Dalam kondisi seperti ini lini mobil-mobil Mitsubishi Motors seperti Pajero Sport, Xforce, Xpander, Xpander Cross, Destinator, dan Triton tergolong paling siap menghadapi jalan rusak karena telah dikenal memiliki DNA reli yang telah melekat selama puluhan tahun.

Mitsubishi Motors dikenal sebagai pabrikan dengan pengalaman panjang di dunia balap reli dan off-road dengan tipe SUV-nya yang sukses menaklukkan rute ekstrem seperti Rally Dakar. Pengalaman ini tidak hanya untuk mobil balap, tapi diturunkan ke produk massal.

Baca juga: Mitsubishi Motors Raih 3.212 Pemesanan di GIIAS 2026, Xforce Hybrid Jadi Primadona Baru 

Tak heran jika kemudian karakter mobil dari Mitsubishi Motors dibuat kuat tapi tetap nyaman, berkat rancangan sasis dan suspensi yang tahan banting. Tak hanya untuk penggunaan di jalan rata, namun juga kondisi jalan rusak dalam jangka panjang.

Kemudian setingan suspensi dari mobil Mitsubishi dibuat kuat, empuk, dan stabil seperti milik Pajero Sport dan Triton yang menggunakan suspensi heavy duty yang mampu meredam lubang besar, polisi tidur tinggi, hingga jalur tanah tanpa bunyi berlebih atau gejala limbung ekstrem.

Sementara pada lini Xpander, Xpander Cross, Xforce, dan Destinator, suspensinya dirancang empuk dan nyaman untuk keluarga, namun tetap kuat saat menghantam lubang mendadak atau jalan beton bergelombang. Hasilnya mobil tetap stabil, getaran ke kabin minim, dan tidak cepat melelahkan pengemudi.

Baca juga: Komitmen Mitsubishi Motors Menjawab Kebutuhan Pelanggan dengan Lini New Xforce

Permukaan jalan yang rusak dan tidak rata, terkadang membuat kondisi bawah mobil menjadi mentok atau gasruk, untuk itu Mitsubishi memahami kondisi ini dengan memberikan ground clearance di atas rata-rata. seperti pada Xpander atau Xpander Cross dengan 220-225 mm, Xforce 222 mm, Destinator 214 mm, Pajero Sport 218 mm, Triton 220 mm.

Dengan memiliki ground clearance yang tinggi, maka membawa keuntungan mobil aman melewati lubang dalam, lebih tenang saat melewati genangan dan jalan rusak, serta meminimalkan risiko benturan atau gasruk di kolong jauh lebih kecil.

Selain itu lini kendaraan Mitsubishi Motors juga memiliki struktur bodi yang solid, terasa kokoh saat melewati jalan berlubang, rel kereta, bahkan aspal tambalan. Hal ini berkat aplikasi sasis monocoque dengan rigiditas tinggi sehingga terasa kokoh. Sementara khusus untuk model Pajero Sport dan Triton, memakai sasis ladder frame yang terkenal kuat untuk beban berat dan kondisi ekstrem.

Baca juga: Varian New Xforce Jadi Jagoan Baru Mitsubishi Motors di GIIAS 2026

Secara bawaan, Mitsubishi Motors selalu melengkapi lini kendaraannya dengan profil ban yang tidak terlalu tipis dengan ukuran velg yang realistis untuk kenyamanan. Hal tersebut membuat ban lebih tahan benturan jalan, risiko velg peyang lebih kecil, serta membuat peredaman jalan rusak lebih maksimal.

Ada pula fitur pendukung untuk medan sulit di lini kendaraan Mitsubishi Motors yang sangat membantu di jalan rusak seperti Active Yaw Control (AYC) yang terdapat di Xforce, Xpander Cross dan Destinator, Drive Mode (Gravel, Mud, Wet) terdapat di Pajero Sport, Xforce, Destinator serta fitur Hill Start Assist & Traction Control.

Pada sasis Mitsubishi New Xpander maupun New Xpander Cross saat awal dibangun menggunakan sasis monokok yang populer digunakan pada mobil-mobil penumpang modern saat ini. Sasis monocoque diambil dari istilah bahasa Prancis yang berarti rangka tunggal.

Sasis monokok merupakan bagian terluar bodi sekaligus menjadi kerangka yang kuat untuk melindungi ruang kabin jika terjadinya benturan. Sasis model ini relatif lebih melindungi penumpang dari impak benturan saat tabrakan. Energi benturan diserap bodi dan tidak diteruskan ke kabin, artinya tak ada lagi besi sasis yang melintang di bawah bodi mobil seperti mobil komersial.

Baca juga: Mitsubishi New Xpander Cross Sajikan Tampilan Tangguh Dengan Kabin Nyaman

Dengan sistem sasis monokok pada keluarga Mitsubishi New Xpander, mobil dinilai jauh lebih ringan, memiliki kabin yang luas, dan efisiensi bahan bakar bisa lebih maksimal. Sistem sasis ini diadopsi dari produksi pembuatan pesawat terbang.

Keunggulan dari sasis monokok tersebut kemudian dikembangkan kembali oleh Mitsubishi Motors dengan mengembangkan Rise yang diterapkan untuk Mitsubishi New Xpander dan New Xpander Cross. Sasis one-piece ini terbentuk dari beberapa bagian High Tensile Metal yang jauh lebih kuat dibanding metal biasa.

Dek kabin merupakan bagian terbesar yang disatukan dengan bagian lain lewat stamping machine (mesin pres besar), kemudian ditambahkan titik-titik pengelasan atau engsel dengan panel bodi lain seperti pintu, kap mesin, sampai pintu bagasi.

Baca juga: Mitsubishi New Xpander Varian Ultimate Makin Aman Dengan Fitur Baru AYC

Karena itu Rise disebut sebagai kesatuan antara bodi dan sasis untuk meningkatkan kenyamanan berkendara yang efektif menyerap energi tabrakan dari segala arah (depan, belakang, samping), untuk meminimalkan kerusakan dan memaksimalkan keamanan dari penumpang di dalam kabin.

Saat terjadi tabrakan hebat, fitur ini menjaga bentuk interior tetap utuh, sehingga meminimalisir risiko keselamatan pada penumpang. Menariknya, penerapan Rise juga memungkinkan Mitsubishi New Xpander dan New Xpander Cross memiliki pedestrian protection yang dibuat sedemikian rupa agar lebih aman bagi pejalan kaki.

Fitur ini merupakan struktur peredam energi benturan di kap mesin, bumper, dan fender untuk meminimalkan deformasi akibat benturan serta mencegah cedera bagi pejalan kaki.

Pedestrian Protection mampu menekan dampak kecelakaan terhadap pejalan kaki melalui built impact-absorbing di material kap mesin dan bumper depan New Xpander dan New Xpander Cross. Dalam kasus ketika terjadi tabrakan, cedera diminimalkan dengan bentuk depan yang akan membulat dan terbuat dari bahan non-logam.

Dilengkapi dengan mesin 4N15 yang memiliki kubikasi 2,442 cc dengan turbo intercooler diesel Euro 4 dan konfigurasi 4-silinder. Tenaga yang dihasilkan mencapai 178 dk dengan torsi puncak 430 Nm untuk varian Dakar.

Spesifikasi mesin yang tangguh dan memiliki tenaga besar ini memberikan akselerasi yang kuat dan responsif, ideal untuk melintasi medan off-road dan perjalanan jarak jauh bersama keluarga.

Baca juga: Mengenal Fitur Aktif Yaw Control di Mitsubishi Xforce yang Bikin Manuver Mobil Lebih Stabil

Sementara untuk varian Exceed dan GLX menggunakan mesin berkode 4D56. Mesin ini memiliki kapasitas 2,477 cc dengan turbo intercooler diesel Euro 4, juga berkonfigurasi 4-silinder. Tenaga yang dihasilkan adalah 134 dk dengan torsi maksimal 324 Nm.

Kombinasi kedua mesin ini memastikan bahwa model SUV ini dapat memenuhi berbagai kebutuhan pengendara. Dengan tenaga dan torsi yang mumpuni, SUV ini siap menghadapi berbagai kondisi jalan, dari aspal yang mulus hingga medan yang terjal.

Selain mesin yang tangguh, kabin dari Mitsubishi New Pajero Sport diketahui membuat nyaman penumpang selama perjalanan dengan konfigurasi 7 penumpang yang lega, serta AC double blower hingga ke barisan ketiga.

Baca juga: Diler Baru ke-175 Mitsubishi Motors Hadir Lebih Modern di Jakarta Selatan

Kursinys juga dibuat ergonomis sehingga penumpang tidak cepat lelah untuk perjalanan jauh. Ruang bagasi cukup besar, dan suspensi yang nyaman untuk perjalanan antar kota merupakan kombinasi yang membuat penumpang tidak cepat lelah meskipun harus duduk selama berjam-jam.

Bukan hanya tenaga mesin yang tangguh atau kabin lapang yang nyaman, mobil ini juga hadir dengan teknologi keselamatan canggih khas Mitsubishi Motors yang dinamakan Diamond Sense, antara lain Forward Collision Mitigation (FCM), Adaptive Cruise Control, Ultrasonic Misacceleration Mitigation System (UMS) dan Rear Cross Traffic Alert (RCTA).

Kemudian dilengkapi juga Anti-lock Braking System (ABS) + Electronic Brake-force Distribution (EBD), Brake Assist (BA), Active Stability Control & Traction Control System (ASC + TCL), Hill Start Assist (HSA) & Hill Descent Control (HDC), Blind Spot Warning (BSW), Multi Around Monitor (MAM), dan 7 Airbags (pada varian tertentu).

Baca juga: Tangguh dan Efisien, Mitsubishi Pajero Sport Tetap Jadi Andalan di Setiap Perjalanan

Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar mengungkapkan bahwa  Mitsubishi Pajero Sport dari generasi ke generasi selalu ditambah fitur – fiturnya baik keselamatan maupun kenyaanan di kabin.

“Seperti Diamond Sense ini sangat penting karena Mitsubishi Pajero Sport itu kategori mobil besar. Kategori mobil besar secara reaktif, kalau ada sesuatu dia lebih lambat dibandingkan mobil yang ukurannya lebih kecil. Artinya, ketika bisa handling, mobil dibantu oleh Driving Assist, yang tujuannya fiturnya untuk keselamatan, kita merasa double secure,” katanya.

Apalagi jika mobil yang dikendarai memiliki fitur – fitur keselamatan aktif seperti beberapa kendaraan dari Mitsubishi Motors yakni Pajero Sport tipe Dakar Ultimate, Xpander tipe Ultimate, Xpander Cross, Xforce, serta Destinator yang memiliki Forward Collision Mitigation (FCM).

Forward Collision Mitigation (FCM) adalah fitur keselamatan aktif yang dirancang untuk mendeteksi potensi tabrakan dari depan dan memberikan peringatan dini kepada pengemudi saat sedang berkendara.

Baca juga; Mengenal Fitur Aktif Yaw Control di Mitsubishi Xforce yang Bikin Manuver Mobil Lebih Stabil

Bahkan ketika pengemudi tidak merespon saat FCM ini aktif, sistem dapat secara otomatis melakukan pengereman untuk mengurangi dampak atau bahkan mencegah terjadinya tabrakan.

Fitur ini bisa berdiri sendiri maupun merupakan bagian dari rangkaian teknologi keselamatan Mitsubishi Motors bernama Diamond Sense yang terdapat pada beberapa model mobil penumpang terbaru.

Manfaat FCM dalam berkendara sehari-hari akan sangat membantu dalam berbagai kondisi, seperti lalu lintas macet stop and go, perjalanan dalam kota dengan jarak kendaraan rapat, situasi pengemudi kurang responsif akibat kelelahan, dan bisa mencegah kecelakaan akibat keterlambatan reaksi.

Baca juga: Mitsubishi Destinator Punya Kabin Luas dan Jamin Kenyamanan Penumpang

Cara Kerja Forward Collision Mitigation
FCM bekerja dengan mengandalkan sensor radar dan kamera yang terpasang di bagian depan mobil, biasanya pada grille dan bagian atas kaca depan.
Berikut alur kerjanya:
Deteksi Objek di Depan. Sensor FCM secara aktif memantau kondisi jalan dan mendeteksi kendaraan, sepeda motor, atau objek lain di depan mobil.
Peringatan Dini: Jika sistem mendeteksi jarak yang terlalu dekat dan berpotensi menyebabkan tabrakan, FCM akan mulai beraksi dan memberikan peringatan visual di panel instrumen dan peringatan suara agar pengemudi segera bereaksi.
Pengereman Otomatis: Apabila pengemudi tidak melakukan pengereman atau manuver penghindaran, FCM akan mengaktifkan rem secara otomatis untuk mengurangi kecepatan atau menghentikan kendaraan, mengadaptasikan aksi sesuai situasi.
Mitigasi Dampak Tabrakan: Pada kondisi tertentu, meski tabrakan tidak sepenuhnya bisa dihindari, FCM tetap membantu mengurangi tingkat keparahan benturan.

FCM memiliki beberapa ketentuan dan keterbatasan yang penting dipahami sebagai berikut:

-FCM bekerja optimal pada kecepatan tertentu, umumnya di kecepatan rendah hingga menengah (tergantung model kendaraan).
-Sistem bisa saja jadi kurang akurat ketika kondisi tertentu seperti saat hujan deras, kabut tebal, atau ketika kamera/radar tertutup kotoran.
-FCM bukan pengganti kewaspadaan pengemudi, melainkan sistem pendukung keselamatan.
-Objek yang sangat kecil, diam total, atau bergerak tidak wajar bisa saja tidak terdeteksi secara sempurna.
-Pengemudi tetap wajib menjaga jarak aman dan fokus saat berkendara.

Baca juga: Cara Optimalkan Fitur Multi Around Monitor di Kendaraan Mitsubishi Motors

Dengan cara kerja yang berbasis sensor pintar, sistem peringatan, dan pengereman otomatis, FCM menjadi solusi keselamatan modern yang relevan dengan kondisi jalan saat ini. Meski demikian, FCM tetap harus digunakan sebagai pendukung, bukan pengganti kewaspadaan dan kontrol penuh dari pengemudi.

Karena saat berkendara baik di perkotaan maupun perjalanan luar kota, kombinasi teknologi canggih dan kesadaran berkendara adalah kunci utama keselamatan.

Keadaan ruang mesin yang hangat dan tertutup biasanya memang jadi incaran beberapa hewan untuk menetap di sana. Karena itu, agar ancaman terhadap hidup hewan dan kelangsungan performa kendaraan tetap prima berikut ini cara efektif mencegah hewan masuk ke ruang mesin ala Mitsubishi Motors.

Baca juga: Cara Optimalkan Fitur Multi Around Monitor di Kendaraan Mitsubishi Motors

Hindari Parkir di Tempat Kotor

Jika mobil lama parkir, maka usahakan jangan di dekat tempat sampah, tumpukan sampah, saluran air, atau gudang yang lama tidak dibuka. Karena tempat-tempat tersebut berpotensi menjadi sarang hewan. Sebaiknya parkir mobil di garasi yang tertutup dan bersih.

Rutin Menyalakan atau Memanaskan Mobil

Hewan senang bersarang di tempat yang sepi dan jarang terganggu. Dengan rutin menyalakan atau mengendarai mobil, kemungkinan hewan bersarang akan jauh lebih kecil.

Periksa Ruang Mesin Secara Rutin

Langkah paling dasar adalah memeriksa ruang mesin secara rutin, terutama jika mobil jarang digunakan atau diparkir di luar rumah. Pastikan tidak ada jejak kaki, kotoran, atau bahan seperti ranting dan daun kering yang bisa menjadi sarang hewan.

Baca juga: Teknologi Mesin Modern Bikin BBM Mobil Mitsubishi Motors Lebih Irit

Periksa Komponen Penutup Bawah Ruang Mesin

Secara genetis, mobil-mobil Mitsubishi Motors sudah dilengkapi penutup bagian bawah ruang mesin sebagai perlindungan dari air dan benda keras lain yang bisa terpental selama mobil berjalan. Penutup bawah tersebut juga efektif untuk menghalau hewan yang lebih besar masuk ke ruang mesin. Maka pastikan penutup tidak longgar dan rapat.

Gunakan Benda Pengusir Hewan

Letakkan kamper atau daun pandan dalam kain tipis dan taruh di sekitar ruang mesin. Bau menyengat dari bahan-bahan tersebut tidak disukai oleh hewan. Anda juga bisa menggunakan alat penghasil suara ultrasonik, yang mengganggu hewan untuk mendekati mobil.

Langkah-langkah di atas harapannya bisa membuat mobil kesayangan bisa terhindar dari ancaman kerusakan akibat hewan. Dengan begitu maka mobil performa mobil tetap prima dan bisa dibawa kemanapun dengan dengan tenang.

Mesin diesel 4N15 2.4L MIVEC Turbocharger pada Mitsubishi Pajero Sport memberikan tingkat efisiensi yang tinggi tetapi tetap memiliki tenaga yang buas baik jika digunakan pada medan aspal maupun saat berpetualang.

Mesin ini bukan sekadar pembaruan dari generasi sebelumnya, tetapi membawa sejumlah teknologi yang berkontribusi langsung terhadap efisiensi bahan bakar seperti teknologi bukaan katup mesin MIVEC yang optimal, aplikasi Variable Geometry Turbocharger (VGT) anti lemot, serta material mesin aluminium yang ringan.

Baca juga: Fitur Canggih Serta Mesin Tangguh, Mitsubishi New Pajero Sport Andalan Saat Menjelajah dan di Jalan Raya

Selain itu pada mesin 4N15 2.4L MIVEC Turbocharger juga membawa teknologi sistem injeksi solar common rail bertekanan tinggi, serta transmisi otomatis 8-percepatan yang menjaga putaran mesin tetap rendah.

Secara desain, mesin Mitsubishi Pajero Sport disetel untuk efisien. Model SUV ini menawarkan performa yang mengesankan dengan dua varian mesin diesel berteknologi tinggi dengan tetap mempertahankan mesin yang sama yang telah terbukti performa serta ketangguhannya oleh para konsumen.

Pada varian Dakar, SUV ini dilengkapi dengan mesin berkode 4N15. Mesin ini memiliki kubikasi 2,442 cc dengan turbo intercooler diesel Euro 4 dan konfigurasi 4-silinder. Tenaga yang dihasilkan mencapai 178 dk dengan torsi puncak 430 Nm.

Baca juga: Kabin Nyaman dan Mesin Gahar Jadi Alasan Mitsubishi All New Pajero Sport Lebih Digemari di Indonesia

Spesifikasi ini memberikan akselerasi yang kuat dan responsif, ideal untuk medan off-road dan perjalanan jarak jauh. Sementara itu, varian Exceed dan GLX menggunakan mesin berkode 4D56. Mesin ini memiliki kapasitas 2,477 cc dengan turbo intercooler diesel euro 4, juga berkonfigurasi 4-silinder.

Tenaga yang dihasilkan adalah 134 dk dengan torsi maksimal 324 Nm. Mesin ini dirancang untuk memberikan keseimbangan antara performa dan efisiensi bahan bakar, cocok untuk penggunaan sehari-hari.

Efisiensi bahan bakar dan teknologi mesin modern juga menjadikan Mitsubishi Pajero Sport ini pilihan yang andal dan ekonomis untuk berbagai keperluan baik perjalanan jauh antar kota ataupun saat berpetualang.

Baca juga: Mitsubishi New Pajero Sport Cocok jadi Teman Perjalanan di Perkotaan Hingga Medan Berat

Kemudian, teknologi MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control) yang terdapat pada mesin diesel Pajero Sport, membantu mengoptimalkan bukaan katup, menjaga efisiensi pembakaran, dan efeknya mengurangi konsumsi bahan bakar tanpa mengorbankan performa.

Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar mengatakan sudah sejak lama Mitsubishi sangat dikenal tangguh, maka dari itu penjualan kendaraan bermesin diesel menjadi yang paling hebat.

“Mesin 4N15 ini menurut saya all-round engine yang sangat baik selama ini, karena efisien bbmnya dapat, tenaga, torsi atas-bawah dapat, mesinnya silent, dan badak banget, lalu yang buat saya senang adalah dia clean engine kemudian untuk emisi juga bagus,” ujarnya beberapa waktu lalu.

Melalui Program Diler Siaga Lebaran 2026 yang berlangsung pada tanggal 18 – 29 Maret 2026, MMKSI berkolaborasi dengan 65 diler resmi Mitsubishi Motors yang berada di berbagai sejumlah titik wilayah di Indonesia yang berada di jalur utama mudik Lebaran 2026 dengan jam operasional yang disesuaikan.

“Selama 55 Tahun Mitsubishi Motors telah hadir di Indonesia, dan kami ingin terus menemani serta mendukung aktivitas dan perjalanan pengguna Mitsubishi Motors,” kata Director of Product Service and Branding Strategy Division PT MMKSI, Kazuto Azuma, Rabu (18/3/2026).

Baca juga: Kabin Nyaman dan Mesin Gahar Jadi Alasan Mitsubishi All New Pajero Sport Lebih Digemari di Indonesia

Menurut Kazuto, program diler siaga dan layanan pendukung lainnya yang dilaksanakan secara konsisten merupakan salah satu bukti nyata komitmen MMKSI dalam menyediakan layanan yang lengkap dan bermanfaat kepada pelanggan Mitsubishi Motors Indonesia.

“Jaringan diler Mitsubishi Motors yang terdapat di seluruh wilayah Indonesia, siap siaga selama libur lebaran untuk memastikan pengguna mobil Mitsubishi Motors merasa aman dan nyaman. Selain layanan diler siaga, kami juga menyediakan program lain guna mempersiapkan kondisi kendaraan yang memudahkan, seperti Lebaran Campaign dan Kilau Lebaran Campaign yang berjalan sepanjang bulan Maret hingga April 2026,” ujarnya.

Dengan pelaksanaan program-program pendukung aktivitas selama periode libur Lebaran 2026, kata Kazuto, pihaknya berharap pelanggan dapat memanfaatkan berbagai layanan purna jual, mulai dari pemeriksaan kondisi kendaraan sebelum atau sesudah perjalanan, perawatan dan perbaikan kendaraan, hingga dukungan ketersediaan suku cadang resmi Mitsubishi Motors.

Baca juga: Mitsubishi Motors Berikan Program Khusus Perawatan Kendaraan untuk Mudik Lebaran 2026

Sebelumnya, dengan meningkatnya mobilitas masyarakat saat libur lebaran, salah satu faktor terpenting adalah perawatan dan kesiapan kendaraan jika hendak bepergian menggunakan mobil pribadi untuk mendukung keamanan dan kenyamanan selama perjalanan.

Memahami kebutuhan tersebut, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menghadirkan program layanan purna jual Lebaran Campaign 2026 di jaringan resmi diler 3S maupun Bodi & Cat Mitsubishi Motors di seluruh Indonesia.

Program ini dirancang untuk memberikan kemudahan serta nilai tambah bagi pelanggan yang melakukan perawatan dan perbaikan kendaraan pada masa Lebaran 2026. Selain dukungan perawatan preventif sebelum perjalanan, MMKSI juga menghadirkan program khusus di fasilitas Bodi & Cat Mitsubishi Motors.

Program ini menjadi bagian dari komitmen Mitsubishi Motors dalam memberikan pengalaman menyeluruh yang konsisten dan terpercaya untuk memberikan kemudahan dalam proses pembelian dan kepemilikan kendaraan bagi konsumen.

Ragam program khusus yang berlaku untuk seluruh kendaraan penumpang Mitsubishi Motors berupa program special trade-in melalui DSS Motor dan special lucky dip senilai jutaan rupiah.

Baca juga: 55 Tahun Kiprah di Indonesia, Mitsubishi Hadirkan Destinator dan Xforce Edisi Khusus

Presiden Direktur PT MMKSI, Atsushi Kurita mengatakan bahwa Indonesia merupakan bagian dari perjalanan identitas Mitsubishi. Selama lebih dari 55 tahun, kami tumbuh bersama masyarakat Indonesia dan membangun kepercayaan lintas generasi.

“Kami hadirkan dua model edisi spesial yang merupakan bentuk apresiasi atas kepercayaan ini, sekaligus komitmen kami untuk terus relevan melalui kualitas, inovasi, dan fokus pada kebutuhan nyata konsumen Indonesia, kata kurita beberapa waktu lalu.

Sebagai bentuk komitmen MMKSI dalam memastikan kendaraan konsumen selalu berada dalam kondisi optimal dan memberikan rasa aman serta nyaman dalam setiap perjalanan, MMKSI menghadirkan Mitsubishi Smart Package (MSP) berupa layanan servis gratis hingga 4 tahun atau 50.000 km bagi kendaraan penumpang.

Baca juga: Didukung Fitur Canggih, Berkendara Mitsubishi Destinator Semakin Aman saat Cuaca Hujan

Tidak hanya itu, guna menjaga kenyamanan dan ketenangan konsumen setelah masa MSP berakhir, MMKSI juga menyediakan Extended Smart Package (ESP) dengan beragam pilihan, mulai dari 1 hingga 6 kali perawatan berkala (1XPM–6XPM).

Melalui setiap pembelian ESP, konsumen turut memperoleh perpanjangan garansi kendaraan serta layanan darurat (emergency service) selama 1 tahun, sehingga perlindungan kendaraan tetap berlanjut selama penyelenggaraan IIMS 2026.

MMKSI juga menghadirkan
berbagai penawaran menarik bagi pelanggan, di antaranya diskon hingga 25% untuk pembelian genuine accessories, serta kesempatan mendapatkan beragam souvenir eksklusif.

Baca juga: Kaya Fitur Keamanan Berkendara, Mitsubishi Xforce Cocok untuk Perjalanan Dalam Kota Maupun Jarak Jauh

Sebagai nilai tambah, konsumen yang melakukan pembelian aksesoris di booth After Sales juga berkesempatan mengikuti
program spin wheel dengan hadiah tambahan diskon hingga Rp5,5 juta, sehingga memberikan keuntungan lebih bagi pelanggan.

Semakin meningkatnya kebutuhan dan preferensi konsumen terhadap tampilan kendaraan, MMKSI menghadirkan rangkaian genuine accessories yang tersedia untuk seluruh lini produk, mulai dari Xpander hingga All New Pajero Sport.

Tidak hanya menghadirkan pilihan aksesoris resmi, MMKSI juga memastikan kemudahan dalam perawatan dan perbaikan kendaraan melalui jaringan bengkel resmi Bodi & Cat yang tersebar luas di berbagai wilayah Indonesia.

Kehadiran fasilitas ini merupakan bagian dari komitmen MMKSI dalam menyediakan layanan purna jual yang komprehensif, tepercaya, dan sesuai dengan standar kualitas Mitsubishi Motors bagi seluruh konsumen.

Dua model edisi 55th Anniversary Mitsubishi ini bukan hanya untuk merayakan tonggak perjalanan, namun juga sebagai apresiasi terhadap kepercayaan konsumen setia Mitsubishi Motors di Indonesia yang menjadi bagian penting dari perjalanan dan kesuksesan yang telah diraih selama ini.

Presiden Direktur PT MMKSI, Atsushi Kurita mengatakan bahwa Indonesia merupakan bagian dari perjalanan identitas Mitsubishi. Selama lebih dari 55 tahun, kami tumbuh bersama masyarakat Indonesia dan membangun kepercayaan lintas generasi.

Baca juga: Upaya Mitsubishi Motors Tingkatkan Pelayanan Maksimal

“Dua model edisi spesial yang kami hadirkan merupakan bentuk apresiasi atas kepercayaan ini, sekaligus komitmen kami untuk terus relevan melalui kualitas, inovasi, dan fokus pada kebutuhan nyata konsumen Indonesia,” kata Kurita, Kamis (5/2/2026).

Kehadiran dua model edisi spesial di IIMS 2026 menjadi simbol bagaimana Mitsubishi Motors terus berevolusi tanpa meninggalkan akar dan karakter utamanya. Setiap detail dirancang untuk mencerminkan perjalanan panjang brand ini di Indonesia.

Mitsubishi Destinator 55th Anniversary Edition sendiri menggunakan varian Ultimate Premium dengan warna Quartz White Pearl, edisi ini menampilkan pendekatan desain yang lebih segar dan berkelas, sekaligus mempertegas karakter premium yang matang.

Baca juga: Didukung Fitur Canggih, Berkendara Mitsubishi Destinator Semakin Aman saat Cuaca Hujan

Sentuhan khusus dihadirkan untuk memperkaya pengalaman berkendara seperti Two-tone color yang memperkuat kesan elegan, black tailgate pet name emblem, black engine hood emblem, floor mat dengan desain khusus 55th Anniversary, penambahan fitur e-mirror dengan kemampuan Digital Video Recorder (DVR) untuk meningkatkan visibilitas dan kenyamanan.

Sementara Xforce 55th Anniversary Edition menggunakan basis varian Ultimate DS, model ini tampil dengan Quartz White Pearl two-tone color yang menonjolkan karakter dinamis dan modern.

Penambahan aksesoris khusus meliputi black engine hood emblem, floor mat dengan desain khusus 55th Anniversary, dan penambahan fitur e-mirror dengan kemampuan Digital Video Recorder (DVR).

Baca juga: Mitsubishi Destinator Buatan Dalam Negeri Memulai Debut di Filipina

Untuk memberikan kesempatan kepada pengunjung dalam mengeksplorasi seluruh lini kendaraan Mitsubishi Motors, MMKSI menghadirkan total 10 unit display yang mencakup berbagai model unggulan Mitsubishi Motors.

Selain itu, MMKSI juga menyediakan total 6 unit kendaraan test drive, yang memungkinkan konsumen merasakan langsung karakter berkendara, performa, serta teknologi khas Mitsubishi Motors dalam berbagai kondisi penggunaan.

Program ini di khususkan di area Sales dan After Sales yang merupakan titik utama interaksi dengan konsumen. Melalui ajang ini, MMKSI memastikan setiap proses layanan—mulai dari konsultasi pembelian hingga purna jual dijalankan secara profesional, solutif, dan sesuai dengan kebutuhan pelanggan di berbagai wilayah.

Director of Product Service & Branding Strategy Division PT MMKSI, Kazuto Azuma mengungkapkan kepuasan pelanggan tidak hanya ditentukan olehkualitas produk, tetapi juga oleh kualitas manusia di balik setiap layanan.

Baca juga: Mitsubishi Motors Resmi Umumkan Harga Destinator Mulai dari Rp 385 Juta

“Passion to Care menjadi dasar dalam membentuk cara kami mendampingi pelanggan, baik saat pembelian maupun sepanjang masa kepemilikan kendaraan. SDM diler memegang peran strategis dalam membangun kepercayaan dan menghadirkan pengalaman berkesan,” kata Azuma, Jumat (23/1/2026).

Menurut Kazuma, National Contest tidak sekadar ajang kompetisi internal, melainkan mekanisme strategis untuk mendorong peningkatan kinerjaberkelanjutan di area Sales dan After Sales, sekaligus menjaga konsistensi standar layanan Mitsubishi Motors di seluruh Indonesia.

Pada National Contest tahun ini melibatkan perwakilan terbaik dari sekitar 300 diler resmi Mitsubishi Motors di seluruh Indonesia. Selain kategori individu untuk tenaga Sales dan After Sales, MMKSI memperkenalkan kategori baru diler Kaizen Team Contest, yang menilai upaya perbaikan berkelanjutan di tingkat diler secara menyeluruh.

Baca juga: Video SUV Misterius dari Mitsubishi, Pajero Model Terbaru?

Pendekatan ini mendorong peningkatan kualitas tidak hanya pada individu, tetapi juga pada sistem kerja dan budaya layanan di diler. Konsistensi peningkatan kualitas layanan tersebut tercermin pada capaian kepuasan pelanggan Mitsubishi Motors di Indonesia.

Sebagai bentuk apresiasi, MMKSI memberikan penghargaan berupa tur mancanegara kepada para pemenang National Contest. Sementara itu, pemenang kategori Technician dan Service Advisor berkesempatan mewakili Indonesia dalam ajang Global Service Skill Contest yang diselenggarakan oleh Mitsubishi Motors Corporation di Jepang.