Oleh sebab itu, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI), mengajak para pengguna kendaraan niaga untuk memastikan kendaraan tetap dalam kondisi prima dan siap menjalani aktivitas harian selanjutnya melalui perawatan pasca-mudik.

Baca Juga: Asap Hitam Berlebih dari Knalpot Kendaraan Diesel Tanda Mesin Ada Masalah?

Menurut Rian Erlangga, Business Strategy Division Head PT IAMI, pengecekan terhadap kendaraan pasca mudik lebaran perlu dilakukan agar memastikan kondisinya prima, tidak ada kerusakaan, dan siap kembali digunakan agar memberikan untung bagi perusahaan.

“Pengecekan ini juga berperan terhadap keselamatan di jalan raya dengan meminimalisir risiko kecelakaan, sehingga menciptakan perjalanan yang aman dan nyaman bagi seluruh pengguna jalan,” terangnya kepada MobilKomersial.com, Kamis (17/4/2025).

Berikut ini merupakan tips perawatan bus dan truk versi Isuzu usai digunakan kerja keras selama momen mudik Lebaran 2025 yang dapat membantu memperpanjang usia kendaraan sekaligus menjaga efisiensi dan keamanan dalam operasional berikutnya.

1. Lakukan Pemeriksaan Menyeluruh (General Check-Up)

Langkah pertama yang wajib dilakukan adalah pemeriksaan menyeluruh terhadap seluruh sistem kendaraan, terutama pemeriksaan komponen utama seperti sistem rem, suspensi, sistem kemudi, transmisi, dan kelistrikan.

Baca Juga: Hati-hati, Pengecekan Ban Mobil Usai Mudik Wajib Dilakukan

Untuk para pengguna bus dan truk Isuzu sendiri bisa memanfaatkan layanan bengkel resmi Isuzu yang menyediakan pemeriksaan menyeluruh dengan alat diagnostik modern serta mekanik yang terlatih dan selalu mendapatkan pendampingan dealer.

2. Ganti Oli Mesin dan Filter

Setelah menempuh perjalanan jauh dengan beban berat, kualitas oli mesin dan filter akan menurun drastis. Sebab, oli mesin yang kotor dapat menyebabkan gesekan berlebih dan mempercepat kerusakan pada mesin.

Oleh karena itu, pengguna bus dan truk diimbau untuk melakukan penggantian oli mesin dan filter sesuai dengan rekomendasi di buku panduan, terutama setelah kendaraan menempuh perjalanan panjang seperti saat mudik.

3. Periksa dan Bersihkan Sistem Pendingin

Sejatinya, mesin diesel bekerja pada suhu tinggi, apalagi jika digunakan non-stop di jalur padat dan menanjak seperti jalur Selatan Jawa. Periksa kondisi radiator, kipas pendingin, dan pastikan tidak ada kebocoran atau sumbatan.

Namun, tak lupa juga melakukan pengecekan volume air radiator dan coolant. Pasalnya, membersihkan sistem pendingin secara berkala dapat mencegah overheat yang bisa berujung pada kerusakan mesin serius.

Baca Juga: Tak Boleh Sembarang Isi, Pentingnya Memilih Cairan Coolant yang Memiliki Kualitas Baik

4. Cek Kondisi Ban dan Tekanan Udara

Ban menjadi salah satu komponen paling penting dalam kendaraan niaga. Setelah bekerja keras, pastikan tidak ada keausan, sobekan, atau benjolan pada ban. Cek tekanan udara disesuaikan dengan beban operasional. Jangan lupa periksa juga kondisi ban cadangan.

5. Cek Sistem Rem dan Kampas Rem

Sistem pengereman pada bus dan truk bekerja ekstra saat melewati jalur padat dan pegunungan. Kampas rem bisa menipis dan minyak rem dapat menurun kualitasnya.

Periksa semua komponen rem, baik rem tromol maupun cakram, serta sistem rem angin pada kendaraan besar. Jika rem terasa tidak responsif atau terdengar suara aneh saat digunakan, segera lakukan penggantian kampas rem atau perbaikan.

6. Bersihkan dan Servis Bagian Interior dan Eksterior

Setelah perjalanan panjang, setiap interior kendaraan bisa kotor akibat debu, hingga sisa makanan. Bersihkan kabin secara menyeluruh, termasuk AC dan jok agar semakin nyaman kala digunakan kembali untuk aktivitas bisnis sehari-hari

Sementara itu, bagian eksterior pu juga perlu dicuci untuk menghilangkan debu dan kotoran yang menempel serta berpotensi menyebabkan karat, terutama jika kendaraan melintasi jalur pesisir atau terkena air hujan dan lumpur.

Baca Juga: Bawa Muatan Berat, Suspensi Truk Perlu Perhatian Khusus

7. Periksa Sistem Kelistrikan dan Lampu

Pastikan semua lampu, termasuk lampu utama, lampu rem, lampu sein, dan lampu kabin berfungsi dengan baik. Tak lupa juga, sistem kelistrikan yang bermasalah bisa menjadi awal dari gangguan operasional kendaraan.

Ada hal menarik bagi pengguna Isuzu, untuk kendaraan Isuzu saat ini sudah dilengkapi dengan fitur canggih seperti Isuzu Diagnostic Service System (IDSS) yang bisa digunakan untuk mendeteksi dini kerusakan pada sistem elektronik.

8. Dokumentasikan dan Catat Semua Perawatan

Catat seluruh perawatan yang telah dilakukan, termasuk penggantian suku cadang. Dokumentasi ini akan membantu dalam penjadwalan servis berikutnya dan menjadi bukti perawatan jika kendaraan akan dijual kembali.

Bengkel Isuzu yang Tersebar Se-Indonesia

Pengecekan kendaraan bisa dilakukan di berbagai jaringan resmi Isuzu yang tersebar di seluruh Indonesia. Termasuk 165 lokasi Bengkel Mitra Isuzu (BMI) yang merupakan bentuk kolaborasi strategis antara Isuzu dengan bengkel-bengkel kendaraan niaga.

Diketahui, adanya tujuan utama dari kolaborasi ini adalah memastikan ketersediaan layanan servis berkualitas yang merata di setiap daerah, sehingga pemilik truk Isuzu tidak perlu khawatir akan sulitnya mendapatkan layanan servis terpercaya.

Baca Juga: Kenali Penyebab As Roda Truk Patah Di Tengah Jalan, Ini Cara Antisipasinya

Sejak pertama kali masuk pasar Indonesia pada tahun 1974, Isuzu telah menjadi pilihan konsumen dari generasi ke generasi dan berkontribusi aktif dalam menggerakan perekonomian bangsa.

Baca Juga: Eksis Selama 5 Dekade, 50 Unit Kendaraan Isuzu Konvoi Dengan Berbagai Aplikasi

Presiden Direktur PT IAMI, Yusak Kristian Solaeman membeberkan bahwa kunci kesuksesan Isuzu selama 50 tahun ini, dimana pihaknya selalu berupaya mengerti dan menjawab setiap kebutuhan pasar, dalam hal ini di segmen kendaraan komersial.

“Salah satu kunci sukses kita selama 50 tahun ini, kita selalu terus berupaya melakukan riset untuk mengerti, memahai serta menjawab setiap kebutuhan pasar yang beragam,” terangnya kepada MobilKomersial.com, beberapa waktu lalu.

Lebih lanjut, dirinya menambahkan bahwa dimana salah satu bukti upaya tersebut melalui hadirnya Isuzu Traga yang mengisi segmen kendaraan niaga ringan jenis medium pikap yang diklaim memiliki keunggulan yang berbeda dari para kompetitor.

“Salah satu buktinya lewat Traga yang memiliki keunggulan yang sangat berbeda dari para kompetitor yang menjawab kebutuhan konsumen di Indonesia. Jadi dia (Traga) lahir di Indonesia untuk Indonesia,” papar Yusak.

Baca Juga: Isuzu D-Max dan Mu-X Dapat Mesin dan Transmisi Baru, Intip Spesifikasinya

“Industri kendaraan komersial bukan hal sepele. Apalagi kebutuhan market di Indonesia ini sangat-sangat beragam. Jadi, kita terus berupaya mempelajari market dan berinovasi untuk memenuhi semua harapan konsumen di Indonesia,” sambungnya.

Sebagai informasi, Traga sendiri merupakan model kendaraan niaga ringan (LCV) yang dihadirkan oleh PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) sejak tahun 2018 lalu untuk memenuhi segala kebutuhan bisnis para masyarakat Indonesia.

Hadir dengan beberapa tipe, Isuzu Traga dipercaya oleh masyarakat untuk mendukung bisnisnya karena mampu mengangkut banyak muatan dan memiliki sasis yang kuat sehingga diyakini juga turut membawa membawa keuntungan para pebisnis Indonesia.

Diciptakan khusus untuk membawa barang-barang dengan muatan yang cukup berat, membuat Traga memiliki eksterior yang yang memiliki kesan kokoh dan kuat. Dari sisi depan, Traga memiliki kaca yang sangat lebar yang membantu visibilitas yang luas.

Baca Juga: Update Isuzu Soal Truk Listrik: Unit Kami Siap, Tinggal Tunggu Infrastrukturnya

Secara keseluruhan, Isuzu Traga ini memiliki dimensi panjang 4.655 mm, lebar 1.750 mm, tinggi 2.250 mm serta memiliki berat kosong kendaraan sebesar 1.588 kg dan berat total kendaraan atau GVW sebesar 2.950 kg dan mampu mengangkut muatan lebih dari 3 ton.

Selain itu, interior Isuzu Traga juga menjadi salah satu keunggulan tersendiri untuk segmen mobil niaga dengan tampilan yang lebih modern serta konsep ergonomis yang menawarkan kemudahan dan ruang lega bagi pengemudi dan dua penumpang.

Salah satu hal yang menarik adalah tuas transmisi yang dibuat agak tinggi, menyesuaikan dengan tangan pengemudi serta tetap menghadiran sejumlah cupholder yang meningkatkan kepraktisan berkendara di dalam kabin.

Untuk menemani sepanjang perjalanan jauh, mobil ini sudah memiliki head unit yang bisa digunakan untuk memutar lagu melalui USB, AUX, CD, maupun radio agar tidak mengantuk. Terlebih ketika melewati jalanan yang sepi di malam hari maupun siang hari yang terik.

Baca Juga: Isuzu Traga Raih Penghargaan Brand Terpopuler 2024 Kategori Kendaraan Logistik

Untuk urusan dapur pacu, Isuzu Traga menggendong mesin legendaris 4JA-CR, 4-silnder segaris berkapasitas 2.499 cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 78 dk di putaran 3.500 rpm dan torsi sebesar 191 Nm di putaran 1.800 rpm.

Mesin yang terkenal tangguh itu menggunakan teknologi mesin common rail yang dilengkapi VGT Turbo Intercooler, Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC), sehingga mampu menghasilkan emisi gas buang berstandar Euro 4.

Dibekali dengan tangki bahan bakar sebesar 50 liter, Isuzu mengklaim bahwa konsumsi BBM Isuzu Traga ini rata-rata sebesar 13 km/liter sehingga sangat sesuai dengan karakter konsumen di Indonesia yang membutuhkan mobil niaga bertenaga, irit, dan tangguh.

Baca Juga: Konsistensi Isuzu Jadi Partner Bisnis Industri Box Pendingin Yang Terus Meningkat

Bernama Bapak Isah, pengusaha makanan gorengan dan makanan tradisional pentol ini membawa beberapa karung dan galon berisi uang koin dengan berbagai pecahan hasil tabungannya selama 5 tahun.

Baca Juga: Lewat Program ini, Isuzu Jawab Setiap Kebutuhan Industri Pertambangan Indonesia

“Rencana kami ingin membuat usaha menjadi lebih besar. Selama 5 tahun kemarin kami usaha pentol dan goreng-gorengan, setelah uang ini terkumpul, niat kami sudah mantap untuk membeli truk Isuzu,” ungkap Isah, Jum’at (7/2/2025).

Bapak Isah juga menegaskan alasannya membeli truk Isuzu karena kualitas pelayanan dan produk yang ditawarkan. “Kami pilih Isuzu karena dari segi pelayanannya, terus juga kekuatan mobilnya, dan di sini kreditnya enak. Kami Alhamdulillah bisa beli tunai,” tuturnya.

Kendati demikian Hal ini membuktikan Isuzu berhasil mendapatkan kepercayaan konsumen sebagai pilihan solusi mobilitas untuk mendukung usahanya, termasuk bagi pengusaha bisnis UMKM (Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah).

Kepala Cabang TMS Isuzu Palangkaraya, Ariful Askar turut menyebutkan bahwa momen unik ini menjadi kali pertama bagi Diler Isuzu Palangkaraya dan sangat berterima kasih atas niat serta upaya yang dilakukan oleh Isah.

Baca Juga: Hasil Riset Pasar, Traga Jadi Bukti Contoh Kunci Sukses Isuzu di Indonesia

“Kami menyambut Bapak Isah dengan penuh sukacita dan seluruh karyawan diler TMS Isuzu Palangkaraya bekerja selama dua hari satu malam untuk menghitung seluruh uang koin yang dibawa untuk pembelian Isuzu Elf NMR dan tercatat nilai yang diserahkan pada kami senilai Rp 150 juta diperuntukan sebagai uang muka,” terangnya.

“Bagi kami ini merupakan kepercayaan yang besar bagi diler Isuzu Palangkaraya untuk melayani konsumen yang dan kami bertekad untuk memberikan pelayanan terbaik dalam membantu konsumen kami mendapatkan kendaraan yang dibutuhkannya,” ujar Ariful Askar.

Turut menanggapi, Division Head of Business Strategy Division PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI), Rian Erlangga, mengungkap bahwa kepercayaan konsumen tentu menjadi penyemangat buat PT IAMI untuk terus memberikan pelayanan terbaik serta menghadirkan produk-produk yang sesuai dengan kebutuhan konsumen Indonesia.

Terlebih Isuzu sendiri sudah hadir di Indonesia lebih dari 50 tahun dan akan terus bersama membangun bangsa melalui penyediaan kendaraan-kendaraan yang sesuai dengan kebutuhan usaha konsumen di Indonesia.

Baca Juga: Ditengah Penurunan Pasar Otomotif, Market Share Isuzu Tumbuh 30,5 Persen Di Tahun 2024

“Kepercayaan yang diberikan selama ini tentu memacu kami untuk memberikan produk yang sesuai dengan kebutuhan konsumen, pelayanan lebih baik, serta dukungan layanan purna jual yang benar-benar tepat,” ungkapnya.

“Kami mengucapkan terima kasih sebesar-besarnya kepada Bapak Isah dan seluruh Isuzu partner di Indonesia atas kepercayaannya terhadap Isuzu yang menjadi ‘Real Partner, Real Journey’ dan terus menemani seluruh Isuzu partner dalam meraih kesuksesan,” tutupnya.

Salah satu negara tujuannya ialah Filipina yang dinilai merupakan negara yang mendominasi pemesanan terbanyak Isuzu Traga hingga saat ini.

Baca Juga: Ditengah Penurunan Pasar Otomotif, Market Share Isuzu Tumbuh 30,5 Persen Di Tahun 2024

Menurut Rian Erlangga, Division Head of Business Strategi PT IAMI, para masyarakat, khususnya para pengusaha di Filipina sangat mengapresiasi dan mengakui kualitas dari Isuzu Traga yang menjadi salah satu alasan tingginya ekspor Traga ke Negeri Lumbung Padi tersebut.

“Beberapa tahun terakhir Filipina terus mendominasi ekspor, lalu kita sempat riset ke sana dan ternyata mereka memang sangat suka dengan keandalannya,” ungkapnya saat ditemui MobilKomersial.com di Jakarta, Rabu (22/1/2025) kemarin.

Diketahui sebelumnya, Isuzu Traga sendiri merupakan kendaraan komersial jenis medium pikap hasil produksi anak bangsa alias hasil produksi Isuzu Indonesia yang sengaja dirancang agar sesuai dengan kebutuhan para pengusaha di Indonesia.

“Ini menjadi suatu kebanggaan, dimana Traga yang kami rancang dengan hasil riset kami agar sesuai dengan kebutuhan masyarakat dan kami produksi di pabrik kami di Karawang turut membantu mensukseskan bisnis di luar negeri,” sambungnya.

Baca Juga: Lewat Program ini, Isuzu Jawab Setiap Kebutuhan Industri Pertambangan Indonesia

Lebih lanjut, Rian Erlangga menjelaskan bahwa sebelum Traga yang lebih dikenal dengan Traviz di Filipina, Isuzu sudah lebih dulu mengekspor kendaraan legendarisnya yaitu Panther sebelum menghentikan produksinya dan memfokuskan diri ke segmen kendaraan komersial.

“Sebenarnya mereka (Warga Filipina) sudah melekat dengan salah satu produk legend kita (Panther) yang sebelumnya kita ekspor kesana, jadi begitu kita ekspor Traga, mereka masih memiliki kepercayaan terhadap kualitas produk-produk kami di Indonesia,” tegasnya.

Sebagai informasi, Isuzu Traga sendiri menjadi salah satu bukti upaya PT IAMI untuk mengisi segmen kendaraan niaga ringan jenis medium pikap yang diklaim memiliki keunggulan yang berbeda dari para kompetitor, namun tetap memenuhi kebutuhan konsumen.

Presiden Direktur PT IAMI, Yusak Kristian Solaeman juga membeberkan bahwa kunci kesuksesan Isuzu selama 50 tahun kehadirannya di Indonesia, dimana pihaknya selalu berupaya mengerti dan menjawab setiap kebutuhan pasar, dalam hal ini di segmen kendaraan komersial.

Baca Juga: Update Isuzu Soal Truk Listrik: Unit Kami Siap, Tinggal Tunggu Infrastrukturnya

“Salah satu kunci sukses kita selama 50 tahun ini, kita selalu terus berupaya melakukan riset untuk mengerti setiap kebutuhan pasar yang beragam. Salah satu buktinya lewat Traga yang lahir di Indonesia untuk Indonesia, bahkan untuk mancanegara,” ucapnya.

Hadir dengan beberapa tipe, Isuzu Traga dipercaya oleh masyarakat untuk mendukung bisnisnya karena mampu mengangkut banyak muatan dan memiliki sasis yang kuat sehingga diyakini juga turut membawa membawa keuntungan para pebisnis.

Secara keseluruhan, Isuzu Traga ini memiliki dimensi panjang 4.655 mm, lebar 1.750 mm, tinggi 2.250 mm serta memiliki berat kosong kendaraan sebesar 1.588 kg dan berat total kendaraan atau GVW sebesar 2.950 kg dan mampu mengangkut muatan lebih dari 3 ton.

Untuk urusan dapur pacu, Isuzu Traga menggendong mesin legendaris 4JA-CR, 4-silnder segaris berkapasitas 2.499 cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 78 dk di putaran 3.500 rpm dan torsi sebesar 191 Nm di putaran 1.800 rpm.

Baca Juga: Optimalkan Teknologi Industri, Isuzu Raih Penghargaan INDI 4.0 Kategori Smart Factory

Mesin yang terkenal tangguh itu menggunakan teknologi mesin common rail yang dilengkapi VGT Turbo Intercooler, Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC), sehingga mampu menghasilkan emisi gas buang berstandar Euro 4.

Dibekali dengan tangki bahan bakar sebesar 50 liter, Isuzu mengklaim bahwa konsumsi BBM Isuzu Traga ini rata-rata sebesar 13 km/liter sehingga sangat sesuai dengan karakter konsumen di Indonesia yang membutuhkan mobil niaga bertenaga, irit, dan tangguh.

Dimana, PT IAMI berhasil mencatatkan penjualan retail hingga 27.984 unit di sepanjang tahun 2024 atau setara dengan 30,5% pangsa pasar (market share) kendaraan komersial nasional.

Baca Juga: Mitsubishi Fuso Pimpin Pasar Kendaraan Komersial di Indonesia Selama 2024

“Tahun 2024 merupakan tahun yang begitu menantang bagi pasar otomotif nasional. Tapi kami bersyukur kami dapat melewatinya dengan baik dan terus tumbuh,” ucap Yusak Kristian Solaeman, President Director PT IAMI saat ditemui di Jakarta, Rabu (22/1/2025).

Menurut Yusak, hal ini menunjukan bagaimana kendaraan-kendaraan dan layanan purna jual yang ditawarkan PT IAMI kepada seluruh konsumen berhasil memenuhi beragam kebutuhan para pengusaha sehingga mereka memberikan kepercayaan penuh bisnisnya.

“Di tengah penurunan pasar, kepercayaan yang begitu besar dari konsumen kami di Indonesia menunjukan bagaimana kendaraan-kendaraan Isuzu memenuhi kebutuhan masyarakat dan melayaninya dengan baik,” sambungnya.

Dari penjualan retail yang diraih PT IAMI selama tahun 2024 itu, Isuzu Elf menjadi salah satu model kendaraan terlarisnya yang terjual lebih dari 12.610 unit atau setara dengan 26,6% di segmen truk ringan (light duty).

Kemudian Isuzu Traga berhasil terjual sebanyak 10.954 unit atau setara dengan penguasaan pasar segmen pikap medium sebesar 47,7%, dan Isuzu Giga yang terjual sebanyak 4.420 unit atau setara 20,5% pangsa truk berat (heavy duty).

Baca Juga: Lewat Program ini, Isuzu Jawab Setiap Kebutuhan Industri Pertambangan Indonesia

Tak hanya itu, Isuzu juga tetap berkomitmen melalui produk kendaraan komersial ringan (LCV) seperti Isuzu Mu-X 4×4 yang mencatatkan pangsa sebesar 4,2% dan model pikap double cabinnya, Isuzu D-Max dengan pangsa sebesar 2,4%.

“Capaian ini menegaskan PT IAMI yang meraih pertumbuhan bisnis yang signifikan dalam 5 tahun ke belakang dan terus menjadi pilihan konsumen di dalam maupun luar negeri untuk berbagai kebutuhan bisnis,” pungkas Yusak.

Hal ini disebabkan oleh sumber daya alam yang diperoleh dari pertambangan berukuran besar dan berat, sehingga membutuhkan kendaraan yang sesuai dan memadai.

Baca Juga: Cara Tristar Transindo Ciptakan Zero Accident Operasional Logistik

Dimana kendaraan yang digunakan dalam opersional pertambangan harus memiliki spesifikasi khusus karena medan jalan tambang yang dilalui begitu berat dan juga pelayanan after sales service yang dihadirkan harus maksimal untuk memudahkan konsumen.

Menurut Ignatius Daniel selaku Subcontractor & Equipment Manager PT Pamapersada Nusantara, dalam menjalankan bisnis di sektor pertambangan, terdapat 2 kunci utama yang harus dipertimbangkan demi kelancaran bisnis.

Dimana 2 kunci utama tersebut mulai memiliki kendaraan truk yang tangguh dalam melalui medan tambang dan juga pelayanan after sales yang menjadi peran penting bagi pelaku bisnis tambang untuk menjaga operasional bisnisnya dapat terus berlanjut.

“Saya rasa dua hal tersebut yang menjadi faktor penting yang harus kita jalankan dengan produsen agar masing-masing bisa berjalan dengan lancar, khususnya di sektor pertambangan,” kata Ignatius kepada MobilKomersial.com, beberapa waktu lalu.

Baca Juga: Seluruh Truk UD Trucks Aman Tenggak BBM Biodiesel B40 Mulai Tahun Depan

Kendati demikian, dalam menyikapi tantangan tersebut, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) menawarkan sebuah solusi yang dinilai sangat komprehensif untuk mendukung bisnis para konsumennya di seluruh Indonesia.

Solusi tersebut diwujudkan melalui program after sales service, yang menawarkan Part Contract dan Mechanic on Site. Dimana, program tersebut tentunya memberikan beragam keunggulan yang bisa dinikmati oleh seluruh konsumen.

Keunggulan dari program Spare Part Contract, yaitu ketersediaan spare part disesuaikan dengan kebutuhan Isuzu Partner di lapangan hingga menjamin kelancaran operasional Isuzu Partner tanpa waktu pengiriman spare part yang lama.

Sementara itu, keunggulan dari Mechanic on Site, terdiri dari kemudahan akses dan kesiapsiagaan mekanik resmi Isuzu hingga di remote area serta hadirnya kualitas layanan mekanik handal dan terstandarisasi Isuzu Indonesia.

Baca Juga: Begini Strategi Isuzu Tekankan Maraknya Insiden Kecelakaan Truk Di Jalan Raya

Penjagaan dan pemeliharaan preventif maksimal terhadap unit kendaraan operasional Isuzu Partner di lapangan dan peningkatan produktivitas dan keamanan bisnis Isuzu Partner melalui minimalisir risiko downtime juga mampu didapat melalui program tersebut.

“Kami mengucapkan terimakasih kepada Isuzu karena menyediakan layanan ini. Tentunya dengan adanya program ini sangat memudahkan konsumen, terutama yang berada di luar daerah karena bisa lebih mudah dan terjamin mengenai layanan purna jual,” ujar Daniel.

Salah satunya seperti Isuzu yang menanggapi bahwa dalam maraknya kecelakaan kendaraan niaga, salah satu aspek penting yang harus diperhatikan tentunya yaitu dari sisi safety (keselamatan).

Baca Juga: Tekan Kecelakaan, Ini Sejumlah Tips Berkendara Angkutan Barang Yang Aman

Dimana, President Director PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) Yusak Kristian mengungkapkan bahwa pihaknya selalu mengedepankan safety baik di kendaraan, saat berkendara, hingga segala aktivitas Isuzu Indonesia.

“Safety sudah menjadi value atau nilai yang kita junjung tinggi, bukan sekedar safety pada kendaraan atau saat berkendara, bahkan sepanjang proses produksi kita selalu utamakan keselamatan,” ucapnya saat ditemui di kawasan Pluit, Jakarta Utara, Sabtu (23/11/2024).

Dirinya menambahkan bahwa setiap proses produksi atau pembuatan kendaraan Isuzu juga memerhatikan banyak hal, dan sangat menghindari adanya kecelakaan kerja. Jadi, safety harus menjadi kesadaran dari setiap orang Isuzu, dari setiap partner Isuzu.

“Terkait soal kecelakaan yang terjadi di jalan raya tentu ada banyak faktor. Selain kendaraannya sendiri, ada faktor driving behavior, misalnya perilaku pengendaranya yang juga harus diperbaiki selain kendaraannya,” tambahnya.

Kendati demikian, Yusak pun turut mengungkap bahwa PT IAMI sendiri sudah memiliki fasilitas training center sendiri yang diklaim sangat bermanfaat bagi setiap driver angkutan barang dalam memahami setiap faktor keselamatan saat berkendara.

“Selain itu juga dari sisi driver, kita juga punya fasilitas training khusus untuk para pengemudi, driver school di Isuzu yang juga selain mengajarkan skill untuk pengemudi tapi juga skill dengan keamanan, jadi safety driving,” pungkasnya.

Baca Juga: Update Isuzu Soal Truk Listrik: Unit Kami Siap, Tinggal Tunggu Infrastrukturnya

Bahkan, lanjutnya, sampai saat ini Isuzu telah melakukan pelatihan mengemudi serta pembekalan teknis bagi pramudi sebanyak 4 batch. Dimana, total jumlah pengemudi yang sudah dilatih diklaim telah sekitar lebih dari ratusan pengemudi.

“Sejauh ini kita sudah memberikan kegiatan pelatihan mengemudi hingga 4 batch, yang memang mayoritas ditujukan bagi pihak yang membeli produk secara fleet. Namun, bukan tidak mungkin jika ada produk lain yang mendapat pelatihan serupa,” tutur Yusak.

Dimana, beberapa merek kendaraan komersial di Indonesia sudah mulai menunjukkan eksistensi produk EV-nya. Bahkan, beberapa juga sudah mulai dipasarkan dan dioperasikan.

Baca Juga: Eksis Selama 5 Dekade, 50 Unit Kendaraan Isuzu Konvoi Dengan Berbagai Aplikasi

Seperti PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) selaku agen pemegang merek (APM) kendaraan niaga Isuzu di Indonesia yang telah menyatakan kesiapannya dalam mengikuti tren kendaraan listrik yang kian semakin berkembang.

Namun, merek yang sudah eksis selama 50 tahun di Tanah Air ini mengakui bahwa pihaknya kini masih dalam tahap studi, termasuk pertimbangan soal ekosistem EV untuk kendaraan komersial bertenaga baterai listrik.

“Dibilang siap, kami (Isuzu) sudah siap memproduksi EV, namun kami masih perlu melakukan studi lebih lanjut, terutama soal ekosistemnya,” ucap Yusak Kristian, Presiden Direktur PT IAMI saat ditemui MobilKomersial.com di Jakarta, Sabtu (23/11/2024) kemarin.

Dirinya menerangkan bahwa studi soal ekosistem yang dimaksud adalah terkait ketersediaan infrastruktur kendaraan listrik yang memadai, terlebih untuk jenis kendaraan niaga listrik yang mampu mengimbangi operasionalnya.

Baca Juga: Isuzu D-Max dan Mu-X Dapat Mesin dan Transmisi Baru, Intip Spesifikasinya

“Kendaraan niaga, kita ambil contoh truk solar, saat mengisi bahan bakar itu hanya hitungan menit. Tapi kalau EV, sekali pengisian daya saja mungkin bisa memakan waktu berjam-jam, kalau lagi mau antar barang gimana? ini yang sedang kita pelajari,” tuturnya.

“Jika tidak ada charging station yang memadai artinya truk listrik ini tidak bisa beroperasi sesuai fungsinya sebagai kendaraan niaga. Jadi saya tegaskan, soal kesiapan unit kami sangat siap. Tapi saat ini, kita masih pelajari dulu, bagaimana infrastruktur bisa mengimbangi operasional dari EV komersial,” ujar Kristian.

Lebih lanjut, dirinya juga mengklaim bahwa secara teknologi EV, Isuzu sudah mumpuni, namun produsen itu tetap menekankan bahwa realisasi kendaraan niaga listriknya tergantung pada jaringan dan kalkulasi bisnis yang tepat. 

“Bayangkan jika menggunakan baterai bergerak kesana kemari tapi charger EV-nya belum ada itu jadi sebuah tantangan. Tapi kalo secara teknologi kami siap. Jadi kalo ditanya kapan, tergantung kesiapan infrastruktur dan masuknya skala ekonomis,” tegasnya.

Baca Juga: Lewat Program ini, Isuzu Jawab Setiap Kebutuhan Industri Pertambangan Indonesia

Sebagai informasi, kesiapan Isuzu dalam tren EV sendiri sebelumnya telah dibuktikan melalui ajang pameran GIIAS 2024 pada Juli lalu. Dimana Isuzu telah memperlihatkan model prototipe truk listriknya yaitu. Isuzu Elf EV.

“Jadi Elf EV yang kami pamerkan waktu GIIAS itu sudah siap di Isuzu-nya, artinya Isuzu sudah siap untuk memproduksi tapi untuk implementasi di market Indonesia itu kami studi pertama cari charging station aja, kan begitu” kata Yusak.

Isuzu Elf EV tersebut dipersenjatai dengan pilihan 2 paket baterai berdaya 40 kWh, 3 paket baterai dengan daya 60 kWh, serta 5 paket baterai berdaya total 100 kWh. Truk listrik didukung dengan sistem pengisian daya yang dapat memakan waktu sekitar 2 jam.

Baca Juga: Pemasangan Pre Filter Kit di Isuzu Traga Cegah Mesin dari Kontaminasi Bahan Bakar

Diketahui sebelumnya, Isuzu sudah hadir melayani konsumen di Indonesia sejak tahun 1974 dan aktif berkontribusi menggerakan roda perekonomian dan bisnis masyarakat Indonesia melalui produk-produk yang inovatif dan multi fungsional.

Baca Juga: Isuzu Rayakan Usia Emasnya Di Lebih Dari 50 Titik Di Seluruh Indonesia

“Oleh sebab itulah, Isuzu bisa terus bertahan hingga 50 tahun berkat kepercayaan konsumen, dan menjadikan Isuzu sebagai pemain utama kendaraan komersial di berbagai sektor bisnis di Indonesia,” ujar Yusak Kristian, President Director PT IAMI di Isuzu Training Center, Bekasi, Sabtu (23/11/2024).

Kendati demikian, dalam perayaan 50 tahun eksistensinya di Indonesia, PT IAMI telah menggelar serangkaian kegiatan bertajuk ‘50 Isuzu Menemani di Jalan’. Salah satunya dengan melakukan konvoi 50 unit kendaraan unggulan Isuzu.

Ke-50 unit kendaraan unggulan Isuzu tersebut terdiri dari 4 Isuzu Giga, 21 Isuzu Elf, 12 Isuzu Traga, 12 Isuzu Mu-X, dan 1 Isuzu D-Max yang hadir dengan berbagai aplikasi yang menujukan fungsionalitas kendaraan Isuzu untuk berbagai jenis usaha.

Kendaraan yang dibawa untuk kegiatan konvoi ini, PT IAMI berkolaborasi dengan banyak pihak seperti dari instansi pemerintahan yang melibatkan Dinas Perhubungan dan Dinas Lingkungan Hidup DKI Jakarta, hingga Korlantas Polri.

Unit-unit Isuzu dari berbagai instansi pemerintahan tersebut diantaranya difungsikan sebagai ambulance, bus sekolah, bus sekolah disabilitas, sky lift, mobil aspirasi masyarakat juara (maskara), microbus E-KTP, mini dump, road sweeper, dan sebagainya.

Baca Juga: Isuzu D-Max dan Mu-X Dapat Mesin dan Transmisi Baru, Intip Spesifikasinya

Selain itu, Astra Group juga ikut serta membawa mobil pelayanan kesehatan dan towing milik PT Asuransi Astra Buana, Mobile EV Charger Concept kolaborasi Astra Otoparts dan Karoseri Delima Mandiri, Wing Box milik PT Mobilitas Digital Indonesia dan lain-lain.

Tidak hanya itu, beberapa mitra Karoseri juga dilibatkan seperti Delima Mandiri dengan campervan hingga komunitas Isuzu seperti Elf Mania Cinta Indonesia (EMCI), Isuzu Lovers and Friends (ILF), Komunitas Traga dan Indonesia Mu-X Community Indonesia (IMCI).

Baca Juga: Karoseri Delima Mandiri Bawa Campervan Model Baru di GJAW 2024

Acara konvoi tersebut akan dimulai dari dari Isuzu Training Center di Pondok Ungu, Bekasi, Jawa Barat melewati beberapa titik di Jakarta seperti Menara Astra dan Bundaran Hotel Indonesia kemudian menuju Taman Waduk Pluit di Jakarta Utara.

“PT IAMI menggelar ‘50 Isuzu Menemani di Jalan’ sebagai bentuk perayaan tahun emas di Indonesia dan apresiasi tertinggi untuk kepercayaan seluruh konsumen terhadap produk dan layanan Isuzu di Indonesia,” terang Yusak.

Bertempat di lokasi yang strategis, outlet Astrido Isuzu ini mampu mengakomodasi semua kebutuhan pelanggan Isuzu, khususnya yang berdomisili di sekitar lokasi outlet Astrido Isuzu agar menjadi lebih mudah dan cepat.

Baca Juga: Rayakan Usia 50 Tahun, Karoseri New Armada Luncurkan Bodi Baru Skylander F22 Fighter

Rian Erlangga, selaku Division Head of Business Strategy PT IAMI mengatakan bahwa pembukaan outlet ini juga bertujuan untuk memperkenalkan outlet Astrido Isuzu Purwakarta sebagai representasi Isuzu yang sesuai dengan Brand Personality dan Value Proposition Isuzu.

“Kehadiran outlet Purwakarta ini merupakan bagian dari upaya IAMI bekerja sama dengan Astrido Isuzu untuk memperluas jangkauan layanan Isuzu guna memenuhi kebutuhan kendaraan niaga masyarakat di daerah Jawa Barat,” ujarnya kepada MobilKomersial.com, Selasa (12/11/2024).

Beralamat tepat di Jl. Raya Ciwangi No. 390, Bungursari, Purwakarta Regency, Jawa Barat, selain melayani penjualan kendaraan komersial Isuzu, outlet Astrido Isuzu Purwakarta juga siap melayani pelanggan dalam hal perbaikan dan service kendaraan, serta ketersediaan suku cadang.

Sebagai outlet 3S (Sales, Service, dan Sparepart), konsep single access for sales and after sales pada outlet ini dapat dirasakan oleh pelanggan melalui kemudahan pelayanan yang diberikan hanya melalui satu pintu tanpa adanya pemisahan antara Sales dan After Sales.

Baca Juga: Kemenhub Targetkan 10.000 Armada Bus Di Rampcheck Jelang Nataru 2025

Dengan demikian, Astrido Isuzu percaya bahwa kunci kesuksesan terletak pada kepuasan pelanggan, oleh karenanya, Astrido Isuzu selalu berusaha untuk memberikan pengalaman pelanggan yang Excellent dalam segala aspek pelayanan yang dilakukan.

“Konsep Outlet Isuzu adalah bagaimana memberikan pelayanan yang bersifat open dan mudah dijangkau oleh seluruh konsumen sebagai perwujudan dari personality Isuzu yang Supportive,” tutur Director Astrido Isuzu, Kristian S. Halim.