Bus Satria merupakan layanan terbaru dari Pemerintah Kota Kediri dengan menghadirkan fasilitas transportasi perkotaan gratis di Kota Kediri serta menjawab kebutuhan masyarakat akan adanya transportasi umum.

Wali Kota Kediri, Abdullah Abu Bakar, mengungkapkan layanan gratis angkutan massal ini dapat segera dinikmati  oleh masyarakat serta dapat mengurangi kepadatan lalu lintas dan memberi pelayanan terbaik bagi masyarakat.

Baca juga: KNKT Sebut Hampir Semua APM Masih Langgar Aturan APAR di Dalam Mobil

“Nama Satria sendiri diambil karena senantiasa memberikan manfaat bagi sekitar, filosofi itulah yang menjadi semangat kami untuk memberi pelayanan terbaik bagi masyarakat kotat Kediri khususnya,” ujarnya.

Sementara Kepala Dinas Perhubungan kota Kediri, Didik Catur mengatakan, bus Satria akan menggunakan 3 armada bus sekolah. Ada jeda waktu antara mengantar dan menjemput yang bisa dimanfaatkan, sehingga bus ini bisa ditingkatkan utilitasnya sebagai bentuk layanan kebutuhan mobilitas warga dan meningkatkan konektifitas.

“Jadwal keberangkatan bus pertama pada pukul 07.30 WIB. Lalu dimulai lagi sore dengan jadwal pertama pukul 17.00 WIB. Untuk jadwal terakhir pada pukul 19.36 WIB. InsyaAllah akan ada 2 tambahan bus (model bus bandara) yang ramah disabilitas,” ungkapnya.

Baca juga: Perawatan Truk Secara Berkala Dapat Mencegah Kendala di Jalan

Nantinya, kata Didik, bus Satria mulai berangkat dari Terminal Tamanan pada pagi hari pukul 07.30 WIB setelah waktu menjemput anak-anak sekolah selesai, kemudian bus beroperasi kembali pada sore hari.

“Untuk rutenya bus Satria akan melayani rute dari Terminal Tamanan dan kembali ke Terminal Tamanan lagi. Sementara panjang trayeknya sekitar 20,5 km dan waktu tempuh 1 jam 36 menit,” tambah Didik.

Rute dari bus Satria yakni Terminal Tamanan – Jl. Dr.Saharjo – Jl. Veteran – Jl. Kawi Utara – Jl. J.A. Suprapto – Taman Sekartaji – Jembatan Brawijaya – Jl. Diponegoro – Jl. Hasanudin – Jl. Pemuda – Jl. Joyoboyo – Jl. HOS Cokroaminoto – Jl. Letjen Sutoyo – Jl. PK. Bangsa – Jl. Erlangga – Jl. Hayam Wuruk – Jl. Dhoho – Jl. Patimura – Jl. Kilisuci – Jl. Brigjen Katamso – Jembatan Alun-alun Bandar – Jl. KH. Wachid Hasyim – Jl. KDP Slamet – Jl. Veteran – Jl. Penanggungan – Jl. Semeru – Terminal Tamanan. Waktu antar kendaraaan satu dan lainnya 30 menit. Total pemberhentian ada 37 titik berupa halte dan stop bus. Ada 10 halte terdiri 6 halte eksisting dan 4 halte baru.

Baca juga: PO Raja Trans Palu Rilis 2 Bus Anyar Pakai Bodi Legacy SR3 XHD Prime Ultimate

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, kemudian meninjau dua Terminal Tipe A di Jawa Timur yang tengah dilakukan revitalisasi yaitu Terminal Tamanan di Kediri dan Terminal Purabaya (Bungurasih) di Surabaya.

“Tujuannya adalah menjadikan pelayanan terminal sekelas bandara, sehingga dapat meningkatkan minat dan menumbuhkan budaya masyarakat menggunakan angkutan massal seperti bus dan angkutan jalan lainnya,” kata Budi.

Baca juga: Karoseri Tentrem Beri Kode Rilis Bodi Baru di GIIAS 2023

Revitalisasi terminal, kata Budi dilakukan dengan konsep mixed use, yaitu dengan menambah fasilitas lain seperti gedung serbaguna, hotel, area komersial dan kuliner bagi para pelaku UMKM sehingga menjadikan terminal memiliki tiga fungsi utama, meliputi sebagai tempat naik turun penumpang bus, pendorong, serta penggerak perekonomian daerah dan juga sebagai pusat kegiatan sosial, seni dan budaya.

“Karena ini sudah dilimpahkan ke pemerintah pusat, kami mengalokasikan APBN untuk melakukan perbaikan-perbaikan. Selain menggunakan APBN, kami juga mengajak partisipasi pihak swasta nasional maupun asing untuk turut berinvestasi mengembangkan terminal ini,” ujarnya.

Budi meminta kepada jajarannya dan juga jajaran pemerintah daerah melalui Dinas Perhubungan dan pihak kepolisian untuk turut mendukung agar fungsi terminal yang sudah direvitalisasi lebih optimal.

“Sehingga kita harus mengkonsolidasi pool-pool bus yang ada di luar terminal. Jangan ada lagi terminal bayangan, sehingga terminal yang ada memang maksimal untuk digunakan,” ungkapnya.

Baca juga: Fuso Driver Gathering 2023 Berlanjut ke Jawa Tengah dan Jawa Timur, 200 Pengemudi Truk Belajar Teknik Aman Berkendara

Melalui revitalisasi ini, lanjut Budi dapat memberikan pelayanan angkutan jalan baik AKAP, AKDP, dan angkutan jalan lainnya yang nyaman dan aman, sehingga masyarakat mau beralih dari kendaraan pribadi untuk melakukan mobilitasnya baik di dalam kota maupun luar kota.

Pembangunan Terminal Tamanan di Kediri terbagi dalam III tahap yaitu tahap I pada 2020 dengan biaya Rp12,5 miliar, tahap II pada 2021 dengan biaya Rp 7,6 miliar, serta tahap III pada 2022 dengan biaya sebesar Rp4,85 miliar. Layanan Terminal Tamanan akan dioptimalkan kembali setelah pembangunan Jembatan Bandar Ngalim selesai dilakukan pada pertengahan tahun ini.

Kemudian, Terminal Purabaya juga sedang dalam proses revitalisasi mulai Maret hingga Desember 2023. Saat ini, revitalisasi yang dilakukan berupa perbaikan jalan akses keluar dan masuk terminal. Pada 2022 anggaran untuk revitalisasi Terminal Purabaya berjumlah Rp4 miliar, kemudian pada 2023 sebesar Rp30 miliar.

Baca juga: Belum Lama Meluncur, New XL7 Hybrid Pimpin Penjualan Mobil Penumpang Suzuki Selama Juni 2023