Unit mikrobus tersebut adalah Jetbus 5 Big Benz yang merupakan bus berukuran 8 meter yang umumnya diperuntukkan untuk kebutuhan kendaraan travel namun tetap dengan tingkat kenyamanan yang mumpuni.

Baca Juga: Profil Bus Listrik E-Nucleus Buatan Laksana, Pakai Sasis Hyundai County EV

Secara penampilan, Jetbus 5 Big Benz ini desain baru bergaya mikrobus Eropa. Dimana, fascia mikrobus ini memiliki gaya desain khas Jetbus 5 yang mengedepankan estetika seperti desain lampu LED utama yang dibuat lebih sipit serupa dengan model big bus-nya.

“Jetbus 5 Big Benz ini tidak hanya mengedepankan estetika, tetapi juga keselamatan dan kenyamanan, seiring dengan komitmen Adiputro untuk membawa perusahaan lebih kuat,” ungkap Jesse Jethrokusumo, Direktur PT Adiputro Wirasejati, beberapa waktu lalu.

Secara spesifikasi, Jetbus 5 Big Benz yang sudah di pinang oleh perusahaan otobus (PO) Citra Kencana Bandung ini memiliki dimensi panjang 8.500 mm, lebar 2.300 mm dan tinggi 3.135 mm serta dirancang dengan balutan bodi berbahan baja galvanis.

Masuk kebagian dalam, mikrobus baru garapan karoseri asal Malang, Jawa Timur ini menampilkan desain yang ergonomis tapi tetap memancarkan aura modern dengan kapasitas tempat duduk ideal berkapasitas 28 seat yang berbalut kulit buatan Aldilla Seats.

Baca Juga: PO Garuda Mas Jadi Pengguna Pertama Sasis Bus Mercedes-Benz O500 RSD 2445

Dipadu dengan Esmak Flooring, kabin mikrobus ini juga turut mampu memanjakan penumpang selama perjalanan dengan disematkannya Smart TV 19,5 inci, dan sistem audio android, 4 channel power amplifierm, 1 subwoofer dan 8 buah speaker.

Sementara itu, sesuai dengan namanya, Jetbus 5 Big Benz ini dibangun dengan sasis premium Mercedes-Benz OF 917 Euro 4 yang merupakan sasis bus medium bermesin depan yang didatangkan oleh PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI).

Dimana sasis tersebut terkenal akan sasinya yang kuat dan performanya yang tangguh namun ramah lingkungan. Sebab, sasis ini sudah berstandar emisi Euro 4 yang tentunya sudah dilengkapi dengan sejumlah sistem pemangkas emisi seperti SCR.

Lebih detail, sasis bus tersebut dipersenjatai dengan mesin diesel 4D34i, 4-silinder segaris berkapasitas 3.907 cc yang diklaim mampu menghasilkan tenaga sebesar 170 dk di putaran 2.500 rpm dengan torsi maksimal yang mencapai 520 Nm di putaran 1.500 rpm.

Baca Juga: Karoseri Tentrem Pamer Bus Listrik E-Navigator, Andalkan Sasis Wintrone Orionis 8NV

Mesin itu sudah terintegrasi dengan sistem transmisi manual (MT) model MO36S6 6-percepatan, sehingga bus mampu melaju dengan kecepatan maksimum sekitar 110 kpj dengan kemampuan daya tanjak hingga 31% dengan bobot 10,4 ton.

Dibagian kaki-kaki, sasis bus Mercedes-Benz OF 917 belum menggunakan sistem suspensi udara (Air Suspension) melainkan suspesnsi parabolic, namun tetap empuk dengan adanya Double Acting Shock Absorber & Stabilizer di setiap kaki-kakinya.

Bus ini juga sudah dilengkapi fitur Dual Circuit Full Air Brake untuk memastikan pengereman yang lebih aman dan andal, lengkap dengan Auto Slack Adjuster yang secara otomatis menjaga jarak antara kampas rem dan tromol untuk rasa dan kinerja rem yang konsisten.

Tak hanya itu, bus ini juga sudah dibekali dengan sistem rem ABS (Anti-lock Braking System) yang merupakan sebuah sistem yang berfungsi untuk mencegah penguncian roda dan mengendalikan kendaraan saat rem mendadak.

Baca Juga: PO Juragan 99 Trans Kini Punya Bus Mewah Berukuran Medium, ‘Omah Sultan’ Versi Mini

Fitur ABS ini bekerja dengan menggunakan sensor yang mendeteksi putaran roda dan modul ABS. Jika sensor mendeteksi adanya roda mengunci, maka sensor ini memerintahkan modul ABS untuk mengatur tekanan piston rem pada roda yang terkunci.

Tak hanya itu, varian lain dari Gran Max seperti Mini Bus (Gran Max MB) juga berhasil terjual sebanyak 12.444 unit atau menguasai 85% market share segmen low semi-commercial.

Baca Juga: Awali Tahun 2024, Penjualan Ritel Daihatsu Naik 12,5% di Januari

Menurut Tri Mulyono, Marketing & Customer Relations Division Head PT Astra International Tbk. Daihatsu Sales Operation (AI-DSO), selama 2023 penjualan ritel Daihatsu Gran Max mencapai 56.340 unit atau berkontribusi sebanyak 29% dari total penjualan Daihatsu di Indonesia.

“Daihatsu di Indonesia ingin berkontribusi menjadi bagian dari masyarakat Indonesia dalam mendukung dan memenuhi kebutuhan terhadap kegiatan bisnis para pelaku usaha di Indonesia melalui model GranMax,” ujarnya di JCC, Senayan, Minggu (10/3/2024).

Tri mencatat, sebanyak lebih dari 14.000 unit atau sekitar 25% total penjualan Gran Max menjadi pilihan armada bisnis bagi lebih dari 3.700 pelanggan fleet dari berbagai bidang usaha, terutama bagi UMKM (Usaha Mikro Kecil dan Menengah).

Bahkan menariknya lagi, Daihatsu mencatat bahwa lebih dari 800 ribu pelaku bisnis mempercayakan pilihan kendaraan terhadap Gran Max sejak diluncurkan perdana pada 2007 hingga 2023, serta menjadi pilihan utama bagi para pelaku bisnis di Indonesia.

Baca Juga: Ini 3 Pikap Yang Bakal Jadi Lawan Serius Toyota Hilux Rangga

“Kami bersyukur Daihatsu Gran Max mendapat respons yang sangat baik dari para pelaku bisnis di Indonesia dan berkontribusi dalam memperlancar kegiatan bisnis para pengusaha di berbagai bidang di seluruh Indonesia,” terangnya.

“Kami harap, Gran Max dapat menjadi pilihan utama para pelaku bisnis dalam mengembangkan usahanya, sejalan dengan komitmen kami dalam memenuhi kebutuhan para pelaku bisnis, sekaligus berkontribusi terhadap pasar otomotif nasional pada awal tahun 2024,” pungkasnya.

Berdasarkan hasil survei Ditjen Perhubungan Darat pada pelanggan Teman Bus di 10 Kota, sebagian besar masyarakat merasakan adanya penghematan biaya transportasi per bulan sebesar 30 – 70 %.

Direktur Angkutan Jalan, Suharto menyampaikan adanya peningkatan jumlah masyarakat yang beralih dari sepeda motor ke Teman Bus pada tahun 2023 dari tahun sebelumnya sebesar 61%. Selain itu, dari hasil survei tersebut juga diperoleh data tingkat shifting pelanggan Teman Bus yang sebelumnya sebagai pengguna sepeda motor, yaitu sebanyak 72%.

Baca juga: Berantas ODOL, Kemenhub Terapkan Sistem Digitalisasi

“Tingkat shifting yang di atas 70% untuk kendaraan roda dua ini menandakan peningkatan minat masyarakat untuk menggunakan kendaraan umum. Kami berharap dengan adanya Teman Bus dapat mengurangi tingkat kecelakaan lalu lintas dan juga kemacetan di kota-kota besar,” Kata Suharto dalam keterangannya, Jumat (23/2/2024).

Menurut Suharto, untuk kendaraan roda empat juga terjadi peningkatan tingkat shifting pengguna Teman Bus, dari yang sebelumnya 5% pada tahun 2022 menjadi 23% pada 2023. Adapun selama tahun 2020 hingga 2023 Teman Bus telah melayani penumpang sebanyak 72.138.046 orang dengan rata-rata penumpang harian yaitu sebanyak 70.496 orang.

Baca juga: Warga Depok Bakal Nikmati Program Bus BTS Gratis Selama 2 Tahun, Simak Rutenya

“Di tahun 2024, kami akan terus melanjutkan program ini demi memberikan pelayanan terbaik untuk masyarakat sesuai dengan amanat Undang-Undang Nomor 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan pasal 139 yang menyatakan bahwa Pemerintah wajib menjamin tersedianya angkutan umum,” ujarnya.

Suharto menambahkan bahwa pihaknya berharap keberlanjutan layanan Teman Bus ini dapat lebih dimanfaatkan oleh masyarakat dan diharapkan pemerintah daerah bisa lebih menyosialisasikan kepada masyarakat terkait kesadaran untuk menggunakan angkutan umum.

Baca juga: Damri Mulai Operasikan Bus Listrik BTS di Bandung, Tarif Hanya Rp4.900