Opsi penyewaan Fuso eCanter ini menjawab kebutuhan para pelaku usaha yang ingin menggunakan eCanter sebagai kendaraan operasional secara lebih mudah dan fleksibel melalui skema sewa (Operating Lease).

Melalui kerjasama dengan PT Takari Kokoh Sejahtera sebagai mitra terpercaya yang akan memfasilitasi pelaksanaan skema Operating Lease serta sistem sewa dengan biaya yang lebih ringan, praktis, dan adaptif.

Baca juga: KTB Berikan Edukasi dan Pemahaman Unit Truk Kepada Konsumen Fleet Mitsubishi Fuso

Sales and Marketing Directors PT KTB, Aji Jaya mengungkapkan bahwa mekanisme dari penyewaan Fuso eCanter nantinya perusahaan pembiayaan tersebut yang membeli unit Fuso eCanter.

“Nanti perusahaan pembiayaan itu yang memberikan unit eCanter kemudian diberikan ke pengguna yang hendak menyewa, nanti yang menyewa membayar sewa truknya ke Perusahaan pembiayaan tersebut,” kata Aji kepada awak media di GIIAS 2025 beberapa waktu lalu.

Dengan sistem sewa seperti ini, kata Aji pihak user yang menggunakan Fuso eCanter dapat memilih karoseri yang akan digunakan bagi truk tersebut sesuai peruntukannya di sektor logistik.

Baca juga: Mitsubishi Fuso Apresiasi 23 Karoseri, Hasilkan Truk Unggul dan Berkualitas

“Karena memang sejauh ini truk Fuso eCanter ini peruntukannya untuk angkutan logistik, maka karoseri yang digunakan adalah boks dan yang saat ini bekerjasama baru dari Karoseri Saluyu,” ungkapnya.

Skema penyewaan ini diharapkan dapat mendorong semakin banyak pelaku usaha untuk mengadopsi truk listrik eCanter ke dalam operasional bisnisnya sebagai bagian dari green logistics.

Kemudian jika ada konsumen yang tertarik untuk menikmati skema penyewaan unit truk Mitsubishi Fuso eCanter ini, dapat menghubungi PT Takari Kokoh Sejahtera untuk informasi lebih lanjut.

Baca juga: 55 Tahun Kiprah di Indonesia, Mitsubishi Fuso Dukung Pergerakan Ekonomi dan Pembangunan

Sales & Director Marketing PT KTB, Aji Jaya mengungkapkan pada acara ini, EV Mobile Charger tersebut adalah produk baru yang dibuat khusus untuk gelaran GIIAS 2025.

Baca juga: Dukungan Terhadap Industri Logistik, Mitsubishi Fuso Kenalkan Tractor Head Fighter-X FM65F di GIIAS 2025

“Kita baru buat memang untuk GIIAS 2025 ini, fungsinya mobil tersebut adalah untuk melakukan pelayanan pengisian daya secara mobile, serta memberikan flekbilitas dan rasa aman kepada para pengguna Fuso eCanter,” kata Aji kepada awak media, Rabu (23/7/2025).

Menurut Aji, untuk kendaraan yang menggunakan daya listrik ini memang seperti sudah diketahui memiliki batas jarak tempuh serta kapasitas baterai, maka dari itu pihaknya melakukan inovasi dengan menghadirkan EV Mobile Charger.

“Ini akan beroperasi secepatnya ya, karena memang menjelang GIIAS ini unitnya baru selesai dibuat dan kita siapkan, memang pengguna Fuso eCanter baru satu perusahaan tetapi yang prospek sudah banyak,” ujarnya.

Baca juga: Mobil Listrik Seres 3 Dijual Mulai Rp 349 Juta, Jarak Tempuh Hingga 412 km

Beberapa perusahaan yang sudah prospek tersebut, kata Aji merupakan perusahaan global yang konsen terhadap emisi gas buang yang bersih dan tahun ini akan bertambah beberapa perusahaan yang menggunakan Fuso eCanter.

“Perusahaan yang menggunakan Fuso eCanter ini mengungkapkan sangat puas terhadap unitnya, karena benar-benar menekan biaya operasional serta mendapatkan keuntungan sampai kurang lebih 40 persen saat menggunakan truk listrik,” ungkapnya.

Baca juga: Nissan X-Trail T33 e–Power Resmi Dipasarkan di Indonesia, Intip Spesifikasinya

Palikasi karoseri baru ini akan ditampilkan oleh MFTBC di Eropa tepatnya untuk mengikuti partisipasi di bauma 2025, pameran dagang konstruksi dan pertambangan terbesar di dunia yang diadakan di Munich, Jerman.

Baca juga: Kaca Film Wealthy 24 Blackrock Berikan Perlindungan Maksimal Kabin Mobil dari Sinar UV

Dua Canter tugas ringan saat ini sedang dipamerkan di pameran tersebut yang berlangsung hingga 13 April, dua truk terdiri dari crane flatbed dan yang lainnya dengan bodi datar dan derek serta menampilkan truk jungkit Canter 8,55 ton.

“Pada akhir tahun lalu, untuk aplikasi karoseri derek dan aplikasi crane akan tersedia untuk varian eCanter tertentu, yang juga dipamerkan di bauma adalah eCanter 7.49t dengan pengangkat tiga arah dengan muatan 3,6 ton, kendaraan ini memiliki motorized power take-off (ePTO) yang memasok hidraulik pengangkat,” kata President and CEO MFTBC, Karl Deppen.

Baca juga: Usai Libur Lebaran, Mitsubishi Motors Berikan Program Perawatan Kendaraan

Dengan ePTO, telah memperluas jumlah aplikasi bodi yang memungkinkan untuk eCanter, yang dapat dipasang dengan aplikasi seperti truk pengangkut, mobil pengangkut, derek belakang, dan truk sampah.

Untuk Canter 6 ton dengan bodi flatbed dan derek yang dipamerkan di bauma 2025 menunjukkan aplikasi umum truk tugas ringan di industri konstruksi. Dengan kabin standar dan dimensi eksternal kecil, kendaraan ini mudah bermanuver dan karenanya ideal untuk tugas transportasi yang menuntut dan beban berat di jalan sempit.

Baca juga: Mercedes-Benz Arocs 3253 8×4 Extent Hanya Tersedia 100 Unit, Ini Perbedaannya

PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) mengungkapkan bahwa dari hasil mendekati perusahaan-perusahaan yang telah menjadi prospek, banyak yang tertarik terhadap truk listrik ini.

“Mudah-mudahan setelah lebaran, perusahaan yang sudah menjadi prospek ini dapat merealisasikan pembelian Fuso eCanter. Nanti kami follow up kembali,” kata Sales & Marketing Director PT KTB, Aji Jaya beberapa waktu lalu.

Baca juga: Strategi Mitsubishi Fuso Hadapi Tahun 2025 Usai Jual 27.683 Unit di Tahun Lalu

Sejak pertama kali diluncurkan pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GGIAS) 2024 juli lalu, kata Aji, sampai dengan maret ini pihaknya banyak aktivitas menyangkut penjualan Mitsubishi Fuso eCanter kepada calon konsumen.

“Memang target kami adalah global company yang bergerak dibidang logistik dan sudah mendapatkan feedback tapi memang realisasinya masih dalam negosisasi. Pastinya Fuso eCanter sudah ada satu unit yang beroperasi di jalan raya,” ujarnya.

Sebelumnya PT Yusen Logistics Indonesia menjadi pembeli sekaligus pengguna pertama truk listrik Mitsubishi Fuso eCanter di Indonesia, truk listrik Fuso eCanter ini sebagai pionir truk listrik di Indonesia.

Baca juga: Pesona Modifikasi Mitsubishi Fuso Canter, Bodi Full Airbrush dan Hidrolik

PT Yusen Logistics Indonesia akan mengoperasikan Fuso eCanter dengan spesifikasi baterai berukuran M yang memiliki kapasitas 83kWh, serta sanggup menempuh perjalanan sejauh 140 km.

Dengan GVW sebesar 6 ton dalam sekali pengisian daya penuh. Fuso eCanter akan menempuh rute perjalanan distribusi di area Jakarta hingga ke Cikarang dan Karawang, Jawa Barat.

Baca juga: Chery Kenalkan Teknologi Baru Super Hybrid di Indonesia

Hal itu dibuktikan melalui capaian gemilangnya dengan meraih penghargaan Top Brand Award 2025 serta masuk dalam jajaran Top Brand 100 untuk kategori kendaraan niaga.

Baca Juga: Truk yang Paling Sering Dijumpai di Jalanan Indonesia

Raihan penghargaan ini diberikan berdasarkan hasil survei yang dilakukan oleh kerjasama antara Majalah Marketing dan lembaga riset Frontier Research yang mencakup hingga 15 kota besar dengan total 14.040 responden.

“Terima kasih atas kepercayaan konsumen Mitsubishi Fuso yang memilih kami sebagai Andalan Bisnis Sejati,” ucap Sudaryanto, General Manager of Business Communication PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors kepada MobilKomersial.com, Sabtu (22/2/2025).

“Menjadi sebuah kebanggan bagi kami, di tahun 2025 ini Mitsubishi Fuso mengawali awal tahun yang positif dimana kami berhasil meraih penghargaan Top Brand Award 2025 untuk kategori kendaraan niaga,” sambungnya.

Sebelum memberi penghargaan spesial kepada Mitsubishi Fuso, tim survei telah melakukan sebuah riset berdasarkan tiga aspek utama, salah satu yang pertama ialah aspek ‘Top of Mind Share’ yang menunjukkan seberapa kuat merek tertanam dalam benak konsumen.

Baca Juga: Aman Untuk Mesin Diesel Euro 4 Hingga Euro 6, Simak Kualitas Pelumas Wealthy Optimus

Kemudian, aspek selanjutnya adalah ‘Top of Market Share’ yang mengukur dominasi merek di pasar, serta ‘Top of Commitment Share’ yang mencerminkan loyalitas pelanggan dan prospek dari merek tersebut di masa depan.

Dengan demikian, pencapaian Mitsubishi Fuso dalam meraih penghargaan sebagai Top Brand Award 2025 merupakan hasil dari kerja keras dan dedikasi dalam menghadirkan kendaraan niaga berkualitas tinggi bagi konsumen.

Begitu pula dengan penghargaan Top Brand 100 yang diraih ini, menjadi bukti nyata bahwa Mitsubishi Fuso mampu memberikan kepuasan kepada konsumen dan tetap menjadi pilihan utama dalam mendukung berbagai sektor industri di Tanah Air.

“Keberhasilan Mitsubishi Fuso meraih penghargaan ini membuktikan bahwa Fuso tetap menjadi pilihan utama para pelaku bisnis dalam memenuhi kebutuhan kendaraan niaga selama lebih dari 5 dekade di pasar global, termasuk di Indonesia,” papar Sudaryanto.

Baca Juga: Mitsubishi Fuso eCanter Dibekali Fitur Keselamatan Canggih dan Lebih Irit Biaya Perawatan

“Raihan penghargaan ini tentu tidak instan. Selama 55 tahun, Mitsubishi Fuso telah mendominasi pasar kendaraan niaga dengan produk Canter yang melegenda, Fighter X, serta eCanter sebagai pionir truk listrik pertama di dunia,” tambahnya.

Sebagai pemimpin pasar, Mitsubishi Fuso terus menghadirkan solusi bisnis terbaik bagi konsumen dengan mengembangkan kendaraan yang lebih efisien dan ramah lingkungan, serta menghadirkan layanan after-sales yang semakin terintegrasi dan inovatif.

Dengan raihan penghargaan Top Brand 2025 ini tentunya menjadi motivasi bagi Mitsubishi Fuso untuk terus berinovasi dan memperkuat posisinya sebagai merek kendaraan niaga yang paling dipercaya oleh masyarakat Indonesia.

Baca Juga: Mitsubishi Fuso Pimpin Pasar Kendaraan Komersial di Indonesia Selama 2024

“Penghargaan ini memotivasi kami untuk melayani konsumen lebih baik lagi. Kedepan, kami akan terus berfokus pada inovasi dan pengembangan solusi bisnis terbaik, memastikan Mitsubishi Fuso tumbuh bersama konsumen dan tetap menjadi pilihan utama,” ujarnya.

“Sebagai market leader, kami berkomitmen untuk terus berkembang, menghadirkan kendaraan yang inovatif dan sesuai kebutuhan masyarakat, serta memperkuat layanan purna jual demi memberikan pengalaman terbaik bagi pelanggan,” tutup Sudaryanto.

Saat awal diluncurkan saat gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 yang lalu, truk niaga ringan ini mendapat sambutan yang meriah dari para pengunjung yang hadir dalam acara yang dilaksanakan selama 10 hari tersebut.

Beberapa hari setelah peluncurannya, truk tersebut kemudian terjual ke salah satu Perusahaan logistik yakni PT Yusen Logistics Indonesia yang digunakan untuk kendaraan operasional wilayah Jabodetabek.

Baca juga: Unik!, Pedagang Gorengan Ini Beli Truk Isuzu Elf Pakai Uang Koin Senilai Rp150 Juta

General Manager of Product Strategy Unit PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), Bayu Aprizal mengungkapkan bahwa Fuso eCanter memiliki biaya operasional yang lebih efisien. Jumlah ini cukup signifikan bagi para pemilik bisnis.

“Biaya listrik untuk mengisi daya jauh lebih murah dibandingkan dengan biaya bahan bakar solar. Selain itu, eCanter memiliki lebih sedikit komponen bergerak, sehingga biaya perawatan  pemeliharaan juga lebih rendah,”  kata Bayu.

Sementara  Sales and Marketing Director PT KTB, Aji Jaya ditempat yang sama mengungkapkan bahwa dengan Fuso eCanter, para pemilik tidak perlu lagi menggunakan B30 dan mengganti filter bahan bakar saat melakukan servis kendaraan.

Baca juga: Truk Mercy Bagong, Raja Jalanan pada Masanya

“Kalau truk listrik ini tidak perlu lagi ganti filter bahan bakar, ataupun filter solar sehingga biaya operasional dapat ditekan dan biaya perawatan bisa lebih murah,” kata Aji kepada awak media.

Selain itu, kata Aji, adapun truk listrik jika melakukan servis rutin diawal hanya diperiksa komponen-komponen saja, kemudian tidak perlu mengganti parts disetiap datang ke bengkel untuk pemeriksaan.

Truk listrik ini dibekali baterai ukuran M berkapasitas 83kWh yang mampu menempuh jarak 140 Km dengan GVW sebesar 6 ton. Truk eCanter ini, hadir dengan panjang wheelbase 3,4 meter dan torsi yang besar cocok untuk mengangkut muatan dengan volume maksimal.

Baca juga: Mitsubishi Fuso eCanter Tekan Biaya Perawatan dan Operasional Hingga 40%

Pada Mitsubishi Fuso eCanter terdapat fitur kenyamanan bagi pengemudi dan fitur keselamatan yang mutakhir, seperti Electronic Stability Program untuk menstabilkan kendaraan pada saat pengereman di situasi berbahaya.

Kemudian juga memiliki Accoustic Vehicle Alert System yang berperan untuk memberi peringatan kepada orang sekitar bahwa kendaraan sedang mendekat, Land Departure Warning System (LDWS) dan kaca spion kabin yang terintegrasi dengan kamera belakang.

Penjualan eCanter ini, di fokuskan untuk area Jabodetabek di 3 diler resmi Mitsubishi Fuso yang ditunjuk yaitu PT. Dipo Internasional Pahala Otomotif, PT. Srikandi Diamond Motor, dan PT. Sun Star Motor.

Baca juga: Tak Biasa Asal, Pasang Karoseri Box di Mitsubishi Fuso eCanter Perlu Cara Khusus

Seperti diketahui bahwa PT Yusen Logistics Indonesia menjadi pembeli sekaligus pengguna pertama truk listrik Mitsubishi Fuso eCanter di Indonesia, truk listrik Fuso eCanter ini sebagai pionir truk listrik di Indonesia. PT Yusen Logistics Indonesia akan mengoperasikan Fuso eCanter dengan spesifikasi baterai berukuran M berkapasitas 83kWh, yang sanggup menempuh perjalanan sejauh 140km.

Dengan GVW sebesar 6 ton dalam sekali pengisian daya penuh. Fuso eCanter akan menempuh rute perjalanan distribusi di area Jakarta hingga ke Cikarang dan Karawang, Jawa Barat.

Baca juga: Jadi Pembeli Pertama, Mitsubishi Fuso Serahkan Satu Unit Truk eCanter ke Yusen Logistics

Presiden Direktur PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors, Daisuke Okamoto, mengatakan bahwa ini merupakan sejarah penting dalam perjalanan Fuso eCanter di Indonesia. PT Yusen Logistics Indonesia akan membuktikan bahwa penerapan green logistics dapat diimplementasikan di Indonesia.

“Kami berharap, Fuso eCanter bisa menjadi solusi bisnis bagi para konsumen yang memiliki misi dan nilai karbon netral. Tahun lalu, PT Yusen Logistics Indonesia turut berpartisipasi dalam uji coba atau Proof of Concept (PoC) dan memberikan nilai kepuasan yang positif pada Fuso eCanter,” kata Okamoto dalam keterangannya, Kamis (14/11/2024).

Menurut Okamoto, sengan beroperasinya Fuso eCanter di jalanan Indonesia, tidak hanya akan mengurangi emisi gas buang, melainkan juga menginspirasi perusahaan lain yang memiliki semangat menuju karbon netral untuk beralih menggunakan truk listrik yang ramah lingkungan, memiliki efisiensi terbaik, serta mendukung kebijakan pemerintah melalui net zero emission pada tahun 2060.

Baca juga: Awas Jangan Salah Pilih, Kenali Perbedaan Oli Untuk Mesin Bensin dan Diesel

“Sebagai bagian dari dedikasi yang tinggi untuk menjadi mitra Andalan Bisnis Sejati, kami telah memberikan pelatihan khusus bagi supir dan mekanik truk listrik Fuso eCanter. Hal ini dilakukan agar konsumen memiliki dapat mengoptimalkan penggunaan truk listrik dengan nyaman dan aman. Kami berkomitmen untuk menjadi konsultan bisnis terpercaya untuk anda, baik itu dukungan teknis maupun pemeliharaan, untuk memastikan bahwa eCanter berkontribusi terhadap kesuksesan bisnis Anda yang berkelanjutan,” ujarnya.

Sementara Presiden Direktur PT. Yusen Logistics Indonesia Tetsuya Aoyama mengungkapkan pihaknya sangat bangga dapat menjadi salah satu pionir dalam adopsi kendaraan listrik di Indonesia. Pihaknya telah memperkenalkan langkah nyata perusahaan bersama truk listrik Fuso eCanter kepada seluruh cabang regional dan mendapat respon yang positif.

“Beberapa konsumen kami turut hadir untuk menyaksikan secara langsung aktivitas distribusi kami yang dikirim menggunakan Fuso eCanter yang ramah lingkungan. Saya optimis kehadiran Fuso eCanter dalam rantai bisnis kami adalah investasi yang sangat tepat untuk masa depan perusahaan yang memiliki visi keberlanjutan,” ungkapnya.

Baca juga: 5 Hal yang Perlu Diperhatikan Pemilik Mobil Saat Musim Hujan

Untuk membantu konsumen mencapai target karbon netral di perusahaannya, Mitsubishi Fuso juga memberikan asistensi penuh kepada calon konsumennya untuk menciptakan ekosistem truk listrik yang efektif dengan Environmental, Social, and Governance (ESG) atau carbon emission calculation.

Selain itu PT KTB juga berkomitmen memberikan layanan purnajual terbaik, lewat dukungan yang mencakup garansi pembelian, layanan free service, dan fasilitas sistem pembiayaan dengan skema Operating Lease (OPL).

Baca juga: Mitsubishi Motors Ajak 50 Konsumen di Pekanbaru Rasakan Ketangguhan All-New Triton di Trek Off-Road

Pertama kali diperkenalkan pada tahun 2017, eCanter sangat ideal untuk tujuan pengiriman perkotaan maupun lokal bebas emisi, mudah dikendarai, senyap, dan memiliki tingkat getaran rendah. Di Singapura, eCanter tersedia dalam empat varian dengan bobot kotor kendaraan (GVW) 5-8,55 ton.

Panjang jarak sumbu roda berkisar antara 2,5 meter hingga 4,45 meter, dan truk tersebut dapat dipasangi baterai ukuran S, M atau L dengan kapasitas hingga 124kWh. eCanter dapat terisi penuh dalam semalam menggunakan stopkontak biasa, atau dalam waktu kurang dari dua jam dengan pengisi daya cepat di lokasi seperti depo pelanggan.

Baca juga: Bukti Keandalan Kaca Film Wealthy Photochromic, ‘Kulit Tidak Pedih Lagi’

Presiden dan CEO MFTBC, Karl Deppen mengatakan eCanter diharapkan dapat memenuhi berbagai kebutuhan masyarakat dan pelanggan di Singapura, seperti yang telah terjadi di 38 pasar di seluruh dunia.

“eCanter akan didistribusikan di Singapura oleh Goldbell Engineering Pte. Ltd, yang selama ini menjadi distributor resmi Fusodi pasar selama lebih dari 40 tahun. Canter diesel tugas ringan Fuso, tugas sedang Truk tempur dan truk Super Great tugas berat juga tersedia di Singapura,” kata Karl dalam keterangannya, Rabu, (25/9/2024).

Menurut Karl, truk listrik eCanter yang akan dipasarkan di Singapura diproduksi oleh MFTBC’s di pabrik Kawasaki dan diimpor ke Singapura sebagai truk BU (built-up), dan kehadiran truk dari Fuso ini merupakan kehadiran yang kuat di pasar.

Baca juga: Fungsi Besi ROPS yang Terpasang di Kepala Truk Tambang

“Truk listrik eCanter ini dilengkapi dengan fitur keselamatan seperti Active Attention Assist, dan Active Sideguard Assist 1.0, serta Active Brake Assist (ABA) yang dalam kondisi ideal dapat mendeteksi kendaraan dan pejalan kaki yang bergerak dan memulai pengereman darurat,” ujarnya.

Karl juga mengatakan bahwa eCanter juga membantu memastikan pengguna jalan tetap aman. Smentara waktu pengisian daya tergantung pada keluaran pengisi daya. Waktu dapat bervariasi tergantung pada suhu baterai sebenarnya dan sisa daya baterai.

Baca juga: Mitsubishi Fuso Khawatir Impor Truk Bekas Rusak Pasar Kendaraan Niaga Dalam Negeri

Pada kesempatan ini, PosIND memperkenalkan dua model kendaraan niaga listrik ramah lingkungan, Mitsubishi L100 EV dan Fuso eCanter, yang rencana konsepnya akan digunakan sebagai bagian dari operasional harian PosIND.

Baca juga: Scania Kenalkan Model Transmisi Baru G38, Khusus Untuk Mesin Truk V8

“Sebagai bagian dari visi kami untuk masa depan yang lebih hijau dan berkelanjutan, Mitsubishi berkomitmen untuk menyediakan solusi mobilitas yang ramah lingkungan, terutama di kawasan penting seperti Ibu Kota Nusantara,” kata Presiden Direktur PT MMKSI, Atsushi Kurita.

Menurut Kurita Mitsubishi L100 EV dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan logistik modern yang efisien dan berkelanjutan. Ia yakin berbagai keunggulan tersebut membuat Mitsubishi L100 EV sangat kompetitif secara produk, baik dari segi spesifikasi, serta range harga yang ditawarkan.

President Director PT KTB, Daisuke Okamoto mengungkapkan kontribusi Fuso eCanter tidak hanya menjadi bukti nyata bahwa truk listrik ini adalah solusi masa depan yang andal untuk berbagai sektor industri, tetapi juga mampu menghadapi tantangan operasional di berbagai medan jalan di seluruh Indonesia.

Baca juga: 3 Bus Baru PO Miyor Pakai Bodi Patriot Combi Lux Siap Mengaspal

“Kami percaya bahwa eCanter akan memainkan peran vital dalam mencapai tujuan ini, sekaligus memperkuat komitmen kami terhadap pelestarian lingkungan dan keberlanjutan masa depan,” ujarnya.

Sebelumnya kolaborasi antara PT Pos Indonesia dan Mitsubishi dimulai beberapa tahun lalu melalui aktivitas uji coba atau Proof of Concept (PoC) pada MitsubishiL100EV dan Fuso eCanter, yang memperkuat hubungan dan kepercayaan dalam industri bisnis logistik.

Melalui upaya tersebut, MMKSI dan Pos Indonesia melakukan studi bersama melalui kegiatan konsep uji coba dengan menggunakan model Mitsubishi L100 EV selama 11 bulan, dari April 2022 hingga Maret 2023.

Baca juga: Kualitas Bakal Menurun Setelah 5 Tahun Pakai, Begini Cara Merawat Kaca Film Mobil

Baterai truk listrik Fuso eCanter itu akan ditukar di stasiun penggantian baterai yang ditempatkan di Kota Kyoto bekerja sama dengan Eneos Holdings Inc., dan Yamato Transport Co., Ltd.

Baca Juga: Mitsubishi Fuso eCanter Tekan Biaya Perawatan dan Operasional Hingga 40%

Sebagai informasi, proyek sistem tukar baterai truk listrik tersebut merupakan hasil penandatanganan perjanjian kerjasama dengan perusahaan penyedia solusi pengiriman energi baru untuk kendaraan listrik asal Amerika Serikat (AS) yaitu, Ample Inc

Saat truk Fuso eCanter memasuki stasiun pertukaran baterai tersebut, sistem robot pintar akan secara otomatis menukar baterai dari truk listrik tugas ringan (light duty) Fuso eCanter tersebut hanya dalam waktu target sekitar 5 menit.

Teknik ini sebelumnya telah didemonstrasikan kepada publik di Japan Mobility Show pada tahun 2023 lalu. Namun, MFTBC kini mengambil langkah berikutnya sebagai komitmen dan keseriusannya dalam menghadirkan teknologi swap baterai tersebut.

Dari pengamatan operasi ini, MFTBC dan perusahaan peserta lainnya akan mengidentifikasi manfaat dan tantangan pertukaran baterai serta menyelidiki skalabilitas teknologi dengan mempertimbangkan penggunaan praktis di masa mendatang di Jepang.

Baca Juga: Sebelum Dipasarkan, Mitsubishi Fuso eCanter Lewati Uji Jalan 25.000 Km

“Bagi MFTBC, demonstrasi bersama ini merupakan langkah penting menuju ambisi MFTBC untuk mendorong perluasan truk EV,” ungkap pabrikan asal Jepang ini mengutip keterangan resminya kepada MobilKomersial.com, Senin (12/8/2024).

Sejak meluncurkan Fuso eCanter pada tahun 2017 sebagai kendaraan listrik pertama yang diproduksi secara seri di segmen light duty, MFTBC mengklaim telah memimpin dalam era dekarbonisasi transportasi khususnya disegmen kendaraan niaga.

Selain menawarkan eCanter yang sudah ada, yang telah mengumpulkan lebih dari 12 juta km jarak tempuh di tangan pelanggan di seluruh dunia, MFTBC juga bertekad bertujuan untuk mengomersialkan sistem swap baterai truk listrik tersebut.

Hal ini akan memungkinkan MFTBC untuk menawarkan lebih banyak pelanggan peluang untuk beralih ke logistik netral karbon dengan menyediakan berbagai opsi yang sebanding dengan kemampuan dari truk ringan bermesin diesel konvensional.

Baca Juga: Tak Bisa Asal, Pasang Karoseri Box di Mitsubishi Fuso eCanter Perlu Cara Khusus

“Memiliki truk EV dengan sistem penggantian baterai akan semakin memperluas kemungkinan truk EV, dengan mengatasi kekhawatiran tentang jarak tempuh, memperluas aplikasi, dan secara signifikan mempersingkat waktu henti kendaraan,” tutur Fuso.

Selain itu, dengan memperkenalkan baterai terbaru yang dapat diganti, para pengguna juga akan mempelajari model bisnis lengkap untuk truk EV pengganti baterai dengan produk leasing untuk eCanter “Fuso Green Lease”, yang disediakan oleh Daimler Truck Financial Service Asia Co., Ltd.

Kemudian, perusahaan juga berkolaborasi dalam mengumpulkan pengalaman operasional yang diperlukan untuk mempopulerkan stasiun penggantian baterai yang sepenuhnya otomatis untuk EV sebagai infrastruktur energi baru.

Menariknya lagi, nantinya, stasiun penggantian baterai yang sepenuhnya akan bekerja secara otomatis ini tidak akan hanya bermanfaat untuk truk listrik, tetapi juga dapat dimanfaat oleh model kendaraan listrik lainnya, termsuk mobil penumpang.

Baca Juga: Jadi Pembeli Pertama, Mitsubishi Fuso Serahkan Satu Unit Truk eCanter ke Yusen Logistics

Kendati demikian, stasiun penggantian yang sepenuhnya otomatis diklaim menjadi solusi yang layak untuk mengurangi waktu henti bagi pelanggan dan menyebarkan kendaraan tanpa emisi, yang sangat penting untuk membangun masyarakat yang bebas karbon.

“Karena kebutuhan akan tindakan untuk mewujudkan netralitas karbon makin kuat, MFTBC tetap berkomitmen penuh untuk menyediakan beragam pilihan kepada pelanggan guna mengurangi emisi CO2,” pungkas pihak MFTBC.