Pesanan tersebut datang dari salah satu perusahaan penyedia solusi angkutan tugas berat asal Jerman yaitu, Viktor Baumann dengan mempercayakan truk heavy duty Mercedes-Benz Arocs SLT 4463 AS 8×6 untuk dikonversi.

Baca Juga: Transformasi Pertama Truk Fuso Super Great Tampil di JMS 2023, Simak Kecanggihannya

“Hari ini kami menyerahkan kendaraan dengan standar baru dalam transportasi tugas berat setelah bekerja keras untuk melakukan konversi khusus dalam beberapa bulan,” ucap Ronald Ott, Head of Sales Mercedes-Benz Trucks Jerman, mengutip siaran resminya, Selasa (19/5/2026).

Dalam aplikasi tugas berat yang ekstrim, Baumann biasanya mengerahkan 2-3 unit truk heavy duty untuk bersama-sama menarik platform trailer multi-axle yang mengangkut barang berat seperti trafo dari depan, sementara truk lain akan membantu mendorong dari belakang.

Dengan begitu, truk Mercedes-Benz Arocs SLT 4463 AS 8×6 terbaru tersebut dengan muatan trailer hingga 1.000 ton akan bekerja sebagai kendaraan penarik terakhir atau truk kedua yang menarik alat berat dari depan dan sekaligus sebagai penghubung langsung ke trailer.

Untuk itu, truk tersebut sudah memiliki rangka atau sasis yang diperkuat dengan jantung pacu yang juga telah disesuaikan serta memiliki tekanan yang lebih banyak pada roda yang dapat meningkatan traksi saat menarik platform multi-axle.

Baca Juga: Volvo Rilis Truk Heavy Duty SuperTruck 2, 134 Persen Lebih Efisien

Truk Mercedes-Benz Arocs SLT 4463 AS 8×6 merupakan satu-satunya truk penggerak semua roda (All-Wheel Drive/AWD) di seri model Arocs lainnya yang memiliki kabin BigSpace atau model kabin yang lebih luas yang dapat dihuni 2-3 orang.

Meski tidak diinformasikan secara detail terkait mesin yang digunakan, namun Daimler Truck mengungkapkan bahwa pesanan khusus truk heavy duty Mercedes-Benz Arocs SLT 4463 AS 8×6 tersebut merupakan model varian bertenaga 625 dk (460 kW).

Jika mengacu pada setelan pabrik, daya output tersebut merupakan daya yang keluar dari mesin Mercedes-Benz OM 473, 6-silinder segaris berkapasitas 15.600 cc yang tepatnya menghasilkan tenaga 625 dk diputaran 1.600 rpm dengan torsi puncak 3.000 Nm di putaran 1.100 rpm.

“Truk itu (Arocs SLT 4463 AS 8×6) sangat praktis, tidak ada truk yang terlalu besar atau terlalu berat bagi kami. Perusahaan konversi telah melakukan pekerjaan yang sangat baik dan telah mengirimkan apa yang kami inginkan,” ujar Matthias Kirschner, Fleet Manager Viktor Baumann.

Baca Juga: Mengenal Cairan AdBlue, Pemangkas Emisi Pada Mesin Diesel, Begini Cara Kerjanya

Pada tahun keenamnya ini, DCVI terus berkomitmen untuk tumbuh lebih kuat lagi guna mendukung industri kendaraan niaga di Indonesia dengan melakukan berbagai macam investasi.

Baca Juga: Mengenal 4 Fitur Andalan Sasis Bus Mercedes-Benz OH 1626 L

Melalui peningkatan produk yang berkesinambungan, kinerja yang baik dalam layanan purna jual seperti On-Site Parts Stock (OPS), Free Service Package (FSP) serta percepatan ketersediaan dan pengiriman suku cadang, DCVI terus berupaya membangun kepercayaan pelanggan.

“Tahun ini, kami ingin terus memperkuat visi kami sebagai perusahaan kendaraan niaga yang berkelanjutan dengan retensi pelanggan dan reputasi yang lebih baik lagi di Indonesia,” ujar Naeem Hassim, President Director DCVI kepada MobilKomersial.com, Jum’at (10/11/2023).

Diketahui, DCVI sendiri telah mengoperasikan ‘Daimler Trucks Parts Centre’ dengan luas 6.558 m2 di Cikarang dan 2.750 m2 di Balikpapan, serta sejumlah diler resmi DCVI yang tersebar di 5 pulau besar di Indonesia seperti Sumatera, Jawa-Bali, Kalimantan, dan Sulawesi.

Beberapa capaian DCVI yang memberikan pengaruh positif terhadap perkembangan industri kendaraan niaga mulai dari sertifikasi TKDN pertama untuk Truk Mercedes-Benz Axor hingga sertifikasi ISO Audit 9001:2015 yang diberikan oleh TUV Rheinland (2020) dan BSI (2022).

Baca Juga: Intip Spesifikasi Truk Terbaru Mercedes-Benz Actros 4063S 6×4, Fiturnya Melimpah

“Kami terus menerapkan praktik bisnis yang memberikan dampak positif bagi mitra diler dan pelanggan setia kami. Dengan perkembangan positif sektor transportasi dan logistik di Indonesia, kami ingin semakin memperkuat peran kami di tengah perkembangan tersebut,” ucap Naeem.

Untuk semakin meningkatkan layanan bagi para pelanggannya, DCVI juga telah meluncurkan Daimler Truck Connect Indonesia (DTCI) sejak tahun 2022 sebagai pusat layanan call center resmi Truk dan Bus Mercedes-Benz.

Dimana pelanggan DCVI selalu dapat memanfaatkan DTCI untuk kebutuhan dukungan darurat, ebutuhan yang berkaitan dengan pembelian unit, servis kendaraan dan pembelian suku cadang; dan menyampaikan berbagai keluhan atau kebutuhan lain dalam operasional pengguna.

Baca Juga: Dorong Industri Kendaraan Niaga, DCVI: Kerjasama dan Kolaborasi Jadi Kunci Kesuksesan Bersama

Lebih lanjut, Naeem menegaskan, di usianya yang keenam ini juga, semua layanan terbaik tersebut turut memastikan visi DCVI untuk memajukan ekosistem kendaraan niaga di Indonesia bersama seluruh mitra bisnis dan pelanggannya.

“Kami bertujuan untuk menutup tahun 2023 dengan kinerja yang tinggi dan menyongsong tahun 2024 dengan motivasi yang lebih tinggi untuk mentransformasi bisnis yang lebih berkelanjutan serta menciptakan pertumbuhan bisnis yang baik bagi keluarga besar DCVI,” tutup Naeem.

Dengan ketiga model terbaru ini, Mercedes-Benz telah meluncurkan 11 model terbaru di pasar otomotif Indonesia sejak awal tahun 2023 kemarin.

Baca Juga: Audi Luncurkan Dua Mobil Baru di GIIAS 2023, New Audi A8L dan Audi Q3 Sportback

Menurut Choi Duk Jun selaku President Director PT MBDI kembalinya Mercedes-Benz ke ajang pameran otomotif GIIAS ini merupakan bukti nyata dari komitmen Mercedes-Benz kepada para pelanggan dan calon pelanggan di Indonesia.

“PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia senang bisa berpartisipasi di GIIAS dan memenuhi keinginan para pelanggan setia yang sudah menanti kehadiran kami di GIIAS,” ujarnya kepada MobilKomersial.com, di booth Mercedes Benz di Hall 3A ICE BSD City, Kamis (10/8/2023).

Dalam GIIAS 2023 yang diselenggarakan sejak 10 hingga 20 Agustus 2023 ini, Mercedes-Benz hadir lebih besar dan lebih kuat dengan meluncurkan dua kendaraan all-electric EQ terbaru serta model terbaru dari lini Mercedes-AMG.

Mobil pertama yang diluncurkan adalah Mercedes-Benz new EQS SUV, yang telah diproduksi secara netral CO2, menawarkan ruang yang lapang, kenyamanan dan konektivitas untuk tujuh penumpang dengan interior avant-garde dan mewah.

Baca Juga: Maxus Mifa 9 Debut Perdana di GIIAS 2023, Harga Tembus Rp1,4 M

The new EQS SUV dibekali mesin listrik 265 kW yang dapat menghasilkan torsi 800 Nm dengan Baterai lithium ion dengan 12 cell yang memiliki konten energi 108,4 kWh dengan jarak tempuh hingga 610 km serta dapat diisi dari 10-80% dalam waktu 31 menit dengan DC Fast Charging.

“The new EQS SUV adalah all-electric SUV pertama yang menggunakan arsitektur baru dari Mercedes-Benz, menggabungkan kekuatan dan keserbagunaan sebuah SUV dengan semua fitur yang tersedia pada EQS,” papar Choi Duk Jun.

Sementara itu, Mercedes-Benz juga turut meluncurkan EQS Edition 1 yang merupakan model khusus dari EQS yang memberi kesan kemewahan lebih dari EQS tipe standar dengan desain eksterior AMG Line seperti desain bumper yang berbeda dan pelek alloy 21 inci.

Yang membuat EQS Edition One tampil berbeda adalah warna two-tone Obsidian Black Metallic, panoramic sliding sunroof dan tanda ‘Edition 1’ pada bagian segitiga di kaca samping depan. “EQS Edition 1 adalah edisi khusus dari EQS, yang menggunakan warna two-tone,” ujar Choi.

Baca Juga: Chery Ungkap Mobil Listrik Omoda 5 EV di GIIAS 2023

Ketiga, adalah Mercedes-AMG SL 43 yang merupakan kendaraan umum Mercedes-Benz pertama di dunia yang menggunakan electric exhaust gas turbocharger dari Formula 1, dan merupakan model roadster entry-level yang menarik dengan teknologi mesin inovatif.

Model ini adalah SL pertama yang sepenuhnya dibuat oleh Mercedes-AMG, menggabungkan tampilan sporty khas Mercedes-Benz SL dengan kemewahan unik dan teknologi canggih khas model Mercedes-AMG modern.

Mercedes-AMG SL 43 ditenagai mesin M139 4-silinder segaris berkapasitas 2.000 cc yang dikawinkan dengan transmisi AMG SpeedShift MCT 9G, yang dapat mencapai kecepatan dari 0-100 kpj dalam hitungan 4,9 detik dengan kecepatan maksimal 275 kpj.

Diketahui, mesin dari Mercedes-AMG SL 43 juga menggunakan ciri khas AMG yaitu ‘One Man, One Engine’, dimana mesin pada model sport ini dibuat oleh satu teknisi di pabrik AMG yang tanda tangannya tercantum pada mesin.

Baca Juga: Hyundai Stargazer X Resmi Meluncur, Jawab Aspirasi Pelanggan Indonesia

Ketiga model kendaraan terbaru dari Mercedes-Benz sudah tersedia di diler resmi Mercedes-Benz dimana, The new EQS SUV dijual seharga Rp3,590 miliar, EQS Edition 1 dijual seharga Rp3,950 miliar, sedangkan Mercedes-AMG SL 43 dijual seharga Rp3.200 miliar.

“Kehadiran Mercedes-Benz di GIIAS adalah sarana bagi kami untuk bisa melanjutkan keberhasilan kami di Indonesia. Dengan The new EQS SUV dan EQS Edition One, sekarang rangkaian kendaraan all-electric kami semakin lengkap, dari model entry-level hingga top-end SUV,” tutup Choi Duk Jun.

Putaran kualifikasi kedua berlangsung bersama Malaysian Airlines Golf Tournament di Ciputra Golf, Surabaya ini dihadiri oleh 144 pegolf amatir, baik pelanggan maupun calon pelanggan Mercedes-Benz.

Baca Juga: Penjualan Mercedes-Benz Vans Naik 19 Persen di Kuartal II Tahun 2023, Segmen Komersial Terlaris

“Sebuah kehormatan bagi saya untuk bisa bermain golf sekaligus mempererat hubungan dengan para pelanggan setia Mercedes-Benz di Surabaya,” ungkap President Director PT MBDI, Choi Duk Jun mengutip keterangan resminya, Rabu (12/7/2023).

Melihat semangat yang luar biasa dari para peserta, Choi Duk Jun berharap para pelanggan dan calon pelanggan di Surabaya telah merasakan keramahan khas Mercedes-Benz yang ditawarkan di turnamen MercedesTrophy Indonesia.

“Merupakan sebuah pencapaian yang luar biasa juga bagi turnamen tahun ini karena kami dapat merayakan dua kemenangan hole-in-one secara berturut-turut, yang pertama di Rancamaya dan yang kedua hari ini di Surabaya,” terangnya.

Serupa dengan putaran kualifikasi pertama, putaran kualifikasi kedua MercedesTrophy Indonesia edisi ke-27 juga menghasilkan pemenang hole-in-one dimana, Gunawan Budirahardjo berhasil memenangkan satu unit Mercedes-Benz C 200.

Baca Juga: Bersama Honda, Tim Red Bull Racing Juarai 10 Seri Balap F1 Beruntun di Musim Balap 2023

Kariyanto Hardjosoemarto, Ketua Penyelenggara MercedesTrophy Indonesia edisi ke-27 turut mengucapkan selamat kepada Gunawan Budirahardjo yang berhasil mencetak hole-in-one dan memenangkan satu unit Mercedes-Benz C 200.

“Tahun lalu, dua peserta berhasil memenangkan hadiah hole-in-one, dan di putaran kualifikasi kedua ini, kami sudah berhasil menyamai rekor tersebut,” tutur Kariyanto yang merupakan Deputy Director Marketing Communication & PR PT MBDI.

Melansir siaran resminya pada Rabu (12/7/2023), kesuksesan Mercedes-Benz Vans tersebut juga turut terlihat pada catatan penjualannya di semester pertama tahun 2023 (Januari-Juni) sebesar 16%.

Baca Juga: Hino Jadi Kendaraan Niaga Pertama yang Raih Sertifikasi TKDN

Dengan capaian tersebut, perusahaan asal Jerman tersebut mengklaim bahwa Mercedes-Benz Vans telah berhasil menggapai misinya sebagai produsen van yang paling diminati oleh pelanggan di seluruh dunia baik di segmen passenger maupun komersial.

“Mercedes-Benz Vans secara konsisten berfokus pada pertumbuhan yang menguntungkan dan mengejar tujuannya untuk menawarkan van dan layanan yang paling diinginkan serta terus memenuhi kebutuhan pelanggan pribadi dan komersial,” tuturnya.

Secara detail, capaian penjualan di kuartal II tahun 2023 dipimpin oleh segmen van komersial atau niaga premium yang memberikan kontribusi besar dengan menjual sebanyak 101.600 unit atau meningkat sebesar 23%.

Sementara itu, segmen van pribadi atau van penumpang berhasil menjual sebanyak 18.000 unit atau naik sebesar 4%, disusul oleh segmen van listrik yang naik 18% atau terjual sebanyak 5.100 unit yang menandai Mercedes-Benz Vans sebagai yang terdepan dalam mobilitas listrik.

Baca Juga: Tarik 3 Truk Sekaligus, Van Listrik Iveco eDaily Raih ‘Guinness World Records’

Kawasan Eropa menjadi roda penjualan utama Mercedes-Benz Vans dikuartal II 2023 yang secara total berhasil menjual sebanyak 74.000 unit van passenger dan komersial atau naik 24%, disusul oleh pasar Asia yang menjual sebanyak 12.100 unit kendaraan atau naik 22%.

Jerman, yang menjadi rumah sekaligus pasar terbesar dari Mercedes-Benz Vans yang berhasil mencatatka penjualan sebesar 25% menjadi 30.600 unit. Sementara, Amerika Serikat (AS) juga mencatatkan pertumbuhan yang signifikan sebesar 5% atau terjual sebanyak 20.300 unit.

Capaian kesuksesan produksi eCitaro yang telah berjalan hampir lima tahun ini didorong oleh tingginya pesanan konsumen yang tak hanya dari dalam negeri melainkan ke hampir seluruh negara di Eropa seperti Prancis, Italia, Austria, Swedia dan banyak negara Eropa lainnya.

Baca Juga: Toyota Rilis Alphard dan Vellfire Terbaru di Jepang, Kini Ada Varian Hybrid

Mirko Sgodda, Head of Marketing Daimler Buses mengatakan bahwa kesuksesan ini merupakan tonggak sejarah baru bagi Mercedes-Benz, dimana bus listrik eCitaro kini telah mendominasi elektromobilitas untuk bus kota di berbagai negara.

“Dengan desain modern dan elegan, serta hadir dalam bentuk low-deck, eCitaro telah memenuhi dan menunjukkan potensinya dalam mendukung transisi menuju elektromobilitas yang aman, andal, dan ekonomis untuk dioperasikan,” ucapnya mengutip siaran resminya, Kamis (22/6/2023).

Sejak pertama kali diproduksi pada 2018 lalu, bus listrik Mercedes-Benz eCitaro telah terus-menerus dikembangkan untuk memenuhi kebutuhan pelanggan seperti hadirnya versi bus single deck (kabin tunggal) hingga versi bus artikulasi (bus gandeng).

Tak hanya itu, pengembangan eCitaro juga telah dilakukan dengan meng-upgrade sistem baterai listrik yang meningkatkan kapasitas hingga 50% tanpa menambah bobot, sehingga memungkinkan bus listrik tersebut mampu menempuh jarak hingga 280 km dalam sekali isi daya.

Baca Juga: Enggan Ikut Regulasi Euro 7, MAN PIlih Fokus Ke Kendaraan Listrik dan Hidrogen

Sementara itu, keseriusan Daimler Buses dalam mempercepat transisi ke elektromobilitas semakin digempur dengan menghadirkan bus listrik Mercedes-Benz eCitaro yang dikombinasikan dengan tenaga sel bahan bakar hidrogen yang telah diluncurkan baru-baru ini.

Atas tingginya minat konsumen, bus listrik Mercedes-Benz eCitaro juga berhasil meraih penghargaan sebagai Electric Bus Champion 2023 (Juara Bus Listrik 2023) atas konsep desain yang futuristik, teknologi yang canggih serta tingkat keselamatannya yang tinggi.

Platform tersebut dirancang untuk membuat seluruh pelanggan van listrik Mercedes-Benz dapat mencapai jangkauan terpanjang dengan kapasitas baterai yang optimal dan sekaligus untuk meningkatkan pangsa van listrik menjadi 50% pada tahun 2030 mendatang.

Baca Juga: Penjualan Daimler Truck Naik 15 Persen Secara Global Di Kuartal I 2023, Pasar Bus Meroket

Andreas Zygan selaku Head of Mercedes-Benz Vans Development mengatakan bahwa platform VAN.EA ini dikembangan sebagai platform van listrik Mercedes-Benz yang dibuat khusus sesuai dengan strategi ‘electric-only’ dengan memanfaatkan keunggulan teknologi terbaru

“Target kami untuk lebih dari 50% pangsa BEV (Battery Electric Vehicle) pada tahun 2030 sejalan dengan pengurangan emisi CO2 yang signifikan di seluruh pasar van,” terangnya mengutip keterangan resminya pada Senin (22/5/2023).

Platform VAN.EA ini menjadi salah satu fokus utama Mercedes-Benz yang tak hanya menghadirkan kendaraan yang efisien namun tetap mengoptimalkan faktor aerodinamika, komponen penggerak listrik, hingga kekokohan ban dan bodi.

Kendati demikian,melalui platform ini, seluruh van listrik Mercedes-Benz akan mendapatkan penyesuaian secara khusus untuk membedakan kebutuhan van komersial sebagai kendaraan niaga dengan van premium sebagai kendaraan pribadi.

Baca Juga: Honda Pasok Sistem Sel Bahan Bakar Truk Hidrogen Isuzu

Untuk van premium, Mercedes akan menggunakan varian VAN.EA-P yang diklaim akan terintegrasi pada sistem operasi Mercedes-Benz (MB.OS) dengan berbagai fungsi jaringan dan sistem penggerak otonom level 2 dan akan memiliki jarak tempuh yang lebih jauh hingga 500 km.

Semantara, van komersial Mercedes akan menggunakan platform VAN.EA-C yang diklaim akan membuat van listrik Mercedes-Benz mendapatkan peningkatan dari segi fungsionlitas, jangkauan, muatan dan juga ruang kargo.

Penyelenggaraan tru keliling negara Eropa tersebut merupakan salah satu cara Daimler Trucks yang tak hanya bertujuan untuk meningkatkan capaian penjualan semata namun untuk mengajak para pelaku bisnis global untuk beralih ke kendaraan operasional nol emisi.

Baca Juga: Tribute to Carl Benz, 5 Truk Langka Ini Lakukan Parade Penghormatan Kepada Pendiri Mercedes-Benz

“Kesiapan untuk melistriki armada mereka (pelaku bisnis) terus meningkat. Dengan roadshow ini, kami akan secara aktif menjangkau pelanggan dan membiarkan mereka merasakan langsung eActros,” ucap Stina Fagerman, Head of Marketing Mercedes-Benz Trucks, mengutip keterangan resminya, Rabu (3/5/2023).

Ketiga truk listrik eActros yang terdiri dari 2 unit eActros 300 (4×2) dan 1 unit eActros 400 (6×2) akan melakukan tur dengan rute mulai dari pabrik Mercedes-Benz Wörth, Jerman menuju Italia via Austria lalu dilanjut dengan rute menuju ke Belanda dan Belgia.

Secara keseluruhan, ketiga truk eActros itu akan menempuh jarak sekitar 3.700 km dalam mode baterai-listrik murni selama lima minggu. Beberapa persinggahan akan dilakukan di rute tersebut untuk menyajikan kendaraan dan layanan kepada pelanggan secara detail.

Baca Juga: Jajaran Truk Listrik Mercedes-Benz Taklukan Berbagai Macam Cuaca Ekstrim

Pakar e-mobilitas dari Truk Mercedes-Benz yang akan berada di jalan dengan eActros akan membahas masalah khusus pasar yang berkaitan dengan e-mobilitas secara langsung dengan operator armada dan akan memberikan konsultasi komprehensif kepada pelanggan.

“Pada saat yang sama, dengan roadshow ke lima negara Eropa ini, kami akan memberikan konsultasi komprehensif tentang peralihan ke e-mobilitas. Kami sangat menantikan tur yang netral CO2 ini di seluruh Eropa,” tutur Stina

Mengusung tema ‘Tribute to Carl Benz’, parade lima truk lawas Mercedes-Benz tersebut sekaligus menunjukkan bahwa Mercedes-Benz telah melambangkan pencapaian tertinggi dalam menghadirkan kendaraan komersial yang berkualitas sejak 125 tahun lalu.

Baca Juga: Jajaran Truk Listrik Mercedes-Benz Taklukan Berbagai Macam Cuaca Ekstrim

“Kami senang dapat mengambil bagian dalam perayaan ini untuk pertama kalinya, sebuah acara yang menghormati salah satu pendiri perusahaan kami (Carl Benz),” kata Bernd Hufendiek dari Mercedes-Benz Trucks Classic mengutip Daimler Trucks pada Sabtu (29/4/2023).

Adapun kelima truk lawas Mercedes-Benz yang ikut melakukan parade terdiri dari L3000S yang diproduksi sejak tahun 1939, L5000 tahun 1951, LAK315 tahun 1955, LP333 yang dibuat tahun 1960 dan LP608 yang diproduksi sejak tahun 1965.

Singkatnya, L3000S sendiri merupakan salah satu truk tertua dari perusahaan berlogo bintang berujung tiga ini. Truks tersebut dibekali dengan mesin diesel OM 65 4-silinder segaris berkapasitas 4.850 cc yang menghasilkan tenaga 70 dengan transmisi manual 5-percepatan.

Sementara, LP608 merupakan truk ‘termuda’ yang ikut dalam parade tersebut. Truk tugas ringan (light duty) itu dibekali mesin OM 314 4-silinder segaris berkapasitas 3.783 cc yang menghasilkan tenaga sebesar 80 dk dengan transmisi manual 5-percepatan.

Baca Juga: Begini Cara DCVI Tingkatkan Layanan Terbaik Untuk Pelanggan Truk dan Bus Mercedes-Benz Se-Indonesia

Kelima truk langka dari pabrik truk Mercedes-Benz di Wörth, Jerman tersebut mengelilingi kota Leinfelden-Echterdingen dan diklaim berhasil menarik puluhan ribu pengunjung yang antusias untuk melihat kendaraan langka Mercedes-Benz, termasuk model kendaraan penumpangnya.

“Kami sangat bangga memamerkan lima permata (lima truk langka Mercedes-Benz) dari koleksi kami. Setelah itu, beberapa di antaranya akan dipajang di customer center kami di Wörth selama sisa tahun ini,” ungkap Bernd Hufendek.

Baca Juga: Profil Truk Mercedes-Benz Arocs 4845K 8×4 Euro 5

Mengutip siaran resminya pada Kamis (27/4/2023), pada kuartal pertama tahun 2023, pabrikan asal Jerman ini berhasil menjual sebanyak 98.900 unit van di seluruh dunia. Capaian tersebut diklaim meningkat cukup jauh dari capaian sebelumnya pada tahun 2022 di periode yang sama.

Baca Juga: Mercedes-Benz Indonesia Siapkan 19 Mobil Baru Tahun Ini, Lengkap Dengan Line-up EV

Menariknya, dari capaian tersebut, Mercedes-Benz berhasil membuktikan bahwa kendaraan elektrifikasi terus diminati. Dimana, penjualan van listrik Mercedes-Benz tahun ini telah meningkat hingga 22% atau terjual sebanyak 3.600 unit.

Secara pangsa pasar pun, jajaran van listrik Mercedes-Benz berhasil berkontribusi pada total penjualan Mercedes-Benz sebesar 3,6% dimana sebelumnya hanya mencapai 3,3% di tahun 2022 lalu. Hal ini sekaligus menggarisbawahi Mercedes-Benz sebagai pemimpin di bidang van listrik.

Lebih rinci, segmen van Mercedes-Benz yang diposisikan secara komersial atau van niaga telah memberikan kontribusi yang sangat kuat pada periode kuartal pertama tahun 2023 dengan peningkatan sebesar 13% menjadi 83.800 unit.

Sementara itu, dalam segmen van Mercedes-Benz yang ditempakan sebagai kendaraan pribadi seperti MPV (Multi Purpose Vehicle) juga berhasil meningkat secara signifikan hingga 5% atau berhasil terjual sebanyak 15.000 unit.

Baca Juga: Mercedes-Benz Kenalkan eSprinter Terbaru, Punya Jarak Tempuh Hingga 500 Km

Dari segi model, salah satu van terbaru Mercedes-Benz yaitu T-Class dan Citan yang diposisikan secara komersial mampu meyakinkan banyak pelanggan di segmen van kecil dengan kontribusi sebanyak lebih dari 89%.

Bicara soal region, pasar Eropa menjadi salah satu penggerak penjualan utama van Mercedes-Benz yang strategis dengan meningkatkan penjualan grup Mercedes-Benz sebesar 24% atau sebanyak 65.500 unit van baik model pribadi maupun komersial.

Dengan strategi premiumnya untuk segmen van komersial, Mercedes-Benz Vans terus berkomitmen dalam mengejar pendekatan untuk selalu menawarkan solusi terbaik kepada pelanggannya untuk memenuhi berbagai macam kebutuhan.

Baca Juga: