolok antara BR-V N7X Prestige Edition dengan BR-V Prestige reguler terlihat dari eksteriornya.

Dimana, BR-V Prestige N7X Edition menawarkan nilai yang lebih tinggi dengan tampilannya dengan penambahan aero kit, bisa menambah rasa percaya diri saat berada dibalik kemudi termasuk pada saat musim mudik lebaran bersama keluarga.

Adapun perubahan pada eksterior New BR-V N7X Edition tersebut meliputi penambahan New Exclusive N7X Edition Aero Kit yang terdiri dari Front Under Spoiler, Side Under Spoiler, Rear Under Spoiler serta Dark Chrome Emblem.

Selain itu di bagian depan juga terdapat New Sleek Dark Chrome Front Grille yang dipadukan dengan Chrome Garnish, serta New LED Fog Light with Stylish Chrome Garnish yang menambah kesan sporty namun tetap elegan.

Kemudian juga terlihat penambahan warna hitam yang memberikan kesan sporty dimana pada bagian samping terdapat New Power Retractable Black Door Mirror with LED Turning Signal serta Door Handle and Tailgate Spoiler.

Selain itu di bagian depan juga terdapat New Sleek Dark Chrome Front Grille yang dipadukan dengan Chrome Garnish, serta New LED Fog Light with Stylish Chrome Garnish yang menambah kesan sporty namun tetap elegan.

Baca Juga: Honda BR-V N7X Edition Kini Punya Layar Display Lebih Besar, Hanya Tersedia Di 3 Tipe Ini

Kemudian juga terlihat penambahan warna hitam yang memberikan kesan sporty dimana pada bagian samping terdapat New Power Retractable Black Door Mirror with LED Turning Signal serta Door Handle and Tailgate Spoiler.

Salah satu hal yang paling mencolok pula adalah dari warna bodi Sand Khaki Pearl yang dihadirkan khusus pada Honda BR-V N7X Edition. Warna ini dinilai sejalan dengan konsep stylish, dimana warna ini dikenal mewakili karakter klasik, elegan, dan timeless.

Setelah bertransformasi dari model sedan ke model hatchback, Suzuki telah memberikan sejumlah nilai penting yang tak hanya sekedar tampil stylish namun sesuai dengan kebutuhan mobilitas masyarakat Indonesia.

Dengan demikian, tim redaksi MobilKomersial.com mendapat kesempatan untuk melakukan test drive generasi kelima Suzuki Baleno ini dalam ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 pada area test drive yang disediakan.

Baca Juga: Test Drive Suzuki S-Presso, City Car Yang Patut Dipertimbangkan Sebagai Mobil Impian

Meski area test drive pada ajang IIMS 2025 ini memiliki rute yan tidak terlalu besar dan memiliki batas kecepatan yang ditetapkan, hal tersebut cukup untuk membuktikan keandalan Suzuki Baleno, terlebih soal kenyamanan hingga kecanggihan fiturnya.

Impresi Dalam Kabin Suzuki Baleno

Ketika melangkah masuk ke dalam kabin, tim MobilKomersial.com sangat dibuat terpukau akan layout dari interior Suzuki Baleno yang langsung memberikan aura kesan yang elegan, stylish dan canggih ketika duduk di kursi pengemudi.

Layout dasbor pada Suzuki Baleno tampil elegan berkat panel instrumen yang menarik, namun tetap informatif. Menariknya terdapat layar kecil diatas instrumen yang memancarkan informasi kecepatan secara digital layaknya pesawat tempur.

Bagi penumpang yang tidak ingin bosan diperjalanan, terdapat perangkat head unit touchscreen 9 inci dilengkapi fitur konektivitas ke gawai pintar melalui Android Auto ataupun Apple Carplay sebagai cara menikmati hiburan di dalam mobil.

Kecanggihan Baleno juga kental karena sudah dibekali fitur tombol start engine on/off layaknya tren mobil mobil modern saat ini. Roda kemudi pun juga telah dilengkapi dengan fitur teleskopik untuk meneyesuaikan kenyamanan pengemudi saat berkendara.

Baca Juga: Selain Carry, Suzuki APV Masih Jadi Primadona Di Pasar Fleet Indonesia

Impresi Berkendara Suzuki Baleno

Ketika memindahkan tuas transmisi ke posisi D dan melepas rem tangan, akselerasi pertamanya sangat halus, termasuk ketika menginjakkan pedal gas untuk mengujinya dalam arena test drive sekitaran JIExpo Kemayoran, Jakarta.

Saat melaju kurang dari 20 kpj (km/jam), kesan pertama yang dirasakan adalah soal handling yang ringan karena sudah jelas telah dibekali dengan fitur power steering namun tetap memiliki stabilitas yang mumpuni ketika melaju diatas kecepatan 20 kpj.

Ketika memacu dalam trek ‘letter S’ putaran kemudi sangat responsif, bahkan kenyamanan suspensinya juga pun terbilang empuk bagi sebuah hatchback ketika diuji melintasi sejumlah speed trap seperti pada jalanan di Indonesia pada umumnya.

Setiap bagian Suzuki Baleno mampu memberikan kesenangan bagi pengemudi maupun penumpang di baris kedua, karena, performa dan akselerasi yang responsif merupakan bahan pertimbangan agar dapat bermobilitas secara ringan dan bersemangat.

Baca Juga: Test Drive Mobil Suzuki Di IIMS 2025 Bisa Bawa Pulang GSX-R150, Begini Caranya

Suzuki baleno generasi kelima ini di persenjatai dengan mesin K15B, 4-silinder segaris berkapasitas 1.462 cc (1.5L) yang menghasilkan tenaga 102 dk di putaran 6.000 rpm dan torsi puncak yang mencapai 138 Nm di putaran 4.400 rpm.

Ketika ingin berkendara santai, mesin ini dapat memberikan efisiensi terbaik untuk mencapai kehematan konsumsi BBM. Pasalnya, ketika dalam posisi berhenti dan menekan pedal rem lebih dalam, mesin akan otomatis berhenti dan menyala kembali saat menginjak pedal gas.

Aspek keselamatan pada Suzuki Baleno juga menjadi prioritas melalui adanya 6 Airbags mulai bagian depan, samping hingga penumpang belakang. Pengendalian dalam kondisi tertentu pun dijaga agar tetap stabil dengan hadirnya beberapa fitur canggih.

Salah satunya adalah fitur keselamatan Electronic Stability Program (ESP), dimana teknologi tersebut bekerja bersama dengan sistem Antilock Brake System (ABS), Electronic Brakeforce Distribution (EBD) serta Brake Assist (BA).

Baca Juga: Suzuki eVitara Siap Dipasarkan Di Indonesia Mulai Tahun 2026

Lebih dari itu, pandangan saat bermanuver di jalur sempit ataupun ketika melakukan parkir ikut terbantu dengan kecanggihan fitur 360 Camera guna memberikan visibilitas pengemudi pada sisi yang sulit dilihat atau pada titik blind spot.

Saat ini, Suzuki Baleno hadir dalam satu varian yakni AT (Automatic) dan 5 pilihan warna yang terdiri dari Grandeur Grey, Celestial Blue, Pearl Midnight Black, Opulent Red, dan Arctic White yang dipasarkan seharga Rp288,1 juta OTR DKI Jakarta.

Bagaimana caranya? pengunjung bisa melakukan program test drive yang disediakan langsung oleh PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) di IIMS 2025.

Baca Juga: Test Drive Suzuki S-Presso, City Car Yang Patut Dipertimbangkan Sebagai Mobil Impian

Melalui program test drive itu, Suzuki memberi kesempatan bagi pengunjung untuk merasakan kualitas mobil Suzuki, sekaligus menyediakan kesempatan untuk membawa pulang sepeda motor Suzuki GSX-R150 atau logam mulia.

Program tersebut akan didapat melalui program undian berhadiah. Dimana, program ini berlangsung pada 13 – 23 Februari 2025 untuk memberikan apresiasi lebih kepada para pengunjung yang ingin merasakan langsung performa mobil Suzuki.

“Melihat dan mendengar keunggulan mobil Suzuki saja tidak cukup. Pengunjung harus merasakannya langsung,” tegas ujar Harold Donnel, 4W Marketing Director PT SIS kepada MobilKomersial.com, Selasa (18/2/2025).

“Program ini bukan hanya memberikan pengalaman berkendara yang sesungguhnya, tetapi juga kesempatan memenangkan hadiah spektakuler. Ini adalah bentuk apresiasi kami kepada pelanggan setia Suzuki,” sambungnya.

Baca Juga: Suzuki eWX Bersolek Di IIMS 2025, Bentuk Strategi Multi-pathway Suzuki Di Indonesia

Pendaftaran peserta test drive sangat mudah, cukup dengan menunjukkan Surat Izin Mengemudi (SIM) yang masih aktif di booth Suzuki, kemudian Wiraniaga Suzuki akan membantu pengunjung mendaftar di area test drive.

Pengunjung yang telah selesai melakukan test drive akan mendapatkan merchandise menarik secara langsung, serta berhak mengikuti undian berhadiah berupa Suzuki GSX-R150 atau logam mulia sebesar 5 dan 10 gram.

Pengundian pengumuman pemenang program test drive berhadiah ini akan dilakukan pada tanggal 23 Februari, pukul 19.00 WIB di booth Suzuki Indonesia.

Selama pameran IIMS 2025 berlangsung, Suzuki sendiri telah menyiapkan berbagai promo berhadiah bagi setiap calon konsumen yang ingin melakukan pemesanan atau pembelian mobil penumpang maupun komersial selama pameran berlangsung.

Baca Juga: Fakta Yang Buat Suzuki Ertiga Matik Andal Di Jalanan Menanjak

Dimana, setiap calon konsumen yang melakukan transaksi di booth Suzuki Indonesia hingga pada tahap SPK pun berhak untuk mendapat 1 lembar voucher yang dapat ditukarkan dengan exclusive gift dari Suzuki.

“Rekomendasi dari kami untuk mengenal kualitas dan menikmati kenyamanan mobil baru Suzuki adalah dengan mencoba sendirinya. Fasilitas yang diberikan pada area test drive pameran IIMS 2025 pun cukup lengkap dan mudah diikuti. Jika pengunjung mampir ke booth Suzuki Indonesia, manfaatkanlah kesempatan menarik ini agar tidak ketinggalan menjadi bagian dari keluarga Suzuki Indonesia,” tutup Harold.

Ditengah pasar segmen city car yang cukup tinggi seperti saat ini, Suzuki S-Presso menjadi salah satu mobil yang patut dipertimbangkan sebagai kendaraan impian untuk memenuhi mobilitas dalam kota.

Baca Juga: Suzuki eWX Bersolek Di IIMS 2025, Bentuk Strategi Multi-pathway Suzuki Di Indonesia

Hal itu dibuktikan melalui ajang pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025, dimana tim redaksi MobilKomersial.com mendapat kesempatan untuk menjajal Suzuki S-Presso tipe AT (Automatic) pada area test drive yang telah disediakan.

Meski area test drive pada ajang IIMS 2025 ini memiliki rute yang cukup kompak, hal tersebut cukup untuk membuktikan keandalan serta kelihaian bagi sebuah city car Suzuki S-Presso yang juga memiliki dimensi yang kompak.

Impresi Dalam Kabin Suzuki S-Presso

Ketika pertama kali memasuki kabin, kami langsung cukup dimanjakan oleh desain dari dasbor yang cukup unik, dimana seluruh tampilan layar instrumen dibuat menyatu dengan layout layar infotainment yang berada di tengah dasbor.

Baca Juga: Fakta Yang Buat Suzuki Ertiga Matik Andal Di Jalanan Menanjak

Layout dengan desain yang bulat juga hadir cukup sederhana. Yang menjadi agak lain dari city car lainnya adalah tombol power window baris depan terdapat tepat dibawah layar infotainment, yang hanya dipisahkan dengan tombol hazard.

Kesederhanaan kabin Suzuki S-Presso juga terasa pada fitur tuas transmisi yang masih memiliki alur perpindahan transmisi berkelok. Tak hanya itu, untuk menyalakan mesin pun masih memerlukan memutar anak kunci, atau belum dibekali fitur tombol engine on/off.

Sementara, soal kenyamanan tidak bisa dianggap remeh, meski memiliki dimensi yang kompak, ruang berkendara S-Presso cukup lapang, bahkan bagi tim penguji yang memiliki postur tinggi sekitar 181 cm tidak membuat khawatir akan ‘kepentok’ dengan atap kabin.

Baca Juga: Suzuki eVitara Siap Dipasarkan Di Indonesia Mulai Tahun 2026

Impresi Berkendara Suzuki S-Presso

Ketika memindahkan tuas transmisi ke posisi D dan melepas rem tangan, akselerasi pertamanya cukup halus, termasuk ketika menginjakkan pedal gas untuk mengujinya dalam arena test drive di IIMS 2025 di JIExpo Kemayoran, Jakarta.

Kemudian, saat melaju kurang dari 20 kpm (km/jam), kesan pertama yang dirasakan adalah soal handling yang cukup ringan karena sudah jelas telah dibekali dengan fitur power steering namun tetap memiliki stabilitas yang mumpuni.

Terlebih lagi, dengan panjang 3.565 mm, lebar 1.520, tinggi 1.565 mm, dan memiliki radius putar sebesar 4,5 meter, Suzuki S-Presso dinilai cukup andal untuk diajak bermanuver, sehingga jelas sangat cocok untuk memenuhi mobilitas di jalanan sempit di perkotaan.

Kenyamanan suspensi S-Presso juga pun masih terbilang cukup empuk ketika diuji melintasi sejumlah speed trap, yang sekali lagi menegaskan Suzuki S-Presso menjadi city car yang patut dipertimbangkan sebagai mobil impian.

Naik kecepatan sekitar kurang dari 30 kpj, tim MobilKomersial.com cukup terkejut pada sektor transmisi. Pasalnya, S-Presso ini masih mewarisi fitur transmisi AGS (Auto Gear Shift), yang membuat delay perpindahan gigi masih sangat terasa meski sudah otomatis.

Meski belum dapat mencoba performa dengan kecepatan lebih dari 40 kpj, akselerasi mesin ketika menginjak pedal gas lebih dalam cukup terasa akan tenaganya yang cukup mumpuni meski memang tidak terlalu besar sehingga memang cocok sebagai mobil perkotaan.

Baca Juga: Jarang Diketahui, Ini 6 Fakta Menarik Pikap Suzuki New Carry

Suzuki S-Presso saat ini memang dirancang semakin ramah lingkungan dan efisien berkat penggunaan mesin K10C 3-silinder segaris berkapasitas 998 cc (1.0L) yang menghasilkan tenaga sebesar 65 dk di putaran 5.500 rpm dan torsi 89 Nm di putaran 3.500 rpm.

Hal yang membuatnya lebih efisien lagi berkat adanya fitur engine auto start-stop yang berguna untuk mengurangi penggunaan bahan bakar ketika mobil sedang dalam kondisi berhenti, sehingga sangat bermanfaat ketika menghadapi macetnya perkotaan.

Truk listrik ini dibawa langsung secara utuh dari negara asalnya Swedia oleh PT Indotruck Utama (ITU) bersama PT Eka Dharma Jaya Sakti selaku diler Volvo Trucks di Indonesia.

Baca Juga: Truk Listrik Volvo FM 6x4T Electric Resmi Meluncur di Indonesia

Kendati demikian, tim MobilKomersial.com berkesempatan untuk menjajal langsung yang tak hanya sekedar menaikinya, melainkan juga turut merasakan sensasi mengendarai truk yang menghasilkan nol emisi tersebut.

Sebelum berkendara, tentunya kami sangat terkesan dengan penampilan dari truk premium tersebut, dimana truk listrik Volvo FM Electric ini memiliki gaya yang modern dan futuristik, terutama pada ubahan desain lampu depan ‘V’ shape yang kini dibuat lebih tipis.

Semakin menambah kesan mewah, truk on-road yang cocok diaplikasikan sebagai kendaraan logistik ini disematkan dengan sepasang pelek premium dari Alcoa berukuran 22 inci yang dibungkus dengan ban Michelin XMultiway 3D berukuran 3295/80R22.5.

Truk listrik yang hadir dalam bentuk tractor head ini memiliki dimensi panjang 6.280 mm, lebar 2.500 mm, tinggi 2.989 mm dan memiliki jarak sumbu roda (wheelbase) sebesar 3.900 mm dengan GCW hingga 44.000 kg atau sebesar 44 ton.

Baca Juga: Tekan Biaya TCO, Jadi Motivasi Indotruck Bawa Truk Listrik Volvo Ke Indonesia

Saat pertama memasuki kabin, truk listrik Volvo FM Electric ini telah di akomodasi dengan desain ruang interior yang dinilai memiliki tingkat kenyamanan yang cukup baik, terlebih bagi pengemudi yang bekerja untuk mengirim muatan dengan jarak yang cukup jauh.

Truk ini sudah disematkan dengan kluster instrumen digital canggih dan pintar berukuran 12 inci sehingga membuat lebih memudahkan pengemudi dalam membaca setiap informasi yang berkaitan dengan armada truk tersebut ketika dioperasikan.

Kursi kemudinya sendiri sudah menggunakan kursi pilot atau yang akrab disebut dengan captain seat yang dilengkapi dengan armrest serta kursi yang sudah dilengkapi fitur air suspension yang dapat dinaik-turunkan sesuai kenyamanan pengemudi.

Memiliki ruang kemudi yang lebih melengkung, membuat tampilan kabin Volvo FM Electric ini semakin menegaskan akan kecanggihannya ditambah dengan adanya fitur brake auto hold yang memudahkan pengemudi dalam melakukan stop & go.

Baca Juga: Volvo Pastikan Siap Bawa Bus Listrik Ke Indonesia Tahun 2025

Lanjut soal performa, ketika pertama menginjakkan pedal gas, akselerasi truk listrik heavy duty ini cukup responsif. Sebagai informasi, ketika truk listrik mulai dinyalakan mungkin sangat berbeda ketika berada didalam truk konvensional atau bermesin diesel.

Sehingga, ketika mulai menyalakan kontak yang masih menggunakan kunci konvensional, tim MobilKomersial.com cukup terkejut, pasalnya kami tidak mengetahui bahwa truk tersebut ternyata sudah berada di posisi menyala yang siap dijalankan.

Bertempat di area test drive B yang terletak di area belakang booth Suzuki Indonesia – Hall 8C ICE BSD, Tangerang, pengunjung bisa lakukan test drive sebelum melakukan pembelian selama tanggal 18–28 Juli 2024 setiap pukul 10.00-20.00 WIB.

Baca Juga: GIIAS 2024 Catat Unit Test Drive dan Test Ride Tembus 7.000 Trip Selama 4 Hari

“Kami menyediakan Grand Vitara, New XL7 Hybrid dan All New Ertiga Hybrid Cruise, ditambah juga dengan Baleno serta Jimny 5-door sebagai alternatif yang menyenangkan,” jelas Harold Donnel, 4W Marketing Director PT SIS, Rabu (24/7/2024).

Pengalaman berkendara mobil baru ini patut diikuti, karena Suzuki memberikan kesempatan untuk membawa pulang sepeda motor GSX-R150 atau logam mulia bagi calon pelanggan melalui program undian berhadiah.

“Test drive Suzuki di pameran GIIAS 2024 juga sangat menguntungkan berkat banyaknya merchandise maupun undian berhadiah yang bisa didapatkan dengan mudah bagi seluruh pengunjung,” ungkapnya dalam keterangannya.

Selama 5 hari kegiatan test drive berlangsung, data menunjukkan mobil baru paling sering dicoba adalah Grand Vitara dan New XL7 Hybrid, artinya, peserta menunjukkan rasa penasaran tinggi terhadap teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS).

Baca Juga: Aion Ajak Masyarakat Rasakan Kecanggihan EV Aion Lewat Test Drive di GIIAS 2024

Selain itu, ketertarikan peserta pada Baleno turut terlihat karena hatchback stylish tersebut dibekali dengan kenyamanan interior, Head Unit 9-inch dengan koneksi Android Auto dan Apple CarPlay, serta Camera 360 yang sangat berguna di perjalanan sehari-hari.

Pendaftaran peserta test drive cukup mudah karena hanya membutuhkan Surat Izin Mengemudi (SIM) yang masih aktif. Pengunjung akan diarahkan oleh wiraniaga booth Suzuki Indonesia untuk melakukan registrasi di area test drive dan menunggu giliran tiba.

Pengunjung yang telah selesai melakukan test drive langsung mendapatkan merchandise menarik serta berhak mengikuti undian berhadiah berupa Suzuki GSX-R150 atau logam mulia sebesar 5 dan 10 gram.

Baca Juga: Suzuki Tawarkan Harga dan Promo Menarik di GIIAS 2024

“Fasilitas yang diberikan pada area test drive pameran GIIAS 2024 cukup lengkap dan mudah diikuti. Jika pengunjung mampir ke booth Suzuki Indonesia, manfaatkanlah kesempatan menarik ini,” tutup Harold.

Oleh karena itu, IAMI telah menghadirkan All New Isuzu Mu-X 4×4 yang kini telah menjadi salah satu bintang Isuzu pada pameran Gaikindo Indonesia Internatioanl Auto Show (GIIAS) 2024.

Baca Juga: Spesifikasi Lengkap Isuzu Traga Bus, Solusi Tepat Untuk Bisnis Angkutan Penumpang

Dimana, pada ajang GIIAS 2024 ini, MobilKomersial.com mendapat kesempatan untuk menjajal performa Isuzu Mu-X 4×4 pada area test drive yang disediakan. Sebagai informasi, Isuzu Mu-X ini hanya hadir dalam satu varian yaitu 4×4 bertransmisi otomatis.

Eksterior

Sebelum menjajal berkendara langsung, tim MobilKomersial.com sangat terpana akan desain eksteriornya. Pasalnya, SUV ladder frame ini memiliki penampilan yang berkesan powerful dan sporty serta cukup emosinal.

Semua elemen dan garis desainnya pun tampil berani dan dengan front grill identitas baru world cross flow yang merepresentasikan arah evolusi Isuzu serta lampu depan utama bergaya stylish yang memiliki aksen-aksen hitam.

Isuzu Mu-X 4×4 ini memiliki dimensi panjang 4.850 mm, lebar 1.870 mm, tinggi 1.815 mm, wheelbase 2.855 mm dan ground clearance 230 mm. Menambah kesan gagah, SUV ini kini juga dibalut dengan sepasang pelek berukuran 17 inci bergaya baru yang lebih sporty.

Baca Juga: Lewat Program ini, Isuzu Jawab Setiap Kebutuhan Industri Pertambangan Indonesia

Interior

All New Isuzu Mu-X 4×4 memberikan kenyamanan lebih dengan kabin yang memberi ruang gerak fleksibel. Ruang kaki dan head roomnya pun juga cukup lega dengan roda kemudi yang lebih sporty serta pengaturan tilt & telescopic membuat pengemudi jadi lebih nyaman.

SUV menyajikan tampilan elegan dengan desain dasbor lebih dinamis Tampilan MID dengan kluster instrument juga hadir berukuran cukup besar yang turut menampilkan grafik yang lebih tajam sehingga memudahkan dalam membaca berbagai informasi teknis mobil.

Terdapat juga head unit 7 inci yang sudah tersemat Android Auto dan Apple Carplay, kamera mundur, parking sensor, electric parking brake, dan auto hold yang semakin menambah kemudahan dan kenyamanan saat berkendara maupun saat memarkir.

Dari segi kepraktisan, mu-X memiliki sejumlah cupholder berukuran cukup besar dan power outlet 12V serta sejumlah port bagi penumpang di baris depan. Sedangkan penumpang di baris kedua sudah dilengkapi dengan 2 port USB dan sistem AC pada bagian belakang.

Baca Juga: Isuzu Elf NPS 4×4 Water Treatment, Andalan Brimob Atasi Krisis Air Bersih di Pelosok

Kendaraan bisnis ini juga memiliki bagian interior yang terbilang sangat mendukung untuk meletakkan perlengkapan site dengan mudah di luggage box ruang bagasi belakang. Kursi baris kedua pun cukup lapang bagi penumpang berpostur tinggi 181 cm.

Performa

Soal performa, Isuzu Mu-X 4×4 dibekali dengan mesin diesel RZ4E-TC 4-silinder segaris berkapasitas 1.898 cc (1.9L) common-rail, intercooled, VGS yang mampu menghasilkan tenaga 147 dk di putaran 3.600 rpm dengan torsi 350 Nm pada putaran 1.800 rpm.

Dengan dibekali dengan spesifikasi tersebut, tentu membuat akselerasi yang cukup kuat saat pertama kali menginjak pedal gas. Terlebih mesin ini sudah terintegrasi dengan transmisi otomatis 6-percepatan shiftronic.

Hal yang menariknya lagi, sebagai mobil yang dirancang untuk menghadapi segala rintangan ekstrim seperti di pertambangan, Isuxu Mu-X ini sudah dilengkap dengan fitur rough terain mode yang mampu meningkatkan traksi yang lebih baik.

Baca Juga: Isuzu Gebrak GIIAS 2024 Dengan Inovasi Baru, Ada Mobile Charging Station

Selain itu, terdapat pula pengaturan penggerak roda, dimana penggerak roda mobil bisa diatur secara elektronik, dimana jika ingin menggunakan penggerak 4×2 (2H) lalu pindah kepenggerak 4×4 (4H) bisa diatur tanpa harus berhenti terlebih dahulu.

Menambah standar kenyamanan, kemanan dan keselamatn, mobil ini sudah dilengkapi Airbag, ABS+EBD, Electronic Stability Control (ESC), Traction Control System (TCS), Hill Start Assist (HAS), Hill Descent Control (HDC) dan Emergency Stop Signal (ESS).

Bicara soal harga, pihak pabrikan kini hanya menyediakan satu varian saja yaitu Isuzu Mu-X 4×4 A/T yang telah dibanderol dengan harga sekitar Rp559 jutaan on the road (OTR) Jakarta.

Baca Juga: Pemasangan Pre Filter Kit di Isuzu Traga Cegah Mesin dari Kontaminasi Bahan Bakar

Area test drive di GIIAS 2024 merupakan platform yang ideal bagi pengunjung untuk mencoba berbagai model kendaraan baik mobil listrik maupun konvensional dari berbagai merek ternama.

Baca Juga: Wapres RI Sebut Kontribusi Industri Otomotif Capai 7% Pada Perekonomian Indonesia

Dengan jumlah total peserta terbanyak tahun ini, GIIAS 2024 menghadirkan area test drive lebih besar demi menampung total lebih dari 150 unit kendaraan test drive dan lebih dari 25 unit kendaraan test ride yang dapat dijajal langsung oleh pengunjung GIIAS 2024. 

Bahkan, dari data registrasi yang terhimpun, total trip unit test drive dan test ride yang sudah dijajal pengunjung sampai hari ke-4 pameran diselenggarakan sudah mencapai hingga lebih dari 7.000 trip secara keseluruhan.

Berikut adalah detail lokasi dan peserta Test Drive dan Test Ride GIIAS 2024 yang perlu diketahui pengunjung GIIAS 2024:

• Test Drive A

Berlokasi di Loading Dock Hall 2 – 3A ICE, BSD dengan merek kendaraan yang berpartisipasi yaitu Audi, BYD, Citroen, DFSK, GAC Aion, GWM,Isuzu, Jetour, KIA, Mercedes Benz, Nissan,  Seres, VinFast dan Volkswagen.

• Test Drive B

Berlokasi di Loading Dock Hall 6,8 & 9 ICE, BSD dengan merek kendaraan yang berpartisipasi yaitu Chery, Daihatsu, Honda, Hyundai, Mazda, MG, Mitsubishi Motors, Neta, Porsche, Subaru, Suzuki dan Wuling. 

• Test Drive Nusantara Hall ICE, BSD

Berlokasi di Loading Dock Nusantara Hall ICE, BSD dengan merek kendaraan yang berpartisipasi yaitu BMW, Mini dan Volvo. 

• Test Drive Hall 11 ICE, BSD

Berlokasi di area Outdoor Hall 11 ICE, BSD dengan merek kendaraan yang berpartisipasi yaitu BAIC. 

• Test Ride

Berlokasi di area Outdoor Hall 11 ICE, BSD dengan merek kendaraan yang berpartisipasi yaitu Harley Davidson, AHM, Vespa Piaggio, Aprilia, Motoguzzi, Volta, Royal Alloy, Scomadi, Royal Enfield, Scomadi, ZPT, Pacific, Alva, Kupprum, ION Mobility dan Polytron.

Baca Juga: Aion Ajak Masyarakat Rasakan Kecanggihan EV Aion Lewat Test Drive di GIIAS 2024

Pada penyelenggaraan yang ke 31 kali ini, GIIAS menghadirkan dua area test drive yang menjadi fitur unggulan yaitu area Water Obstacle dan Articulation Obstacle. Area New and Improve Water Obstacle dihadirkan untuk lebih meyakinkan pengunjung akan teknologi elektrifikasi kendaraan yang ingin dimiliki kendaraan Listrik.

Berlokasi di area Loading Dock hall 7, merek-merek yang turut berpartisipasi pada area ini adalah BYD, GAC Aion, Chery, MG, VinFast dan Wuling.  Sementara itu, di loaksi yang sama yaitu area Loading Dock hall 7 hadir fitur unggulan terbaru yaitu Articulation Obstacle yang dirancang khusus untuk menguji durabilitas dan performa off-road dari kendaraan.

Bagi pengunjung yang ingin mencoba unit kendaraan test drive, wajib mengisi data diri pada system yang telah disiapkan oleh penyelenggara, selanjutnya pengunjung juga wajib memiliki SIM aktif sesuai unit yang ingin dijajal di area test drive.

Dan selama mengendarai unit test drive, pengunjung wajib mengikuti peraturan yang berlaku seperti mematuhi rambu lalu lintas, menggunakan peraga keselamatan yaitu sabuk pengaman, helm, celana Panjang dan Sepatu tertutup bagi yang ingin menjajal kendaraan test ride, serta tidak melebihi kecepatan maksimal yaitu 40km/jam.

Baca Juga: Dijual Akhir Tahun 2024, Toyota Hilux Rangga Sudah Bisa Pre-Book