Namun, dalam kondisi tersebut, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) kembali mempertegas posisinya sebagai pemimpin pasar yang sulit digoyahkan melalui perolehan penghargaan Commercial Vehicle WOW Brand 2026 dari Marketeers.

Baca Juga: Truk Listrik Isuzu Elf EV Bakal Disuntik Teknologi Hidrogen Toyota, Meluncur Tahun Depan!

Capaian ini bukan sekadar seremoni rutin, melainkan sebuah bentuk legitimasi atas kepercayaan mendalam dari para pelaku usaha terhadap ekosistem kendaraan niaga yang dibangun Isuzu selama eksistensinya di Indonesia.

Keberhasilan tersebut didasarkan pada riset mendalam menggunakan metode survei online terhadap 300 responden lintas latar belakang. Dominasi Isuzu dalam ajang ini juga menunjukkan konsistensi yang luar biasa dari tahun ke tahun.

Penilaian tersebut mengacu pada konsep customer journey 5A yang meliputi fase Aware, Appeal, Ask, Act, hingga tahap tertinggi yaitu Advocate, dimana konsumen secara sukarela merekomendasikan produk kepada pihak lain.

Baca Juga: Bisnis Cold Chain Makin Cuan! Isuzu Elf NMR L Refrigerator Tawarkan Volume Angkut Terbesar di Kelasnya

Menurut Puti Annisa Moeloek, Communication Management Department Head PT IAMI, penghargaan ini merupakan refleksi dari kerja keras seluruh tim dalam memastikan Isuzu tetap menjadi pilihan yang dapat diandalkan oleh para mitra bisnis di seluruh pelosok negeri.

“Penghargaan ini menjadi bukti kerja keras PT IAMI dalam melayani Isuzu Partner dan menjadi solusi transportasi yang dibutuhkan para pebisnis sehingga Brand Isuzu tetap dipercaya serta menjadi pilihan yang bisa diandalkan,” jelasnya, Jumat (17/4/2026).

Di tengah standar ekspektasi konsumen yang terus meningkat, Isuzu berhasil membuktikan bahwa nilai jual mereka tidak hanya terletak pada ketangguhan mesin, tetapi juga pada layanan pendukung yang memberikan peace of mind bagi para pemilik armada.

Baca Juga: Isuzu Traga AC Resmi Meluncur, Sopir Makin Betah, Kiriman Makin Lancar!

Menutup keterangannya, Puti Annisa menegaskan bahwa pengakuan dari publik ini akan menjadi bahan bakar bagi perusahaan untuk terus berinovasi dan melampaui ekspektasi pelanggan di masa depan.

“Semangat ini tentu juga sejalan dengan tagline kami ‘Isuzu Real Partner, Real Journey’ yang terus menjadi semangat kami dari dulu, sebagai partner terpercaya, kini hingga nanti,” pungkas Puti Annisa Moeloek.

Keduanya sepakat melakukan pengembangan bersama menuju produksi massal truk ringan bertenaga sel bahan bakar hidrogen atau Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) generasi terbaru yang dijadwalkan meluncur pada tahun 2027 mendatang.

Baca Juga: Pakai Teknologi Ini, Volvo Uji Coba Truk Hidrogen dengan Tenaga Setara Diesel

Langkah ini diambil untuk menjawab tantangan berat di sektor logistik perkotaan. Selama ini, truk ringan yang melayani pengiriman ke supermarket dan minimarket dituntut untuk beroperasi hampir tanpa henti dengan jarak tempuh yang jauh.

Penggunaan baterai murni atau Battery Electric Vehicle (BEV) sering terbentur pada kendala durasi pengisian daya yang lama serta bobot baterai yang mengurangi kapasitas angkut, terutama pada truk yang memerlukan energi tambahan untuk sistem pendingin muatan.

Proyek ambisius ini akan mengawinkan platform Isuzu Elf EV yang dikenal dengan arsitektur modular I-Macs dengan sistem Fuel Cell generasi ketiga milik Toyota, mengintegrasikan tumpukan sel bahan bakar yang lebih ringkas namun memiliki densitas energi tinggi.

Hidrogen dipilih sebagai solusi karena mampu menawarkan proses pengisian bahan bakar yang sangat cepat, setara dengan pengisian bahan bakar jenis solar konvensional, namun tetap dengan emisi nol karbon.

Baca Juga: Truk Hidrogen Hyundai Xcient Fuel Cell Sudah Tempuh 20 Juta Km, Mesin Diesel Mulai Terancam?

Selain itu, karakteristik FCEV yang minim getaran dan kebisingan menjadi nilai tambah untuk operasional. Salah satu fokus utama dalam kolaborasi ini adalah menekan biaya produksi yang selama ini menjadi penghalang utama komersialisasi kendaraan hidrogen.

Isuzu melakukan optimalisasi pada struktur bodi dan proses manufaktur kendaraan, sementara Toyota melakukan inovasi pada desain sistem sel bahan bakar untuk meningkatkan daya tahan serta usia pakai komponen.

Kedua perusahaan juga memanfaatkan data dari proyek bus “Erga FCV” dan inisiatif Commercial Japan Partnership Technologies (CJPT) untuk menyempurnakan teknologi kontrol mesin agar mampu menghadapi siklus kerja yang khas pada kendaraan komersial.

Baca Juga: Isuzu ‘Bongkar’ Mesin Diesel Multi-Fuel Pertama di Dunia, Dari Solar Hingga Hidrogen, Semua Bisa Masuk!

Kendati demikian, Isuzu dan Toyota berkomitmen untuk tidak hanya fokus pada produk, tetapi juga bekerja sama dengan pemerintah daerah dan berbagai pemangku kepentingan untuk membangun infrastruktur pengisian hidrogen. 

Dengan menggabungkan kekuatan Isuzu dalam kendaraan niaga dan kepiawaian Toyota dalam teknologi sel bahan bakar, kolaborasi ini diharapkan menjadi katalisator bagi terbentuknya ekosistem masyarakat berbasis hidrogen yang lebih luas di masa depan.

Berlokasi di JIExpo Kemayoran, Jakarta, pada 8-11 April mendatang, sang pemain utama di pasar kendaraan komersial ini bertekad membuktikan bahwa mereka bukan sekadar produsen kendaraan, melainkan penyedia solusi bisnis yang paling kompetitif di tanah air.

Baca Juga: Bocoran Model Misterius Isuzu di GIICOMVEC 2026, Facelift atau All New Traga?

Rian Erlangga selaku Business Strategy Division Head PT Isuzu Astra Motor Indonesia, menegaskan bahwa kehadiran mereka di pameran berskala internasional tersebut bukan tanpa alasan kuat.

Baginya, GIICOMVEC merupakan titik temu krusial bagi para pemangku kepentingan untuk menyaksikan transformasi industri kendaraan niaga dalam menjawab tantangan mobilitas yang semakin kompleks.

“PT IAMI memiliki visi untuk menjadi pemain terdepan industri niaga dengan menyediakan solusi transportasi yang kreatif dan bisa dipercaya bagi konsumen di Indonesia,” ucapnya kepada MobilKomersial.com, Rabu (1/4/2026).

“Visi ini kemudian kami presentasikan di GIICOMVEC 2026 sehingga seluruh Isuzu Partner bisa melihat bagaimana Isuzu siap untuk memenuhi kebutuhan konsumen yang beragam,” sambung Rian.

Bagi para pelaku usaha yang berkunjung ke Hall B3 JIExpo Kemayoran, Isuzu telah menyiapkan sebuah ekosistem bisnis yang komprehensif. Tidak hanya sekadar memajang unit kendaraan, booth Isuzu dirancang menjadi pusat konsultasi satu pintu.

Baca Juga: Isuzu Buka Tahun 2026 dengan Gelar Top Brand, Bukti Ketangguhan di Sektor Logistik!

Di sana, pengunjung dapat berinteraksi langsung dengan Field Advisor Isuzu yang kompeten untuk membedah solusi transportasi yang paling efektif, serta mengeksplorasi layanan purna jual.

Tak sampai disitu, daya tarik utama yang diprediksi akan mencuri perhatian adalah kehadiran empat jenis kendaraan niaga andalan yang sudah teruji di berbagai medan ekstrim Indonesia.

Namun, kejutan sebenarnya terletak pada sebuah unit misterius yang akan melakoni debut perdananya. Isuzu mengkonfirmasi akan meluncurkan varian terbaru yang diklaim sebagai jawaban langsung atas masukan dan kebutuhan para pengguna.

Penjualan perdana varian ini akan langsung dibuka di lokasi pameran, memberikan kesempatan bagi para pengusaha untuk menjadi yang pertama merasakan keunggulan teknologi terbaru dari Isuzu.

“Kami akan menampilkan sebuah varian baru kendaraan niaga yang dikembangkan berdasarkan kebutuhan dari Isuzu Partner dan sekaligus memulai penjualan perdananya,” paparnya.

Baca Juga: Bukan D-Max Biasa! Intip Spesifikasi Gahar Isuzu Challenge 2026 Racing Car yang Tampil Agresif ala Mobil GT

“Penampilan kendaraan varian baru ini juga menjadi bukti konkret bagaimana kami senantiasa menjadikan pelanggan sebagai inti dari pelayanan Isuzu di Indonesia, salah satunya dengan cara memenuhi kebutuhan konsumen,” pungkas Rian.

Dengan persiapan matang dan amunisi produk terbaru, Isuzu tampaknya siap menegaskan kembali dominasinya sekaligus mempererat kemitraan dengan para pelaku usaha demi menggerakkan roda ekonomi Indonesia yang lebih kencang.

Dalam perayaan perak 25 tahun penyelenggaraan Top Brand Award, Isuzu berhasil membawa pulang penghargaan bergengsi untuk kategori Commercial Cargo Vehicle atas kendaraan-kendaraan niaga yang dihadirkannya.

Baca Juga: Tingkatkan Efisiensi Bisnis, Isuzu Ajak Konsumen Manfaatkan Fitur Booking Servis MyIsuzuID

Prestasi ini bukan hanya sekedar penghargaan semata, melainkan menjadi validasi kuat atas kepercayaan masyarakat terhadap Isuzu yang selama ini dikenal sebagai tulang punggung mobilitas berbagai sektor usaha di tanah air.

Diterima langsung oleh Puti Annisa Moeloek selaku Communication Management Dept Head PT IAMI, penobatan Isuzu sebagai salah satu pemenang tidak lepas dari tema “Respectful Brand” yang diusung dalam penyelenggaran Top Brand Award 2026.

Tema tersebut menyoroti integritas, konsistensi, dan visi jangka panjang Isuzu dalam menjawab kebutuhan konsumen Indonesia, khususnya para pengusaha dan operator kendaraan komersial yang terus berkembang secara dinamis.

Keberhasilan Isuzu meraih predikat Top Brand bukan sekadar formalitas, melainkan hasil dari riset mendalam yang melibatkan 10.000 responden di 15 kota besar, mulai dari Jakarta, Bandung, hingga Medan dan Denpasar.

Baca Juga: Pertumbuhan Logistik Meledak, Armada Isuzu Diserbu Pelaku Usaha Berkat Durabilitas dan Layanan On-Site

Melalui metodologi Top Brand Index (TBI), kekuatan merek Isuzu diuji melalui 3 parameter krusial, yakni seberapa kuat merek berada di ingatan konsumen (Top of Mind Awareness), penggunaan terakhir produk (Last Used), serta niat konsumen untuk menggunakan kembali di masa depan (Future Intention).

Menanggapi pencapaian tersebut, President Director PT IAMI, Masayasu Hideshima, turut menyampaikan apresiasi mendalam kepada para konsumen setia di seluruh pelosok negeri yang telah mempercayakan Isuzu.

Ya, menurutnya, penghargaan bergengsi ini menjadi bukti nyata bahwa Isuzu tetap menjadi pilihan utama yang dapat diandalkan dalam menjalankan roda bisnis agar tetap menguntungkan dan berkelanjutan.

“Penghargaan Top Brand Award 2026 di kategori Commercial Cargo Vehicle membuktikan Isuzu berhasil menjadi ‘Real Partner, Real Journey’ konsumen di Tanah Air dan menjadi pilihan yang utama,” ujarnya kepada MobilKomersial.com, Senin (9/2/2026).

Lebih lanjut, Hideshima menegaskan bahwa gelar di kategori Commercial Cargo Vehicle Top Brand Award 2026 ini membuktikan keberhasilan Isuzu dalam mengimplementasikan filosofi “Real Partner, Real Journey”.

Baca Juga: Kualitas Servis Kelas Dunia! Mekanik Isuzu Indonesia Sabet Peringkat Top 5 di Ajang Global I-1 Grand Prix

Bagi Isuzu, pengakuan ini menjadi bahan bakar semangat baru untuk terus berinovasi dan menghadirkan jajaran kendaraan niaga yang presisi serta sesuai dengan karakteristik kebutuhan masyarakat Indonesia di masa depan.

“Bagi PT IAMI (Isuzu Indonesia) penghargaan yang didapatkan menjadi penyemangat untuk bisa menghadirkan kendaraan-kendaraan niaga yang dibutuhkan oleh masyarakat Indonesia,” pungkas Hideshima.

I-1 Grand Prix sendiri merupakan ajang kompetisi mekanik dunia bergengsi yang diselenggarakan oleh Isuzu Motors Limited.

Baca Juga: JMS 2025: Isuzu Hadirkan Konsep Modular VCCC Hingga Mesin Multi-Fuel Masa Depan!

Meskipun gagal mempertahankan gelar juara dari tahun sebelumnya, tim Isuzu Indonesia tetap menorehkan hasil yang sangat membanggakan yang telah bersaing ketat dengan 37 negara peserta lainnya.

Kompetisi I-1 GP menjadi panggung apresiasi bagi para mekanik terbaik Isuzu di seluruh dunia, sekaligus mengasah kemampuan teknik mereka untuk memastikan layanan terbaik bagi setiap pelanggan.

Kompetisi ini menguji dua aspek utama seperti salah satunya Technical Knowledge Competition (TKC) yang menjadi aspek untuk menguji pengetahuan teknis dan pemeliharaan kendaraan.

Kedua, Virtual Failure Diagnosis (VFD) dan Ujian Praktik, yang enguji keahlian diagnosis dan perbaikan kendaraan secara mendalam, termasuk inspeksi komponen mekanik dan elektrik dalam simulasi virtual dan praktik nyata.

Dalam kategori kelompok, tim mekanik Isuzu Indonesia yang diperkuat oleh Yuda Arikunto (sebagai coach), Rakhmad Bastian, dan Agung Pribadi berhasil menduduki peringkat ke-6 dari 37 tim negara peserta.

Namun, sorotan utama jatuh pada kategori individual, dimana wakil Isuzu Indonesia menunjukkan performa luar biasa seperti Rakhmad Bastian yang meraih peringkat ke-5 dunia dan Agung Pambudi yang berhasil menempati peringkat ke-7 dunia.

Pencapaian tersebut bukan sekadar angka, melainkan bukti nyata dari keterampilan, dedikasi, dan kualitas mekanik Isuzu Indonesia yang mampu bersaing di level tertinggi industri otomotif global.

Menurut Rokky Irvayandi, Business Solution Director PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI), prestasi ini adalah cerminan dari upaya Isuzu Indonesia untuk selalu menghadirkan layanan purna jual dengan kualitas terbaik bagi seluruh pelanggannya di Tanah Air.

Baca Juga: Isuzu Pasang ‘Pilot Otomatis Penyelamat Nyawa’ di Truk Giga, Begini Cara Kerjanya

“Tentunya pencapaian ini tetap membanggakan bagi kami, sekaligus menjadi bukti nyata dari komitmen Isuzu Indonesia dalam memberikan layanan after sales yang maksimal bagi seluruh Isuzu Partner di Indonesia melalui kemampuan mekanik handal dan juga memiliki kompetensi yang dapat bersaing secara global,” ujar Rokky, Kamis (31/10/2025).

Keberhasilan ini semakin memantapkan posisi Isuzu Indonesia sebagai penyedia solusi kendaraan niaga dengan dukungan teknisi yang handal dan kompeten, siap melayani kebutuhan Isuzu Partner di masa depan.

Mengusung tema ambisius ‘Move the World, Envision a Colorful Future’, Isuzu tidak hanya memamerkan kendaraan terbaru, tetapi juga meluncurkan solusi mobilitas revolusioner untuk menjawab tantangan transportasi global menuju masa depan yang lebih hijau.

Baca Juga: Isuzu Luncurkan Truk Giga Baru dengan Fitur Keamanan Lebih Baik, Bantu Pengemudi Cegah dan Kurangi Kecelakaan

Demi masa depan yang lebih baik, kami akan terus melangkah maju bersama para pelanggan,” tegas Shinsuke Minami, President and Representative Director COO Isuzu Motors Limited dalam keterangannya kepada MobilKomersial.com, Kamis (30/10/2025).

Selama JMS 2025 berlangsung, Isuzu menghadirkan sejumlah world premiere kendaraan niaga, kendaraan konsep, dan hingga teknologi hijau untuk masa depan, di antaranya

World Premiere Vertical Core Cycle Concept (VCCC)

Kehadiran perdana kendaraan purwarupa Vertical Core Cycle Concept (VCCC) merupakan bentuk visi Isuzu melihat dunia transportasi di masa mendatang. VCCC adalah platform yang kompatibel dengan berbagai konfigurasi.

Isuzu meyakini sistem transportasi yang dapat mengangkut orang dan barang secara bersamaan menjadi hal yang lumrah di masa depan. Dari perspektif ini, Isuzu kemudian merancang kendaraan dengan rangka vertikal inovatif yang dikenal sebagai “Vertical Core”.

Konsep modularnya memungkinkan kendaraan untuk disusun ulang menjadi unit-unit yang terdiri dari komponen-komponen utama, sehingga memungkinkan pengoperasian yang sangat fleksibel dan efisien.

World Premiere Multi-Fuel Engine

Isuzu meyakini untuk mencapai netralitas carbon (carbon neutrality/CN) diperlukan pendekatan yang holistik dengan menggabungkan berbagai jalan mengingat kendaraan niaga memiliki dimensi serta penggunaan yang luas.

Oleh sebab itu, Isuzu dengan bangga menghadirkan mesin yang bisa menggunakan berbagai macam jenis bahan bakar untuk menggerakan kendaraan yang memiliki komponen-komponen kunci yang sama dengan mesin diesel konvensional.

Baca Juga: JMS 2025: Mitsubishi Elevance Concept Diperkenalkan, SUV Listrik Mewah untuk Petualangan Masa Depan

Teknologi mesin ini menjadi jawaban atas pengembangan teknologi internal combustion engine masa depan yang menawarkan kemudahan implementasi dan efisiensi biaya dalam upaya mencapai CN.

Dengan memodifikasi sejumlah sistem, seperti pengapian dan injeksi bahan bakar, mesin ini tidak hanya dapat mengakomodasi solar tetapi juga bahan bakar alternatif lainnya seperti gas alam, hidrogen, biofuel, dan hingga bahan bakar sintetis.

Truk Sampah Isuzu Elf EV

Isuzu juga mendorong aspek fleksibilitas, fungsional, ramah lingkungan Isuzu Elf EV berupa desain sebuah truk sampah. Kehadirannya di JMS 2025 bisa menjadi solusi menuju nawacita CN di tengah-tengah lingkungan masyarakat.

Kemampuan yang ditawarkan dari truk listrik ini juga tidak mengurangi performa kendaraan, dan memiliki keunggulan sebuah kendaraan listrik berupa pengoperasian senyap serta secara signifikan mengurangi emisi CO2.

Tak kalah tangguh dari truk konvensional, truk Isuzu Elf EV ini sudah dilengkapi unit PTO (Power Take-Off) yang dapat menyalurkan daya dari sumber tenaga kendaraan, seperti mesin atau baterai, ke peralatan tambahan.

World Premiere Isuzu Giga

Isuzu Giga generasi terbaru hadir secara world premiere untuk mengemban tugas sebagai kendaraan niaga kelas berat, namun dengan desain yang baru serta peningkatan kemampuan yang membuatnya semakin lebih tangguh.

Para pengemudi mendapatkan sejumlah fitur keselamatan yang lebih baik, mulai pengereman pra-tabrakan saat berbelok, pengereman pencegahan terjebak saat belok kiri, mitigasi tabrakan samping, dan sistem deteksi dini lepasnya roda.

Baca Juga: Hadirkan Promo Spektakuler, Isuzu Festival 2025 Jadi Bukti Nyata Dukungan Bisnis Pelanggan

Di JMS 2025, Isuzu GIGA hadir dengan desain lantai yang rendah dengan gross vehicle weight (GVW) 25 ton. Berbekal daya angkutnya yang tinggi serta area kargo nan luas, dapat memberikan perjalanan yang lebih jauh serta meningkatkan efisiensi logistik.

Bus Otonom Isuzu Erga EV

Isuzu juga aktif dalam pengembangan teknologi masa depan yang ditampilkan melalui Erga EV. Bus ini mewujudkan pengemudian otonom yang aman dan stabil melalui kombinasi berbagai sensor seperti kamera, LiDAR, dan radar gelombang milimeter.

Dari segi desain, bus yang cocok untuk shuttle dengan trayek lingkungan ini menawarkan teknologi BEV dengan lantai datar. Pengoperasian yang senyap dan akselerasi halus khas BEV, bus ini menawarkan perjalanan yang nyaman dan menenangkan bagi penumpang.

Isuzu D-MAX

Sementara itu, Isuzu D-MAX model tahun 2026 juga turut hadir secara khusus di ajang JMS 2025 sebagai penampilan khusus dari salah satu model terlaris yang ditawarkan oleh Isuzu baik di Jepang maupun di negara lainnya, termasuk di Indonesia.

Kendaraan double cabin ini menawarkan sejumlah pembaruan penampilan, dan kini menggunakan mesin 2.2L Diesel yang baru dikembangkan demi memenuhi berbagai kebutuhan pelanggan seperti di area tambang.

Baca Juga: Mulai Diproduksi Tahun Depan, Bus Hidrogen Isuzu-Toyota Siap Mengaspal

Penampilan Isuzu di JMS 2025 ini menjadi penegasan bahwa masa depan transportasi niaga tidak lagi sekadar tentang mesin bertenaga, melainkan tentang solusi modular, multi-energi, dan cerdas untuk dunia yang terus bergerak.

“Bersama para mitra dan pelanggan, Isuzu Indonesia terus melangkah maju untuk menciptakan ekosistem transportasi yang lebih efisien dan berkelanjutan,” tutup Rian Erlangga, Division Head of Business Strategy PT Isuzu Astra Motor Indonesia.

Truk baru ini hadir dengan meningkatkan fitur pendukung keselamatan untuk penerapan praktis teknologi mengemudi otonom di masa mendatang. Isuzu juga telah meluncurkan layanan telematik barunya, yang memungkinkan pemantauan jarak jauh terhadap kondisi operasional keseluruhan kendaraan dan bodi kargo.

Selain itu, desain kabin baru yang cerdas dan dinamis telah diperkenalkan. Dengan tampilan baru ini, truk Isuzu Giga yang telah diperbarui akan terus mendukung operasional bisnis pelanggan.

Baca juga: Pembatasan Waktu Operasional Truk Tambang di Banten, Tak Patuh Denda Rp 50 Juta

Dengan tema The Ultimate, truk ini mengekspresikan kehadiran yang sesuai dengan model unggulannya, cerdas sekaligus dinamis. Desain grilnya mengadopsi motif identitas merek World Cross Flow, yang memperkuat kekeluargaan dengan truk Elf tugas ringan dan Forward tugas sedang.

Dengan meningkatnya jumlah kecelakaan roda terlepas pada kendaraan berat dari tahun ke tahun, Isuzu menjadi produsen kendaraan komersial pertama di Jepang yang memasang Sistem Deteksi Dini Prediksi Roda Terpisah sebagai standar pada kendaraannya.

Sistem ini dapat mendeteksi kelainan ketika baut roda mulai mengendur dan memberi peringatan kepada pengemudi dengan pesan peringatan dan suara sebelum roda terpisah, membantu mencegah kecelakaan.

Baca juga: JMS 2025: Mitsubishi Elevance Concept Diperkenalkan, SUV Listrik Mewah untuk Petualangan Masa Depan

Ketika risiko tabrakan dengan pejalan kaki yang melintasi persimpangan meningkat selama belokan kanan atau kiri, pada truk Isuzu Giga terbaru ini sistem Pre-Crash Brake (PCB) diaktifkan untuk membantu menghindari atau mengurangi tabrakan.

Sementara ketika risiko tabrakan dengan sepeda yang melaju searah di sisi kiri kendaraan meningkat, saat berbelok kiri di persimpangan, rem pada truk diaktifkan otomatis untuk mengurangi kecelakaan tersebut.

Kemudian ketika risiko tabrakan dengan kendaraan di jalur sebelah meningkat selama perpindahan jalur, Lane Keep Assist (LKA) diaktifkan untuk membantu menghindari tabrakan dengan mengarahkan kendaraan kembali ke tengah jalur.

Truk terbaru Isuzu Giga ini hadir untuk memenuhi kebutuhan trasportasi logistik dengan dilengkapi wing box pada karoserinya yang memiliki tinggi tinggi interior 2.680 mm serta memiliki GVW 25 ton dan dilengkapi pengaman kolong kiri, kanan dan belakang.

Baca juga: Didukung Fitur Canggih, Berkendara Mitsubishi Destinator Semakin Aman saat Cuaca Hujan

Meski diklaim masih berstatus prototipe, bus hidrogen inovatif ini akan menjadi bagian penting dari salah satu program utama pameran, Tokyo Future Tour 2035, yang menyoroti visi transportasi masa depan.

Baca Juga: Pecah! Isuzu Traga Expo 2025 Rayakan Dominasi Pasar Kendaraan Niaga Nomor 1 di Jawa Timur

Erga FCV adalah hasil kolaborasi strategis antara Isuzu dan raksasa otomotif, Toyota Motor Corporation. Isuzu bertanggung jawab atas perencanaan, pengembangan, dan desain. Sementara, Toyota mengambil peran dalam pengembangan sistem Sel Bahan Bakar (FC).

Bus revolusioner ini dikembangkan berdasarkan model perkotaan Erga EV, bus rute listrik (BEV) berlantai datar yang diluncurkan Isuzu tahun lalu. Isuzu berhasil mengintegrasikan sistem FC dan tangki hidrogen canggih dari Toyota secara kompak ke dalam struktur atap.

Desain cerdas ini memastikan bahwa Erga FCV tetap mempertahankan desain lantai sepenuhnya datar (fully flat-floor) seperti Erga EV, menjadikannya sangat ramah difabel dan secara signifikan meningkatkan kenyamanan serta keamanan bagi semua penumpang.

Isuzu Erga FCV menghasilkan listrik melalui reaksi kimia antara hidrogen yang tersimpan di tangki dan oksigen dari udara di dalam FC stack (tumpukan sel bahan bakar). Listrik ini kemudian menggerakkan motor kendaraan.

Keunggulan utama bus FCV terletak pada solusinya terhadap tantangan utama bus listrik berbasis baterai (BEV), yaitu waktu pengisian ulang energi yang lama. Pada FCV, pengisian bahan bakar hidrogen dapat diselesaikan jauh lebih cepat.

Baca Juga: Mulai Diproduksi Tahun Depan, Bus Hidrogen Isuzu-Toyota Siap Mengaspal

Selain menawarkan operasi yang tenang dan minim getaran seperti BEV, Isuzu Erga FCV juga menghasilkan nol emisi saat beroperasi. Satu-satunya hasil buangan dari prosesnya adalah uap air, menjadikannya solusi yang sangat ramah lingkungan.

Peluncuran Erga FCV ini menegaskan komitmen serius Isuzu terhadap masa depan yang berkelanjutan. Dalam rencana bisnis jangka menengahnya, Isuzu menetapkan solusi netral karbon sebagai salah satu tantangan kunci untuk pengembangan bisnis baru.

Aliansi ini bertujuan untuk mengembangkan bersama platform truk tugas berat menengah modern yang dirancang khusus untuk pasar Jepang dan Asia.

Baca Juga: Amankan Distribusi BBM, Astra UD Trucks dan Patra Logistik Sempurnakan Perawatan Armada dengan Teknologi

Kesepakatan ini memungkinkan Isuzu dan UD Trucks untuk memanfaatkan teknologi canggih milik Volvo Group.

Fokus utama kemitraan ini adalah pada pengembangan platform bersama, termasuk pasokan komponen-komponen utama seperti powertrain dari Volvo, serta dukungan teknis yang lebih berkelanjutan.

Masanori Katayama, Chairman & CEO Isuzu Motors, menyatakan bahwa perjanjian ini adalah tonggak penting dalam memperkuat kolaborasi mereka.

“Dengan menggabungkan kekuatan teknologi dan keahlian, kami membuka jalan bagi masa depan truk tugas berat menengah di Jepang dan Asia, sekaligus meningkatkan stabilitas dan keandalan produk kami,” ujar mengutip keterangannya, Minggu (3/8/2025).

Baca Juga: Perkuat Industri Cold Chain, Isuzu Giga FVM Refrigerator Jadi Kunci Sukses Bisnis Logistik di Era Modern

Di sisi lain, Martin Lundstedt, Presiden dan CEO Volvo Group, melihat kesepakatan ini sebagai situasi yang saling menguntungkan.

“Ini memungkinkan kami meningkatkan pendapatan sambil menawarkan produk yang lebih kompetitif di pasar Asia,” tambahnya.

Melalui kerja sama ini, Isuzu dan Volvo bertekad untuk menggabungkan kekuatan masing-masing, menciptakan sinergi yang lebih besar, dan mengatasi tantangan industri logistik di masa depan.

Menjadi kebanggaan nasional, BPLJSKB di bawah Kementerian Perhubungan (Kemenhub) akan mengoperasikan Proving Ground, sebuah area pengujian kendaraan terlengkap dan tercanggih di Asia Tenggara yang berlokasi di Bekasi, Jawa Barat.

Baca Juga: Hino Sebut Tingkat Kandungan Lokal 31 Truk dan Bus Capai 57%

Proving Ground merupakan fasilitas pengujian kendaraan bermotor yang dirancang menyerupai kondisi jalan nyata untuk menguji berbagai aspek performa, keselamatan, dan emisi kendaraan sebelum mendapatkan sertifikasi laik jalan.

Di tempat ini, setiap kendaraan harus melewati serangkaian pengujian ketat yang sesuai dengan regulasi nasional maupun internasional baik bagi kendaraan roda dua atau sepeda motor, kendaraan penumpang, bahkan hingga kendaraan komersial.

Menurut Yusuf Nugroho, S.T., M.T., Direktur Sarana dan Keselamatan Transportasi Jalan Kemenhub, Proving Ground BPLJSKB ini akan dilengkapi dengan sejumlah lintasan dan perangkat pengujian modern yang setara dengan fasilitas serupa di negara-negara maju.

Beberapa lintasan utama diantaranya, High Speed Circuit, untuk menguji stabilitas dan performa kecepatan tinggi hingga Brake Test Area yang menguji efektivitas sistem pengereman di berbagai kondisi permukaan jalan.

Baca Juga: Karoseri New Armada Resmi Luncurkan Bodi Baru Skylander R25, Apa saja Ubahannya?

Ada pula Noise & Vibration Test Track, untuk mengukur tingkat kebisingan dan getaran, Hill Climb Track, untuk menguji torsi dan tenaga saat menanjak, dan Wet Surface & Skid Test Track, untuk uji manuver dalam kondisi licin.

Terdapat juga fasilitas Rough Road & Belgian Block, yang merupakan simulasi jalan bergelombang dan berlubang untuk menguji suspensi dan daya tahan komponen kendaraan, sesuai dengan habit di jalanan Indonesia.

Menariknya lagi, Proving Ground tersebut juga memiliki fasilitas uji emisi gas buang, pengujian tabrak (crash test), dan lab uji komponen yang terintegrasi dengan sistem digitalisasi dan kontrol mutu tinggi.

“Dengan keberadaan fasilitas ini, Indonesia tidak hanya mampu mempercepat sertifikasi kendaraan bermotor dalam negeri, tetapi juga membuka peluang besar bagi industri otomotif nasional untuk ekspansi global,” ungkap Yusuf di Tangerang, Jumat (25/7/2025).

Baca Juga: Baru Diluncurkan, 100 Unit Hino300 Series 136 MDLR Ludes ke Perusahaan Logistik

Kendati demikian, sebagai salah satu pemain di industri kendaraan komersial, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) turut menyambut baik rencana pembangunan proving ground yang dinilai sangat bermanfaat bagi setiap industri otomotif.

Rian Erlangga, Division Head of Business Strategy PT IAMI mengatakan bahwa sejatinya, Isuzu Indonesia akan ikut mendukung program-program Pemerintah, terlebih hal ini berkaitan dengan meningkatkan keselamatan dalam berkendara.

“Kita senantiasa akan terus mengikuti dan mendorong setiap program Pemerintah, apalagi proving ground ini berkaitan dengan unsur safety yang juga menjadi prioritas kami (Isuzu),” tuturnya dalam acara talkshow bersama Forum Wartawan Otomotif (Forwot) di GIIAS 2025.

Menurutnya, adanya fasilitasnya ini mampu meningkatkan keselamatan kendaraan di jalan raya melalui pengujian yang ketat, hingga mendorong inovasi industri otomotif nasional, termasuk pengembangan kendaraan listrik sekalipun.

Baca Juga: Model Baru Isuzu Mu-X Resmi Meluncur, Dibanderol Rp 600 Jutaan

“Bahkan, kami menilai proving ground ini akan dapat meningkatkan daya saing produk otomotif Indonesia di pasar ekspor, sekaligus menjadi pusat sertifikasi kendaraan regional untuk negara-negara ASEAN,” jelas Rian.

“Kita semua ingin kendaraan yang digunakan masyarakat Indonesia, baik produksi dalam negeri maupun impor, memiliki standar keselamatan dan kualitas terbaik, termasuk produk-produk kami di Isuzu yang juga ada bermain di tingkat ekspor,” pungkasnya.