Meski namanya sempat redup beberapa tahun lalu, nama Esemka tetap dikenal di pasar-pasar regional seperti di wilayah Jawa Tengah. Dimana salah satu produk pikapnya yaitu Bima kerap menjadi kendaraan niaga favorit di area-area pedesaan dan perkebunan.

Siapa sangka, meski namanya jarang terdengar, pikap Esemka Bima justru memiliki keunggulan yang melampaui pikap lainnya, sebut saja di sektor bak kargo. Pikap buatan lokal ini ternyata menjadi pikap dengan bak kargo terluas di Indonesia.

Baca Juga: Pupuk Kaltim Borong 5 Unit DFSK Gelora E Buatan Lokal di IIMS 2023

Pikap Esemka Bima ini memiliki dimensi bak kargo dengan panjang 2.970 mm, lebar 1.740 mm dan tinggi 470 mm. Dimensi ini lebih luas dari Traga yang kerap disebut sebagai pikap dengan kargo terluas dikelasnya yang memiliki dimensi panjang 2.810 mm, lebar 1.620 mm, dan tinggi 300 mm meski kedua sama-sama dilengkapi dengan fitur bukaan tiga sisi (3-Way).

Sementara itu, soal ketangguhannya sebagai armada komersial atau niaga, diatas kertas, kapasitas muatan pikap ini memang berada di angka 950 kg, namun setelah dibuktikan langsung, Esemka Bima mampu mengangkut muatan lebih dari 1 ton.

Baca Juga: Gebrak Pasar Otomotif Indonesia, Begini Spesifikasi Lengkap Esemka Bima EV

Hadi Sulasno, Sales Executive PT Solo Manufaktur Kreasi (Esemka) mengaku bahwa Esemka Bima ini memang memiliki batas kapasitas muatan sekitar 900 kg hingga 1 ton. Namun, dirinya mengungkapkan bahwa pikap ini nyatanya mampu mengangkut muatan lebih dari 1 ton bahkan sampai 3 ton.

“Diatas kertas memang 900-an kg, tapi di desa-desa sana, Bima ini sering mengangkut muatan lebih dari 1 ton bahkan pernah mencapai 3 ton. Walaupun kita anggap itu ODOL (Over Dimension Over Load) tapi itu membuktikan bahwa pikap ini kuat,” ucapnya saat ditemui MobilKomersial.com di IIMS 2023 JiExpo Kemayoran, Jakarta kemarin.

Meski menang di dimensi bak kargo, secara spesifikasi jantung pacu, Esemka Bima bisa dibilang masih kalah jauh oleh Traga. Terlebih Esemka Bima dibekali dengan mesin bensin sedangkan Traga membawa mesin diesel yang lebih bertenaga.

Baca Juga: DFSK Gelora E, Pelopor Ambulans Listrik Pertama di Indonesia

Esemka Bima sendiri dipersenjatai dengan mesin DOHC 16-katup berkapasitas 1.298 cc (1.3L) yang diklaim mampu menghasilkan tenaga 84,4 dk dan torsi 105 Nm dengan transmisi manual 5-percepatan. Pikap ini mampu berlari hingga 165 kpj dengan konsumsi bahan bakar sekitar 12 kpl.

Sedangkan Traga dibekali dengan mesin diesel 4JA1-CR, 4-silinder segaris, common-rail, direct injection, turbocharger berkapasitas 2.499 cc (2.5L) yang sanggup menghasilkan tenaga sebesar 78 dk di putaran 3.800 rpm dan torsi 191 Nm di putaran 1.800-2.400 rpm dengan konsumsi bahan bakar sekitar 11,7 kpl. Lebih irit.

Kembali tampil di IIMS 2023, Esemka Bima ini diharapkan dapat ikut mendominasi pasar otomotif Indonesia khususnya di segem kendaraan komersial ringan (LCV) jenis pikap. Esemka Bima ini kini dibanderol dengan harga sekitar Rp150 juta on the road (OTR) Jakarta.

Baca Juga: Mitsubishi Akan Produksi dan Jual Minicab MiEV di Indonesia

Memiliki kelebihan pada kargo belakang yang terbuka dan lapang, pikap mampu dimanfaatkan untuk mengangkut berbagai macam muatan secara leluasa seperti mengangkut air galon dan tabung gas dalam jumlah yang banyak.

Baca Juga: Pecah Rekor, Ford Pimpin Pasar Kendaraan Komersial Eropa 8 Kali Berturut-turut

Bahkan, karena memiliki fungsionalitas yang mumpuni, mobil niaga ringan ini juga sering dimodifikasi sedemikian rupa sebagai kendaraan-kendaraan khusus seperti toko berjalan, hingga food truk seperti yang sering digunakan oleh pengusaha ‘tahu bulat’.

Kendati demikian, ukuran atau dimensi bak kargo pada setiap mobil pikap menjadi salah satu acuan bagi para pengusaha. Untuk itu, kini kami sajikan deretan pikap dengan bak kargo terluas yang hadir dipasar kendaraan komersial Indonesia.

1. Isuzu Traga

Isuzu Traga merupakan salah satu pikap yang memiliki popularitas yang cukup baik di Indonesia. Hingga saat ini, Traga masih menjadi pikap yang memiliki ukuran bak terluas di kelasnya mampu mengangkut banyak muatan barang.

Mobil niaga yang sudah diproduksi di Indonesia ini (CKD) memiliki dimensi bak kargo dengan panjang 2.810 mm, lebar 1.620 mm da tinggi 300 mm. Selain lapang, Isuzu Traga ini memiliki bukaan kargo 3 arah (3-Way) dan memiliki kapasitas angkut hingga 2.950 kg atau hampir 3 ton.

Isuzu Traga dibekali dengan mesin diesel 4JA1-CR, 4-silinder segaris, direct injection, turbocharger, Euro4 yang sanggup menghasilkan tenaga sebesar 78 dk di putaran 3.800 rpm dengan torsi puncak mencapai 194 Nm di putaran 1.800-2.400 rpm.

Mesin ini disupport oleh transmisi manual 5-percepatan dengan tingkat rasio gigi akhir di angka 4.777. Isuzu Traga yang masih menjadi pemimpin sebagai pikap dengan bak kargo terluas di pasar pikap Indonesia dibanderol dengan harga sekitar Rp248.000.000 on the road (OTR) Jakarta.

Baca Juga: Honda Mau Buat Kendaraan Komersial Bertenaga Hidrogen

2. Wuling Formo Max

Awal tahun 2023 ini, pasar pikap Indonesia telah kedatangan pemain baru yaitu, Wuling Formo Max. Meski baru, pikap cukup menjadi ancaman bagi merek-merek lain karna keunggulannya. Salah satunya tentu juga memiliki dimensi bak kargo yang lapang dikelasnya.

Pikap asal Tiongkok ini memiliki luas dimensi bak kargo dengan panjang 2.695 mm, lebar 1.725 mm da tinggi 390 mm. Pikap bermoncong depan ini juga memiliki bukaan bak 3-Way serta mampu membawa muatan dengan kapasitas angkut hingga 1.000 kg atau 1 ton.

Wuling Formo Max ini dipersenjatai dengan mesin 4-silinder segaris, DOHC berkapasitas 1.485 cc (1.5L) yang diklaim sanggup menghasilkan tenaga maksimal 98 dk diputaran 5.800 rpm dan torsi puncak mencapai 140 Nm di putaran 3.400-4.400.

Mesin yang serupa dengan Wuling Confero itu didukung dengan transmisi manual 5-percepatan dengan tingkat rasio gigi akhir mencapai 5.125. Pikap ini telah dipasarkan mulai dari Rp162.000.000 untuk varian Standard dan Rp170.000.000 untuk varian AC OTR Jakarta.

Baca Juga: Jangan Asal Pilih, Yuk Kenali Ragam Jenis Ban yang Cocok Untuk Mobil Pikap

3. Mitsubishi Colt L300

Selanjutnya, pikap yang memiliki bak kargo lainnya adalah Mitsubishi Colt L300 yang sudah tidak asing lagi di pasar pikap Indonesia. Selain memiliki kargo muatan yang fungsional, mobil niaga legendaris ini juga terkenal dengan performanya yang tangguh.

L300 yang sudah hadir selama 40 tahun Indonesia ini memiliki luas dimensi bak kargo dengan panjang 2.630 mm, lebar 1.600 mm da tinggi 310 mm yang mampu membawa muatan dengan kapasitas angkut sekitar 2,5 ton hingga 3 ton.

Pikap legendaris ini dibekali dengan mesin diesel DOHC 4N14, 4-silinder segaris, turbocharger, intercooler berkapasitas 2.268 cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 97 dk di putaran 3.500 rpm dengan torsi puncak 200 Nm di putaran 1.000-3.500 rpm.

Mesin tangguh tersebut didukung dengan transmisi manual 5-percepatan dengan tingkat rasio gigi akhir mencapai 5.286. Pikap legendaris Mitsubishi ini kini telah dipasarkan dengah harga sekitar Rp221.650.000 OTR Jakarta.