Saat penggantian oli transmisi matik pada kendaraan roda empat atau lebih maka pemilik kendaraan membutuhkan flushing atau proses penggantian oli matik secara keseluruhan dengan pembilasan, sehingga tidak ada oli lama yang menyisa dan menempel pada ruang transmisi.

“Untuk penggantian oli transmisi pada sistem CVT itu perlu yang namanya flushing, karena gesekan yang timbul saat kita menggunakan transmisi ini akan tetap tertinggal kalau tidak di flushing,” kata CEO dan Founder Wealthy Group, Arief Hidayat kepada MobilKomersial.com.

Baca juga: Wajib Uji KIR, Pikap Double Cabin Masuk Kategori Kendaraan Barang

Menurut Arief, apapun jenis transmisi matik pada kendaraan roda empat atau lebih, baik itu CVT maupun DCT, pemilik wajib melakukan flushing saat mengganti oli transmisi.

“Walaupun cara kerjanya sederhana bila mengganti oli transmisi wajib di flushing, kalau tidak maka nantinya akan terjadi kontaminasi secara terus-menerus, oli lama yang masih mengendap tercampur dengan oli baru,” ujarnya.

Dengan pemilik kendaraan mengganti transmission fluid, diharapkan kendaraanya akan optimal dan prima. Maka dari itu perlunya flushing adalah untuk mengganti keseluruhan pelumas didalam ruang transmisi dari yang lama ke yang baru.

Baca juga: Mulai Diproduksi Tahun Depan, Bus Hidrogen Isuzu-Toyota Siap Mengaspal

“Kalau kita menyatakan bahwa itu tidak perlu di flushing dasarnya apa, apa hanya karena konstruksinya sederhana? Tidak ada transmisi sekarang yang sederhana semua elektroniknya banyak. Untuk semua kendaraan matik ya baik itu bus atau truk harus di flushing jika mengganti transmission fluid,” ungkapnya.

Satu hal yang perlu diketahui, kata Arief, setiap pelumas tingkat asamnya akan naik seiring berjalannya waktu sedangkan aditif didalam pelumas akan menurun, sehingga dalam hal pergantian transmission fluid diperlukan flushing untuk mengeluarkan yang lama.

“Kalau sudah begitu dan tidak di flushing kita akan mencampur oli lama dan oli baru yang masih bagus, kita buang oli lama dan masih sisa 1 liter lalu kita campur oli baru sebanyak 7 lliter atau 6 liter yang bagus? Kasihan nanti yang punya kendaraan,” imbuhnya.

Baca juga: Babak Baru Produksi Geely di Purwakarta, Hasilkan 60 Unit Per Hari

Sebagai pelumas komponen dan setiap partikelnya dalam mesin, kualitas oli juga dapat menurun setelah tercampur dengan endapan karbon dan partikel logam. Untuk itulah, oli mesin perlu diganti secara berkala.

Baca Juga: Cairan Wealthy NanoCOOL Cegah Radiator Kendaraan Dari Karat dan Lumpur

Namun, saat ingin mengganti oli, terkadang masih sering sekali tertinggal oli kotor yang ada endapan dan kerak yang menempel pada bagian mesin. Hal ini tidak bisa dianggap sepele, sebab sisa-sisa kotoran tersebut akan mempengaruhi kinerja dan performa mesin kendaraan.

Untuk mengatasi itu dibutuhkan yang namanya pengurasan oli dengan menggunakan Engine Flush. Sejatinya engine flush merupakan cairan yang memiliki formula khusus untuk membersihkan dan merontokkan kerak dan endapan pada ruang oli kotor tersebut.

Tidak hanya untuk membersihkan endapan serta kerak dalam mesin kendaraan, sejatinya cairan ini untuk menguras oli kotor di dalam mesin mobil. Seperti salah satunya produk engine flush milik Wealthy yang mempunyai formula canggih.

Sebelum merembet pada kerusakan lain seperti turun mesin, menggunakan engine flush menjadi cara mudah dan terbilang cepat. Dengan Wealthy Engine Flush endapan dan kerak-kerak oli di dalam mesin bisa dibersihkan. Sehingga pelumasan normal kembali.

Baca Juga: Awas Jangan Salah Pilih, Kenali Perbedaan Oli Untuk Mesin Bensin dan Diesel

Untuk langkah penggunaannya, pertama cukup tuangkan Wealthy Engine Flush. Kemudian, nyalakan mesin kendaraan sekitar 10-15 menit seperti layaknya memanaskan kendaraan. Bisa juga dijalankan dengan kecepatan sedang.

Lalu, ganti oli serta filter olinya. Nah. sludge atau kotoran oli yang sudah luruh, akan berkumpul di karter tersebut, sehingga saat pergantian akan terbuang bersama oli bekas. Langkah selanjutnya, oli baru dengan spesifikasi samapun dituangkan. Mesin distart seperti biasa.

“Wealthy Engine Flush ini mempunyai formula baru dan canggih yang dapat bereaksi cepat, yang mampu mencapai hingga jalur oli terkecil,” ujar Arief Hidayat, CEO PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group) kepada MobilKomersial di Jakarta baru-baru ini.

Lebih lanjut, Arief juga mengatakan bahwa tidak hanya dapat menyebabkan kerusakan, kotoran dan kerak oli yang menumpuk di ruang mesin dapat menyebabkan kerusakan oli dan peningkatan viskositas yang hasilnya membuat mobil lebih boros bahan bakar.

Baca Juga: Bukan Berdasarkan Warna, Ini Cara Tepat Pilih Carian Coolant Yang Berkualitas

“Oli dengan viskositas yang lebih tinggi akan membutuhkan lebih banyak energi untuk bersirkulasi ke seluruh mesin. Inilah yang menyebabkan mobil menjadi boros bahan bakar. Dengan engine flush akan membuat mobil lebih hemat bahan bakar,” tegasnya.

Itu sebabnya, Pria penyandang gelar Master di bidang Teknik Industri Otomotif menyarankan untuk rutin menggunakan cairan engine flush ketika mengganti oli mesin secara berkala, agar kondisi di dalam mesin tetap bersih dan optimal.

“Ketika oli lama sudah mengental itu tandanya butuh cairan engine flush untuk membersihkan sisa-sisa oli lama yang mengendap di dalam mesin. Untuk hasil terbaik, lakukan engine flush setiap interval ganti oli rutin pada 10 ribu km agar mesin awet dan terawat,” pungkasnya.

Baca Juga: Tentukan Pilihan Sekarang, Pelumas Mesin Mobil Pakai OEM Atau Aftermarket?