Direktur Keamanan dan Keselamatan (Dirkamsel) Korlantas Polri, Brigjen Pol, Bakharuddin Muhammad Syah, mengungkapkan bahwa keselamatan pengemudi adalah tanggung jawab Polri dan menjadi amanat dari undang-undang.

“Polri di RUNK itu di kategori aksi keselamatan ada di pilar keempat, yaitu mewujudkan pengemudi berkeselamatan tentunya melalui pendidikan dan latihan,” kata Bakharuddin, dalam keterangannya dikutip hari ini, Rabu (16/7/2025).

Baca juga: Rutin Bersihkan EGR Bisa Cegah Mesin Diesel Tersendat

Pelaksanaan pelatihan yang dilakukan pada Minggu (13/7/2025) ini, akan dilakukan secara bertahap dan berkelanjutan agar seluruh pengemudi truk dari PT Tirta Investama mendapatkan pemahaman terkait keamanan, keselamatan, ketertiban, dan kelancaran lalu lintas (Kamseltibcarlantas) di jalan raya.

“PT Tirta Investama telah memerintahkan seluruh pengemudinya untuk mengikuti pelatihan ini. Hari ini 50 pengemudi hadir, dan minggu depan akan ada 50 pengemudi lainnya, serta pelatihan ini akan terus berlanjut hingga seluruh pengemudi AQUA mengikuti pelatihan di lembaga pendidikan lalu lintas ini,” ujarnya.

Sementara itu, Direktur PT Tirta Investama, Anton Purnomo memberikan apresiasi dan mendukung atas inisiatif Korlantas Polri dalam mengadakan pelatihan bagi para pengemudi truk.

Baca juga: Karoseri Laksana Luncurkan Bodi Bus Listrik Baru Nucleus 6

“Kami sangat menyambut baik acara ini. Kami berharap pelatihan ini dapat memberikan manfaat untuk keselamatan di jalan dan dapat berlanjut ke depannya. Safety is our number one priority,” ungkap Anton.

Salah satu peserta pelatihan, Jefri menyambut positif dengan adanya pelatihan pengemudi truk ini, ia menilai program ini sebagai bentuk perhatian Polri yang sangat berarti bagi para pengemudi truk akan pentingnya tertib berlalu lintas.

“Sebuah kebanggaan dan nilai positif buat semua pengemudi untuk meningkatkan keselamatan, terutama kami para pengemudi di truk-truk berat yang di mana kami selalu jadi tersangka penuh dalam setiap kecelakaan apalagi di jalan tol,” terangnya.

Pelatihan ini menjadi upaya Polri dalam menekan angka kecelakaan lalu lintas yang kerap melibatkan kendaraan berat, serta mendorong peningkatan kesadaran dan kedisiplinan para pengemudi di jalan raya.

Baca juga: Mengintip Bodi Baru Skylander R25 yang Dibawa Karoseri New Armada Untuk GIIAS 2025

“Pada dasarnya mengendarai truk sama seperti yang on road tetapi mengemudikan truk harus menaati peraturan dan rambu – rambu yang ada di area tambang, karena kalau melanggar pasti akan terjadi kecelakaan,” kata Sandi Linus, trainer mekanik PT Motor Sight, distributor tunggal truk Shacman di Indonesia kepada MobilKomersial.com, Jumat (26/5/2023).

Baca juga: Hixih Tawarkan Ban Kendaraan Komersial di INAPA 2023

Menurut Sandi, untuk mengendarai truk tambang, pengmudi harus mengetahui fungsi dari fitur yang ada di unit truk serta karakter truk itu sendiri. Sejak unit truk di beli oleh satu perusahaan memang prosedurnya yang akan mengemudikan truk tersebut akan di training terlebih dulu.

“Nanti kita berikan pemahaman cara pengoperasian truk Sachman yang benar seperti apa, memang yang utama harus memperhatikan fungsional dari unit itu sendiri,” ujarnya di  pameran Indonesia International Auto Parts Accessories & Equip Exhibition (INAPA) 2023.

Untuk perawatan truk tambang, kata Sandi hampir sama seperti truk on the road pada umumnya, hanya saja yang paling di utamakan adalah  pergantian oli mesin sesuai yang dianjurkan oleh diler serta rutin pemeriksaan kendaraan setiap hari.

Baca juga: Busworld Kembali Digelar di Jakarta Tahun Depan, Dua Kali Lebih Besar

“Jadi kalau pemeriksaan kendaraan setiap hari itu meliputi tingkat level oli mesin, air radiator, baut roda, tabung angin, pressure angin, serta penujang unit lainnya yang harus selalu diperhatikan oleh pengemudi,” ungkapnya.

Yang kemudia harus diperhatikan oleh pengemudi truk tambang, lanjut Sandi, adalah tidak boleh langsung mematikan mesin truk setelah armada digunakan, kaena disarankan butuh waktu 5 – 10 menit di diamkan sebentar kemudian dilanjut mematikan mesin truk setelah dipakai.

“Memang perlu jeda waktu setelah truk tambang dipakai kemudian dimatikan mesinnya, istilahnya cooling down lah, jadi mesin idle dulu sehingga semuanya bisa stabil seperti pompa, elekttrikalnya sudah stabil baru boleh dimatikan. Karena ketika truk tambang dipakai berjam – jam kemudian langsung dimatikan bisa merusak komponen elektrikal dan mesin,” imbuhnya.

Baca juga: Gunakan Bus Suite Class, PO Sinar Jaya Buka Rute Baru Kampung Rambutan – Solo