Salah satu yang paling menarik perhatian adalah kehadiran unit bus terbaru dari Perusahaan Otobus (PO) Fajar Riau, yang tampil gagah memamerkan bodi premium Jetbus 5 Uni Coach karya Karoseri Adiputro.

Baca Juga: Karoseri Adiputro ‘Kawinkan’ Jetbus 5 Dream Coach XL Dengan Sasis Mercedes O500 RSD 2445, Jadi Super Nyaman dan Aman!

Bus ini bukan hanya menawarkan desain eksterior yang ikonik, tetapi juga menyajikan konsep interior “kabin ganda” yang revolusioner, menggabungkan kemewahan kelas sleeper dan eksekutif dalam satu armada.

Masuk kedalam kabin, di bagian belakang, penumpang akan dimanjakan dengan area Sleeper Class yang mengadopsi konfigurasi 2-1. Setiap sleeper pod dilengkapi dengan fasilitas modern yang menjamin privasi dan kenyamanan total untuk perjalanan jauh.

Setiap penumpang yang berada di sleeper pod tentu juga dapat menikmati hiburan melalui Audio-Video On Demand (AVOD) pribadi, serta kemudahan port USB untuk pengisian daya gawai dan cup holder yang praktis.

Sementara itu, bagian depan bus didedikasikan untuk kelas Eksekutif dengan konfigurasi tempat duduk 2-1 namun tetap memprioritaskan kenyamanan premium yang dilengkapi dengan leg rest, armrest yang ergonomis, cup holder, dan port USB di setiap kursi.

Baca Juga: Profil Sasis Bus Medium Premium Mercedes-Benz OF 917 Euro 4

Yang paling unik, terdapat dua buah kursi sleeper eksklusif berkonfigurasi 1-1 yang terletak di bagian paling depan, tepat di atas kokpit pengemudi, menawarkan pemandangan terbaik sekaligus tingkat privasi yang tertinggi.

Untuk menambah pengalaman berkendara yang nyaman dan higienis, bus Jetbus 5 Uni Coach ini juga dilengkapi dengan fasilitas vital seperti toilet yang bersih dan dispenser air minum, memastikan kebutuhan dasar penumpang selalu terpenuhi selama perjalanan.

Baca Juga: MG Punya Bus Listrik Canggih iEV12, Intip Detail Spesifikasinya

Kenyamanan kabin mewah ini ditopang oleh fondasi yang kuat, yaitu sasis bus legendaris Mercedes-Benz OH 1626 S yang dibawa oleh PT Daimler Commercial Vehicle Indonesia (DCVI) sebagai distributor resmi truk dan bus Mercedes-Benz di Indonesia.

Sasis ini dikenal dengan ketangguhannya di berbagai medan dan yang terpenting, dilengkapi dengan sistem suspensi udara (Air Suspension) yang menjamin stabilitas dan redaman guncangan yang optimal, sehingga membuat perjalanan terasa jauh lebih mulus.

Sasis tersebut dibekali dengan mesin diesel OM 906 LA, 6-silinder segaris, direct injection, turbocharger, intercooler berkapasitas 6.374 cc yang menghasilkan tenaga 260 dk di putaran 2.200 rpm dan torsi 950 Nm di putaran 1.200-1.600 rpm.

Mesin yang telah berstandar emisi Euro 4 tersebut dikawinkan dengan transmisi manual G85-6, 6-percepatan. Dengan kombinasi mesin dan transmisi tersebut, sasis bus OH 1626 S diklaim dapat berlari hingga kecepatan maksimal 120 kpj.

Baca Juga: Tahan Banting! Uji Tabrak Ekstrem Buktikan Baterai Truk Listrik Mercedes-Benz eActros 600 Tetap Utuh

Kehadiran PO Fajar Riau dengan Jetbus 5 Uni Coach di GJAW 2025 menjadi bukti nyata bahwa standar pelayanan dan kenyamanan bus di Indonesia terus meningkat, menawarkan pengalaman bepergian yang semakin mendekati standar penerbangan kelas satu.