Mempunyai 10 ban yang dibuat secara OEM atau dirakit dari pabrikan langsung membuat truk memiliki GVW lebih besar yakni 14 Ton dilengkapi suspensi tipe trunnions dan leaf spring yang dapat menahan daya angkut berat serta bebas Over Dimension Over Loading (ODOL).

Baca juga: 2 Truk Baru Hino Meluncur di GIIAS, Hino 300-136 HDL 6×2 dan Hino 500 FM JD R

Product Planing PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI), Hadi Heriawan kepada MobilKomersial.com mengungkapkan bahwa tipe 136 HDL 6×2 ini dibuat karena adanya permintaan dari pasar khususnya perusahaan Crude Palm Oil (CPO).

“Karena berdasarkan peraturan pemerintah, truk dengan konfigurasi 4×2 tidak boleh mengangkut muatan tangki sebesar 8.000 liter, maka kebutuhan tersebut kami cover dengan menghadirkan truk LDT 6X2,” kata Hadi saat ditemui di Booth Hino pada ajang GIIAS 2024.

Baca juga: Mitsubishi Fuso Resmi Pasarkan eCanter di 3 Diler Jabodetabek

Karena GVW lebih besar yakni 14 Ton, kata Hadi, maka truk Hino 300 – 136 HDL 6×2 mampu mengangkut tangki 8.000 liter, selain itu karoserinya selain mengankut tangka juga dapat digunakan untuk box, wingbox serta flatbed.

“Jadi selain untuk tangki, karoserinya juga bisa untuk truk logistik dan flatbed sehingga muatan bisa diangkut lebih banyak, tetapi kami tidak menyarankan karoserinya untuk dump serta mixer karena memang sasisnya tidak mendukung untuk itu,” ujarnya.

Baca juga: Mitsubishi Pasarkan All New Triton di GIIAS 2024, Simak Harganya

Hino 300 – 136 HDL 6X2, lanjut Hadi, memiliki wheel base 3.495 + 1.050 mm dan panjang bodi hingga 5.4 meter, kemudian truk ini menggunakan mesin Euro 4 dengan tenaga maksimal 136 PS dan transmisi RE61 dengan 6 percepatan.

“Mesinnya masih sama dengan yang 4X2 dengan penambahan kamera mundur untuk melihat kondisi belakang kendaraan saat bermanuver mundur serta talang air disetiap pembeliannya. Jadi truk ini mampu mengangkut muatan lebih banyak tanpa mengorbankan kelincahan di jalan sempit,” ungkapnya.

Sebelumnya saat peluncuran di pembukaan GIIAS 2024, PT HMSI menyerahkan unit Hino 300 – 136 HDL 6X2 yang telah terjual ke pelanggan PT Sinar Mas Agro Resources and Technology Tbk. (PT. SMART Tbk.) yang merupakan perusahaan terdepan di sektor bisnis kelapa sawit.

Baca juga: Laksana Rilis Seri Bodi Bus Baru Legacy SR3 Neo, Tonjolkan Kualitas Keselamatan Mutakhir

Padahal, truk light duty merupakan salah satu kategori truk dengan GVW 5-10 ton yang paling diminati oleh para pelaku bisnis serta menjadi armada bisnis yang mendorong roda perekonomian Indonesia.

Baca Juga: Penjualan Mobil Nasional Menurun Di Tahun 2023, Ini Kata Gaikindo

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan truk ringan secara wholesales di Indonesia selama periode tahun 2023 (Januari-Desember) hanya mencapai 49.012 unit yang turun sekitar -23% dari tahun 2022 yang terjual hingga 63.661 unit.

PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) sebagai agen pemegang meral (APM) Mitsubishi Fuso di Indonesia juga turut mengalami penuruan penjualan secara wholesales meski masih menjadi truk tugas ringan terlaris di tahun 2023.

Hal tersebut dibuktikan dari hasil catatan penjualan truk ringan Mitsubishi Fuso yang hanya mencapai 26.358 unit di tahun 2023. Capaian tersebut turun hingga sekitar -21,8% dibandingkan capaian penjualan tahun sebelumnya yang mencapai 33.748 unit.

Namun, Mitsubishi Fuso masih menjadi pemimpin pasar truk ringan di Indonesia, dimana selama tahun 2023, model Canter FE 75 Super HDX N berhasil berkontribusi hingga dengan penjualannya yang mencapai sekitar 9.782 unit.

Baca Juga: Penjualan Pikap Turun 21,8 Persen Di Tahun 2023, Gran Max Terlaris

Truk Mitsubishi Canter FE 75 Super HDX N adalah truk yang dijuluki truck Power artinya truk yang memiliki perbandingan gigi akhir atau gardan paling besar berukuran 6.666 dikelasnya sehingga cocok untuk dijalanan terjal bebatuan, pegunungan, sungai, dan perbukitan.

Fuso Canter FE 75 Super HDX N ini dibekali dengan mesin diesel common-rail berkode 4V21-2AT1, 4-silinder segaris berkapasitas 3.907 cc yang menghasilkan tenaga sekitar 134 dk di putaran 2.500 rpm dan torsi 421 Nm di putaran 1.500 rpm dengan transmisi manual 5-percepatan.

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan truk ringan di Indonesia selama periode tahun 2022 (Januari-Desember) berhasil mencapai 66.532 unit. Angka tersebut naik 12,5% dari tahun 2021 yang terjual hingga 59.137 unit.

Baca Juga: Tak Hanya Euro 4, Pelumas Wealthy Optimus Kompatibel Untuk Mesin Diesel Euro 6

Sebagai segmen yang tidak pernah sepi dari permintaan pasar, hasil penjualan tersebut disumbang oleh para agen pemegang merek (APM) yang mengisi segmen pasar truk ringan seperti Mitsubishi Fuso, Isuzu dan Hino.

Di sepanjang tahun 2022 kemarin, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) sebagain APM Mitsubishi Fuso di Indonesia masih menjadi yang paling dipercaya oleh masyarakat dan para pengusaha dalam menyediakan truk tugas ringan.

Hal tersebut dibuktikan dari hasil catatan penjualan truk ringan Mitsubishi Fuso yang mencapai 33.748 unit di tahun 2022. Angka tersebut dikatakan naik signifikan hingga 2,69% atau terjual 32.862 unit dari tahun sebelumnya.

Berhasil menjadi pemimpin, capaian penjualan truk ringan Mitsubishi Fuso didukung oleh salah satu model truk ringannya yaitu Fuso Canter FE 75 Super HDXN yang telah berkontribusi dengan penjualannya yang mencapai 8.868 unit.

Baca Juga: Alur Pengerjaan Truk di Karoseri, Mulai dari Sasis Hingga Miliki Bak

Di urutan kedua, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) selaku APM Isuzu di Indonesia juga membukukan hasil penjualan truk ringannya yang meningkat. Isuzu mencatat telah menjual sebanyak 17.601 unit truk ringan di sepanjang tahun 2022.

Naik 38,9% dari tahun sebelumnya yaitu 12.667 unit, penjualan truk ringan Isuzu ditopang oleh model truknya yaitu, NMR 71T HD 5.8 yang telah berkontribusi dengan menjual 8.968 unit. Meski begitu, model truk Isuzu ini menjadi unit yang terlaris di tahun 2022.

Sementara itu, PT Hino Motor Sales Indonesia (HMSI) selaku APM Hino di Indonesia berada di urutan ketiga dengan catatan total penjualan truk ringan mencapai 14.918 unit di tahun 2022. Angka ini naik signifikan hingga 12,5% dari tahun 2021 yang mencapai 13.258 unit.

Dalam peningkatan penjualan tersebut, truk berkode XZU349R-HKFTBD3 atau yang disebut dengan Hino Dutro 136 HDX menjadi tulang punggung dari totalan penjualan truk ringan Hino di sepanjang tahun 2022 yang berhasil mencapai hingga 5.950 unit.

Baca Juga: Deretan Truk Listrik Baru Volvo, dari Angkut Sampah Hingga Konstruksi