“Kalau mesin mobil berlumpur harus overhaul kan ya, permasalahannya hanya satu karena mesin itu tidak pernah dirawat dengan baik serta diberikan pelumas yang tidak baik oleh bengkel bengkel sebelumnya,” kata CEO dan Founder Wealthy Group, Arif Hidayat kepada MobilKomersial.com.

Baca juga: Profil Toyota Hilux Rangga Campervan Milik ‘Jajago Keliling Indonesia’, Segini Biaya Konversinya

Menurut Arief, terjadinya lumpur pada mesin mobil dikarenakan penggunaan oli yang berkualitas rendah serta minimnya perawatan pada mobil, sehingga mengakibatkan penumpukan lumpur dan menyebabkan mobil overhaul.

“Saya pastikan juga ini tidak pernah di ganti oli filternya, serta tidak pernah di flushing sehingga terjadinya lumpur ini bertambah pada saat kilomerter yang mulai cukup tinggi, jadi semua itu kesalahan dari perawatan dan penggunaan oli,” ujarnya.

Baca juga: Hino dan Mitsubishi Fuso Resmi Merger, Mulai Beroperasi 2026

Mesin dengan kondisi yang sudah berlumpur, kata Arief harus dilakukan tindakan overhaul karena sudah tidak memungkinkan untuk dibersihkan menggunakan engine flush maka dari itu suka atau tidak harus di overhaul.

“Memang permasalahan pertama adalah oli yang digunakan memiliki kualitas rendah, kalau saya bilang merek oli boleh besar tapi kualitasnya belom tentu. Jika pemilik mobil menggunakan oli dengan kualitas yang baik, maka mesin akan terawatt dengan baik juga,” ungkapnya.

Arief menyarankan, bagi pemilik mobil agar menggunakan oli yang berkualitas seperti yang dimiliki oleh Wealthy. Jajaran oli mesin Wealthy terdiri dari Apogeo, Optimus, Ultimax dan Energine serta Beste yang digunakan untuk transmisi.

Baca juga: Model Truk dan Bus Apa Saja yang Dirakit di Pabrik Baru Daimler Truk?

PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group) sebagai produsen perawatan kendaraan bermotor di Tanah Air telah melaksanakan beberapa kali Customer Gathering serta menjadi tamu undangan dari Komunitas Mobil untuk memberikan penjelasan tentang pelumas berkualitas.

Menjelang pertengahan tahun, Wealthy melakukan customer Gathering di kota Surabaya, Jawa Timur untuk memaparkan peran pelumas berkualitas baik kepada pemilik bengkel, mekanik hingga pemilik kendaraan.

Baca juga: Sapa Customer di Surabaya, Wealthy Jelaskan Peran Oli Berkualitas

Pada acara tersebut Chief Executive Officer (CEO) PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group), Arief Hidayat menjadi pembicara dan menjelaskan pentingnya perawatan kendaraan bermotor serta memberikan paparan tentang oli mesin terbaik.

Dalam acara tersebut, para tamu yang datang mengaku sangat terbantu terkait penggunaan pelumas berkualitas serta tata cara merawat kendaraan khususnya mobil secara benar dan akibat penggunaan pelumas yang kualitas buruk yang menyebabkan mesin mobil berlumpur.

Saat acara berlangsung, CEO Wealthy Group, Arief Hidayat juga berinteraksi terhadap para tamu seperti sesi tanya jawab, demo produk, hingga membagikan pelumas Wealthy kepada tamu yang memiliki pertanyaan yang menarik.

Baca juga: Tren Pelumas di Tahun 2025, Wealthy Sebut Penggunaan Oli Masih Berlangsung

Hanya berselang satu bulan, Wealthy Oil Endurance Test 185 Hour dilakukan melibatkan 2 mobil yakni Daihatsu Rocky 1.2 yang menggunakan pelumas Wealthy Apogeo SAE 0W-20 Full Synthetic API SP ILSAC GF-6A, dan Wuling Cortez yang menggunakan Wealthy Apogeo SAE 0W-30 Full Synthetic API SP.

Dalam perjalanan yang menempuh waktu 185 jam atau 10 hari ini melibatkan 6 orang termasuk 1 orang mekanik untuk memeriksa keadaan mobil. Pada Wealthy Oil Endurance Test 185 Hour ini kedua mesin mobil harus tetap menyala.

Baca juga: Uji Coba Oli Wealthy 185 Jam Nonstop Tempuh Jarak 2.000 Km Lebih

Rute yang ditempuh tim berangkat dari bengkel Fast N Frugal di wilayah Joglo pada Senin 3 Juni 2024 kemudian menuju Purwokerto, Dieng, Yogyakarta, Lamongan, Surabaya, Semarang, Lembang, Bandung, lalu kembali lagi ke bengkel Fast N Frugal.

Kemudian Wealthy juga mengadakan Customer Gathering di kota Bekasi pada September 2024, pada acara tersebut Arief menjelaskan tren penggunaan pelumas bagi kendaraan bermotor di tahun 2025 masih terus berlangsung di tengah hadirnya kendaraan listik.

Dalam seminar tersebut Arief juga menjelaskan manfaat penggunaan oli berkualitas dan dampaknya bagi mesin kendaraan, dengan oli berkualitas baik maka kendaraan memiliki umur masa pakai yang panjang.

Kemudian selain mengadakan seminar, Wealthy pun juga turut menjadi undangan pemateri dalam kegiatan Jambore Nasional ke-3 Ford Fiesta Owners Club (FIORS-C) yang di laksanakan di kota Semarang, Jawa Tengah.

Baca juga: Dukung Jamnas ke-3 FIORS-C di Kota Semarang, Wealthy Jelaskan Peran Oli Berkualitas

Pada acara tersebut Arief mengungkapkan bahwa pentingnya menggunakan pelumas berkualitas untuk merawat mesin kendaraan dalam waktu jangka panjang sehingga kendaraan tetap prima dan optimal saat digunakan.

Arief juga mengatakan bahwa saat ini masih banyak pelumas di pasaran yang masih berstandar American Petroleum Institute (API) SL atau SN, padahal saat ini di pasaran API SP sebagai spesifikasi pelumas tertinggi yang ditetapkan oleh API sejak 1 Mei 2020 lalu.

Selain memberikan penjelasan tentang oli berkualitas, para anggota FIORS-C juga melakukan interaksi tanya jawab seputar pelumas serta perawatan mobil yang baik, pada kesempatan tersebut, Arief juga menyarankan penggunaan oli Wealthy Apogeo SAE 0W-30 untuk mobil Ford Fiesta.

Selanjutnya, meuju akhir tahun, Wealthy juga mendapat undangan Kopdar komunitas Silverians di BSD, dalam kesempatan tersebut, Arief tidak bosan-bosannya memberikan informasi untuk menggunakan pelumas berkualitas agar mesin kendaraan tetap awet dan tidak mudah rusak.

Baca juga: Mitsubishi Fuso Beri Dukungan Penuh Jambore Nasional Canter Mania 2024 di Pangandaran

Jika dihadapkan dengan hal seperti itu, pemilik mobil harus melihat pelumas bukan sebagai bahan atau cairan yang habis terpakai tetapi sebagai aset yang dapat merawat dan memberikan manfaat dimasa yang mendatang bagi kendaraan.

“Ketika dirawat dengan benar dan dipilih dengan hati-hati, pelumas yang dipilih secara memadai memiliki potensi yang sama dengan aset,” kata CEO dan Founder PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group), Arief Hidayat kepada MobilKomersial.com.

Baca juga: Pentingnya Flushing Oli Matik, Cegah Transmisi Alami Kendala

Menurut Arief, Jika setiap kendaraan menggunakan pelumas yang direkomendasikan OEM atau APM, maka variasi pelumas menjadi tidak dapat dikelola, yang menyebabkan tantangan logistik dan peningkatan biaya.

“Maka dari itu adanya pelumas aftermarket ini menambahkan variasi dari pilihan pelumas yang dibutuhkan oleh pemilik mobil seperti pelumas Wealthy yang memiliki beberapa varian untuk macam – macam mesin mobil,” ujarnya.

Pelumas yang direkomendasikan OEM atau APM, kata Arief, biasanya merupakan pelumas yang mempertimbangkan penggunaan mesin paling ideal dalam segala kondisi. Sehingga beberapa jenis kendaraan menggunakan pelumas yang sama padahal berbeda kondisi.

Baca juga: PO Bintang Utara Putra Rilis Bus Baru, Pakai Bodi Jetbus 5 UHD

“Berbicara tentang kondisi operasi spesifik mesin, pelumas membutuhkan pemilihan yang cermat. Suhu operasi, beban kerja, dan frekuensi operasional adalah faktor fundamental yang dapat secara signifikan mempengaruhi kinerja pelumas,” ungkapnya.

Maka dari itu, lanjut Arief pelumas aftermarket yang ada di pasaran saat ini lebih mengungguli pelumas APM atau merek terkenal lainnya karena seperti diketahui bahwa teknologi dari pelumas terus berkembang pesat dengan adanya formulasi dan aditif baru.

“Beberapa pelumas aftermarket dirancang khusus untuk mengatasi masalah yang umum ditemukan pada jenis mesin kendaraan tertentu, menawarkan solusi khusus yang tidak disediakan oleh produk OEM,” imbuhnya.

Arief menyarankan, untuk pemilik mobil ada baiknya jika ingin mengganti pelumas kendaraannya agar melihat situasi dan kondisi jalan yang dilalui sehingga dapat memastikan jenis pelumas seperti apa yang akan digunakan.

“Wealthy sendiri memiliki banyak pilihan pelumas seperti Apogeo 0W-16 SP, 0W-20 SP, 0W-30 SP, Optimus 15W-40 CK4, Energine 5W-40 SP, Ultimax 5W-30 SP dan pelumas yang sangat berkualiat lainnya yang kami miliki,” tambahnya.

Baca juga: Tiap Servis Berkala Pemilik Mobil Wajib Mengganti Filter Oli Agar Mesin Tetap Prima

“Selain oli  atau pelumas yang menggunakan synthetic base, penggunaan campuran additive berkualitas tinggi dapat mengatasi lumpur yang terjadi di dalam mesin,” kata  kata CEO dan Founder Wealthy Group, Arif Hidayat kepada MobilKomersial.com, Senin (5/2/2024).

Menurut Arief,  lumpur mesin adalah hasil pembakaran atau hasil sampingan dari pembakaran yang berwarna hitam serta dapat menimbulkan kerusakan pada mesin. Lumpur mesin yang terbentuk yakni hasil dari serangkaian reaksi kimia dalam oli.

Baca juga: Merawat Mesin Mobil Agar Tak Berlumpur, Pakai Pelumas yang Berkualitas

“Pelumas terdegradasi karena terkena oksigen dan suhu tinggi. Semakin tinggi suhu maka semakin cepat pula laju degradasinya. Setiap Kenaikan suhi sebesar 10c atau 180f akan menggandakan laju oksidasi,” ujarnya.

Produk sampingan dari reaksi ini, kata Arief membentuk senyawa yang sangat reaktif yang selanjutnya menurunkan kualitas pelumas. Produk sampingan bereaksi dengan kontaminan lain, membentuk asam organik dan produk polimer dengan berat molekul tinggi.

“Produk-produk ini selanjutnya bereaksi, membentuk produk tidak larut yang lebih dikenal sebagai lumpur. Kemudian lumpur dapat menyumbat saluran oli dan saringan pompa oli, sehingga mengakibatkan kekurangan oli. Seringkali dampak negatifnya bersifat kumulatif dan tidak terjadi secara tiba-tiba,” ungkapnya.

Penggunaan synthetic base oil yang stabil secara thermal, lanjut Arief, akan mengurangi laju oksidasi atau degradasi oli. Additive anti oksidan juga membantu mengurangi laju degradasi. Salah satu yang additive paling banyak digunakan adalah seng ditiosphospate.

Baca juga: Wealthy Carbon Deposite Remover Cocok Atasi EGR Kotor dan Mesin Berlumpur

“Bahan additive, seperti detergent dan dispersant, biasanya merupakan bagian dari formulasi oli motor. Kedua jenis additive ini membantu meningkatkan suspensi kontaminan dan mencegah terjadinya gumpalan. Detergent yang bersifat basa, dapat membantu menetralkan asam yang dihasilkan dalam proses pembentukan lumpur,” imbuhnya.

Arief juga mengatakan bahwa mengemudi sambil berhenti, sering berhenti dalam jangka waktu lama, dan pengoperasian dalam cuaca yang sangat panas atau dingin dapat meningkatkan kemungkinan terbentuknya lumpur dan pernis.

“Terutama jika menggunakan oli konvensional yang lebih mudah menguap. Jika lumpur sudah terbentuk, maka harus menggunakan engine flush untuk membersihkan lumpur dari mesin,” tambahnya.

Oli full synthetic Wealthy seri Apogeo, Optimus, Ultimax dan Energine misalnya, memiliki deterjen 50 persen lebih banyak untuk membantu menjaga saluran oli tetap bersih dan meningkatkan sirkulasi oli. Ini memberikan perlindungan 90 persen lebih baik terhadap lumpur.

Baca juga: Bikin Anti Bocor, Wealthy RTV Silicone Sealant Grey Punya Daya Rekat Tinggi

Sesuai dengan namanya, Elektrik Oil Pump atau EOP digerakan oleh tenaga listrik yang digunakan di dalam mobil untuk mengalirkan oli di mesin dan sistem pelumas untuk memompa dan membantu mengurangi keausan mesin dan meningkatkan masa pakai mesin.

“Penggunaan EOP juga mengurangi konsumsi bahan bakar mesin. Konsumsi bahan bakar yang lebih rendah menyebabkan biaya operasi yang lebih rendah, polusi yang lebih rendah serta efisiensi yang lebih tinggi,” kata CEO dan Founder PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group), Arief Hidayat kepada MobilKomersial.com, Selasa (23/5/2023).

Baca juga: Kelebihan Pelumas Wealthy Apogeo SAE 0W-16 Full Synthetic Terbaru

Menurut Arief, pentingnya EOP dan pengoperasiannya di mesin memiliki tujuan yang berbeda, seperti saat mesin dihidupkan, EOP diperlukan untuk segera mulai memompa pelumas karena komponen mesin mulai aus karena bekerja dalam kondisi belum terlumasi.

“Maka penggunaan pelumas rendah viskositas sangat diperlukan, sebagai contoh 0W-16, 0W-20, 0W-30 deengan API SP. Untuk menghindari masalah ini, EOP sangat diperlukan memasok ke bagian komponen mesin yang belum terlumasi,” ujarnya.

EOP akan mati, kata Arief setelah mesin menyala. Pompa ini membantu menghindari masalah keausan pada mesin, dengan demikian harapan hidup mesin meningkat dan konsumsi bahan bakar diturunkan.

Baca juga: Seres dan DFSK Sukses Tarik Perhatian Pengunjung PEVS 2023

“Saat mesin melakukan stop and go agar menghemat konsumsi bahan bakar, perusahaan mobil mencoba mematikan mesin selama kondisi berhenti idle dan berhenti pada lampu merah. Kondisi stop ini mengacu pada kondisi di mana tenaga mesin tidak diaktifkan untuk operasi kendaraan,” ungkapnya.

Selama kondisi mesin tidak aktif, lanjut Arief, maka EOP diperlukan untuk melumasi bagian mesin untuk menghindari ke ausan pada komponen kendaraan.

“Bagi pemilik kendaraan hybrid, perlu diketahui bahwa mobilnya menggunakan 2 jenis tenaga yakni mesin CI dan tenaga baterai. Penggunaan EOP sangat diperlukan untuk mengatasi keausan komponen mesin pada saat kendaraan digerakan oleh tenaga baterai, atau dalam kondisi idle,” imbuhnya.

Arief menyarankan pemilihan pelumas yang benar untuk kendaraan saat ini sangat penting, karena dengan teknologi yang makin berkembang dibagian mesin dengan sendirinya komponen mesin juga memerlukan pelumasan yang tepat waktu dan tepat, bukan asal pelumas seperti yang disarankan oleh bengkel hanya karena harga yang murah.

“Penggunaan API dan SAE yang tepat adalah jawabannya. Contoh pemilik mobil menggunakan API SP dan SAE 0W-16, 0W-20 ATAU 0W-30,” tambahnya.

Baca juga: Cara Mudah Pengemudi Mobil Parkir Paralel