Tidak sekadar memajang unit, Foton memanfaatkan momentum ini untuk memperkuat portofolio produk serta memperjelas peta jalan pengembangan kendaraan berbasis listrik di pasar domestik.

Selama empat hari gelaran berlangsung, perusahaan yang berada dibawah payung Indomobil Group ini fokus menunjukkan bagaimana inovasi teknis dapat menjawab dinamika operasional bisnis yang kini menuntut efisiensi lebih tinggi.

Baca Juga: Foton Bongkar Rahasia Bisnis Logistik Tanpa Downtime, Ternyata Ini Kuncinya!

Langkah konkret Foton terlihat melalui peluncuran resmi eTunland, sebuah terobosan di segmen kendaraan komersial listrik tanah air. Model ini hadir sebagai kendaraan double cabin bertenaga baterai yang dibekali sistem penggerak 4×4.

Secara teknis, konfigurasi ini dirancang agar kendaraan tetap memiliki kapabilitas mumpuni untuk melibas berbagai kondisi medan operasional, mulai dari kawasan industri hingga area yang lebih menantang, tanpa mengandalkan mesin pembakaran internal konvensional.

Melengkapi lini elektrifikasinya, Foton juga memperkenalkan eView Connect sebagai solusi sektor logistik perkotaan. Kendaraan berbasis van listrik ini menyasar kebutuhan distribusi last-mile yang memerlukan efisiensi tinggi di tengah karakter jalanan urban yang padat.

Kehadiran kedua model kendaraan komersial yang inovatif itu mempertegas posisi Foton sebagai penyedia solusi mobilitas yang adaptif terhadap transformasi industri yang mulai bergeser ke arah keberlanjutan.

COO Foton Indonesia, Edi Napis, menjelaskan bahwa kehadiran mereka di GIICOMVEC bukan sekadar ajang unjuk gigi, melainkan pembuktian kesiapan ekosistem mereka sebagai upaya menghadirkan solusi yang relevan dengan kebutuhan industri saat ini.

Edi menilai bahwa tren elektrifikasi di sektor komersial tidak hanya dipicu oleh regulasi pemerintah, tetapi juga didorong oleh kesadaran pelaku usaha untuk menekan biaya operasional jangka panjang.

Baca Juga: Tembus Jarak 350 Km! Ini Spesifikasi Foton eTunland yang Resmi Meluncur di GIICOMVEC 2026

“Kami percaya bahwa kendaraan listrik akan memainkan peran penting dalam meningkatkan efisiensi operasional bisnis. Namun, keberhasilannya sangat ditentukan oleh kesiapan ekosistem. Karena itu, Foton terus memperkuat layanan purna jual dan dukungan teknis, agar pelanggan dapat bertransisi dengan lebih optimal,” ujar Edi Napis, Kamis (16/4/2026).

Interaksi intensif dengan para pelaku industri selama pameran juga memberikan wawasan teknis bagi Foton mengenai kebutuhan pasar. Masukan dari para praktisi bisnis ini akan menjadi landasan bagi pengembangan produk dan layanan di masa mendatang.

Dengan mengintegrasikan inovasi produk dan penguatan layanan purna jual, Foton berkomitmen untuk terus mendukung transformasi kendaraan niaga di Indonesia melalui pendekatan yang lebih hijau dan efisien.

Foton eTunland dan JAC Trekker T9EV hadir sebagai pionir pikap double cabin 4×4 murni listrik yang siap mengubah peta persaingan otomotif di Indonesia.

Baca Juga: Profil JAC Trekker T9EV, Pikap Listrik 4×4 dengan Jarak Tempuh 340 Km

Keduanya menawarkan kombinasi antara ketangguhan kendaraan pekerja keras dengan efisiensi teknologi baterai modern, menyasar sektor pertambangan, perkebunan, hingga operasional logistik yang membutuhkan mobilitas berkelanjutan.

Desain Eksterior dan Dimensi Kendaraan

Foton eTunland tampil dengan aura modern yang menonjolkan identitas kendaraan listrik melalui gril tertutup yang lebar serta emblem Foton yang dominan. Secara fisik, eTunland memiliki panjang 5.340 mm, lebar 1.940 mm, dan tinggi 1.870 mm.

Dimensi bak kargo belakangnya dirancang fungsional dengan ukuran panjang 1.520 mm dan lebar 1.580 mm, memberikan ruang yang cukup lapang untuk pengangkutan material beban berat di lapangan.

Di sisi lain, JAC Trekker T9EV hadir dengan karakter yang tidak kalah kokoh. Mengandalkan desain sasis ladder frame untuk menyerap guncangan maksimal, pikap ini memiliki panjang 5.330 mm, lebar 1.965 mm, dan tinggi 1.920 mm dengan ground clearance 205 mm.

Area kargo pada Trekker T9EV sedikit lebih lebar dengan dimensi panjang 1.520 mm dan lebar 1.590 mm serta mampu mengangkut beban hingga 910 kg serta memiliki kemampuan menarik beban trailer hingga 2.000 kg.

Kesimpulan: Foton eTunland menawarkan bodi yang sedikit lebih panjang untuk kestabilan di jalan raya, sementara JAC Trekker T9EV mengunggulkan dimensi lebar dan tinggi yang lebih besar untuk kapasitas angkut beban yang lebih maksimal di medan berat.

Teknologi Baterai dan Jarak Tempuh

Sektor jantung pacu menjadi poin yang sangat kompetitif di antara keduanya. Foton eTunland mengusung baterai LFP berkapasitas 88,2 kWh yang mampu menjangkau jarak hingga 350 km berdasarkan siklus WLTP dalam satu kali pengisian penuh.

Untuk pengisian dayanya, Foton eTunland sudah didukung dengan teknologi fast charging DC atau pengisian daya cepat yang memungkinkan pengisian energi dari 20 persen ke 80 persen hanya dalam waktu sekitar 40 menit.

JAC Trekker T9EV juga menggunakan teknologi baterai serupa dari CATL berkapasitas 88,02 kWh. Meskipun kapasitas baterainya hampir identik, Trekker T9EV menawarkan jarak tempuh yang terpaut tipis di angka 340 km.

Baca Juga: Tembus Jarak 350 Km! Ini Spesifikasi Foton eTunland yang Resmi Meluncur di GIICOMVEC 2026

Sama seperti kompetitornya, JAC Motors juga menyematkan kemampuan pengisian daya cepat DC pada Trekker T9EV yang hanya membutuhkan waktu sekitar 40 menit untuk mencapai kapasitas 80 persen.

Namun, satu fitur tambahan yang menarik pada Trekker T9EV adalah adanya sistem Vehicle-to-Load (V2L) hingga 3,3 kW yang memungkinkan kendaraan ini menjadi sumber listrik portabel di lokasi kerja.

Kesimpulan: Foton eTunland unggul tipis dalam hal efisiensi jarak tempuh sejauh 350 km, namun JAC Trekker T9EV memberikan nilai tambah fungsional lewat fitur V2L yang sangat berguna untuk mendukung kebutuhan listrik di area terpencil.

Baca Juga: Isuzu Traga AC Resmi Meluncur, Sopir Makin Betah, Kiriman Makin Lancar!

Performa Motor Listrik dan Sistem Penggerak

Dalam hal performa di medan berat, Foton eTunland mengandalkan motor listrik Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) yang menghasilkan tenaga maksimal 339 dk dan torsi puncak mencapai 516 Nm.

Output tenaga yang besar ini memungkinkan akselerasi 0-100 kpj dalam waktu 10 detik dengan kecepatan maksimal 140 kpj. Seluruh tenaga ini disalurkan ke sistem penggerak 4×4 untuk menjamin traksi maksimal di medan yang menantang.

Sementara itu, JAC Trekker T9EV menggunakan sistem Dual Motor untuk mendukung penggerak empat rodanya. Motor depan menghasilkan tenaga 94 dk dengan torsi 176 Nm, sedangkan motor belakang memberikan tambahan tenaga 201 dk dan torsi 340 Nm.

Secara keseluruhan, kombinasi ini memberikan akselerasi yang cukup responsif yakni 0-100 kpj hanya dalam 8,5 detik. Dengan kecepatan maksimal yang sama, 140 kpj, Trekker T9EV menawarkan distribusi tenaga yang seimbang antara roda depan dan belakang.

Kesimpulan: Foton eTunland menawarkan torsi melimpah dari satu motor untuk kekuatan menanjak, sedangkan JAC Trekker T9EV memberikan akselerasi yang lebih instan dan lincah berkat sistem motor ganda yang terbagi di kedua as roda.

Kenyamanan Interior dan Fitur Keselamatan

Masuk ke bagian kabin, Foton eTunland menawarkan atmosfer layaknya sebuah mobil penumpang dengan material solid dan dasbor bergaya ergonomis yang dilengkapi layar sentuh multimedia yang canggih.

Ruang kabin didesain untuk kenyamanan lima penumpang dengan ruang kaki yang cukup lega bagi kru lapangan. Fokus eTunland adalah memberikan lingkungan kerja yang nyaman namun tetap mempertahankan durabilitas tinggi sebagai kendaraan niaga.

JAC Trekker T9EV menyuguhkan nuansa interior yang sedikit lebih futuristik dengan panel instrumen digital 7 inci dan layar hiburan MP5 sebesar 10,4 inci. Fitur pendukung seperti wireless charging 50W dan sistem kontrol iklim otomatis menambah nilai kenyamanannya.

Dari sisi keselamatan, Trekker T9EV sendiri sudah dilengkapi dengan 6 buah airbag, Electronic Stability Control (ESC), serta Hill-start Hold Control (HHC) untuk membantu pengemudi saat berada di tanjakan curam.

Baca Juga: Meluncur di GIICOMVEC 2026, Intip Spesifikasi Foton eView Connect, Van Listrik Canggih dengan Fitur Melimpah!

Kesimpulan: Foton eTunland lebih fokus pada fungsionalitas dan kenyamanan kru lapangan yang praktis, sedangkan JAC Trekker T9EV memberikan sentuhan teknologi kabin yang lebih mewah dan fitur keselamatan yang lebih komprehensif.

Kendati demikian, dengan harga yang bersaing di kisaran Rp 770 juta hingga Rp 790 jutaan, kedua pikap ini menjadi pilihan investasi yang menarik bagi pelaku industri yang ingin beralih ke mobilitas ramah lingkungan.

Melalui PT Indomobil Global Transportasi, Foton secara resmi memperkenalkan eTunland, sebuah pikap double cabin bertenaga listrik murni yang menjadi jawaban atas kebutuhan operasional bisnis yang tangguh namun tetap efisien serta ramah lingkungan.

Baca Juga: Perusahaan Tekstil Ini Operasikan Truk Listrik Foton Lewat Kalista, Efisiensi BBM Capai 40%

“Indonesia adalah pasar yang sangat strategis bagi kami dengan potensi luar biasa dalam adopsi kendaraan listrik untuk kebutuhan bisnis,” tegas Edi Napis, COO Foton Indonesia saat ditemui di Jakarta, Rabu (8/4/2026).

“Foton hadir di Indonesia bukan sekadar untuk menjual produk, melainkan berperan sebagai mitra yang mendukung transformasi operasional bisnis melalui solusi mobilitas yang terintegrasi, tangguh, dan berkelanjutan,” sambungnya.

Secara visual, Foton eTunland memancarkan aura ketangguhan melalui desain eksterior yang modern dan fungsional. Wajah depannya didominasi oleh grill tertutup khas kendaraan listrik dengan badge ‘Foton’ yang membentang cukup besar di bagian gril.

Postur tubuhnya yang kekar didukung oleh dimensi yang proporsional untuk sebuah kendaraan pekerja keras, dengan panjang 5.340 mm, lebar 1.940 mm, tinggi 1.870 mm serta wheelbase 3.110 mm menjamin kestabilan saat melaju di berbagai kondisi jalan.

Sementara itu, untuk mendukung fungsi logistik, bak belakang dirancang cukup luas dengan dimensi panjang 1.520 mm, lebar 1.580 mm, serta tinggi 440 mm, yang memungkinkan pengangkutan material dalam jumlah besar dengan mudah.

Baca Juga: Foton dan Kalista Bersinergi, Wujudkan Transportasi Logistik yang Lebih Hijau dan Efisien

Masuk ke dalam kabin, interior eTunland menyajikan kenyamanan layaknya mobil penumpang tanpa menghilangkan fungsionalitasnya sebagai kendaraan niaga. Material yang digunakan terasa solid dengan tata letak dasbor yang ergonomis.

Di tengah kabin terpasang layar sentuh multimedia yang mengintegrasikan berbagai pengaturan kendaraan dan hiburan. Ruang kaki dan kepala pun tergolong luas untuk lima orang penumpang, memberikan kenyamanan ekstra bagi kru lapangan.

Dapur pacu Foton eTunland menjadi daya tarik utama dengan sistem penggerak empat roda (4×4) yang digerakkan sepenuhnya oleh motor listrik bertenaga besar dan mampu menyemburkan torsi instan untuk melibas tanjakan terjal atau medan berlumpur.

Secara detail, Foton eTunland ini dibekali dengan baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) berkapasitas tinggi sekitar 88,2 kWh yang mampu menempuh jarak hingga 350 km dalam sekali pengisian penuh berdasarkan siklus WLTP.

Energi dari baterai tersebut diintegrasikan dengan motor listrik jenis Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) yang menghasilkan tenaga maksimum sebesar 250 kW atau sekitar 339 dk dengan torsi puncak yang mencapai 516 Nm.

Berkat kombinasi antara baterai dengan motor listrik tersebut, pikap listrik 4×4 ini diklaim mampu berakselerasi dari 0-100 kpj (km/h) hanya dalam waktu 10 detik, dengan kecepatan maksimum yang dapat ditempuh mencapai 140 kpj.

Baca Juga: Isuzu Traga AC Resmi Meluncur, Sopir Makin Betah, Kiriman Makin Lancar!

Terkait pengisian daya, eTunland telah mendukung teknologi fast charging DC, di mana pengisian dari 20 persen hingga 80 persen hanya membutuhkan waktu sekitar 40 menit, sehingga waktu operasional bisnis tidak terbuang percuma.

Aspek keselamatan pun menjadi prioritas dengan penyematan berbagai fitur keamanan modern untuk melindungi pengemudi dan muatan. Bagi konsumen yang tertarik, Foton Indonesia resmi memasarkan eTunland dengan harga Rp 780.000.000,-.