Foton eTunland dan JAC Trekker T9EV hadir sebagai pionir pikap double cabin 4×4 murni listrik yang siap mengubah peta persaingan otomotif di Indonesia.

Baca Juga: Profil JAC Trekker T9EV, Pikap Listrik 4×4 dengan Jarak Tempuh 340 Km

Keduanya menawarkan kombinasi antara ketangguhan kendaraan pekerja keras dengan efisiensi teknologi baterai modern, menyasar sektor pertambangan, perkebunan, hingga operasional logistik yang membutuhkan mobilitas berkelanjutan.

Desain Eksterior dan Dimensi Kendaraan

Foton eTunland tampil dengan aura modern yang menonjolkan identitas kendaraan listrik melalui gril tertutup yang lebar serta emblem Foton yang dominan. Secara fisik, eTunland memiliki panjang 5.340 mm, lebar 1.940 mm, dan tinggi 1.870 mm.

Dimensi bak kargo belakangnya dirancang fungsional dengan ukuran panjang 1.520 mm dan lebar 1.580 mm, memberikan ruang yang cukup lapang untuk pengangkutan material beban berat di lapangan.

Di sisi lain, JAC Trekker T9EV hadir dengan karakter yang tidak kalah kokoh. Mengandalkan desain sasis ladder frame untuk menyerap guncangan maksimal, pikap ini memiliki panjang 5.330 mm, lebar 1.965 mm, dan tinggi 1.920 mm dengan ground clearance 205 mm.

Area kargo pada Trekker T9EV sedikit lebih lebar dengan dimensi panjang 1.520 mm dan lebar 1.590 mm serta mampu mengangkut beban hingga 910 kg serta memiliki kemampuan menarik beban trailer hingga 2.000 kg.

Kesimpulan: Foton eTunland menawarkan bodi yang sedikit lebih panjang untuk kestabilan di jalan raya, sementara JAC Trekker T9EV mengunggulkan dimensi lebar dan tinggi yang lebih besar untuk kapasitas angkut beban yang lebih maksimal di medan berat.

Teknologi Baterai dan Jarak Tempuh

Sektor jantung pacu menjadi poin yang sangat kompetitif di antara keduanya. Foton eTunland mengusung baterai LFP berkapasitas 88,2 kWh yang mampu menjangkau jarak hingga 350 km berdasarkan siklus WLTP dalam satu kali pengisian penuh.

Untuk pengisian dayanya, Foton eTunland sudah didukung dengan teknologi fast charging DC atau pengisian daya cepat yang memungkinkan pengisian energi dari 20 persen ke 80 persen hanya dalam waktu sekitar 40 menit.

JAC Trekker T9EV juga menggunakan teknologi baterai serupa dari CATL berkapasitas 88,02 kWh. Meskipun kapasitas baterainya hampir identik, Trekker T9EV menawarkan jarak tempuh yang terpaut tipis di angka 340 km.

Baca Juga: Tembus Jarak 350 Km! Ini Spesifikasi Foton eTunland yang Resmi Meluncur di GIICOMVEC 2026

Sama seperti kompetitornya, JAC Motors juga menyematkan kemampuan pengisian daya cepat DC pada Trekker T9EV yang hanya membutuhkan waktu sekitar 40 menit untuk mencapai kapasitas 80 persen.

Namun, satu fitur tambahan yang menarik pada Trekker T9EV adalah adanya sistem Vehicle-to-Load (V2L) hingga 3,3 kW yang memungkinkan kendaraan ini menjadi sumber listrik portabel di lokasi kerja.

Kesimpulan: Foton eTunland unggul tipis dalam hal efisiensi jarak tempuh sejauh 350 km, namun JAC Trekker T9EV memberikan nilai tambah fungsional lewat fitur V2L yang sangat berguna untuk mendukung kebutuhan listrik di area terpencil.

Baca Juga: Isuzu Traga AC Resmi Meluncur, Sopir Makin Betah, Kiriman Makin Lancar!

Performa Motor Listrik dan Sistem Penggerak

Dalam hal performa di medan berat, Foton eTunland mengandalkan motor listrik Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) yang menghasilkan tenaga maksimal 339 dk dan torsi puncak mencapai 516 Nm.

Output tenaga yang besar ini memungkinkan akselerasi 0-100 kpj dalam waktu 10 detik dengan kecepatan maksimal 140 kpj. Seluruh tenaga ini disalurkan ke sistem penggerak 4×4 untuk menjamin traksi maksimal di medan yang menantang.

Sementara itu, JAC Trekker T9EV menggunakan sistem Dual Motor untuk mendukung penggerak empat rodanya. Motor depan menghasilkan tenaga 94 dk dengan torsi 176 Nm, sedangkan motor belakang memberikan tambahan tenaga 201 dk dan torsi 340 Nm.

Secara keseluruhan, kombinasi ini memberikan akselerasi yang cukup responsif yakni 0-100 kpj hanya dalam 8,5 detik. Dengan kecepatan maksimal yang sama, 140 kpj, Trekker T9EV menawarkan distribusi tenaga yang seimbang antara roda depan dan belakang.

Kesimpulan: Foton eTunland menawarkan torsi melimpah dari satu motor untuk kekuatan menanjak, sedangkan JAC Trekker T9EV memberikan akselerasi yang lebih instan dan lincah berkat sistem motor ganda yang terbagi di kedua as roda.

Kenyamanan Interior dan Fitur Keselamatan

Masuk ke bagian kabin, Foton eTunland menawarkan atmosfer layaknya sebuah mobil penumpang dengan material solid dan dasbor bergaya ergonomis yang dilengkapi layar sentuh multimedia yang canggih.

Ruang kabin didesain untuk kenyamanan lima penumpang dengan ruang kaki yang cukup lega bagi kru lapangan. Fokus eTunland adalah memberikan lingkungan kerja yang nyaman namun tetap mempertahankan durabilitas tinggi sebagai kendaraan niaga.

JAC Trekker T9EV menyuguhkan nuansa interior yang sedikit lebih futuristik dengan panel instrumen digital 7 inci dan layar hiburan MP5 sebesar 10,4 inci. Fitur pendukung seperti wireless charging 50W dan sistem kontrol iklim otomatis menambah nilai kenyamanannya.

Dari sisi keselamatan, Trekker T9EV sendiri sudah dilengkapi dengan 6 buah airbag, Electronic Stability Control (ESC), serta Hill-start Hold Control (HHC) untuk membantu pengemudi saat berada di tanjakan curam.

Baca Juga: Meluncur di GIICOMVEC 2026, Intip Spesifikasi Foton eView Connect, Van Listrik Canggih dengan Fitur Melimpah!

Kesimpulan: Foton eTunland lebih fokus pada fungsionalitas dan kenyamanan kru lapangan yang praktis, sedangkan JAC Trekker T9EV memberikan sentuhan teknologi kabin yang lebih mewah dan fitur keselamatan yang lebih komprehensif.

Kendati demikian, dengan harga yang bersaing di kisaran Rp 770 juta hingga Rp 790 jutaan, kedua pikap ini menjadi pilihan investasi yang menarik bagi pelaku industri yang ingin beralih ke mobilitas ramah lingkungan.

Kendaraan ini hadir sebagai solusi mobilitas yang tidak hanya ramah lingkungan, tetapi juga menawarkan ketangguhan luar biasa untuk berbagai sektor industri, mulai dari penggunaan di perkotaan hingga medan berat seperti perkebunan dan pertambangan.

Baca Juga: Profil JAC UrbanMover N90, Truk Listrik 9 Ton dengan Jarak Tempuh 250 Km

Dengan desain modern dan teknologi mutakhir, JAC Trekker T9EV menjadi bukti nyata evolusi kendaraan komersial masa depan yang tetap mengkombinasikan fungsionalitas dengan kenyamanan premium.

Secara visual, eksterior JAC Trekker T9EV memancarkan kesan gagah melalui penggunaan lampu utama LED otomatis yang sudah dilengkapi dengan Daytime Running Lamps (DRL) untuk keamanan berkendara sepanjang hari.

Tampilannya semakin kokoh berkat penggunaan pelek two-tone berbahan aluminium yang dibalut ban berukuran 265/60 R18, sebuah kombinasi yang sangat ideal untuk melibas lintasan off-road maupun jalan aspal mulus.

Ketangguhan strukturnya telah didukung oleh desain ladder frame yang dirancang khusus untuk menyerap guncangan secara maksimal sekaligus memberikan perlindungan ekstra bagi bodi kendaraan.

Membahas dimensi, pikap double cabin listrik ini memiliki ukuran yang sangat proporsional dengan panjang total 5.330 mm, lebar 1.965 mm, dan tinggi 1.920 mm dengan jarak sumbu roda atau wheelbase sepanjang 3.110 mm.

Area kargo menjadi aspek krusial di mana Trekker T9EV menyediakan bak berukuran panjang 1.520 mm, lebar 1.590 mm, dan tinggi 470 mm dengan kapasitas angkut 910 kg, dengan kemampuan menarik beban menggunakan rem trailer hingga 2.000 kg.

Jarak terendah ke tanah atau ground clearance setinggi 205 mm serta approach angle 27 derajat dan departure angle 21 derajat semakin mempertegas kemampuannya dalam menaklukkan rintangan di medan yang tidak rata.

Baca Juga: JAC Motors Tampil Perdana di GIICOMVEC 2026, Hadirkan 3 Kendaraan Niaga Listrik Rakitan Lokal

Masuk ke dalam kabin, interior JAC Trekker T9EV menyuguhkan nuansa sporty yang elegan. Pengemudi dimanjakan dengan panel instrumen digital berukuran 7 inci serta layar hiburan MP5 layar sentuh sebesar 10,4 inci yang mendukung konektivitas Bluetooth.

Kenyamanan dalam kabin semakin terjaga berkat adanya sistem pendingin udara otomatis (Climate Control AC) serta armrest box yang dilengkapi saluran udara pendingin untuk menjaga kesegaran minuman selama perjalanan.

Balutan material kulit berwarna hitam pada seluruh jok serta fitur modern seperti wireless charging dengan daya hingga 50W serta sistem kunci pintar (Smart Entry and Start System) turut hadir untuk meningkatkan kenyamanan dan kepraktisan pengguna.

Baca Juga: Profil Farizon V8E, Blind Van Listrik Berteknologi ADAS dengan Daya Jelajah 329 Km Sekali Cas!

Soal performa, JAC Trekker T9EV dipersenjatai dengan paket baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) dari CATL berkapasitas 88,02 kWh yang terintegrasi dengan motor listrik model 4WD with Dual Motor yang memberikan tenaga responsif pada semua roda.

Motor penggerak depan menghasilkan tenaga 70 kW atau 94 dk dengan torsi puncak 176 Nm, sementara motor penggerak belakang yang lebih bertenaga mampu menyemburkan 150 kW atau sekitar 201 dk dengan torsi maksimal mencapai 340 Nm.

Kombinasi ini memungkinkan kendaraan berakselerasi dari 0-100 kpj (km/jam) dalam waktu hanya 8,5 detik dengan kecepatan puncak yang dibatasi pada 140 kpj serta mampu menempuh jarak hingga 340 km dalam sekali pengisian daya penuh.

Bicara tentang pengisian daya, sistem pengisian daya pikap listrik ini juga diklaim sangat efisien, di mana penggunaan DC fast charging dapat mengisi daya dari kondisi 20% hingga 80% hanya dalam waktu 40 menit.

Selain itu, Trekker T9EV dilengkapi fitur Vehicle-to-Load (V2L) hingga 3,3 kW, yang memungkinkan mobil ini berfungsi sebagai sumber daya listrik portabel untuk peralatan elektronik di lokasi kerja atau saat berkemah.

Dari sisi keselamatan, JAC tidak main-main dengan menyematkan 6 buah airbags, serta fitur keselamatan aktif seperti Electronic Stability Control (ESC), Hill-start Hold Control (HHC), dan Side Impact Beam untuk meredam benturan samping secara efektif.

Sebagai penutup, kehadiran JAC Trekker T9EV menandai babak baru dalam industri otomotif tanah air sebagai pikap kabin ganda murni listrik pertama yang dipasarkan secara resmi di Indonesia.

Baca Juga: Tembus Jarak 350 Km! Ini Spesifikasi Foton eTunland yang Resmi Meluncur di GIICOMVEC 2026

Dengan kombinasi ketangguhan sasis ladder frame dan efisiensi teknologi baterai dari CATL, kendaraan ini menjadi opsi yang sangat menarik bagi sektor komersial maupun pecinta petualangan yang ingin beralih ke energi bersih tanpa mengorbankan performa.

Mengenai nilai investasinya, harga JAC Trekker T9EV dibanderol pada kisaran Rp 770 juta hingga Rp 790 juta (OTR Jakarta), menempatkan diri sebagai penantang serius di segmen double cabin yang menawarkan biaya operasional lebih rendah dari mesin konvensional.

Truk listrik yang telah dirakit secara lokal (CKD) ini dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan distribusi perkotaan yang menuntut efisiensi tinggi, performa bertenaga, namun tetap ramah lingkungan.

Baca Juga: JAC Motors Tampil Perdana di GIICOMVEC 2026, Hadirkan 3 Kendaraan Niaga Listrik Rakitan Lokal

Menjadi jawaban atas tantangan transisi energi di sektor transportasi komersial nasional. JAC UrbanMover N90 hadir dalam dua varian dimensi yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan operasional, yakni tipe N90 SWB EV dan N90 LWB EV.

Perbedaan utama terletak pada struktur fisiknya, di mana varian SB memiliki panjang keseluruhan 5.995 mm dengan wheelbase 3.365 mm, sementara varian LB menawarkan dimensi yang lebih panjang mencapai 7.515 mm dengan  wheelbase 4.175 mm.

Meski memiliki panjang yang berbeda, keduanya tetap mempertahankan lebar kabin 1.725 mm dan tinggi kendaraan 2.323 mm untuk mobilitas yang lincah di area urban dan memiliki kapasitas berat kotor kendaraan atau Gross Vehicle Weight (GVW) sebesar 9.000 kg.

Jantung pacu truk listrik ini didukung dengan paket baterai Lithium-iron Phosphate (LFP) berkapasitas 106,95 kWh dan motor listrik yang mampu menghasilkan tenaga puncak hingga 171 kW atau sekitar 232 dk dengan torsi maksimal mencapai 1.050 Nm.

Dengan kapasitas tersebut, UrbanMover N90 diklaim mampu menempuh jarak hingga 250 km pada kecepatan konstan 40 kpj (km/jam), sebuah angka yang sangat kompetitif untuk operasional distribusi harian.

Kekuatan ini didukung oleh transmisi otomatis yang memberikan kenyamanan ekstra bagi pengemudi serta kemampuan menanjak atau max gradeability sebesar 30%. Kemampuan pengisian daya juga menjadi aspek krusial yang diunggulkan oleh JAC Motors.

Baca Juga: Intip Kecanggihan Farizon SV dan Cargo Van V8E yang Debut di GIICOMVEC 2026

Melalui standar port pengisian CCS2, truk ini mendukung pengisian cepat atau fast charging arus searah (DC) dengan daya maksimal 97 kW, yang memungkinkan pengisian daya dari 20% ke 80% hanya dalam waktu sekitar 48 menit.

Sementara itu, untuk pengisian arus bolak-balik (AC), truk listrik JAC UrbanMover N90 ini mendukung daya maksimal 11 kW dengan durasi pengisian sekitar 6,72 jam untuk mencapai persentase yang sama. 

Keunggulan teknis lainnya adalah tersedianya e-PTO Installation Interface yang bersifat opsional, memungkinkan truk ini digunakan untuk berbagai aplikasi karoseri seperti refrigerated box, truk pemadat sampah (compactor), hingga tangki air.

Sektor keselamatan dan kenyamanan pun tidak luput dari perhatian dengan penggunaan sistem pengereman udara (air brake system) pada roda depan dan belakang, serta dukungan Braking Energy Recovery untuk efisiensi daya.

Fitur canggih seperti Electronic Stability Controller (ESC) untuk menjaga stabilitas saat bermanuver, Hill Start Assist (HSA) untuk mencegah kendaraan tergelincir di tanjakan, serta Electronic Parking Brake (EPB) sudah menjadi standar pada unit ini.

Di dalam kabin, pengemudi dimanjakan dengan layar sentuh multimedia 8 inci, setir yang dapat disesuaikan, serta sistem kedap suara yang menjamin pengalaman berkendara modern dan aman di berbagai kondisi jalan.

Baca Juga: Isuzu Traga AC Resmi Meluncur, Sopir Makin Betah, Kiriman Makin Lancar!

Untuk urusan investasi armada, sebagai mitra andal bagi industri logistik masa depan yang lebih hijau dan berkelanjutan, truk listrik JAC UrbanMover N90 yang telah dirakit secara lokal hadir dengan kisaran harga kompetitif berdasarkan estimasi tahun 2025/2026.

Varian JAC N90 EV SWB atau Short Wheelbase ditawarkan dengan harga sekitar Rp 755 Juta, sementara untuk varian JAC N90 EV LWB atau Long Wheelbase dibanderol pada kisaran Rp 770 Juta hingga Rp 772 Juta.

Melalui ajang bergengsi Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC) 2026, pabrikan yang membawa warisan keahlian selama 6 dekade ini mengumumkan kolaborasi strategis dengan raksasa distribusi otomotif, Indomobil Group.

Baca Juga: Dari Ambulans Hingga MBG, Intip Deretan Armada Tangguh Suzuki di GIICOMVEC 2026

Langkah ini menandai era baru bagi kendaraan komersial berbasis listrik (EV) yang lebih efisien dan terintegrasi di Indonesia, sebuah komitmen jangka panjang untuk menjamin ketenangan para pelaku usaha.

Dengan dukungan jaringan Indomobil Group yang berpengalaman, JAC Motors memastikan bahwa setiap unit kendaraan yang beroperasi tentu akan didukung oleh layanan purna jual yang luas dan andal.

Saat ini, operasional mereka sendiri telah dimulai di titik vital seperti PIK Jakarta dan Balikpapan, dengan rencana ekspansi besar-besaran menuju wilayah Sumatera dan Sulawesi dalam waktu dekat.

“Seluruh unit andalan kami kini telah dirakit secara lokal di Jakarta untuk mendukung transisi energi bersih di Indonesia,” ungkap Chief Operating Officer Indomobil JAC, Reggie Kurnia dalam konferensi persnya di Jakarta, Kamis (8/4/2026).

Baca Juga: Truk B3 Wajib Pasang Simbol Khusus, Pengemudi Lain Harus Waspada

“Di GIICOMVEC 2026, kami membawa tema ‘Better Drive, Better Life’. Dimana, kami percaya bahwa kendaraan listrik yang kami hadirkan bukan sekadar alat transportasi, melainkan bagian dari peningkatan kualitas hidup dan efisiensi bisnis,” tegasnya.

Kekuatan utama JAC Motors dalam pameran kali ini terletak pada tiga lini produk kendaraan komersial yang telah dirakit secara lokal (CKD) untuk memenuhi berbagai kebutuhan spesifik industri di Indonesia.

Bagi operasional di medan berat atau area pertambangan, Trekker T9 EV hadir sebagai solusi double cabin 4×4 yang tangguh. Sementara itu, untuk menjawab tantangan logistik antarkota, UrbanMover N90 EV hadir sebagai truk listrik ringan yang andal.

Baca Juga: Jangan Pakai Bensin! Wealthy Tar Remover, Solusi Aman Hilangkan Noda Aspal Tanpa Merusak Cat Mobil

Tak ketinggalan, MetroMover N35 EV disiapkan sebagai ujung tombak distribusi perkotaan yang lincah dan sangat efisien dalam penggunaan daya. Transisi menuju armada ramah lingkungan juga dipermudah dengan berbagai skema insentif yang ditawarkan.

Para pelaku usaha yang melakukan pengadaan unit dalam jumlah kecil di bawah sepuluh unit akan langsung mendapatkan perangkat AC charger (kapasitas 7 kW atau 11 kW) secara gratis, bahkan hingga kelengkapan operasional seperti GPS WeTrack.

Bagi korporasi dengan skala kebutuhan yang lebih besar, JAC Motors memberikan apresiasi tambahan yang sangat eksklusif. Pembelian lebih dari sepuluh unit untuk model MetroMover N35 akan mendapatkan satu tiket kunjungan pabrik ke fasilitas utama JAC Motors.

Sementara itu, untuk pengadaan unit UrbanMover N90 dan Trekker T9 dalam jumlah yang sama, perusahaan memberikan dua tiket kunjungan pabrik. Seluruh transaksi selama periode ini juga berpeluang mendapatkan hadiah melalui program Lucky Dip.

Baca Juga: Jadi Tulang Punggung Bisnis, Ini 9 Langkah Wajib Rawat Ban Toyota Hilux Rangga

Kehadiran JAC Motors di GIICOMVEC 2026 menjadi undangan terbuka bagi para pelaku industri untuk melihat secara langsung bagaimana teknologi listrik dapat menekan biaya operasional sekaligus menjaga kelestarian lingkungan.

Kendati demikian, dengan integrasi perakitan lokal dan dukungan jaringan servis yang kuat, masa depan logistik Indonesia kini selangkah lebih maju menuju ekosistem yang lebih bersih dan berkelanjutan.

Mengambil lokasi strategis di kawasan Pantai Indah Kapuk (PIK), Jakarta Utara, kehadiran dealer ini menjadi sebuah pernyataan kuat dalam mengakselerasi transformasi logistik nasional menuju ekosistem transportasi rendah emisi yang lebih berkelanjutan.

Baca Juga: Jadi Pelopor EV ‘Cold Chain’ Indonesia, Begini Spesifikasi Truk Listrik JAC MetroMover N35 Refrigerator

Berdiri megah di atas lahan seluas hampir 18.000 meter persegi di Jl. Pantai Indah Selatan, fasilitas ini dirancang sebagai pusat kendali layanan terpadu yang modern, sesuai dengan arah bisnis dari JAC Motors.

Bangunan dua lantai yang ikonik ini menyuguhkan pengalaman komprehensif bagi para pelaku usaha, mulai dari ruang pamer kendaraan (showroom) yang futuristik, area konsultasi yang nyaman, hingga fasilitas purna jual profesional.

Guna menjamin produktivitas bisnis konsumen, area servis dilengkapi dengan tiga service bay canggih yang sanggup menangani hingga enam unit kendaraan secara simultan, memastikan setiap unit kembali ke jalan dengan performa optimal dalam waktu singkat.

Langkah strategis ini hadir di tengah momentum pertumbuhan e-commerce dan urbanisasi yang pesat di Indonesia. Sektor transportasi, yang menjadi tulang punggung distribusi barang, kini dituntut untuk beralih ke sistem yang lebih efisien dan ramah lingkungan. 

Menjawab tantangan tersebut, Indomobil JAC memboyong tiga armada unggulan dari JAC Motors yang telah teruji di pasar global. Bagi pelaku bisnis yang fokus pada pengiriman last-mile di perkotaan, hadir JAC MetroMover N35 EV yang lincah dengan bobot 3,5 ton.

Untuk kebutuhan kapasitas angkut yang lebih besar, JAC UrbanMover N90 EV hadir sebagai truk listrik 9 ton yang fleksibel untuk berbagai jenis karoseri dan JAC Trekker T9 EV hadir sebagai solusi mobilitas modern yang tangguh untuk berbagai kebutuhan industri.

Reggie Kurnia, Chief Operating Officer Indomobil JAC, menegaskan bahwa pembukaan dealer PIK ini merupakan fondasi awal dari transformasi menuju ekosistem layanan kendaraan niaga listrik di tanah air.

“Kami ingin memastikan pelanggan tidak hanya mendapatkan produk terbaik, tetapi juga dukungan purna jual yang cepat, terintegrasi, dan profesional,” ungkapnya kepada MobilKomersial.com, Kamis (26/2/2026).

Baca Juga: Ekspor Otomotif Tembus 500 Ribu Unit, GIICOMVEC 2026 Jadi Jembatan Industri ke Pasar Dunia

“Cabang 3S pertama ini menjadi pondasi ekosistem layanan kendaraan niaga listrik kami di Indonesia. Transformasi menuju kendaraan listrik bukan sekadar tren, tetapi solusi konkret untuk efisiensi bisnis sekaligus kontribusi terhadap target keberlanjutan Indonesia,” ujarnya.

Indomobil JAC berencana untuk terus memperluas jaringan mereka ke berbagai kota strategis lainnya. Kehadiran dealer ini menjadi bukti nyata bahwa masa depan logistik Indonesia yang lebih bersih dan efisien kini sudah berada di depan mata.

Langkah ini bukan sekadar peluncuran produk, melainkan penegasan komitmen Indomobil JAC dalam memimpin transisi energi berkelanjutan untuk sektor logistik sekaligus menjadi ruk listrik (EV) pionir di segmen cold chain Indonesia.

Baca Juga: Iveco Stralis X-Way, Truk Italia yang Mampu Taklukkan Aspal dan Tambang Sekaligus!

Unit inovatif ini adalah buah kolaborasi strategis dengan pakar sistem pendingin, Hwasung Thermo, dan karoseri Ice Cool Delima Mandiri, sehingga terintegrasi sempurna antara teknologi kendaraan listrik JAC dan sistem pendingin mutakhir.

“JAC EV Truck adalah pionir truk EV berpendingin di Indonesia. Kami yakin JAC EV Truck akan menjadi standar baru dalam efisiensi logistik dingin berkelanjutan,” ujar Fransiska Sonia Rickiyanto, Marketing Head Indomobil JAC, Senin (17/11/2025).

“Inovasi ini hadir sebagai jawaban nyata atas kebutuhan pasar akan armada EV yang tidak hanya tangguh dan fleksibel, tetapi juga terintegrasi sempurna dengan kebutuhan industri cold chain yang semakin vital,” sambungnya.

Saat ini, JAC Motors menawarkan dua platform yang siap dikonversi menjadi boks berpendingin, yaitu MetroMover N35 dan UrbanMover N90 yang tidak hanya unggul di aspek lingkungan, tetapi juga performa teknis.

Menariknya, kedua model tersebut sudah dilengkapi fitur e-PTO (Electric Power Take-Off) bawaan pabrik, yang memudahkan pemasangan karoseri pendingin atau freezer box tanpa perlu modifikasi rumit.

Baca Juga: Mengupas Tuntas VW e-Delivery, Truk Listrik Canggih Pesaing Berat di Perkotaan

MetroMover N35 menawarkan dimensi kargo terpanjang di kelasnya dengan panjang 3.300 mm, lebar 1.800 mm, tinggi 1.800 mm. Kombinasi Front axle 1.435 kg dan Rear axle 2.060 kg juga menjamin daya angkut yang mumpuni di berbagai kondisi jalan.

Truk listrik tersebut juga telah menggunakan baja model 610L setebal 5 mm pada rangka, yang diklaim telah terbukti 38% lebih kuat dibandingkan rangka 510L yang umum di pasaran.

N35 dibekali baterai single pack berkapasitas 63,75 kWh dengan battery density tinggi (159.56 Wh/kg) yang telah bersertifikasi IP68 (tahan air dan debu) dan telah lulus uji ekstrem terhadap benturan, kebakaran, semprotan garam, dan korsleting.

Truk itu juga mendukung fast charging DC charger 60 kW, memungkinkan pengisian daya dari 20% – 80% hanya dalam 45 menit. Seluruh teknologi yang tersemat menjadikannya solusi transportasi listrik yang tangguh dan aman.

Indomobil JAC memperluas kolaborasi dengan Hwasung Thermo, pionir mesin pendingin elektrik untuk kendaraan listrik komersial secara global yang menjamin sistem pendinginan bekerja optimal dan efisien.

Baca Juga: Bukan Sekadar Truk, Ini Cara Volvo Trucks Mengubah Dunia Transportasi dengan Inovasi Keselamatan Revolusioner

“Inovasi yang terwujud ini merupakan hasil riset berkelanjutan kami yang memberikan ketenangan serta jaminan kualitas bagi seluruh pelaku usaha logistik di Indonesia,” terang Arif Suhardiman, Direktur Hwasung Thermo.

Kendati demikian, peluncuran JAC MetroMover N35 berpendingin ini menandai dimulainya era baru logistik dingin yang efisien, tangguh, dan berkelanjutan, siap mengubah peta persaingan industri cold chain di Indonesia.