Melansir laman Instagram resmi @adiputro_official pada Minggu (18/2/2023), bus baru tersebut menggunakan balutan bodi Jetbus 5 SHD Single Glass buatan karoseri asal Malang, Jawa Timur yaitu PT Adiputro Wirasejati (Adiputro).

Baca Juga: PO Mega Mas Luncurkan Sleeper Bus Baru dari Karoseri Laksana

Bus terbaru itu tampil dengan livery khas PO asal Sunter, Jakarta Utara yang mempertahankan kombinasi warna hitam dan kuning lengkap dengan gambar lebah yang besar yang merupakan maskot dari PO Bee Buzz itu sendiri.

Bus baru PO Bee Bezz ini juga tampil modern dengan menggunakan kaca depan tunggal atau model single glass. Dimana, kaca single glass sendiri dipercaya mampu memberikan pandangan yang lebih luas kepada setiap penumpang.

Bus SHD (Super High Deck) ini mempunyai dimensi panjang sekitar 12.800 mm, lebar 2.500 mm, dan memiliki tinggi 2.820 mm. Dari ukuran tersebut, bus ini mempunyai bodi yang cukup lebih panjang dibanding bus-bus lainnya.

Masuk kedalam, interior bus baru PO Bee Buzz ini menawarkan kabin yang memilikian nuansa berkesan elegan, salah satunya berkat penggunaan warna lampu ambient berwarna kuning netral yang menerangi disepanjang kabin bus.

Baca Juga: PO Haryanto Rilis Bus Baru, Pakai Bodi Skylander R22 Aero 9 Touring

Bus yang akan dioperasikan sebagai bus pariwisata ini membawa sebanyak 50 buah kursi penumpang buatan Alldila Seat berkonfigurasi 2-2, yang juga dibekali dengan sejumlah fitur, mulai dari LED TV, AC Densi LD9, hingga adanya dispenser.

Bus baru yang akan dioperasikan sebagai armada bus pariwisata ini berdiri diatas sasis Hino RM 280 ABS yang terkenal akan sejumlah keunggulannya seperti sasis space frame hingga wide air suspension yang dinilai dapat meningkatkan stabilitas kendaraan.

Secara spesifikasi, sasis bus Hino RM 280 ABS ini membawa mesin diesel common rail model J08E-WD 6-silinder segaris, intercooler, Euro 4 berkapasitas 7.684cc yang menghasilkan tenaga 281 dk di putaran 2.500 rpm dan torsi 833 Nm di putaran 1.500 rpm.

Mesin tersebut disupport dengan transmisi MX07 7-percepatan dengan kombinasi rasio gigi lebih optimal untuk performa kecepatan tinggi dan efisiensi bahan bakar dan dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan yang canggih, seperti Anti-Lock Braking System (ABS).

Baca Juga: PO Berlian Jaya Luncurkan Bus Baru, Pakai Bodi Jetbus 5 SHD Single Glass

Selain itu, mesin ini sudah dibekali sejumlah fitur yang membuatnya lebih ramah lingkungan seperti EGR (Exhaust Gas Recirculating), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), sistem control ECU, DLC (Diamond Like Coating) serta adanya VNT (Variable Nozzle Turbo).

Bahkan, sasis ini juga disematkan Overheat Control System (OCS) untuk mencegah adanya engine blow karena mampu menjaga kestabilan suhu mesin yang membuatnya handal dalam melintasi setiap jalan tol di Indonesia.

Bus barunya tersebut menggunakan balutan bodi Jetbus 5 SHD buatan karoseri asal Malang, Jawa Timur yaitu PT Adiputro Wirasejati (Adiputro).

Baca Juga: PO Halmahera Tambah 2 Suites Combi Bus Baru Pakai Sasis Scania

Secara penampilan, bus baru PO Berlian Jaya tersebut tampil colorful dengan perpaduan warna hijau, merah muda dan biru serta disematkan livery gambar burung merak yang menjadi ciri khas dari PO asal Kudus, Jawa Tengah ini.

Menariknya lagi, bus baru ini juga tampil lebih modern dengan menggunakan kaca depan model single glass. Dimana, kaca single glass sendiri dipercaya mampu memberikan pandangan yang lebih luas kepada setiap penumpang.

Bus SHD (Super High Deck) ini mempunyai dimensi panjang sekitar 12.800 mm, lebar 2.500 mm, dan memiliki tinggi 2.820 mm. Dari ukuran tersebut, bus ini mempunyai bodi yang cukup lebih panjang dibanding bus-bus lainnya.

Masuk kedalam, meskipun memiliki tampilan eksterior yang mencolok karena balutan warnanya, interior bus baru PO Berlian Jaya tetap menawarkan kabin yang berkesan elegan, salah satunya berkat penggunaan warna cokelat yang mendominasi.

Baca Juga: Sasis Bus Hino Dikenal Tangguh Untuk Lintasan Sumatera

Kabin bus baru tersebut memiliki kursi penumpang berkapasitas 50 seat buatan Alldila Seat dengan konfigurasi 2-2. Kabin bus ini juga dibekali dengan sejumlah fitur, mulai dari sejumlah LED TV di bagian tengah dan depan, AC Densi LD9, hingga adanya dispenser.

Bus baru yang akan dioperasikan sebagai armada bus pariwisata ini berdiri diatas sasis Hino RM 280 ABS yang terkenal akan sejumlah keunggulannya seperti sasis space frame hingga wide air suspension yang dinilai dapat meningkatkan stabilitas kendaraan.

Secara spesifikasi, sasis bus Hino RM 280 ABS ini membawa mesin diesel common rail model J08E-WD 6-silinder segaris, intercooler, Euro 4 berkapasitas 7.684cc yang menghasilkan tenaga 281 dk di putaran 2.500 rpm dan torsi 833 Nm di putaran 1.500 rpm.

Mesin tersebut disupport dengan transmisi MX07 7-percepatan dengan kombinasi rasio gigi lebih optimal untuk performa kecepatan tinggi dan efisiensi bahan bakar dan dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan yang canggih, seperti Anti-Lock Braking System (ABS).

Baca Juga: PO ALS Rilis Bus Baru Dari Karoseri Tentrem, Pakai Sasis Mercedes-Benz OH 1626

Selain itu, mesin ini sudah dibekali sejumlah fitur yang membuatnya lebih ramah lingkungan seperti EGR (Exhaust Gas Recirculating), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), sistem control ECU, DLC (Diamond Like Coating) serta adanya VNT (Variable Nozzle Turbo).

Bahkan, sasis ini juga disematkan Overheat Control System (OCS) untuk mencegah adanya engine blow karena mampu menjaga kestabilan suhu mesin yang membuatnya handal dalam melintasi setiap jalan tol baik Trans Jawa maupun Trans Sumatera.

Seperti rute mengarah ke wilayah Sumatra yang dikenal dengan jalanan yang menegangkan membuat para PO harus memilih armada yang tangguh, ekonomis serta dapat diandalkan untuk menempuh jalur tersebut.

Tak mau kalah dengan sasis premium, Sasis bus Hino saat ini sudah dipercaya dari berbagai PO di wilayah Sumatra karena ketangguhan serta kenyamanannya, hal tersebut dikatakan oleh General Manager PT Citra Lestari Mobilindo (CLM) Iwan Djong.

Baca juga: PO Yoanda Prima Tambah 2 Bus Baru Pakai Sasis Hino

Dalam keterangannya, Iwan mengungkapkan bahwa PT CLM sebagai diler resmi Hino wilayah Sumatera Selatan, banyak PO Bus yang menggunakan sasis Hino yang digunakan untuk armada AKAP ataupun pariwisata.

“Karena sasis Hino memang tangguh dalam melibas jalur Trans Sumatra. Untuk itu sebagai salah satu diler resmi Hino di Sumatera Selatan, kami siap memberikan pelayanan baik servis dan suku cadang serta layanan Total Support lainnya,” kata Iwan.

Iwan juga mengatakan bahwa untuk meningkatkan bisnis pelanggan setia, Hino memiliki lokasi outlet cabang yang tersebar di Tanjung Api, Kertapati Palembang, Lahat, dan Sekayu yang dapat didatangi baik untuk servis ataupun pergantian suku cadang.

Baca juga: Suites Combi Bus Baru PO Sant Gold Segera Mengaspal, Layani Rute Yogyakarta – Parung

Sementara Executive Officer PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI), Wisanto mengatakan bahwa sasis bus Hino sudah teruji dalam ketangguhan menangani jalur lintasan Sumatra yang dikenal sangat menantang serta memberikan kenyamanan penumpang.

“Seperti Hino Bus RK 280 ABS Euro 4 sudah teruji dalam ketangguhan menangani jalur lintas Sumatera yang menantang. Dengan performa yang handal dan teknologi terkini, bus ini tidak hanya akan memberikan kenyamanan perjalanan, tetapi juga menjadi pilihan terbaik untuk mengatasi berbagai kondisi medan yang beragam,” ungkapnya.

Hino Bus R280 ABS merupakan bus yang dirancang khusus untuk melayani rute jarak jauh. Bus ini memiliki mesin Hino J08E-WD common rail Euro4 dengan tenaga 280 PS yang memberikan performa yang tangguh dan efisien. Selain itu, bus ini juga dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan yang canggih, seperti Anti-Lock Braking System (ABS).

Baca juga: Kabin Dibuat Nyaman, PO Perintis Rilis Bus Baru Pakai Bodi Avante H8 Facelift

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), Hino RM280 STD telah menempati posisi teratas sebagai sasis bus terlaris dengan penjualan wholesales sebanyak 364 unit pada periode Januari-September 2023.

Baca Juga: Dorong Netralitas Karbon, Hino Rancang Platform Baterai RE-BEV Untuk Truk dan Bus Listrik

Naik 33% dari bulan sebelumnya, larisnya Hino RM280 STD merupakan salah satu bus terbaru yang diluncurkan oleh PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) dengan menghadirkan beragam keunggulan, salah satunya, dimana bus tersebut sudah memenuhi standar emisi Euro 4.

Sebagai sasis bus besar, Hino RM280 STD dipersenjatai dengan mesin model J08E-WD, 6-silinder segaris, VGT, intercooler berkapasitas 7.684 cc yang dapat menghasilkan tenaga sekitar 281 dk di putaran 2.500 rpm dengan torsi puncak 833 Nm di putaran 1.500 cc.

Mesin berstandar emisi Euro 4 itu sudah dilengkapi dengan Exhaust Gas Recirculation (EGR), Diesel Oxidation Catalyst (DOC), dan sistem kontrol ECU. Selain itu, di bagian injektor punya ketahanan yang tinggi karena dilapisi dengan bahan DLC atau Diamond Like Coating.

Dengan beragam teknologi didalamnya membuat mesin common rail Hino RM 280 STD memiliki emisi gas buang yang ramah lingkungan, efisiensi bahan bakar yang baik, dan menghasilkan suara mesin halus dan minim getaran.

Baca Juga: Mengenal 4 Fitur Andalan Sasis Bus Mercedes-Benz OH 1626 L

Selain dari performa, keunggulan Hino RM280 STD ini terletak pada model sasisnya yang sudah space frame yang memungkinkan bagasi bisa tembus dari kanan ke kiri dengan volume yang besar sekitar 9.000 liter, bahkan cukup untuk membawa sejumlah unit sepeda motor.

Keunggulan lainnya terdapat pada kaki-kaki yang sudah menggunakan wide air suspension yang dinilai dapat meningkatkan stabilitas kendaraan untuk kenyamanan penumpang, dimana model wide biasanya digunakan untuk bus-bus dengan dimensi yang tinggi, seperti MHD maupun SHD.

Selain itu, sasis Hino RM280 STD turut hadir dengan beragam fitur lainnya seperti fitur OCS (Overheat Control System) yang dapat berfungsi untuk mencegah terjadinya engine blow lantaran mampu menjaga kestabilan suhu mesin.

Adapula fitur Auto Lack Adjuster yang merupakan perangkat mekanis yang dirancang untuk mempertahankan jarak standar antara kampas rem dan tromol sehingga pengemudi tidak akan menginjak pedal rem terlalu dalam dan tidak perlu mengatur lagi secara manual.

Baca Juga: PO Tranex Buktikan Sasis Hino RM 280 Andal di Segala Medan

“Hino Bus sudah terbukti sangat efisien dan ekonomis. Sehingga membuat bisnis menjadi sangat menguntungkan,” ucap COO – Director PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) Santiko Wardoyo kepada MobilKomersial.com, beberapa waktu lalu.

Saat ini, kepopuleran Hino RM280 STD semakin tinggi, dimana sasis bus tersebut telah diandalkan oleh sejumlah PO bus ternama di Indonesia, mulai dari PO Efisiensi, PO Sinar Jaya, PO Transport Express Jaya, PO Tranex, PO Pandawa 87 dan masih banyak lagi.