Seperti bus milik perusahaan agen penyalur BBM non subsidi PT SHA Solo yang memiliki bus terbaru Legacy SR3 Suites Combi dari karoseri Laksana. Siapa sangka tampilan bus yang seperti bus pada umumnya ini memiliki kabin yang nyaman.

Baca juga: TGS 40.400 6×4 dan TGS 40.480 6×6, Senjata Baru MAN Hadapi Pasar Truk Eropa di Indonesia

Menggunakan sasis Mercedes-Benz OH 1626 AT, bus dengan warna bodi hitam serta garis grafis biru muda ini tidak terlihat seperti bus suites combi pada umumnya, karena bodi kiri dan kanan bagian belakang dihiasi oleh livery dan lambang perusahaan.

Melihat kekabin, bus yang menggunakan single glass ini memiliki 12 kursi biasa konfigurasi 2 -2 dengan leg rest dan foot rest di bagian depan, tak ada sekat pembatas antara kabin penumpang dan ruang kemudi. Di tiap kursi juga terdapat Audio Video On Demand (AVOD) untuk sarana hiiburan penumpang.

Di bagian tengah, terdapat toilet serta sekat pembatas antara kabin depan dan belakang yang memisahkan antara penumpang dengan kursi biasa serta penumpang yang ada dikursi sleeper. Bagasi kabin pun dibuat tertutup seperti di pesawat.

Baca juga: Sany Bawa Truk Listrik EV350 6×4 di Mining Expo 2023, Tarikan Lebih Enteng dari Truk Konvensional

Sementara untuk bagian kabin belakang, terdapat 10 kursi sleeper dengan fasilitas AVOD serta konfigurasi  kursi 1 – 1 yang bertingkat seperti kelas sleeper pada umumnya.

Seperti diketahui bahwa Mercedes Benz OH 1626 Automatic Transmission menggunakan mesin OM 906 LA Euro 3 Diesel, 6-silinder segaris, injeksi langsung dengan turbo charger dan Intercooler. Bus ini juga memiliki tenada hingga 290 dk serta torsi maksimal 950 Nm.

Dari segi kenyamanan, bus ini sudah menggunakan suspensi udara dengan 2 Balon Udara 2 Telescopic, double acting absorbers dibagian depan dan belakang, sehingga penumpang terasa nyaman sepanjang perjalanan.

Baca juga: Hyundai Tambahkan Fitur Bluelink Pada Ioniq 5, Bisa Dipantau Lewat Ponsel

Dibagian kabin terlihat ada sekat pemisah di bagian tengah tujuannya untuk membuat penumpang di bagian belakang terasa lebih nyaman. Bus ini memiliki perpaduan kursi yang mana untuk bagian depan Nampak kursi pada umumnya, sedangkan bagian belakang kursi sleeper.

Supervisor Finishing Bus Adiputro, Yohan Setiawan mengungkapkan bahwa konfigurasi kursi yang disematkan pada bus PO Pandawa 87 dengan nama Drem One ini dibagian depan 2-2 4 baris 1 single, sedangkan bagian belakang sleeper.

“Bus ini untuk pariwisata, kalau untuk yang kursi sleepernya total ada 9 dengan video on demand di setiap kursi sleeper, sementara di bagian depan ada layar televisi LED,” kata Yohan kepada MobilKomersial.com, Kamis (3/3/2023).

Menurut Yohan, bus pariwisata ini juga memiliki toilet sehingga setiap perjalanan jauh tidak perlu mampir, selain itu di sekat tengah juga terdapat tempat membuat minuman seperti kopi dan teh.

Baca juga: 20 Tahun Pabrik Honda di Indonesia, Sudah Produksi 1,7 Juta Kendaraan

Untuk soal sasis, kata Yohan, bus ini menggunakan Mercedes Benz OH 1626 automatic transmission. Sementara itu terdapat juga kompartemen untuk menaruh alas kaki di bawah kursi sleeper agar terlihat lebih rapih.

Mercedes-Benz OH 1626 L sendiri menggunakan mesin OM 906 LA Euro 3 Diesel, 6-Silinder Segaris, injeksi langsung dengan Turbo charger dan Intercooler serta menggunakan transmisi automatic Allison T280 Full Automatic, 6 kecepatan maju.

Dibekali suspensi udara dengan 2 balon udara 2 Telescopic, double acting absorbers dibagian depan serta suspensi udara dengan 4 balon udara 2 Telescopic, double acting absorbers dibagian belakang.

Baca  juga: Karoseri Laksana Ekspor 4 Bus ke Laos Untuk Pertambangan