Salah satu tantangan terbesar saat menempuh rute panjang dengan kondisi jalan yang tidak menentu adalah menjaga suhu mesin agar tetap optimal.

Baca Juga: Jaga Kabin Sehat Saat Mudik, Wealthy Air Freshener Ampuh Tangkal Bakteri dan Bau

Menjawab tantangan tersebut, PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group) menghadirkan Wealthy NanoCool, cairan radiator berkualitas premium yang dirancang khusus untuk memberikan perlindungan maksimal pada sistem pendinginan kendaraan.

CEO & Founder Wealthy Group, Arief Hidayat MA., Eng., menegaskan bahwa peran radiator coolant sangat krusial dan tidak bisa disepelekan, terutama dalam kondisi ekstrem seperti macet panjang saat mudik.

Apalagi, tidak sedikit pengemudi yang mengisi radiator dengan air biasa. Padahal, penggunaan air biasa pada radiator sangat tidak dianjurkan karena kandungan mineralnya dapat memicu korosi dan pembentukan endapan yang menyumbat sirkulasi.

“Jika sirkulasi terganggu, mesin akan lebih cepat panas dan risiko kerusakan fatal seperti kepala silinder melengkung hingga mobil mogok mendadak menjadi ancaman yang nyata,” ungkapnya kepada MobilKomersial.com, Kamis (12/3/2026).

Keunggulan utama Wealthy NanoCool terletak pada teknologi Nano Organic Acid Technology (NOAT) yang tidak hanya bertugas meredam panas mesin, tetapi memberikan proteksi anti karat hingga mencegah pembentukan endapan di dalam sistem radiator.

“Coolant yang baik harus memiliki kandungan kimia yang mampu bekerja maksimal dalam meningkatkan titik didih air dan mencegah karat, seperti ethylene glycol, sodium 2-ethylhexanoate, hingga rust inhibitor yang ada pada produk Wealthy ini,” tegasnya.

Baca Juga: Jangan Mudik Sebelum Bersihkan Kabin! Ini Alasan Wealthy Interior Cleaner Jadi Barang Wajib di Mobil

Selain menjaga stabilitas suhu, Wealthy NanoCool juga dilengkapi dengan aditif yang mampu memberikan lubrikasi pada water pump. Hal ini memastikan pompa pemutar air tidak mudah macet sehingga aliran pendingin tetap lancar selama perjalanan berjam-jam.

Keandalan produk ini bukan sekadar klaim, melainkan telah dibuktikan melalui pengujian nyata bertajuk “Wealthy Oil Endurance Test 185 Hours” yang telah dilakukan beberapa waktu yang lalu.

Dalam pengujian tersebut, dua unit mobil dengan karakteristik mesin yang berbeda mulai dari 1.2L hingga 1.5L Turbo dipacu mengelilingi Pulau Jawa dengan kondisi mesin menyala terus-menerus selama 185 jam.

Hasilnya, suhu temperatur mesin terpantau tetap stabil tanpa kendala yang berarti, meskipun telah melewati berbagai medan jalan mulai dari tanjakan terjal di Dieng hingga kemacetan perkotaan di berbagai wilayah Pulau Jawa.

Menariknya, produk ini sangat fleksibel karena kompatibel untuk semua jenis kendaraan, mulai dari mobil bermesin bensin, diesel, mobil tua maupun baru, hingga kendaraan elektrifikasi (EV) untuk menjaga suhu baterai tetap stabil.

Lebih lanjut, Arief pun juga mengingatkan agar konsumen tidak terjebak pada mitos perbedaan warna coolant yang dianggap menentukan kualitas, dimana radiator coolant ini memiliki berbagai macam warna pilihan seperti merah, hijau, dan biru.

Baca Juga: Strategi Pendinginan Mesin di Iklim Tropis, Haruskah Menggunakan Antifreeze?

Ia menjelaskan bahwa warna seperti merah, biru, atau hijau pada Wealthy NanoCool hanyalah zat pewarna yang berfungsi sebagai identitas merek serta membantu pemilik kendaraan mendeteksi jika terjadi kebocoran pada sistem pendingin.

Kendati demikian, dengan pemilihan cairan pendingin yang tepat dan berkualitas, risiko overheating dapat diminimalisir sehingga momen mudik bersama keluarga tetap lancar tanpa kendala teknis pada mesin.

Namun, hingga kini masih banyak pengguna mobil yang terjebak dalam dilema klasik: apakah cukup menggunakan air biasa atau wajib beralih ke cairan khusus alias coolant?

Menanggapi fenomena tersebut, CEO & Founder PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group), Arief Hidayat MA Eng., menegaskan bahwa tidak ada dikotomi alias tak dapat dibedakan antara mobil baru maupun mobil tua dalam hal penggunaan coolant.

Baca Juga: Wealthy SP Hydrosoft Bawa Revolusi Durabilitas Wiper, Punya Lapisan 10 Mikrometer yang Anti Panas dan Tahan Lama

Menurutnya, yang paling menentukan efektivitas sistem pendinginan bukanlah usia kendaraan, melainkan kondisi perawatan radiator itu sendiri. Dimana, kinerja coolant tidak berdiri sendiri, melainkan sangat bergantung pada kebersihan jalur sirkulasi di dalam mesin.

“Kinerja radiator coolant tidak bekerja sendiri dalam sistem pendinginan. Pertama harus dilihat dulu kondisi radiator, Apakah dalamannya bersih dan terawat,” ungkapnya kepada MobilKomersial.com, Sabtu (3/1/2025).

Sebelum beralih menggunakan coolant, kondisi fisik radiator harus dipastikan bebas dari kotoran maupun bibit korosi. Arief menjelaskan bahwa indikasi paling mudah untuk melihat adanya masalah adalah dari warna air yang keruh.

Jika ditemukan kondisi demikian, langkah pertama yang wajib dilakukan adalah menguras sistem pendinginan secara total dengan mengganti air secara berulang hingga cairan yang terlihat benar-benar jernih, barulah kemudian coolant berkualitas bisa dimasukkan.

“Biasanya radiator seperti itu sebelumnya diisi air sulingan atau air biasa jadinya akan keruh atau kotor. Kalau sudah bersih total masukkan cairan coolant, tentunya yang memiliki kandungan yang baik untuk mesin,” sambungnya.

Baca Juga: Mengenal Thermal Runaway Pada Kendaraan Listrik dan Pencegahannya

Kebutuhan akan coolant berkualitas menjadi semakin mendesak mengingat iklim tropis Indonesia yang lembab. Arief menyarankan penggunaan cairan yang telah dilengkapi aditif anti-karat dan anti-lumut.

Keberadaan lumut di saluran pipa radiator sering kali menjadi penyebab utama penyumbatan yang menghambat sirkulasi air sehingga proses pembuangan panas pun terhenti, yang pada akhirnya memicu lonjakan temperatur mesin hingga terjadi overheating.

“Jika radiator berkarat dan berlumut, pasti akan menyebabkan masalah. Lumut yang tumbuh di saluran pipa radiator bisa membuat mampet, sehingga air tidak bisa bersirkulasi dan membuat proses pendinginan mesin terganggu yang dapat membuat overheating,” ucapnya.

Sebagai solusi preventif, Radiator Coolant keluaran Wealthy hadir menawarkan perlindungan menyeluruh untuk sistem pendinginan yang dirancang tidak hanya untuk meredam panas berlebih, tetapi juga memproteksi tambahan terhadap korosi dan endapan.

Keunggulan lainnya terletak pada formula aditif yang mampu memberikan pelumasan pada pompa air atau water pump agar tidak mudah macet. Dengan spesifikasi tersebut, cairan ini diklaim sangat fleksibel dan cocok untuk berbagai jenis mobil.

“Formulanya dilengkapi dengan aditif yang mampu memberikan lubrikasi pada water pump. Sehingga pompa pemutar air ini tidak gampang macet. Produk ini cocok untuk semua jenis mobil, baik mobil Asia atau Eropa, baik bermesin bensin atau diesel,” pungkasnya.

Baca Juga: Oli Mesin API CK-4 Jadi Kunci Kelancaran Operasi Ground Support Equipment Bandara, Ini Faktanya

Pada akhirnya, menjaga kesehatan radiator bukan sekadar rutinitas perawatan kendaraan biasa, melainkan investasi jangka panjang untuk menjaga performa mesin tetap optimal, sehingga mobil dapat terus digunakan dengan nyaman dan aman.

Dengan memilih cairan pendingin yang tepat seperti besutan Wealthy dan memastikan sistem sirkulasi tetap bersih, pemilik kendaraan dapat berkendara dengan lebih tenang tanpa perlu khawatir akan ancaman overheating.

Kesadaran untuk beralih dari air biasa ke coolant berkualitas adalah langkah sederhana namun berdampak besar dalam memperpanjang usia pakai mobil kesayangan Anda di tengah tantangan iklim tropis yang ekstrem.

Dimana, mesin yang mengalami overheat dapat menyebabkan berbagai dampak salah satunya kerusakan pada komponen mesin seperti kepala silinder ruang bakar yang melengkung, bahkan membuat mobil mati mendadak atau mogok.

Baca Juga: Serupa Tapi Tak Sama, Ini Perbedaan Radiator dan Intercooler

Maka dari itu, memberikan radiator coolant merupakan langkah yang diambil oleh pihak produsen untuk mengatasi hal tersebut. Namun, di pasar aftermarket Indonesia, radiator coolant ini memiliki berbagai macam warna pilihan seperti merah, hijau, dan biru.

Dengan beragamnya warna yang hadir itu, banyak konsumen yang mempertanyakan mana yang lebih unggul dan berkualitas. Padahal menurut para ahli perbedaan warna air radiator coolant itu tidak memengaruhi kualitasnya sama sekali.

Seperti yang diutarakan oleh Chief Executive Officer (CEO) & Founder PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group), Arief Hidayat MA., Eng., yang telah mengungkapkan bahwa perbedaan warna cairan tidak mencerminkan kualitas air radiator coolant.

Menurutnya, radiator coolant yang baik bukan dilihat dari warnanya, Namun bergantung pada chemical atau kandungan formulanya. Adapun chemical tersebut meliputi rush inhibitor, ethylen glicol, Sodium 2-enthyl hexanote, diethlyn dan sodium sneodecanote.

Baca Juga: Pakai Alat Canggih, Flushing Radiator di Bengkel Fast n Frugal Bisa Irit Waktu

“Coolant yang baik memiliki kandungan chemical yang sakti sehingga dapat melakukan pekerjaannya dengan maksimal untuk menaikan titik didih air, hingga mencegah karat,” tuturnya kepada Mobilkomersial.com, baru-baru ini.

Sementara itu, Arief menambahkan bahwa sebenarnya zat pewarna hanya sebagai ciri khas, strategi merek, estetika yang artinya coolant radiator berwarna merah ataupun hijau juga sama-sama digunakan sebagai first filling coolant.

Akan tetapi, lanjutnya, warna tersebut ternyata punya fungsi yang cukup penting, yakni untuk mengetahui atau tanda bahwa terdapat kebocoran pada sistem pendingin yang umumnya terjadi pada bagian tutup radiator, sirip radiator hingga area water pump.

“Dengan begitu, saat ada kebocoran maka akan terlihat rembesan air radiator coolant dengan warna tertentu yang bisa dijadikan tanda dan harus segera dilakukan pemeriksaan,” tambah master engineer mesin lulusan Inggris ini.

Baca Juga: Cairan Radiator Wealthy NanoCool Terbukti Mampu Jaga Suhu Mesin Tetap Stabil

Selanjutnya, untuk perawatan atau ingin menambah air radiator yang berkurang, akan lebih baik kalau menyesuaikan warna coolant bawaan dan usahakan juga dari merek yang sama yang digunakan sebelumnya.

Untuk negara tropis seperti Indonesia, ia pun menyarankan sebaiknya menggunakan cairan radiator coolant yang dilengkapi dengan aditif anti karat dan anti lumut seperti coolant keluaran dari Wealthy yang bisa dijadikan pilihan, yaitu Wealthy NanoCool.

Selain mampu menjaga suhu tetap stabil dan mengurangi mesin panas berlebih atau overheat, Wealthy NanoCool ini juga dilengkapi dengan proteksi tambahan seperti antikarat, korosi, anti lumut hingga anti pembentukan endapan di dalam sistem radiator.

Tak hanya itu, Wealthy NanoCool ini dilengkapi dengan tekonologi Nano Organic Acid Technology (NOAT) dan kompatibel untuk semua jenis mesin kendaraan baik bensin maupun diesel serta cocok untuk kendaraan ber-radiator alumunium.

Baca Juga: Penyebab Mobil Kehilangan Tenaga Saat Mesin Panas

“Formula pada NanoCool ini dilengkapi dengan aditif yang mampu memberikan lubrikasi pada pompa atau waterpump. Sehingga pompa pemutar air ini tidak gampang macet. Makanya, produk ini cocok untuk semua jenis mobil,” ujarnya.

Kendati demikian, untuk menegaskan bahwa perbedaan warna cairan radiator tidak mempengaruhi kualitas, Wealthy NanoCool ini hadir dalam beragam pilihan warna yaitu Merah, Biru dan Hijau yang siap memenuhi kebutuhan konsumen akan cairan radiator yang berkualitas.

Cara kerja dari radiator sendiri tentunya melibatkan dengan cairan pendingin atau coolant yang bertugas untuk menyerap panas yang dihasilkan oleh mesin selama proses pembakaran.

Baca Juga: Solusi Cakram Rem Mobil Mulai Bergelombang, Ganti Atau Bubut?

Maka dari itulah, penting bagi setiap pemilik kendaraan untuk senantiasa memeeriksa secara berkala dan melakukan penggantian cairan radiator sesuai jadwal pemeliharaan yang umumnya pada setiap 20.000 km atau sekitar 2 tahun sekali.

Cairan coolant memiliki formulasi khusus yang dirancang yang tak hanya meredam panas mesin, melainkan untuk memberikan perlindungan optimal terhadap korosi. Oleh karena itu, perlu dipahami bahwa peran coolant tidak boleh diganti dengan air biasa.

Menurut Rizky Prasetyo selaku Kepala Bengkel Spesialis Fast n Frugal, penggunaan air biasa sebagai pengganti cairan coolant pada sistem radiator sangat tidak dianjurkan karena dapat menimbulkan kerusakaan, salah satu yang sering terjadi adalah korosi.

“Sangat sangat tidak dianjurkan pakai air biasa, karena itu bisa menyebabkan korosi atau karat, yang tentunya akan menyebabkan kerusakan fatal pada mesin,” ungkapnya saat di temui MobilKomersial.com, Selasa (21/1/2025).

Baca Juga: Tepat Untuk Mobil Listrik, Wealthy Nano Coolant Siap Jaga Suhu Baterai Tetap Stabil

Dirinya memaparkan bahwa air biasa mengandung mineral yang cukup tinggi yang dapat menyebabkan karat dan endapan yang dapat menyumbat saluran radiator dan komponen lainnya, sehingga mengganggu aliran cairan pendingin dan meningkatkan overheating.

“Karat dan endapan itu nantinya bisa terlarut di dalam sistem pendingin, ditambah lagi air biasa itu tidak ada zan anti karatnya, makanya bisa mempercepat kerusakan sistem radioator dan kalau dibiarkan bisa berdampak kerusakan fatal pada mesin,” paparnya.

Oleh karena itulah, sangat dianjurkan bahkan wajib bagi para pemilik kendaraan untuk tidak menggantikan peran cairan radiator coolant dengan jenis-jenis air lainnya. Pasalnya, cairan radiator sudah dirancang khusus untuk melindungi dari masalah tersebut.

Coolant sendiri telah dirancang dengan menggunakan berbagai jenis chemical yang dapat mengurangi panas berlebih dan dilengkapi proteksi tambahan antikarat, korosi, anti lumut serta anti pembentukan endapan di dalam sistem radiator.

Baca Juga: Cari Oli Samping Mesin 2 Tak Yang Berkualitas?, Wealthy Epitome 2T/TC-W3 Jawabannya, Begini Keunggulannya

“Air radiator coolant itu seharusnya mengandung chemical seperti ethylen glicol, diethlyn glicol, sodium 2-ethyl hexanote, sodium neodecanote hingga rust inhibitor,” ucap Arief Hidayat M. Eng., CEO & Founder PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group).

“Gunanya kandungan-kandungan itu untuk menjaga temperatur mesin agar tetap berada pada temperatur kerjanya. Air radiator coolant bukan hanya diisi dengan glicol saja, namun ada tambahan additive yang bisa menjaga tangki dari karat dan juga lumut,” tuturnya.

Namun, mobil listrik tentu tetap membutuhkan perawatan yang intens layaknya mobil-mobil bermesin konvensional. Salah satunya adalah cairan coolant pada radiator yang harus tetap diperhatikan oleh para pengguna mobil listrik.

Baca Juga: Beragam Warna Coolant Bikin Labil?, Begini Petunjuknya

Menurut Arief Hidayat, CEO & Founder PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group), radiator coolant menjadi salah satu hal yang wajib diperhatikan oleh pemilik kendaraan listrik untuk menjaga dan menstabilkan suhu panas yang dihasilkan oleh baterai yang menjadi sumber tenaga mobil listrik.

“Paket baterai yang menjadi sumber tenaga pada setiap mobil listrik pasti akan menghasilkan suhu panas. Untuk itulah, radiator coolant akan bekerja untuk tetap mendinginkan suhu baterai,” paparnya kepada MobilKomersial.com, Senin (6/1/2025).

Diketahui, energi listrik yang dihasilkan dari baterai pada mobil listrik tetap menghasilkan suhu panas. Bahkan, semakin besar daya listrik yang disalurkan ke inverter dan motor listrik, maka akan semakin panas juga suhu yang dihasilkan.

Kendati demikian, Arief menegaskan bahwa tanpa adanya sistem pendingin, suhu panas yang dihasilkan dapat menyebabkan baterai mengalami overheat atau kondisi dimana ketika suhu mobil mengalami kenaikan di atas normal.

Baca Juga: Tak Hanya Euro 4, Pelumas Wealthy Optimus Kompatibel Untuk Mesin Diesel Euro 6

“Sama dengan mesin konvensional, jika suhu baterai mobil listrik tidak di jaga akan menyebabkan overheat sehingga baterai beserta komponen sirkuit lain ikut panas dan terjadilah kerusakan seperti mogok bahkan lebih parah bisa memicu ledakan,” terangnya.

Dengan begitu, pria penyandang gelar Master di bidang Teknik Industri Otomotif di salah satu institut ternama di London, Inggris ini mengimbau para pemilik kendaraan listrik agar tetap merawat radiator dengan rutin mengganti carian coolant yang berkualitas.

Wealthy Nano Coolant sangat kompatibel untuk setiap kendaraan listrik. Tak hanya mampu menstabilkan suhu baterai listrik, cairan ini juga memiliki formula sebagai proteksi tambahan antikarat, korosi, anti lumut serta anti pembentukan endapan di dalam sistem radiator.

Cairan coolant milik Wealthy ini dilengkapi dengan teknologi Nano Organic Acid Technology (NOAT) dan kompatibel untuk semua jenis mesin kendaraan baik bensin, diesel maupun kendaraan elektrifikasi (EV) serta cocok untuk kendaraan ber-radiator alumunium.

Baca Juga: Mampu Melumasi Mesin di Suhu Extrem, Oli Wealthy Apogeo Juga Cocok Untuk Mobil Hybrid

“Coolant yang baik memiliki kandungan chemical yang sakti sehingga dapat melakukan pekerjaannya dengan maksimal untuk mengurangi suhu panas berlebih atau overheat. Makanya, produk ini (Nano Coolant) cocok untuk semua jenis mobil, termasuk mobil listrik,” tegas Arief.

Wealthy Nano Coolant ini hadir dalam kemasan 1.000 ml dan 5.000 ml. Dibanderol mulai dari Rp65.000, cairan penjaga suhu baterai mobil listrik ini dapat ditemukan pada bengkel-bengkel rekanan Wealthy atau di website resmi Wealthy serta di berbagai platform e-commerce.

Dalam pengujian bertajuk ‘Wealthy Oil Endurance Test 185 Hours’ ini, mesin mobil yang tetap menyala selama 185 jam menggunakan pelumas Wealthy Apogeo SAE 0W-20 dan SAE 0W-30 terbukti tetap responsif dengan suhu temperatur yang tetap stabil.

Baca Juga: Lewati Jalan Menanjak dan Menurun Curam, Wealthy Apogeo Melumasi Mesin Dengan Baik

Hal ini menjadi salah satu bukti bahwa pelumas Wealthy Apogeo mampu memberikan pelumasan jangka panjang yang sangat baik serta cocok untuk kondisi suhu ekstrim baik rendah maupun tinggi.

“Olinya masih bagus (usai digunakan selama 185 jam), warna oli mesin masih terlihat bening, ini pertanda baik bahwa dalam kondisi ekstrem, kualitas oli tetap terjaga,” ujar CEO & Founder Wealthy Group, Arief Hidayat kepada MobilKomersial.com, Selasa (11/6/2024).

Namun, selain pelumas Wealthy Apogeo yang terbukti mampu menjaga mesin tetap optimal, penggunaan cairan radiator yang berkualitas pun turut mengambil peran penting selama pengujian berlangsung yang tetap menjaga suhu mesin tetap stabil.

Dimana, dalam pengujian ‘Wealthy Oil Endurance Test 185 Hours’ ini, 2 unit mobil yang terdiri dari Daihatsu Rocky 1.2 dan Wuling Cortez 1.5 Turbo dipersenjatai dengan cairan radiator berkualitas premium yaitu Wealthy NanoCool.

Baca Juga: Uji Ketahanan Oli Wealthy, Mesin Mobil Menyala Selama 185 Jam

“Ini tidak hanya membuktikan soal kualitas pelumas, tapi juga kualitas dari coolant yang tentunya mengambil peran penting dalam menjaga suhu mesin tetap stabil, sehingga tidak terjadi overheat saat mesin terus menyala selama 185 jam,” tegas Arief.

Diketahui, cairan radiator Wealthy NanoCool ini dilengkapi dengan formula yang tak hanya mampu menstabilkan suhu mesin, melainkan memiliki proteksi tambahan antikarat, korosi, anti lumut serta anti pembentukan endapan di dalam sistem radiator.

“Formulanya dilengkapi dengan aditif yang mampu memberikan lubrikasi pada pompa atau waterpump. Sehingga pompa pemutar air ini tidak gampang macet. Makanya, produk ini cocok untuk semua jenis mobil,” terangnya.

Wealthy NanoCool ini juga dilengkapi dengan teknologi Nano Organic Acid Technology (NOAT) dan kompatibel untuk semua jenis mesin kendaraan baik bensin, diesel bahkan juga kompatibel untuk kendaraan elektrifikasi (EV).

Baca Juga: Serupa Tapi Tak Sama, Ini Perbedaan Radiator dan Intercooler

“Coolant yang baik memiliki kandungan chemical yang sakti sehingga dapat melakukan pekerjaannya dengan maksimal untuk mengurangi suhu panas berlebih atau overheat. Makanya, produk ini cocok untuk semua jenis mobil, termasuk mobil listrik,” tegas Arief.

Sebagai informasi, ‘Wealthy Oil Endurance Test 185 Hours’ ini dilakukan dengan mengelilingi pulau Jawa mulai dari Jakarta-Purwokerto, Purwokerto-Dieng, Dieng-Yogyakarta, Yogyakarta-Surabaya, Surabaya-Semarang, Semarang-Bandung dan Bandung-Jakarta.