Di balik kegembiraan masyarakat yang hendak berlibur, terselip tantangan besar bagi otoritas transportasi untuk memastikan arus tetap mengalir. Solusi yang diambil tetap konsisten namun penuh tekanan, pembatasan ruang gerak truk angkutan barang di jalur tol.

Baca Juga: Mudik Gratis Libur Nataru, Kemenhub Pastikan Seluruh Unit Bus Laik Jalan

Langkah ini menjadi intervensi krusial untuk mencegah kelumpuhan total di jalur distribusi utama. Pemerintah bersama kepolisian akan memberlakukan pembatasan ketat pada dua gelombang krusial, yakni puncaknya di akhir Desember 2025 dan awal Januari 2026.

Keputusan ini secara langsung mengubah peta prioritas di jalan raya, di mana kendaraan penumpang diberikan keleluasaan lebih demi aspek keselamatan dan kenyamanan, sementara kendaraan berat harus beradaptasi dengan jadwal yang kian sempit.

Dampak paling nyata dari kebijakan ini bermuara pada aspek keselamatan jiwa. Secara teknis, interaksi antara kendaraan kecil dengan truk besar dalam kondisi lalu lintas padat menyimpan risiko fatalitas yang tinggi.

Melansir keterangan resmi Astra UD Trucks pada Selasa (30/12/2025), perbedaan drastis dalam akselerasi, dimensi, hingga jarak pengereman membuat pencampuran arus kendaraan pada jam sibuk menjadi sangat berbahaya.

Dengan membatasi operasional truk pada ruas dan jam tertentu, potensi konflik lalu lintas dapat ditekan secara signifikan. Inilah upaya preventif negara untuk memastikan bahwa momen kebersamaan akhir tahun tidak berujung pada tragedi di jalan raya.

Namun, di sisi lain, kebijakan ini memberikan pukulan telak bagi ritme logistik nasional. Bagi para pelaku usaha, pembatasan ini berarti “perlambatan” yang tentunya akan berimbas pada biaya operasional perusahaan.

Baca Juga: Perjalanan Aman dan Nyaman Libur Nataru dengan Mobil Ala Wealthy

Truk-truk yang biasanya melaju bebas kini harus menepi atau mencari rute alternatif yang memakan waktu. Efek dominonya terasa hingga ke ujung rantai pasok, di mana jadwal pengiriman terancam molor dan komitmen waktu kepada pelanggan menjadi sulit dipenuhi.

Dengan demikian, ketegangan antara menjaga kelancaran mudik dan menjaga ketersediaan barang di pasar akan menjadi tantangan yang harus di navigasi dengan sangat hati-hati oleh perusahaan logistik, termasuk pengemudi truk itu sendiri.

Oleh karena itu, menghadapi situasi yang menantang ini, efisiensi bukan lagi sekadar pilihan, melainkan keharusan untuk bertahan. Perusahaan logistik dipaksa untuk lebih cerdas dalam merancang strategi rute dan manajemen jam kerja pengemudi.

Kondisi pengemudi menjadi sorotan utama, karena kemacetan panjang dan keterbatasan jalur meningkatkan risiko kelelahan ekstrim. Dalam konteks inilah, kualitas armada memainkan peran yang sangat vital.

Kendaraan yang andal, ergonomis, dan memiliki stabilitas tinggi menjadi kunci agar pengemudi tetap waspada, mampu mengendalikan beban berat, serta tetap produktif di tengah situasi lalu lintas yang tidak menentu.

Baca Juga: Begini Strategi Isuzu Amankan Armada Logistik Tetap Optimal Jelang Nataru 2025/2026

Kendati demikian, meski bagi sektor logistik kebijakan pembatasan jalur tol selama Nataru 2025-2026 dirasa mempersempit ruang gerak, perencanaan yang matang dan penggunaan teknologi armada yang tepat dapat memitigasi dampak negatif tersebut. 

Dengan sinergi antara regulasi yang tegas, kesiapan pengusaha logistik, arus akhir tahun diharapkan tidak hanya menjadi sekedar perpindahan massa, melainkan perjalanan yang aman bagi semua orang tanpa harus menghentikan denyut nadi ekonomi sepenuhnya.

Namun, dibalik keseruan menjelajah rute antar kota, perjalanan jarak jauh dengan durasi panjang menuntut kesiapan ekstra, terutama saat Indonesia mulai memasuki puncak musim hujan dengan kondisi jalanan yang lebih menantang.

Baca Juga: Perjalanan Aman dan Nyaman Libur Nataru dengan Mobil Ala Wealthy

Michelin Indonesia menekankan bahwa keselamatan dalam road trip tidak hanya ditentukan oleh kemahiran mengemudi atau rute yang dipilih, melainkan dimulai dari kesiapan teknis kendaraan sebelum roda berputar.

Sebagai satu-satunya komponen yang bersentuhan langsung dengan aspal, ban memegang peranan vital sebagai fondasi utama keselamatan, baik bagi mobil konvensional, kendaraan listrik, maupun sepeda motor.

Dalam konteks perjalanan libur panjang, beban yang dibawa kendaraan biasanya lebih berat dari penggunaan harian. Pada kendaraan bermesin konvensional (ICE), ban yang prima diperlukan untuk menjaga stabilitas di bawah tekanan beban penuh.

Sementara itu, tantangan berbeda dihadapi oleh pengguna kendaraan listrik (EV) yang memiliki bobot lebih berat dan torsi instan. Di sini, struktur ban yang kuat dan daya cengkeram yang mumpuni menjadi harga mati untuk menjaga kendali tetap presisi.

Mochammad Fachrul Rozi, Product Manager Michelin Indonesia, mengingatkan bahwa risiko aquaplaning atau selip di jalan basah meningkat drastis saat hujan turun, karenanya, wet grip atau daya cengkram ban di jalan basah harus menjadi prioritas setiap pengendara.

Baca Juga: Menguak 5 Penyebab AC Truk Cuma Angin Panas, Jangan Buru-buru Salahkan Freon!

“Pada perjalanan jarak jauh, kondisi ban menjadi semakin krusial. Wet grip yang optimal membantu pengendara menjaga kendali kendaraan di jalan basah, terlepas dari teknologi kendaraan yang digunakan,” ujarnya, Selasa (23/12/2025).

Selain urusan ban, pemeriksaan menyeluruh pada aspek teknis lainnya tidak boleh diabaikan. Hal ini mencakup pengecekan sistem pengereman, oli mesin, cairan pendingin, hingga fungsi lampu dan wiper.

Michelin juga menyoroti pentingnya menjaga tekanan angin yang pas; tekanan yang terlalu rendah berisiko memicu pecah ban karena panas berlebih, sedangkan tekanan terlalu tinggi dapat mengurangi kenyamanan dan luas area kontak ban dengan jalan.

Tak kalah penting, faktor manusia menjadi penentu akhir dari sebuah perjalanan yang aman. Pengemudi wajib memastikan kondisi fisik dalam keadaan prima dan menyempatkan waktu untuk beristirahat secara berkala guna menghindari kelelahan.

Baca Juga: Jadi Tulang Punggung Bisnis, Ini 9 Langkah Wajib Rawat Ban Toyota Hilux Rangga

Kedisiplinan penumpang dalam menggunakan sabuk pengaman dan penyediaan perlengkapan darurat seperti kotak P3K, alat pemadam api, serta ban cadangan yang layak pakai akan melengkapi standar keamanan perjalanan.

Dengan demikian, melalui persiapan yang komprehensif, perjalanan liburan tidak hanya akan meninggalkan kesan yang menyenangkan, tetapi juga menjamin kepulangan yang aman bagi seluruh anggota keluarga.

“Trennya positif, mencapai 17,182 juta penumpang atau naik 5,07% dibandingkan tahun lalu. Ini satu hal yang baik sekali,” ungkap Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi, mengutip keterangannya, Jum’at (10/1/2025).

Baca Juga: Harapan PO SAN di 2025, Minta Pemerintah Tambah Kuota Solar Subsidi Untuk Bus

Menurut Menhub, hal ini didorong oleh sejumlah faktor mulai dari sarana dan prasarana transportasi yang semakin bagus dan tertib, pilihan moda transportasi yang semakin beragam, kenyamanan dan kemudahan akses angkutan umum, hingga harga angkutan yang memadai.

Lebih detail, jumlah penggunaan angkutan umum pada Nataru 2024/2025 periode 18 Desember 2024 sampai 5 Januari 2025 untuk angkutan jalan seperti bus dan travel telah mencatatkan sebanyak 3,736 juta penumpang yang naik 6,85% dari tahun 2023 di periode yang sama.

Selanjutnya, moda Kereta Api mencapai 4,088 juta penumpang atau naik 6,76% dibandingkan tahun lalu, transportasi laut sebanyak 1,673 juta penumpang, naik 7,43%, serta transportasi udara naik 10,76% menjadi 4,883 juta penumpang dibandingkan tahun lalu.

Sementara itu, moda penyeberangan mengalami penurunan hingga 8,47% menjadi 2,799 juta penumpang. Tak hanya itu, kecelakaan lalu lintas pada pelaksanaan Nataru 2024/2025 ini pun tercatat turun 13,96% dibandingkan tahun lalu.

Baca Juga: PO SAN Catat Kenaikan Penumpang Hingga 10% Di Tahun 2024, Kantongi Sejumlah Penghargaan

Berdasarkan data IRSMS (Integrated Road Safety Management System) Korlantas Polri, pada Nataru 2024/2025 ini tercatat ada 3.434 kecelakaan lalu lintas, sementara setahun lalu mencapai 3.991 insiden kecelakaan lalu lintas.

Menhub berharap tren positif ini dapat dipertahankan, bahkan semakin meningkat pada masa Angkutan Lebaran tahun ini dan Nataru 2025/2026 mendatang. Untuk menunjang hal tersebut, Kementerian Perhubungan akan terus melakukan perbaikan dan pengembangan.

“Semoga, di masa angkutan Lebaran mendatang, tren penggunaan angkutan umum ini bisa bertahan dan terus meningkat. Kami harap angkutan umum dapat menjadi pilihan utama masyarakat dalam berpergian,” pungkasnya.

Baca Juga: DCVI Kelola Langsung Pemeliharan Truk Tangki BBM Pertamina, Lancarkan Distribusi Energi Ke Seluruh Indonesia

Potongan tarif tol yang berlaku untuk semua golongan kendaraan ini merupakan salah satu upaya dalam mendukung kelancaran puncak arus mudik dan arus balik pada masa libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 (Nataru).

Baca Juga: H-6 Jelang Natal, Lebih Dari 140 Ribu Orang Lakukan Perjalanan Dengan Bus

Menteri Pekerjaan Umum Dody Hanggodo menyampaikan apresiasi kepada BUJT atas komitmen dalam peningkatan pelayanan operasional jalan tol melalui penyiapan infrastruktur, sarana dan prasarana pendukung, termasuk pemberian diskon tarif tol tersebut.

“Kami sangat mengapresiasi kepada BUJT yang telah memberlakukan diskon tarif tol pada masa Nataru. Pada intinya selalu prioritaskan rakyat dan tetap jaga kualitas layanan jalan tol,” ungkapnya dalam keterangannya, Senin (23/12/2024).

Adapun pemberian potongan tarif tol untuk klaster Jalan Tol Trans Jawa berlaku pada ruas Jakarta-Cikampek, Cikampek-Palimanan, Palimanan-Kanci, Kanci-Pejagan, Pejagan-Pemalang, Pemalang-Batang, Batang-Semarang, Jalan Tol Semarang Seksi ABC.

Diskon tarif tol untuk arus mudik Nataru 2024/2025 berlaku pada hari ini Kamis 19 Desember 2024 mulai pukul 05.00 WIB (selama 24 jam).

Baca Juga: Daftar Jalan Tol yang Berlakukan Pembatasan Operasional Truk Saat Libur Nataru

Selanjutnya untuk arus balik berlaku pada ruas sebaliknya yakni ruas tol Semarang ABC hingga Tol Jakarta-Cikampek yang berlaku pada tanggal 28 Desember 2024 dan 3 Januari 2025 selama 24 jam sejak pukul 05.00 WIB. 

Untuk Tol Trans Sumatera, pemberian potongan tarif tol 10% ini berlaku pada ruas Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung (GT Bakauheni Selatan-GT Kayu Agung Utama), ruas Kayu Agung-Palembang (Kayu Agung Utama-Kramasan), dan ruas Tol Pekanbaru-Dumai.

Diskon tarif tol untuk arus mudik koridor tol Trans Sumatera berlaku tanggal 23 Desember 2024 mulai pukul 05.00 WIB selama 24 jam. 

Sementara untuk arus balik pemberlakuan potongan tarif yang sama sebesar 10% pada beberapa ruas tol Trans Sumatera berlaku pada ruas tol sebaliknya pada tanggal 28 Desember 2024 dan 3 Januari 2025 selama 24 jam sejak pukul 05.00 WIB. 

Baca Juga: Tips Aman Jaga Ban Mobil Tetap Prima Sebelum Libur Nataru ala Bridgestone

Kementerian PU juga mengimbau kepada para pengendara yang melakukan perjalanan mudik menuju kampung halaman agar menyiapkan saldo uang elektronik (e-Toll) yang cukup sesuai tujuan perjalanan guna menghindari terjadinya antrean di gerbang tol akibat kekurangan saldo dan pengisian saldo.

Tak ketinggalan untuk melakukan juga pengecekan kendaraan sebelum memulai perjalanan agar kendaraan yang digunakan selalu dalam keadaan prima dan tetap mematuhi aturan berkendara dan rambu lalu lintas selama di perjalanan.

Jalan basah, licin, hingga genangan air meningkatkan risiko kecelakaan jika tidak diantisipasi dengan baik. Apalagi kondisi cuaca saat ini yang kura bersahabat.

Baca Juga: 5 Hal yang Perlu Diperhatikan Pemilik Mobil Saat Musim Hujan

Salah satu elemen vital yang harus diperhatikan adalah kondisi ban. Sebagai satu-satunya komponen kendaraan yang bersentuhan langsung dengan jalan, ban memainkan peran penting dalam mendukung akselerasi, manuver, dan pengereman.

Untuk itu, Fisa Rizqiano selaku Deputy Head of Original Equipment (OE) Sales Bridgestone Indonesia, terus menekankan pentingnya memastikan ban selalu dalam kondisi optimal serta komponen rem yang berfungsi untuk memperlambat perputaran roda kendaraan.

“Berhenti tidaknya laju kendaraan ditentukan oleh traksi atau daya cengkram ban pada permukaan jalan. Meski rem dalam kondisi prima, jika ban tidak mampu mencengkram permukaan jalan, kendaraan tidak akan berhenti secara optimal,” ujarnya dalam keterangannya, Kamis (19/12/2024).

Berikut sejumlah tips dalam memperhatikan dan merawat ban sebelum berpergian pada periode libur Nataru 2025 ala Bridgestone Indonesia.

Baca Juga: Mengenal Tanda Kerusakan Mesin Diesel Dari Warna Asap Knalpot

Periksa tekanan angin secara berkala

Pastikan tekanan angin sesuai dengan standar pabrikan untuk menjaga performa optimal dan efisiensi bahan bakar. Informasi tekanan ban ideal dapat dilihat pada bagian lis pintu pengendara atau pada buku owner’s manual setiap kendaraan.

Periksa ketinggian kembangan ban

Pastikan ketinggian kembangan ban masih dalam batas aman. Ban yang aus meningkatkan risiko hydroplaning, mengurangi traksi, dan memperpanjang jarak pengereman. Ketinggian kembangan ban yang aman dapat dilihat menggunakan Tread Wear Indicator (TWI).

Lakukan spooring dan balancing

Prosedur ini penting untuk menjaga stabilitas kendaraan dan mengurangi getaran selama perjalanan. Dengan langkah-langkah sederhana ini, perjalanan liburan dijamin akan lebih aman dan nyaman, meski di tengah musim penghujan.

“Dengan permukaan kontak yang setara dengan telapak tangan, ban harus mampu menahan beban kendaraan, mendukung akselerasi, manuver, dan pengereman. Karena itu, perawatan ban menjadi sangat penting, terutama saat berkendara di musim hujan,” tambah Fisa.

Baca Juga: Biar Tetap Prima, Ini Daftar Komponen Toyota Hilux Rangga Yang Wajib Di Rawat

Dalam hal ini, Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi menekankan pentingnya keselamatan angkutan jalan selama masa Nataru 2025 dengan turun langsung melakukan ramp check sarana angkutan yang akan dioperasikan.

Baca Juga: Daftar Jalan Tol yang Berlakukan Pembatasan Operasional Truk Saat Libur Nataru

“Peran Kemenhub untuk memastikan bahwa sarana atau bus yang akan beroperasi benar-benar dalam kondisi optimal dan laik jalan melalui ramp check,” ujarnya saat meninjau Terminal Tipe A Tirtonadi Solo, Jawa Tengah, dalam keterangannya, Rabu (18/12/2024).

Menurutnya, Jawa Tengah sendiri merupakan salah satu provinsi di tanah air dengan jumlah populasi yang sangat besar. Dengan begitu, dirinya mengatakan bahwa pergerakan masyarakat pada saat libur Nataru tentu akan meningkat.

“Saya optimis Terminal Tirtonadi siap untuk menghadapi penyelenggaraan angkutan Nataru pada tahun ini. Saya mengapresiasi para petugas yang telah menyiapkan rencana operasi dengan baik, termasuk melakukan ramp check secara berkala,” kata Menhub Dudy.

Menhub Dudy berpesan agar para personel di lapangan menjalankan tugasnya sesuai prosedur yang berlaku, khususnya dalam melakukan ramp check setiap angkutan umum. Terlebih pada kondisi cuaca yang dinilai tidak bersahabat.

Baca Juga: Kemenhub Sediakan Kuota 3.500 Tiket Mudik Gratis Nataru 2025, Catat Tanggal dan Cara Daftarnya

Sebagai informasi, Terminal Tipe A Tirtonadi merupakan kawasan intermoda yang terhubung dengan sejumlah simpul transportasi di Solo, mulai dengan Stasiun Solo Balapan melalui skybridge dan Bandara Adi Soemarmo melalui angkutan perkotaan Batik Solo Trans.

Berdasarkan data, produksi penumpang AKAP dan AKDP di Terminal Tipe A Tirtonadi mencapai angka 2.781.463 orang pada tahun 2023. Adapun pada tahun 2024, terhitung sampai bulan Agustus, jumlah penumpang di terminal ini mencapai angka 1.905.017 orang.

“Terminal Tirtonadi menjadi satuan kerja yang terpisah dari BPTD Kelas II Provinsi Jawa Tengah melalui PM 11 Tahun 2024. Terminal ini diproyeksikan menjadi terminal percontohan untuk menjadi Badan Layanan Umum,” pungkas Menhub Dudy.

Baca Juga: Tingkatkan Keselamatan Berkendara, Kemenhub Latih 60 Pengemudi Angkutan Barang

Dengan program ini, masyarakat dapat melakukan pendaftaran secara online melalui aplikasi Mitra Darat yang akan dibuka mulai tanggal 12 – 21 Desember 2024.

Baca Juga: Cegah Kepadatan Lalu Lintas, Kemenhub Sediakan 88 Bus Mudik Gratis Saat Libur Nataru

Hal itu dilakukan guna mengantisipasi meningkatnya perjalanan masyarakat di libur Natal 2024 dan Tahun Baru (Nataru) 2025 yang akan berlangsung mulai 18 Desember 2024 – 5 Januari 2025 yang bersamaan dengan periode liburan sekolah.

Direktur Angkutan Jalan, Ernita Titis Dewi mengatakan bahwa, berdasarkan hasil survei Badan Kebijakan Transportasi Kemenhub (Baketrans), prediksi masyarakat yang akan bepergian selama Nataru mencapai lebih dari 110 juta orang.

“Pada libur nataru tahun ini, Ditjen Hubdat akan menyiapkan sebanyak 88 bus dan 2 truk untuk mengangkut 60 unit motor. Pendaftaran akan dibuka melalui aplikasi Mitra Darat pada tanggal 12 Desember 2024,” ucapnya, mengutip siaran resminya, Senin (9/12/2024).

“Kemudian, masyarakat yang telah melakukan pendaftaran online agar melakukan validasi di kantor pusat Kemenhub dan GOR Bulungan Blok M,” tutur Titis.

Bagi yang belum memiliki aplikasi Mitra Darat untuk melakukan pendaftaran, dapat mengunduh di Play Store atau App Store. Selanjutnya melakukan pendaftaran sesuai langkah-langkah yang diarahkan dari aplikasi Mitra Darat.

Baca Juga: Spesifikasi Bus Listrik Baru Pemko Medan, Punya Jarak Tempuh 265 KM

Adapun kota tujuan dengan masing-masing unit berkapasitas 40 orang, yang disiapkan adalah:

• Jakarta-Solo
• Jakarta-Yogyakarta
• Jakarta-Surabaya
• Jakarta-Wonosobo
• Jakarta-Semarang
• Jakarta-Wonogiri
• Jakarta-Cilacap
• Jakarta-Purwokerto
• Jakarta-Malang
• Jakarta-Kediri
• Jakarta-Madiun
• Jakarta-Solo (1 truk sepeda motor)
• Jakarta-Yogyakarta (1 truk sepeda motor)

Dimana, bus akan diberangkatkan dari Terminal Pulo Gebang dan Terminal Kampung Rambutan pada hari Selasa tanggal 24 Desember 2024. Sementara, untuk keberangkatan sepeda motor dengan truk rencananya dilakukan pada Senin, 23 Desember 2024 dari Terminal Pulo Gebang.

Baca Juga: Sambut Libur Nataru 2025, Damri Siapkan 350.000 Tiket Bus AKAP

Sementara itu, Tutus juga menambahkan bahwa untuk memastikan kelaikan bus dan truk sebagai armada Mudik Gratis Nataru juga akan dilaksanakan kegiatan rampcheck armada yang akan dilakukan pada tanggal 22 – 23 Desember 2024.

“Kami berharap layanan mudik gratis ini dapat dimanfaatkan sebaik-baiknya oleh masyarakat dan dapat mengurangi tingkat fatalitas kecelakaan di momen libur panjang,” tandasnya.

Oleh karena itu, Menhub turut meninjau sejumlah simpul transportasi di beberapa wilayah guna memastikan semua stakeholder transportasi benar-benar telah mempersiapkan pelayanan angkutan Nataru dengan baik dan sesuai prosedur yang berlaku.

Baca Juga: Begini Strategi Isuzu Tekankan Maraknya Insiden Kecelakaan Truk Di Jalan Raya

“Karena itu dalam beberapa hari lalu, saya melakukan peninjauan untuk memastikan keamanan, keselamatan, dan kenyamanan pengguna jasa transportasi di semua sektor benar-benar dipersiapkan dengan baik oleh semua stakeholder,” ujarnya mengutip siarannya, Selasa (3/12/2024).

Adapun sejumlah titik yang dikunjungi Menhub antara lain: Bandara Soekarno-Hatta, Kereta Bandara Stasiun BNI City, Stasiun Integrasi LRT-Whoosh Halim, Stasiun Padalarang, Stasiun Bandung, Stasiun Gambir, hingga Stasiun Senen.

Menhub berpesan agar semua stakeholder terus meningkatkan pengawasan, salah satunya dengan melakukan rampcheck atau inspeksi secara berkala terhadap seluruh moda, mulai dari bus, pesawat, kereta api, hingga kapal laut penumpang yang akan dioperasikan.

“Untuk keselamatan penumpang, saya minta petugas di lapangan untuk memastikan semua moda transportasi yang ada benar-benar dalam kondisi yang layak beroperasi. Langkah ini penting untuk mencegah terjadinya kecelakaan di kemudian hari,” jelas Menhub.

Baca Juga: Gandeng Pertamina dan TRAC, Toyota Siap Uji Coba Bahan Bakar Bioetanol E10

Sejalan dengan itu, Menhub juga mengimbau seluruh stakeholder agar terus berkolaborasi secara intensif selama periode Nataru berlangsung, termasuk dalam mengantisipasi cuaca buruk yang berpotensi terjadi selama masa Nataru.

“Hujan berlebih dan potensi bencana hidrometeorologi saat periode Nataru perlu diantisipasi. Saya berharap semua stakeholder dapat terus berkoordinasi dengan BMKG (Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika) secara konsisten,” pungkasnya.

Kegiatan ini dilaksanakan sehubungan dengan upaya dalam meningkatkan aspek keselamatan pada angkutan umum saat Angkutan Natal dan Tahun Baru 2024/2025 (Nataru).

Baca Juga: 98 Persen Kecelakaan Truk dan Bus Karena Kelalaian Pengemudi

“Ini upaya yang dilakukan Ditjen Hubdat untuk menciptakan keselamatan utamanya di momen libur Nataru nanti,” ungkap Ernita Titis Dewi, Direktur Angkutan Jalan, saat melakukan rampchek bus di salah satu perusaah PO Bus, Selasa (19/11/2024) kemarin.

Titis menegaskan bahwa kendaraan yang tidak memenuhi persyaratan teknis dan administratif dilarang untuk operasional dan diberikan penempelan stiker larangan berupa stiker silang berwarna merah di kaca depan kendaraan.

Adapun, dari pemeriksaan yang dilakukan ditemukan sebanyak 34 kendaraan yang tidak memenuhi unsur administrasi dan teknis yaitu berupa Kartu Pengawasan (KPS) maupun status uji berkala kendaraan yg sudah habis masa berlakunya.

Sebagai tindak lanjut, Perusahaan Otobus (PO) yang bersangkutan menyatakan komitmennya untuk segera mengurus perpanjangan izin Kartu Pengawasan dan melaksanakan uji berkala kendaraan sesuai dengan ketentuan yang berlaku.

Baca Juga: Mitsubishi Fuso Wajibkan Sopir Truk Periksa Kendaraan Sebelum Lakukan Perjalanan

“Kemudian, ada 2 kendaraan yang diizinkan beroperasi dengan catatan unsur penunjang yang harus segera dipenuhi dalam 7 hari seperti memperbaiki wiper yg sebagian tidak berfungsi serta melengkapi kendaraan dengan sabuk keselamatan di kursi penumpang,” tandas Titis.

Sementara, kendaraan yang dinyatakan memenuhi persyaratan teknis dan administratif diberikan penempelan stiker khusus inspeksi keselamatan lalu lintas dan angkutan jalan berupa stiker warna putih berlogo Kementerian Perhubungan.

Kegiatan rampcheck ini dilakukan oleh pemerintah untuk memastikan kendaraan angkutan umum memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan demi menjamin keselamatan penumpang dan pengguna jalan utamanya ketika libur panjang dan banyak masyarakat yang berpergian.

Baca Juga: Kemenhub Targetkan 10.000 Armada Bus Di Rampcheck Jelang Nataru 2025

“Kami berharap seluruh operator bus dapat lebih memperhatikan armadanya dan mengedepankan aspek keselamatan. Inspeksi keselamatan akan terus dilakukan hingga nanti mendekati hari libur Natal dan Tahun Baru,” pungkas Titis.

Program ini dirancang sekaligus menjadi salah satu cara DCVI dalam menyikapi mendekatnya libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) dimana banyak masyarakat Indonesia yang akan bepergian menggunakan transportasi bus.

Baca Juga: Eksis Selama 7 Tahun, DCVI Jadi One-Stop Solution Kendaraan Niaga Indonesia

Menurut Naeem Hassim, Presiden Direktur DCVI, berbagai program tersebut bertujuan untuk mendukung transformasi bisnis yang lebih berkelanjutan, serta menciptakan pertumbuhan bisnis yang lebih baik dan aman bagi seluruh keluarga besar DCVI.

“Kami ingin menyongsong tahun 2025 dengan motivasi yang lebih tinggi lagi untuk memajukan industri kendaraan niaga Indonesia,” terang Naeem kepada MobilKomersial.com dalam keterangannya, Selasa (12/11/2024) kemarin.

Oleh karena itulah, DCVI telah menghadirkan program berupa Free Healthy Check (Pengecekan Kondisi Unit Gratis) yang dapat dimanfaatkan oleh setiap unit bus Mercedes-Benz yang sudah beroperasi diatas 8 tahun milik para pelanggan setia.

Pengecekan ini juga dilaksanakan sebagai antisipasi lonjakan transportasi wisata menjelang liburan natal dan tahun baru. Dimana, program pengecekan gratis ini akan dilaksanakan selama 11 November hingga 14 Desember 2024 mendatang.

Baca Juga: Simak, Ini Pengertian Dan Pentingnya Uji KIR Bagi Kendaraan Niaga

Program ini dihadirkan bertujuan untuk memastikan semua kondisi bus Mercedes-Benz beroperasi dengan baik dan aman, serta meningkatkan kesadaran diler dan pelanggan akan pentingnya pengecekan kondisi unit secara rutin.

Selain itu, program ini juga diharapkan dapat meningkatkan kepuasan pelanggan atas kualitas unit dan layanan Mercedes-Benz Bus, serta memberikan dorongan bagi diler dalam meningkatkan layanan pada pelanggan.

“Kami berkomitmen untuk terus memberikan layanan yang terbaik dan mencapai kesuksesan yang lebih besar. Masa depan kita penuh dengan harapan, dan yang terbaik masih akan datang,” pungkas Naeem Hassim.

Baca Juga: Kemenhub Targetkan 10.000 Armada Bus Di Rampcheck Jelang Nataru 2025