Hadir dengan desain modern, JAC Sunray Pro EV dirancang di atas platform born-electric skateboard. Arsitektur ini memungkinkan lantai kabin dirancang rata, sehingga memaksimalkan kapasitas ruang kargo secara optimal.

Baca Juga: JAC Trekker T9 EV Kini Hadir Dengan Fitur Differential Lock, Libas Area Ekstrem Makin Mudah!

Lantai ruang muat dirancang sangat rendah dengan ketinggian hanya 495 mm dari permukaan tanah. Hal ini mengurangi beban fisik pekerja saat memuat barang secara manual serta mempercepat proses bongkar muat harian.

Sektor aksesibilitas semakin dimaksimalkan lewat pintu belakang yang dapat dibuka hingga sudut 270 derajat. Fitur ini sangat praktis untuk area bongkar muat sempit di perkotaan dan mendukung penggunaan forklift langsung.

Sektor performa van listrik ini mengandalkan baterai komersial CATL generasi ketiga berkapasitas 83,67 kWh. Kombinasi ini mampu memberikan jarak tempuh hingga 348 km berdasarkan standar pengujian ketat WLTP.

Baterai tersebut menyuplai daya ke motor listrik berkekuatan 150 kW atau setara dengan 203 dk. Performa ini sangat memadai untuk membawa beban berat sambil menjaga efisiensi energi rata-rata di angka 27,6 kWh/100 km.

Sistem manajemen termal canggih berbahan pendingin dan pemanas cair memastikan baterai bekerja optimal. Pengisian cepat DC dari 10% ke 80% hanya butuh 34 menit pada suhu normal, atau 29 menit (20-80%) di suhu -10°C.

Kehadiran fitur heat pump turut meminimalkan penurunan jarak tempuh saat musim dingin. Van ini juga dilengkapi teknologi Vehicle-to-Load (V2L) dan e-PTO dengan output daya mencapai 15 kW untuk alat eksternal.

Baca Juga: Profil JAC UrbanMover N90, Truk Listrik 9 Ton dengan Jarak Tempuh 250 Km

Baca Juga: Foton Perkenalkan Truk Canggih Cavan Beacon, Bisa Tempuh Jarak 1.000 Km?

Fitur e-PTO tersebut memungkinkan pasokan listrik langsung ke unit pendingin atau peralatan operasional lainnya saat berhenti. Pengguna tak lagi membutuhkan generator tambahan, sangat ideal untuk rantai dingin.

Secara dimensi, van ini memiliki panjang 4.998 mm, lebar 1.970 mm, dan tinggi 2.188 mm. Sementara ruang kargonya berukuran panjang 2.663 mm, lebar 1.850 mm, serta tinggi 1.642 mm untuk daya muat maksimal.

Dengan bobot kosong sekitar 2.263 kg, JAC Sunray Pro EV memiliki Gross Vehicle Weight (GVW) hingga 3.500 kg (3,5 ton). Kapasitas payload yang diusungnya mencapai 1.237 kg (1,2 ton) dengan daya tarik muatan hingga 2.000 kg (2 ton).

Sektor keselamatan diprioritaskan lewat fitur keselamatan aktif mumpuni. Mulai dari Adaptive Cruise Control, Automatic Emergency Braking, Lane Keeping Control, hingga kamera 360 derajat hadir sebagai standar.

Kenyamanan pengemudi ditunjang AC otomatis, rem parkir elektrik, serta pengoperasian AC jarak jauh. Pabrikan juga memberikan garansi baterai yang sangat panjang, yakni hingga 8 tahun atau 600.000 km.

Di pasar Swiss, van listrik canggih ini ditawarkan dengan harga CHF 29.900. Jika dikonversikan ke dalam mata uang Indonesia, nilai tersebut setara dengan kisaran Rp 560 jutaan (asumsi CHF 1 = Rp18.800).

Baca Juga: Meluncur di GIICOMVEC 2026, Intip Spesifikasi Foton eView Connect, Van Listrik Canggih dengan Fitur Melimpah!

Harga tersebut tergolong sangat kompetitif di segmen kendaraan komersial ringan berbasis listrik. Kombinasi efisiensi operasional dan fitur melimpah menjadikannya opsi menarik bagi pengusaha armada logistik modern.

Peluncuran JAC Sunray Pro EV di IAA Transportation 2026 menjelaskan komitmen JAC Motors. Langkah ini memperkuat transisi menuju transportasi niaga yang lebih ramah lingkungan, efisien, dan berdaya saing tinggi.

“Partisipasi JAC Motors di Mining Expo 2026 menjadi momentum penting bagi kami untuk semakin dekat dengan para pelaku industri pertambangan, sekaligus memperkenalkan solusi kendaraan komersial EV,” ucap Reggie Kurnia, COO Indomobil JAC, Rabu (9/9).

Baca Juga: JAC Trekker T9 EV Kini Hadir Dengan Fitur Differential Lock, Libas Area Ekstrem Makin Mudah!

Selain lini double cabin seperti JAC Trekker 9 EV dengan fitur Differential Lock dan Front Trunk, perhatian pengunjung tertuju pada JAC UrbanMover N90 EV. Truk medium duty ini tampil tangguh dan siap kerja keras.

Penampilan fisik JAC UrbanMover N90 EV memancarkan aura ketangguhan berkat balutan warna putih bersih pada bagian kabin dan bak dump. Struktur karoseri dibuat kokoh untuk menampung muatan berat di medan ekstrem.

Sektor roda truk listrik ini dilengkapi ban berprofil off-road dengan kembangan cangkul yang tebal. Kombinasi ini memberikan traksi maksimal saat melintasi jalur berlubang, berbatu, maupun jalanan tanah tambang.

Unit truk listrik ini telah dirakit secara lokal melalui skema Completely Knocked Down (CKD). Kehadirannya menandai kesiapan industri otomotif dalam memasok kendaraan operasional tambang ramah lingkungan.

Performa JAC UrbanMover N90 EV disokong paket baterai Lithium-iron Phosphate (LFP) berkapasitas 106,95 kWh. Baterai ini menyuplai tenaga ke motor listrik yang tangguh untuk penggunaan kerja berat sehari-hari.

Motor listrik tersebut mampu menghasilkan tenaga puncak hingga 171 kW atau setara 232 dk. Torsi maksimalnya mencapai 1.050 Nm yang memberikan dorongan instan saat membawa muatan di medan tanjakan terjal.

Baca Juga: Jadi Pelopor EV ‘Cold Chain’ Indonesia, Begini Spesifikasi Truk Listrik JAC MetroMover N35 Refrigerator

Baca Juga: Profil JAC Trekker T9EV, Pikap Listrik 4×4 dengan Jarak Tempuh 340 Km

Dalam sekali pengisian daya penuh, truk listrik ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 250 km pada kecepatan konstan 40 kpj. Jarak jelajah tersebut sangat kompetitif untuk operasional distribusi harian.

Penyaluran tenaga dipercayakan pada transmisi otomatis yang memberikan kenyamanan ekstra bagi pengemudi. Selain itu, kendaraan ini memiliki kemampuan menanjak atau max gradeability tinggi mencapai 30%.

Kemampuan pengisian daya menjadi poin krusial yang diunggulkan. Menggunakan port CCS2, truk ini mendukung fast charging DC 97 kW untuk mengisi baterai dari 20% ke 80% hanya dalam waktu 48 menit saja.

Untuk pengisian daya arus bolak-balik (AC), sistem mendukung daya maksimal 11 kW. Durasi pengisian dari persentase 20% hingga 80% membutuhkan waktu sekitar 6,72 jam saat dihubungkan ke pengisi daya AC.

Kelebihan teknis lainnya adalah opsi e-PTO Installation Interface. Fitur ini memungkinkan truk dimodifikasi menjadi berbagai aplikasi karoseri seperti refrigerated box, compactor sampah, atau tangki air.

Keamanan berkendara dijamin oleh sistem pengereman udara (air brake system) pada roda depan dan belakang. Fitur Braking Energy Recovery turut disematkan untuk memaksimalkan efisiensi konsumsi daya listrik.

Baca Juga: Profil JAC UrbanMover N90, Truk Listrik 9 Ton dengan Jarak Tempuh 250 Km

Pengemudi dibantu fitur Electronic Stability Controller (ESC), Hill Start Assist (HSA), dan Electronic Parking Brake (EPB). Kombinasi teknologi ini menjaga stabilitas dan keamanan kendaraan saat bermanuver.

Fasilitas kabin dilengkapi layar sentuh multimedia 8 inci, setir yang dapat disesuaikan, serta peredam suara yang baik. Fitur ini menyajikan pengalaman berkendara yang modern dan nyaman bagi para pengemudi.

Kehadiran JAC Motors pada pameran tahun ini menegaskan komitmen perusahaan dalam mendukung efisiensi operasional sektor tambang. Pabrikan ini menawarkan solusi transportasi listrik berteknologi tinggi serta ramah lingkungan.

Baca Juga: Profil JAC Trekker T9EV, Pikap Listrik 4×4 dengan Jarak Tempuh 340 Km

“Bagi JAC, Indonesia bukan sekedar sebuah pasar, Indonesia merupakan mitra strategis bagi masa depan JAC di dunia,” ungkap Henry Xia, Managing Director of Asia and Pacific JAC International, Rabu (9/9/2026).

“Indonesia adalah salah satu negara perekonomian paling dinamis di Asia, pemimpin global dalam industri pertambangan, serta pasar yang semakin penting bagi kendaraan komersial dan mobilitas energi baru,” sambungnya.

Salah satu bintang utama yang disorot dalam ajang ini adalah JAC Trekker T9 EV. Mobil kabin ganda ini dirancang tangguh untuk menaklukkan medan berat pertambangan sekaligus memberikan performa dan kenyamanan optimal bagi penggunanya.

Pada versi terbaru yang diperkenalkan di pameran ini, JAC Motors menyematkan penambahan fitur vital berupa Differential Lock. Fitur ini memaksimalkan traksi roda belakang saat melintasi medan berlumpur atau jalan terjal ekstrim.

Selain pembaruan teknis pada sistem penggerak offroad, JAC Trekker T9 EV juga kini dilengkapi dengan Front Trunk. Ruang penyimpanan tambahan di bagian depan ini memberikan kepraktisan muat barang bawaan dengan kapasitas 80 liter.

Baca Juga: Profil JAC UrbanMover N90, Truk Listrik 9 Ton dengan Jarak Tempuh 250 Km

Secara teknis, kendaraan niaga ramah lingkungan ini mengusung kapasitas Gross Vehicle Weight sebesar 3.280 kg. Kendaraan ini juga dirancang memiliki kemampuan daya angkut beban atau payload maksimal yang mencapai hingga 910 kg.

Sektor daya didukung oleh baterai CTP CATL LFP berkapasitas besar yakni 88,02 kWh. Sumber energi listrik berteknologi canggih tersebut mampu melayani pengoperasian jarak jauh dengan jangkauan tempuh maksimum hingga 340 km.

Performa JAC Trekker T9 EV didukung oleh Dual Motors Smart 4WD System yang andal. Motor depan menghasilkan tenaga 70 kW dan torsi 176 Nm, sedangkan motor belakang menyemburkan daya sebesar 150 kW dengan torsi puncak 340 Nm.

Ketangguhan pikap listrik ini semakin teruji berkat kapasitas tarik atau towing capacity yang mencapai 2.000 kg. Sektor kaki-kaki pun telah dibekali ban jenis Mud-Terrain berukuran LT 265/60 R18 untuk melibas jalur pertambangan.

Baca Juga:’ Jadi Pelopor EV ‘Cold Chain’ Indonesia, Begini Spesifikasi Truk Listrik JAC MetroMover N35 Refrigerator

Dari sisi keamanan kerja, mobil ini didukung rangka Birdcage-Style High-strength Steel Frame serta 7-Airbag Full-Surround Protection. Struktur ini telah memenuhi standar standar keselamatan ketat Australia ANCAP 5-Star.

Tidak hanya mengedepankan performa, Trekker T9 EV juga menawarkan keunggulan tingkat NVH yang sangat baik. Operasional kendaraan yang senyap dan bebas asap knalpot membuat kenyamanan pengemudi di area tambang meningkat.

Efisiensi biaya juga menjadi nilai tambah utama kendaraan komersial ramah lingkungan ini. Penggunaan Trekker T9 EV terbukti dapat menghemat total emisi karbon hingga lebih dari 7,5 ton serta menurunkan TCO lebih dari 70 persen.

“Dengan sistem 4WD, tenaga yang besar, serta differential lock, T9 Trekker memiliki kemampuan offroad yang jauh lebih baik untuk menghadapi medan yang menantang, berlumpur, dan berat,” tegas Henry Xia.

Dengan hadirnya fitur dan teknologi terbaru, JAC Motors menghadirkan program khusus untuk Trekker T9 EV melalui special pre-booking offer senilai Rp 868.000.000 (OTR Jakarta) selama penyelenggaraan Mining Indonesia 2026.

Baca Juga: Duel Maut Pikap Listrik 4×4: Foton eTunland vs JAC Trekker T9EV, Mana yang Lebih Tangguh?

Harga spesial ini memberikan keuntungan bagi pengunjung, mengingat harga normal Trekker T9 EV adalah Rp 888.000.000 (OTR Jakarta). Penawaran terbatas ini menjadi daya tarik tersendiri bagi pengusaha pertambangan nasional.

Inovasi komprehensif dan penawaran menarik tersebut membuktikan komitmen JAC Motors bersama Indomobil. Kehadiran JAC Trekker T9 EV siap memimpin era baru elektrifikasi armada operasional di kawasan pertambangan Indonesia.

Truk listrik yang telah dirakit secara lokal (CKD) ini dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan distribusi perkotaan yang menuntut efisiensi tinggi, performa bertenaga, namun tetap ramah lingkungan.

Baca Juga: JAC Motors Tampil Perdana di GIICOMVEC 2026, Hadirkan 3 Kendaraan Niaga Listrik Rakitan Lokal

Menjadi jawaban atas tantangan transisi energi di sektor transportasi komersial nasional. JAC UrbanMover N90 hadir dalam dua varian dimensi yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan operasional, yakni tipe N90 SWB EV dan N90 LWB EV.

Perbedaan utama terletak pada struktur fisiknya, di mana varian SB memiliki panjang keseluruhan 5.995 mm dengan wheelbase 3.365 mm, sementara varian LB menawarkan dimensi yang lebih panjang mencapai 7.515 mm dengan  wheelbase 4.175 mm.

Meski memiliki panjang yang berbeda, keduanya tetap mempertahankan lebar kabin 1.725 mm dan tinggi kendaraan 2.323 mm untuk mobilitas yang lincah di area urban dan memiliki kapasitas berat kotor kendaraan atau Gross Vehicle Weight (GVW) sebesar 9.000 kg.

Jantung pacu truk listrik ini didukung dengan paket baterai Lithium-iron Phosphate (LFP) berkapasitas 106,95 kWh dan motor listrik yang mampu menghasilkan tenaga puncak hingga 171 kW atau sekitar 232 dk dengan torsi maksimal mencapai 1.050 Nm.

Dengan kapasitas tersebut, UrbanMover N90 diklaim mampu menempuh jarak hingga 250 km pada kecepatan konstan 40 kpj (km/jam), sebuah angka yang sangat kompetitif untuk operasional distribusi harian.

Kekuatan ini didukung oleh transmisi otomatis yang memberikan kenyamanan ekstra bagi pengemudi serta kemampuan menanjak atau max gradeability sebesar 30%. Kemampuan pengisian daya juga menjadi aspek krusial yang diunggulkan oleh JAC Motors.

Baca Juga: Intip Kecanggihan Farizon SV dan Cargo Van V8E yang Debut di GIICOMVEC 2026

Melalui standar port pengisian CCS2, truk ini mendukung pengisian cepat atau fast charging arus searah (DC) dengan daya maksimal 97 kW, yang memungkinkan pengisian daya dari 20% ke 80% hanya dalam waktu sekitar 48 menit.

Sementara itu, untuk pengisian arus bolak-balik (AC), truk listrik JAC UrbanMover N90 ini mendukung daya maksimal 11 kW dengan durasi pengisian sekitar 6,72 jam untuk mencapai persentase yang sama. 

Keunggulan teknis lainnya adalah tersedianya e-PTO Installation Interface yang bersifat opsional, memungkinkan truk ini digunakan untuk berbagai aplikasi karoseri seperti refrigerated box, truk pemadat sampah (compactor), hingga tangki air.

Sektor keselamatan dan kenyamanan pun tidak luput dari perhatian dengan penggunaan sistem pengereman udara (air brake system) pada roda depan dan belakang, serta dukungan Braking Energy Recovery untuk efisiensi daya.

Fitur canggih seperti Electronic Stability Controller (ESC) untuk menjaga stabilitas saat bermanuver, Hill Start Assist (HSA) untuk mencegah kendaraan tergelincir di tanjakan, serta Electronic Parking Brake (EPB) sudah menjadi standar pada unit ini.

Di dalam kabin, pengemudi dimanjakan dengan layar sentuh multimedia 8 inci, setir yang dapat disesuaikan, serta sistem kedap suara yang menjamin pengalaman berkendara modern dan aman di berbagai kondisi jalan.

Baca Juga: Isuzu Traga AC Resmi Meluncur, Sopir Makin Betah, Kiriman Makin Lancar!

Untuk urusan investasi armada, sebagai mitra andal bagi industri logistik masa depan yang lebih hijau dan berkelanjutan, truk listrik JAC UrbanMover N90 yang telah dirakit secara lokal hadir dengan kisaran harga kompetitif berdasarkan estimasi tahun 2025/2026.

Varian JAC N90 EV SWB atau Short Wheelbase ditawarkan dengan harga sekitar Rp 755 Juta, sementara untuk varian JAC N90 EV LWB atau Long Wheelbase dibanderol pada kisaran Rp 770 Juta hingga Rp 772 Juta.

Melalui ajang bergengsi Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC) 2026, pabrikan yang membawa warisan keahlian selama 6 dekade ini mengumumkan kolaborasi strategis dengan raksasa distribusi otomotif, Indomobil Group.

Baca Juga: Dari Ambulans Hingga MBG, Intip Deretan Armada Tangguh Suzuki di GIICOMVEC 2026

Langkah ini menandai era baru bagi kendaraan komersial berbasis listrik (EV) yang lebih efisien dan terintegrasi di Indonesia, sebuah komitmen jangka panjang untuk menjamin ketenangan para pelaku usaha.

Dengan dukungan jaringan Indomobil Group yang berpengalaman, JAC Motors memastikan bahwa setiap unit kendaraan yang beroperasi tentu akan didukung oleh layanan purna jual yang luas dan andal.

Saat ini, operasional mereka sendiri telah dimulai di titik vital seperti PIK Jakarta dan Balikpapan, dengan rencana ekspansi besar-besaran menuju wilayah Sumatera dan Sulawesi dalam waktu dekat.

“Seluruh unit andalan kami kini telah dirakit secara lokal di Jakarta untuk mendukung transisi energi bersih di Indonesia,” ungkap Chief Operating Officer Indomobil JAC, Reggie Kurnia dalam konferensi persnya di Jakarta, Kamis (8/4/2026).

Baca Juga: Truk B3 Wajib Pasang Simbol Khusus, Pengemudi Lain Harus Waspada

“Di GIICOMVEC 2026, kami membawa tema ‘Better Drive, Better Life’. Dimana, kami percaya bahwa kendaraan listrik yang kami hadirkan bukan sekadar alat transportasi, melainkan bagian dari peningkatan kualitas hidup dan efisiensi bisnis,” tegasnya.

Kekuatan utama JAC Motors dalam pameran kali ini terletak pada tiga lini produk kendaraan komersial yang telah dirakit secara lokal (CKD) untuk memenuhi berbagai kebutuhan spesifik industri di Indonesia.

Bagi operasional di medan berat atau area pertambangan, Trekker T9 EV hadir sebagai solusi double cabin 4×4 yang tangguh. Sementara itu, untuk menjawab tantangan logistik antarkota, UrbanMover N90 EV hadir sebagai truk listrik ringan yang andal.

Baca Juga: Jangan Pakai Bensin! Wealthy Tar Remover, Solusi Aman Hilangkan Noda Aspal Tanpa Merusak Cat Mobil

Tak ketinggalan, MetroMover N35 EV disiapkan sebagai ujung tombak distribusi perkotaan yang lincah dan sangat efisien dalam penggunaan daya. Transisi menuju armada ramah lingkungan juga dipermudah dengan berbagai skema insentif yang ditawarkan.

Para pelaku usaha yang melakukan pengadaan unit dalam jumlah kecil di bawah sepuluh unit akan langsung mendapatkan perangkat AC charger (kapasitas 7 kW atau 11 kW) secara gratis, bahkan hingga kelengkapan operasional seperti GPS WeTrack.

Bagi korporasi dengan skala kebutuhan yang lebih besar, JAC Motors memberikan apresiasi tambahan yang sangat eksklusif. Pembelian lebih dari sepuluh unit untuk model MetroMover N35 akan mendapatkan satu tiket kunjungan pabrik ke fasilitas utama JAC Motors.

Sementara itu, untuk pengadaan unit UrbanMover N90 dan Trekker T9 dalam jumlah yang sama, perusahaan memberikan dua tiket kunjungan pabrik. Seluruh transaksi selama periode ini juga berpeluang mendapatkan hadiah melalui program Lucky Dip.

Baca Juga: Jadi Tulang Punggung Bisnis, Ini 9 Langkah Wajib Rawat Ban Toyota Hilux Rangga

Kehadiran JAC Motors di GIICOMVEC 2026 menjadi undangan terbuka bagi para pelaku industri untuk melihat secara langsung bagaimana teknologi listrik dapat menekan biaya operasional sekaligus menjaga kelestarian lingkungan.

Kendati demikian, dengan integrasi perakitan lokal dan dukungan jaringan servis yang kuat, masa depan logistik Indonesia kini selangkah lebih maju menuju ekosistem yang lebih bersih dan berkelanjutan.

Langkah ini bukan sekadar peluncuran produk, melainkan penegasan komitmen Indomobil JAC dalam memimpin transisi energi berkelanjutan untuk sektor logistik sekaligus menjadi ruk listrik (EV) pionir di segmen cold chain Indonesia.

Baca Juga: Iveco Stralis X-Way, Truk Italia yang Mampu Taklukkan Aspal dan Tambang Sekaligus!

Unit inovatif ini adalah buah kolaborasi strategis dengan pakar sistem pendingin, Hwasung Thermo, dan karoseri Ice Cool Delima Mandiri, sehingga terintegrasi sempurna antara teknologi kendaraan listrik JAC dan sistem pendingin mutakhir.

“JAC EV Truck adalah pionir truk EV berpendingin di Indonesia. Kami yakin JAC EV Truck akan menjadi standar baru dalam efisiensi logistik dingin berkelanjutan,” ujar Fransiska Sonia Rickiyanto, Marketing Head Indomobil JAC, Senin (17/11/2025).

“Inovasi ini hadir sebagai jawaban nyata atas kebutuhan pasar akan armada EV yang tidak hanya tangguh dan fleksibel, tetapi juga terintegrasi sempurna dengan kebutuhan industri cold chain yang semakin vital,” sambungnya.

Saat ini, JAC Motors menawarkan dua platform yang siap dikonversi menjadi boks berpendingin, yaitu MetroMover N35 dan UrbanMover N90 yang tidak hanya unggul di aspek lingkungan, tetapi juga performa teknis.

Menariknya, kedua model tersebut sudah dilengkapi fitur e-PTO (Electric Power Take-Off) bawaan pabrik, yang memudahkan pemasangan karoseri pendingin atau freezer box tanpa perlu modifikasi rumit.

Baca Juga: Mengupas Tuntas VW e-Delivery, Truk Listrik Canggih Pesaing Berat di Perkotaan

MetroMover N35 menawarkan dimensi kargo terpanjang di kelasnya dengan panjang 3.300 mm, lebar 1.800 mm, tinggi 1.800 mm. Kombinasi Front axle 1.435 kg dan Rear axle 2.060 kg juga menjamin daya angkut yang mumpuni di berbagai kondisi jalan.

Truk listrik tersebut juga telah menggunakan baja model 610L setebal 5 mm pada rangka, yang diklaim telah terbukti 38% lebih kuat dibandingkan rangka 510L yang umum di pasaran.

N35 dibekali baterai single pack berkapasitas 63,75 kWh dengan battery density tinggi (159.56 Wh/kg) yang telah bersertifikasi IP68 (tahan air dan debu) dan telah lulus uji ekstrem terhadap benturan, kebakaran, semprotan garam, dan korsleting.

Truk itu juga mendukung fast charging DC charger 60 kW, memungkinkan pengisian daya dari 20% – 80% hanya dalam 45 menit. Seluruh teknologi yang tersemat menjadikannya solusi transportasi listrik yang tangguh dan aman.

Indomobil JAC memperluas kolaborasi dengan Hwasung Thermo, pionir mesin pendingin elektrik untuk kendaraan listrik komersial secara global yang menjamin sistem pendinginan bekerja optimal dan efisien.

Baca Juga: Bukan Sekadar Truk, Ini Cara Volvo Trucks Mengubah Dunia Transportasi dengan Inovasi Keselamatan Revolusioner

“Inovasi yang terwujud ini merupakan hasil riset berkelanjutan kami yang memberikan ketenangan serta jaminan kualitas bagi seluruh pelaku usaha logistik di Indonesia,” terang Arif Suhardiman, Direktur Hwasung Thermo.

Kendati demikian, peluncuran JAC MetroMover N35 berpendingin ini menandai dimulainya era baru logistik dingin yang efisien, tangguh, dan berkelanjutan, siap mengubah peta persaingan industri cold chain di Indonesia.