“Ini yang kami buat vacuum truk pesanannya salah satu BUMN untuk di daerah Sulawesi Tenggara yang digunakan untuk pertambangan, ini satu paket ada dumpt truk, truk  tangka dan truk  vacuum ini,” kata Kepala Produksi Putra Mandiri Tehnik (PMT) Karoseri, Yudi, saat ditemui MobilKomersial.com, Jumat (1/3/2024).

Baca juga: Berapa Biaya yang Harus Dikeluarkan Untuk Membuat Bak Truk?

Menurut Yudi, truk vacuum tersebut digunakan untuk menyedot limbah cair pertambangan yang masuk kategori berbahaya serta tidak boleh tersentuh oleh manusia sehingga cara membuangnya dengan disedot ke dalam dump yang sudah disediakan di truk.

“Untuk pengerjaan truk vacuum ini selama 4 bulan, sebenarnya untuk bikin karoseri dumpnya sebentar yang lama itu nunggu mesin vacuumnya karena impor dari Turki. Jadi nanti mesin vacuumnya sedot lalu ditampung di dump, nanti cara buang limbahnya seperti truk sampah aja dumpnya dinaikan pakai hidrolik yang terpasang dibawahnya,” ujarnya.

Baca juga: Ini Fungsi Topi Kabin Pada Truk Box

Untuk daya hisap dari mesin vacuum tersebut, kata Yudi cukup besar karena memang pesanan dari perusahaan BUMN tersebut daya hisap harus tinggi. Kemudian untuk pengemudi dari truk tersebut nantinya akan menjalani massa training sebelum menggunakan truk.

“Kalau mesin pompa lain  yang karoseri bikin itu tidak ada harus mesin vacuum khusus makanya barangnya impor karena di Indonesia sendiri tidak ada yang jual. Memang mesinnya dari Turki ke sini udah satu kesatuan kita tinggal instal aja,” ungkapnya.

Sementara untuk muatan dari truk vacuum yang dibuat oleh PMT Karoseri ini sebesar 5 kubik dengan model dump yang dilengkapi hidrolik dibawahnya, yang berfungsi untuk mengangkat saat membuang muatan cairan limbah. Sasis yang digunakan yakni menggunakan Mitsubishi Fuso Fighter.

Baca juga: Bridgestone Pamit Dari Pasar Ban Truk dan Bus di China

“Kalau untuk wing box itu ya dijaga aja jangan sampai lebih muatannya karena dampaknya jika over muatan rusak sih enggak tapi akan memperpendek usia dari wing box tersebut,” kata Kepala Produksi Putra Mandiri Tehnik (PMT) Karoseri, Yudi kepada MobilKomersial.com, beberapa waktu lalu.

Baca juga: Volvo Rilis Truk Heavy Duty SuperTruck 2, 134 Persen Lebih Efisien

Selain tidak boleh over muatan, kata Yudi, pemilik armada juga harus merawat hidrolik yang ada di truk tersebut, seperti memperhatikan oli hidrolik jangan sampai kurang serta rutin memeriksa kondisi dari hidrolik tersebut.

“Yang terpenting power packnya (alat yang mengangkat wing dari box) jangan sampai oli itu kurang, paling tidak untuk perawatan yang baik itu satu tahun sekali seperti ganti oli. Selama oli tidak kurang mudah-mudahan tidak ada kerusakan yang berarti,” ujarnya.

Baca juga: Mitsubishi XForce Hadir di kota Makassar, Jangkau Wilayah Timur Indonesia

Pada dasarnya, kata Yudi, untuk perawatan truk hidrolik selama yang diangkat tidak melebihi kapasitas dari hidrolik tersebut serta oli terjaga tidak sampai kurang maka masa pakai akan lebih lama daripada yang tidak dirawat.

“Perawatan itu berlaku untuk semua truk yang menggunakan sistem hidrolik dibagian pengangkutnya, kalau terjaga, dirawat dan selama tidak melebihi kapasitas daya angkut saya raya bisa bertahan lebih lama,” ungkapnya.

Baca juga: Bikin Kabin Lebih Steril, Kenali Cara Kerja Air Purifier Pada Mobil

PMT Karoseri yang berada di jalan Jati Asih, Bekasi ini memang spesialis mengerjakan karoseri untuk truk seperti dump, wing box, self loader, box, tangki, crane, trailer, serta logging untuk mengangkut kayu.

Baca juga: Harga Tiket Mudik Lebaran 2023 PO New Shantika dan Pandawa 87 Sudah Bisa Dipesan

“Saat ini sedang ramai banget pesanan, ini ada Purchase Order (PO) 107 dump truk yang saat ini sedang kami kerjakan, semua pengerjaan alur dan waktunya tidak dibedakan, sama aja,” kata pemilik PMT Karoseri, Suratno kepada MobilKomersial.com, Senin (27/3/2023).

Menurut pria yang akrab disapa Nuno ini, permintaan dump truk yang mencapai 107 itu diperuntukan untuk pertambangan batubara dan unit yang dikerjakan 6×4, karena saat ini sektor tersebut sedang naik-naiknya.

“Batubara sekarang sedang naik, selain mengerjakan 107 dump truk ada juga yang masih waiting list, ada 20 unit. Untuk pengerjaan 107 dump truk, unitnya parkir ditempat kita semuanya,” ujarnya.

Baca juga: Wuling Kini Mulai Pasarkan Alvez di Bali

Nuno juga mengatakan bahwa pihaknya saat ini juga mengerjakan karoseri jenis wing box 2 unit, bak besi, dan self loader. Pengerjaannya pun bertahap sesuai pekerja yang memiliki keahlian dibidangnya.

“Jadi sekarang yang saya lagi kerjakan itu ada Hyundai dump truk, Hino dump truk, wing box, bak besi dan self loader sama satu lagi saya juga sedang mengerjakan Isuzu Giga wing box,” ungkapnya.

Baca juga: Perluas Jaringan Layanan, Hyundai Sediakan Mobile Charging di Kota Medan