Meluncur perdana di ajang Agrishow 2026, model ini hadir sebagai kasta tertinggi dalam keluarga Mitsubishi Triton di Brazil, menggabungkan ketangguhan mekanis dengan kenyamanan premium layaknya mobil penumpang kelas atas.

Baca Juga: Isuzu D-Max Rodeo Kini Punya Mesin Ganas dan Suspensi Lebih Tinggi!

Lahir dari riset mendalam terhadap kebutuhan konsumen di sektor agribisnis Brasil, edisi Terra membawa pendekatan yang berbeda dibanding varian Savana atau Outdoor yang fokus pada modifikasi off-road ekstrem.

Pikap Mitsubishi Triton Terra justru menonjolkan sisi eksklusif dengan balutan aksen krom yang dominan di area gril yang masih mempertahankan gaya Dynamic Shield, sepasang kaca spion, hingga gagang pintu.

Mitsubishi bahkan memberikan sentuhan warna khusus, seperti kombinasi krem atau putih dengan bagian bawah bodi berwarna cokelat, sebuah detail cerdas yang berfungsi untuk menyamarkan noda tanah atau lumpur saat mobil digunakan di area perkebunan.

Meskipun tampil perlente dengan pelek 20 inci, Mitsubishi tidak melupakan fungsionalitas utama sebuah pikap. Area bak belakang dilengkapi dengan pelapis khusus, lampu LED untuk penerangan, hingga penutup elektrik yang bisa dioperasikan melalui remote control.

Baca Juga: Duel Maut Pikap Listrik 4×4: Foton eTunland vs JAC Trekker T9EV, Mana yang Lebih Tangguh?

Kesan mewah semakin terasa saat pengemudi membuka pintu, di mana pijakan samping atau side step akan keluar secara otomatis untuk memudahkan akses masuk, sebuah fitur yang mungkin hanya ditemukan pada kendaraan premium.

Di dalam kabin, suasana maskulin bercampur dengan kemewahan berkat penggunaan jok kulit alami dua warna, hitam dan coklat, yang dipermanis dengan bordiran khas Terra pada sandaran kepala.

Selain estetika, aspek teknologi juga ditingkatkan melalui sistem audio premium dari JBL, layar hiburan berukuran 9 inci, serta rangkaian fitur keselamatan aktif ADAS yang lengkap untuk menjamin keamanan di perjalanan aspal maupun tanah.

Di balik kap mesinnya, Triton Terra mengandalkan jantung pacu diesel 2.400cc bi-turbo yang mampu memuntahkan tenaga sebesar 205 dak di putaran 3.500 rpm dengan torsi maksimal sebesar 470 Nm di putaran 1.500 – 2.750 rpm.

Baca Juga: Mengenal GMC C4500 Topkick, Truk Pikap Ikonik Pemeran ‘Ironhide’ di Film Transformers

Tenaga besar tersebut disalurkan melalui transmisi otomatis 6-percepatan menuju sistem penggerak roda legendaris, Super Select 4WD-II, lengkap dengan 7 mode berkendara yang bisa disesuaikan mulai dari mode Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand, dan Rock.

Dengan produksi yang dibatasi hanya 300 unit, Mitsubishi membanderol Triton Terra dengan harga sekitar R$ 364.990 atau setara dengan 1,1 miliar rupiah, menjadikannya varian Triton paling mahal sekaligus paling eksklusif yang pernah dipasarkan di wilayah tersebut.

Apa itu, Super Select 4WD?, Jika dahulu transmisi 4WD masih menggunakan tuas transmisi tambahan untuk perpindahan dari 2WD ke 4WD, kini perpindahan mode tersebut bisa dilakukan lebih mudah hanya dengan memutar tombol saja.

Baca Juga: 4 Alasan Yang Buat Toyota Hilux Rangga Andal Sebagai Angkutan Barang

Fitur Super Select 4WD merupakan fitur transmisi 4WD atau penggerak empat roda terbaru Mitsubishi Motors yang memang identik dengan mobil offroad, sehingga memungkinkan mobil tetap mampu menjelajah di segala medan jalan.

Untuk mobil-mobil terbaru, Mitsubishi Motors sudah punya fitur Super Select 4WD-II yang jauh lebih canggih. Di mana pengendara dapat memindahkan mode penggerak roda dari 2WD ke 4WD langsung pada kecepatan sekitar 100 kpj.

Fitur ini memiliki empat pilihan pengaturan cara kerja. Yaitu 2H (gerak roda belakang), 4H (gerak semua roda tanpa differential), 4HLc (gerak semua roda, central differential mengunci), dan 4LLc (gerak semua roda, central differential mengunci, low gears).

• 2H (2WD High Range)

Pada mode ini hanya dua roda belakang yang mendapatkan tenaga, mode ini sangat cocok kondisi jalan normal atau di jalan beraspal kering. Seperti misalnya melaju di jalan bebas hambatan (Jalan Tol) dengan pemakaian normal. Salah satu fungsinya juga untuk menghemat pemakaian bahan bakar.

Baca Juga: Menilik Kembali Keunggulan Pikap Wuling Formo Max, Mobil Niaga Rasa MPV

• 4H (4WD High Range)

Sementara, mode 4H ini digunakan untuk mengemudi di jalan beraspal yang basah atau licin. Pada mode ini, keempat roda pada Mitsubishi Triton mendapatkan tenaga dalam pembagian torsi roda depan dan belakang dengan proporsi 40:60.

Terlebih lagi, mode ini juga terintegrasi dengan sistem komputer yang mengatur kerja setiap ban. Ketika mobil digunakan menanjak, pengendara akan merasakan setiap ban seperti mencari traksi sendiri alias tidak bergerak bersamaan.

• 4HLc (4WD High Range with Locked Center Differential)

Dengan center differential yang terkunci, cocok untuk mengemudi di jalanan kasar, pasir, atau tertutup salju, torsi terdistribusi merata ke penggerak empat roda pada pikap double cabin Mitsubishi Triton.

Artinya, setiap ban pada pikap ini tidak bekerja sendiri – sendiri lagi, melainkan akan bergerak bersamaan. Dimana, mode ini diperuntukan untuk melahap medan yang berat, untuk offroad sekalipun mode ini sangat mumpuni.

Baca Juga: Simak Hal Yang Buat Mitsubishi Colt L300 Untungkan Para Pengusaha Indonesia

• 4LLc (4WD Low Range with Lock Center Differential)

Dengan 4LLc, torsi terdistribusi merata ke penggerak empat roda dengan rasio gigi yang terendah untuk mendapatkan torsi yang maksimal. Prinsipnya sama seperti 4HLc, hanya saja bekerja menggunakan torsi lebih besar.

Mode 4LLc ini cocok digunakan ketika mengemudi naik atau turun bukit terjal, dijalan kasar ataupun berlumpur (terutama ketika peningkatan torsi diperlukan).

Untuk perpindahan di mode 4LLc wajib dalam kondisi berhenti, dengan cara memindahkan transmisi pada “N” dan injak pedal rem. Pada mode ini mobil Mitsubishi yang memiliki penggerak 4WD bisa dikatakan bisa melahap medan yang paling berat sekalipun.

Tidak hanya itu, generasi baru Triton juga tetap dibekali fitur Off-road mode untuk menemani fitur Super Select 4WD-II ini. Fitur Off-road mode ini memaksimalkan traksi dan parameter stabilitas control sesuai dengan kondisi medan dengan “easy select switch” operation.

Off-road mode ini diaktifkan cukup dengan menekan tombol di konsol tengah, tepat di samping tombol Hill Desent Control (HDC). Bila diaktifkan, maka mobil akan otomatis menstabilkan traksi dan parameter stabilitas kontrol sesuai dengan medan yang dilalui.

Baca Juga: Punya 2 Varian Mesin, Segini Konsumsi BBM Toyota Hilux Rangga

Selai bekerja bersama Super Select 4WD-II, fitur Off-road mode ini juga bekerja bersama dengan fitur Active Stability Traction Control (ASTC), dimana saat melewati jalan licin, mobil akan mencegah roda kehilangan traksi dan tetap pada jalur aman.

Selain itu, pada generasi baru Triton, Mitsubishi telah menyematkan sebayak 7 mode berkendara (Drive Mode) yang terdiri dari Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand, dan Rock yang dapat difungsikan sesuai dengan kebutuhan dan kondisi medan yang dilalui.

MMKSI juga mengerahkan Triton Rescue Car untuk mendukung distribusi bantuan. Kendaraan ini memainkan peran penting dalam transportasi, penyaluran logistik, dan membuka jalur baru agar akses ke daerah terpencil dapat terwujud.

Diturunkannya unit Triton Rescue Car ini sekaligus membuktikan ketangguhan untuk menembus medan yang berat dan penuh tantangan serta membawa barang-barang bantuan bagi masyarakat yang terdampak, pasalnya pikap double cabin tersebut dikenal tangguh untuk melintasi medan off-road.

Baca juga: Mitsubishi Triton Dijadikan Mobile Service, Apa Saja Perlengkapan yang Dibawa?

MMKSI secara simultan menyalurkan donasi barang-barang esensial untuk para korban bencana di Sukabumi dan sekitarnya. Bantuan yang diberikan meliputi kebutuhan pokok seperti makanan dan air bersih, perlengkapan sanitasi, pakaian, perlengkapan sekolah, serta makanan ringan untuk anak-anak.

General Manager Marketing Communication & PR MMKSI, Intan Vidiasari mengatakan melalui kegiatan kemanusiaan ini, pihaknya berupaya memberikan dukungan yang berarti kepada para korban gempa dan longsor di Sukabumi dalam masa-masa sulitnya.

“Komitmen kami untuk memberdayakan setiap perjalanan tidak hanya terbatas pada bisnis otomotif, tetapi juga mencakup tanggung jawab untuk mendukung masyarakat Indonesia dalam mengatasi setiap tantangan hidup,” kata Intan.

Menurut Intan, pihaknya berharap kontribusi MMKSI dapat sedikit membantu memberikan semangat dan meringankan beban para korban, membantu mereka membangun kembali kehidupan dengan penuh ketangguhan.

“Dukungan MMKSI kepada para korban bencana di Sukabumi, Jawa Barat ini juga mencerminkan branding campaign perusahaan, yaitu Life’s Adventure – Empowering Every Journey, yang memang tengah digaungkan sebagai perjalanan menuju ulang tahun ke-55 Mitsubishi Motors di Indonesia tahun 2025 ini,” ujarnya.

Intan juga mengatakan bahwa pihaknya berkomitmen untuk selalu tumbuh bersama masyarakat Indonesia lewat produk dan layanannya, untuk berkontribusi pada peningkatan kualitas hidup seluruh pelanggannya, juga masyarakat Indonesia.

“Melalui upaya berkelanjutan ini, MMKSI tidak hanya memberikan bantuan material, namun tentunya rasa aman, semangat dan harapan bagi para korban yang tengah melewati masa-masa sulit mereka,” ungkapnya.

Untuk tampilannya, Mitsubishi yang dijadikan mobil service itu menggunakan tipe single cabin dengan penggunaan box tertutup yang mana pada bagian kiri kanan dan belakangnya dapat dibuka untuk mempermudah mengambil peralatan.

Salah seorang mekanik yang mengendarai mobil service dari diler Dipo Puri Indah, Rully mengungkapkan bahwa Mitsubishi Triton yang dibawanya itu dapat mendatangi pelanggan baik dirumah atau saat keadaan darurat lainnya seperti di dalam jalan tol.

Baca juga: Merasakan Fitur Keamanan Canggih di Mitsubishi Xforce Ultimate Diamond Sense

“Biasanya kita melakukan service berkala kalau pelanggan tidak sempat ke bengkel resmi, jadi kita sambangi ke rumah, ke kantornya atau bahkan pernah ada customer yang mobilnya mengalami kendala saat di jalan tol,” kata Rully disela-sela kegiatan Xforce Media City Adventure 2025.

Mitsubishi Triton yang menjadi mobile service tersebut terlihat mengiringi rombongan awak media berserta rombongan lainnya saat melakukan test drive Xforce Ultimate Diamond Sense yang diadakan oleh PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI).

“Jadi memang mobile service ini diperuntukan bagi kendaraan Mitsubishi yang hendak melakukan service tapi tidak bisa ke bengkel resmi, kalau misalnya ada mobil yang kendala di jalan tol dan tidak bisa ditangani di tempat maka akan kita towing menuju bengkel resmi,” ujarnya.

Baca juga: Hadirnya Varian Ultimate Diamond Sense Dongkrak Penjualan Mitsubishi Xforce

Service mobile Mitsubishi Triton ini selain membawa komrosor terlihat juga membawa dongkrak, gerinda, impact, kunci torsi, kabel jumper, alat untuk mengukur tekanan angin, scanner, serta peralatan lainnya yang mendukung untuk service berkala.

Sementara, tampilan dari Mitsubishi Triton service mobile ini terlihat standart dengan bodi berwarna kombinasi warna putih dan hitam serta garis merah, serta menggunakan lampu led yang berada di atas kabin.

Baca juga: Mitsubishi Fuso Pimpin Pasar Kendaraan Komersial di Indonesia Selama 2024

Setidaknya merek raksasa Jepang itu akan menampilkan sebanyak 8 (delapan) model kendaraan unggulannya. Salah satunya ialah Triton yang dipercaya akan menjadi pusat perhatian para pengunjung.

Baca Juga: Generasi Baru Mitsubishi Triton Raih Penghargaan Desain Terbaik

Model pikap double cabin itu akan tampil dengan berbagai gaya kustomisasi seperti racikan Hiromi yang menjadi salah satu duta merek Mitsubishi Motors sebagai kendaraan pemenang dari kontes kustom Triton yang diadakan di Jepang.

Versi kustom dari Triton generasi baru ini dibuat nyentrik yang mengadaptasikan pikap yang umumnya digunakan dilingkungan ekstrim atau off-road menjadi sebuah kendaraan yang juga mampu mendukung mobilitas di wilayah perkotaan.

Model Triton kustom tersebut dicirikan dengan sepasang roda berdiameter besar namun jarak ground clearance pikap dibuat lebih rendah alias ‘ceper’. Sementara, bagian-bagian bodi yang berlapis krom kini dibungkus dengan lapisan matte sehingga menambah aura yang sporty.

Tak hanya itu, Mitsubishi Motors juga akan menampilkan model kustom Triton hasil kerjasama bersama mitranya Red Bull Japan Co., Ltd. Pikap ini dirancang untuk mendukung berbagai event musik DJ. Dimana, bak kargo Triton ini di modifikasi dengan dilengkapi stan DJ.

Selain itu, Mitsubishi juga akan menampilkan model reli dari Mitsubishi Triton yang sebelumnya sempat berpartisipasi pada ajang reli Asia Asia Cross Country Rally (AXCR) sejak tahun 2023 dan telah dimodifikasi sesuai dengan spesifikasi dari FIA.

Baca Juga: Mengenal Fitur Keamanan Canggih Diamond Sense di Mitsubishi Xforce Ultimate

Berkaca pada hasil dari partisipasi tahun sebelumnya, performa tenaga hingga kemampuan off-road dari Triton reli ini tentu telah ditingkatkan lebih lanjut untuk bersaing dengan para pesaing berkapasitas tinggi pada tahapan kecepatan tinggi.

Menariknya lagi, model Mitsubishi Triton reli ini sempat dikemudikan oleh pereli kebanggaan Indonesia yaitu Rifat Sungkar saat berkompetisi pada kejuaraan AXCR 2023 yang cukup tampil kompetitif bersama tim Mitsubishi Ralliart.

Baca Juga: Punya 2 Varian Mesin, Segini Konsumsi BBM Toyota Hilux Rangga

Selain Triton, pada ajang Tokyo Auto Salon 2025, Mitsubishi juga akan menampilkan sejumlah model kustom dari kendaraan lainnya seperti Outlander PHEV ‘Metal Gear Solid’ dan dua mobil pendukung AXCR 2024 yaitu Delica D:5 dan Delica Mini.

Penghargaan ini diberikan pada ajang Japan Car of the Year 2024-2025 yang menjadi penghargaan kedua Mitsubishi Motors, setelah Delica Mini Super Height-wagon Kei-car yang memenangkan penghargaan tahun lalu.

Baca Juga: Hasil Riset Pasar, Traga Jadi Bukti Contoh Kunci Sukses Isuzu di Indonesia

Melansir siaran resminya, Jum’at (6/12/2024), panitia penyelenggara memuji Mitsubishi Triton karena memberikan desain yang tangguh namun menginspirasi pada kendaraan 4WD khasnya yang mendorong pelanggan untuk menjelajahi gaya hidup baru.

Generasi terbaru Mitsubishi Triton sendiri juga diakui karena bentuknya yang kokoh yang selaras dengan desain bagian depan Dynamic Shield yang berani, serta proporsinya yang seimbang meskipun merupakan kendaraan pikap kabin ganda (double cabin).

Berdasarkan konsep desain “Beast Mode”, konsep desain depan Dynamic Shield, yang mengekspresikan performa bertenaga dan kesan terlindungi, dioptimalkan untuk pikap dengan memadukan gril depan tiga dimensi yang kokoh.

Pada interior, panel instrumen telah dirancang dengan konsep Horizontal Axis, yang menampilkan desain bertema horizontal yang kuat yang memungkinkan pengemudi untuk dengan mudah melihat perubahan pada postur kendaraan saat mengemudi.

Baca Juga: Mitsubishi XForce Ultimate Diamond Sense Punya Fitur Unggulan yang Berguna di Jalan Perkotaan

Dengan mengacu pada penggunaan profesional, bantalan lembut telah disertakan di area utama untuk melindungi penumpang, sementara bentuk geometris dan elemen logam menciptakan ruang modern dengan kontras tinggi.

Sebagai informasi, Mitshubishi Triton merupakan pikap double cabin yang akarnya berasal dari Forte, yang awalnya dirilis pada tahun 1978 silam. Sejak saat itu, sekitar 5,7 juta unit telah diproduksi selama 5 generasi dan dijual di sekitar 150 negara di seluruh dunia.

Dikembangkan dengan konsep produk “Power for Adventure”, Triton generasi keenam ini memiliki perombakan total dari segala hal mulai dari desain interior dan eksterior hingga sasis, rangka tangga, dan mesin yang bertenaga.

Baca Juga: Mitsubishi Catat 1.626 SPK Selama GJAW 2024, Xpander Masih Mendominasi

Oleh karena itulah, sejatinya, mobil double cabin sebenarnya merupakan salah satu jenis kendaraan yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan komersial.

Baca Juga: Daftar Rekomendasi Mobil Pikap Murah dengan Harga di Bawah Rp200 Juta

Namun, tak sedikit masyarakat yang mengidamkan double cabin sebagai kendaraan pribadi. Bahkan, karena terkenal sebagai kendaraan yang tangguh dan kokoh, tak sedikit pula yang menjadikan mobil double cabin untuk menyalurkan hobinya sebagai off-roader.

Nah, di Indonesia sendiri, ada beberapa agen pemegang merek (APM) yang memasarkan pikap double cabin mulai dari Toyota, Mitsubishi, Isuzu, Ford dan lain sebagainya yang tentunya memiliki berbagai keunggulannya masing-masing dan harga yang bervariatif.

Oleh karena itu, tim redaksi MobilKomersial.com telah merangkum sejumlah kendaraan double cabin di Indonesia, berikut daftar harga pikap double cabin terbaru tepatnya pada periode Agustus tahun 2024.

Toyota Hilux D-Cab

Hilux merupakan salah satu model andalan PT Toyota Astra Motor (TAM) untuk menyasar segmen kendaraan komersial ringan (LCV) di Indonesia, yang telah hadir melalui berbagai generasi sejak pertama kali diperkenalkan pada tahun 2006.

Toyota selalu memberikan Hilux sebuah eksterior yang gagah dan interior yang sporty yang sesuai untuk habitatnya. Seperti yang baru-baru ini, dimana Hilux telah mengalami sejumlah peningkatan alias facelift sehingga tampak semakin gagah dan modern.

Toyota Hilux terbaru tahun 2024 memiliki dimensi keseluruhan dengan panjang 5.325 mm, lebar 1.855 mm, tinggi 1.815 mm serta memiliki jarak sumbu roda sebesar 3.085 mm dengan berat total kendaraan sebesar 2.910 kg atau hampir 3 ton.

Baca Juga: Dijual Akhir Tahun 2024, Toyota Hilux Rangga Sudah Bisa Pre-Book

Sementara, sebagai kendaraan pikap kabin ganda, Hilux tetap memiliki bak kargo yang cukup luas dengan panjang 1.525 mm, lebar 1.540 mm dan tinggi 480 mm yang mampu mengangkut beban muatan sekitar 900 kg atau hampir 1 ton.

Sementara di sisi performa, Hilux tetap mengandalkan mesin berkode 2GD-FTV, 4-silinder segaris, DOHC, VNT Intercooler berkapasitas 2.393 cc (2.4L) yang menghasilkan tenaga 147 dk di putaran 3.400 rpm dan torsi 400 Nm di putaran 1.600-2.000 rpm.

Daftar Harga Toyota Hilux 2024

• Hilux D-Cab 2.4L E 4×4 M/T – Rp448.600.000,-
• Hilux D-Cab 2.4L G 4×4 M/T – Rp481.800.000,-
• Hilux D-Cab 2.4L V 4×4 A/T – Rp532.750.000,-

Mitsubishi All New Triton D-Cab 2024

Sebagai salah satu rival dari Hilux, Mitsubishi Triton merupakan model pikap double cabin yang juga memiliki sejarah panjang dan tak bisa dipungkiri telah membuktikan ketangguhannya di pasar otomotif Indonesia.

Dengan perawakan yang gagah, Triton diklaim menjadi peran penting di sektor pertambangan. Bahkan, pada GIIAS 2024 kemarin, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) telah resmi meluncurkan generasi terbaru dari Triton.

All New Triton ini memiliki dimensi panjang 5.265 mm, lebar 1.865 mm, tinggi 1.795 mm, jarak sumbu roda (wheelbase) sebesar 3.130 mm, serta memiliki ground clearance 222 mm dan bobot total kendaraan (GVW) yang mencapai 3.000 kg (3 ton).

Baca Juga: Terapkan Desain Baru, Mitsubishi All New Triton Tampil Lebih Gahar

Sementara, dilengkapi ruang cargo yang luas agar mudah bawa segala jenis muatan, Triton memiliki bak kargo yang cukup luas dengan panjang 1.4.75 mm, lebar 1.545 mm dan tinggi 525 mm yang mampu mengangkut beban muatan sekitar 900 kg atau hampir 1 ton.

Disektor mesin, All New Triton 2024 ini dipersenjatai dengan mesin diesel 4N16, 4-silinder segaris, DOHC berkapasitas 2.442 cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 182 dk di putaran 3.500 rpm dan torsi 430 Nm di putaran 2.250-2.500 rpm.

Daftar Harga Mitsubishi All New Triton 2024

• Mitsubishi Triton HDX MT D-Cab 4WD – Rp426.650.000,-
• Mitsubishi Triton GLS MT D-Cab 4WD – Rp447.900.000,-
• Mitsubishi Triton Exceed MT D-Cab 4WD – Rp491.850.000,-
• Mitsubishi Triton Ultimate AT D-Cab 4WD – Rp525.600.000,-

Isuzu D-Max D-Cab 2024

Pikap double cabin yang juga eksis di pasar otomotif Indonesia adalah Isuzu D-Max. Sejatinya, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) menghadirkan Isuzu D-Max untuk menyasar segmen komersial seperti pertambangan hingga perkebunan.

Namun, berkat desainnya yang gagah, kokoh dan memiliki mesin yang cukup andal, tak jarang bahwa D-Max juga kerap dijadikan kendaraan pribadi bahkan dijadikan armada off-road oleh para pecinta petualangan.

Secara dimensi, mobil ini memiliki dimensi keseluruhan dengan panjang 5.265 mm, lebar 1.870 mm dam tinggi 1.785 mm dengan wheelbase mencapai 3125 mm dan ground clearance 235 mm serta berat total kendaraan (GVW) mencapai 2.800 kg.

Baca Juga: Profil Isuzu D-Max Single Cabin, Pikap Tangguh Penakluk Medan Tambang

Tak lupa, soal ruang bak kargo di belakang miliki Isuzu D-Max ini memiliki panjang 1.571 mm, lebar 1.530 mm dan tinggi 490 mm serta diklaim mampu mengangkut beban muatan maksimum sebesar 1.900 kg atau sekitar 2 ton.

Soal dapur pacunya, Isuzu D-Max ini dibekali dengan mesin diesel common-rail berkode RZ4E-TC, 4-silinder segaris, DOHC, berkapasitas 1.898 cc yang menghasilkan tenaga 148 dk di putaran 3.600 rpm dengan torsi puncak 350 Nm di putaran 1.800-2.600 rpm.

Daftar Harga Isuzu D-Max D-Cab 2024

• Isuzu D-Max DC M/T – Rp470.000.000,-
• Isuzu D-Max Rodeo M/T – Rp498.100.000,-

Ford Ranger 2024

Ford Ranger merupakan salah satu model pikap double cabin yang bisa dibilang paling sporty dan gagah yang telah dipasarkan kembali di Indonesia oleh RMA Indonesia sebagai distributor resmi Ford di Tanah Air.

Berbeda dengan pikap double cabin lainnya, pikap buatan Amerika Serikat ini justru hadir sebagai pikap double cabin premium untuk menyasar konsumen high class. Meski begitu, RMA Indonesia juga tetap menghadirkan varian terendahnya untuk mobil pekerja.

Secara keseluruhan, Ford Ranger ini memiliki panjang 5.370 mm, lebar 2.208 mm, tinggi 1.884 mm, wheelbase sebesar 3.270 serta memiliki ground clearance yang mencapai 229 mm dan berat total (GVW) sebesar 3.230 kg atau lebih dari 3 ton.

Baca Juga: Profil Generasi Baru Ford Ranger Raptor, Simak Spesifikasinya

Selanjutnya, sebagai kendaraan double cabin, mobil yang kerap menjadi andalan off-roader ini memiliki dimensi bak kargo dengan panjang 1.564 mm, lebar 1.584 mm dan tinggi 530 mm serta mampu mengangkut beban muatan sebesar 2.166 kg atau lebih dari 2 ton.

Dibalik bodinya yang cukup bongsor, Ford Ranger dipersenjatai dengan mesin diesel bi-turbo, 4-silinder segaris berkapasitas 1.996 cc yang menghasilkan tenaga 208 dk di putaran 3.750 rpm dan torsi puncak 500 Nm di putaran 1.750-2.000 rpm.

Daftar Harga Ford Ranger 2024

• Ford Ranger Base 2.0L 4×4 M/T – Rp481.000.000,-
• Ford Ranger XLT 2.0L 4X4 A/T Rp589.000.000,-
• Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4X4 A/T Rp731.000.000,-
• Ford Ranger Raptor 2.0L 4X4 A/T Rp1.103.000.000,-

Bertempat di Kiara Artha Park, Bandung, acara tersebut dihadiri oleh anak-anak dari panti asuhan sebagai tamu utama, bersama dengan komunitas lokal dan juga pengunjung umum yang diundang untuk merasakan semangat akhir yang menyenangkan.

Baca juga: Mitsubishi Triton Educar Singgah di Semarang, Jadi Sarana Belajar Anak yang Menyenangkan

“Respon positif dari masyarakat memberikan kehangatan dan kebahagiaan tersendiri bagi kami, kemudian melihat antusiasme dan penerimaan anak-anak dalam belajar dan bermain mendorong kami untuk terus menghadirkan pengalaman edukasi yang berkesan,” kata Presiden Direktur PT MMKS, Atsushi Kurita.

Menurut Kurita, acara ini menjadikan Kiara Artha Park sebagai platform untuk menghadirkan pengalaman belajar yang tak terlupakan melalui ragam aktivitas menarik mulai dari papercraft, permainan interaktif, hingga demonstrasi ilmiah.

Baca juga: Libur Nataru 2024 ke Pantai Sawarna Bisa Naik Damri, Simak Jadwal Keberangkatannya

“Tujuan kami pun untuk memperkaya pengetahuan mereka dapat terealisasi melalui ragam aktivitas kreatif di mana kami menggabungkannya dengan kegiatan tradisional yang dapat memupuk memori masa kecil mereka akan warisan budaya di Indonesia khususnya di Bandung,” ujarnya.

Untuk meningkatkan kompetitif, rasa percaya diri dan juga kreativitas anak kata Kurita, pihaknya juga mengadakan kompetisi bernyanyi dan menari. Melalui seluruh kegiatan tersebut, diharapkan anak-anak dapat semakin terarah dan mengetahui keinginan terbesar mereka di masa depan.

“Kedepannya, MMKSI akan terus berusaha untuk memperluas jangkauan dari fasilitas ini untuk llife’s adventure masyarakat yang jauh lebih baik. Acara di Bandung merupakan kota ketiga atau kota terakhir pelaksanaannya pada tahun ini,” ungkapnya.

Baca juga: Jelang Akhir Tahun 2023, Ini Daftar 13 Ruas Tol Baru Yang Telah Beroperasi

“Petualangan Akhir Pekan Triton Educar merupakan kesempatan bagi kami untuk berbagi keceriaan kepada anak-anak melalui aktivitas menyenangkan dan juga edukatif yang dapat menstimulasi mereka dalam menumbuhkan rasa ingin tahu dan ketertarikan mereka akan pengetahuan,” kata Director of Sales & Marketing Division PT MMKSI, Irwan Kuncoro.

Dengan kehadiran Triton Educar, kata Irwan, pihaknya berharap menjadi sebuah bentuk kontribusi sosial yang berharga dan menjadi sarana untuk mengeksplorasi beragam ilmu dan keterampilan yang dapat memperkaya pengalaman anak, terutama bagi anak-anak yang kurang beruntung dan memiliki keterbatasan untuk mendapatkan hiburan dan edukasi.

Baca juga: 2 Rute Baru PO Sinar Jaya Jurusan Bogor dan Sukabumi, Simak Jadwal Keberangkatannya

“Kegiatan ini juga selaras dengan komitmen kami untuk memberikan pengalaman petualangan yang dapat meningkatkan kualitas hidup masyarakat dalam berbagai aspek kehidupan serta menghadirkan kegembiraan melalui kegiatan fun-edutainment dan berbagi pengetahuan mengenai literasi terkini,” ujarnya.

Dalam kegiatan ini, lanjut Irwan, MMKSI menghadirkan beragam kegiatan yang menghibur dan dapat memperkaya pengetahuan anak-anak. Triton Educar sendiri sudah merupakan paket lengkap gabungan dari edukasi, hiburan, dan kegiatan sosial yang diharapkan dapat memperkaya pengalaman para pesertanya.

Baca juga: Daftar Pilihan Blind Van Yang Kerap Ditemukan di Jalanan Indonesia

“Dari sisi edukasi, ada wahana science experiment, kemudian ada sarana melek literasi baik yang konvensional maupun digital. Selain itu, anak-anak dapat merasakan menjadi seorang desainer kendaraan Mitsubishi Motors dengan mencoba langsung car design,” ungkapnya.

Dan untuk membangkitkan semangat kompetisi dan kepercayaan diri, anak-anak juga dapat berpartisipasi dalam lomba menyanyi dan menari. Melalui seluruh kegiatan tersebut, diharapkan anak-anak bisa merasakan pengalaman yang baru dan mengeksplor kemampuan diri mereka.

Baca juga: Menjelang Libur Nataru 2024, Goodyear Fasilitasi Program Trade-In Bagi Pelanggan

“Ini adalah kali pertama setelah diluncurkan pada tanggal 23 Juli dan ditampilkan sebagai salah satu kendaraan display di booth Mitsubishi Motors pada ajang GIIAS 2023 yang lalu, Mitsubishi Triton Educar diperkenalkan secara utuh kepada khalayak luas,” kata General Manager of Marketing Communication & Public Relations Division PT MMKSI, Intan Vidiasari.

Menurut Intan, Mitsubishi Triton ini memang sengaja di rancang agar ke depannya bisa menebarkan kebahagiaan dan program melek literasi digital kepada banyak anak-anak di seluruh nusantara.

Baca juga: PO Rosalia Indah Buka Rute Baru Playen – Bogor Pakai Armada Executive Plus

“Melalui mobil dan program fun-edutainment pada Triton Educar, kami ingin sedikit berkontribusi untuk memperkaya pemikiran anak-anak di Indonesia, serta membukakan pintu baru bagi mereka untuk mendapatkan pengalaman dan pembelajaran mengenai digitalisasi,” ujarnya.

Triton Educar ini, kata Intan, dapat digunakan sebagai sebuah sarana untuk mengeksplorasi berbagai ilmu dan keterampilan melalui kegiatan yang interaktif dan menghibur. Ke depannya, pihaknya berharap akan muncul semakin banyak kegiatan yang melibatkan Triton Educar di diler-diler, sehingga semakin luas pula orang yang bisa merasakan manfaatnya.

Baca juga: Neta V Resmi Dipasarkan Seharga Rp379 Juta

“Bukan hanya bagi konsumen melalui Showroom Event, tapi secara sosial juga akan memberikan pengalaman yang menyenangkan bagi anak-anak yang ada di wilayah diler,” ungkapnya.

Selain adanya Triton Educar ini, Intan menambahkan, MMKSI menggelar berbagai aktivitas mulai dari pemeriksaan gigi secara gratis bagi anak-anak, kerajinan tangan mewarnai dan belajar mendaur ulang barang bekas, hingga menghibur para peserta dengan Badut MIRA, pesulap, dan storyteller.

Setelah berpartisipasi dalam Showroom Event ini, Triton Educar akan melanjutkan petualangannya untuk menyapa lebih banyak lagi anak-anak di Indonesia, khususnya di kota Surabaya, Semarang, Bandung dan Jakarta, hingga bulan Desember mendatang.

Baca juga: Transjakarta Buka Rute Baru Mikrotrans Lebak Bulus – Pasar Minggu