Tahun ini, pameran bisnis-ke-bisnis (B2B) tersebut menggeser fokus utama pengunjung dari hanya sekadar melihat unit di dalam hall menuju pengalaman taktis di lapangan melalui fasilitas Demo Area yang masif.

Perpindahan lokasi ke JIExpo memberikan ruang lebih bagi para pelaku industri untuk tidak hanya menjadi penonton, tetapi juga penguji. Fasilitas Demo Area yang terletak di area parkir luar Hall B3 dirancang sebagai simulasi operasional nyata bagi para calon pembeli.

Baca Juga: Gak Cuma Gagah, Truk Ringan di GIICOMVEC 2026 Kini Makin Canggih dan Irit, Cek Pilihannya!

Di sini, aspek teknis seperti radius putar, respons sistem pengereman, hingga efisiensi fitur keselamatan aktif diuji secara langsung oleh para tenaga profesional dan tentunya dapat dirasakan oleh pengunjung atau para pelaku bisnis.

Ketua Umum Gaikindo, Putu Juli Ardika, menyampaikan bahwa ajang ini menjadi etalase kekuatan manufaktur Indonesia. Menurutnya, lini produk yang dipamerkan merupakan hasil dari standar produksi tinggi yang mampu berbicara banyak di kancah global.

“GIICOMVEC 2026 menjadi bukti bahwa industri otomotif nasional telah mampu menghasilkan line-up kendaraan komersial dengan standar kualitas global,” ungkapnya dalam keterangannya kepada MobilKomersial.com, Selasa (7/4/2026).

“Kami ingin menunjukkan bahwa kendaraan niaga yang diproduksi di Indonesia memiliki daya saing tinggi, tidak hanya untuk memenuhi kebutuhan domestik, tetapi juga sangat kompetitif di pasar internasional,” sambungnya.

Dalam gelaran GIICOMVEC 2026 para peserta tidak hanya menampilkan jajaran kendaraan komersial terbaik di dalam booth, tetapi juga menyediakan fasilitas interaktif melalui Demo Area dan Outdoor Static Display.

Baca Juga: Tiga Merek Baru Bergabung, Siap Hadirkan Inovasi Unggulan di GIICOMVEC 2026

Berlokasi tepat di area parkir outdoor Hall B3, fasilitas demo area kali ini dirancang secara khusus agar pengunjung dapat menguji langsung performa unit kendaraan komersial pilihan yang telah disediakan.

Pengalaman interaktif ini memungkinkan para pelaku bisnis untuk mencoba fitur keselamatan, kenyamanan, hingga kecocokan teknologi kendaraan dengan kebutuhan operasional mereka di lapangan.

Melengkapi area pameran di dalam hall, Outdoor Static Display yang terletak di open space area hall B, area ini memberikan keleluasaan bagi pengunjung seperti mekanik dan pemilik armada membedah detail teknis eksterior serta modifikasi karoseri di bawah cahaya alami. 

Ketua Harian sekaligus Ketua Penyelenggara Pameran dan Konferensi GAIKINDO, Anton Kumonty, menjelaskan bahwa fasilitas tersebut disiapkan agar para pengunjung bisnis (trade visitors) bisa lebih yakin dalam menentukan pilihan.

“Lewat Demo Area dan Outdoor Static Display, pengunjung bisa mencoba langsung performa kendaraannya karena penyelenggara ingin memastikan kendaraan yang dipilih benar-benar bermanfaat dan cocok untuk memajukan bisnis mereka,” terangnya.

Baca Juga: Masih Misterius, Foton Siapkan Kendaraan Komersial Listrik Terbaru di GIICOMVEC 2026

Dengan merek-merek besar mulai dari kategori kendaraan ringan seperti Daihatsu, Toyota, dan Wuling, hingga raksasa alat berat seperti Hino, Fuso, dan Sany, Demo Area menjadi titik krusial di mana efisiensi investasi armada dibuktikan sebelum kontrak pembelian ditandatangani.

Interaksi langsung ini menjadi jembatan antara spesifikasi di atas kertas dengan realita di lapangan. GIICOMVEC 2026 kini bukan lagi sekadar pameran, melainkan laboratorium uji coba bagi masa depan logistik Indonesia.

Ketiganya yakni Farizon, Ford dan Sany bersiap menampilkan inovasi terbaru mereka di pasar kendaraan komersial di tanah air bersaing dengan merek – merek yang sudah ada sebelumnya seperti Hino, Mitsubishi Fuso, Isuzu, UD Trucks, Mercedes-Benz Bus and Truck, Scania serta  Volvo.

Penyelenggaraan pameran GIICOMVEC tahun ini hadir di tengah industri kendaraan komersial tanah air yang tak terlepas dari berbagai tantangan. Meski demikian, industri ini terbukti tetap tumbuh dan berkembang dengan kemampuan mumpuni untuk memproduksi berbagai ragam kendaraan yang sesuai dengan kebutuhan industri di Indonesia.

Baca juga: Spesifikasi Singkat Hino 300 Series Varian 136 HD yang Bantu Program Kopdes Merah Putih

Ketangguhan manufaktur nasional ini juga tercermin dari angka ekspor yang tetap positif, yang menunjukkan kemampuan industri dalam negeri untuk memaksimalkan dan menyerap produksi nasional dengan kualitas standar global.

“GIICOMVEC 2026 menjadi bukti nyata bahwa industri otomotif Indonesia memiliki kemampuan mumpuni dalam memproduksi berbagai ragam kendaraan komersial yang spesifik dan adaptif terhadap kebutuhan berbagai sektor industri,” kata Ketua Umum Gaikindo, Putu Juli Ardika, Selasa (31/3/2026).

Menurut Juli, ketangguhan ini juga dibuktikan melalui angka ekspor yang terus menunjukkan performa positif, yang menandakan bahwa kualitas produksi dalam negeri tidak hanya mampu memenuhi standar global, tetapi juga efektif dalam memaksimalkan penyerapan hasil produksi nasional.

Baca juga: Damri Catat 114 Ribu Masyarakat Gunakan Layanan Bus Bandara Periode Lebaran 2026

Sebelumnya, berbagai merek ternama telah memastikan partisipasinya dalam gelaran tahun ini, antara lain Daihatsu, DFSK, Foton, Hino, Isuzu, JAC Motor, Mitsubishi Fuso, Suzuki, Toyota, Wuling, hingga Guangzi Auto.

Kehadiran total 14 merek global tersebut akan menghadirkan rangkaian kendaraan komersial terbaru yang telah dilengkapi inovasi terkini, mulai dari sistem keamanan mutakhir hingga teknologi manajemen armada berbasis digital yang mempermudah kendali operasional sehari-hari.

Seluruh peserta tidak hanya menampilkan produk unggulan, tetapi juga memperkenalkan berbagai solusi baru yang lebih efisien dan sesuai dengan kebutuhan operasional bisnis saat ini.

Selain menampilkan line-up kendaraan komersial yang lengkap, GIICOMVEC 2026 juga didukung oleh lebih dari 35 merek industri pendukung yang menawarkan berbagai kebutuhan operasional, mulai dari suku cadang, pelumas, ban, hingga teknologi manajemen armada terbaru.

Menangkap momentum emas tersebut, Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) kembali menggebrak dengan menggelar Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC) 2026.

Baca Juga: Polemik Impor 105 Ribu Kendaraan Niaga India, Kemenperin Sebut Pukul Industri Lokal!

Penyelenggaraan tahun ini membawa perubahan besar yang mencerminkan ambisi industri yang kian ekspansif. Berbeda dari tahun-tahun sebelumnya, GIICOMVEC 2026 berpindah lokasi ke area yang lebih luas dan strategis, di JIExpo Kemayoran, Jakarta.

Keputusan ini diambil untuk mengakomodasi antusiasme pelaku industri yang terus melonjak serta memberikan ruang lebih lega bagi para pengusaha untuk mengeksplorasi solusi transportasi masa depan pada 8 hingga 11 April 2026 mendatang.

Kepercayaan diri industri ini bukan tanpa alasan. Data sepanjang tahun 2025 menunjukkan performa ekspor kendaraan utuh (CBU) Indonesia melesat hingga 518.212 unit ke 93 negara tujuan, tumbuh sebesar 9,75% dibandingkan tahun sebelumnya.

Sektor kendaraan komersial pun tak mau ketinggalan dengan menyumbangkan lebih dari 20 ribu unit ekspor, membuktikan bahwa truk dan bus rakitan tanah air kini telah menjadi andalan operasional di pasar internasional.

Ketua Umum Gaikindo, Putu Juli Ardika, menegaskan bahwa pencapaian ini adalah validasi global terhadap kualitas manufaktur Indonesia. Menurutnya, menjaga volume produksi sangat krusial untuk memperkokoh posisi Indonesia dalam rantai pasok otomotif dunia.

Baca Juga: Wacana Impor Kendaraan Komersial India Mencuat, Gaikindo: Industri Nasional Masih Punya Otot Kuat!

“Dengan kapasitas produksi nasional yang mencapai 2,59 juta unit per tahun, Gaikindo optimistis GIICOMVEC 2026 akan menjadi jembatan strategis yang mempertemukan produsen lokal dengan pembeli potensial dari mancanegara demi memaksimalkan penyerapan kapasitas pabrik yang ada,” terangnya di Jakarta, Senin (23/2/2026).

Gelaran GIICOMVEC 2026 akan menjadi panggung bagi merek-merek raksasa seperti Daihatsu, Hino, Isuzu, Mitsubishi Fuso, hingga sejumlah merek pendatang baru yang inovatif seperti Foton dan JAC Motor.

Tak hanya itu, kehadiran China Pavilion juga dipastikan akan menambah warna dengan deretan inovasi teknologi dari Tiongkok yang sekaligus akan bersanding dengan industri karoseri lokal yang semakin mumpuni. 

Area seluas 16.000 meter persegi ini dirancang sebagai pusat solusi terpadu di mana pengunjung dapat melihat teknologi sasis terbaru sekaligus menyesuaikan desain karoseri sesuai kebutuhan spesifik bisnis mereka.

Baca Juga: Astra UD Trucks Sah Jadi ‘Benteng’ Distribusi BBM Pertamina Patra Niaga!

Ketua Penyelenggara, Anton Kumonty, menjelaskan bahwa pameran ini menargetkan lebih dari 11 ribu pengunjung bisnis dari berbagai sektor, mulai dari logistik, pertambangan, hingga konstruksi dan perhotelan.

Melalui kerja sama dengan berbagai asosiasi besar seperti Aptrindo dan Askarindo, GIICOMVEC ingin memastikan bahwa setiap pengusaha mendapatkan armada yang tepat untuk tantangan industri yang berbeda-beda.

“Kami ingin GIICOMVEC menjadi solusi yang tepat dimana para trade visitor bisa mendapatkan segala kebutuhan bisnisnya dalam satu waktu. Semuanya tersedia lengkap sepanjang pameran,” tuturnya.

Selain ajang pamer produk, aspek edukasi dan keselamatan juga menjadi sorotan utama. Melalui seminar harian, para pakar akan membedah isu sensitif seperti penanganan transportasi barang berbahaya (B3) demi memperkuat standar keselamatan logistik.

Bagi para pelaku usaha yang ingin merasakan langsung performa kendaraan, program Demo Area Truck & Bus kembali hadir untuk memberikan pengalaman uji coba unit secara nyata dengan bimbingan teknis dari para ahli.

Baca Juga: Dari Purwakarta untuk Dunia: Konsistensi Hino Membangun Industri Kendaraan Niaga Nasional

Didukung oleh sponsor utama seperti Sailun Group serta mitra strategis Pertamina Lubricants dan Lalamove, GIICOMVEC 2026 tetap mempertahankan konsep pameran bisnis tanpa biaya masuk bagi pengunjung yang terdaftar.

Pameran ini akan fokus pada pertemuan bisnis (B2B) selama tiga hari pertama, sebelum akhirnya dibuka untuk masyarakat umum pada hari penutup, menjadikannya sebuah simposium besar yang menggerakkan seluruh lini ekosistem kendaraan komersial di tanah air.

Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) dengan tegas menyatakan keyakinannya bahwa ekosistem otomotif tanah air memiliki otot yang cukup kuat untuk memenuhi kebutuhan armada niaga domestik secara mandiri.

Baca Juga: Dari Cikarang ke ASEAN, Pabrik Baru Daimler Truck Siap Menembus Pasar Ekspor

Saat ini, kekuatan produksi kendaraan komersial kelas menengah ke bawah atau pikap di Indonesia ditopang oleh kolaborasi tujuh raksasa manufaktur mulai dari Suzuki, Isuzu, Fuso, Toyota, Daihatsu serta pendatang kuat dari negeri tirai bambu seperti Wuling dan DFSK.

“Sinergi para anggota Gaikindo ini menghasilkan kapasitas produksi pikap yang sangat masif, mencapai lebih dari 400.000 unit per tahun,” ungkap Ketua Umum Gaikindo, Putu Juli Ardika kepada MobilKomersial.com, Jumat (20/2/2026).

Meskipun kapasitas produksi tersedia luas, tantangan nyata justru terletak pada penyerapan pasar yang belum optimal. Padahal, kendaraan komersial rakitan lokal, khususnya jenis penggerak 4×2, telah menjadi “pahlawan” distribusi di pelosok nusantara.

Keunggulan utamanya terletak pada Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) yang telah melampaui angka 40% yang menandakan bahwa setiap unit yang meluncur dari pabrik melibatkan ribuan industri komponen lokal yang tergabung dalam GIAMM.

Selain itu, kesiapan infrastruktur purna jual menjadi nilai tawar yang sulit ditandingi oleh kendaraan impor. Jaringan bengkel resmi yang tersebar luas memastikan produktivitas para pelaku usaha tetap terjaga tanpa khawatir akan ketersediaan suku cadang.

Mengenai varian penggerak 4×4 yang sering menjadi alasan impor, Gaikindo pun juga menegaskan bahwa industri lokal sanggup memproduksinya, asalkan diberikan waktu transisi yang cukup untuk persiapan teknis di lini produksi.

Kekhawatiran terhadap rencana impor tentunya bukan tanpa alasan. Putu Juli Ardika menegaskan bahwa industri otomotif nasional saat ini memayungi sekitar 1,5 juta tenaga kerja di seluruh ekosistemnya.

Dengan kondisi penjualan domestik yang masih tertekan di bawah angka satu juta unit per tahun, mengoptimalkan kapasitas produksi lokal menjadi harga mati untuk menghindari ancaman pengurangan tenaga kerja.

Baca Juga: Dari Purwakarta untuk Dunia: Konsistensi Hino Membangun Industri Kendaraan Niaga Nasional

”Sebenarnya anggota Gaikindo dan juga industri-industri pendukungnya, mempunyai kapasitas produksi untuk memenuhi kebutuhan tersebut, namun memang diperlukan waktu yang memadai agar jumlah dan kriterianya dapat dipenuhi,” jelasnya.

Langkah ini dianggap krusial, mengingat prestasi ekspor kendaraan Indonesia ke 93 negara yang mencapai lebih dari 518.000 unit menjadi bukti sahih bahwa kualitas kendaraan komersial buatan Indonesia sudah memenuhi standar dunia.

Di tengah tantangan ekonomi global, rangkaian pameran otomotif yang digelar sepanjang tahun ini terbukti menjadi sebuah ‘obat penawar’ yang ampuh untuk memacu pertumbuhan industri otomotif nasional.

Baca Juga: Lahap 3.000 Km, New Veloz Hybrid EV Kini Siap Taklukkan Jalur Menantang Lintas Sumatera

Sepanjang tahun 2025, Gaikindo sukses mengorkestrasi enam pameran besar yang menjangkau kota-kota strategis di Indonesia mulai dari ajang prestisius The 32nd GIIAS di BSD City yang kemudian menyisir Surabaya, Semarang, Bandung, hingga Makassar.

Bahkan, sebagai penutup, gelaran Permata Bank Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) yang berakhir pada 30 November lalu di ICE BSD City kemarin menjadi puncak akselerasi penjualan akhir tahun.

“Tahun 2025 adalah tahun yang penuh tantangan. Namun, rangkaian pameran ini adalah bukti nyata prestasi industri otomotif Indonesia,” ujar Putu Juli Ardika, Ketua Umum Gaikindo kepada MobilKomersial.com, Selasa (30/12/2025).

“Kami sangat bersyukur seluruh rangkaian pameran dapat berlangsung dengan sukses, mencatat hasil yang sangat positif dan berkontribusi terhadap capaian industri tanah air, khususnya untuk catatan di akhir tahun ini,” sambungnya.

Keberhasilan Gaikindo tahun ini tidak hanya terlihat dari keramaian di lantai pameran, tetapi juga tercermin dalam data performa yang kuat. Sepanjang tahun 2025, total kunjungan masyarakat ke enam pameran Gaikindo menembus angka lebih dari 780 ribu orang.

Baca Juga: Profil Truk Mercedes-Benz Zetros, Benteng Berjalan Yang Dibanderol Hingga Puluhan Miliar!

Tingginya antusiasme publik ini berbanding lurus dengan angka transaksi yang terjadi, di mana total penjualan kendaraan tercatat melebihi 60 ribu unit. Angka ini merepresentasikan kenaikan sebesar 14% jika dibandingkan dengan pencapaian pada tahun 2024 silam.

Catatan khusus diberikan untuk gelaran Permata Bank GJAW 2025 yang sukses mencatatkan penjualan lebih dari 14 ribu unit kendaraan hanya dalam waktu sepuluh hari, melonjak sebesar 20% dibandingkan penyelenggaraan sebelumnya.

Daya tarik utama tahun ini adalah kepercayaan merek otomotif global terhadap pasar Indonesia. Pameran Gaikindo tidak lagi sekadar tempat berjualan, tetapi telah bertransformasi menjadi panggung peluncuran inovasi teknologi.

Tercatat berbagai seremoni mulai dari Indonesian Premier, Asian Premier, hingga World Premiere (peluncuran perdana dunia) menghiasi lantai pameran tahun ini. Hal ini menegaskan posisi Indonesia sebagai pusat pertumbuhan otomotif di Asia Tenggara.

Sementara itu, Ketua Penyelenggara Pameran, Anton Kumonty, menyoroti peran krusial GJAW 2025. Berbeda dengan GIIAS yang fokus pada teknologi, GJAW dirancang untuk menciptakan volume penjualan secara masif.

Baca Juga: Truk Dibatasi Selama Nataru 2025, Begini Strategi Agar Operasional Logistik Tak Lumpuh

“GJAW 2025 mencatatkan penjualan lebih dari 14 ribu unit, naik 20% dibandingkan tahun sebelumnya. Ini menunjukkan bahwa pasar masih memiliki daya beli yang besar jika diberikan stimulus dan platform yang tepat,” jelas Anton.

Gaikindo meyakini bahwa sektor otomotif akan tetap menjadi pilar utama perekonomian Indonesia. Dengan sinergi bersama pemerintah dan seluruh anggota industri, catatan positif di tahun 2025 ini dapat menjadi pondasi kokoh untuk menghadapi tahun-tahun mendatang.

Penutupan pameran ini ditandai dengan kesuksesan besar, mencatatkan capaian positif yang melampaui ekspektasi bagi seluruh pemangku kepentingan industri otomotif Indonesia.

Baca Juga: Mulai Rp 399 Juta, Ini Keunggulan Mazda CX-30, SUV Kompak Terbaik untuk Kaum Urban Kreatif

Antusiasme publik terhadap GJAW 2025 disebut-sebut sangat luar biasa. Ketua Harian Gaikindo sekaligus Ketua Penyelenggara Pameran dan Konferensi, Anton Kumonty, mengungkapkan bahwa total 196.807 pengunjung hadir selama sepuluh hari pameran.

“Pengunjung terlihat mengalir sepanjang penyelenggaraan Permata Bank GJAW 2025, sejak hari pertama hingga hari terakhir, jumlah pengunjung terus menunjukkan peningkatan yang stabil,” ungkapnya kepada MobilKomersial.com, Senin (1/12/2025).

“Angka ini mencerminkan kenaikan fantastis sebesar 35% dibandingkan penyelenggaraan tahun sebelumnya. Untuk pameran yang baru berumur empat tahun ini, ini adalah prestasi yang sangat luar biasa,” sambung Anton.

Kombinasi berbagai faktor, mulai dari penawaran dan promo menarik, kemudahan pembiayaan dari sponsor utama Permata Bank, hingga program-program inovatif dari para peserta, dinilai berhasil menarik minat pengunjung.

Program test drive, Indoor EV test drive, dan test ride motor juga menjadi tujuan utama pengunjung untuk merasakan langsung kendaraan yang diincar. Selama pameran, tercatat lebih dari 1.600 trip test drive mobil dan lebih dari 2.000 trip test ride motor telah dilakukan.

Baca Juga: VinFast Minio Green Debut Global di GJAW 2025, Mobil Listrik Mungil Penjagal Kemacetan Kota

Permata Bank GJAW 2025 menjadi wadah bagi lebih dari 80 merek dari berbagai segmen. Sektor kendaraan penumpang dan komersial dimeriahkan oleh 33 merek kenamaan, termasuk pendatang baru yang agresif seperti BYD, GWM, dan Vinfast.

Tak ketinggalan, 10 merek kendaraan roda dua seperti Yamaha dan Royal Enfield, serta dua merek karoseri nasional, Adiputro dan Tentrem, turut berpartisipasi. Lebih dari 45 merek industri pendukung juga turut melengkapi gelaran ini.

Selain transaksi dan uji coba kendaraan, rangkaian acara pendukung juga berhasil menjadi magnet tersendiri seperti kegiatan motorsport hingga kegiatan ramah keluarga seperti kompetisi push bike dan paper art craft langsung terisi penuh setelah pendaftaran dibuka.

Aktivitas komunitas otomotif juga menunjukkan daya tarik tinggi, mencatat lebih dari 5.000 peserta dari ratusan komunitas yang hadir dalam kegiatan seperti parade 1.000 mobil, Permata Bank GJAW Underground Meet Up, Diecast on GJAW, hingga Campervan Show. 

Capaian positif di GJAW 2025 ini pun dinilai sejalan dengan tujuan utamanya untuk mendorong peningkatan penjualan kendaraan bermotor menjelang akhir tahun, dimana Gaikindo menerima sinyal positif dari para peserta pameran.

Baca Juga: Strategi Jitu Suzuki Tutup Tahun 2025, Andalkan Grand Vitara dan New Carry di Panggung GJAW 2025

“Meski proses pengumpulan data transaksi masih berlangsung, Kami optimis hasil transaksi juga akan sangat baik, harapannya dapat sejalan dengan kenaikan yang juga dicatat dari kehadiran pengunjung,” tutur Anton.

Dengan berbagai masukan konstruktif yang diterima dan demi terus menggairahkan pasar otomotif nasional, Gaikindo telah menetapkan bahwa GJAW 2026 akan kembali hadir pada penghujung tahun depan.

Dengan demikian, pihak penyelenggara pun turut berjanji akan menyajikan berbagai perbaikan dan inovasi untuk terus memberikan dampak positif bagi industri otomotif dan ekonomi Indonesia secara berkelanjutan.

Di tahun ini, GJAW bakal menempati area yang lebih luas mencapai 90.000 meter persegi, hamper dua kali lipat dari luas penyelenggaraan sebelumnya, dengan partisiapasi lebih dari 80 merek otomotif serta industri pendukung otomotif.

Dari Instagram resmi Karoseri Adiputro terlihat beberapa kendaraan mulai dari truk box, minibus, hingga bus besar akan dipamerkan. Terlihat juga sleeper bus dengan sasis tronton serta bus double decker berangkat ke ICE BSD.

Baca juga: Jaga Kelancaran Distribusi BBM, Hino Berikan Perawatan Untuk 2.773 Unit Truk Tangki Pertamina

Untuk sasis sleeper bus yang dibawa Karoseri Adiputro terlihat menggunakan Mercedes-Benz Mercedes-Benz O500RSD 2445 Euro 5 terbaru yang memiliki teknologi Advanced Driver Assistance System (ADAS).

Kemudian untuk bus double decker menggunakan sasis MAN RR4 480 Euro 5 yang memiliki tenaga sebesar 480 dk serta dibekali dengan tangki BBM diesel 480 liter. Kapasitas mesin dan bahan bakar yang besar itu sangat cocok bus ini menjadi armada AKAP.

Sementara untuk dimensi sasis dari RR4 480 ini memiliki panjang hingga 14,6 meter, serta lebar 2,45 meter. Selain menggunakan bodi double decker, sasis ini juga dapat menggunakan bodi UHD, atau sejenisnya.

Baca juga: Mitsubishi Destinator Buktikan Fitur Keselamatan Tinggi, Raih Bintang Lima ASEAN NCAP

Ketua Harian sekaligus Penyelenggara Pameran dan Konferensi Gaikindo, Anton Kumonty mengungkapkan bahwa pihaknya mengajak seluruh masyarakat untuk hadir dan merasakan langsung keseruan pameran akhir tahun ini.

“Kami ingin mengundang para pecinta otomotif dan keluarga untuk datang ke Permata Bank GJAW 2025. Di sini, pengunjung bisa menikmati pengalaman berbelanja kendaraan baru, mencoba berbagai aktivitas seru, dan menikmati hiburan dalam satu tempat,” ujarnya.

Baca juga: Menjelang Libur Nataru, Kemenhub Lanjutkan Ramp Check di Pool PO Rosalia Indah

Selama 11 hari penyelenggaraan, GIIAS 2025 akan menghadirkan berbagai hal menarik yang bisa dinikmati oleh semua kalangan, mulai dari peluncuran kendaraan terbaru dengan teknologi dan inovasi terkini, hingga aktivitas seru untuk keluarga.

Baca Juga: Dijual Rp 300 Jutaan, Wuling Mitra EV Resmi Meluncur, Kendaraan Listrik Komersial Perdana Wuling di Indonesia

Rizwan Alamsjah selaku Ketua Penyelenggara Pameran GIIAS, menyampaikan bahwa GIIAS 2025 merupakan pameran otomotif Gaikindo yang terbesar dan terlengkap dunia di luar China hingga saat ini.

“GIIAS 2025 akan menghadirkan berbagai inovasi, termasuk yang ditujukan untuk meningkatkan kenyamanan pengunjung. Inilah yang menjadikan GIIAS sebagai ajang otomotif yang tidak boleh dilewatkan,” ujarnya, Senin (14/7/2025).

Menariknya, lebih dari 60 merek otomotif akan hadir meramaikan GIIAS 2025 yang terdiri dari 39 merek mobil penumpang, 4 merek kendaraan komersial, 17 merek sepeda motor, 4 karoseri dan lebih dari 120 merek industri pendukung otomotif.

Bahkan, lebih dari 40 kendaraan akan diluncurkan pertama kali di GIIAS 2025, termasuk World Premiere, Asia Premiere, dan Indonesia Premiere. Beberapa merek juga akan memamerkan kendaraan konsep masa depan yang belum pernah dilihat sebelumnya.

Tak hanya itu, lebih dari 120 merek aksesoris dan komponen otomotif akan hadir di Hall 11 dan di sepanjang area pre-function hall 1-10 ICE BSD City, termasuk alat modifikasi, suku cadang, dan teknologi pendukung lainnya.

Baca Juga: Ada AC Hingga Dashcam, Ini Sederet Keunggulan Pada Isuzu Traga 50th Special Edition

Tak ketinggalan,area test drive dan test ride tersedia di sepanjang loading dock Hall 1 hingga 11 ICE BSD City. Pengunjung dapat mencoba langsung berbagai kendaraan, termasuk di area khusus water obstacle untuk menguji performa mobil listrik.

GIIAS 2025 juga menghadirkan kemudahan bagi pengunjung untuk merencanakan kunjungan sejak awal melalui pembelian tiket online melalui Auto360 dengan harga tiket weekdays senilai Rp 50.000 dan tiket weekend senilai Rp 100.000.

“Program tiket online ini merupakan bentuk komitmen penyelenggara untuk memberikan akses yang lebih praktis bagi masyarakat, sekaligus mengurangi antrian di lokasi dan meningkatkan kenyamanan pengunjung,” pungkas Rizwan.

Tercatat hingga April 2025 ini, lebih dari 55 merek otomotif telah dipastikan akan hadir meramaikan gelaran GIIAS ke-32 tersebut, termasuk diantaranya sejumlah merek kendaraan komersial serta para perusahaan karoseri bus.

Baca Juga: GIIAS The Series 2025 Siap Digelar, Tambah Kota Penyelenggaran Di Makassar

Adapun sejumlah merek kendaraan komersial tersebut terdiri dari Hino, Isuzu, Mitsubishi Fuso dan juga UD Trucks. Sementara, para perusahaan karoseri bus ternama juga hadir seperti Adiputro, Laksana dan juga Tentrem.

Merek-merek kendaraan komersial tersebut merupakan merek yang sudah dipastikan akan hadir. Namun, Rizwan Alamsyah, Ketua III Gaikindo, mengaku akan terus mengupdate kembali tentang merek otomotif yang akan hadir.

“Merek-merek baru dan juga merek yang sudah lama absen dipastikan hadir memeriahkan GIIAS tahun ini. Sampai saat ini masih banyak merek yang antri untuk dapat berpartisipasi,” ucapnya saat ditemui MobilKomersial.com, di Jakarta, Rabu (16/4/2025).

Meskipun diprediksi merek-merek yang masih antri tersebut merupakan merek kendaraan penumpang, namun tidak menutup kemungkinan pula bahwa merek tersebut adalah merek kendaraan komersial maupun perusahaan karoseri.

“Merek-merek ini adalah merek yang sudah pasti hadir, tapi kita akan terus update apakah ada penambahan, karena memang masih banyak sekali antri, termasuk sejumlah merek kendaraan komersial hingga karoseri-karoseri ternama di Indonesia,” tambah Rizwan.

Baca Juga: Mengenal Ekskavator Listrik Sany SY215E, Tak Kalah Tangguh Dari Model Diesel

Di sisi lain, ditengah gejolak kebijakan global, Gaikindo mengungkapkan bahwa pihaknya masih optimis industri otomotif Indonesia akan dapat bertahan dan berkembang dengan memanfaatkan peluang-peluang baru.

“Saat ini, industri otomotif Indonesia masih memiliki kesempatan untuk terus berkembang, salah satu upayanya adalah dengan menjaga dan mendorong permintaan pasar, baik domestik dan internasional,” ujarnya.

Menurutnya, saat ini pun industri otomotif Indonesia tercatat telah melakukan ekspor ke lebih dari 90 negara dan secara domestik Indonesia masih menjadi magnet investasi bagi merek-merek otomotif global, baik dari Amerika Serikat, Eropa maupun Asia.

Baca Juga: 460.409 Kendaraan Komersial Daimler Truk Terjual di Seluruh Dunia Selama 2024

“Merek-merek kendaraan baru masih terus antri untuk masuk ke Indonesia, dan selama mereka memenuhi syarat, ketentuan, serta peraturan pemerintah, Gaikindo memandang hal tersebut secara positif, untuk menjaga angka investasi, produksi dan juga mendorong aktivitas pasar domestik,” tuturnya.

Sebagai distributor resmi kendaraan niaga Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) di Indonesia, KTB Fuso berhasil mempertahankan posisinya sebagai pemimpin pasar kendaraan niaga di Indonesia dengan meraih pangsa pasar sebesar 38,1%, serta membukukan total penjualan sebanyak 27.683 unit periode Januari — Desember 2024.

Sales & Marketing Directors PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors, Aji Jaya mengatakan posisi memimpin pasar ini menunjukkan bahwa pihaknya tetap selalu menjadi Andalan Bisnis Sejati untuk para konsumen di berbagai segmen Industri selama 54 tahun.

Baca juga: Daihatsu Gran Max Masih Jadi Pikap Terlaris Di Tahun 2024, Ini Faktanya

“Segmen kendaraan niaga ringan (lightduty trucks) masih menjadi penjualan paling laris di Mitsubishi Fuso, dengan kontribusi sebesar 53,190 dari total penjualan,” kata Aji dalam keterangannya, Kamis (16/1/2025).

Menurut Aji, Fuso Canter yang dikenal luas sebagai kendaraan niaga tangguh dan andal, mendominasi penjualan di segmen ini dan Model Canter empat ban menjadi varian terlaris di Desember 2024.

“Di segmen kendaraan niaga medium-duty, Fighter X mencatatkan penjualan sebesar 13,300. Fighter X banyak digunakan sebagai kendaraan operasional di medan berat seperti pertambangan, konstruksi, dan logistik,” ujarnya.

Baca juga: Dibawah Naungan Indomobil, Jeep Buka Diler Pertamanya di PIK

Raihan penjualan ini kata Aji, tidak terlepas dari fokus KTB dalam menghadirkan solusi kendaraan niaga yang inovatif, efisien, serta terintegrasi yang memenuhi kebutuhan pelanggan di berbagai sektor.

“Kami sangat bersyukur atas kepercayaan yang terus diberikan oleh pelanggan kami di seluruh Indonesia. Tahun 2025 kami akan merayakan 55 tahun Mitsubishi Fuso hadir di Indonesia, suatu kebanggan luar biasa bagi kami yang terus di percaya oleh konsumen, kami akan terus memfokuskan untuk melayani konsumen lebih maksimal lagi,” ungkapnya.

Selain itu lanjut Aji, pihaknya juga akan meningkatkan pelayanan dengan memperhatikan preferensi konsumen. KTB Fuso akan memastikan kendaraan konsumen dapat beroperasi optimal tanpa downtime sehingga terwujud kesuksesan bersama.

Baca juga: Wuling Berikan Promo Penjualan di Awal Tahun, Penuhi Kebutuhan Konsumen

]]> https://mobilkomersial.com/2025/01/16/mitsubishi-fuso-pimpin-pasar-kendaraan-komersial-di-indonesia-selama-2024/feed/ 0