Seperti yang ditawarkan oleh Perusahaan Otobus (PO) Gunung Harta yang memiliki layanan sleeper bus dengan tiga rute yang dituju yakni Denpasar-Magelang via Solo dan Yogyakarta, Denpasar-Yogyakarta via Solo serta Denpasar-Semarang via Solo.

Baca juga: Bawa Muatan Berat, Suspensi Truk Perlu Perhatian Khusus

Ke-tiga rute tersebut menggunakan armada suites combi yang mana pada kabin belakangnya memiliki kursi sleeper serta ditambah kursi biasa (kelas eksekutif dan super eksekutif) yang berada pada kabin bagian depan bus.

Untuk suites combi bus yang memadukan kursi biasa dengan sleeper memiliki total kursi penumpang sebanyak 24 sampai 27 orang dengan rincian 9 kursi Super Eksekutif konfigurasi 1-2, 15 sleeper dan 12 kursi Eksekutif konfigurasi 2-2 dan 15 kursi sleeper.

Sementara untuk fasilitasnya sendiri, para penumpang yang menggunakan layanan suite combi bus akan mendapatkan bantal, selimut, port usb untuk mengisi daya ponsel penumpang bagi kelas Eksekutif, sedangkan untuk kelas sleeper, terdapat Audio Video On Demand (AVOD), lampu baca, cup holder disetiap kursinya.

Baca juga: 5 Bus Baru PO Subur Jaya Tampil Nyentrik, Pakai Sasis Space Frame Dari Hino

Kemudian untuk tarif yang ditetapkan, rute Denpasar-Magelang dan rute Denpasar-Semarang dibandrol Rp 380 ribu kelas Eksekutif, dan Rp 550 ribu kelas sleeper. Sementara untuk rute Denpasar-Yogyakarta dibandrol Rp 450 ribu untuk kelas Super Eksekutif dan Rp 550 ribu untuk kelas sleeper.

Pembelian tiket dapat melalui aplikasi tiketing Gunung Harta dengan terlebih dulu mengunduh aplikasinya di google play khusus pengguna android, serta dapat juga dibeli melalui agen resmi PO Gunung Harta.

Baca juga: Banyak Digunakan PO Bus, Ini Jenis Bodi yang Dirakit Karoseri Adiputro

Bus baru milik PO asal Kabupaten Tulungagung, Jawa Tengah ini mengaplikasikan kabin yang mewah sesuai dengan nama kelasnya yakni First Class, perpaduan antara kursi single dengan sekat pada area depan dan kursi sleeper pada area belakang.

Baca juga: Mengenal Sasis Bus Scania yang Mengaspal di Indonesia

Pada bodi bus baru PO Harapan Jaya yang menggunakan model single glass ini, masih menggunakan dna dan ciri khasnya yakni warna putih serta oranye kemudian tak lupa siluet 8 kuda yang sedang berlari pada sisi kanan dan kiri bus.

Masuk ke kabinnya, terdapat kursi pengemudi dan 2 kursi lainnya untuk kru atau juga dapat digunakan bagi penumpang yang hendak merokok, karena kabin bus anyar ini juga sudah dilengkapi dengan sekat pembatas.

Baca juga: Mitsubishi Fuso Tambah Dua Bengkel Siaga 24 Jam di Magelang dan Pekanbaru

Kemudian pada kursi bagian depan, dilengkapi dengan footrest serta sekat yang terbuat dari kayu di bagian selasar dan kursi yang dapat direbahkan tanpa mengganggu penumpang belakangnya.

Di kabin tengahnya terdapat toilet yang hanya dapat digunakan pada saat bus berjalan serta juga terdapat rak untuk menaruh kopi,  dan dispenser air mineral. Tak lupa juga bus ini dilengkapi Alat Pemadam Api Ringan (APAR).

Baca juga: Spesial HUT Ke-35, Semua Rute Bus PO SAN Diskon 35 Persen, Ada Doorprize Menarik

DI sisi belakang, diisi kursi sleeper dengan konfigurasi 2-1. Untuk fasiltilasnya sendiri, bus ini sudah dilengkapi dengan Audio Video On Demand (AVOD) pada setiap kursi penumpang, lalu juga terdapat cup holder serta port USB untuk pengisian daya ponsel.

Sasis yang dipilih oleh PO Harapan Jaya untuk menopang bus dengan kelas First Class ini adalah Scania K360IB yang mana memiliki fitur keamanan dilengkapi dengan Electronic Braking System (EBS) dan Anti-Lock Braking System (ABS).

Baca juga: PO Raya Hadirkan 4 Bus Baru, Tetap Pakai Kursi Pesawat Untuk Penumpang 

Seperti diketahui bahwa armada Suites Combi Bus milk PO Gunung Harta ini menggunakan bodi yang dirakit oleh Karoseri Laksana, isi kabinnya memiliki kursi dengan konfigurasi 2-1 pada kabin depan ke tengah.

Kemudian pada kabin tengah biasanya terdapat fasilitas  seperti toilet, dispenser air minum dan dapur mini sehingga memudahkan akses penumpang yang ada di kabin depan dan belakang.

Baca juga: Mitsubishi Fuso Pimpin Pasar Kendaraan Komersial di Indonesia Selama 2024

Pada kabin belakang terdapat kursi sleeper sehingga penumpang dapat menikmati perjalanan sembari meluruskan kaki serta merebahkan sandaran kursi. Untuk total kelas pada Layanan Suite Combi Bus ini terdapat 2 layanan yakni Super Eksekutif dan Suites Class.

Penumpang dapat memilih kursi sesuai dengan kebutuhannya masing-masing, jika ingin menikmati perjalanan sembari rebahan dapat memilih kelas suites dengan kursi sleeper yang dapat memberikan sensasi berbeda saat menaiki bus.

Bagi penumpang yang menempati kabin depan atau menggunakan kursi biasa juga jangan khawatir, pasalnya PO Gunung Harta telah memberikan fasilitas kursi yang cukup lebar serta nyaman suhingga perjalanan terasa menyenangkan.

Baca juga: Damri Buka Rute Baru Menuju Daerah Wisata di Kalimantan Utara

Untuk fasilitas yang terdapat pada kabin bus ini  yakni terdapat meja lipat pada Setiap kursinya, port USB untuk mengisi Daya ponsel penumpang, lampu baca, cup holder, dan Audio Video On Demand (AVOD).

Selain terdapat port USB, pada kursi penumpang bagian depan juga dilengkapi dengan colokan serta kursi yang sudah menggunakan legrest sehingga dapat membantu penumpang untuk meluruskan kaki saat perjalanan berlangsung.

Bagi masyarakat yang ingin merasakan sensasi perjalanan bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) yang memiliki 2 layanan dalam satu perjalanan, dapat memesan tiketnya melalui agen resmi PO Gunung  Harta atau dapat membeli tiketnya secara online serta melalui Redbus dan Traveloka.

Baca juga: PO Sinar Jaya Buka Rute AKAP Baru Pondok Cabe-Yogyakarta Kelas Super Eksekutif, Kursi Penumpang Lebih Sedikit

Warna bodi yang digunakan perpaduan warna dasar merah dengan  garis livery berwarna hitam, kuning, putih dan oranye. Bus yang nantinya akan melayani Royal class ini menggunakan teralis jaring besi penutup dikaca depan.

Baca juga: Suites Combi Bus Baru PO Sant Gold Segera Mengaspal, Layani Rute Yogyakarta – Parung

Masuk ke kabinnya, terdapat sekat antara ruang pengemudi dan kabin penumpang depan sehingga dapat meredam suara percakapan di bagian depan. Selain itu juga dapat dijadikan area merokok bagi awak bus dan penumpang.

Kemudian di kabin penumpang bagian depan terdapat kursi dengan konfigurasi 1 – 2 serta TV LED yang menempel pada bagian sekat yang berfungsi sebagai sarana hibutan penumpang selama perjalanan berlangsung.

Baca juga: Sejarah PO NPM, Lahir Sebelum Kemerdekaan Indonesia

Untuk bagasi kabinnya, sudah menggunakan penutup yang membuat tampilan lebih rapih. Sementara di dekat tangga bagian tengah bus terdapat toilet bagi penumpang yang dapat digunakan untuk buang air kecil serta digunakan hanya saat bus sedang berjalan.

Kabin belakang di isi dengan 12 kursi sleeper dangan konfigurasi 1 – 1 yang disusun bertumpuk serta terdapat tirai penutup disetiap kursi untuk menjaga privasi penumpang. Untuk sasisnya sendiri, PO Halmahera menggunakan Scania K410CB.

Berdasarkan keterangan yang diunggah Instagram @santgoldtransportation, 2 bus anyar yang menggunakan warna merah marun serta merah muda dengan livery inisial perusahaan berwarna emas ini memiliki konfigurasi kursi eksekutif 2 – 2 dan sleeper gold 1 – 1.

Baca juga: PO Adhi Putra Luncurkan Sleeper Bus Baru dari Karoseri Tentrem

Masuk ke kabin, Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) ini terdapat sekat antara ruang pengemudi dan kabin penumpang depan sehingga dapat meredam suara percakapan di bagian depan. Selain itu juga dapat dijadikan area merokok bagi awak bus dan penumpang.

Bagi penumpang yang membeli tiket eksekutif, posisi kursi berada di kabin depan, kemudian dibagian tengah terdapat sekat yang memisahkan antara kelas eksekutif dan sleeper serta terdapat toilet sehingga memudahkan akses bagi penumpang yang ada di dua kelas tersebut.

Baca juga: Truk Listrik Fuso eCanter Resmi Dijual di Hong Kong, Pertama di Pasar Asia

Adapun rute yang akan dituju oleh bus anyar milik PO Santgold Transport ini adalah Yogyakarta – Parung yang melintasi titik naik dan turun Magelang, terminal Pulo Gebang, Lebak Bulus, Pondok Pinang, Pondok Cabe, Ciputat dan Parung.

Sementara untuk sasisnya sendiri, PO Santgold Transport mempercayai Hino yang dikenal tangguh di segala medan.

Baca juga: PO Rosalia Indah Layani Rute Bogor – Malang Dengan Bus Double Decker

Menggunakan livery dengan pola garis – garis besar berwarna hijau, putih, oranye dan kuning, bus menggunakan warna dasar merah serta terdapat penamaan bodi bus yang diletakan pada bagian tengah kaca kiri dan kanan belakang bus.

Baca juga: PO Mega Mas Tambah 2 Bus Baru Edisi Spesial Ulang Tahun

Model kaca depan bus asal Sulawesi ini menggunakan double glass atau 2 kaca dengan pembatas kaca atau bando yang memisahkan kaca atas dan bawah. Armada anyar ini diketahui akan menambah Suite Combi Bus sebelumnya milik PO Mega Mas.

Masuk ke kabin, terdapat sekat pembatas antara kabin penumpang dengan ruang area awak bus, kemudian selain kursi pengemudi, terdapat juga 2 kursi yang ditujukan untuk kernet serta penumpang yang hendak merokok.

Baca juga: PO Mega Mas Punya Bus Baru Suites Combi dari Karoseri Laksana

Lalu di kabin penumpang bagian depan, terdapat kursi yang cukup lebar dengan konfigursi 1 – 2 serta bagasi kabin yang menggunakan penutup sehingga barang bawaan penumpang lebih aman dan tidak mudah keluar.

Sementara di kabin belakang, teradapat 15 kursi sleeper dengan model bertingkat di kiri dan kanan yang mana 2 di bagian bawah dan 3 di bagian atas. Untuk kursi sleeper sendiri, yang berada di bagian kanan memiliki 2 kursi yang tengahnya menggunakan tirai pembatas.

Untuk fasilitasnya sendiri, bus ini tidak menggunakan Audio Video On Demand (AVOD) di semua kursinya serta tidak menggunakan toilet, namun terdapat cup holder untuk menaruh minuman paenumpang, kemudian untuk sasisnya menggunakan Mercedes Benz 1626.

Baca juga: Mengintip Bus Double Decker Terbaru PO Mtrans Rakitan Karoseri  Tentrem

Berdasarkan unggahan Instagram resmi PO Gunung Harta, rute ini akan hadir melayani masyarakat mulai 7 Desember 2023 dengan keberangkatan dari Denpasar pukul 12.00 WITA dan berangkat dari Semarang pukul 10.30 WIB.

Untuk keberangkatan dari Denpasar, bus berangkat dari titik Kantor Cokro sedangkan keberangkatan dari Semarang dari Banumanik. Dalam sekali jalan, bus ini memiliki 2 layanan kelas yakni executive menggunakan kombinasi kursi 2 – 2 dan suite class dengan konfigurasi kursi 2 – 1.

Baca juga: Sambut Libur Nataru 2024, PO Gunung Harta Buka Rute Baru Denpasar – Bandung

Bus yang berangkat tiap tanggal ganjil untuk rute Denpasar – Semarang ini melewati lintasan Banyuwangi (pelabuhan Ketapang) – Situbondo – Probolinggo – Ngawi – Semarang. Untuk titik naik dan turun bisa di terminal Mengwi, kator pusat Tabanan, terminal Pesiapan, kantor Negara, SPBU Gilimanuk, peabuhan Ketapang, Situbido dan probolinggo.

Sementara untuk keberangkatan dari Semarang, bus berjalan setiap tanggal genap melalui lintasan Salatiga – Boyolali – Solo – Madiun – Denpasar. lalu untuk titik naik dan turun bisa dilakukan di terminal Bawen, terminal Salatiga, Terminal Boyolali, terminal atau agen Solo, terminal Palur, PDAM Pungkruk, terminal Ngawi, terminal Maospati, terminal Madiun dan RM Titin Caruban.

Baca juga: Banyak PO Bus yang Gunakan Sasis Hino, HMSI Sebut Penjualan Oktober – November 2023 Capai 64%

Untuk fasilitas yang didapatkan dengan menggunakan bus ini, penumpang akan diberikan selimut dan bantal, ac, toilet yang berada di kabin tengah, layar Audio Video On Demand (AVOD), makanan ringan hingga servis makan.

Bagi  masyarakat yang ingin bepergian dari Denpasa ke semarang atau sebaliknya dapat memesan tiketnya langsung di website PO Gunung harta atau dapat melalui agen resmi terdekat.

Baca juga: Pakai Bodi Jetbus 5, PO 27trans Rilis Bus Double Decker Baru

Seperti bus milik perusahaan agen penyalur BBM non subsidi PT SHA Solo yang memiliki bus terbaru Legacy SR3 Suites Combi dari karoseri Laksana. Siapa sangka tampilan bus yang seperti bus pada umumnya ini memiliki kabin yang nyaman.

Baca juga: TGS 40.400 6×4 dan TGS 40.480 6×6, Senjata Baru MAN Hadapi Pasar Truk Eropa di Indonesia

Menggunakan sasis Mercedes-Benz OH 1626 AT, bus dengan warna bodi hitam serta garis grafis biru muda ini tidak terlihat seperti bus suites combi pada umumnya, karena bodi kiri dan kanan bagian belakang dihiasi oleh livery dan lambang perusahaan.

Melihat kekabin, bus yang menggunakan single glass ini memiliki 12 kursi biasa konfigurasi 2 -2 dengan leg rest dan foot rest di bagian depan, tak ada sekat pembatas antara kabin penumpang dan ruang kemudi. Di tiap kursi juga terdapat Audio Video On Demand (AVOD) untuk sarana hiiburan penumpang.

Di bagian tengah, terdapat toilet serta sekat pembatas antara kabin depan dan belakang yang memisahkan antara penumpang dengan kursi biasa serta penumpang yang ada dikursi sleeper. Bagasi kabin pun dibuat tertutup seperti di pesawat.

Baca juga: Sany Bawa Truk Listrik EV350 6×4 di Mining Expo 2023, Tarikan Lebih Enteng dari Truk Konvensional

Sementara untuk bagian kabin belakang, terdapat 10 kursi sleeper dengan fasilitas AVOD serta konfigurasi  kursi 1 – 1 yang bertingkat seperti kelas sleeper pada umumnya.

Seperti diketahui bahwa Mercedes Benz OH 1626 Automatic Transmission menggunakan mesin OM 906 LA Euro 3 Diesel, 6-silinder segaris, injeksi langsung dengan turbo charger dan Intercooler. Bus ini juga memiliki tenada hingga 290 dk serta torsi maksimal 950 Nm.

Dari segi kenyamanan, bus ini sudah menggunakan suspensi udara dengan 2 Balon Udara 2 Telescopic, double acting absorbers dibagian depan dan belakang, sehingga penumpang terasa nyaman sepanjang perjalanan.

Baca juga: Hyundai Tambahkan Fitur Bluelink Pada Ioniq 5, Bisa Dipantau Lewat Ponsel

Menggunakan bodi Legacy SR3 Suites Combi serta sasis Mercedes-Benz OH 1526 custom, bus dengan warna kuning ini dihiasi dengan garis grafis merah hijau yang terbentang dari belakan hingga bagian depan bus.

Baca juga: Honda Akan Tampilkan 5 Mobil Listrik di GIIAS 2023

Nantinya ada 2 kelas berbeda untuk perjalan bus ini, yang mana untuk kelas bagian depan menggunakan kursi normal dengan konfigurasi 2-1 sedangkan Sleeper Class menggunakan kursi yang bisa direbahkan dengan konfigurasi 2-1.

Untuk kursi di kabin depan, sudah menggunakan bangku yang lebar sehingga membuat penumpang selama perjalanan tidak mudah lelah, setiap bangku juga memiliki legrest agar menunjang kenyamanan saat perjalanan jauh.

Baca juga: Terbanyak, 49 Merek Otomotif Siap Guncang GIIAS 2023

Sementara kabin bagian belakang dengan kursi sleeper memiliki konfigurasi 2-1 sehingga bagi penumpang yang membawa keluarga atau pasangan tidak terpisah tempatnya. Fasilitasnya pun juga berbeda dari kelas kursi yang ada di depan.

Di kursi sleeper bila bus suites combi terdapat Audio Video On Demand (AVOD) dengan layar sentuh di kursi sleeper namun di bus ini tidak menyediakan fasilitas tersebut, hal ini merupakan pesanan langsung dari pemilik bus.

Baca juga: Tambah Titik Jaringan, Isuzu Resmikan Diler Baru Astrido Isuzu Deltamas, Cikarang