Asst. to Service Dept. Head PT Suzuki Indomobil Sales Indonesia (SIS), Hariadi mengungkapkan ada beberapa tips penting yang perlu diperhatikan pemilik mobil ketika hendak mengatur barang bawaan di bagasi mobil agar terlihat rapi dan tersusun secara aman selama perjalanan.

“Teknik penyimpanan dan tata cara menyusun barang bawaan agar tetap efektif diantaranya mengoptimalkan prinsip Center of Gravity seperti sebelum melakukan perjalanan bersama keluarga, pemilik kendaraan dapat mengatur barang-barang bawaan dengan meletakkan barang dengan bobot paling berat dan dimensi paling besar di bagian paling bawah,” katanya beberapa waktu lalu.

Baca juga: Suzuki Luncurkan Pikap Super Carry X Limited, Tampil Bergaya Petualang

Kemudian, kata Hariadi setelah itu disusul dengan barang yang ukurannya lebih ringan yang dapat ditumpuk di atasnya. Hal ini untuk menghindari kerusakan barang akibat tertumpuk benda berbobot lebih berat karena adanya gaya gravitasi.

“Untuk koper atau tas dengan isi barang-barang berharga seperti laptop, handphone, atau dompet sebaiknya diletakkan di bagian paling atas dan tidak ditumpuk barang lain agar terhindar dari kerusakan serta lebih mudah untuk diambil,” ujarnya.

Selain itu beberapa tips menyusun barang saat mudik menggunakan kendaraan pribadi yakni:

Pastikan beban seimbang antara sisi kanan dan kiri

Selain memperhatikan tata letak barang secara vertikal mulai dari yang dimensi besar di bagian bawah kemudian ditumpuk dengan dimensi yang lebih kecil di atasnya, pengendara juga perlu memperhatikan tata letak barang secara horizontal.

Dalam meletakan barang dan koper, keseimbangan antara beban di sisi kanan mobil harus kurang lebih disamakan dengan beban di sisi kiri mobil. Hal ini untuk menghindari efek limbung yang dapat menyebabkan mobil menjadi tidak stabil. Hal tersebut dapat terjadi jika beban lebih berat di salah satu sisi, dimana suspensi dan ban mobil akan mengalami tekanan yang tidak seimbang.

Baca juga: PO Agra Mas Buka Rute Baru Tirtomoyo – Rajeg, Kabin Lebih Luas

Perhatikan pengaturan interlock (barang saling mengunci)

Dalam mengatur posisi barang, pengendara harus memperhatikan posisi barang sebisa mungkin rapat ke bagian body mobil bagian kanan dan kiri, serta tidak menyisakan ruang kosong yang dapat menyebabkan barang bergeser.

Adanya pergeseran barang dapat menimbulkan kerusakan karena goncangan atau gesekan antar barang. Hal ini juga disetujui oleh Registra, selaku Brand Representative dari salah satu merk koper Samsonite Indonesia di kawasan Pondok Indah.

Pertimbangkan muatan barang dengan daya muat mobil

Pengendara harus mempertimbangkan muatan barang yang dibawa, yang ditambahkan dengan berat penumpang juga. Beban tersebut dibandingkan dengan daya muat mobil dan usahakan tidak melebihi beban maksimum mobil.

Gunakan pengikat seperti bracket atau jaring

Setelah menerapkan empat poin sebelumnya, pengendara juga dapat menggunakan pengikat tambahan seperti tali atau bracket (jaring) untuk memastikan barang yang ada di bagasi mobil semakin tidak mudah bergeser atau berpindah tempat. Selain karena mudah rusak, barang-barang yang mudah bergeser di bagasi mobil berpotensi menjadi tercampur berantakan serta dapat mencelakai kondisi bagasi karena gesekan yang mengakibatkan lecet di interior mobil.

“Ketika hendak berpergian jarak jauh seperti mudik, pengendara harus memperhatikan keterbatasan ruang dalam bagasi mobil. Tentukan barang-barang penting yang sangat diperlukan sehingga membawa dan menata barang jadi lebih efektif,” imbuhnya.

Baca juga: 4 Tips Aman Jaga Keselamatan Berkendara Saat Libur Bersama Keluarga

Corporate Secretary Damri, Akhmad Zulfikri menyampaikan terdapat pertumbuhan yang cukup signifikan dibandingkan dengan trafik pada Posko Angkutan Lebaran tahun lalu, yakni sebesar 40,1%.

“Dari 75 ribu trip perjalanan yang dioperasikan Damri selama periode Lebaran 2023 ini tercatat rute Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) yang diminati pelanggan adalah keberangkatan dari Jakarta menuju beberapa kota besar seperti Lampung, Surabaya, Malang, Yogyakarta, Banyuwangi, Wonosobo, juga rute dari dan menuju Lampung, hingga ke layanan batas negara Pontianak – Kuching,” katanya.

Baca juga: PT MAB Kenalkan Pikap Listrik P50E E-Double Cabin, Siap Dipasarkan Tahun Ini

Khusus untuk wilayah Jabodetabek sendiri, kata Fikri, pada periode tersebut tercatat lebih dari 30 ribu penumpang memadati keberangkatan dari Pool Damri Kemayoran, Stasiun Gambir, dan Pool Damri Bogor dan Botani Square.

“Puncak arus mudik Lebaran 2023 terjadi pada 18 April 2023 (H-4 Lebaran) dengan pergerakan penumpang sebanyak 55.448 orang. Realisasi puncak arus mudik ini melampaui target, yakni sebesar 137,62% dari periode yang sama pada tahun lalu,” ujarnya.

Menurut Fikri, untuk puncak arus balik lebaran 2023 terjadi pada 1 Mei (H+8 Lebaran) dengan pergerakan penumpang sebanyak 55.882 orang. Realisasi puncak arus balik terjadi dua kali yakni pada H+2 sebanyak 53.018 penumpang dan H+8 sebanyak 55.882 penumpang.

Baca juga: Resmi Diluncurkan, Seres Akan Temani DFSK di Pasar Mobil Listrik Indonesia

Fikri menyampaikan apresiasi sebesar-besarnya kepada seluruh stakeholder yang telah mendukung dan menyukseskan layanan pada Angkutan Lebaran 2023 hingga berjalan lancar, aman, dan selamat.

“Apresiasi dan terima kasih kepada seluruh stakeholder, mulai dari Kementerian Perhubungan, Kementerian BUMN, TNI dan Polri, Pemerintah Provinsi, serta mitra kerjasama yang terlibat dalam penyelenggaraan angkutan lebaran ini, juga tidak kalah penting kepada pengguna jasa transportasi darat yang telah menjadikan Damri sebagai pilihan angkutan mudik tahun ini,” ungkapnya.

Baca juga: Ramaikan PEVS 2023, Wuling Tampilkan Inovasi Mobil Listrik Lengkap

Dilansir dari laman Instagram @sedyamulyagroup, perusahaan yang berlokasi di Wonogiri, Jawa Tengah itu membagikan ucapan terima kasihnya kepada para penumpang yang sudah menggunakan jasa bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) PO Sedya Mulya.

PO Sedya Mulya sendiri melayani trayek Jadetabek menuju Wonogiri dan sebaliknya serta rute Wonogiri – Denpasar. Untuk tarif normal yang berlaku dari Jadetabek menuju Wonogiri dan sebaliknya sebesar Rp 250.000 sedangkan Wonogiri – Denpasar Rp 330.000.

Baca juga: Perbedaan Mesin Turbocharger Dengan Supercharger

“Angka penumpang itu dihitung dari H-7 sampai dengan H+9, untuk penumpang terbanyak ke arah Purwantoro dan Pacitan, selebihnya Wonogiri daerah penyangga seperti Sukoharjo, Pracimantoro serta Manyaran,” kata Budi, salah satu admin Instagram PO Sedya Mulya kepada MobilKomersial.com, Rabu (10/5/2023).

Armada dari PO Sedya Mulya sendiri mayoritas menggunakan sasis dari Hino yang dikenal tangguh dan ekonomis. Untuk fasilitas di dalam bus, kursinya sudah menggunakan legrest, terdapat dispenser dibagian depan serta layar tv LED.

Pada Februari 2023 lalu, diketahui PO Sedya Mulya telah merilis 2 bus terbaru dari karoseri Adiputro. Menggunakan sasis Hino RK 280 dan bodi Jetbus 3+ MHD, bus dengan warna oranye serta livery garis berwarna abu-abu itu siap melayani penumpang.

Baca juga: Berkaca Pada Kecelakaan di Guci, Crew Bus Harus Berada di Dekat Ruang Kemudi Saat Mesin Hidup

Angka tersebut merupakan angka kumulatif arus lalu lintas (lalin) dari empat Gerbang Tol (GT) Utama, yaitu GT Cikupa (dari arah Merak), GT Ciawi (dari arah Puncak), dan GT Cikampek Utama (dari arah Trans Jawa) dan GT Kalihurip Utama (dari arah Bandung).

Baca juga: Wealthy Perkenalkan Oli Samping Epitome TC-W3, Perlindungan Ekstra Untuk Mesin 2 Tak

“Total volume lalin yang kembali ke wilayah Jabotabek ini meningkat 48,3% jika dibandingkan lalin normal dengan total 1,39 juta kendaraan. Jika dibandingkan dengan periode Lebaran 2022, total volume lalin ini meningkat 6,5% dengan total 1,94 juta kendaraan,” kata Corporate Communication and Community Development Group Head Jasa Marga, Lisye Octaviana.

Menurut Lisye, untuk distribusi lalu lintas kembali ke Jabotabek dari tiga arah yaitu dengan mayoritas sebanyak 1,2 juta kendaraan (56,4%) dari arah Timur (Trans Jawa dan Bandung), 501 ribu kendaraan (24,3%) dari arah Barat (Merak), dan 398 ribu kendaraan (19,3%) dari arah Selatan (Puncak). Adapun rincian distribusi lalin sebagai berikut:

Baca juga: Luhut Sebut MG4 EV Bisa Kuasai Pasar Mobil Listrik di Indonesia

ARAH TIMUR (TRANS JAWA & BANDUNG)

– Lalin kembali ke Jabotabek dari arah Trans Jawa melalui GT Cikampek Utama Jalan Tol Jakarta-Cikampek, dengan jumlah 703 ribu kendaraan, meningkat sebesar 133% dari lalin normal.

– Lalin kembali ke Jabotabek dari arah Bandung melalui GT Kalihurip Utama Jalan Tol Cipularang, dengan jumlah 462 ribu kendaraan, meningkat sebesar 44,8% dari lalin normal.

Total lalin kembali ke Jabotabek dari arah Trans Jawa dan Bandung melalui kedua GT tersebut adalah sebanyak 1,2 juta kendaraan, meningkat 87,8% dari lalin normal.

ARAH BARAT (MERAK)

Lalin kembali ke Jabotabek dari arah Merak melalui GT Cikupa Jalan Tol Tangerang-Merak adalah sebanyak 501,9 ribu kendaraan, meningkat sebesar 13,9% dari lalin normal.

ARAH SELATAN (PUNCAK)

Sementara itu, jumlah kendaraan yang kembali ke Jabotabek dari arah Puncak melalui GT Ciawi Jalan Tol Jagorawi sebanyak 398 ribu kendaraan, meningkat sebesar 20% dari lalin normal.

Baca juga: Wisata Keliling Jogja Naik Bus Sambil Belajar Sejarah

“Dapat dikatakan kendaraan yang kembali ke Jabotabek telah mencapai 100% dari prediksi arus balik sebesar 2 juta kendaraan pada periode H1 s.d H+8 Hari Raya Idul Fitri 1444 H di empat gerbang tol utama yang telah disebutkan sebelumnya,” ujarnya.

Jasa Marga, kata Lisye mencatat puncak arus balik dari arah Timur terjadi pada H+2 Hari Raya Idul Fitri 1444 H, atau pada Selasa, 25 April 2023, yaitu sebanyak 159,5 ribu kendaraan yang melintas di Km 66 Jalan Tol Jakarta-Cikampek dari arah Timur (Bandung, Cirebon, Semarang, Solo, Surabaya dan sekitarnya), lebih rendah 6,2% terhadap Puncak Arus Balik Lebaran 2022 atau naik 201,0% terhadap Normal.

“Masyarakat juga turut berkontribusi menjadi peserta mudik yang baik dengan mengikuti imbauan pemerintah untuk menghindari prediksi puncak arus balik yang sekaligus dapat memanfaatkan periode diskon tarif tol sebesar 20%,” ungkapnya.

Atas terwujudnya pelayanan mudik yang aman dan berkesan, lanjut Lisye, Jasa Marga menyampaikan apresiasi yang setinggi-tingginya atas koordinasi dan kontribusi para stakeholder terkait, yang telah membahas intensif perencanaan hingga pelaksanaan pelayanan arus mudik dan arus balik, dengan berbagai skenario, untuk mengantisipasi lonjakan lalu lintas yang berpotensi terjadi.

Baca juga: PO Rosalia Indah Hadirkan Rute Bus Surabaya-Bogor, Pakai Bus Kelas Executive Plus

Angka tersebut merupakan angka kumulatif arus lalu lintas dari empat Gerbang Tol (GT) Utama, yaitu GT Cikupa (dari arah Merak), GT Ciawi (dari arah Puncak), dan GT Cikampek Utama (dari arah Trans Jawa) dan GT Kalihurip Utama (dari arah Bandung).

“Total volume lalin yang kembali ke wilayah Jabotabek ini meningkat 45,56% jika dibandingkan lalin normal dengan total 1.260.693 kendaraan,” kata Corporate Communication and Community Development Group Head Jasa Marga, Lisye Octaviana Senin (1/5/2023).

Baca juga: Faktor yang Menyebabkan Mobil Kehilangan Tenaga Saat Mesin Panas

Menurut Lisyem jika dibandingkan dengan periode Lebaran 2022, total volume lalin ini meningkat 3,93% dengan total 1.765.622 kendaraan. Sementara itu, jika dibandingkan dengan prediksi volume lalin Lebaran 2023 pada periode yang sama, total volume lalin tersebut lebih rendah sebesar 10,7% dengan total 2.054.973 kendaraan.

“Untuk distribusi lalu lintas kembali ke Jabotabek dari tiga arah yaitu dengan mayoritas sebanyak 1.038.875 kendaraan (56,61%) dari arah Timur (Trans Jawa dan Bandung), 446.629 kendaraan (24,34%) dari arah Barat (Merak), dan 349.539 kendaraan (19,05%) dari arah Selatan (Puncak),” ujarnya.

Adapun rincian distribusi lalin sebagai berikut:

ARAH TIMUR (TRANS JAWA & BANDUNG)

– Lalin kembali ke Jabotabek dari arah Trans Jawa melalui GT Cikampek Utama Jalan Tol Jakarta-Cikampek, dengan jumlah 628.653 kendaraan, meningkat sebesar 129,85% dari lalin normal.

– Lalin kembali ke Jabotabek dari arah Bandung melalui GT Kalihurip Utama Jalan Tol Cipularang, dengan jumlah 410.222 kendaraan, meningkat sebesar 41,71% dari lalin normal.

Total lalin kembali ke Jabotabek dari arah Trans Jawa dan Bandung melalui kedua GT tersebut adalah sebanyak 1.038.875 kendaraan, meningkat 84,53% dari lalin normal.

ARAH BARAT (MERAK)

Lalin kembali ke Jabotabek dari arah Merak melalui GT Cikupa Jalan Tol Tangerang-Merak adalah sebanyak 446.629 kendaraan, meningkat sebesar 12,86% dari lalin normal.

ARAH SELATAN (PUNCAK)

Sementara itu, jumlah kendaraan yang kembali ke Jabotabek dari arah Puncak melalui GT Ciawi Jalan Tol Jagorawi sebanyak 349.539 kendaraan, meningkat sebesar 15,76% dari lalin normal.

Baca juga: PO Rosalia Indah Hadirkan Rute Bus Surabaya-Bogor, Pakai Bus Kelas Executive Plus

Menurut Lisye, jumlah kendaraan yang telah kembali ke Jabotabek tersebut telah mencapai 89,3% dari prediksi arus balik sebesar 2 juta kendaraan pada periode H1 sampai dengan H+8 Hari Raya Idul Fitri 1444 H di empat gerbang tol utama yang telah disebutkan sebelumnya.

“Dengan melihat realisasi dari H1 hingga H+7 yang dibandingkan dengan prediksi arus balik pada periode H1 sampai dengan H+8 tersebut, masih ada 10,7% atau sekitar 219.929 kendaraan yang belum kembali ke Jabotabek,” imbuhnya.

Baca juga: Teknik Pengaturan Barang Bawaan di Bagasi Mobil Saat Bepergian

“Total sebanyak 5.544 orang untuk arus balik telah diberangkatkan untuk kembali ke Jabodetabek. Selain itu juga sebanyak 15 truk digunakan mengangkut 450 unit motor khusus untuk program balik gratis ini yang telah diberangkatkan sehari sebelumnya,” kata Direktur Angkutan Jalan, Suharto dalam keterangannya.

Baca juga: Kemenhub Prediksi Arus Balik Angkutan Umum Terus Melonjak Hingga 1 Mei 2023

Menurut Suharto, pihaknya memberangkatkan pemudik yang akan kembali ke Jakarta dari terminal bus diwilayah Surabaya, Madiun, Wonogiri, Solo, Yogyakarta, Semarang, Purwokerto, dan Cirebon.

“Untuk di Surabaya di Terminal Purabaya Bungurasih, Madiun di Terminal Purboyo, Wonogiri di Giri Adipura, Surakarta di Terminal Tirtonadi, Yogyakarta di Terminal Giwangan, Purwokerto di Terminal Bulupitu, untuk Semarang di Terminal Mangkang, dan Terminal Harjamukti Cirebon,” ujarnya.

Baca juga: Tarif Bus Arus Balik Lebaran ke Jakarta

Dengan adanya bus gratis balik ini, Suharto berharap bahwa kegiatan mudik maupun balik gratis dengan bus yang diselenggarakan Kemenhub dapat menambah kebahagiaan dan memberikan manfaat bagi masyarakat luas.

“Saya juga berharap masyarakat dapat tetap mematuhi protokol kesehatan agar setibanya di Jakarta dapat beraktifitas kembali serta berterima kasih kepada Pemerintah Daerah di kota lainnya yang turut membantu terselenggaranya kegiatan mudik gratis ini. Semoga apa yang telah kita upayakan bermanfaat bagi masyarakat,” ungkapnya.

Arus balik mudik gratis ini, kata Suharto, merupakan bagian dari rangkaian keseluruhan kegiatan mudik gratis dari Kemenhub. Sebelumnya pemberangkatan penumpang mudik gratis telah dilakukan pada tanggal 18-19 April 2023 dari 5 terminal di Jabodetabek dengan menyediakan sarana angkutan bus dan truk pengangkut sepeda motor.

Baca juga: Antusiasme Masyarakat Tinggi, Damri Hadirkan Rute Baru Bandung – Ciledug

Kali ini MobilKomersial.com akan memberikan informasi terkait tarif arus balik lebaran bagi masyarakat yang hendak menggunakan bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP).

Baca juga: 55,8% Kendaraan Pemudik Belum Kembali ke Jakarta, Kemenhub: Masih Ada Lebaran Ketupat

PO Kalingga Jaya

Jepara – Jakarta

25 April – 7 Mei

Executive Rp 450.000

Super Executive Rp 530.000

Sleeper Rp 580.000

8 – 14 Mei

Executive Rp 350.000

Super Executive Rp 430.000

Sleeper Rp 480.000

PO Narendra

Ponorogo – Jakarta

Executive SHD seat 2-2

23 – 28 April Rp 500.000.

29 April – 4 Mei Rp 570.000.

5 – 7 Mei Rp 400.000.

Executive seat 2-2

23 – 28 April Rp 540.000.

29 April – 4 Mei Rp 600.000.

5 – 7 Mei Rp 430.000.

Super Executive seat 2-1

23 – 28 April Rp 580.000.

29 April – 4 Mei Rp 725.000.

5 – 7 Mei Rp 465.000.

PO  Palala

Sumatra Barat – Jabodetabek

24 April – 7 Mei Rp 875.000.

8 – 14 Mei Rp 775.000.

15 Mei dan seterusnya Rp 675.000.

PO NPM

Sumatra Barat – Jabodetabek

24 April – 7 Mei, Executive Plus Rp 675.000, Sutan Class Rp 875.000.

8 – 14 Mei, Executive Plus Rp 550.000, Sutan Class Rp 775.000.

15 Mei dan seterusnya, Executive Plus Rp 500.000, Sutan Class Rp 675.000.

PO Tividi

Jogja – Jabodetabek

24 April – 7 Mei

26 seat: Rp 530.000.

36 seat: Rp 410.000.

49 seat: Rp 350.000.

Jogja – Jabodetabek

8 Mei dan seterusnya

26 seat: Rp 270.000.

36 seat: Rp 210.000.

PO Sahaalah

Jepara – Jakarta

28 April – 2 Mei

Executive Rp 550.000

Super Executive Rp 580.000

Suites Class Rp 630.000

3 – 8 Mei

Executive Rp 500.000

Super Executive Rp 530.000

Suites Class Rp 580.000

9 – 15 Mei

Executive Rp 450.000

Super Executive Rp 480.000

Suites Class Rp 530.000

16 – 22 Mei

Executive Rp 400.000

Super Executive Rp 430.000

Suites Class Rp 480.000

23 – 31 Mei

Executive Rp 350.000

Super Executive Rp 380.000

Suites Class Rp 430.000

Harga diatas sewaktu – waktu dapat berubah tanpa adanya pemberitahuan terlebih dulu, untuk pembelian tiket bisa langsung di aplikasi masing – masing PO Bus atau bisa langsung ke agen terdekat.

Baca juga: Toyo Tires Tambah Varian Ukuran Ban Truk M671A di Pasar AS

“Sebanyak lebih dari 420 ribu penumpang ini tercatat sejak periode H-10 Lebaran hingga H+3 Lebaran,” kata Corporate Secretary Damri, Akhmad Zulfikri dalam keterangannya, Jumat (28/4/2023).

Menurut Fikri angka tersebut menunjukkan bahwa mobilitas masyarakat Indonesia selama Lebaran menggunakan transportasi darat bus masih tetap tinggi, baik itu untuk tujuan arus mudik dan arus balik, maupun untuk menghabiskan cuti Lebaran.

Baca juga: Toyo Tires Tambah Varian Ukuran Ban Truk M671A di Pasar AS

“Puncak arus mudik bersama Damri terjadi pada tanggal 18-20 April dengan sejumlah rute favorit adalah rute Jakarta menuju Lampung, Surabaya, Malang, Yogyakarta, Wonosobo, rute dari dan menuju Lampung, hingga ke layanan batas negara Pontianak – Kuching,” ujarnya.

Menurut Fikri selama arus lebaran, Damri juga melakukan pemantauan dan evaluasi pergerakan penumpang melalui penyediaan Posko Angkutan Lebaran di beberapa wilayah di Pulau Jawa, yakni Jabodetabek, Jawa Tengah, dan Jawa Timur. Khusus Pulau Kalimantan, yakni Pontianak, Palangkaraya, Samarinda, dan Banjarmasin, juga di Pulau Sulawesi yakni Makassar, Manado, dan Gorontalo. Serta di Pulau Papua yakni Jayapura.

“Keberadaan Posko tersebut bertujuan untuk melakukan optimalisasi kinerja perusahaan dalam melayani AHRI, memastikan kegiatan operasional berjalan tertib, lancar, dan aman,” ungkapnya.

Baca juga: 55,8% Kendaraan Pemudik Belum Kembali ke Jakarta, Kemenhub: Masih Ada Lebaran Ketupat

Damri pun mencatat, kata Fikri beberapa wilayah dengan jumlah kepadatan penumpang tertinggi pada arus mudik, di antaranya pemberangkatan dari Pool Damri Kemayoran dan Stasiun Gambir. Sedangkan untuk arus balik terjadi pada pemberangkatan dari wilayah Surabaya, Lampung, Purwokerto, dan Wonosobo.

“Kami mengucapkan terima kasih dan apresiasi setinggi-tingginya kepada seluruh masyarakat yang telah dan hendak bepergian menggunakan moda transportasi darat Damri. Kami berkomitmen untuk selalu memberikan pelayanan yang optimal kepada masyarakat dengan mengutamakan aspek keamanan, keselamatan, dan kenyamanan, sehingga perjalanan terasa aman dan berkesan.” Imbuhnya.

Baca juga: Jasa Marga Sebut Puncak Arus Balik Gelombang 2 Akan Terjadi Pada 30 April-1 Mei 2023

“Kita masih ada beberapa hari lagi sampai dengan tanggal 1 Mei 2023 nanti untuk menjaga kelancaran arus balik. Karena masih ada Lebaran Ketupat di Jawa Tengah, Jawa Timur, dan Madura yang jatuh di hari Minggu (30/4) nanti, maka kecenderungannya masyarakat akan melakukan perjalanan balik di hari Minggu atau Senin depan,” kata Kemenhub, Budi Karya Sumadi dalam keterangannya.

Baca juga: Antisipasi Mobil Listrik Kehabisan Daya di Tengah Tol, PLN Siagakan 3 SPKLU Mobile

Selain Lebaran Ketupat, kata Budi, adanya pergerakan kendaraan di kawasan aglomerasi seperti Jakarta, Bandung, dan sekitarnya pada akhir pekan ini, akan menambah jumlah pergerakan kendaraan yang berpotensi terjadi kemacetan total jika dibiarkan.

“Saya mengimbau masyarakat untuk memanfaatkan perjalanan balik mulai dari, Kamis, Jumat, serta Sabtu (27 sampai 29 April 2023) untuk menghindari kepadatan di puncak arus balik pada Minggu dan Senin (30 April dan 1 Mei 2023). Selama tiga hari ini, Jasa Marga memberikan diskon tarif tol 20%. Manfaatkan tiga hari ke depan untuk perjalanan balik, jangan di hari Minggu atau Senin,” ujarnya.

Baca juga: Sebanyak 65 Unit Toyota bZ4X Siap Dukung Mobilitas KTT ASEAN 2023

Budi berharap, penanganan arus balik bisa sebaik apa yang dilakukan pada arus mudik. Beberapa hari ke depan masih ada ujian yang harus dilewati. Bila ini berjalan lancar hingga tanggal 1 Mei nanti, harapan mudik yang aman dan berkesan ini bisa terwujud.

Sementara Kakorlantas Polri Irjen Firman Shantyabudi mengingatkan masyarakat yang akan melakukan perjalanan balik agar selalu waspada dan mengutamakan keselamatan dalam berkendara.

“Dengan lalu lintas yang cukup lancar menuju Jakarta, agar jangan terlalu buru-buru ingin sampai dan perhatikan batas kecepatan kendaraan. Kemudian rekayasa lalu lintas seperti contra flow, one way, serta rekayasa lainnya masih akan terus dilakukan sampai akhir pekan, dengan tetap melihat situasi dan kondisi lapangan (situasional),” ungkapnya.

Firman juga mengatakan agar masyarakat untuk memastikan saldo kartu elektronik pembayaran tol masih mencukupi, sehingga tidak menimbulkan antrean karena harus mengisi saldo di gerbang tol.

Baca juga: Sambut Arus Balik Lebaran, Transjakarta Tambah 6 Rute dari Terminal Pulogebang

SPKLU mobile ini bersiaga di ruas jalan tol Jawa Tengah untuk melayani pengisian daya kendaraan listrik saat keadaan darurat, khususnya bagi mobil listrik yang kehabisan daya di tengah ruas jalan tol.

Direktur Utama PLN, Darmawan Prasodjo menyampaikan, PLN berkomitmen untuk menyukseskan pelaksanaan mudik lebaran tahun 2023, khususnya dengan menyediakan SPKLU bagi pemudik yang menggunakan kendaraan listrik.

Baca juga: PLN Sediakan SPKLU Bagi Pemudik yang Menggunakan Mobil Listrik

“Kami siapkan 616 SPKLU tersebar di seluruh Indonesia ditambah 3 SPKLU mobile yang beroperasi khusus di ruas jalan tol di Jawa Tengah. Titik ini memang menjadi pusat lalu lintas mudik. Kami ingin pengguna kendaraan listrik dapat mudik dengan nyaman,” kata Darmawan.

Sementara General Manager PLN Unit Induk Distribusi Jawa Tengah dan D.I. Yogyakarta, A. Bargowo Wahyu Jatmiko menyampaikan bahwa SPKLU mobile ini merupakan inovasi terbaru PLN. SPKLU ini dapat mendatangi mobil listrik yang kehabisan daya di tengah jalur tol.

“Adapun SPKLU mobile ini siap siaga di 3 titik yaitu exit Tol Bawen, exit Tol Weleri, dan exit Tol Semarang selama periode arus mudik dan arus balik pada 19 April hingga 2 Mei 2023. Jadi kita dapat melakukan pengisian daya dimanapun dan kapanpun. Inovasi ini sangat cocok untuk keadaan darurat yang bisa jadi dialami para pemudik yang menggunakan listrik, yaitu kehabisan daya mobil di tengah ruas jalan tol,” ujarnya.

Baca juga: Resmi Hadir, Sime Darby Motors Perkuat Pasar BMW dan MINI di Indonesia

Dalam pelaksanaan program ini, kata Jatmiko PLN bekerja sama dengan stakeholders yaitu Polda Jawa Tengah dan PT Trans Marga Jateng (TMJ) selaku pengelola jalan tol di Jawa Tengah. Upaya bersama ini tentu agar masyarakat dapat mudik lebaran ke kampung halaman dengan aman dan nyaman.

“Jika pemudik dengan mobil listrik kehabisan daya di jalur tol dan membutuhkan layanan SPKLU Mobile, dapat langsung menghubungi nomor telepon hotline tol 14080. Petugas tol TMJ akan menghubungi SPKLU mobile terdekat untuk melakukan pengisian daya listrik di lokasi mobil listrik berada,” ungkap Jatmiko.

Baca juga: Sambut Arus Balik Lebaran, Transjakarta Tambah 6 Rute dari Terminal Pulogebang