<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Hino AK 240 &#8211; Mobil Komersial</title>
	<atom:link href="https://mobilkomersial.com/tag/hino-ak-240/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://mobilkomersial.com</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Tue, 30 Jul 2024 07:39:25 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.2.9</generator>

<image>
	<url>https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2023/01/ico.png</url>
	<title>Hino AK 240 &#8211; Mobil Komersial</title>
	<link>https://mobilkomersial.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>PO Bagong Pakai Sasis Hino AK 240, Bagasi Semakin Luas</title>
		<link>https://mobilkomersial.com/2024/07/30/po-bagong-pakai-sasis-hino-ak-240-bagasi-semakin-luas-2/</link>
					<comments>https://mobilkomersial.com/2024/07/30/po-bagong-pakai-sasis-hino-ak-240-bagasi-semakin-luas-2/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mato]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Jul 2024 07:39:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bus]]></category>
		<category><![CDATA[GIIAS 2024]]></category>
		<category><![CDATA[Hino]]></category>
		<category><![CDATA[Hino AK 240]]></category>
		<category><![CDATA[Hino Bus]]></category>
		<category><![CDATA[Hino Motors Sales Indonesia]]></category>
		<category><![CDATA[HMSI]]></category>
		<category><![CDATA[PO Bagong]]></category>
		<category><![CDATA[PO Bus]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://mobilkomersial.com/?p=18846</guid>

					<description><![CDATA[MobilKomersial.com &#8212; PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 turut menampilkan Hino Bus AK 240 dengan aplikasi bodi baru untuk bus besar bermesin depan. Bus milik PO Bagong ini, merupakan bagian dari pembelian 29 unit Hino Bus AK 240 di tahun 2024, menampilkan desain rangka ruang belakang [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>MobilKomersial.com </strong>&#8212; PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 turut menampilkan Hino Bus AK 240 dengan aplikasi bodi baru untuk bus besar bermesin depan.</p>
<p>Bus milik PO Bagong ini, merupakan bagian dari pembelian 29 unit Hino Bus AK 240 di tahun 2024, menampilkan desain rangka ruang belakang space frame yang memberikan area kargo lebih luas.</p>
<p>Sales Director PT HMSI, Susilo Darmawan mengungkapkan bus ini hadir dengan berbagai keunggulan yang menjadikannya solusi ideal bagi bisnis transportasi antar kota antar provinsi, antar kota dalam provinsi, serta bus pariwisata.</p>
<blockquote><p><strong>Baca juga: <a href="https://mobilkomersial.com/2024/07/30/awas-jangan-tertipu-tiruan-produk-wealthy-automatic-transmission-stop-seep-beredar-di-pasaran/">Awas Jangan Tertipu, Tiruan Produk Wealthy Automatic Transmission Stop Seep Beredar di Pasaran</a></strong></p></blockquote>
<figure id="attachment_18847" aria-describedby="caption-attachment-18847" style="width: 1000px" class="wp-caption alignnone"><img decoding="async" class="size-full wp-image-18847" src="https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/07/Hino-Bus-AK-240-desain-rangka-ruang-belakang-space-frame-yang-memberikan-area-kargo-lebih-luas-3-bagasi-tembus.jpeg" alt="" width="1000" height="666" srcset="https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/07/Hino-Bus-AK-240-desain-rangka-ruang-belakang-space-frame-yang-memberikan-area-kargo-lebih-luas-3-bagasi-tembus.jpeg 1000w, https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/07/Hino-Bus-AK-240-desain-rangka-ruang-belakang-space-frame-yang-memberikan-area-kargo-lebih-luas-3-bagasi-tembus-300x200.jpeg 300w, https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/07/Hino-Bus-AK-240-desain-rangka-ruang-belakang-space-frame-yang-memberikan-area-kargo-lebih-luas-3-bagasi-tembus-768x511.jpeg 768w, https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/07/Hino-Bus-AK-240-desain-rangka-ruang-belakang-space-frame-yang-memberikan-area-kargo-lebih-luas-3-bagasi-tembus-750x500.jpeg 750w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><figcaption id="caption-attachment-18847" class="wp-caption-text">Bagasi belakang yang luas. dok: HMSI</figcaption></figure>
<p>“Karena dengan ruang bagasi yang lebih besar, memungkinkan perusahaan bus untuk memuat lebih banyak barang dalam satu perjalanan baik itu perjalanan jarak jauh maupun wisata,” kata Soesilo di GIIAS 2024.</p>
<p>Menurut Soesilo, Hino Bus AK 240 dengan desain rangka ruang belakang space frame dapat menjadi pilihan menarik bagi Perusahaan Otobus (PO) karena ini kombinasi optimal antara kinerja dan efisiensi.</p>
<p>“Desain aplikasi bodi baru ini Hino Bus AK 240 menawarkan ruang bagasi yang lebih besar untuk mengangkut lebih banyak barang penumpang karena bus ini memiliki mesin yang terdapat dibagian depan,”ujarnya.</p>
<blockquote><p><strong>Baca juga: <a href="https://mobilkomersial.com/2024/07/26/deretan-sleeper-bus-yang-hadir-di-giias-2024/">Deretan Sleeper Bus yang Hadir di GIIAS 2024</a></strong></p></blockquote>
<figure id="attachment_18848" aria-describedby="caption-attachment-18848" style="width: 1000px" class="wp-caption alignnone"><img decoding="async" class="size-full wp-image-18848" src="https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/07/Hino-Bus-AK-240-desain-rangka-ruang-belakang-space-frame-yang-memberikan-area-kargo-lebih-luas-4-bagasi-tembus.jpeg" alt="" width="1000" height="666" srcset="https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/07/Hino-Bus-AK-240-desain-rangka-ruang-belakang-space-frame-yang-memberikan-area-kargo-lebih-luas-4-bagasi-tembus.jpeg 1000w, https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/07/Hino-Bus-AK-240-desain-rangka-ruang-belakang-space-frame-yang-memberikan-area-kargo-lebih-luas-4-bagasi-tembus-300x200.jpeg 300w, https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/07/Hino-Bus-AK-240-desain-rangka-ruang-belakang-space-frame-yang-memberikan-area-kargo-lebih-luas-4-bagasi-tembus-768x511.jpeg 768w, https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/07/Hino-Bus-AK-240-desain-rangka-ruang-belakang-space-frame-yang-memberikan-area-kargo-lebih-luas-4-bagasi-tembus-750x500.jpeg 750w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><figcaption id="caption-attachment-18848" class="wp-caption-text">Bagasi belakang yang luas. dok: HMSI</figcaption></figure>
<p>Ditenagai oleh mesin Euro 4 dengan tenaga maksimal 240 PS, Bus Hino AK 240 menawarkan performa yang handal dan ramah lingkungan. Transmisi MX06 dengan 6 percepatan serta GVW (Gross Vehicle Weight) sebesar 15 ton, memastikan bus ini mampu menghadapi berbagai medan dan kondisi jalan dengan efisiensi bahan bakar yang baik dan emisi yang rendah.</p>
<p>Bus Hino AK 240 turut disematkan sistem pengereman full air brake yang meningkatkan aspek keselamatan saat beroperasi. Sistem pengereman ini menggunakan udara bertekanan untuk menghasilkan gaya pengereman yang responsif, memastikan operasional yang lebih aman.</p>
<p>Selain itu dengan penggunaan baut roda sistem ISO-10 yang sesuai dengan standar internasional, memberikan ketenangan pikiran bagi pengemudi karena komponen bus dirancang untuk memenuhi standar keselamatan yang mumpuni.</p>
<blockquote><p><strong>Baca juga: <a href="https://mobilkomersial.com/2024/07/26/resmi-mengaspal-intip-keunggulan-mobil-listrik-neta-x/">Resmi Mengaspal, Intip Keunggulan Mobil Listrik Neta X</a></strong></p></blockquote>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://mobilkomersial.com/2024/07/30/po-bagong-pakai-sasis-hino-ak-240-bagasi-semakin-luas-2/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>PO Bagong Pakai Sasis Hino AK 240, Bagasi Semakin Luas</title>
		<link>https://mobilkomersial.com/2024/07/21/po-bagong-pakai-sasis-hino-ak-240-bagasi-semakin-luas/</link>
					<comments>https://mobilkomersial.com/2024/07/21/po-bagong-pakai-sasis-hino-ak-240-bagasi-semakin-luas/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mato]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Jul 2024 04:57:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bus]]></category>
		<category><![CDATA[GIIAS 2024]]></category>
		<category><![CDATA[Hino AK 240]]></category>
		<category><![CDATA[Hino Bus]]></category>
		<category><![CDATA[Hino Motors Sales Indonesia]]></category>
		<category><![CDATA[HMSI]]></category>
		<category><![CDATA[PO Bagong]]></category>
		<category><![CDATA[PO Bus]]></category>
		<category><![CDATA[PO Bus AKAP]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://mobilkomersial.com/?p=18680</guid>

					<description><![CDATA[MobilKomersial.com &#8212; PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 turut menampilkan Hino Bus AK 240 dengan aplikasi bodi baru untuk bus besar bermesin depan. Bus milik PO Bagong ini, merupakan bagian dari pembelian 29 unit Hino Bus AK 240 di tahun 2024, menampilkan desain rangka ruang belakang [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>MobilKomersial.com </strong>&#8212; PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 turut menampilkan Hino Bus AK 240 dengan aplikasi bodi baru untuk bus besar bermesin depan.</p>
<p>Bus milik PO Bagong ini, merupakan bagian dari pembelian 29 unit Hino Bus AK 240 di tahun 2024, menampilkan desain rangka ruang belakang space frame yang memberikan area kargo lebih luas.</p>
<p>Sales Director PT HMSI, Susilo Darmawan mengungkapkan bus ini hadir dengan berbagai keunggulan yang menjadikannya solusi ideal bagi bisnis transportasi antar kota antar provinsi, antar kota dalam provinsi, serta bus pariwisata.</p>
<blockquote><p><strong>Baca juga: <a href="https://mobilkomersial.com/2024/07/18/2-truk-baru-hino-meluncur-di-giias-hino-300-136-hdl-6x2-dan-hino-500-fm-jd-r/">2 Truk Baru Hino Meluncur di GIIAS, Hino 300-136 HDL 6×2 dan Hino 500 FM JD R</a></strong></p></blockquote>
<figure id="attachment_18683" aria-describedby="caption-attachment-18683" style="width: 1000px" class="wp-caption alignnone"><img decoding="async" class="size-full wp-image-18683" src="https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/07/Hino-Bus-AK-240-desain-rangka-ruang-belakang-space-frame-yang-memberikan-area-kargo-lebih-luas-3-bagasi-tembus.jpeg" alt="" width="1000" height="666" srcset="https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/07/Hino-Bus-AK-240-desain-rangka-ruang-belakang-space-frame-yang-memberikan-area-kargo-lebih-luas-3-bagasi-tembus.jpeg 1000w, https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/07/Hino-Bus-AK-240-desain-rangka-ruang-belakang-space-frame-yang-memberikan-area-kargo-lebih-luas-3-bagasi-tembus-300x200.jpeg 300w, https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/07/Hino-Bus-AK-240-desain-rangka-ruang-belakang-space-frame-yang-memberikan-area-kargo-lebih-luas-3-bagasi-tembus-768x511.jpeg 768w, https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/07/Hino-Bus-AK-240-desain-rangka-ruang-belakang-space-frame-yang-memberikan-area-kargo-lebih-luas-3-bagasi-tembus-750x500.jpeg 750w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><figcaption id="caption-attachment-18683" class="wp-caption-text">Bacasi luas berkat mesin yang berada di depan. dok: HMSI</figcaption></figure>
<p>“Karena dengan ruang bagasi yang lebih besar, memungkinkan perusahaan bus untuk memuat lebih banyak barang dalam satu perjalanan baik itu perjalanan jarak jauh maupun wisata,” kata Soesilo di GIIAS 2024.</p>
<p>Menurut Soesilo, Hino Bus AK 240 dengan desain rangka ruang belakang space frame dapat menjadi pilihan menarik bagi Perusahaan Otobus (PO) karena ini kombinasi optimal antara kinerja dan efisiensi.</p>
<p>“Desain aplikasi bodi baru ini Hino Bus AK 240 menawarkan ruang bagasi yang lebih besar untuk mengangkut lebih banyak barang penumpang karena bus ini memiliki mesin yang terdapat dibagian depan,”ujarnya.</p>
<blockquote><p><strong>Baca juga: <a href="https://mobilkomersial.com/2024/07/19/hino-300-6x2-jadi-solusi-transportasi-terpercaya-bebas-odol/">Hino 300 6×2 Jadi Solusi Transportasi Terpercaya Bebas ODOL</a></strong></p></blockquote>
<figure id="attachment_18682" aria-describedby="caption-attachment-18682" style="width: 1000px" class="wp-caption alignnone"><img decoding="async" class="size-full wp-image-18682" src="https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/07/Hino-Bus-AK-240-desain-rangka-ruang-belakang-space-frame-yang-memberikan-area-kargo-lebih-luas-4-bagasi-tembus.jpeg" alt="" width="1000" height="666" srcset="https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/07/Hino-Bus-AK-240-desain-rangka-ruang-belakang-space-frame-yang-memberikan-area-kargo-lebih-luas-4-bagasi-tembus.jpeg 1000w, https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/07/Hino-Bus-AK-240-desain-rangka-ruang-belakang-space-frame-yang-memberikan-area-kargo-lebih-luas-4-bagasi-tembus-300x200.jpeg 300w, https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/07/Hino-Bus-AK-240-desain-rangka-ruang-belakang-space-frame-yang-memberikan-area-kargo-lebih-luas-4-bagasi-tembus-768x511.jpeg 768w, https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/07/Hino-Bus-AK-240-desain-rangka-ruang-belakang-space-frame-yang-memberikan-area-kargo-lebih-luas-4-bagasi-tembus-750x500.jpeg 750w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><figcaption id="caption-attachment-18682" class="wp-caption-text">Bagasi luas berkat mesin yang berada di depan. dok: HMSI</figcaption></figure>
<p>Ditenagai oleh mesin Euro 4 dengan tenaga maksimal 240 PS, Bus Hino AK 240 menawarkan performa yang handal dan ramah lingkungan. Transmisi MX06 dengan 6 percepatan serta GVW (Gross Vehicle Weight) sebesar 15 ton, memastikan bus ini mampu menghadapi berbagai medan dan kondisi jalan dengan efisiensi bahan bakar yang baik dan emisi yang rendah.</p>
<p>Bus Hino AK 240 turut disematkan sistem pengereman full air brake yang meningkatkan aspek keselamatan saat beroperasi. Sistem pengereman ini menggunakan udara bertekanan untuk menghasilkan gaya pengereman yang responsif, memastikan operasional yang lebih aman.</p>
<p>Selain itu dengan penggunaan baut roda sistem ISO-10 yang sesuai dengan standar internasional, memberikan ketenangan pikiran bagi pengemudi karena komponen bus dirancang untuk memenuhi standar keselamatan yang mumpuni.</p>
<blockquote><p><strong>Baca juga: <a href="https://mobilkomersial.com/2024/07/20/seres-bawa-2-mobil-canggih-pada-giias-2024/">Seres Bawa 2 Mobil Canggih Pada GIIAS 2024</a></strong></p></blockquote>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://mobilkomersial.com/2024/07/21/po-bagong-pakai-sasis-hino-ak-240-bagasi-semakin-luas/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
