Meraih 56% pangsa pasar di segmen tersebut, Hino mencatat total penjualan 20.517 unit sepanjang 2025 yang di dominasi pertama oleh 500 Series, 300 Series, Hino Bus, serta 700 Series.

Pencapaian ini menunjukkan kemampuan Hino dalam menjaga performa bisnis yang stabil dan berkelanjutan, sekaligus memperkuat posisinya sebagai mitra utama pelaku usaha di berbagai sektor seperti logistik, pertambangan, perkebunan, transportasi, dan konstruksi.

Baca juga: Rally Dakar 2026, Hino Team Sugawara Kembali Beraksi Bawa Truk Legendaris

Sales & After Sales Director PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI), Susilo Darmawan mengungkapkan bahwa penjualan Hino 500 Series di segmen medium duty truck mencapai 11.710 unit dan menguasai pangsa pasar 56%, naik dari tahun sebelumnya 55%.

“Kepercayaan inilah yang membuat Hino mampu mempertahankan posisi sebagai market leader medium duty truck selama 25 tahun berturut-turut,” kata Susilo dalam keterangannya, Kamis (16/1/2026).

Menurut Susilo, ke depan, pihaknya optimistis menghadapi tahun 2026 dengan terus memperkuat komitmen Total Support, agar pelanggan dapat menjalankan bisnisnya dengan lebih tenang, efisien, dan berkelanjutan.

Baca juga: Hino Kenalkan Layanan Terpadu Satu Pintu Untuk Mudahkan Proses Pembelian Bus

“Di segmen light duty truck, Hino 300 Series juga menunjukkan performa solid dengan penjualan 8.712 unit dan peningkatan pangsa pasar menjadi 21% dari sebelumnya 20%, memperkuat posisi Hino sebagai mitra utama sektor distribusi dan logistik,” ujarnya.

Sementara itu, kehadiran Hino 700 Series melengkapi jajaran produk Hino untuk menjawab kebutuhan pelanggan di segmen kendaraan heavy duty truck dengan medan operasional khusus seperti pertambangan.

“Hasil ini menegaskan konsistensi Hino sebagai market leader berkat kualitas, daya tahan, dan keandalan (QDR) yang telah teruji mendukung bisnis pelanggan selama puluhan tahun,” imbuh Susilo.

Susilo menambahkan bahwa pencapaian ini menegaskan komitmen Hino dalam menghadirkan solusi bisnis menyeluruh melalui konsep Total Support, yang mencakup produk yang sesuai kebutuhan pelanggan, layanan purna jual yang andal, jaringan bengkel dan suku cadang yang luas, serta dukungan operasional jangka panjang.

Pemberian satu unit truk Hino500 Series tipe FL melalui Corporate Social Responsibility (CSR) ini merupakan sebuah inisiatif yang bertujuan meningkatkan kompetensi siswa sekolah menengah kejuruan (SMK) di bidang teknik otomotif melalui kerjasama sinkronisasi kurikulum.

“Kami harapkan dengan adanya penyerahaan CSR truk Hino500 Series ini, siswa SMKN 1 Belitang III dapat mengembangkan keterampilan teknis mereka melalui pembelajaran praktik kompetensi keahlian teknik kendaraan. ,” kata Direktur HMSI, Tomoki Hattori, dikutip hari ini Jumat (6/12/2024).

Baca juga: Cegah Kepadatan Lalu Lintas, Kemenhub Sediakan 88 Bus Mudik Gratis Saat Libur Nataru

Menurut Hattori, pihaknya berkomitmen untuk turut berkontribusi dalam menciptakan generasi yang tidak hanya siap secara teori, tetapi juga siap menghadapi tantangan dunia kerja dengan kemampuan praktis yang mumpuni.

Langkah ini, kata Hattori, juga diharapkan berdampak besar dalam mempersiapkan keahlian siswa, sekaligus mendukung inovasi dan pertumbuhan industri otomotif Indonesia di masa depan.

“Untuk itu melalui kerja sama dengan SMK – SMK di Indonesia, Hino berharap dapat mencetak generasi baru yang terampil dan memilki kemampuan teknik yang luar biasa yang nantinya siap terjun langsung kedalam Industri,” ujarnya.

Baca juga: Mitsubishi Fuso Tambah Diler Baru di Sumedang, Berikan Pelayanan Penjualan dan Perawatan Maksimal

Seperti diketahui, sebagai market leader medium duty truck selama lebih dari 24 tahun di Indonesia dengan lebih dari 340.000 unit beroperasi di seluruh negeri, Hino turut membutuhkan tenaga mekanik yang andal untuk mendukung bisnis seluruh pelanggannya.

“Hino juga turut membutuhkan tenaga mekanik yang andal untuk mendukung bisnis seluruh pelanggannya, hingga saat ini, Hino memiliki lebih dari 1.700 mekanik dan kedepannya jumlah ini akan terus meningkat di masa mendatang seiring pertumbuhan ekonomi dan bisnis,” lanjut Hattori.

Hattori menambahkan bahwa csr ini akan memberikan dampak nyata terhadap pendidikan dan kesiapan karir setiap siswa di SMKN 1 Belitang III. Tidak hanya berkontribusi pada pendidikan teknis, tetapi pihaknya juga berinvestasi untuk masa depan di mana nantinya para siswa dapat berkontribusi pada dunia industri, mendorong inovasi, dan menjadi pemimpin otomotif Indonesia.

Baca juga: Mengenal Tanda Kerusakan Mesin Diesel Dari Warna Asap Knalpot

Dalam GIIAS kali ini, Hino meluncurkan dua kendaraan terbaru yang dirancang khusus untuk menjawab kebutuhan pasar Indonesia.

Baca Juga: Mitsubishi Fuso Tampilkan 7 Unit Truk dan Bus di GIIAS 2024

Kedua produk terbaru tersebut terdiri dari Hino 300-136 HDL 6×2 yang menjadi merupakan model truk tugas ringan (light duty) pertama dan satu satunya dengan konfigurasi 6×2 di Indonesia dan Hino 500 FM JD R (Retarder) untuk kebutuhan tambang.

“Komitmen Hino dalam mengembangkan produk dan layanan yaitu tidak hanya tangguh, namun juga hadir sebagai solusi kebutuhan transportasi di Indonesia,” ujar Takashi Muto, Presiden Direktur HMSI di ICE, BSD City, Tangerang, Rabu (17/7/2024).

Mengusung tema “Hino Untuk Indonesia, Solusi Transportasi Terpercaya” hal ini menegaskan Hino tidak hanya menawarkan kendaraan berkualitas tinggi tetapi juga layanan komprehensif yang dikenal dengan istilah Total Support.

Total di GIIAS 2024, Hino menghadirkan enam kendaraan unggulan yang mencerminkan inovasi dan komitmen terhadap kualitas. Untuk kategori bus ada Hino Bus AK 240 dengan aplikasi bodi baru untuk bus besar bermesin depan.

Sementara unit bus selanjutnya, Hino menampilkan line up bus medium yaitu Hino GB Bus 150 L AT yang dirancang khusus untuk mendukung transportasi perkotaan dengan kenyamanan dan efisiensi tinggi.

Baca Juga: Isuzu Gebrak GIIAS 2024 Dengan Inovasi Baru, Ada Mobile Charging Station

Masuk kedalam line up truk terdapat Hino 300-136 HD dengan tampilan LED Box serta truk heavy duty yaitu, Hino 700-ZS 4141 yang merupakan salah satu solusi tepat untuk operasi pertambangan dengan medan berat.

Hino booth turut menampilkan layanan After Sales Corner, Hino Connect Telematic, Hino Indonesia Academy dan Corner Myhino serta turut didukung oleh leasing corner yang siap memberikan penawaran spesial bagi pengunjung yang ingin bertransaksi langsung di GIIAS.

Dari lima kendaraan yang di tampilkan di GIICOMVEC 2024, tiga diantaranya yaitu Hino 300 – 136 HD, Hino 300 – 136 HDL dan Hino 500 – FM 280 JD memiliki nilai TKDN diatas 40%. Hal tersebut menjadikan Hino ssebagai brand kendaraan niaga atau APM pertama dan satu – s atunya di Indonesia yang sudah mendapatkan sertifikat resmi TKDN.

Baca juga: 5 Produk Hino Tampil di GIICOMVEC 2024, Dua Diantaranya Truk Tambang

“Hino adalah produk dalam negeri, saat ini lebih dari 280 varian kendaraan Hino atau 86% terdaftar di e Catalogue Lembaga Kebijakan Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah (LKPP) mulai dari berbagai macam bus, bus sekolah, truk sampah, truk tangki, truk penyuluhan, truk skylift dan masih banyak lagi” kata COO-Director HMSI, Santiko Wardoyo.

Menurut Santiko, sertifikat TKDN ini merupakan bentuk komitmen Hino untuk berkontribusi pada pengembangan industri manufaktur di Indonesia, karena pihaknya memiliki lebih dari 150 mitra lokal dalam mendukung proses produksi kendaraan Hino di pabrik yang terletak di Purwakarta.

“Selain itu PT Hino Motors Manufacturing Indonesia (HMMI) sebagai pabrikan, telah memiliki nilai 14.10% Bobot Manfaat Perusahaan (BMP), yang merupakan nilai penghargaan yang diberikan kepada perusahaan industri yang berinvestasi dan berproduksi di Indonesia,” ujarnya.

Baca juga: Mitsubishi Fuso Pastikan eCanter Meluncur di GIIAS 2024

Santiko juga menjelasakan bahwa dengan BMP sebesar 14.10%, komitmen Hino Indonesia sudah jelas untuk menghadirkan produk yang berkualitas dengan komponen lokal yang memiliki nilai rata – rata TKDN dan BMP sebesar 49%.

Sebelumnya dalam pameran khusus kendaraan niaga GIICOMVEC 2024, Hino turut menampilkan 5 unit produk andalannya seperti Hino 300 – 136 HD, Hino 500 – FM 280 JD Mining, Hino 700 – ZY 5041, Hino Bus – RM 280 ABS dan di area outdoor yaitu Hino 300 – 136 HDL 4×4.

Selain menampilkan lima kendaraan unggulannya, PT HMSI juga meresmikan fasilitas Unit Pelaksana Uji Berkala Kendaraan Bermotor (UPUBKB) Swasta, yaitu pengujian berkala kendaraan bermotor yang terintegrasi dengan perawatan dan perbaikan dengan bengkel resmi Hino.

Baca juga: Kabin Lebih Mewah, Adiputro Bawa Bus Double Decker Baru PO Kencana di GIICOMVEC 2024

DI pameran khusus kendaraan niaga tersebut, Hino turut menampilkan 4 unit produk andalannya seperti Hino 300 – 136 HD, Hino 500 – FM 280 JD Mining, Hino 700 – ZY 5041, Hino Bus – RM 280 ABS dan di area outdoor yaitu Hino 300 – 136 HDL 4×4.

“Booth Hino menghadirkan one stop business solution untuk semua kebutuhan kendaraan bisnis dari para pengunjung, mulai dari deretan unit yang sesuai dengan beragam kebutuhan bisnis, layanan purna jual yang membuat bisnis lebih mudah, teknologi, hingga perusahaan pembiayaan tersedia di sini,” kata Presiden Direktur HMSI, Takashi Muto.

Baca juga: Pertama di Indonesia, Hino Resmikan Fasilitas Uji KIR Terintegrasi

Sementara COO – Director HMSI, Santiko Wardoyo mengatakan pihaknya bersyukur atas kepercayaan pelanggan yang terus menerus kepada Hino. Hal ini memotivasi Hino untuk terus berinovasi dan memberikan solusi kendaraan terbaik bagi kebutuhan bisnis pelanggan.

“Pencapaian Hino di tahun 2023 merupakan bukti nyata kepercayaan pelanggan terhadap produk dan layanan kami, dimana Hino berhasil mempertahankan posisi market leader di segmen Medium duty truk selama 24 tahun terakhir dengan menguasai 56% market share di Indonesia,” ujarnya.

Menurut Santiko, di awal Januari 2024 ini, Hino meraih total penjualan terbanyak kendaraan komersial. Ini merupakan awal yang luar biasa untuk tahun 2024 dan pihaknya optimis untuk dapat terus mempertahankan performa ini.

Baca juga: Mitsubishi Fuso Bawa 5 Produk Unggulan di GIICOMVEC 2024

Sebelumnya di hari pertama GIICOMVEC 2024 PT HMSI meresmikan fasilitas Unit Pelaksana Uji Berkala Kendaraan Bermotor (UPUBKB) Swasta, yaitu pengujian berkala kendaraan bermotor yang terintegrasi dengan perawatan dan perbaikan dengan bengkel resmi Hino.

Adapun jenis layanan yang diberikan yakni uji berkala perpanjangan masa berlaku yang dilakukan setiap 6 (enam) bulan kepada seluruh jenis Kendaraan Bermotor Wajib Uji (KBWU), seluruh merek baik Hino maupun non Hino.

Layanan uji berkala milik Hino ini disebut sangat mudah karena dilakukan dengan aplikasi untuk booking jadwal pelaksanaan sehingga dapat bebas antrian untuk efisiensi waktu tanpa mengganggu operasional kendaraan.

Baca juga: Foton Luncurkan 3 Kendaraan Niaga Ringan Berbasis Baterai di GIICOMVEC 2024

Hino FM 280 JD R Mining Spec ini merupakan salah satu truk Hino Indonesia yang dibuat di dalam negeri yang telah mendapatkan sertifikat tingkat Komponen dalam negeri (TKDN) serta bobot manfaat perusaahan (BMP) lebih dari 40%.

Baca Juga: Hino Sebut Microbus SDBL 4×4 Cocok untuk Antar Jemput Karyawan Pertambangan

Menurut Santiko Wardoyo selaku COO-Direcot PT HMSI, kehadiran Hino FM 280 JD R Mining Spec ini merupakan salah komitmen Hino untuk menyajikan solusi transportasi terdepan dengan truk dan bus berkualitas tinggi serta mendukung industri dalam negeri.

Karena Truk dan bus Hino dirancang dengan mengutamakan keselamatan, kenyamanan, dan efisiensi untuk kemajuan bisnis pelanggan kami,” tegasnya kepada MobilKomersial.com, di GIIAS 2023, ICE BSD City, Tangerang, Jum’at (18/8/2023).

Meski secara kasat memiliki model atau bentuk yang sama dengan model-model Hino 500 Series lainnya, 500 FM 280 JD R Mining Spec ini telah dilengkapi sejumlah fitur tambahan yang secara khusus dirancang untuk memenuhi kebutuhan di wilayah pertambangan.

Salah satu fitur tersebut adalah Retarder yang merupakan sistem pengereman tambahan secara electromagnetik yang mampu memperhambat laju kendaraan di area jalan pertambangan, untuk meningkatkan keselamatan berkendara, dan efisien dalam penggunaan kanvas rem.

Baca Juga: Strategi Hino Dukung Keamanan Distribusi BBM Hingga Ke Pelosok Negeri

Truk dengan GVW 26 ton ini juga memiliki fitur-fitur andalan untuk kebutuhan di medan pertambangan seperti fitur ES Start yang berguna mencegah kendaraan mundur pada saat berhenti di tanjakan walaupun pedal rem dilepas.

Ketika kendaraan mulai maju, maka ES start system membantu memulai kelancaran pada saat menanjak. Sebagai truk tambang, truk ini juga dibekali dengan ban radial block pattern dengan load index dan traksi besar untuk kemampuan off-road yang lebih baik.

Tak sampai disitu, truk medium ini juga sudah dilengkapi dengan power window yang memudahkan pengemudi untuk membuka atau menutup kaca serta terdapat sistem kemanan central door lock yang dapat mengunci atau membuka pintu secara bersamaan yang dikendalikan oleh pengemudi.

Menariknya lagi, didalam kabin FM 280 JD R Mining Spec kini juga disematkan dengan fitur digital hourmeter dimana pengemudi dapat mengetahui informasi lama pemakaian mesin den memudahkan dalam perawatan berkala saat penggantian oli.

Baca Juga: Spesifikasi Lengkap Truk Heavy Duty UD Quester GKE 280 4x2T Euro 5

Berbicara soal mesin, truk Hino FM 280 JD R Mining Spec dipersenjatai dengan mesin diesel J08E-WD 6-silinder segaris, VNT, Intercooler berkapasitas 7.684 cc yang dapat menghasilkan tenaga 283 dk di putaran 2.500 rpm dengan torsi 833 Nm di putaran 1.500 rpm.

Mesin berstandar emisi Euro 4 tersebut kini telah dilengkapi dengan sistem EGR (Exhaust Gas Recirculating), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), serta ECU (Electronik Control Unit) sehingga menghasilkan performa mesin yang andal dan efisien.

Mesin tersebut disupport oleh transmisi M009DD dengan 9-percepatan dengan rasio gigi akhir di angka 6.428 yang dilengkapi dengan crawler untuk menjaga performa kecepatan dan akselerasi dengan konsumi bahan bakar yang optimal.

Baca Juga: Edisi Terbatas 60 Tahun Mitsubishi Fuso Canter, Banyak Fitur Terbaru Bawaan Pabrik

Seperti tru tambang lainnya, truk ini juga memiliki fitur PTO untuk memberikan keseuaian putaran mesin dengan transmisi sehingga lebih kuat, bahkan juga memungkinkan para pelanggan untuk bisa langsung memasangkan bodi dump truck yang sesuai dengan kebutuhan pelanggan masing-masing.

Untuk itulah, sebagai salah satu merek kendaraan komersial terkemuka, Hino melalui program Pelatihan Hino Indonesia Academy turut mendukung keamanan distribusi BBM dengan menggelar Training Inspector Pertamina by TNI-AD ‘Upskilling Pre Trip Inspection Mobil Tanki’.

Baca Juga: Truk Terbaru Hino Punya Banyak Fitur, Fokus Keselamatan Pengemudi

Menurut Santiko Wardoyo, COO – Director PT HMSI, program ini bertujuan untuk membantu mendorong para awak mobil tangki untuk konsisten menjalankan pemeriksaan kendaraan secara rutin sebelum dioperasikan agar distribusi BBM bisa lebih aman dan tepat waktu.

“Kami berkomitmen untuk mendukung upaya Pertamina dalam meningkatkan keamanan distribusi BBM. Salah satu upaya yang kami lakukan adalah dengan menggelar program pelatihan ini,” ucapnya di ajang GIIAS 2023 di ICE BSD City, Tangerang, Jum’at (11/8/2023).

Pelatihan yang dilakukan di Hino Indonesia Academy Jatake Tangerang tersebut diikuti oleh 208 personel yang terdiri dari 14 Komando Daerah Militer (Kodam) di seluruh Indonesia selama 4 bulan dari Mei sampai Agustus 2023 atau sebanyak 9 batch.

Dimana acara closing ceremony untuk training batch 7 dari Kodam XVIII Kasuari-Manokwari Papua, XVI Pattimura-Maluku, dan I Bukit Barisan-Medan dilakukan di booth Hino dalam ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023.

Baca Juga: Hino Si Paling Mengerti Soal Keselamatan Truk dan Bus

Para peserta pelatihan inspeksi mobil tangki Pertamina dibekali dengan pengetahuan tentang pentingnya melakukan Pre-Trip Inspection (PTI) mobil tangki sebelum dioperasikan. PTI meliputi pemeriksaan fisik kendaraan, seperti kondisi ban, rem, lampu, dan kaca.

Tak hanya itu, para peserta juga dibekali dengan pengetahuan tentang cara menggunakan alat-alat pemeriksaan, seperti tachometer, odometer, dan water temperature gauge dimana kegiatan ini turut didukung oleh Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT).

Dengan ini, Hino terus berkomitmen untuk terus melakukan inovasi dan pengembangan produk untuk meningkatkan kualitas dan keamanan produk-produknya dalam mewujudkan transportasi yang aman untuk masyarakat Indonesia.

“Harapan kami, semoga kolaborasi dengan seluruh stakeholder, khususnya bersama Kementerian Perhubungan, KNKT, Hino Indonesia Academy terus memberikan pelatihan yang tepat dan sesuai untuk berkontribusi positf untuk kemajuan transportasi di Indonesia”, tutup Santiko.

Baca Juga: Hino Jadi Kendaraan Niaga Pertama yang Raih Sertifikasi TKDN

Menurut Presiden Direktur HMSI, Takashi Muto, perubahan nama jajaran produk truk ini merupakan bentuk standarisasi global dari principal, Hino Motors Limited (HML) yang berada di Jepang.

Baca Juga: Distribusi Jadi Lebih Cepat, Hino Resmikan Depo Suku Cadang di Ternate

“Perubahan ini untuk memperkuat identitas Hino secara global dan menyederhanakan nama produk Hino untuk memudahkan pelanggan dalam mengenali dan memilih produk yang sesuai dengan kebutuhan bisnis dimanapun berada,” ujarnya di Jakarta, Senin (10/7/2023).

“Kami senang dapat menghadirkan produk-produk kami dengan nama yang lebih mudah diingat dan diidentifikasi oleh masyarakat. Hino telah berkomitmen untuk terus memberikan produk-produk berkualitas dan solusi transportasi yang terbaik untuk masyarakat Indonesia,” sambung Muto.

Sementara itu, Muto menegaskan bahwa perubahan nama produk ini tidak mempengaruhi kualitas dan performa produk Hino. Artinya, seluruh produk Hino tetap dibekali dengan teknologi dan fitur terbaru serta didukung oleh jaringan layanan purna jual dan suku cadang yang luas di Indonesia.

Baca Juga: Wealthy Rilis Oli Mesin Diesel Optimus CK4 SAE 5W-30 Full Synthetic, Ini Kelebihannya

“Keberhasilan Hino Indonesia 40 tahun hadir di Nusantara, karena kamu terus berusaha menghadirkan kendaraan baik itu truk dan bus yang sudah dikenal sangat tangguh, handal dan tahan lama yang didukung dengan layanan purna jual dan suku cadang yang prima,” pungkasnya.

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor (Gaikindo), selama periode Januari hingga Desember 2022, Hino mampu menjual sebanyak 29.880 unit. Hasil ini naik 51% dari tahun sebelumnya yang hanya tercatat sebanyak 19.793 unit.

Baca Juga: Tak Hanya Euro 4, Pelumas Wealthy Optimus Kompatibel Untuk Mesin Diesel Euro 6

“Pasar kendaraan komersial recorvery dan tumbuh seperti ketika tahun 2019 sebelum Pandemi. Untuk itu kami pun cukup puas dengan raihan penjualan di 2022 yang naik tinggi,” ungkap Santiko Wardoyo, COO-Director HMSI kepada Mobilkomersial.com pada Rabu (18/1/2023).

Dalam pencapaian tersebut, Hino 500 Series (Hino Ranger) yang sudah menjadi market leader selama 23 tahun di segmen truk tugas menengah (medium duty) telah berkontribusi besar dengan menyumbangkan penjualan sebanyak 16.411 unit.

Jika dibandingkan dengan hasil penjualannya pada tahun 2021 lalu yang hanya terjual sebanyak 9.242 unit, capaian penjualan Hino Ranger di tahun 2022 ini telah meningkat pesat hingga 78% sehingga mengkokohkan dirinya di segmen truk tugas menengah.

“Hasil ini memantapkan poisisi Hino sebagai market leader atau penguasa medium duty truck selama 23 tahun terakhir dengan raihan 59% marketshare,” papar Santiko Wardoyo saat ditemui di Hotel Sultan, Jakarta Pusat.

Baca Juga: Hino Luncurkan Truk Ultimate Safety Model, Kabin Lebih Adem Dengan AC

Sementara itu, di segmen truk tugas ringan (light duty), Hino 300 atau yang akrab disapa Hino Dutro berhasil terjual sebanyak 13.122 unit di tahun 2022. Hasil ini naik 26% dari tahun sebelumnya sekaligus meningkatkan market share Hino Dutro dari 18,9% menjadi 20,3%.

Kendati demikian, hal ini pun menjadi kebanggaan bagi Hino yang telah hadir selama 40 tahun di Indonesia. Dimana, setiap produk kendaraannya baik truk maupun bus telah diterima dengan baik oleh masyarakat Indonesia berkat kendalannya serta tingkat keselamatan yang mumpuni bagi setiap pengemudi.