Berlokasi di kota Tongxiang, China, pabrik perakitan ini memiliki kapasitas produksi mobil listrik yang mengesankan, yaitu mencapai hingga 125.000 unit per tahun.

Baca Juga: Neta Siap Rakit Mobil Listrik Secara Lokal di Indonesia

Pabrik perakitan Neta di Tongxiang ini juga mencakup lahan seluas sekitar 23 hektar dan dilengkapi dengan fasilitas modern dan canggih yang mampu menjalankan proses-proses penting seperti stamping, welding, coating, dan assembly.

Saat ini, fokus utama pabrik ini adalah memproduksi line-up SUV Neta U. Namun, fleksibilitasnya menjadi poin plus pada pabrik ini, dimana memungkinkan perubahan produksi untuk berbagai model Neta lainnya sesuai dengan permintaan pasar yang berkembang.

Menariknya, sebanyak 73% aktivitas pengerjaan di pabrik ini dikerjakan oleh sistem otomasi robot yang canggih yang mendominasi dalam setiap tahap perakitan dan secara signifikan mempercepat proses produksi dan meningkatkan efisiensi.

Bahkan, dengan sistem yang terstruktur dan didukung oleh teknologi canggih dan modern, pabrik ini mampu menghasilkan satu unit mobil listrik dalam waktu hanya 3 menit, atau total sebanyak 400 unit mobil listrik setiap harinya.

Baca Juga: Wuling Mulai Gunakan Baterai Mobil Listrik Buatan Indonesia

Jason Ding, Deputy Managing Director PT Neta Auto Indonesia mengatakan bahwa kunjungannya ke pabrik Tongxiang ini bertujuan untuk memberikan gambaran yang jelas tentang dedikasi dan keseriusan kami untuk masuk ke pasar otomotif di Indonesia.

“Pabrik ini tidak hanya memproduksi kendaraan listrik terbaik, tetapi juga menjunjung tinggi standar dan kualitas produksi untuk memberikan mobil listrik yang terbaik dari segi kualitas dan teknologi,” ujarnya mengutip siaran resminya kepada MobilKomersial.com, Selasa (3/9/2023).

Sejak melakukan debutnya di pasar otomotif Indonesia melalui acara Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023, Neta sendiri telah berkomitmen untuk membawa teknologi canggih dalam mobil listrik (EV) untuk semua kalangan masyarakat di pasar domestik.

Kendati demikian, pabrik perakitan mobil listrik Neta di Tongxiang, China adalah contoh nyata bagaimana perusahaan ini terus berinovasi dan berkomitmen dalam mengembangkan bisnisnya secara global, termasuk ke pasar otomotif Indonesia.

Baca Juga: Tepat Untuk Mobil Listrik, Wealthy Nano Coolant Siap Jaga Suhu Baterai Tetap Stabil

Di Indonesia sendiri, Neta menunjukan keseriusan dalam pasar domestik dan telah siap untuk merakit mobil listrik dengan menggandeng PT Handal Indonesia Motor untuk perakitan secara lokal dalam bentuk CKD (completely knocked down).

Kerja sama ini dijadwalkan dimulai pada kuartal kedua tahun 2024 dan ini menandai langkah serius Neta dalam mendukung visi pemerintah Indonesia untuk mengurangi emisi gas karbon dan membawa Indonesia ke masa depan yang lebih ramah lingkungan dalam sektor otomotif.

Dengan itu, MG Motor Indonesia telah mengumumkan rencana strategis mereka untuk membuka pabrik di Indonesia dengan peningkatan fokus pada mobil listrik dalam respons terhadap tuntutan pasar otomotif masa kini.

Baca Juga: Menuju Usia Yang Ke 100 Tahun, MG Tambah Jajaran Mobil Listrik Dengan New MG ZS EV

Arief Syarifudin, Marketing & PR Director MG Motor Indonesia mengatakan, keputusan MG untuk membangun pabrik di Indonesia merupakan salah satu bentuk dedikasi MG untuk terus berinvestasi dan tumbuh bersama masyarakat Tanah Air.

“Rencana pembukaan pabrik kami bertujuan untuk lebih mendekatkan MG dengan konsumen Indonesia melalui adaptasi lokal dan integrasi dengan rantai pasokan dalam negeri,” ujarnya mengutip keterangan tertulisnya, Senin (21/8/2023).

“Dengan adanya pabrik lokal, MG juga berambisi untuk menciptakan lapangan pekerjaan dan membuka peluang kerjasama dengan vendor-vendor lokal, sehingga turut serta dalam mendukung pertumbuhan ekonomi nasional,” sambung Arief.

Pabrik MG di Indonesia yang akan memulai produksi pada periode kuartal pertama (Q1) di tahun 2024 mendatang akan dilengkapi dengan teknologi canggih dan standar produksi global untuk memastikan kualitas kendaraan yang sejalan dengan standar internasional MG.

Baca Juga: ‘MG Dare to Drive’, Cara MG Kenalkan Solusi Mobilitas Ramah Lingkungan Kepada Para Eksekutif Muda

Selain itu, mendapat dukungan penuh dari pemerintah Republik Indonesia untuk segera direalisasikan, MG juga berencana untuk melakukan inovasi dan penyesuaian produk sesuai dengan selera dan kebutuhan konsumen Indonesia, termasuk kendaraan listrik.

“Kami memproyeksikan bahwa pada tahun 2030, hampir 40% dari total penjualan otomotif di Indonesia akan didominasi oleh mobil listrik. Ini bukan hanya tentang bisnis, tetapi komitmen kami untuk masa depan yang lebih hijau dan berkelanjutan,” jelasnya.

Arief menegaskan bahwa rencana pendirian pabrik ini menunjukkan kepercayaan dan optimisme MG terhadap potensi pasar otomotif di Indonesia, khususnya dalam memenuhi kebutuhan konsumen yang terus meningkat

“Dengan hadirnya pabrik ini, MG berharap dapat lebih responsif dalam memenuhi permintaan pasar serta memberikan pelayanan purna jual yang lebih maksimal bagi konsumen setianya di Indonesia,” tutup Arief.

Baca Juga: Neta Siap Rakit Mobil Listrik Secara Lokal di Indonesia

Pembangunan pabrik ini dilakukan untuk mendukung rencana Honda dalam mewujudkan misinya untuk memproduksi baterai lithium-ion berteknologi canggih pada setiap jajaran kendaraan listriknya (EV) di kawasan Amerika Utara.

Baca Juga: Berlaku Mulai 20 Maret 2023, Ini 5 Merek Yang Berhak Dapat Intensif Kendaraan Listrik

Menurut Robert H selaku Leaders of Joint Venture Company, mewakili kerjasama antara Honda dan LG Energy Solution ini merupakan hal yang sangat penting, dimana keduanya memiliki sejarah kesuksesan yang panjang dan membanggakan.

“Kami sangat antusias untuk memulai kemitraan ini dengan Honda, pemimpin dalam industri otomotif global dengan reputasi kualitas dan kehandalan. Kami yakin perusahaan ini akan menjadi pabrik baterai paling sukses di dunia,” ujarnya mengutip siaran resminya, Rabu (8/3/2023).

Pabrik baterai ini mulai dibangun pada bulan Maret 2023 dan akan mempunyai luas sebesar 186.000 m2. Sementara itu, pabrik baterai Honda x LG ini direncanakan akan selesai dibangun pada akhir tahun 2024 mendatang.

Baca Juga: Tepat Untuk Mobil Listrik, Wealthy Nano Coolant Siap Jaga Suhu Baterai Tetap Stabil

Pabrik ini akan menciptakan 2.200 pekerja dengan target kapasitas per tahun sebesar 40Gwh. Honda dan LG sebelumnya telah mengumumkan kerjasama pada kuartal ketiga tahun 2022 lalu dengan total investasi senilai USD4,4 miliar atau sekitar Rp68 triliun.

Sebagai tambahan, Honda juga telah menyampaikan rencana globalnya untuk meluncurkan setidaknya sebanyak 30 mobil berbasis listrik pada tahun 2030, dengan volume produksi mencapai 2 juta unit setiap tahunnya.

Selain itu, salah satu merek otomotif terbesar di Jepang ini juga telah berusaha untuk mewujudkan visi dan misinya dalam mencapai netralitas karbon untuk semua lini produk serta aktivitas perusahaannya pada tahun 2050 mendatang.

Baca Juga: Mampu Melumasi Mesin di Suhu Extrem, Oli Wealthy Apogeo Juga Cocok Untuk Mobil Hybrid