Produsen ban asal China ini secara resmi memperkenalkan dua lini produk terbaru, yakni S690 dan SFR25, yang dirancang khusus untuk mendongkrak performa kendaraan operasional lintas sektor.

Baca Juga: Lebih ‘Manja’ dari Ban Mobil, Ini Alasan Ban Truk Perlu Cek Tekanan Angin Tiap Dua Minggu

Kehadiran kedua ban baru tersebut menjadi jawaban atas tantangan efisiensi yang kian krusial bagi para pengusaha armada dan logistik nasional.

Fokus utama Sailun melalui model S690 terletak pada ketangguhan untuk rute-rute jarak jauh yang didominasi jalur bebas hambatan. Ban ini dirancang agar tetap stabil meski harus memikul beban berat di bawah penggunaan intensif dan kondisi jalan tol yang dinamis.

Selain itu, melalui peningkatan pada aspek keandalan, Sailun S690 juga diproyeksikan untuk mampu memberikan rasa aman lebih bagi pengemudi sekaligus menjamin kelancaran distribusi logistik antar-kota.

Di sisi lain, Sailun menghadirkan SFR25 sebagai solusi serbaguna untuk kebutuhan transportasi regional hingga jarak menengah. Keunggulan utama varian ini terletak pada optimalisasi struktur dan desain tapak yang mampu menekan angka rolling resistance.

Baca Juga: Prioritaskan Keselamatan, Pahami Cara Kerja Rolling Resistance pada Ban Truk dan Bus

Hasilnya, ban ini tidak hanya memiliki usia pakai yang panjang berkat ketahanan aus yang baik, tetapi juga berkontribusi langsung pada penghematan konsumsi bahan bakar armada tanpa sedikitpun mengurangi kualitas pengereman maupun kenyamanan berkendara.

Mengenai peluncuran kedua ban baru tersebut, Eko Supriyatin selaku Direktur Sales & Marketing PT Sailun Tire Indonesia, menekankan betapa pentingnya detail teknis dalam menunjang bisnis transportasi.

Ia menjelaskan bahwa setiap aspek pada ban sangat berdampak pada biaya operasional perusahaan. “Dalam transportasi komersial, setiap detail berpengaruh terhadap efisiensi dan biaya operasional,” ujar Eko di Jakarta, Rabu (8/4/2026).

Baca Juga: Bahaya Mengintai, Ini Tips Hindari Slip Pada Ban Truk Tambang

Komitmen Sailun untuk membawa teknologi global ke level lokal juga terlihat dari spesifikasi teknis yang ditawarkan. Eko menambahkan bahwa inovasi mereka mencakup desain energi rendah hingga daya tahan tinggi di berbagai medan jalan.

“Mulai dari desain rolling resistance rendah untuk mengurangi konsumsi energi hingga produk dengan daya tahan tinggi yang mampu menghadapi berbagai kondisi jalan. Kami membantu pelanggan mengelola armada secara lebih efisien,” jelasnya.

Ekspansi Sailun di Indonesia tidak hanya berhenti pada peluncuran produk melalui merek-merek seperti Sailun, Road X, Blackhawk, hingga Maxam. Perusahaan ini telah menunjukkan keseriusan jangka panjang dengan membangun fasilitas produksi manufaktur.

Pabrik yang terletak di Demak, Jawa Tengah tersebut memiliki kapasitas produksi yang sangat masif, mencakup jutaan unit ban untuk kendaraan penumpang (PCR) hingga ratusan ribu ban truk dan bus (TBR) serta ban alat berat (OTR).

Baca Juga: Bedah Spesifikasi Ban Truk Dakar, Harus Kuat Menahan Beban 8,5 Ton di Kecepatan Tinggi!

Langkah strategis ini pun menandakan transisi Sailun Group yang tidak lagi sekadar menjadi perusahaan importir, melainkan bagian dari rantai pasok industri otomotif lokal, melalui produksi ban secara lokal dengan spesifikasi yang menjanjikan.

Kedepannya, perusahaan berambisi untuk terus mendorong evolusi solusi ban yang berkelanjutan demi memberikan nilai tambah yang nyata bagi industri transportasi di Indonesia maupun secara global.

Partisipasi ini menunjukkan komitmen Maxam yang merupakan anak perusahaan dari Sailun Group sebagai pemasok solusi ban yang andal untuk operasional pertambangan.

Baca Juga: Volvo Luncurkan Truk Tangguh FL 4×4, Siap Terabas Medan Tersulit

Dalam pameran kali ini, Maxam menampilkan beragam produk unggulan, mulai dari ban untuk kendaraan tambang berukuran besar hingga kendaraan utilitas ringan. Rangkaian produknya mencakup ban raksasa untuk haul truck hingga ban untuk motor grader.

Setiap ban ini dirancang dengan daya tahan tinggi, efisiensi biaya, dan performa optimal. Hal ini menegaskan komitmen Maxam untuk menghadirkan solusi ban lengkap yang mendukung produktivitas dan keberlanjutan industri pertambangan di Indonesia.

Adapun produk-produk ban unggulan Maxam di Mining Expo 2025:

• 46/90 R57 MS403: Ban ini dirancang untuk haul truck atau giant mining truck. Ban ini memiliki ketahanan terhadap beban super berat, daya tahan tinggi, traksi optimal, serta menawarkan Low-Cost-Per-Hour di tambang terbuka.
• 29.5 R25 MS405: Cocok untuk Articulated Dump Truck (ADT), ban ini memiliki traksi dan daya tahan yang sangat baik, ideal untuk pertambangan dan konstruksi.
• 16.00 R25 MS419: Dirancang untuk Wide-body Chinese Dump Truck, ban ini dapat menghadapi medan berbatu dan kasar dengan beban berat, serta menawarkan Low-Cost-Per-Hour yang baik.
• 7.50-16 MS950: Ban ini memiliki pola tapak R-1 yang serbaguna, lug yang lebar untuk traksi kuat, dan desain pembersih lumpur otomatis. Ban ini juga dikenal karena ketahanan ausnya yang luar biasa.

Menurut Mr. Gilles Vidal, OTR Specialties National Director, produk MAXAM diakui luas oleh kontraktor pertambangan di Indonesia dan di seluruh dunia karena keunggulannya dalam Low-Cost-Per-Hour dan produktivitas yang tinggi.

“Kami merasa terhormat dapat berpartisipasi untuk kelima kalinya di Mining Expo 2025, dengan menghadirkan produk-produk Maxam yang semakin inovatif,” ujar Mr. Gilles Vidal, OTR Specialties National Director, Rabu (17/9/2025).

Baca Juga: Dari Truk Listrik Hingga ‘Power Bank’ Raksasa Beraksi di IEE 2025

Lebih lanjut, ia menambahkan bahwa pada kuartal 4 2025, Sailun Group akan memulai produksi ban OTR di Demak, Jawa Tengah. Hal ini memungkinkan Maxam untuk segera menghadirkan ban OTR dengan label ‘Made in Indonesia’.

“Dengan segera dimulainya produksi ban OTR Sailun Group di Demak, Jawa Tengah pada kuartal IV 2025, kami bangga sebentar lagi dapat menghadirkan ban OTR Maxam dengan label ‘Made in Indonesia’,” terangnya.